版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
1、什么是安全气囊什么是安全气囊功能:1、 吸收乘客在碰撞过程中的动能2、减少破碎的玻璃和飞起的杂物对乘客的伤害3、 减少乘客后颈部的冲击4、是安全带的补助装置效果:交通事故中的死伤率只使用安全带,下降45只使用气囊,下降14使用安全带和安全气囊,下降50第1页/共40页基本结构基本结构安全气囊系统由ACU、传感器、气囊总成和安全带拉紧器组成。什么是安全气囊什么是安全气囊注意:碰撞传感器彼此不兼容,安装时如果斜率或方向错误,安全气囊会导致大故障第2页/共40页什么是安全气囊什么是安全气囊工作顺序工作顺序: :105m Sec105m Sec开始放气整个动作完成20m Sec20m Sec35m S
2、ec35m Sec40m Sec40m Sec气囊展开点燃引爆器气囊完全展开氮气充入气囊对乘客起到保护作用3m Sec3m Sec碰撞碰撞检测和判断第3页/共40页什么是安全气囊什么是安全气囊展开位置:展开位置:驾驶席安全气囊助手席安全气囊驾驶席侧面安全气囊助手席侧面安全气囊第4页/共40页气囊总成气囊总成DAB(驾驶席气囊)驾驶席气囊)缓冲气囊缓冲气囊盖盖缓冲气囊缓冲气囊气体发生器气体发生器DAB DAB 功能1) 1) 是保护驾驶员的装置。(里面涂了一层锶,主要为防止漏气,如:TGTG、BHBH)2) 2) 因 DABDAB 和驾驶员的距离近,缓冲气囊膨胀时其体积约为 60 liter60
3、 liter。第5页/共40页气囊总成气囊总成时钟弹簧时钟弹簧组装标记齿圈齿轮转子下盖上盖时钟弹簧的作用是连接方向盘上的安全气囊气体发生器和安全气囊控制模块之间的电器连接,可以保证方向盘在任意位置的电器连接。时钟弹簧的使用寿命要求不低于10万循环。 第6页/共40页气囊总成气囊总成时钟弹簧时钟弹簧拆卸时不能扭曲,否则可能出现故障。安装时三角标记要对正。安装后的状态第7页/共40页气体发生器气体发生器气囊总成气囊总成插头锁片短路片点火器气体发生剂火药注意:禁止使用数字万用表检测电阻第8页/共40页密封密封引线引线点火器点火器功能功能作为为了爆炸作为为了爆炸气体发生器气体发生器内的火药,内的火药,
4、根据电气信号进行点火的装根据电气信号进行点火的装置,应具有高信赖性和电传导性。置,应具有高信赖性和电传导性。 点火器连接器点火器连接器 : : 电流电流(0.8A1.75A)(0.8A1.75A)电桥元件电桥元件连接器连接器火药火药初级火药初级火药气囊总成气囊总成点火器的构成点火器的构成第9页/共40页气囊总成气囊总成PAB(PAB(助手席气囊)助手席气囊)PAB PAB 功能1) 1) 是保护乘坐在助手席的乘员的装置。2) 2) 根据 PABPAB 安装位置的不同分为上部固定和中部固定两种。 其中因中部固定安全气囊直接向乘员膨胀,有给乘员带来伤害的危险,因此主要使用上部固定类型。3) 3)
5、因乘员和仪表盘罩之间距离远,PAB PAB 缓冲气囊膨胀时其体积约为100 100 150 liter150 liter。 第10页/共40页气囊总成气囊总成PAB(PAB(助手席气囊)助手席气囊)自锁螺母(M5)(M5)警告标签自锁螺母(M12)(M12)反作用罐 UPRUPR隔板缓冲气囊连接器固定架气体发生器反作用罐 LWRLWR第11页/共40页气囊总成气囊总成PAB(PAB(助手席气囊)助手席气囊)自锁螺母(M5)(M5)警告标签自锁螺母(M12)(M12)反作用罐 UPRUPR隔板缓冲气囊连接器固定架气体发生器反作用罐 LWRLWR第12页/共40页气囊的点火顺序气囊的点火顺序气囊总
