二级减速器课程设计(蔡玉强)

1、机械设计课程设计机械设计课程设计河北联合大学机械工程学院河北联合大学机械工程学院机械设计课程设计机械设计课程设计学学 会会 设设 计计熟悉熟悉设计方设计方法法 会用会用标准规范标准规范 做到做到正确表达正确表达 掌握掌握设计理论设计理论机械设计课程设计设计题目：设计题目： 设计带式运输机传动装置设计带式运输机传动装置原始数据：原始数据： 运输机工作轴转矩：运输机工作轴转矩：T=800N.m 运输带工作速度：运输带工作速度：v=0.7m/s 卷筒直径：卷筒直径：D=300mm运动动运动动力要求力要求工作条件：工作条件：连续单向运转，工作时有轻微振动，使用连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限为

2、期限为10年，小批量生产，单班制工作年，小批量生产，单班制工作运输带速度允许误差为运输带速度允许误差为 5%。条件条件限制限制机械设计课程设计你的原始数据就是你的学号尾数你的原始数据就是你的学号尾数!（p240题目题目3）原始数据：原始数据：学号尾数学号尾数5 5机械设计课程设计确定设计方案确定设计方案实现的方案有好多，我选择的如图所示：实现的方案有好多，我选择的如图所示：这是为什么呢这是为什么呢? ?1 带传动可缓冲吸振，布带传动可缓冲吸振，布置在高速级置在高速级.2 小功率机械易用结构简小功率机械易用结构简单、标准化高的传动，如单、标准化高的传动，如减速器减速器.机械设计课程设计 开开始始

3、设设计计二、二、传动装传动装置设计置设计 三、联三、联轴器的轴器的选择选择一、一、选电机选电机类型类型额度功率额度功率转速转速型号确定型号确定传动装置运动和动力参数计算传动装置运动和动力参数计算 总传动比的分配总传动比的分配带传动、齿轮传动带传动、齿轮传动型号确定型号确定机械设计课程设计一、电机的选择一、电机的选择 类型：类型： Y系列系列 awaWdedTnPPP9550额度功率：额度功率： 式中： 工作机转速（r/min）。nDvn60w工作机效率，取0.96a传动装置总效率。包括带传动、三对滚动轴承、两对啮合齿轮副、一个联轴器的效率。联轴器轴轴承低齿轴轴承高齿轴轴承带221a查表12-8

4、电机实际输出功率电机实际输出功率机械设计课程设计电机同步转速：多电机同步转速：多选用同步转速为选用同步转速为1500r/min或或1000r/min的。的。电机的选择电机的选择 安装型式等安装型式等：表表19-2，基本安装形式，基本安装形式B3nniiind)554332(321或电机可选转速范围： 根据根据 、同步转速，查、同步转速，查表表19-1确确定电机的额定功率、定电机的额定功率、 额定（满载）转速、型号额定（满载）转速、型号。 额定功率：额定功率： 型号：型号：Y132S-6 额定转速：额定转速： 安装尺寸：安装尺寸：查查表表19-3）（假如计算值kwPd5 .2kwPed3min/

5、960rnm 型号型号机械设计课程设计二、二、传动装置传动装置 总传动比及分配！怎么分配？总传动比及分配！怎么分配？ 总传动比：总传动比：21iiiiinniDDma带传动比：带传动比：42Di过大危害？过大危害？ 减速器高速级：减速器高速级：ii5 . 13 . 11原因？浸油相等原因？浸油相等减速器高速级：减速器高速级：12iii 注意：上述传动比分配是初步的，与实际传动比有误差。另外，设计还可能造成零件干涉。图2-4注意以下几点：注意以下几点： 1 1）各级传动比都应在合理范围内）各级传动比都应在合理范围内 2 2）应注意使各传动件尺寸协调，结构匀称，避免发生相）应注意使各传动件尺寸协调

