三机励磁PMGppt课件

1、1故障查找故障查找 - - 所有所有AVR AVR 控制的发电机控制的发电机2A.V.RF+ F- 从主定子来从主定子来的交流电源的交流电源和传感信号和传感信号（2相或相或3相相感应）感应）6-7-8轴整流模块励磁转子和定子 主定子主转子PMG提供电提供电源给源给AVR（安安装时）装时）P2 -P3 -P4AVR输输出直流出直流电给励电给励磁定子磁定子故障查找 - 电机基本结构和电路3R 故障查找可以分以下三大块来进行：故障查找可以分以下三大块来进行：R 1. 绕组和整流模块总成绕组和整流模块总成R 3. 永磁发电机永磁发电机R 2. AVR和控制电路和控制电路A.V.R轴整流模块励磁转子和定

2、子 主定子主转子故障查找 - 电机基本结构和电路4A.V.RR 1. 用电池进行他励试验用电池进行他励试验轴整流模块励磁转子和定子 主定子主转子故障查找 - 检查绕组和整流模块绕组和整流模块5A.V.RR 1. 停机组并使发动机不会起动停机组并使发动机不会起动R 2. 拆下拆下AVR连线连线R 3. 用用12V电池代替电池代替AVRR 4. 将电池接到励磁定子（正负极性必须正确）将电池接到励磁定子（正负极性必须正确）12v 电池电池+-用电池（用电池（12V）接到励磁定子接到励磁定子F+F-轴整流模块励磁转子和定子主定子主转子故障查找 - 检查绕组和整流模块绕组和整流模块6A.V.RR 1.

3、在运行之前检查接线是否安全在运行之前检查接线是否安全12v BATTERY+-用电池（用电池（12V）接到励磁定子接到励磁定子F+F-轴整流模块励磁转子和定子主定子Main RotorR 2. 起动柴油机，检查转速是否正确（在正常转速的起动柴油机，检查转速是否正确（在正常转速的4%以内）以内）R 3. 在机组空载运行时，通过主定子接线柱检查输出电压（建议将发电机主出线在机组空载运行时，通过主定子接线柱检查输出电压（建议将发电机主出线柱上的电缆引出线脱开）柱上的电缆引出线脱开）故障查找 - 检查绕组和整流模块绕组和整流模块7UVWNV6W2W5V2W6U6W1V1U1V5U2U5从主定子来的AV

4、R的传感和功率线 三相输出中性线 R 串联星形联接678R 2. 电压应平衡，且在额定电压的电压应平衡，且在额定电压的1以内以内 R 1. 用万用表检查三相间和相对中性的电压用万用表检查三相间和相对中性的电压 FLUKE 87VW VmVmAmAmAOFFR 3. 如读数正确，表明绕组和二极管均正常如读数正确，表明绕组和二极管均正常R 4. 若电压读数若电压读数高高于于1相与相不平衡，进一步按下步列骤查找。相与相不平衡，进一步按下步列骤查找。故障查找 - 检查绕组和整流模块8A.V.RR 1. 运行前在安全状态下检查所有的接线运行前在安全状态下检查所有的接线R 4.首先检查的部件是主定子绕组首

5、先检查的部件是主定子绕组12v BATTERY+-用电池（用电池（12V）接到励磁定子接到励磁定子F+F-轴承轴整流模块励磁转子和定子主定子Main RotorR 2. 启动柴油机，检查转速是否正确（正常转速的或启动柴油机，检查转速是否正确（正常转速的或4）R 3. 所有的测试应在空载下进行所有的测试应在空载下进行故障查找 - 检查绕组和整流模块9R 1. 输出电压相对相和相对中性点不平衡。在单相接法中，应检查线与线间和线与中心线间是否平衡。R2. 当由电池他励试验时，因为有故障短路电流，柴油机将会被加载。R 3. 短时间运行，绕组的故障点将会变得非常热，这可以由手检测到或可闻到绝缘损坏的焦味

