(60+100+60)m连续梁合拢方案

1、新建大同至西安铁路客运专线站前施工-3标段鸣李特大桥跨鸣李站（60+100+60）m预应力砼连续梁施工方案编写人： 日期： 审核人： 日期： 批准人： 日期： 中铁十局集团大西铁路客运专线指挥部第一项目部二一年九月二十日合拢段施工技术方案一、 工程概况（1）、鸣李特大桥跨货联左线和纬四规划路连续梁全长221.7m，计算跨度为（60+100+60）m,梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12m，底宽为6.7m。防护墙内侧净宽8.8m，桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m，桥梁建筑总宽12.28m。（2）、全桥共59个节段，其中2个0#梁段在支架上现浇，长14m；1#-13#梁段各4个，为悬浇

2、节段，长度分别为2.5m、2.75m、3.0m、3.25m 、3.5m、4.0m；2个梁段(边跨现浇段)长9.75m，在支架上现浇；2个边跨合拢段及1个中跨合拢段，合拢段长度均为2m。梁底下缘按二次抛物线变化,y=0.0016225x2。二期恒载：曲线无声屏障设计为133.5KN/m。（3）、边跨合拢段长2.0m, 梁高4.85m, 顶板厚40cm，腹板厚60cm，底板厚40cm；混凝土25.94m3。中跨合拢段长2.0m，梁高4.85m, 顶板厚40cm，腹板厚60cm，底板厚40cm；混凝土25.94m3。二、施工方案全桥箱梁合拢顺序为先合拢边跨，后合拢中跨。边跨及中跨均利用一侧挂篮合拢。

3、1、边跨合拢边跨13号块混凝土浇筑完成后，挂篮前移2m，利用挂篮底模、外侧模、内模作为合拢段模板。挂篮移动的同时，在相应中跨13号块位置加3.2吨配重，配重采用水箱（水桶）注水方案。挂篮移动前，必须拆除现浇段底板与挂篮前下横梁冲突部分支架（约0.5m长），便于挂篮行走及安装。现浇段施工过程中，应根据挂篮的锚固位置预留相应空洞。普通钢筋及预应力管道安装完成后，在每天的最底温度完成刚性连接。即分别在箱梁顶板和箱室底板上面焊接两对I32a工字钢，每对I32a工字钢分别用上、下两块10mm和20mm钢板焊接成整体，并焊接于下钢板的U形钢筋与混凝土连接成整体，达到合龙段锁定的目的。合拢段在混凝土浇筑前一

4、周，对梁体的高程、轴线及桥长进行联测，并观测本周的气温变化数据，找出气温变化规律，确定一天中最低温度时间、恒温时间及升温时间，以便在低温及温度变化小的时间内灌注混凝土，混凝土浇筑完后气温应开始回升。待合拢段混凝土强度达到设计的95%，弹性模量达到100%，且龄期不少于5天后，张拉并锚固纵向预应力束T17、B13-B16横向、竖向预应力筋。拆除主墩临时固结后，张拉并锚固纵向预应力束B11-B12。附边跨合拢施工图、刚性骨架加工及安装图2、中跨合拢中跨合龙利用一侧挂篮改装进行，由于81号主墩的施工速度较82号主墩要快,故施工中决定81号墩中跨挂篮向后退3m,82号墩中跨挂篮向前移2m作为中跨合拢段

5、吊架，利用挂篮底模、外侧模、内模作为合拢段模板。普通钢筋、预应力管道安装及临时锁定与边跨合拢段相同。合拢段在混凝土浇筑前一周，对梁体的高程、轴线及桥长进行联测，并观测本周的气温变化数据，找出气温变化规律，确定一天中最低温度时间、恒温时间及升温时间，以便在低温及温度变化小的时间内灌注混凝土，混凝土浇筑完后气温应开始回升。为使合拢混凝土在浇筑过程中结构体系处于稳定状态，预先在悬臂端增加配重，使合拢段两端高差控制在规范允许范围内，每端配重相当于合拢段混凝土重量的一半，在浇筑混凝土过程中逐步撤除。待合拢段混凝土强度达到设计的95%，弹性模量达到100%，且龄期不少于5天后，张拉并锚固纵向预应力钢束T1

