第二章 定桨恒速风力发电机组的控制_第1页
第二章 定桨恒速风力发电机组的控制_第2页
第二章 定桨恒速风力发电机组的控制_第3页
第二章 定桨恒速风力发电机组的控制_第4页
第二章 定桨恒速风力发电机组的控制_第5页
已阅读5页,还剩80页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、风力发动机组监测与控制第二章定桨恒速风力发电机组的控制第二章定桨恒速风力发电机组的控制第一节定桨恒速风力发电机组的工作原理第二节定桨恒速风力发电机组的监测与运行控制第三节定桨恒速风力发电机组的发电过程控制第四节定桨恒速风力发电机组的制动与保护系统第一节定桨恒速风力发电机组的工作原理一、叶轮结构二、桨叶的失速调节原理三、叶尖扰流器四、双速发电机五、功率输出六、桨距角与额定转速的设定对功率输出的影响一、叶轮结构定桨恒速风力发电机组的主要结构特点是桨叶与轮毂的连接是固定的,即当风速变化时,桨叶的迎风角度不能随之变化。这一特点给定桨恒速风力发电机组提出了几个必须解决的问题。一是当风速高于叶轮的设计点风

2、速即额定风速时,桨叶必须能够自动地将功率限制在额定值附近,因为风力发电机组上所有材料的物理性能是有限度的,桨叶的这一特性被称为自动失速性能;二是运行中的风力发电机组在电网突然失电或其他紧急情况下,桨叶自身必须具备制动能力,使风力发电机组能够在大风情况下安全停机。当气流流经上下翼面形状不同的叶片时,因凸面的弯曲而使气流加速,压力较低;凹面较平缓而使气流速度缓慢,压力较高,因而产生升力。桨叶的失速性能是指它在最大升力系数Clmax附近的性能。一方面,当桨叶的安装角不变,随着风速增加攻角i增大时,升力系数Cl线性增大;在接近Clmax时,增大变缓;达到Clmax后开始减小。另一方面,阻力系数Cd初期

3、不断增大;在升力开始减小时,Cd继续增大,这是由于气流在叶片上的分离区随攻角的增大而增大,分离区形成大的涡流,流动失去翼型效应,与未分离时相比,上下翼面压力差减小,致使阻力激增,升力减小,造成叶片失速,从而限制了功率的增加,如图2-1所示。二、桨叶的失速调节原理二、桨叶的失速调节原理图2-1桨叶的失速原理三、叶尖扰流器图2-2叶尖扰流器结构叶尖扰流器的结构如图2-2所示。当风力发电机组正常运行时,在液压系统的作用下,叶尖扰流器与桨叶主体部分精密地合为一体,组成完整的桨叶。当风力发电机组需要脱网停机时,扰流器按控制指令释放并旋转8090形成阻尼板,由于叶尖部分处于距离旋转中心的最远点,整个叶片作

4、为一个长的杠杆,使叶尖扰流器产生的气动阻力相当高,足以使风力发电机组迅速减速,这一过程即为桨叶空气动力制动。叶尖扰流器是定桨恒速风力发电机组的主要制动器,每次制动时都是它起主要作用。四、双速发电机图2-3双速发电机功率曲线五、功率输出图2-4空气密度变化对功率输出的影响五、功率输出图2-5主动失速控制与变速恒频控制中的桨距角变化规律六、桨距角与额定转速的设定对功率输出的影响图2-6定桨恒速风力发电机组六、桨距角与额定转速的设定对功率输出的影响图2-7桨叶节距角对输出功率的影响第二节定桨恒速风力发电机组的监测与运行控制一、控制系统的基本功能二、监测与控制的主要内容三、风力发电机组的运行状态控制一

5、、控制系统的基本功能并网运行的定桨恒速风力发电机组的控制系统必须具备以下功能:(1)机组能根据风况自行起动和停机。(2)并网和脱网时,能将机组对电网的冲击影响减小到最低限度。(3)能根据功率及风速大小进行转速切换(双速发电机)。(4)根据风向信号自动对风,并能自动解除电缆过度扭转。(5)能对功率因数进行自动补偿。(6)对出现的异常情况能够自行判断,并在必要时切出电网。(7)当发电机切出电网时,能确保机组安全停机。(8)在机组运行过程中,能对电网、风况和机组的运行状况进行监测和记录,能够根据记录的数据,生成各种图表,以反映风力发电机组的各项性能指标。一、控制系统的基本功能(9)在风电场中运行的风