6、。R 主定子故障的现象有哪些？主定子故障的现象有哪些？当在电机内部工作时，必须始终保持柴油机在脱开状态DANGER !故障查找 - 检查主定子绕 组10UVWNV6W2W5V2W6U6W1V1U1V5U2U5从主定子来的AVR的传感和功率线 三相输出中性性 R 串联星形联接678故障查找检测主定子绕组R 2. 相电压应该平衡，相互间在相电压应该平衡，相互间在内内R 3.对单相联接电机，检查线与线或线对中心抽头间的电压，或者使每个绕组开路对单相联接电机，检查线与线或线对中心抽头间的电压，或者使每个绕组开路分别独立检查分别独立检查R 1. 使用万用表检查三相间和相对地的电压使用万用表检查三相间和相

7、对地的电压FLUKE 87VW VmVmAmAmAOFFR 4. 下一步检查绕组的对地绝缘下一步检查绕组的对地绝缘11从主定子来的从主定子来的AVR的传感和的传感和功率线功率线UVWNV6W2W5V2W6U6W1V1U1V5U2U5678FRAME 接地接地接地 三相输出三相输出中性线中性线R 串联星形联接串联星形联接R 4. 对低压电机（到对低压电机（到960V），），最小的绝缘值为最小的绝缘值为1。0Mohm ,低于低于1。0Mohm ,绕组必须进行烘干绕组必须进行烘干R 1. 定子绝缘用绝缘表来检测，对低压电机（定子绝缘用绝缘表来检测，对低压电机（690V以下）用以下）用500V或或10

8、00V绝缘绝缘表表R 3. 在做此试验前将与在做此试验前将与AVR的联线全部脱开的联线全部脱开TestW 1KVMM W 500VMEGGERW M10001001010.1.01R 2. 脱开所有中性点对地的联接脱开所有中性点对地的联接故障查找检测主定子绕组绝缘12R 检查1：主定子输出电压平衡且在1内R 检查检查2：用：用12V电池他励，电压为正常电压的电池他励，电压为正常电压的10内内R 检查检查3：绝缘对地大于：绝缘对地大于1Mohm，若以上检查都正确若以上检查都正确R这表明主定子正常这表明主定子正常R 若输出电压相与相间不平衡且读数低于正常值的10偏差以下：R 这表明励磁绕组或整流二

9、极管损坏这表明励磁绕组或整流二极管损坏R 下一步应检查励磁系统，从整流二极管开始下一步应检查励磁系统，从整流二极管开始故障查找检测主定子绕组13A.V.RR 1. 停机组并使柴油机脱开停机组并使柴油机脱开R 2. 拆下进风口的窗板拆下进风口的窗板12v BATTERY+-R 3. 找到在轴上的整流二极管找到在轴上的整流二极管用电池（用电池（12V）接到励磁定子接到励磁定子F+F-轴整流模块励磁转子和定子主定子Main Rotor故障查找 - 检查整流二极管整流二极管14R当二极管损坏主要表现为击穿，亦有开路现象，因为很大的电流使焊点损坏（通常正向和反向二极管都短路）R自励AVR系统运行时不能够

10、建压.R 如果是PMG提供电源给AVR，励磁保护将会脱扣，不管在有无负载下，这取决于多少个二极管损坏R 用电池他励输出电压低或为零（这取决于一个还是多个二极管损坏）R 在电池他励试验时，短路的二极管将会变得很热，并会使焊点脱开R 在励磁转子的一相中，每个二极管短路（正反各一个）可能会使绕组过热并损坏绕组R 整流二极管损坏的征状整流二极管损坏的征状在电机内部工作时必须确保柴油机不会运行！在电机内部工作时必须确保柴油机不会运行！DANGER !故障查找 - 检查整流二极管整流二极管15R 脱开励磁转子和整流二极管的联接励磁转子和整流二极管联接SHAFTSHAFTR 整流二极管安装在励磁转子铁心表面

