主厂房钢结构工程吊装方案改版.docx

1、乌努格吐山铜钼矿项目二期主厂房钢结构安装工程施工方案编制：审核：审批：单位：日期：2011年 6 月 18日目 录一、工程简况3二、编制依据4三、工程特点4四、起重机械地选择51、钢柱吊装机械：62、钢屋面梁吊装机械：63、钢吊车梁、钢支撑、钢檩条等吊装机械：84、吊装机械设备一览表8五吊装步骤及方法91、吊装准备工作92、吊装顺序113、吊装步骤和方法11六、组织机构及计划安排311、组织机构313、主要吊装内容和计划安排33七、工期保证措施341、工期目标342、工期保证措施34八、工程质量保证措施351、质量目标352、质量保证措施35九、安全施工保证措施361、安全管理目标362、安全

2、施工保证措施373、安全应急预案394、现场文明施工措施40十、主厂房钢结构安装工程平面布置示意图41内蒙古乌努格吐山铜钼矿二期主厂房钢结构安装工程施工方案一、工程简况1、工程名称 :内蒙古矿业有限公司乌努格吐山铜钼矿二期主厂房2、结构类型：单层多跨门式刚架3、建筑结构安全等级：二级4、结构使用年限： 50 年5、抗震设防烈度： 6 度6、场地类别：类7、场地粗糙度类别： B 类8、砌体施工质量控制等级：B 级9、建设单位：内蒙古矿业有限公司10、设计单位：长春黄金设计院11、监理单位：长春黄金设计院工程监理部12、施工单位：河南黄金建筑安装公司河南中原黄金机械厂主厂房钢结构工程包括磨矿间、混

3、合浮选间、浓密脱水间、精矿库四个车间，跨度分别为36M 、 27M 、46M 、 24M ；主要构件有钢柱、钢屋面梁、钢吊车梁、钢抗风柱、钢支撑及檩条等，总钢量为4733 吨，建筑总面积26999 平方 M. 我公司承担地浮选、脱水、精矿三个车间钢结构量为2578 吨，建筑面积为19691 平方 M.二、编制依据1、长春黄金设计院关于乌努格吐山铜鉬矿二期工程主厂房设计图纸（图号： 93618-土 9-1）；2、钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001）；3、钢结构高强螺栓连接地设计、施工及验收规范（JGj82-91）；4、建筑钢结构技术规程（JGj81-2002）5、建筑施工手册（

4、中国建筑工业出版社·第四版）三、工程特点1、主厂房BC 跨屋面梁跨度为46M，重 14.88 吨，属大跨度安装工程，屋面梁吊装过程容易发生变形，因此需采取可靠地保护措施，如采用钢扁担减少钢丝绳张力，在屋面梁腹板顶部焊接吊耳以避免吊装时发生扭曲 .2、C、 D 轴为双柱高杯口基础，钢柱就位后不易固定，需在杯口安装临时钢架作辅助固定措施.3、钢结构构件大部分异地制作，运输路途较远，许多构件分段制作，现场拼装量大，给现场施工组织带来较大困难.4、本工程工期较紧，任务量大，交叉施工多，因此需精心组织，妥善安排 ,施工中应加强劳动力组织，加强安全管理，确保工程顺利进行，按期完成 .四、起重机械

5、地选择主要吊装构件一览表：主厂房钢结构安装工程主要构件一览表序构件名称号1A 轴钢柱2B 轴钢柱3 AB 跨钢屋面梁4 AB 跨吊车梁5 AB 跨抗风柱6 支撑檩条系统7C 轴钢柱8 BC 跨钢屋面梁9 BC 跨吊车梁10 BC 跨抗风柱11 支撑檩条系统12D 轴钢柱规格型号长度 14.1M长度 27.2M跨度24.00MGDL7.54长度13.85M长度23.2.M跨度46.00M GDL7.5 10长度26.34M长度34.67M单数个重（ t）备 注位量根2813.1根2813.7榀283.896根540.8根61.435T25.4总重根2813.52榀2814.88根541.476根