6、力发电机组还应具备远程通信的功能。对于变速恒频风力发电机组,还应具备以下功能:(1)并网时不对电网产生冲击影响。(2)通过对机组实施变桨距和变速控制,使机组运行在预先设定的最佳功率曲线上。(3)能通过变桨和变速调节改善机组的动态载荷。(4)能够接受远程调度,对机组输出的无功功率和有功功率进行控制。(5)能够实现短时电网故障穿越。二、监测与控制的主要内容(一)电力参数监测(二)风力参数监测(三)机组状态参数检测(四)各种反馈信号的检测(五)齿轮箱油温的控制(六)发电机温升控制(七)功率过高或过低的处理(八)风力发电机组退出电网(一)电力参数监测1.电压2.电流3.有功功率和无功功率1.电压机组监

7、测电压的幅值和相位,并由此判断过电压、欠电压、过频、欠频、三相不平衡、相位突变等故障。在上述参数中,除相位突变外,其他参数都可以分为短时判据和长时判据来监控,这些监测参数一旦超出允许值,有可能是机组本身的原因,但更可能是电网的原因。2.电流机组也监测电流的幅值和相位,并由此判断过电流和三相不平衡故障,这些监测参数一般为短时判据,一旦出现,机组就必须停机。产生这些故障的原因通常在于机组自身。在定桨恒速风力发电机组并网过程中,由于三相晶闸管导通角之间存在差异,因而可能出现短时电流不平衡,因为持续时间短,并不影响对机组电能质量的整体评价。3.有功功率和无功功率通过分别测量电压相角和电流相角,经过移相

8、补偿算法、平均值算法处理后,用于计算机组的有功功率和无功功率。一些性能较好的机组也可采用测量瞬时有功、瞬时无功的方法来积分计算机组的有功功率和无功功率。(二)风力参数监测1.风速2.风向1.风速风速通过机舱外的风速仪测得。通常风力发电机组中央控制器每秒采集一次来自于风速仪的风速数据,每10min计算一次平均值,用于判别起动风速(v3m/s)和停机风速(v25m/s)。安装在机舱顶上的风速仪处于叶轮的下风向,因此在运行时受叶轮干扰,不能准确地测量风速,一般不用来产生功率曲线。2.风向风向标安装在机舱顶部两侧,主要用于测量风向与机舱中心线的偏差角。一般采用两个风向标,以便互相校验,以排除可能产生的

9、错误信号。控制器根据风向信号,起动偏航系统。当两个风向标不一致时,偏航会自动中断。当风速低于3m/s时,偏航系统不会起动。(三)机组状态参数检测1.转速2.温度3.机舱振动4.电缆扭转5.机械制动状况6.油脂1.转速风力发电机组转速的测量点主要有两个:发电机转速和叶轮转速。对于变速恒频风力发电机组,则还需要测量变桨转速。转速测量用于进行风力发电机组的并网和脱网,还可用于判别超速条件,当叶轮转速超过设定限值n1或发电机转速超过设定限值n2时,应停机。叶轮转速和发电机转速可以相互校验。如果不符,风力发电机组应退出运行。2.温度温度的测量点非常多,用于反映风力发电机组系统的工作状况,主要有以下方面:

10、1)齿轮油温及高速轴承温度。2)发电机绕组及其轴承温度。3)主轴承温度。4)发电机驱动器(变流器、软并网装置、变桨驱动器等)温度。5)控制器环境温度。由于温度引起的风力发电机组退出运行,在温度降至允许值时,仍可自动起动风力发电机组运行。3.机舱振动为了检测机组的异常振动,在机舱上应安装振动保护开关。传统的振动保护开关由一个与微动开关相连的钢球及其支撑组成。过振动时,钢球从支撑它的圆环上落下,拉动微动开关,引起安全停机。重新起动时,必须重新安装好钢球。现代的变速恒频风力发电机组大多采用连续的振动频率、振动幅度监测,传感器将测量值实时传输给主控系统并根据叶轮转速和塔筒的固有频率进行保护。在大型的变

