机电系统工程施工

1、 机电系统工程施工方案一、施工方案概述商漫高速公路全长94.502公里，全线按四车道高速公路标准建设，设计行车速度为80Km/h，全线分为2个管理所管理，分别为山阳管理所、漫川关管理所，下辖闫村收费站、高坝收费站、山阳收费站、天竺山收费站、漫川关收费站5个匝道收费站和漫川关主线收费站。本项目管理体制为省监控中心商漫监控分中心各基层单位（外场设备）三级管理体制。在认真阅读理解本次招标相关文件后，我方决定参加本次机电系统改造工程。本项目通过新增和更换机电设备，同时结合最新的技术发展对部分机电系统进行升级和优化。主要工程内容在所辖沿线增设2套门架式可变信息标志，4台遥控摄像机，并对部分路段的摄像机供

2、电系统进行完善改造及完成省界站高清车牌识别仪设备更换和部分硬盘录像机的扩容改造完善等施工。包括原有设备拆除、新设备采购、安装调试、试运行等。本工程计划于2014年8月进场，施工工期为2个月，缺陷责任期24个月。二、施工组织机构2.1 施工组织机构根据本工程特点，针对工期、质量及主要技术要求，我公司结合该工程实际情况，在接到监理工程师的入场通知我方即成立组建项目经理部。工程实行项目经理负责制,并严格按照陕西省交通运输厅关于印发全省推进高速公路建设“五化”管理工作实施方案的通知文件精神要求认真贯彻执行现代工程管理。项目经理项目总工程师项目副经理项目施工组织机构图工程部技术部质检部财务部办公室安全部

3、在施工中，我公司将本着对业主高度负责的态度，积极配合、协调相关单位，从严控制工程质量，在保证工程质量工期的同时按照陕西省交通厅<关于交通基本建设工程施工实行挂牌制度的通知>（陕交建【1997】039号）和陕西省交通厅<关于印发陕西省公路建设文明工地标准的通知>（陕交建【1999】226号）等相关文件精神要求认真做好安全文明施工。建立安全保证体系，努力创建安全文明工地。同时，在施工中协同运营管理单位做好收费保畅日常工作，提出更多合理化建议，以最大限度保障业主单位的日常工作。各机构职责范围：项目经理：全权负责本工程的协调、管理、生产。项目副经理：协助项目经理工作，主抓施工现

4、场。项目总工程师：负责施工技术管理。技术部：工程技术指导及管理。质检部：质量监督、检查、处理质量问题。工程部：施工进度及设备、物资、机械采购管理。财务部：项目财务管理。办公室：项目后勤和协调日常行政管理。安全部：安全管理，文明施工及环境保护。2.2 设备、人员、材料现场组织方式1、施工人员乘车辆抵达现场。2、对于体积较大设备，采取汽车运输，厂验完毕后，自厂家直接运到安装现场进行安装。3、其它设备采取汽运或铁路运输方式 汽运：自厂家直接运到施工仓库，检验后入库。 铁路运输：采用集装箱运输，汽运至施工仓库。4、设备搬运过程中，必须小心细致，保证设备不损坏，不丢失。5、所有现场交付的设备具有良好的包

5、装和防护措施，并在使用前不打开其包装和防护材料。2.3 施工总体进度计划表（1）施工进度计划施工工期：2014年8月1日2014年9月30日安排如下：工程开工及机械、人员进场 2014年8月1日-2014年8月3日现场勘察、复测 2014年8月3日-2014年8月25日设备订货、生产、运输 2014年7月15日-2014年8月20日设备安装摄像机、门架基础制作及管道铺设 2014年8月20日-2014年9月20日电缆敷设调整 2014年8月15日-2014年9月15日外场设备供电系统改造 2014年9月10日-2014年9月20日门架及摄像机立柱安装 2014年8月15日-2014年9月20日

6、可变情报板设备安装 2014年8月15日-2014年9月20日枪式一体化遥控摄像机安装调试 2014年8月15日-2014年9月20日车牌识别仪设备安装调试 2014年9月10日-2014年9月20日接地系统完善 2014年9月10日-2014年9月24日系统联调 2014年9月24日-2014年9月27日培训及完工 2014年9月27日-2014年9月30日注：1、 以上日期安排根据签订合同的合同日期为准，可按照分项工程工期做相应调整。2、 以施工界面提供日期为准，可按照分项工程进场时间做相应调整。（2）施工总体进度计划表见附表一三、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标、文明