6、8、B1-B10及横向、竖向预应力筋，拆除悬吊支架及临时预应力钢束T18。附中跨合龙段吊架示意图3、合拢顺序、完成T构悬臂箱梁施工，完成现浇支架和梁段施工；、边跨挂篮前进2m并锚固，中跨13号位置增加适当配重。、调整合拢段模板；、普通钢筋及预应力管道安装；、选择最佳合拢温度临时锁定、浇注混凝土，完成边跨合拢；、预应力筋张拉及锚固；、解除墩梁临时固结；、继续张拉及锚固边跨合拢段剩余预应力筋；、81#中跨挂篮后退3m，82#中跨挂篮前进2m并锚固；、调整中跨合拢段模板，并根据两端顶板高程调整配重；、普通钢筋及预应力管道安装；、选择最佳合拢温度临时锁定、浇注混凝土，完成中跨合拢；、预应力筋张拉及锚固

7、；、将中跨挂篮移至0号块位置，利用汽车吊拆除；边跨挂篮直接利用汽车吊就位拆除。4、施工注意事项梁跨结构体系转换应在合拢段纵向连续梁预应力束张拉并压浆完成后进行。体系转换中应注意：、连续梁预应力筋的张拉顺序应按照设计的规定：一般先顶板后底板再腹板，先短力筋后长力筋的顺序，并对称实施张拉；、正弯矩力筋张拉过程中，要有专人观察记录锯齿板后端梁断面的变化，检查是否出现裂纹；、在解除临时支座后，注意观察永久支座的下沉量并做好记录，以校核转换效果。四、临时锁定1、锁定方案边跨合龙段和中跨合龙段均采用相同的临时锁定工字钢固接方案，即：分别在箱梁顶板和箱室底板上面焊接两对I32a工字钢，每对I32a工字钢分别

8、用上、下两块10mm和20mm钢板焊接成整体，并焊接于下钢板的L形钢筋与混凝土连接成整体，达到合龙段锁定的目的。刚性骨架加工及安装详见附图。2、检算资料、合龙方段工字钢布置合龙段分边跨合龙段和中跨合龙段两种类型，它们采用相同的临时锁定工字钢固接方案，见下图。即：分别在箱梁顶板和箱室底板上面焊接两对I32a工字钢，每对I32a工字钢分别用上、下两块10mm和20mm钢板焊接成整体，并焊接于下钢板的L形钢筋与混凝土连接成整体，达到合龙段锁定的目的。（长度单位:mm）、合拢后温升或温降产生的摩擦力计算计算因温升或温降产生的摩擦力需分边跨合龙段和中跨合龙段两种情况，最不利情况属于中跨合龙段，因此下面仅

9、考虑中跨合龙段。中跨合龙段混凝土浇注后即形成完整的连续梁，气温升高或降低将导致梁体的伸长和缩短，并使梁体沿纵向产生微小移动，由此产生纵向摩擦力，中跨合龙段锁定工字钢需要能完全承受该摩擦力。下图为左半桥纵断面节段图。将跨中一侧所有梁段重量累加可得到半桥总自重为：W=51610kN，为偏于安全计，桥上机械荷载、人群荷载、挂蓝荷载可按3000Kn考虑，并考虑1 .1超载系数，则半桥总荷载为：G=1.1×（51610+3000）=67273kN摩擦系数按f=0.06考虑，则因温升或温降产生的水平摩擦力为：F=0.06×67273=4036kN。、锁定工字钢的强度计算A、锁定工字钢截

10、面特性计算2I32a热扎锁定工字钢的截面特性：截面面积：A=2*6.7156E-3 m2=1.34312e-2m2惯性矩I=2*1.1100E-4 m4=2.22e-4m4上下钢板分别为500×250×10和500×250×20，可以合并为500×250×30钢板计算，其截面特性为：惯性矩I：3.906E-5 m4截面面积：A=7.5E-3 m2总截面面积A=2*0.0067156+0.0075=0.0209312m2B、锁定工字钢允许轴力N=4× ×A=4×170E6×0.0209312=14

11、233Kn >F=4036kN。满足要求、连接钢筋计算根据周水兴等编著的路桥施工计算手册，钢筋与钢板连接的贴角焊缝抗剪切强度计算公式：=N/（hu*lf）N作用在一根钢筋上轴向力，取因温升或温降产生的水平摩擦力F=4036Kn/6=673kN。Hu焊缝的计算厚度，取0.7hf=0.7*0.012=0.0084m。实际施焊时要求焊缝高度为12mm，且焊缝饱满。lf焊缝的计算长度之和。一根N4钢筋长度为0.10m,一排共0.6m长因此：=N/（huLf）=673000/(0.0084*0.6)/2= 66.8MPa<= 85MPa满足抗剪要求。 、合龙段混凝土浇注过程中锁定工字钢计算中