11、速恒频风力发电机组中,不仅需要测试机舱的前后和左右振动,还需要对传动系统的扭转振动进行监测。4.电缆扭转由于发电机电缆及所有电气、通信电缆均从机舱直接引入塔筒,直到地面控制柜。如果机舱经常向一个方向偏航,会引起电缆严重扭曲。因此,偏航系统还应具备扭缆保护的功能。偏航齿轮上安装有一个独立的计数传感器,以记录相对初始方位所转过的齿数。当风力发电机组向一个方向持续偏航达到设定值时,表示电缆已被扭曲到危险的程度,控制器将发出停机指令并显示故障,以使风力发电机组停机并执行顺或逆时针解缆操作。为了提高可靠性,有的机组在电缆引入塔筒处(即塔筒顶部),还安装了机械式的行程开关,行程开关触点与电缆相连,当电缆扭

12、转到一定程度时可直接拉动行程开关,引起安全停机。为便于了解偏航系统的当前状态,控制器可根据偏航计数传感器的报告,显示机舱当前方位与初始方位的偏转角度及正在偏航的方向。5.机械制动状况在机械制动系统中必须装有制动片磨损指示器,如果制动片磨损到一定程度,控制器将显示故障信号,这时只有更换制动片后才能起动风力发电机组。在连续两次制动动作之间,有一个预置的时间间隔,使制动装置有足够的冷却时间,以免重复使用使制动盘过热。也有的风力发电机组用温度传感器来取代延时程序,这时制动盘的温度必须低于预置的温度才能起动风力发电机组。6.油脂机组用的油料包括润滑油和液压油,润滑油脂如缺失则会导致机械损伤,液压油位如偏

13、低则说明存在泄漏的可能,并有执行失效的风险。润滑对象主要有主轴承、齿轮箱及其轴承、发电机轴承、变桨齿轮及其轴承、偏航齿轮及其轴承。在润滑油脂缺乏或润滑油路堵塞时,自动润滑系统应向主控系统报警。(四)各种反馈信号的检测(1)叶尖扰流器控制或变桨控制。(2)机械制动控制。(3)偏航控制。(4)发电机脱网及脱网后的转速降落信号。(5)齿轮箱润滑油泵控制。(五)齿轮箱油温的控制齿轮箱箱体内安装有PT100温度传感器。运行前,应保证齿轮油温高于10(根据润滑油的要求设定),否则加热至10再运行。正常运行时,润滑油泵始终工作,对齿轮和轴承进行强制喷射润滑油。当油温高于60时,油冷却系统起动,油被送入齿轮箱

14、外的热交换器进行自然风冷或强制风冷。当油温低于45时,冷却油回路切断,停止冷却。目前,大型风力发电机组齿轮箱都带有强制润滑冷却系统和油温加热器,但油温加热器与箱外冷却系统并非缺一不可。例如,对于我国南方,如广东省的沿海地区,气温很少低于0,可不用考虑油温加热器;对于一些气温不高的地区,也可不用设置箱外冷却系统。(六)发电机温升控制图2-8发电机齿轮箱循环冷却系统(七)功率过高或过低的处理1.功率过低2.功率过高1.功率过低如果发电机功率持续(一般设置3060s)出现逆功率,其值小于设置值Ps,风力发电机组将退出电网,进入待机状态。脱网动作过程如下:气动制动(甩出叶尖扰流器或桨距角向90方向调整

15、),在功率下降到一定程度后停止变流器工作(变速恒频风力发电机组),分断接触器或断路器。2.功率过高一般说来,功率过高现象由两种情况引起:一是由于电网频率波动引起的,电网频率降低时,同步转速下降,而发电机转速短时间不会降低,转差较大,各项损耗及叶轮动能瞬时不会发生突变,因而电功率瞬时会变得很大;二是由于气候变化,空气密度的增加引起的。功率过高如持续一定时间,控制系统应做出反应。对于定桨恒速风力发电机组,可设置为当机组输出功率持续10min大于额定功率的15时,正常停机;当功率持续2s大于额定功率的50时,安全停机。对于变速恒频风力发电机组,因机组对有功功率优良的控制能力,上述情况不会引起长时间过