7、施工目标3.1 质量目标我公司已经通过ISO9000认证。本公司坚持的质量方针是：质量第一，诚信为本，顾客至上，持续改进。工程全部达到国家、交通部现行工程质量验收标准的有关规定。合同段和建设项目所含单位工程全部合格，工程质量评定得分在95分以上，质量鉴定检测关键指标合格率在98%以上。标段工程交工验收质量评定合格，竣工验收质量评定优良。工程资料、竣工文件详实准确、完整整洁。3.2 工期目标（包括总工期、节点工期）商漫高速公路机电系统改造工程计划开工日期为：2014年8月初，完工日期为2014年9月底，预计总工期为2个月。我公司将严格按照施工总体进度计划表进行施工，在计划时间内完成工程。其中节点

8、工期如下所示：工程开工及机械、人员进场：2014年8月1日至2014年8月3日现场勘察、复测：2014年8月3日至2014年8月25日设备订货、生产、运输：2014年7月15日至2014年8月10日设备安装调试：2014年8月20日至2014年9月24日系统联调：2014年9月24日至2014年9月27日培训及完工：2014年9月27日至2014年9月30日3.3 安全目标我公司承诺实施本工程的安全生产目标：无事故、零伤亡，保证施工过程中不发生任何等级的安全责任事故。3.4 文明施工目标建设工地所有管理人员持证上岗，现场标识齐全、标志醒目，施工便道砂石化，驻地建设庭园化，砼施工、钢筋加工工厂化

9、，现场管理便利化。四、主要工程项目的施工方案、施工工序和工艺及技术措施（尤其对收费站改扩建重点、关键和难点工程的施工方案、施工工序和工艺及质量措施）4.1 项目重点、难点工程的理解对本工程的重点认识本次商漫高速公路机电改造工程在已运营场所施工，具有要求时间短、系统结构复杂、设备多、层次复杂等特点。因此本次施工不但涉及与原有设备的接入、系统联调等工作外，还应与现有路段运营管理者协调施工过程中的各项细节。在改造工作中出现设备故障，除在备品备件中提供的备件外，还需协调各方资源，如设备厂商技术人员、软件提供单位等，以最快速度解决客户设备故障问题。签于商漫机电设施长期处于超负荷运营，部分机电设施老化现象

10、严重这一状况，本次机电系统改造施工以尽量不影响系统的日常工作或将影响降低到最低为前提的情况下制定。因此只有建立一套切实可行的交通组织方案，才能降低风险，减少事故，保障畅通。对本工程的难点认识本次改造主要是对商漫高速公路机电系统进行部分改造。我方将从施工方案、工艺及工期上保证日常收费业务和监控业务的正常进行。A 施工方案1、施工准备期，我方对现场进行充分调研，科学合理安排施工作业面；对新设备、新技术在本工程中的应用进行充分技术论证，进一步完善施工方案，确保各项工作有序开展。2、在安装调试过程中，首先保证原系统的稳定运行，应先对单个设备进行测试，然后对每个设备进行逐个联调。防止安装调试过程中出现问

11、题而导致整个系统的运行中断。B 施工工艺本次施工为改造工程，要保证调整后的系统与原系统融合，且能正常运行，必须在施工过程中严格保证施工工艺，尤其是电缆接续、防雷接地措施方面的施工工艺，确保接头牢固，电气参数稳定。对于每道工序施工，都要进行技术交底工作，坚持“自检”、“专检”、“交接检”三检制度，坚持上道工序施工工艺达不到优良标准，下道工序不得施工的原则，凡是在交接程序上出现不合格，项目经理必须对交接人员进行追查，项目经理不追查责任的，公司立即追查项目经理的责任。 C 保证工期进度在施工准备阶段购置和租赁好所有施工中要用到的车辆、机械、工具、仪器仪表，并组织相关技术人员及时进场需要作好周密布置。

12、提前联系原材料及设备生产厂家，提前签订设备材料购置合同，给厂家足够的生产周期，保证开工以后设备材料能及时运到施工现场，杜绝因为材料设备没到而导致的停工、窝工现象。施工单位分3个专业组：收费闭路电视系统及车牌识别仪系统升级组、监控外场供电设备修复组，道路监控闭路电视系统完善组，三项工程配合同时进行。4.2 施工方案、方法与技术措施4.2.1 总体流程及要求总体流程根据改造施工需要制定，主要详细了解当前系统设备情况，系统运行情况。针对所了解情况制定详细施工方案以及应急方案。1、了解现在系统的现状以及改造修复后的具体需求。充分考虑在实施过程中可能出现的各种情况，定制详细可行性的实施计划，我方将系统改