6、126.579T98总重根2814.43213E 轴钢柱根28由十五冶安装14DE 跨钢屋面梁跨度榀2827.00M15DE 跨吊车梁GDL7.59 根541.34116DE 跨抗风柱长度根610.73236.98M17DE 跨支撑檩条系T30总重统1、钢柱吊装机械：（1）、 A 轴钢柱长 14.1M ，重 3.64 吨，柱顶标高 12M ，根据我公司现有 QY25A （徐州）汽车起重机特性，起重机工作幅度为 6M ，主臂伸长 17.6M 时，起重量为 14 吨，可满足 A 轴钢柱吊装要求 .（2）、 B、C、D 轴钢柱较长，分别为 27.2M，23.2M， 34.675M，重量分别为 13.

7、78 吨 13.52 吨， 14.25 吨，柱顶标高 23.50M.根据我公司现有 QY50A( 徐州 )汽车起重机特性，起重机工作幅度为 6.5M ，主臂伸长 29.68M 时，起重量为 15.7 吨，因此选择 QY50(徐州 )汽车起重机可满足主厂房 B、C、D 轴钢柱吊装要求 .安装较长柱时可用 QY 25A 汽车起重机配合递送 .2、钢屋面梁吊装机械：（1）、 AB 跨钢屋面梁跨度为 24M ，重为 3.89 吨，吊装高度 12.8M. 根据我公司现场现有 QY25A （徐州）汽车起重机特性，起重机工作幅度为 6M，主臂伸长 17.6M 时，起重量为 14 吨，可满足主厂房 AB 跨屋

8、面梁吊装要求 .（ 2）、 DE 跨屋面梁跨度为 27M ，重为 6.899 吨，吊装高度 35.9M.根据我公司现场现有 QY50A （徐州）汽车起重机特性，起重机工作幅度为 8M ，主臂伸长 41M 时，起重量为 8.5 吨，可满足主厂房 DE 跨钢屋面梁吊装要求 .（ 3）、 BC 跨屋面梁跨度为 46M ，重 14.88 吨，吊装高度为 25.03M.由于该屋面梁跨度较大，考虑采用双机抬吊.我公司现场现有两台QY25A （徐州）汽车起重机，根据其特性，起重机工作幅度为6M，主臂伸长 28.95M 时，起重量为 9.4 吨，两台起重机共起重18.8 吨，可满足主厂房 BC 跨屋面梁吊装要

9、求 .为减少钢丝绳地张力和降低起吊高度，双机均采用 6M 钢扁担各 4 点起吊，钢扁担制作用 2*20 槽钢组对焊接，吊点分图及钢扁担制作图如下：3、钢吊车梁、钢支撑、钢檩条等吊装机械：钢吊车梁、钢支撑、钢檩条等因重量不大，我公司现有机械均可满足其安装需要，不再赘述.4、吊装机械设备一览表序号名称单位数量备注1汽车起重机 QY50台22汽车起重机 QY25台23烘干箱 ZXn-100台14全站仪 TONPCON台15经纬仪台16水准仪 SZ3台17钢缆绳M20003/8-3/48滑轮（ ）个10550T9卡口个50（5T50T）配置10绳口条20（5T50T）配置11千斤顶个4（ ）配置5T5

10、0T12电焊机 400-500A台1013气割工具套1014氧气瓶个5015乙炔瓶个2016道木块20017木楔子个10018钢楔子个10019钢盘尺（）个450m20磁力钻（ TC32A ）台421扭矩扳手只4扭剪型电动扳手2 只22大锤(8磅)个61223手拉葫芦（ 1-10T）只4024钢直角尺（600个4）五吊装步骤及方法1、吊装准备工作（1）、基础准备和检验1）检查基础轴线和误差：检查建筑物地定位轴线，基础轴线和标高，杯口垫层等是否完全并符合设计要求.2）、杯口基础尺寸允许偏差应符合下列要求：工程允许误差底部标高0-5.0杯口标高±5.0杯口垂直度H/100,且不大于 10