6、，结构匀称，避免发生相互干涉。互干涉。3 3）对于多级减速传动，可按照）对于多级减速传动，可按照“前小后大前小后大”（即由高速级向低（即由高速级向低速级逐渐增大）的原则分配传动比，且相邻两级差值不要过大。速级逐渐增大）的原则分配传动比，且相邻两级差值不要过大。大带轮碰地面高速级高速级大齿轮大齿轮碰低速轴碰低速轴4 4）在采用浸油润滑时，分配传动比时要考虑传动件的浸油条件。）在采用浸油润滑时，分配传动比时要考虑传动件的浸油条件。 q展开式或分流式二级圆柱齿轮减速器，其高速级传动比展开式或分流式二级圆柱齿轮减速器，其高速级传动比i1和低和低速级传动比速级传动比i2的关系通常取的关系通常取q分配圆锥

7、圆柱齿轮减速器的传动比时，通常取锥齿轮传动比分配圆锥圆柱齿轮减速器的传动比时，通常取锥齿轮传动比i13。q两级同轴式圆柱齿轮减速器，两级传动比可取为两级同轴式圆柱齿轮减速器，两级传动比可取为121)5 . 13 . 1 (ii，iii减速器减速器减速器iii215 5）尽量使传动装置外廓尺寸紧凑，或重量最小）尽量使传动装置外廓尺寸紧凑，或重量最小 。机械设计课程设计传动装置传动装置 运动和动力参数的计算运动和动力参数的计算工作机轴机械设计课程设计传动装置传动装置 运动和动力参数的计算运动和动力参数的计算mnDmin1iinDm21iiinDmdedPP 或带edP高齿论轴轴承1低齿论轴轴承2m

8、ddnPT9550IIInPT9550注意： 电机的输出转矩； T为轴的输入转矩；dT机械设计课程设计传动件的设计计算（第三章）传动件的设计计算（第三章）一、箱外传动件（带传动）的设计二、箱内传动件（齿轮传动）的设计高速级齿轮传动：高速轴输入功率P、高速轴转速n 、传动比i1、工作情况。低速级齿轮传动：低速轴输入功率P、高速轴转速n 、传动比i2、工作情况。带的设计，参考书上例题：已知电机的功率、电机转速、传动比、工作情况、两班制（16小时），设计带传动。注意：尺寸协调，即小带轮外园半径小于电机中心高。大带轮直径不能过大与底座相碰。机械设计课程设计传动件的设计计算（第三章）传动件的设计计算（第

9、三章）高速级齿轮传动中心距a1和低速级齿轮传动中心距a2以0、5结尾。总中心距a=a1+a2不超过250mazz221直齿轮：模数m不小于2mm,且调配齿数凑中心距是模数选取应确保： 为整数例如：a1=115,要使 为整数，m可取2、2.5，但不能取3。以模数取2为例。若传动比i1=3.1,则 取28， 斜齿轮： (见斜齿轮例题)cos221zzman21zz 04.281 . 3111511izz872811512zzz齿宽齿宽b取整，取整，b1 = b2 + (5 10) mm； 直径直径d 、 da 、 df ，螺旋角，螺旋角 应为精确值应为精确值（2 2）数据处理）数据处理模数模数m标

10、准系列值，不小于标准系列值，不小于 1.5mm ； 中心距中心距a0或或5结尾的整数结尾的整数对于直齿轮，对于直齿轮， a应严格等于应严格等于)(2121zzm对于斜齿轮，对于斜齿轮， a应严格等于应严格等于)(cos2121zzmn机械设计课程设计轴径初估（第三章）轴径初估（第三章）轴：轴：3nPcd 3IIInPcd 其他轴类推;2 2）当此轴段上有键槽时，将）当此轴段上有键槽时，将d d 按单、双键分别加大按单、双键分别加大4%4%或或7%7%后，后，取整数。取整数。3 3）若最小轴径处装联轴器，最小轴径应与联轴器的孔径匹配）若最小轴径处装联轴器，最小轴径应与联轴器的孔径匹配。1）C为由