13、造工作对用户的影响降至最小。2、为保证改造工作顺利、有序、安全进行，根据施工现场情况，我方将制定详细的施工流程，进行细致的分工，随时增加施工人员和机械设备，或及时停止施工并将施工机械和人员撤离施工现场。3、改造工作中的每项工作应分工明确，为提高工作效率，减少系统中断时间，应组成多个工作小组，工作小组的工作内容、工作顺序、前后衔接关系应在改造施工前全部明确。4.2.2 实施步骤实施流程规划由于本项目涉及到原有运行系统的升级完善，整个工程实施中的数据安全和设备安全尤为重要。改造工作应以数据安全和设备安全优先，当其安全与工程进度矛盾时，工程进度应服从安全需求。数据安全措施主要包括收费数据库服务器的数

14、据备份、监控数据库服务器的数据备份。所有网络设备的配置文件备份，其它服务器、存储设备的配置文件备份等。设备安全工作贯穿在整个实施工程中。在原有设备拆卸时，应注意先按照正常程序关闭电源，拆装时轻拿轻放。设备清洁时，应注意静电保护，避免造成设备损坏。设备搬运工程中要求有专人负责，运输工具要在车上和机房之间加垫缓冲物，以免在运输过程中震动过大，造成设备配件松动。设备调试加电前，应注意检查电源是否正常可靠。原设备的拆除和新设备的安装、调试可交叉进行，但前提条件为通信设施完善、收费业务优先。特别是通信系统的光传输设备和收费系统的数据库服务器、收费本地局域网等。重点、难点工程的应急措施为保证改造工作顺利，

15、应充分论证实施方案的可行性。对于每个设备先逐个进行单机安装调试，确保单机在系统调试中的稳定性。在设备拆除后出现异常情况时，现场技术人员立即检查设备，排除故障现象，确定故障位置。由于配置数据或系统不能启动的，立即使用先前准备好的备份数据系统光盘重新安装或恢复数据。4.2.3 施工准备施工准备是保证施工顺利进行的前提，主要包括技术准备、物资准备、组织准备及作业条件。A、 施工准备注意事项（1）根据陕西省高速公路网联网收费的规定实施本工程，使本项目要能够安全可靠地纳入陕西省高速公路联网收费，我公司对本次机电系统的硬件配置中要考虑路网内系统硬件结构与软件平台的相互兼容。（2）了解施工图纸设计意图和商定

16、解决方法，研究机电系统设备改造升级的方法，并报请业主和监理工程师参与图纸会审。B、机电设备拆除及安装的一般指标电气设备必须有可靠的接地（接零），防雷和防静电设施必须完好，并定期检测，安装要求必须符合施工规范规定要求。电气安装完工后，应对每一施工内容最好施工记录和测试记录。测试时应邀请业主和监理到场参与。4.2.4 修复升级改造系统施工工艺流程施工遵循电气装置安装工程的常规做法，本工程结合高速公路机电工程的特殊要求及我公司以往工程经验，施工工序安排如下：A、车牌识别仪及摄像机安装工艺流程人员工具材料准备所需线缆敷设立柱及支架、底座安装立柱支架设备安装恢复现场及施工记录测 试设备连接B、监控外场供

17、电设备安装工艺流程人员工具材料准备基础制作箱体安装与接线恢复现场及施工记录设备调试C、光缆、电缆敷设工艺流程绘制光电缆走向图光电缆检查、测试敷设光电缆光电缆终端头、中间头制作测试、验收光缆管道和电缆桥架检查D、防雷、接地施工工艺流程施工准备接地装置（扁钢）连接安装接地引线安装接地电阻测试E、管预埋施工工艺流程施工准备管道制作加工及线缆沟开挖管道安装管道检验、清扫 基坑回填 验收扫尾阶段F、基础制作施工工艺流程施工准备（人员机具准备及技术交底）基坑（沟）开挖清理及搭模混凝土浇筑及基础拆模基础检查 验收扫尾阶段基坑回填4.2.5 系统联合调试各子系统安装调试完成后，有项目经理牵头组成全系统联合调试