12、跨合龙段工字钢锁定后，工字钢将与左右半跨梁桥连接成整体，形成组合连续梁桥，并将共同承受中跨合龙段混凝土重量产生的内力。此时，锁定工字钢按组合截面计算。截面特性为：截面面积：A=4×0.0209312m2=0.0837248m2；惯性矩：I=I0+A2×Y2=4*2.22e-4+4×1.34312e-2×(4.85/2+0.16) ×(4.85/2+0.16)= 0.3598m4合龙段自重为W=2×337=674Kn，为安全计，考虑超载系数1.5，则：自重荷载为：W=1.5×674=1011kN锁定工钢计算模型及所受外载如下：

13、计算结果如下：可见：跨中合龙段混凝土浇注完后，锁定工字钢将产生最大25.3Mpa的正应力。温度变化引起克服纵向摩擦力所产生的截面应力为：=4036000/4/0.01421=71006333N/m2=71MPamax=71+25.3=96.3MPa<=170MPa; 满足要求。说明：（1）本计算按跨中合龙段锁定工字钢计算，边跨合龙段锁定方案同中跨；（2）合龙施工是预应力连续梁桥施工的关键工序，因计算方案属于理想模型，为安全起见，建议在跨中合龙段箱室顶、底板各增加一对I32a 工字钢；（3）要求制定详细施工技术方案，确保每一工序能够顺利安全有序进行；（4）要求跨中合龙混凝土浇注过程中需要有

14、与合龙段等重的配重，确保合龙段混凝土浇注过程中，梁体保持静止状态；（5）必须有足够的措施确保连接I32a工字钢的N3钢板的下混凝土浇注密实；（6）N3与N4必须按要求焊接，焊缝要求饱满。五、施工组织1、劳动力组织劳动力配置表序号工 种人数序号工 种人数一挂篮走行及劲性骨架安拆242机械修理工11线路防护员23钢筋工82吊装工84砼工83焊工45张拉工44普工10二合拢施工221汽车泵司机1总计462、施工机具主要施工机具表序号设备名称规格型号单位数量备注1汽车吊50吨台22汽车混凝土输送泵台23插入式振动器50×500mm台204交流电焊机ZLD21台145氧焊设备套46砂轮锯SJ-

15、320台2钢绞线切割7钢筋弯曲机台28钢筋断料机台19钢筋调直机台110横向锚固端挤压机台111横向张拉千斤顶YDC240Q台212竖向张拉千斤顶YC60A台213纵向张拉千斤顶400T台414纵向张拉千斤顶250T台415高压油泵ZB4-500台8千斤顶配套油泵16灰浆搅拌机台217灰浆泵台218卷扬机3T台4钢绞线穿束用六、工期安排1、边跨合拢：2009年10月16日-10月31日2、中跨合拢：2009年11月1日-11月15日七、安全保证措施1、高空作业安全技术措施（1）、高空作业人员必须进行身体检查，凡患有高血压、心脏病、贫血以及其它不适于高空作业者，不得从事高空作业；严禁酒后登高作业

16、。（2）、高空作业使用的工具要放在工具袋内。常用的工具系在身上。所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递，禁止用手抛掷，以免掉落伤人。（3）、凡2m以上悬空、陡坡和无平台处作业要佩带安全带，挂妥安全带钩。有平台的要安装好防护栏杆和安全网，防止跌落。（4）、所有作业人员进入施工现场，都要戴好安全帽和扣好帽带。登高作业人员要穿胶鞋或软底鞋、不准穿拖鞋、硬底鞋，以防滑倒和摔下。（5）、六级以上大风时，禁止进行高空作业。2、混凝土施工中的安全措施（1）辅助结构如脚手架、地笼等，必须进行安全检算，采取相应的安全措施。施工中的特种作业人员，通过安全技术培训，并经考试取得合格证后，方可上岗工作，其他人员也