6、成气囊总成驾驶席驾驶席安全气囊安全气囊助手席助手席安全气囊安全气囊50ms50ms延迟时间延迟时间1msONOFFONOFF第13页/共40页SAB SAB 功能1) 1) 考虑侧面碰撞时的安全保护装置。2) 2) 窗帘式安全气囊考虑乘坐在前座和后座的乘客头部位置而设计的。缓冲气囊考虑了当车辆翻转时防止乘员被甩出车辆外,下垂到门窗下方。 3)3) 考虑侧面碰撞时车辆翻转,缓冲气囊膨胀时间维持 6 6 7 7 秒时间。( (缓冲气囊内有防气体漏气的薄膜 FR : 使用塑料 RR : 使用软壳软壳)侧面侧面安全安全气气囊囊窗帘式安全气囊窗帘式安全气囊气囊总成气囊总成第14页/共40页安全带与传感器
7、安全带与传感器安全带起始于1950年并在1960年后趋于公认安装,但结果不理想,所以在1970年后认识到 必须经过法律规定强制执行佩戴安全带的义务。安全带安全带第15页/共40页安全带与传感器安全带与传感器安全带安全带最近的车辆基本上所有的安全带都采用ELR(紧急锁紧式伸缩装置),它仅在发生车辆碰撞或紧急情况下锁紧。第16页/共40页安全带与传感器碰撞事故中的撞击力量碰撞事故中的撞击力量当车辆撞击到建筑物或其他车辆当车辆撞击到建筑物或其他车辆时连续出现的碰撞顺序为:时连续出现的碰撞顺序为:u一级碰撞:车辆本身的碰撞u二级碰撞:涉及乘员与车内部 件,如方向盘和仪表盘的碰撞。u三级碰撞:与内部人体
8、的碰 撞,如骨架与骨架以及骨架与肌肉等。第17页/共40页安全带与传感器安全带与传感器安全带拉紧器安全带拉紧器后安全带总成后安全带总成 ELR 3 PTELR 3 PT安全带导向器安全带导向器高度调节器高度调节器前安全带拉紧器前安全带拉紧器 3 PT3 PT扣环开关扣环开关安全带拉紧器功能安全带拉紧器是当发生碰撞事故时拉紧乘员,防止乘员与方向盘、仪表盘罩等车内装置2次碰撞,又防止乘员被抛出车外的装置。 1) 为防止因拉紧器警告灯亮,安装了点火器 连接器盖。 2) 使用扣环传感器提高了商品性。 3) 使用高度调节器,提高了操作性。 4) 使用霍尔式扣环传感器 ,提高了信赖性。 5) RR 3PT
9、 安全带为了防止晃动噪音,增加 了固定点(1PT2PT)。 6) 提高了RR 安全带佩戴性,为提供扣环空 间配备了座垫孔及增加了扣环长度。第18页/共40页安全带拉紧器用安全带保护乘员是有极限的。在车速 40Km/h 以上时发生正面碰撞,拉紧器和安全气囊同时工作,瞬间拉住乘员把乘员固定在座椅上, 提高安全带的保护效果。工作原理 当车辆发生碰撞时利用气体发生器产生的高压气体把安全带拉紧减小乘客的移动量,进而减少乘客受伤害的危险程度。安全带与传感器安全带拉紧器安全带拉紧器第19页/共40页安全带与传感器安全带拉紧器的结构图安全带拉紧器的结构图第20页/共40页目的 拉紧安全带的松弛部分 减少前冲量
10、 在发生碰撞后立即工作发生碰撞安全带反绕安全带松弛部分减少 外部传感器的电子信号(ECU)出现瞬间爆炸压力成员伤害率降低 气体发生器爆炸 限制性能优化安全带与传感器安全带拉紧器安全带拉紧器第21页/共40页弹簧铝珠导管铝珠止块气体发生器安全带与传感器安全带拉紧器安全带拉紧器第22页/共40页安全带与传感器活动头枕功能功能功能是当发生后方碰撞事故时,利用乘客上体施加到座椅靠背上的力量,把头枕向前方和上方移动,保护乘客头部和颈部的技术。工作原理 后方碰碰撞撞。 乘客上体力量施加到座椅靠背 上。 内装在座椅上的压力板工作。 连接在连杆上的头枕移动 在复位弹簧作用下恢复到原位 置。活动头枕活动头枕第2
11、3页/共40页作用:1、降低“气囊和安全带”对胸部的负荷2、降低作用在成员身上的力3、控制乘员的运动 碰撞中当最大的力传递给人体时,这个机械装置通过使用伸缩装置和卷筒等的塑性变形来分散和吸收作用在胸部上的力,降低胸部伤害。安全带与传感器负荷限制器负荷限制器第24页/共40页安全带与传感器负荷限制器负荷限制器第25页/共40页安全带与传感器FISFIS(前碰撞传感器)(前碰撞传感器)安装分布影响信号l 可根据各个传感器信号到处碰撞部位和严重性l 检测取决于车辆结构第26页/共40页安全带与传感器FISFIS(前碰撞传感器)(前碰撞传感器)第27页/共40页1.作用:检测侧面冲撞时的感应冲击 量输