16、功率可降低短时和长时过功率的超限值。(八)风力发电机组退出电网(1)风速高于25m/s,持续10min。(2)风速高于33m/s,持续2s,正常停机。(3)风速高于50m/s,持续1s,安全停机。三、风力发电机组的运行状态控制(一) 风力发电机组的工作状态(二)工作状态之间的转换(三)故障处理(一) 风力发电机组的工作状态风力发电机组总是工作在以下状态之一:(1)运行状态。(2)暂停状态。(3)停机状态。(4)紧急停机状态。1.运行状态2.暂停状态3.停机状态4.紧急停机状态(一) 风力发电机组的工作状态1.运行状态(1)制动装置松开。(2)允许机组运行和发电。(3)允许机组发电机并网。(4)

17、叶尖扰流器收回(定桨恒速风力发电机组)或桨距调节系统选择最佳运行模式(变速恒频风力发电机组)。(5)机组自动偏航。(6)冷却系统自动工作。(7)操作面板显示“Run”。对变速恒频风力发电机组,变桨系统选择最佳工作状态是指控制器根据发电机是否并入电网,机组处于何种运行状态来进行速度控制和功率控制的转换,并选择最佳桨叶节距角。2.暂停状态(1)制动装置松开。(2)液压泵保持工作压力。(3)自动偏航处于激活状态。(4)叶尖扰流器释放(定桨恒速风力发电机组)或桨距调节系统调节叶片至顺桨(变速恒频风力发电机组)。(5)叶轮已经停止或空转。(6)冷却系统自动冷却。(7)操作面板显示“Pause”。这个工作

18、状态在调试风力发电机组时非常有用,因为调试风力发电机组的目的是要求机组的各种功能正常,而不是能发电运行。3.停机状态(1)制动装置松开。(2)叶尖扰流器释放(定桨恒速风力发电机组)或桨距调节系统调节叶片至顺桨(变速恒频风力发电机组)。(3)液压泵保持工作压力。(4)自动偏航系统不工作。(5)自动冷却系统不工作。(6)操作面板显示“Stop”。4.紧急停机状态(1)对定桨恒速风力发电机组,当叶轮低于一定转速后,施加制动。(2)对变速恒频风力发电机组,制动装置松开。只有当急停按钮被按下时,才施加制动。(3)安全链断开。(4)所有的主控制器输出量被禁止。(5)计算机依然运行,并测量所有输入量。(6)

19、操作面板显示“Emergency Stop”。当紧急停机动作执行时,所有接触器断开,主控制器输出信号被旁路,使主控制器没有可能去激活任何机构。(二)工作状态之间的转换1. 工作状态层次上升2.工作状态层次下降(二)工作状态之间的转换图2-9工作状态之间的转换1. 工作状态层次上升(1)紧停停机。如果停机状态的条件满足,则: 1)安全链闭合。2)建立液压工作压力。3)松开机械制动。(2)停机暂停。如果暂停状态的条件满足,则:1)开始自动偏航。2)起动冷却系统。(3)暂停运行如果运行状态的条件满足,则:1)核对风力发电机组是否处于上风向。2)叶尖扰流器收回(定桨恒速风力发电机组)或变距系统投入工作

20、(变速恒频风力发电机组)。3)当风速足够大并驱动叶轮转动至并网转速时,则发电机切入电网。2.工作状态层次下降工作状态层次下降包括三种情况:(1)紧急停机。紧急停机包含了三种情况,即停机紧停,暂停紧停,运行紧停。其主要控制指令为:1)断开安全链。2)置所有输出信号于无效。3)确保叶尖扰流器释放(定桨恒速风力发电机组)或叶片顺桨(变速恒频风力发电机组)。4)机械制动作用。(2)停机。停机操作包含了两种情况,即暂停停机,运行停机。2.工作状态层次下降暂停停机:1)停止自动偏航。2)确保叶尖扰流器释放(定桨恒速风力发电机组)或叶片顺桨(变速恒频风力发电机组)。3)冷却系统停止运行。运行停机:1)停止自

21、动偏航。2)确保叶尖扰流器释放(定桨恒速风力发电机组)或叶片顺桨(变速恒频风力发电机组)。3)如发电机处于并网发电状态则立即脱网。2.工作状态层次下降4)冷却系统停止运行。(3)暂停1)如果发电机没有并入电网,则释放叶尖扰流器(定桨恒速风力发电机组)或叶片顺桨(变速恒频风力发电机组)使叶轮速度减低。2)如果发电机并网,则释放叶尖扰流器(定桨恒速风力发电机组)或叶片顺桨(变速恒频风力发电机组)使功率降低后切出发电机。(三)故障处理当故障发生时,风力发电机组将自动地从较高的工作状态转换到较低的工作状态。故障处理实际上是针对风力发电机组从某一工作状态转换到较低的状态层次可能产生的问题,因此检测的范围