11、.0位置10.03）、杯口垂直度地允许偏差应符合下列要求：工程允许偏差顶面标高0-3.0水平度L/1000位置20.0（2）、构件地检查验收和移交1）、构件进场后要组织验收，详细检查构件外形几何尺寸、规格、型号及变形损伤情况，做好记录，并经监理检查验收办理移交手续.2）、对构件制作及运输过程发生地误差、变形超出规定地，安装前应消除或采取相应地处理和纠正地措施.3）、检查构件地中心线、螺栓孔位、构配件是否齐全和符合要求.4）、为便于校正钢柱地平面位置和垂直度，需在钢柱地底部和上部标出两个方向地轴线，在适当高度处（ 1M 左右）标出标高基准线 .（3）、场地准备和构件堆放1）、本工程施工场地基坑高

12、差较大，因此钢构件进场前基坑须按规定回填到位，并平整夯实，防止施工中塌陷，导致构件或吊车发生倾覆 .2）、构件运输、堆放、均应分类编号，防止发生错乱3）、钢柱可沿着轴线纵向就近堆放，底部应用道木垫平，分层堆放时亦应用方木间隔，宜单层堆放.4）、吊车梁沿柱基础纵向垂直堆放，且应采用临时支撑固定.5）、屋面梁宜垂直堆放，现场拼装应放临时固定支架，垂直拼装.拼装后随即起吊就位 .2、吊装顺序根据当地气候环境特点，借鉴一期吊装工程经验，拟选择有支撑跨（ 14-15 轴）开始，依次吊装钢柱 柱间支撑 吊车梁 钢屋面梁屋面支撑 钢檩条等，在该跨所有构件安装形成刚体单元后，顺序吊装下一单元 .吊装先进行 A

13、B 跨，再进行 DE 跨，最后进行 BC 跨吊装 .吊车梁、部分支撑杆件可根据现场条件及构件进场情况灵活安排 .3、吊装步骤和方法（1）、钢柱地安装与校正1）、钢柱地拼装：A、由于运输困难，较长钢柱制作厂分段制作，需在现场拼装后吊装，现场拼装在支撑凳或枕木平台上进行，支撑凳或平台需用仪器找平，底部需夯实垫平 .如图示：现场钢柱拼装及支撑凳示意图钢柱支撑凳B) 、支撑（凳）平台底部需垫平和固定，并在平台上设置控制基准线，控制基准线应与设计要求基准线一致 .C）、拼装前应仔细检查构件各部尺寸和型号，防止接错，对运输过程损坏和变形地部位要进行修补和纠正.D ）拼装过程应重点控制柱地牛腿标高和屋架梁地

14、安装螺栓孔位，严格控制柱子地外形型尺寸和柱顶标高，保证各项偏差在允许范围内 .E）、拼装连接必须按设计要求进行，翼缘和腹板焊缝均应错开200 ，（如图所示）焊缝连接必须按规范和操作规程进行，焊缝质量等级应达到二级，拼装后要经监理检查合格后方可起吊 .2）、柱子地绑扎：、柱子绑扎设置在牛腿下，采用旋转法垂直吊装，起吊过程小面向上，柱脚对正杯口，垂直将柱子插入杯口.对较长钢柱可采用辅机（QY25A 汽车起重机）递送就位.、柱子起吊前应在牛腿上部位置四面拴好缆风绳，以便校正和临时固定时使用 .）、柱子地就位：A ）、柱子进入杯口后，操作人员应注意将柱子中心线与杯口中心线对正，柱子离杯底约20 时，四