11、轴的许用扭切应力所确定的系数，查表为由轴的许用扭切应力所确定的系数，查表固定式联轴器固定式联轴器可移式联轴器可移式联轴器（要求被联接（要求被联接两轴轴线严格两轴轴线严格对中）对中）（可补偿被联接（可补偿被联接两轴的相对位移）两轴的相对位移）刚性可移式联轴器弹性可移式联轴器（无弹性元件）（无弹性元件）（有弹性元件）（有弹性元件）齿式联轴器 凸缘联轴器 套筒联轴器 十字滑块联轴器 万向联轴器 弹性套柱销联轴器 弹性柱销联轴器 轮胎式联轴器 . 联轴器的选择包括联轴器类型和型号的合理选择。联轴器的选择包括联轴器类型和型号的合理选择。 对中小型减速器，输入轴、输出轴均可采用弹性套柱销联轴器对中小型减速

12、器，输入轴、输出轴均可采用弹性套柱销联轴器(TL)或弹性柱销联轴器或弹性柱销联轴器(HL) 按计算转矩并兼顾所联接两轴的尺寸选定。要求所按计算转矩并兼顾所联接两轴的尺寸选定。要求所选联轴器允许的最大转矩不小于计算转矩，联轴器轴孔直选联轴器允许的最大转矩不小于计算转矩，联轴器轴孔直径应与被联接两轴的直径匹配。径应与被联接两轴的直径匹配。 即 TcKAT Tmaxnn 联轴器的极限转速工作转速且保证且保证式中：式中：T联轴器传递的名义转矩联轴器传递的名义转矩KA工作情况系数，查表工作情况系数，查表T联轴器许用转矩，查标准联轴器许用转矩，查标准机械设计课程设计第四章 减速器构造一 了解构造轴系、箱体

13、、附件对照图4-1做表4-1注意：1）表中的a为低速级中心距2）如果计算的箱座壁厚小于8，也取8减速器结构尺寸的确定减速器结构尺寸的确定 绘制减速器绘制减速器装配图前，必装配图前，必须确定减速器须确定减速器的基本机体结的基本机体结构尺寸，计算构尺寸，计算出出表表4-1的所有的所有尺寸，并理解尺寸，并理解其含义。其含义。 对照图4-1做表4-1注意：1）表中的a为低速级中心距2）如果计算的箱座壁厚小于8，也取8机械设计课程设计油标尺油标尺箱座箱座视孔盖视孔盖通气器通气器箱盖箱盖放油塞放油塞轴承盖轴承盖定位销定位销轴系箱体附件低速轴系低速轴系高速轴系高速轴系中间轴系中间轴系机械设计课程设计第五章

14、轴系部件设计机械设计课程设计第五章 轴系部件设计机械设计课程设计第五章 轴系部件设计机械设计课程设计第五章 轴系部件设计机械设计课程设计第五章 轴系部件设计机械设计课程设计第五章 轴系部件设计机械设计课程设计箱体机械设计课程设计机械设计课程设计第五章 轴系部件设计机械设计课程设计机械设计课程设计机械设计课程设计第五章 轴系部件设计机械设计课程设计第五章 轴系部件设计机械设计课程设计第五章 轴系部件设计机械设计课程设计第五章 轴系部件设计定位销定位销于箱体对角线方向布置，不能干涉，于箱体对角线方向布置，不能干涉，通常选择圆锥销，直径为连接螺栓的通常选择圆锥销，直径为连接螺栓的0.70.70.80