18、小组，调试将按照详细设计规定的各项指标进行，以保证工程达标。4.2.6 测试和验收 A、测试测试的有关用表按监理工程师批准填写，测试仪器需经监理工程师认可后方可进行。 B、验收各项验收将严格遵守招标文件的要求进行。4.2.7 缺陷责任期工作缺陷责任期内，我公司将派出参与过本次工程施工的专业技术人员组成维护小组，并常驻现场对其系统进行维护，设立维护专线电话，全天专人值班，手机24小时开机。五、施工安全保畅组织方案及措施（包括不同施工阶段的交通流示意图） 5.1 施工保畅体系为确保工程施工期间过往车辆的安全、有序通行，我们将建立以项目经理为第一责任人、各施工队长为直接责任人、全员参与的施工保畅体系

19、，制定并完善、落实施工区域保畅方案、应急预案，配备工作责任心强、有现场施工经验并经过安全培训的人员担任专职/兼职安全员（每处施工区域配备专职安全员2人，兼职安全员若干人）。施工单位分3个专业组：收费闭路电视系统及车牌识别仪系统升级组、监控外场供电设备修复组，道路监控闭路电视系统完善组，三项工程配合同时进行，专业组配合同时交叉进行。安全保畅体系框图如下： 项目经理项目经理部安全领导小组兼职安全员专职安全员兼职安全员专职安全员施工队安全小组作业面安全小组1作业面安全小组45.2 保畅措施方案为了加强施工期间的安全管理，消除安全隐患，确保施工期间安全保畅，结合本路段车流量及本次工程的规模和工程性质、

20、工程量大小等实际情况，我部建立养护大中修工程施工、保畅“双方案”制度，做好施工方案和保畅方案同步制定、同步实施。本次施工严格按照公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）、道路交通标志和标线（GB5768-2009）及陕西省交通运输厅关于印发进一步加强当前全省重点公路保畅管理工作有关问题的意见的通知（陕交发201014号）文件精神要求，坚持以科学发展观为指导，全面落实“三个服务”理念，安全保畅工作做到“思想到位、方案到位、措施到位、人员到位、检查到位”，实施施工路段车辆不分流，试行隔断变道通行，占用半幅施工，全力做好施工中的交通疏导工作，做到滞留车辆不超过30分钟。5.2.1 施工控制区

21、设置1作业安全控制区的设置以合理安全防范和合理交通疏导相结合为原则，既要考虑作业人员的安全作业，又要考虑社会车辆的行车安全。2及时通知业主监控中心进行交通信号灯切换并在可变情报板上发布施工信息，随后安排兼职安全员手持红旗在距警告区起点200m处指挥交通，依次摆放施工标志和警示锥，装卸设施必须在车辆内侧。3完成摆放施工安全标志后，方可进行施工作业，各流水作业以此类推。4作业完毕，按照“后放先收”的顺序依次收回各类交安设施。4.2.2不中断联网保证措施我公司成立以公司项目总工为组长的联网小组，施工前制定完善的施工方案及应急预案，对涉及联网中的关键工序及方案，报省联网收费中心、业主及监理审核，施工中

22、密切加强与省联网中心、业主及监理的沟通，及时反馈问题和处理结果，确保整个系统网络的稳定通畅。鉴于该项目在已运营管理施工的情况，当工程进度与保畅矛盾时，工程进度应服从保畅需求。五、工程质量管理体系及保证措施5.1 质量管理体系与保证措施为进一步规范工程施工和项目管理，我方在施工期间严格执行陕西省交通运输厅、陕西省交通建设集团公司有关“五化”（发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化）的要求。5.2 工程质量管理体系流程开始不合格不合格不合格整改不合格不合格不合格整改不合格不合格不合格不合格设备基础制作设备材料采购设备基础自检设备材料自检设备基础监理验收设备材

23、料监理验收单机设备安装单机设备自检单机设备监理验收单机设备上电调试单机设备调试监理验收子系统调试子系统调试监理验收系统联合调试系统调试监理验收系统完（交）工验收系统竣工验收缺陷责任期及终身维护5.3 工程质量保证措施我们将严格执行“三工、三检”安全检查,遵循现场监理工程师批准的第一次作业程序，并以之为样板，指导后续作业的实施和检查。对施工过程中出现的不良工序和产生的不合格品，将由质检负责人负责管理，并提出处理意见，经技术负责人确定后实施处理。六、工期、安全生产管理、环境保护、文明施工保证体系及保证措施我方按照工程管理的要求，精心组织施工，合理确定各项工序间的先后次序，在人员、机械、设备上优先保