11、SHAFTSHAFTSHAFT 16SHAFT检查整流二极管R 将万用表旋到检测二极管的档位上，二极管处于脱开状态FLUKE 87VW.- VmVmAmAmAOFFR用正表笔接到正向二极管如图示，表显示OL表明无电流通过. 阴极正向 阳极反向17SHAFT检查整流二极管R 将万用表表笔互换，这样正表笔接在反向面上，万用笔应有读数R若有一个二极管损坏，则6个二极管都应更换.R 若是坏的二极管，在正反两个方向下则会给出一个短路的读数，或正反两个方向都无读数（开路） 阴极正向 阳极反向FLUKE 87VVmVmAmAmAOFFW.- 18故障查找检测压敏电阻（浪涌仰制器）R 压敏电阻是一个瞬态抑制装

12、置，主要用于在故障情况下产生高的瞬态电压时压敏电阻是一个瞬态抑制装置，主要用于在故障情况下产生高的瞬态电压时保护二极管保护二极管R压敏电阻损坏的情况通常是击穿. R若AVR由PMG提供电源，则PMG将会提供足够的电流，这将导致短路的压敏电阻爆裂R若是AVR自励，则短路的压敏电阻将会使发电机无电压输出，直到压敏模块被拿开R没有压敏电阻，发电机仍能正常运行，但这二极管由于没有保护措施可能会在下次的瞬态故障浪涌中损坏R 压敏电阻有那些征状？压敏电阻有那些征状？DANGER !在电机内部工作时必须确保柴油机不会运行！在电机内部工作时必须确保柴油机不会运行！19检查压敏电阻（浪涌抑制器）R 损坏的压敏电

13、阻应是短路状态或烧毁SHAFTR 将万用表的档位旋到检测电阻的位置上R 在正反两方向测量应显示无大，且没有读数FLUKE 87VW. - VmVmAmAmAOFF20A.V.RR 1. 重新接上电池重新接上电池R 2. 使发电机在额定转速使发电机在额定转速F运行并重新检查输出电压运行并重新检查输出电压R 若电压在正常值的若电压在正常值的1偏差内，故障已经改正了偏差内，故障已经改正了12v BATTERY+-用电池（用电池（12V）接到励磁定子接到励磁定子F+F-轴整流模块励磁转子和定子主定子Main Rotor故障查找 - 检查绕组和整流模块绕组和整流模块21R 若故障点发生在整流装置里，现在

14、已经进行了改正R用12V电池他励，主定子输出电压相间应平衡且在1误差内. R电压在正常电压值的1偏差内，对地绝缘电阻大于1MohmR 若以上的测试方法是正确的：R表明主定子和整流装置完好表明主定子和整流装置完好R 如果输出电压仍然比正常值的1偏差范围电压还低但相与相间平衡：R 这表明故障点应该是在励磁绕组里这表明故障点应该是在励磁绕组里R 下一步应检查主转子和励磁绕组故障查找 - 检查绕组和整流模块绕组和整流模块22故障查找检查励磁定子和转子A.V.RR 1. 停机并将电池线断开停机并将电池线断开R 2. 检测励磁定子绕组的电阻值，正确的值在安装使用维护手册中有，用检测励磁定子绕组的电阻值，正

15、确的值在安装使用维护手册中有，用万用表检测励磁定子的接头万用表检测励磁定子的接头F+和和F-间的电阻间的电阻12v BATTERY+-用电池（用电池（12V）接到励磁定子接到励磁定子F+F-轴整流模块励磁转子和定子主定子Main Rotor23R若励磁定子绕组开路，输出电压将为零（但仍有很小的剩磁电压存在）R当用电池他励试验时，输出电压仍为零，且在励磁绕组中无电流R若为带PMG的他励系统，若励磁定子对地短路，很有可能会使PMG定子绕组过热若有几个点对地故障会使电压不稳，或由于高的励磁电流会导致AVR损坏R 励磁定子损坏的症状？励磁定子损坏的症状？DANGER !故障查找检查励磁定子当在电机内部

16、工作时，必须始终保持柴油机在脱开状态24F-F+R 电阻的正确值在使用维护手册中可以查到电阻的正确值在使用维护手册中可以查到FLUKE 87VW. - VmVmAmAmAOFFR 励磁定子电阻用万用表在欧姆档检测励磁定子电阻用万用表在欧姆档检测R 下一步检测励磁转子下一步检测励磁转子故障查找检查励磁定子25故障查找检测励磁定子F-F+R 3.对地绝缘电阻应大于对地绝缘电阻应大于1MohmR 1. 励磁定子绝缘用万用表来检测，可以用励磁定子绝缘用万用表来检测，可以用500V或或1000V的绝缘表的绝缘表R 2. 一支表笔接一支表笔接F或或F的任一个，另一支表笔接地的任一个，另一支表笔接地 EAR