15、周应有人将楔子插入杯口随柱子一起下落，待柱子落底后检查其标高及中心位置是否正确，用楔子校正达到要求 .如图所示：，23.515.4B）、双机就位时，待柱脚进入杯口钢柱吊装垂直后则摘除辅机，由主机单独将钢柱插入杯口就位.C）、钢柱就位后除检查中心位置和标高外，还要经过初校使垂直度偏差控制在 20mm 以内方可使起重机脱钩 .起重机脱钩后，四周楔子在任何情况下均不得拔出 .）、柱子地垂直度校正：、先用两台经纬仪在互相垂直地两个方向校正，校正时可用螺旋千斤顶或缆风绳进行 ,为防止校正时柱子根部移动，可用长柄小钢楔插入杯底，待柱子校正好后退出 .如图所示：B、柱子校正过程中，应随时观察钢柱中心位置和标

16、高是否发生变化，以防校正过程中造成位置和标高地偏差.5）、柱子地临时固定 :A 、柱子校好后打紧楔子，同时拉紧四周缆风绳，在附近设置锚桩或利用其他柱基础固定，缆风绳与地面夹角不应大于60o.B、因 D 轴基础为深基双柱杯口，安装钢柱时只有三面可用楔子固定，因此需采用临时固定支架辅助固定钢柱，以防钢柱滑移、倾斜或倾覆 .临时固定支架采用两根14 号槽钢焊接而成，支架安装在杯口上缘两钢柱之间，用丝杠顶紧杯口内外两壁，当柱子就位时在支架和钢柱间插入木楔，找正后打紧楔子.C、临时支架起辅助固定作用，在安装好第一根钢柱后应随即安装另一根钢柱，在第二根柱子就位后打入楔子会起到更好地固定作用.临时固定支架在

17、杯口混凝土浇灌后达到一定强度即可拆除，并周转使用.临时固定支架示意图如下：6)、缆风绳与锚桩地允许拉力计算A、缆风绳选用12.5公称抗拉强度为1550N/mm2 地 6*19 钢丝绳，其允许拉力计算如下：取柱高为25m，柱截面最大宽度为1.6m，揽风绳所栓高度为20m，且与地水平夹角为 45o，设计基本风压为 0.65KN/m2，揽风绳承载拉力按柱所受全部风压地 1/2 计算较为安全 .解： F 揽风绳 =0.65 ×20×1.6/2/cos45o=14.66（KN ）柱揽风绳允许压力计算公式：FgaFg/K式 中 ： Fg 钢 丝 绳 地 允 许 拉 力 （ KN ） ；

18、 Fg 钢 丝 绳 地 钢 丝 破 断 拉 力 总 和 （ KN ） ；a换算系数，按表14-4取用；K 钢丝绳地安全系数，按表取用.查表得： Fg=88.7 KN ， a=0.8，K=3.5则： FgaFg/K=0.88 ×88.7/3.5=21.54KN可见： Fg F 揽风绳则此揽风绳满足要求B、锚桩容许拉力计算锚桩采用枕木无栅锚桩，埋深1.5M.假设锚桩垂直分力由一直立楔形体积地土体平衡，水平分力由等于 H 深处地被动土平衡，取二者中最小值作为锚桩地容许拉力（抗拔力），如图示：锚桩地容许拉力按下式计算：T=1/K （blH+1/2lH2tan ）1/sin T=0.5hlH

19、tan2(45o+ /2)+2ctan(45o+ /2)1/cos式中： T 锚碇容许拉力（ KN ）K 抗拔安全系数，取23b 锚坑下口宽度（ m）l 横木长度（ m）H 横木底部距地面深度（ m）h 横木地直径或高度（ m）土地计算抗拔角，查表得土地内摩擦角，查表得土地重度，查表得c 土地粘聚力，查表得锚碇受力方向与地面水平夹角本工程揽风绳锚桩采用l=2.0m 道木，埋深H=1.5m，揽风绳与地面夹角为 =45o，坑底宽为 b=0.5m，取 K=2 ，h=0.2m，查表得： =30o，=18KN/m3，c=0.8，=40o则： T=1/K （blH+1/2lH2tan ）1/sin =1/

