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文档简介

1、7000,2-2某材料的对称循环弯曲疲劳极限=180MPa,取循环基数No=5X 106,m=9,试求循环次数 N分别为25000, 62000次时的有限寿命疲劳极限。解:N=700011= 2.07537 180= 373.568 MPaN =25000-324.3 MPaN = 62000180= 293.167 MPa(参2-3已知材料的机械性能为 -s二260M Pa,-=170M Pa,- a = 0.2,试绘制此材料的简化极限应力线图看图 2-7A ' D' G ' C)屮a屮a2 1701 0.2-283.3 MPaa170 A283.3/2 =141.6

2、545°45°283.3/2=141.65C2602-4圆轴轴肩处的尺寸为:D=54mm , d=45mm , r=3mm。如用上题中的材料,设其强度极限B = 420MPa ,试绘制此零件的简化极限应力线图,零件的I-',. : l-:'q =1。本题可按轴受拉伸进行计算,也可按照受弯曲进行计算,此处解法为前者。解:«仃="甩+丄_1 E B iR式中:k;T q c-1查图 2-8: q._一 = 0.78 ,b = 420MPa,r = 3mm查表 2-3:厂=2.0145 插值 D/d =1.2,r/d =0.067k:厂1 0.

3、782.0145-1 =1.7913:按D偏安全杳图 2-9:=0.81i,.,b =420MPa D =54mm-B按d偏危险已知:飞=1 l一 =1综合影响系数二 2.2745 1 -11= 2.27452=7474MPa283.32K;_2 2.2745= 62.28MPa26()2-5如上题中危险剖面上的平均应力二m =20MPa,应力幅匚a =30MPa,试分别按:二c ;二c,求出该截面的计算安全系数Sca。解: =C1702.2745 30 0.2 20722351702.2745-0.220211.491.852.2745 20 30113.74-2如图所示为某受轴向工作载荷的

4、螺栓联接的载荷变形图:1)当工作载荷为2000N时,求螺栓所受总拉力及被联接件间残余预紧力。2)若被联接件间不出现缝隙,最大工作载荷是多少?解:( 1)Qp =4000NF =2000NJ3:G =tgn =tg300.577353Cm 二 tgm 二 tg45 = 1J3/3J3忑二丄 二=0.366.3/3 13 3Q 二 Qp Kc F =4000 0.366 2000 = 4732 NQp 二 Q 一 F 二 4732 -2000 二 2732 N(2)被联接件出现缝隙临界:Q -0PQp =Q -F二Qp KcF -F 二Qp Kc -1 FQp- Kc4000一1 - 0.366=

5、 6309 N4-3如图支承杆用三个 M12铰制孔螺栓联接在机架上,(铰孔直径d0=13mm),若螺杆与孔壁的挤压强度足够,试求作用于该悬壁梁的最大作用力F。(不考虑构件本身的强度,螺栓材料的屈服极限二s=600MPa。取剪切安全系数 n =2.5)解:首先分析1,2,3的受力将P转化到1,2,3的中心2上,产生力矩M =P 50 150,力P(不变)螺栓1:力矩产生的横向力M.向上100P横向力均布一3向下螺栓2:力矩不产生横向力P横向力均布一3向下螺栓3:力矩产生的横向力M向下100P横向力均布 一向下卜危险螺栓3R"R3 喘 p2PP=7p3 3 sdon413P二 d24d0

6、31.P d4三2n.134600x2.5=13651 N4-4凸缘联轴器图14-2a,用普通螺栓六个联接,分布在 D=100mm圆周上,接合面摩擦系数f=0.16,防滑系数Ks=1.2,若联轴器传递扭矩 150N m,试求螺栓螺纹小径。(螺栓L l-120MPa)解:六个螺栓承受的横向载荷M"D/2150 2 "100 103 =3 103 N单个螺栓承受的横向载荷3000F 十/6500 N需要的预紧力QpKsFfi= 1.2 5000.16 1=3750 N螺纹小径d1、4".3Qp4 1.3 3750二 120 106-0.00719 m = 7.19 m

7、m5-1如图所示凸缘半联轴器及圆柱齿轮,分别用键与减速器的低速轴相联接。70,130 90,1=90。选择键,并校核强度。轴为 45钢,T=1000N m,齿轮为锻钢,半联同器为灰铸铁,工作时有轻微冲击。解:查手册,选键=70 处,b h =20 20,A 型键 L=110 或 125=90 处,b h =25 14,A 型键 L=80校核强度70:cp32T 10-ktd321000 000.5 12110 -2070-52.9 或45.35p=min轴,Ip键,Jp联;-min7110,110,55 .; -556兰bp 1满足挤压强度要求90:_ 2T 103-ktd2沢1000沢103

8、0.5 14 80-25 90-57.7冷 minUp轴,匕p键上 Ip齿轮=min110,110,110.110 p兰dp 1满足挤压强度要求7-2 V带传动传递的功率 P=7.5KW,平均带速v=10m/s,紧边拉力是松边拉力的两倍(F1=2F2),试求紧边拉力F1,有效圆周力Fe和预紧力F。解:LP汉1000Fe -v7.5 1000 -10 -750 N-F2 =750£ =1500 Nn §F2F2F1 二 F。空2j F2 = 750 NFFFe=F0 = F1 -2750 -15002=1125 N7-3 V带传递的功率 P=5KW,小带轮直径 Di=140m