17、THTestW 1KVMM W 500VMEGGERW M10001001010.1.01R 4. 下一步开始检查励磁转子绕组下一步开始检查励磁转子绕组26故障查找检测励磁转子R若发电机仍旧能够发电，那么励磁定子两端直流励磁电压或电流会比正常值高R对励磁AVR控制系统，AVR将不能够建压R对PMG他励系统，励磁转子短路会导致AVR过励关断R励磁转子绕组故障主要表现为相或两相间短路（很有可能为由于在相或两相间的二极管短路造成）R当用12V电池他励试验时，电压将比正常值低R 励磁转子故障的主要征状？励磁转子故障的主要征状？27R 在使用维护手册中给出了电阻的正确值在使用维护手册中给出了电阻的正确值

18、R 检查绕组外观，绕组或绝缘损坏通常可以在励磁转子端部看得出来（线圈烧检查绕组外观，绕组或绝缘损坏通常可以在励磁转子端部看得出来（线圈烧毁或变黑）毁或变黑）WWUVUVSHAFTMILLIOHMSOHMSDUCTERDigital OhmmeterR 用电桥检测绕组电阻用电桥检测绕组电阻R 励磁转子的绕组电阻励磁转子的绕组电阻R 下一步开始检测主转子绕组下一步开始检测主转子绕组故障查找检测励磁转子28A.V.RR 1. 停机并使电池线脱开停机并使电池线脱开12v BATTERY+-用电池（用电池（12V）接到励磁定子接到励磁定子F+F-轴整流模块励磁转子和定子主定子Main Rotor在电机内

19、部操作时，必须确保柴油机不会启动！DANGER !故障查找检测主转子29R绕组故障一般为转子线圈之间短路即匝间短路R若发电机还能发电，则励磁定子端的直流励磁将高于正常值，带载压降很大，还伴有噪音，严重的会击坏AVRR在自励AVR控制系统中，AVR将不能够通过剩磁来建压R在PMG他励控制系统中，转子绕组短路会导致AVR过励关断R用12V电池他励，发电机电压将低于正常值。下降电压量基本上正比于短路匝数的比例R 主转子故障的主要现象？主转子故障的主要现象？故障查找检测主转子30故障查找主转子总成D.CMain RotorSHAFTR 将主转子绕组的一个头从整流模块上脱开Main RectifierR

20、 检测主转子绕组，正确的电阻值在使用维护手册中可以查到31Main RotorR 主转子电阻可以用万用表在欧姆档进行检测FLUKE 87VW. - VmVmAmAmAOFFR 若电阻读数较低应进一步用电桥进行精确检测故障查找主转子总成32A.V.RR 1. 脱开电池联线脱开电池联线R 2. 运行机组，重新检查输出电压，若所有发现的故障已经改正，那么输出运行机组，重新检查输出电压，若所有发现的故障已经改正，那么输出电压应该平衡且在正常电压值的电压应该平衡且在正常电压值的10内内12v BATTERY+-用电池（用电池（12V）接到励磁定子接到励磁定子F+F-轴整流模块ExciterRotor&a

21、mp; Stator主定子Main RotorR 最后应检测发电机的剩磁电压最后应检测发电机的剩磁电压故障查找 - 检查绕组和整流模块绕组和整流模块33R失去剩磁仅对自励AVR控制系统会产生影响，并会使发电机在运行时不能建压R剩磁是贮存在励磁定子铁心中R由于发电机长时间不用，或充磁时励磁定子极性反向会引起剩磁没有或降低R励磁AVR控制的发电机在最初启动时依靠剩磁来建压R带PMG的发电机，PMG提供功率给AVR，在很低的柴油机转速下PMG都能提供此功率，故不需要依靠剩磁电压来建压R 失去剩磁后发电机有那些现象？失去剩磁后发电机有那些现象？故障查找检测发电机剩磁电压我们在发电机生产工艺上已经加上了