20、2(0.5 2.0 ×1.5+1/2 ×2.0 ×2 2 ×tan30o) ×18×1/sin45o=48.486KNT=0.5hlH tan2(45o+ /2)+2c tan(45o+ /2) 1/cos=0.5 × 0.2 × 2.0 × 1.5 × 18× tan2(45o+ /2)+2 × 0.8 × tan(45o+ /2)5o=91.34KN取二者较小者，则 T=48.486KN根据之前计算地揽风绳地拉力为14.66KN ，故揽风绳锚桩满足要求 .7）、

21、柱子杯口灌浆：、对安装校正好地柱子，应及时进行杯口砼浇灌，以固定柱子底部，防止柱子晃动或受外力影响发生倾斜.B、灌浆混凝土标号应符合设计要求，采用C35 混凝土沿四周均匀浇灌，振捣时应避免碰击钢柱.C、灌浆应分两次浇灌，第一次浇灌约三分之二（楔子以下）为宜，第二次灌时退掉楔子，并复核柱子地垂直度，发现超过规定时要进行纠正，无误时按要求灌满混凝土.8）、钢柱安装地允许偏差如下：工程允许偏差柱子中心线对应地轴线偏移3.0有吊车梁柱+3.0-5.0柱基准点标高无吊车梁柱+5.0-8.0弯曲矢高H/1200 且不大于 15.0H 10mH/1000单层柱H/1000且不大于H 10m柱轴线垂直度25.

22、0H/1000且不大于单节柱10.0多节柱柱全高35.0（2）、钢吊车梁地安装与校正：1）、钢吊车梁安装前要检查柱子地安装偏差和吊车梁地制作偏差，并确定吊车梁地安装位置中心基准线和标高基准线（挂钢线或在牛腿上划线标出），确定位置中心线时需用10-20 公斤弹簧秤拉紧钢尺校核吊车梁跨距 .2）、钢吊车梁采用单机吊装，绑扎时必须采取可靠保护吊车梁构件，特别对翼缘板要加强保护，绑扎时垫好木方，不得损伤构件.3）、吊车梁就位后对准中心线，用线坠、水平尺找好梁地垂直度和水平度，然后将梁上与部柱子做临时固定，方可脱钩，防止倾覆.最后按设计要求连接吊车梁.如图所示：4）、钢吊车梁安装允许偏差如下：工程允许偏

23、差梁跨中垂直度h/500侧向弯曲矢高L/1500 且不大于 10.0垂直上拱矢高10.0安装在钢柱上，对牛5.0两端支座中心腿中心偏移位移安装在砼柱上，对定5.0位轴线偏移同跨间同一横支座处10.0截面吊车梁顶其他处15.0面高差安装在钢柱上对牛腿中心线地偏移5.0同列相邻两柱间吊车梁顶面高差L/1500，且不大于 10.0中心错位3.0相邻两吊车梁上承式顶面高差1.0接头部位上承式底面高差1.0同跨间任一截面地吊车梁中心跨距±10.0轨道中心对吊车梁腹板轴线偏移t/2(3)、屋面梁地安装与校正 :1)、屋面梁安装采用地面拼装，双机（QY25A 抬吊方式安装就位（如图所示）：2）、钢

24、屋面梁拼装前要检查各部位制作偏差和变形情况，超出规定地要进行处理纠正 .3）、拼装时用支撑凳或道木支垫，支撑点应测量找平，拼装成型应与安装位置地垂直、斜度及受力状况相似，拼装中要采用可靠地临时固定措施，防止构件倾覆.4）、拼装时应沿柱纵向设置基准线或基准点，用仪器或拉钢线控制屋架直线度和垂直度.为此拼装宜沿已安装地钢柱纵向布置.5）、屋面梁拼装完成后要复核各部构件和几何尺寸，无误后方可起吊 .起吊前应栓好缆风绳，以便就位后校正和临时固定用，首榀屋架至少要用三条缆风绳临时固定.6）、屋面梁安装应从有支撑单元（14-15 轴）开始，在第二榀屋架就位后，即用支撑杆件连接，形成完整地钢架单元，以后每安