15、.8倍。长度大于两箱体凸缘厚度之和。倍。长度大于两箱体凸缘厚度之和。窥视孔盖窥视孔盖于箱体上盖上，便于观察传动件的啮合传动情况。与箱体间于箱体上盖上，便于观察传动件的啮合传动情况。与箱体间有垫片。采用铸铁或钢板材质。图中有垫片。采用铸铁或钢板材质。图中通气器通气器起到防尘和透气的作用。起到防尘和透气的作用。2.2.窥视孔窥视孔1.1.定位销定位销减速器附件设计注意事项减速器附件设计注意事项吊耳吊耳用于起重运用于起重运输输, ,简单实用简单实用. .结结构及尺寸如图所构及尺寸如图所示。示。a a）、）、b)b)为为箱盖上的吊耳，箱盖上的吊耳，c c）为箱座上的）为箱座上的吊耳。吊耳。 3.3.吊

16、装结构吊装结构不合理结构不合理结构合理结构合理结构5.5.启盖螺钉启盖螺钉启盖螺钉启盖螺钉位于箱位于箱盖或箱座上，不盖或箱座上，不能打通。便于拆能打通。便于拆卸箱体。卸箱体。4.4.放油塞放油塞 设计中油池的最低处，或低于油池底。设计中油池的最低处，或低于油池底。合理结构合理结构不合理结构不合理结构 油标尺油标尺用于测量油面深度，要有最高液面，最低液面刻度。用于测量油面深度，要有最高液面，最低液面刻度。位置设计时要防止拔不出油标位置设计时要防止拔不出油标(a)或油外溢。或油外溢。6.6.油标尺油标尺通气器通气器具有相互垂直，通向外面的孔，使内外气压平衡。其结构和几何具有相互垂直，通向外面的孔，

17、使内外气压平衡。其结构和几何尺寸如图所示。尺寸如图所示。7.通气器通气器机械设计课程设计第四章 减速器构造二减速器润滑传动件润滑：齿轮圆周速度12m/s时，采用浸油润滑 浸油深度见表4-3 箱底深度，见图4-5b滚动轴承： 浸油齿轮圆周速度2m/s时，采用脂润滑； 浸油齿轮圆周速度2m/s时，采用脂润滑；结构区别（A）轴承为脂润滑）轴承为脂润滑（B）轴承为油润滑）轴承为油润滑注意：封油盘的位置与画法注意：封油盘的位置与画法注意：油沟注意：油沟返回（A）凸缘式轴承盖）凸缘式轴承盖（B）嵌入式轴承盖）嵌入式轴承盖返回1.1.先画高速级齿轮先画高速级齿轮2.2.两个大齿轮端面相距两个大齿轮端面相距

18、3 3，画低速级齿轮画低速级齿轮3.3.画箱体内壁：小齿轮端面与内壁相距画箱体内壁：小齿轮端面与内壁相距 2 2 ，大齿轮顶圆与内壁相距，大齿轮顶圆与内壁相距 1 1，左侧暂不画左侧暂不画4.4.画轴承端面位置：若为脂润滑，轴承端面与箱体内壁的距离为画轴承端面位置：若为脂润滑，轴承端面与箱体内壁的距离为8 812mm12mm5.5.明确轴上主要零件的布置及定位方法，依据初估轴径，考虑定位轴肩和非定位轴明确轴上主要零件的布置及定位方法，依据初估轴径，考虑定位轴肩和非定位轴肩逐一确定各轴段直径肩逐一确定各轴段直径二级画图过程例如：轴的径向尺寸确定例如：轴的径向尺寸确定轴的结构设计第五章第五章 轴系

19、部件设计轴系部件设计1.箱体内壁位置的确定箱体内壁位置的确定轴的轴向尺寸确定轴的轴向尺寸确定轴的结构设计齿轮设计完成后，如齿轮设计完成后，如何求何求A？ 该内壁线位置该内壁线位置根据主视图定根据主视图定2.轴承座端面位置的确定轴承座端面位置的确定B=+C1+C2+(510)mm-箱体壁厚箱体壁厚C1、C2-螺栓螺栓扳手空间扳手空间油润滑时油润滑时= (23)mm脂润滑时（脂润滑时（图示图示）= (812)mm轴的外伸长度的确定轴的外伸长度的确定(1)当轴端安装弹性当轴端安装弹性套柱销联轴器时套柱销联轴器时lB值由联轴器的型值由联轴器的型号确定号确定(2)当使用凸缘式轴当使用凸缘式轴承盖时承盖时