24、证，使人、机、料、法、环五大要素在施工生产上达到最佳组合，满足招标人的质量和工期目标。6.1工期保证体系框图6.1.1工期保证措施根据招标文件要求，我方将采取如下措施保证工期如期完成。1、组织保证 认真做好前期施工准备调查，建立各方友好关系，创造良好施工环境。2、人员设备机械材料保证 组织精干力量，提前做好施工现场的物资供应及机械管理的如期到位，根据施工进度要求，编制月、旬、周物资供应计划，并根据施工的实际进度情况，及时修正供应计划。除此之外，严格执行施工机械设备安全操作技术规程和“三级保养”制度，经常检查施工机械设备使用情况，消除设备隐患，使机械设备安全、高效、低耗地运转。3、技术保证 根据

25、工程特点，对施工难点、重点和关键项目，成立攻关小组，严格按照设计文件、施工规范、操作规程和有关质量验收评定标准施工方案。4、资金保证 提供充足的流动资金，做到专款专用，从而保证足够的人力和物力资源。6.2 安全生产管理体系及保证措施6.2.1 安全管理目标实现“六无一控制”：无因施工原因引起的安全等级事故；无因工死亡和重伤事故；无机械设备大事故；无火灾事故；无重要设备危险爆炸品被盗和爆炸事故；无责任交通特大、重大、大事故。6.2.2 安全管理原则坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度。

26、6.2.3 安全管理体系项目经理部设安全保畅办公室，并设24小时值班室，在施工现场公布值班电话，建立以项目经理为组长，技术负责人、安全主管工程师组成的项目经理部安全领导小组。施工队设专职安全员，负责所施工段来往车辆的交通疏导。6.2.3 安全保证措施（1）在工程施工前，由项目部组织所有参建员工认真学习与本工程有关的安全法律、法规和高速公路运营施工安全规定，经考试合格后方准上岗。所有员工要与项目部签订安全包保责任状。项目部为所有施工人员办理人身安全保险。（2）项目部负责制订施工安全措施和紧急处理程序报业主审批后，下发给施工现场的人员。（3）认真落实施工现场安全保障设施的投入，严格按照操作规范施工

27、，确保其功能正常发挥，并为现场职工（包括监理人员）提供必要的安全防护和劳动保护用品。（4）所有施工机具设备和高空作业设备均应定期检查，并有安全管理人员签字记录。6.3 环境保护、水土保持保证体系及保证措施6.3.1 环境保护方针 设计过程考虑环境因素，减少环境污染，施工管理监督环境质量，控制环境污染。6.3.2 环境保护目标生产用水和生活用水的排水符合环境要求，无重大污染事故，减少施工过程的噪声。6.3.3 环境保护措施高速公路机电工程是高速工程的重要组成部分，应同周围环境融为一体。施工过程中充分考虑到设备的运输、堆放、安装调试所造成的影响，对职工进行环境保护教育，使职工明白环境保护的重大意义

28、，制定环境保护管理办法和实施细则，并建立奖惩制度，施工方案必须尽力降低对环境的污染。6.3.4 水土保持保证措施为减少道路污染派人经常打扫，适量用水减少尘扬。施工场地、营地、便道使用完毕后立即恢复施工前状态。6.4 文明施工保证体系及保证措施6.4.1 文明施工目标坚决贯彻落实陕西省交通厅（陕交建【1999】226号）关于印发陕西省公路建设文明工地标准的通知要求组织现场与管理，做到工地现场施工设备、材料堆放整齐，废弃物及时收集、清理，工地生活设施清洁文明。6.4.2 文明施工保证体系6.4.3 文明施工保证措施执行国家颁布的工艺、工法，使施工过程有法可依。在满足工程质量标准的同时，确保工程内实

29、外美。施工现场的各类管理人员，在上班时间或进入施工工地，必须佩带能证明其身份的施工证。工地施工人员，穿着统一的工作服，挂牌上岗，并接受监督。七 农民工工资及维稳保证措施7.1支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）本次工程施工，我公司不进行分包、设备采用公司自有设备。7.1.1 民工工资、劳务分包按期支付保证措施（1）根据陕西省人民政府办公厅转发建设厅等部门关于进一步解决建设领域拖欠工程款问题意见的通知（陕政办发20057号）的有关规定，我公司将在每期支付报表中扣除当期支付金额的2%，作为按期支付农民工工资的保证金，该保证金以季度为单位进行支付。