22、永久的磁钢，正常情况下发电机不会失磁34故障查找失去剩磁A.V.RR 1. 停下机组，并使电池线脱开停下机组，并使电池线脱开R 2. 检查电池的极性是否正确，正极接检查电池的极性是否正确，正极接F+，负极接负极接F-，若不正确互换正负若不正确互换正负极，然后脱开电池线极，然后脱开电池线12v BATTERY+-用电池（用电池（12V）接到励磁电机接到励磁电机定子定子F+F-轴整流模块励磁转子和定子主定子Main Rotor35如何检测剩磁UVWNV6W2W5V2W6U6W1V1U1V5U2U5从主定子来的AVR的传感和功率线 三相输出中性线678R 2. 检查输入到检查输入到AVR上接线端的电

23、压上接线端的电压R 3. 最小的输入最小的输入AVR电压为电压为6VAC才能使发电机建压才能使发电机建压R 1. 在励磁定子接头在励磁定子接头F+和和F-开路状态下，使发电机在额定转速下运行开路状态下，使发电机在额定转速下运行FLUKE 87VW VmVmAmAmAOFFR 4. 若剩磁电压低于若剩磁电压低于6V，必须重新充磁必须重新充磁故障查找失去剩磁36怎样进行充磁F-F+R 方法一：励磁定子接头用方法一：励磁定子接头用12V或或24V电池充磁电池充磁12秒。重新启动发电机检查秒。重新启动发电机检查剩磁电压（最小提供给剩磁电压（最小提供给AVR的电压为的电压为6V24 V BATTERY+

24、-Method 1R若不行，按方法二进行若不行，按方法二进行 故障查找失去剩磁37故障查找失去剩磁怎样进行充磁R 发电机在空载额定速度下进行发电机在空载额定速度下进行R 按上图所示，将按上图所示，将12V电池通于二极管接到电池通于二极管接到AVR上约一秒钟，直至电压建立起来上约一秒钟，直至电压建立起来12v BATTERY+-BLOCKING DIODEF+F-R RUN GENERATORMethod 2R 注意：在没有二极管的情况下，不要用电池直接对注意：在没有二极管的情况下，不要用电池直接对AVR充磁充磁38L693 5 AMP BLACDIODE120 VDC

25、FUSE故障查找失去剩磁怎样进行充磁F-F+ R 方法三：若剩磁全部失去，可以按上图进行充磁，可以用方法三：若剩磁全部失去，可以按上图进行充磁，可以用240VAC电源用二极电源用二极管半波整流得到管半波整流得到120VDC进行充磁进行充磁DANGER!ENGINE MUSTBE STATIONARYMethod 3R 经过经过12秒充磁后剩磁将被完全地贮存秒充磁后剩磁将被完全地贮存39故障查找 - 电机基本结构和电路R 现已完成了对励磁绕组和整流模块的故障查找现已完成了对励磁绕组和整流模块的故障查找R 若有其余问题，则该是若有其余问题，则该是AVR故障或永磁发电机故障（安装时）。下一步检故障或

26、永磁发电机故障（安装时）。下一步检查查AVR控制电路控制电路R AVR可以重新接到发电机上并在额定转速下运行可以重新接到发电机上并在额定转速下运行A.V.R轴整流模块励磁转子和定子主定子Main Rotor40故障查找检测AVR电源电路R 使发电机在使发电机在12V电池下他励进行，然后检查提供给电池下他励进行，然后检查提供给AVR的电源端电压的电源端电压R高电压这很可能由于从定子绕组给AVR的传感信号R无电压这可能没有电源供给AVRR 电源不稳定有可能由AVR与发电机的联线松动R AVR故障有那些现象？故障有那些现象？MAKE SURE ALL WIRING IS SAFELY SECURED BEFORE TESTING41F-F+PMG提供提供给给AVR功功率当率当PMG安装时安装时从主定子从主定子来的传感信号来的传感信号（2相或相或3相）相）P2 -P3 -P46-7-8轴承轴整流模块励磁转子和定子主定子Main R