海沧1#泊位沉箱安装方案

1、厦门港海沧港区一期工程（1#泊位）沉箱、卸荷板安装施工方案编制单位：中港四航局海沧钱屿东段岸整治工程项目经理部编制日期：2004年4月1日 1、工程概况1、1工程地点本工程位于规划的海沧港区1#泊位位置，工程西端与海沧2#泊位（国际货柜码头）连接，东邻已建的嵩屿电厂码头，距离嵩屿电厂码头150m，电厂取水口80m，北侧为贞庵村。1、2工程规模、结构形式1、2、1工程规模本工程建设规模为前沿底标高-17.5m的直立式岸壁长427.676A段)底标高为-8.0m的直式岸壁长166.5m(B段)，以及斜坡式岸壁长39.5m。1、2、2工程结构本工程的结构形式如下：A段、B段岸壁为带卸荷板的沉箱重力式

2、结构形式，C段岸壁为斜坡块石结构形式。2、沉箱（方块）、卸荷板工程量汇总2、1沉箱(方块)工程量表沉箱（方块）、工程量表序号规格主要尺寸数量（件）单件重量（t）11#沉箱10.45×11.8×18.737960.821a#沉箱10.45×11.8×18.71960.83原过渡段沉箱7.95×7.8×14.51503.7543#沉箱10.45×11.8×12.71700.754#沉箱10.2×8.2×9.6844565#沉箱10.2×8.2×5.6130778#沉箱10.2&#

3、215;8.2×7.1136289#沉箱10.2×8.2×8.624179DFK1方块9.58（13.393）×11.8×1.3141710DFK2方块3.853（7.667）×11.8×1.3116211SFK1方块7.276（10.766）×10.8×6.5233712SFK1方块7.276（10.766）×10.8×6.4133713SFK2方块4.176（7.685）×10.8×8.7140014SFK2方块4.176（7.685）×10.8

4、15;8.7140015MTFK方块异形231916MTFK方块异形1330合计622、2卸荷板工程量表卸荷板工程量表序号规格主要尺寸数量（件）单件重量（t）1过渡段第三件沉箱卸荷板3.96×10.8×1.621782XHB1XHB1"'5.21×145×2773703XHB35.21×145×213704XHB4XHB4"'10.2×10.4×1.4123645XHB57.95×10.8×1.713576XHB6（现浇）异形13877XHB7异形11818X

5、HB9（现浇）异形1320合计963、施工计划3、1沉箱（方块）安装计划 本工程计划于2004年4月25日开始第一件沉箱的安装，2004年7月9日前完成0+220段15件沉箱的安装，2005年 6 月 15 日完成所有沉箱的安装。32卸荷板安装计划本工程计划于2004年5月11日开始第一件卸荷板的安装，2004年7月20日完成0+220段30件卸荷板的安装，2005年6月30日完成所有卸荷板的安装。4、沉箱（方块）、卸荷板预制、出运、安装4、1、沉箱（方块）、卸荷板预制、出运本工程沉箱、卸荷板均在我公司漳洲预制厂预制，重量超过500t的沉箱在作业线预制后，采用气囊陆地移运到临时码头，3000t

6、驳船接驳临时码头后，直接移运上3000t驳船。重量小于500t的沉箱、方块及卸荷板沿预制厂码头前沿预制，500t起重船直接吊装上驳船，拖带至安装现场。4、2沉箱（方块）、卸荷板安装工艺流程对于重量超过500t的沉箱,其安装工艺流程如下：沉箱上驳3000t半潜驳出运半潜驳下潜坑下潜500t起重船助浮6台潜水泵沉箱内灌水沉箱座于基床上。对于重量小于500t沉箱、方块及卸荷板，预制后由起重船吊装上3000t半潜驳，出运至施工现场定位后，由500t起重船直接安装。A段沉箱、卸荷板从0+24（0+00+24过渡段沉箱、卸荷板已安装完成）开始按顺序由西往东面安装，B段沉箱（方块）及卸荷板按顺序由南往北安装

7、。4、3半潜驳下潜坑对0+150以前沉箱安装时，半潜驳下潜坑设在1#泊位码头前沿线0+1500+180内侧85115范围内，该水域范围土质多为粘土和淤泥，适当开挖后，面层抛砂处理，砂层厚度1m左右,使底标高控制在-11.0m-12.0m。对0+150以后重量超过500t沉箱安装时，半潜驳下潜坑设在安装沉箱对应离前沿线80m的港池上，目前该水域范围标高-12m，面层抛砂处理，砂层厚度1m左右,使底标高控制在-11.0m-12.0m。4、4驳船定位方式驳船由拖轮拖带至指定水域后，进行定位作业。艏艉各抛八字锚，船艏朝向2#泊位，船艉朝向嵩屿电厂，艏锚系于陆域地牛或系船柱，锚缆长约300m。4、5起重