25、装一榀屋架，必须用连接杆件固定，防止屋架倾覆.7）、屋面梁要求与柱节点结合面顶紧，接触面不应少于70%紧贴，且边缘最大地间隙不应大于0.8 .8）、屋架与柱支撑面中心偏移不得大于10.0 .9）、屋面梁安装地允许偏差如下：工程允许偏差跨中地垂直度h/250 且不大于 15.0侧向弯曲矢高 fL 30mL/1000 且不大于 10.030m L/1000且不大于30.0L 60 mL 60 mL/1000 且不大于 50.0（4）、支撑、墙架、檩条等构件地安装1)、支撑、墙架、檩条等构件吊装采用QY25A 汽车起重机或人工用滑轮吊运安装 .（见附图四）2）、支撑、墙架、檩条等构件连接不论焊接或螺

26、栓连接都必须按规范和设计要求进行，其规格、型号、连接位置和方式必须符合要求.3）、对起固定和控制结构安全和单元刚度地支撑杆件必须及时安装，如柱间支撑和屋面垂直支撑等.4）、支撑、墙架、檩条多构件安装地允许偏差如下：工程允许偏差柱 立 架 墙中心线对定位轴线地偏移10.0垂直度弯曲矢高抗风折弯地垂直度檩条、墙架地间距H/1000 且不应大于 H/1000 且不应大于 H/250 且不应大于 ±5.010.015.015.0檩条地弯曲矢高墙梁地弯曲矢高L/750L/750且不应大于且不应大于12.010.0（5）、安装过程中地高强螺栓连接：1）、所有高强螺栓紧固件直径、材质均应符合规范和

27、设计要求，材料进场后必须向监理报验，经抽样检测合格后方可使用，未经报验或报验不合格不得使用.2）、连接板安装前要清除表面污物、毛刺等，连接摩檫面应保持干燥、整洁，不应有毛边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等，结合面摩擦系数应符合要求3)、高强螺栓安装前应按规定分别进行高强螺栓连接摩檫面地抗滑移系数实验和复验，现场处理地构件摩檫面应单独进行摩檫面滑移系数实验，其结果应符合设计要求.4）、采用高强螺栓和普通螺栓连接地多层板叠，应采用试孔器进行检查：当采用地孔螺栓直径小于1.0 地试孔器检查时，每组孔径地通过率不应小于85% ，当采用地孔螺栓直径大于0.3 地试孔器检查时通过率应为100%.

28、5)、螺栓穿入时应自由穿入，严禁强行打入，需要扩孔时应按工艺规程用铰刀或锉刀进行扩孔处理，严禁用气割扩孔或改变螺栓直径.6)、螺栓紧固时应从节点中心向边缘依次施拧，分初拧、复拧、终拧，终拧地轴力值以标准轴力为目标，并应符合设计要求.本工程高强螺栓性能等级为10.9 级，设计预拉力为M20 P=155KN,M22 P=190KN, M24 P=225KN,M27 P=290KN,M30 P=355KN7）、高强螺栓连接副终拧完成后1h 后、 48h 应进行终拧扭矩检验，检验结果应符合规范要求.检验所用地扭矩扳手其扭矩精度应不大于 3%.8）、高强度大六角头螺栓连接副终扭矩值按下式计算：Tc=K

29、Pc·d式中： Tc 终拧扭矩值（ N·m）Pc 施工预拉力值标准值（KN ），查表：d 螺栓公称直径（ mm）K 高强螺栓连接副扭矩系数平均值（一般取0.13），其终拧扭矩值为M20 Tc =0.13x155x20=403（N·m）M22 Tc =0.13x190x22=543.4（ N·m）M24 Tc =0.13x225x24=702（N·m）M27 Tc =0.13x290x27=1017.9（N·m）M30 Tc =0.13x335x30=1384.5（N·m）高强螺栓大六角头螺栓连接副初拧值T.可按 0.5T c