17、要求进行安全技术培训和考核。（2）在梁段两侧设栏杆及安全网。（3）中跨挂篮改装过程中做好锚固系统，吊架改装完成后。（4）使用混凝土振捣器时，须检查振捣器的外壳接地装置及胶皮线情况；电线的端部与振捣器的连接情况；振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况，检查合格方准使用。（4）拆除模板之前，设立禁区，并按规定程序进行拆模。（5）各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。3、预应力作业安全措施（1）预应力钢绞线下料，在清理干净的硬化场地进行。（2）场地内严禁动用电焊设备，防止电焊弧击伤钢绞线，造成钢绞线在张拉时断裂伤人。（3）夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹

18、片有无裂纹、有无锈蚀现象，以保证夹具具有足够的自锚能力，防止夹片、锚具弹出伤人。（4）采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备，在使用一个月后及时校验，防止因油顶、油表不匹配造成张拉力控制不准确，产生安全事故。（5）锚垫板安装角度位置严格按设计要求，并采取锚筋与梁体钢筋焊接的方法确保锚垫板角度、位置准确，以防应力过大，使锚垫板松动，造成预应力施工安全事故。（6）在张拉施工时，精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、锚垫板位于同一条线上，确保预应力施工安全。张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导链吊挂，以防油顶掉落，伤及张拉操作人员。张拉作业区设立钢筋栅栏及安全防护网，并设立安全防护标志，严禁非作

19、业人员进入。张拉或退锚时，张拉油顶后面严禁站人，并在张拉作业区后方设置木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。张拉作业时设置专人负责指挥，测量伸长量时，停止油顶张拉。张拉液压系统的高压油管的接头加防护套，以防漏油伤人。高压油管在正式使用前作油管承压检查，保证油管的正常使用。操作千斤顶和测量伸长值的人员，站在千斤顶侧面操作，严格遵守操作规程。油泵开动过程中，不得擅自离开岗位。（7）、张拉后的钢筋管道压浆前严禁碰击，踩踢，压浆时也要避开钢筋端部，以防钢筋突然断裂伤人。（8）、安全网保持完好，使用宽度不小于3m，长度不小于6m，网眼不大于50mm的维纶、锦纶、尼龙等材料编织的标准安全网。每块网

20、能承受不小于1600N的冲击荷载。（9）、张拉工作属高空作业，必须按高空作业要求实施安全措施，使用统一规定的信号、旗语、手势、哨等与地面联系。（10）、机械要有专人负责维修、保养，并经常对关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。其安全保护装置必须齐全、完整、灵敏可靠，不得任意调整和拆除。4、夜间施工安全措施（1）夜间施工时，保证有足够的照明设施，能满足夜间施工需要，并准备备用电源。 （2）施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、警戒灯等标志，标志牌具备夜间荧光功能，保证施工机械和施工人员的施工安全。 （3）在人员安排上，夜间施工人员白天必须保证睡眠，不得连续作业。 （4）施工处各部门建立

21、夜间施工领导值班和交接班制度，加强夜间施工管理与调度。在施工处设置夜间值班室；在施工现场安排现场值班室。八、质量保证措施1、模板质量保证措施（1）采用挂篮模板，整体性好，接缝少。（2）模板接缝贴双面胶，确保接缝严密，平整，不漏浆，满足外观质量要求和混凝土耐久性需要。（3）加强模板的维修与保养，拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。加强模板液压系统保养，及时更换滤芯和液压油。（4）浇筑砼时，派有经验的木工看护模板，一发现模板拼接螺帽、拉杆固定螺帽及模板背撑有异常立即停止浇筑，并进行加固处理，处理好后继续进行。2、预应力质量保证措施（1）提高波纹管绑扎质量，保证管道坐标和成孔质量。（2）加强预施应力各

22、项基础数据的测量，根据测试结果及时调整张拉控制应力，确定预应力筋伸长量，确保箱梁有效预应力度的准确。（3）预应力张拉实行“以应力控制为主，伸长量作为校核”的双控标准，出现异常情况要立即分析原因，采取对策。（4）张拉千斤顶校正系数不大于1.05，油压表精度采用0.4级。千斤顶、油压表校正有效期不得超过一个月。（5）合拢段预应力束管道内穿入塑料管，浇筑砼时，前串动塑料管，避免堵管。（6）加强原材料的控制，无出厂合格证的钢材不得入场。每批到场钢筋要按规范规定的频率抽样试验检测。对不合格的立即清除出场。3、钢筋质量保证措施（1）加强原材料监督管理，无出厂合格证的钢材不得入场。（2）加强试验监督检测，每批到场钢筋要按规范规定的频率抽样试验。对不合格的立即清除出场。（3）加强技术交底，细化施工工艺