8、船定位方式起重船艏艉各抛八字锚，船艏朝向陆域，船艉朝向海侧，船体与码头前沿线垂直，艏锚一侧系于陆域地牛或系船柱，外侧不设锚标，锚缆长约300m。4、6沉箱安装4、6、1沉箱由半潜驳运输到下潜坑抛锚定位后，500t起重船就位，安装沉箱吊孔封水板，挂好沉箱吊具，挂好灌水6台潜水泵，接好电源，半潜驳压水下潜。4、6、2沉箱（1#）首部吃水达到8m，起重船吊力增加到320t时，沉箱被起重船吊平离驳，此时半潜驳纵向倾角为8.1度，半潜驳抽水起浮离驳。4、6、3保持沉箱稳定浮态，起重船移船拖带沉箱至预定的安装位置，沉箱定位，准备开始沉箱下潜安装。4、6、4起重船松钩，沉箱下沉至吃水8m时，6台潜水泵按顺序

9、启动开始抽水，注意避免同时启动潜水泵，经计算，沉箱隔仓水位每升高1m，沉箱下沉0.9m较为合适,既可以保证内外水头差符合要求,又可保持吊钩有一定助浮力。4、6、5沉箱下沉到14.5m即吊孔位置时，沉箱6个隔仓内水深为7.5m,保持沉箱悬停。根据安装时潮水水位，确定沉箱座底后的吃水，并计算最小的隔仓压载水深度（按沉箱内外水头差7.5m选取），作为预定隔仓灌水深度，6个隔仓继续灌水至预定深度后，4个吊孔隔仓停止灌水，用6台潜水泵继续2个中仓灌水3m，沉箱进入座底阶段。沉箱继续下沉至底面接近基床面时，沉箱停止下沉，在这过程中为保证沉箱稳定下沉，应根据四个吊孔隔仓进水情况，用潜水泵向4个隔仓同时灌水1

10、2m，以保证沉箱仍有100170t的助浮力。对沉箱定位进行测量、校正，若沉箱定位准确，起重船松钩，沉箱座于基床上，再次测量沉箱定位，若仍需调整，沉箱可在起重船的帮助下提升一定的高度，重复座底安装。4、6、6沉箱座底阶段选择在退潮潮位+1m开始，到涨潮潮位+1m约2小时内结束。把沉箱随半潜驳下沉起浮、匀速下沉、悬停灌水阶段放在这个时间内完成，以保证有充足时间进行座底安装。一旦沉箱在这个时段内不能完成安装，起重船可采取以下措施：4、6、6、1沉箱座于基床上，起重船松钩，海水淹没沉箱，待具备安装条件，沉箱露出海面后用潜水泵抽出隔仓水至沉箱座底阶段，起重船直接进行座底安装。4、6、6、2沉箱不能放于基

11、床，则将沉箱抽水起浮至吊孔露出水面，起重船以100t以上吊力吊住沉箱稳定起浮即可，待具备安装条件后，再进行沉箱的安装作。4、6、7沉箱安装过程中，沉箱前后倒坡应与基床1%倒坡一致。在安装过程中，采取吊具吊索前后长短扣措施，并在沉箱灌水过程采用压仓水使沉箱保持1%的倒坡座底。5、劳动力使用计划 序号工种单位人数1项目经理人12总工程师人13主管技术员人24船员人325安装工人人146电工人17起重工人2合计人536、船机使用计划序号船舶名称数量(艘)外型尺寸1500 t起重船158×25×5×4.2m23000t半潜驳174×21×3.75

12、15;2.8m34000hp拖轮132.4×9.8×4.3×3.25m4锚艇1合计47、质量保证措施根据港口工程质量检验评定标准（JTJ221-98）的要求，对沉箱（方块）、卸荷板安装的质量进行控制，以满足标准要求。7、1沉箱安装允许偏差、检验数量和方法弃号项目允许偏差（mm）检验单位和数量单位测点检验方法1临水面与施工准线的偏移50每个沉箱2用经纬仪和钢尺量前沿两个角部顶2临水面错牙50每个沉箱1用钢尺量3接缝宽度30每个沉箱2用钢尺量顶部前后两端7、2方块、卸荷板安装允许偏差、检验数量和方法弃号项目允许偏差（mm）检验单位和数量单位测点检验方法1临水面与施工准线的偏移50每个构件2用经纬仪检查顶部两角2相邻方块临水面错牙30每个构件1用钢尺量，取最大值3相邻方块顶面高差30每个构件1用钢尺量，取最大值4砌缝宽度15每层、段检查2用钢尺量，取最大值