12、入到ECU.ECU根据侧面冲 撞传感器和ECU内部的冲撞传 感器信号控制侧面气囊. 2.安装位置:前坐椅后支架下部 左,右侧各安装1个.安全带与传感器SIS(侧面碰撞传感器)(侧面碰撞传感器)第28页/共40页安全带与传感器扣环开关传感器扣环开关传感器类型:第29页/共40页 扣环开关传感器(电路)佩戴安全带(扣紧):4 K 10%未佩戴安全带(未扣紧):1 K 10%类型: 微动开关型 根据乘员是否佩戴安全带来决定安全气囊的展开程度及是否使安全带拉紧器工作 安全带与传感器第30页/共40页1.作用: 气囊电脑根据PPD传感器的电阻 变化感应副驾驶坐的乘客有无情况。 1)有乘客时: 15kg
13、以上重量时 50 以下 2)无乘客时: 0.6kg 以下重量时 50 以上 3)无乘客时: 0.6 15kg 重量时 2.安装位置:副驾驶座椅上 ,为防止误判, 当检测为无乘客时, 9.6秒后确认 为无乘客 安全带与传感器PPD传感器传感器第31页/共40页IG 电源单方向通讯接地(有乘客,无乘客, 故障) PPD 传感器PPD 信号转换器 AIR BAG ECU安全带与传感器PPD信号转换器电路PPD传感器传感器第32页/共40页 随PPD传感器状态的点火控制NoNo1 12 23 34 4有无乘客检测装置状态有无乘客检测装置状态助手席正面安全气囊、侧面安全气囊、安全带张紧器助手席正面安全气
14、囊、侧面安全气囊、安全带张紧器无乘客无乘客有乘客有乘客有关有关PPD传感器故障传感器故障初期自诊断时初期自诊断时禁止点火禁止点火点火点火点火点火点火点火安全带与传感器PPD传感器传感器第33页/共40页ACUACU内部结构内部结构二极管二极管 : : 防止因静电造成误工作防止因静电造成误工作电容电容 : : 当蓄电池断电时或电源故障时,提供当蓄电池断电时或电源故障时,提供备用电源备用电源安全传感器安全传感器 : : (双触点机电式开关)(双触点机电式开关)防止因冲击防止因冲击/ /电磁波的干扰造成误工电磁波的干扰造成误工作,在符合气囊展开条件时接通气囊作,在符合气囊展开条件时接通气囊电路。电路
15、。点火电路点火电路 : :向向安全安全气气囊囊提供点火能量提供点火能量微型电脑微型电脑 : :内装程序,控制全系统内装程序,控制全系统加速度加速度传传感器感器 检测碰检测碰撞加速度撞加速度第34页/共40页ACU安全传感器安全传感器第35页/共40页ACU触发器触发器重块重块机械式机械式传传感器感器初级初级弹簧弹簧触发销触发销引线引线重块重块压敏电阻器压敏电阻器电子式电子式传传感器感器重块重块磁铁磁铁触点触点连接器连接器电器式电器式传传感器感器第36页/共40页ACU信号和点火电源路径信号和点火电源路径驾驶席气体发生器助手席气体发生器从此图可以看出安全传感器传送的不是信号而是电源,气囊展开所需的电源流经此线路第37页/共40页ACU T.B.
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- 活动总结负责人介绍
- 声音警报器产业运行及前景预测报告
- 幼儿园保安岗前培训
- 工业用炉市场需求与消费特点分析
- X射线荧光分析仪产业规划专项研究报告
- 发胶产业规划专项研究报告
- 会计学 2022下学习通超星期末考试答案章节答案2024年
- 水处理设备安装及调试方案
- 酒店员工服务质量提升方案
- 房地产开发汛期风险管控方案
- DB11-415-2016危险货物道路运输安全技术要求
- 《规划每一天》教案2021
- 草莓创意主题实用框架模板ppt
- 山大口腔颌面外科学课件第5章 口腔种植外科-1概论、口腔种植的生物学基础
- 第六届全国仪表技能大赛DCS实操题1009a
- 土壤分析技术规范(第二版)
- 木材力学基本性质和概述
- 各种各样的叶子 ()通用PPT课件
- 《电工复审》培训课件
- 五层钢筋混凝土框架结构办公楼设计
- 辛弃疾(课堂PPT)
评论
0/150
提交评论