20、lB值由连接值由连接 螺栓长螺栓长度确定度确定(3)当轴承盖与轴端当轴承盖与轴端零件都不需拆卸时零件都不需拆卸时,一般取一般取lB =5mm8mm机械设计课程设计第五章 轴系部件设计需要完成：轴的设计轴承的寿命计算键的计算参考相关章节例题。1.1.键的选择及校核键的选择及校核 轴的结构设计完成后，根据键所在的轴径查标准确定键的截轴的结构设计完成后，根据键所在的轴径查标准确定键的截面尺寸面尺寸b b、h h。兼顾轮毂长度确定标准键长。兼顾轮毂长度确定标准键长L L 。 验算键的挤压强度。若强度不足，可采用相隔验算键的挤压强度。若强度不足，可采用相隔180180 的的双键，双键，但按但按1 1.5

21、 5个键计算个键计算 。2.2.轴承的寿命计算轴承的寿命计算 类型的选择：若轴上的齿轮为斜齿轮，最好选用类型的选择：若轴上的齿轮为斜齿轮，最好选用7 7类或类或3 3类轴承，类轴承，以便承受较大的轴向载荷；若为直齿轮，优先选用以便承受较大的轴向载荷；若为直齿轮，优先选用6 6类轴承。类轴承。 型号的确定：可从中系列初选。如轴颈直径型号的确定：可从中系列初选。如轴颈直径d d=40mm,=40mm,若选深沟若选深沟球轴承，则可初选球轴承，则可初选63086308。 求得各轴承所受的当量动载荷求得各轴承所受的当量动载荷P P，从而计算轴承寿命，从而计算轴承寿命L Lh h ,满足满足二、校核计算二

22、、校核计算6010h6htLPCfnL一般以大修期计算 轴的结构设计初步完成后，可精确确定：轴的支点位置及轴轴的结构设计初步完成后，可精确确定：轴的支点位置及轴上所受载荷的大小、方向和作用点。轴的强度校核一般遵循下列上所受载荷的大小、方向和作用点。轴的强度校核一般遵循下列步骤：步骤： 画出轴的空间受力简图画出轴的空间受力简图作出水平面的受力图和弯矩作出水平面的受力图和弯矩MH图图作出垂直面的受力图和弯矩作出垂直面的受力图和弯矩MV图图作出转矩作出转矩T T 图图 确定危险截面，进行校核计算确定危险截面，进行校核计算作出合成弯矩作出合成弯矩M 图图 （ ）22VHMMM3.3.轴的强度校核轴的强

23、度校核 一般用途的轴，可按一般用途的轴，可按当量弯矩法当量弯矩法进行强度校核进行强度校核 ；对重要轴，；对重要轴，对轴进行对轴进行疲劳强度安全系数疲劳强度安全系数校核。校核。 1.1.键的选择及校核键的选择及校核 轴的结构设计完成后，根据键所在的轴径查标准确定键的截轴的结构设计完成后，根据键所在的轴径查标准确定键的截面尺寸面尺寸b b、h h。兼顾轮毂长度确定标准键长。兼顾轮毂长度确定标准键长L L 。 验算键的挤压强度。若强度不足，可采用相隔验算键的挤压强度。若强度不足，可采用相隔180180 的的双键，双键，但按但按1 1.5 5个键计算个键计算 。2.2.轴承的寿命计算轴承的寿命计算 类