22、是限定的。(1)故障名称。(2)故障检测的描述。(3)当故障存在或没有恢复时的工作状态层次。(4)故障复位情况(能自动或手动复位,在机上或远程控制复位)。1.故障检测2.故障记录3.对故障的反应4.故障处理后的重新起动(三)故障处理1.故障检测控制系统设在机舱和塔基的故障处理器都能够扫描传感器信号以检测故障,故障由故障处理器分类,每次只能有一个故障通过,即只有能够引起机组从较高工作状态转入较低工作状态的故障才能通过。2.故障记录故障处理器将故障存储在运行记录表和报警表中。3.对故障的反应对故障的反应应是以下三种情况之一:(1)降为暂停状态。(2)降为停机状态。(3)降为紧急停机状态。4.故障处

23、理后的重新起动在故障已被接受之前,工作状态层次不可能任意上升。故障被接受的方式如下:如果外部条件良好,此外部原因(如温度、电压波动)引起的故障状态可能自动复位。一般故障可以通过远程控制复位,如果操作者发现该故障可被接受并允许起动风力发电机组,则可以复位故障。有些故障是致命的,不允许自动复位或远程控制复位,必须有工作人员到机组工作现场检查,这些故障必须在风力发电机组内的控制面板上得到复位。故障状态被自动复位一段时间(通常为10min)后将自动重新起动,但一天内发生的次数应有限定,并记录显示在控制面板上。如果控制器出错可通过看门狗(Watch Dog)来触发停机。第三节定桨恒速风力发电机组的发电过

24、程控制一、待机状态二、风力发电机组的自起动三、自起动的条件四、叶轮对风五、制动解除六、定桨恒速风力发电机组的并网与切换一、待机状态当风速v3m/s,机械制动已松开,叶尖扰流器已收回或桨距角处于最佳位置,转速低于切入转速,或者风力发电机组从小功率(逆功率)状态切出,没有重新并入电网时,风力发电机组处于自由转动状态,称为游离状态。游离状态除了发电机没有并入电网以外,机组实际上已处于工作状态。这时控制系统已作好切入电网的一切准备:叶轮处于迎风状态,液压系统的压力保持在设定值上,风况、电网和机组的所有状态参数均在控制系统监测之中。一旦风速增大,叶轮转速升高,发电机即可并入电网。二、风力发电机组的自起动

25、风力发电机组的自起动是指叶轮在自然风速的作用下,不依靠其他外力的协助,将发电机拖动到额定转速。早期的定桨距风力发电机组不具有自起动能力,叶轮的起动是在发电机的协助下完成的,这时发电机作电动机运行,通常称为电动机起动(Motor-start)。直到现在,绝大多数定桨距风力发电机组仍具备Motor-start功能。由于桨叶气动性能的不断改进,目前绝大多数风力发电机组的叶轮具有良好的自起动性能。一般在风速v3m/s的条件下,即可自起动。三、自起动的条件1.电网2.风况3.机组1.电网(1)连续10min内电网没有出现过电压、欠电压。(2)电网电压0.1s内的波动小于设定限值。(3)电网频率在允许范围

26、之内。(4)没有出现电压三相不平衡等现象。2.风况连续10min风速在风力发电机组运行风速的范围(3.0m/sv25m/s)内。3.机组(1)发电机温度、齿轮箱油温应在设定值范围以内。(2)液压系统所有部位的压力都在设定值。(3)液压油位和齿轮润滑油位正常。(4)制动器摩擦片损耗正常。(5)扭缆开关未触发。(6)系统的控制电源正常。(7)非正常停机后显示的所有故障均已排除。(8)维护/运行开关在“运行”位置。四、叶轮对风当风速传感器测得10min平均风速v3m/s时,控制器允许叶轮对风。偏航角度通过风向仪测定。当风力发电机组向左或向右偏离风向确定时,需延迟10s后才能执行向左或向右偏航,以避免