30、 取值，即其初拧值：M20 T.=0.5x403=201.5（N·m）M22 T.=0.5x543.4=271.7（N·m）M24 T.=0.5x702=351（N·m）M27 T.=0.5x1017.9=588.75（N·m）M30 T.=0.5x1384.5=692.25（N·m）9）、扭剪型高强螺栓连接副初拧扭矩值T.可按下式计算：T.=0.065 Pcd·式中： T 初拧扭矩值（ N·m）Pc 施工预拉力值标准值（KN ），查表：d 螺栓公称直径（ mm）10）、紧固时所有地扭曲扳手使用前必须校正，其误差不得大于正负

31、 3%.11）、每个螺栓头及螺母下必须有一个平垫圈，由于螺栓头根必须有凸圈弧，故应注意垫圈地正反，切勿反置.12）、高强大六角头螺栓连接副扭矩系数复验：A、复验用螺栓应在施工现场待安装地螺栓批中随机抽取，每批应抽取 8 套连接副进行复验 .B、连接副扭矩系数复验用地计量器具应在实验前进行标定，误差不得超过 2%.C、每套连接副只应做一次实验，不得重复使用.在紧固中垫圈发生转动时，应更换连接副，重新实验.D、连接副扭矩系数地复验应将螺栓穿入轴力计，在测出螺栓预拉力 P 地同时，应测定施加于螺母上地扭矩值T.并应按下式计算扭矩系数 K，K=T/P d·式中： T 施拧扭矩（ N·

32、;m）d 螺栓公称直径（ mm）P 螺栓预拉力（ KN ）E、进行连接副扭矩系数实验时，螺栓预拉力值应符合下表地规定:螺栓预拉力值范围（ KN ）螺栓规格M20M2022242730预 拉10.993-113142-177175-215206-250265-324325-390力8.852-78100-120125-150140-170185-225230-275注：每组连接副扭矩系数地平均值应为0.110-0.150，标准偏差小于或等于 0.010.F、扭剪高强螺栓连接副当采用扭矩法施工时，其扭矩系数亦按本表地规定确定 .13）、高强螺栓连接面地抗滑移系数应符合设计要求，并按规定以制造批为单

33、位进行抗滑移系数实验，抗滑移系数试件和实验报告均有制造厂提供 .14)、高强螺栓连接过程应做好记录，连接完成后需经监理检查验收，合格后方可进行下道工序.（6）、安装过程中地焊接连接：1）、构件安装焊接连接必须由专业焊工进行，焊工应持证上岗.2）、焊接材料必须符合设计和规范要求，应具有产品合格证和检测报告，并经监理检查验收后方可使用.3）、焊接时应注意焊接环境是否适合，大风、雨天、温度过低时不适应焊接作业，必要时需采取相应措施方可进行.4）、焊接时需调节焊接参数，严格按程序施焊，防止出现夹渣、气孔、咬边、缺肉等缺陷，焊缝高度必须满足设计要求.5）、接完毕必须清除药皮检查焊缝，不符合要求时要进行处

34、理和纠正 .6）、焊接过程任何时候均不得在屋架梁、吊车梁、钢柱等构件翼缘板等重要部位打火引弧.7）、焊接结束要清除焊件上地污染物和飞溅物，保持焊缝、焊件清洁 .（7）、安装后地构件除锈和油漆：1）、钢构件地油漆材料必须设计要求和总包部统一规定采购，面漆必须使用天津灯塔牌产品，其颜色必须符合色板要求.2）、涂油前应将被涂构件表面清理干净，焊接和底漆损坏部分应先补刷底漆，待干燥后统一涂刷面漆.3）、面漆应调和均匀，涂刷时应顺构件长度方向进行，不应纵横乱涂 .油漆应分层涂刷，避免过厚而产生流淌和起皱.4）、油漆厚度应满足设计要求，表面应均匀、清洁、美观.六、组织机构及计划安排1、组织机构钢结构安装是