24、型的选择：类型的选择：若轴上的齿轮为斜齿轮，最好选用若轴上的齿轮为斜齿轮，最好选用7 7类或类或3 3类轴承，类轴承，以便承受较大的轴向载荷；若为直齿轮，优先选用以便承受较大的轴向载荷；若为直齿轮，优先选用6 6类轴承。类轴承。 型号的确定：型号的确定：可从中系列初选。如轴颈直径可从中系列初选。如轴颈直径d d=40mm,=40mm,若选深沟球若选深沟球轴承，则可初选轴承，则可初选63086308。 求得各轴承所受的当量动载荷求得各轴承所受的当量动载荷F FP，从而计算轴承寿命，从而计算轴承寿命L Lh h ,满足满足校核计算校核计算61060pPf CLLnf Fthh一般以大修期计算 精确

25、确定：轴的支点位置及轴上所受载精确确定：轴的支点位置及轴上所受载荷的大小、方向和作用点。荷的大小、方向和作用点。 轴的强度校核一般遵循下列步骤：轴的强度校核一般遵循下列步骤：（1 1）画出轴的空间受力简图）画出轴的空间受力简图（2 2）作出水平面的受力图、弯矩）作出水平面的受力图、弯矩MH图图（3 3）作出垂直面的受力图和弯矩）作出垂直面的受力图和弯矩MV图图（5 5）作出转矩）作出转矩 T T 图图 （7 7）确定危险截面，进行校核计算）确定危险截面，进行校核计算（4 4）作出合成弯矩）作出合成弯矩M 图图22VHMMM 转轴，可按转轴，可按当量弯矩法当量弯矩法进行强度校核；进行强度校核；对

26、重要轴，进行对重要轴，进行疲劳强度安全系数疲劳强度安全系数校核校核。 ?406 0L3(5 2)a )b )e )c )d )f )g )h )i )L1(8 0)?48?50?53?62?56?50TMBL2(8 0)FAD CFrFxFtFA HA HA VFA VFD HMC HMD VM C VMDMC e左MD eM C e右FB HFB VMC VB VFFxFB HFtd /2FrMC右E图 1 1 - 1 4MC左（6 6）作出当量弯矩）作出当量弯矩Me 图图22)TMMe（三、图面布置三、图面布置 绘制装配图时，首先必须考虑图面布置问题，其布置形绘制装配图时，首先必须考虑图面

27、布置问题，其布置形式如下：式如下： 主视图的高度确定油底油面高度油底油面高度3050，以保证足够的油量，且避免尘渣泛起，以保证足够的油量，且避免尘渣泛起四、装配图完成阶段的工作四、装配图完成阶段的工作 装配图底图完成后，应进行尺寸标注，技术要求、减速器特性、装配图底图完成后，应进行尺寸标注，技术要求、减速器特性、零部件编号及零件明细表和标题栏的填写，检查无误后加深，完成零部件编号及零件明细表和标题栏的填写，检查无误后加深，完成装配图。装配图。 尺寸标注尺寸标注：装配图上只标注以下四类尺寸：装配图上只标注以下四类尺寸（68）技术特性技术特性：在装配图上以表格形式列出在装配图上以表格形式列出技术要

28、求技术要求： （1）输入功率和转速（）输入功率和转速（2）传动效率（）传动效率（3）总传动比及各级传动比）总传动比及各级传动比等。等。 （1） 特性尺寸特性尺寸。指减速器的中心距及偏差。指减速器的中心距及偏差。 （2） 配合尺寸配合尺寸。如齿轮、带轮、联轴器和轴的配合，轴承和轴、。如齿轮、带轮、联轴器和轴的配合，轴承和轴、轴承座的配合等。轴承座的配合等。 写明在视图上无法表示的关于装配、调整、检验、维护等方写明在视图上无法表示的关于装配、调整、检验、维护等方面的技术说明。面的技术说明。 （3） 安装尺寸安装尺寸。如底板尺寸、中心高、地脚螺栓孔及位置等。如底板尺寸、中心高、地脚螺栓孔及位置等。