30、（2）严格执行劳动和社会保障部建设部建设领域农民工工资支付管理暂行办法。（3）严格按照劳动法、工资支付暂行规定和最低工资规定等有关规定支付农民工工资，不拖欠或克扣。（4）依法通过集体协商或其他明主协商行驶制定内部工资支付办法，并告知全体农民工，同时抄报当地劳动和社会保障行政部门与建设行政主管部门。（5）我公司将与农民工依法签订劳动合同，制定包括工资支付项目、标准、形式、周期和日期等内容的内部工资支付办法，告知全体农民工，支付农民工工资编制工资支付表，如实记录支付单位、支付时间、支付对象、支付数额等工资支付情况，并保存2年以上备查。（6）内部工资支付办法包括以下内容：支付项目、支付标准、支付方式

31、、支付周期和日期、加班工资计算基数、特殊情况下的工资支付以及其他工资支付内容。7.1.2 设备材料款项的支付保障措施我公司接到中标通知书后，建立设备材料专用款以保证工程设备材料采购。与设备、材料供应方签订供货合同，明确包括预付款、设备到场款、工程验收、缺陷责任期等支付款。八、其他应说明的事项8.1 施工临时用电本工程施工现场的用电措施和设备的安装使用，严格按规范执行，施工时必须向电工班组进行详细的安全技术交底工作，介绍安全用电技术措施的总体意图，技术内容和注意事项。用电经验收合格后方可使用。8.2 已完工程的保护措施在施工过程中，有些分项、分部工程已经完工，其他工程尚在施工，或某些部位已经完成

32、，其他部位正在施工，已完成的成品，不采取妥善的措施加以保护，就会造成损坏、遗失、影响质量，增加维护工作量，浪费工料，拖延工期，更严重的是有的损伤难以恢复设备原有的外观和功能，成为了永久性缺陷。因此，搞好成品保护，是一项关系到确保工程质量，降低工程成本，保证施工进度的重要的环节。8.3 工程资料管理措施工程资料是项目部内各职能部门和人员履行质量职能的凭据和证明，在其收集产生的过程中涉及的部门多、人员多、环节多、容易造成档案资料不全的问题。因此，在工程资料管理过程中应形成以项目技术负责人为龙头，以项目资料员为核心，以各职能部门为保证的工程资料管理体系，把工程资料的管理分别落实到各部门，直至各相关责

33、任人，使其职责明确，分工负责，层层审核把关。8.4 廉政措施（1）与业主（包括监理）签订廉政合同，严守廉政守则。（2）不向业主、监理及其工作人员行贿或馈赠礼品、礼卡、礼券等贵重的礼品。（3）不以任何名义给业主、监理及工作人员报销或支付应由其自行负责的任何费用。8.5 售后服务本投标人将对所提供的系统设备进行免费保修和有偿保修两大部分。质保期从设备开箱验收合格后算起。设备缺陷期是从工程交工验收之日算起。8.6 培训本投标人将组成一支技术力量雄厚、现场经验丰富的技术培训组。技术培训组组长由本项目经理部总工程师担任，成员为各专业主管工程师、调试工程师和部分优秀的现场技术人员，以及国内外设备供应商的技

34、术负责人。附表一 施工总体计划表 月份主要工程项目2014年7月8月9月工程开工及机械、人员进场(3天)现场勘察、复测（23天）设备订货、生产、运输（27天）设备安装调试（67天）系统设备联调（4天）培训及完工（4天）附表二 分项工程进度率计划（斜率图）年度2014年月份主要工程项目7月8月9月图例：工程开工及机械、人员进场（100%）现场勘察、复测设备订货、生产、运输设备安装调试系统联调培训及完工附表三 工程管理曲线 年月进度2014年7月8月9月 100 90 80 工 70程 完 60成 的 50百 分 40比 （%） 30 20 10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100工程历程的百分比（%）附表四 分项工程生产率和施工周期表序号工程项目单位数量平均每生产单位规模（ 人，各种机械 台）平均每单位生产率（数量、每周）每生产单位平均 施工时间（周）生产单位总数（个）1工程开工及机械、人员进场项35人，车辆3台2项/周0.532现场勘察、复测项212人，车辆1台2项/周3.533设备订货、生产、运输项125人，车辆4台1项/周434设备安装调试项605人，工具车