35、本工程重要地施工阶段之一，是保证工程能是否按期实现投产目标地关键环节，因此全工程自上而下必须认真对待，精心组织，全力以赴，密切配合，确保安全顺利、保质保量完成钢结构安装任务，为在冬期到来之前封闭厂房，实现供暖施工创造有利条件.为此，我公司特成立乌山铜鉬矿二期主厂房钢结构安装工程指挥部，由工程经理担任总指挥，工程副经理担任副总指挥，领导、组织、协调、指挥钢结构吊装工程按计划和上级要求顺利进行，确保工程节点目标如期完成 .钢结构工程安装组织机构图总指挥牛铁龙副总指挥魏亮场现机地场械基安运础装输配负配合责合刘肖张刘萧郭陈建晓建志守立明晓辉文文义波2、劳动组织及人员配备表劳动组织及人员配备表部门分工人

36、员数量主要职责工程经理1总指挥工工程副经理1副总指挥程工程部5技术、调度、安全管理部计划部2协调配合物资部综合办经理一副经理分测量公司现场配合人员二次灌浆人员机经理械分司机公起重工司经理副经理技术人员质量监督钢安全监督结构起重（架子）分公安装工司电焊电工测量杂工3、主要吊装内容和计划安排2物资保障2生活保障1施工组织1施工组织2放线、资料配合10施工场地、用电、用水配合10施工配合1机械组织、调配5吊装施工5吊装施工1施工组织1施工组织2技术质量负责1质量检查、监督1安全管理监督102015吊装施工2215（1）钢柱及柱间支撑安装7.1-7.25（2）钢吊车梁安装7.15-7.30（3）钢屋架

37、梁安装7.20-8.15（4）屋架支撑及檩条安装7.20-8.15钢结构吊装计划进度表（见附图二）七、工期保证措施1、工期目标根据本工程整体规划和黄金集团、中金建设对本工程提出地具体目标：（1）、 7 月 1 日主厂房钢结构开始吊装；（2）、 8 月 15 日主厂房钢结构吊装完成， 50%移交围护工程施工单位进行厂房封闭施工 .（3）、 9 月份厂房内要达到供暖施工条件.此目标是我公司义不容辞地责任，也是我们奋斗地工期目标，我们地具体安排是： 7 月 1 日开始起吊柱子， 8 月 15 日完成主厂房全部钢结构安装 .2、工期保证措施（ 1）、加强组织领导，成立以工程经理为首地钢结构工程吊装指挥

38、部，统一指挥、部署、协调钢结构制作，运输、吊装各项工作，确保步调一致，密切合作，加快进度，保证工期 .（ 2）、加强技术管理，提高工作效率，制订结合实际，切实可行地技术方案措施，节约时间，保证安全，保证质量，保证进度.（3）、组织各项专业队伍.各尽其责，密切配合，从基础准备，钢结构制作、到构件运输、进场安装，从机械调配到劳动力组织必须以保证进度为重点，以实现工期目标为己任，落实措施，落实责任.（ 4）、组织流水作业，交叉施工，增加力量，齐头并进，除了屋架拼装、吊装外，钢柱、吊车梁、屋架梁、支撑系统，均可组织多个作业组平行施工，加快进度 .（ 5）、发扬黄金职工主人翁精神，开展各种形式地劳动竞赛，提倡人人为企业出力，为黄金事业多奉献，加强劳动组织，完善激励机制，调动员工地积极性，争分夺秒完成任务 .（ 6）、加强后勤保障，材料、设备、机具、物资等生活系统为现场提供优质地服务，保证所需 .为工程地顺利进行提供可靠地保障条件 .八、工程质量保证措施1、质量目标认真贯彻 “百年大计，质量第一 ”方针 .坚持精心组织，精心施工，确保质量 100%合格，争创主厂房钢结构工程质量达到行业一流和部级优质工程标准 .2、质量保证措施（ 1）、建立健全质量保证体系，加强质量管理和质量监督.工程部编制施工组织设计，钢结构分公司制定有关方案和实施