29、（4） 外形尺寸外形尺寸。指总长、总宽、总高。指总长、总宽、总高零部件编号零部件编号：按要求对各个零件正确编号，既不能重复也不能遗按要求对各个零件正确编号，既不能重复也不能遗漏。各视图中的编号均按顺时针或逆时针方向排列漏。各视图中的编号均按顺时针或逆时针方向排列整齐。整齐。零件明细表和标题栏零件明细表和标题栏：零件明细表和标题栏必须符合标准零件明细表和标题栏必须符合标准 。明细表中的内容。明细表中的内容应与零部件编号对应，由下向上填写，应与零部件编号对应，由下向上填写， 五、绘制零件工作图五、绘制零件工作图应包括制造和检验零件所需的全部内容。包括：图形、应包括制造和检验零件所需的全部内容。包括

30、：图形、尺寸及其公差、表面粗糙度、形位公差、材料和热处理尺寸及其公差、表面粗糙度、形位公差、材料和热处理说明、技术要求、标题栏等。说明、技术要求、标题栏等。十、装配图完成阶段的工作十、装配图完成阶段的工作 装配图底图完成后，应进行尺寸标注，技术要求、减速器特性、装配图底图完成后，应进行尺寸标注，技术要求、减速器特性、零部件编号及零件明细表和标题栏的填写，检查无误后加深，完成零部件编号及零件明细表和标题栏的填写，检查无误后加深，完成装配图。装配图。 尺寸标注尺寸标注：装配图上只标注以下四类尺寸：装配图上只标注以下四类尺寸（69）技术特性技术特性：在装配图上以表格形式列出在装配图上以表格形式列出技

31、术要求技术要求： （1）输入功率和转速（）输入功率和转速（2）传动效率（）传动效率（3）总传动比及各级传动比）总传动比及各级传动比等。等。 （1） 特性尺寸特性尺寸。指减速器的中心距及偏差。指减速器的中心距及偏差。 （2） 配合尺寸配合尺寸。如齿轮、带轮、联轴器和轴的配合，轴承和轴、。如齿轮、带轮、联轴器和轴的配合，轴承和轴、轴承座的配合等。轴承座的配合等。 写明在视图上无法表示的关于装配、调整、检验、维护等方写明在视图上无法表示的关于装配、调整、检验、维护等方面的技术说明。面的技术说明。 （3） 安装尺寸安装尺寸。如底板尺寸、中心高、地脚螺栓孔及位置等。如底板尺寸、中心高、地脚螺栓孔及位置等

32、。 （4） 外形尺寸外形尺寸。指总长、总宽、总高。指总长、总宽、总高零部件编号零部件编号：按要求对各个零件正确编号，既不能重复也不能遗按要求对各个零件正确编号，既不能重复也不能遗漏。各视图中的编号均按顺时针或逆时针方向排列漏。各视图中的编号均按顺时针或逆时针方向排列整齐。整齐。零件明细表和标题栏零件明细表和标题栏：零件明细表和标题栏必须符合标准零件明细表和标题栏必须符合标准 。明细表中的内容。明细表中的内容应与零部件编号对应，由下向上填写，应与零部件编号对应，由下向上填写， 十一、绘制零件工作图十一、绘制零件工作图应包括制造和检验零件所需的全部内容。包括：图形、应包括制造和检验零件所需的全部内容。包括：图形、尺寸及其公差、表面粗糙度、形位公差、材料和热处理尺寸及其公差、表面粗糙度、形位公差、材料和热处理说明、技术要求、标题栏等。说明、技术要求、标题栏等。一级减速器的装配图一级减速器的装配图（P202)P202)技术特性技术要求明细表输出轴输出轴材料材料数量数量(P233)以附录以附录B B题目题目3 3 二级展开式圆柱齿轮减速器为例。二级展开式圆柱齿轮减速器为例。工作量：工作量：1 1、减速器装配图、减速器装配图0 0# #一张一张 2 2、箱体或箱盖零件图、箱体或箱盖零件图1 1# #一张一张 3