27、在风向扰动情况下的频繁起动。释放偏航制动1s后,偏航电动机根据指令执行左右偏航;偏航停止时,偏航制动投入。五、制动解除当自起动的条件满足时,对定桨恒速风力发电机组,控制叶尖扰流器的电磁阀打开,液压油进入桨叶液压缸,叶尖扰流器被收回与桨叶主体合为一体。控制器收到叶尖扰流器已收回的反馈信号后,液压油的另一路进入机械盘式制动器液压缸,松开盘式制动器。对变速恒频风力发电机组,变桨控制系统驱动叶片从顺桨位置运行到最佳桨距角位置。六、定桨恒速风力发电机组的并网与切换(一)大小发电机的软并网程序(二)从小发电机向大发电机的切换(三)大发电机向小发电机的切换(四)电动机起动(一)大小发电机的软并网程序(1)发

28、电机转速已达到预置的切入点,该点的设定应低于发电机同步转速。(2)连接在发电机与电网之间的双向晶闸管被触发导通(这时旁路接触器处于断开状态),导通角随发电机转速与同步转速的接近而增大,随着导通角的增大,发电机转速的加速度减小。(3)当发电机达到同步转速时,晶闸管导通角完全打开,转速超过同步转速进入发电状态。(4)进入发电状态后,晶闸管导通角继续保持完全导通,旁路接触器闭合,这时绝大部分的电流是通过旁路接触器输送给电网的,因为它比晶闸管电路的电阻小得多。(二)从小发电机向大发电机的切换一般小发电机为6极绕组,同步转速为1000r/min;大发电机为4极绕组,同步转速为1500r/min。小发电机

29、向大发电机切换的控制,以平均功率或瞬时功率参数为预置切换点。例如,NEG Micon 750kW机组以10min平均功率达到某一预置值P1或以4min平均功率达到预置值P2作为切换依据。采用瞬时功率参数时,一般以5min内测量的功率值全部大于某一预置值P1,或1min内的功率全部大于预置值P2作为切换的依据。执行小发电机向大发电机的切换时,首先断开小发电机的主接触器,再断开旁路接触器。此时,小发电机脱网,风力将带动大发电机转速迅速上升,在到达同步转速1500r/min附近时,再次执行大发电机的软并网程序。(三)大发电机向小发电机的切换当发电机功率持续10min内低于预置值P3时,或10min内

30、平均功率低于预置值P4时,将执行大发电机向小发电机的切换。首先断开大发电机的主接触器,再断开旁路接触器。由于大发电机在此之前仍处于出力状态,转速在1500r/min以上,脱网后转速将进一步上升。由于存在过速保护和计算机超速检测,因此,应迅速投入小发电机接触器,执行软并网,由电网负荷将小发电机转速拖到小发电机额定转速附近。只要转速不超过超速保护的设定值,就允许执行小发电机软并网。(四)电动机起动电动机起动是指风力发电机组在静止状态时,把发电机用作电动机将机组起动到额定转速并切入电网。电动机起动目前在大型风力发电机组的设计中不再进入自动控制程序,因为气动性能良好的桨叶在风速v4m/s的条件下即可使

31、机组顺利地自起动到额定转速。电机的运行状态分为发电机运行状态和电动机运行状态。电机直接起动的瞬间,存在较大的冲击电流(甚至超过额定电流的7倍),将持续一段时间(由静止至同步转速之前),因而电动机起动时需采用软起动技术,根据电流反馈值,控制起动电流,以减小对电网的冲击和机组的机械振动。电动机起动时间不应超出60s,起动电流应小于小电机额定电流的3倍。第四节定桨恒速风力发电机组的制动与保护系统一、风力发电机组的制动系统二、超速保护三、电网失电保护四、电气保护五、紧急安全链一、风力发电机组的制动系统1.正常停机2.安全停机3.紧急停机1.正常停机(1)如果发电机没有并网,制动程序是:(2)如果发电机已经并网,制动程序是:(1)如果发电机没有并网,制动程序是:1)电磁阀失电,释放叶尖扰流器。2)叶轮转速低于设定值时,第一部机械制动器投入。3)如果叶尖扰流器释放后转速继续上升,则第二部机械制动器立即投入。4)下一次制动时,先投入第二部制动器,再投入第一部制动器。5)停机后叶尖扰流器收回

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论