挡土墙设计计算案例

1、挡土墙设计计算案例1、 设计资料（1） 墙身构造（2） 拟采用浆砌石片石重力式路堤墙，如图6-23所示。墙背高h=6m，填土高h=3m，墙背选用仰斜1:0.25(=-14°02)墙面平行于墙背，初定墙顶宽b=1.54m，墙底宽b=1.47m，基底倾斜1:5（o=11°19），墙身分段长度10m。ey1:1.5zy=2.08mb1=1.47mb1=1.54mb=4.5mh0=0.64mh=3mh=6m=-14。02eayexy（2） 车辆荷载计算荷载：公路级荷载，荷载组合，车辆荷载的等代土层厚度h0=0.64m。（3） 墙后填料墙背填土为砂土，容重=18kn/m³，

2、计算内摩擦角=35°，填土与墙背间的内摩擦角=/2。（4） 地基情况硬塑黏性土，容许承载力0=250kpa，基底摩擦系数=0.30。(5) 墙身材料5号水泥砂浆切片石，砌体容重=22kn/m³，砌体容许压应力a=600kpa，容许剪应力=100kpa，容许拉应力ml=60kpa。（6） 墙后土压力通过库伦主动土压力方法计算（计算略）得知：ea=91.2kn，zy=2.08m。2、 挡土墙稳定性验算（一）计算墙身重g及其力臂zg计算墙身重g及其力臂zg计算结果见表6-6。 表6-6 计算墙身重g及其力臂zg计算结果体积v（m³） 自重g （kn） 力臂zg（m）v1

3、=（6×0.25+1.47）×6 =17.82 g=v =392.04zg=1/2(6×0.25+1.47-1/3×6×0.25)=2.47v2=1/2×(6×0.25)×6 =4.50 g2=v2 =99.00zg2=(6×0.25+1.47-1/3×6×0.25) =2.47v3=1/2×(6×0.25+1.47-1.54)²/0.25=4.09g3=v3 =89.98zg3=1/3（6×0.25+1.47-1.54）=0.48v4=1/2&

4、#215;1.47²/5=0.22g4=v4 =4.84zg4=1/3×1.47=0.49v=v1-v2-v3-v4=9.01g=v=198.22zg=(gzg-g2zg2-g3zg3-g4zg4)/g=1.48（2） 抗滑稳定性验算由式（6-3）得： 该初拟的挡土墙抗滑稳定性满足要求。（3） 抗倾覆稳定性验算 ex=eacos(+)=91.2×cos(-14°02+17°30)=91.0（kn） ey=easin+)=91.2×sin(-14°02+17°30)=5.5（kn） zx=b+z×0.25=

5、1.47+2.08×0.25=1.99(m)由式（6-4）得：该初拟的挡土墙抗倾覆稳定性满足要求。（4） 基底应力及偏心距验算由式（6-5）得由式（6-8）得：该初拟的挡土墙基底应力及偏心距满足要求。（5） 墙身断面强度验算墙面、墙背互相平行，截面的最大应力出现在接近基底处。由基底应力验算可知，偏心距及基底应力均满足地基的要求。墙身截面应力也能满足墙身材料的要求，故可不作验算。 通过上述验算，所拟截面符合各项要求，决定采用此截面，墙顶宽位1.54m。b1=1.47mh=6mb1=1.54mzg4zg2zg1zg3g4g3g2g1挡土墙设计课程设计 1:0.27b1:5zxbh1:0.

6、05geyexzyzg一、目的 通过设计掌握重力式挡土墙的设计方法和设计内容。 二、设计资料拟在某地区二级公路修建一座浆砌混凝土重力式路肩墙。 （1）墙身构造：如图6-24所示，墙面高h=8m,墙背俯斜1：0.27（a=15°）,墙面1：0.05，初拟墙顶宽b=0,8m,基底倾斜1：5（a0=11°）已确定挡土墙全长为40m。 （2）荷载组合：公路-级。 （3）墙后填料：砂土，=18kn/m³ , =30°， = 2。 （4）地基情况：中密砾石土，容许承载力=500kpa,基底摩擦系数u=0.4。 （5）墙身材料：浆砌混凝土，容重a=25kn/ m³. （6）土压力:ea=211.97kpa,zy=2.67m. 三、设计依据 工程公路设计手册、公路路基设计规范、路基工程、路基路面。 四、设计方法与设计内容 （1）拟定挡土墙的结构形状及断面尺寸； （2）拟定挡土墙基础的形状及尺寸； （3）稳定