9、m,转速ni=1440r/min,大带轮直径 D2=400mm,滑动率;=2% , 求:从动轮转速 门2;有效圆周力Fe。解:i=辿J1D11n2D1 0 -名)D2D21440 1401 -2%-400= 493.92 r/min v -二。2门2 /601000二二400 493.92/60 1000 = 10.344 m/sZ1=17,从动链轮齿数 z2=69 , n 1=960r/min。P 10005 1000F =e v 10.3448- 1 一链式运输机采用套筒滚子链,求:(1)链条平均速度v;-483.37 N链节距p=25.4mm,主动链轮齿数(2 )链条 Vmax , vm

10、in ;(3)平均传动比。解:( 1)_ 乙p60 1000960 17 25.4 -60 1000 =6.9088 m/sVmax 7:':. - 7d12 60 100060 100025.425.425.4vmax138.2 3.14 96060 1000= 3.947 m/sVmin = V1 COS一亠 _1802Z1,di138.2 mmsin 180/zisin 180 /17 sin 10.590.18378=6.947 cos10.59 =6.947 0.983 =6.829 m/sn2Z169 =4.059179- 5蜗杆右旋为主动件,为使轴n、川上传动件轴向力相互

11、抵消,求:(1) 蜗杆的转向;(2) 一对斜齿轮3、4轮齿的旋向;(3) 轴n上传动件受力情况。解:(1)蜗杆顺时针转动(2) 3右旋;4左旋。(3)如下图9-6图示两级斜齿轮传动,已知第一对齿轮:Z1=20 , Z2=40 , mn1=5mm , =15";第二对齿轮:z3=17, Z4=20 ,mn2=7mm ,今使轴n上传动件的轴向力相互抵消,试确定:1.斜齿轮3、4的螺旋角 鼻的大小及齿轮的旋向。2 用图表示轴n上传动的件的受力情况(用各分力表示)解:1.齿轮3左旋齿轮4右旋 9.55 106 旦干2三叶_ _& “IFa1 = Fa3P 浮1=9 环9:騎则器dT1

12、囂爲61 11.55灯06旦P12丿d2d1纽tand1二也 tand32.轴n受力如图mmcosZ1tanmn1I:- zcos rmn1Z1sin :2d3 = mtz3Z3cosP2Z tan : 2=mn2I:- Zcos -22sin :2mn2Z3mn2z3 .sin -2mn1Z17 17sin 152 5 20匕=8.8617Fa343Ft3ar(22兔4FrlvFh2IIIIII10- 5分析蜗杆各轴转向、蜗轮轮齿螺旋线方向及蜗杆轮所受各力的作用位置及方向。2蜗轮右旋4蜗轮右旋10-6 手动绞车, m=9, q=8, zi=1, Z2=40, D=200mm。问:(1)欲使上

13、升 1米,手柄转多少圈,转向?W(2)fv=0.2,求传动齿合效率1 = ?机构自锁否?解: (1)Z240n2乙当 n2=1 圈,重物,上开二 D = 200 mmn2 = ?重物上开1000mm1000 1000.n2 :二 D 6281000.40=63.7(圈)628手柄转向如图(2)1tgtg - Z1 = = 0.125q 8哲=7.125;v 二 arctgfv = arctg0.2 = 11.31r:v自锁0.125tg 7.125 11.31需巾375®5%11-2某减速器输出轴的结构图,指出其设计错误,并画改正图。-2题11-2图轴的结构解:1 联轴器没有轴向固定

14、;2 键太长;3固定件与旋转件直接接触;4 定位套筒过高;5 齿轮定位不可靠;6滚动轴承内圈未定位;7加调整垫片;8 加密封件,毛毡圈;9 厚边定位;10安装距离(安装轴承)太长。2112-1非全液体润滑滑动轴承验算p、v、pv三项指标的物理本质是什么?为什么液体动力润滑滑轴承设计时首先也要验算此三项指标?答:p避免在载荷作用下出现润滑油被完全挤出而导致轴承过度磨损。v当p较小,p及pv在许可范围内,也可能由于滑动速度过高而加速磨损。Pv限制单位面积上的摩擦功耗与发热,控制轴承温计。由于液体的压润滑的滑动轴承,在起动和停车过程中往往处于混合润滑状态。因此,在设计时,常用以上 三个条件性计算作为

15、初步计算。12-2试以雷诺方程来分析流体动力润滑的几个基本条件。 答: 艺=6 v-xhA点左侧:h>ho代入上式0,油压随x增加-XA点右侧:h<ho代入上式虫:0 ,油压随x降低-XA点:h=ho处,最大油压油楔内部压力高于入口,出口形成动压油膜的条件 相对运动的两表面间必须形成收敛的楔形油膜;其运动方向必须使润滑油从大口流进,小口流出; 被油膜分开的两表面必须有一定的相对滑动速度, 润滑油要有一定粘度,供油要充分。移动件一 vh°静止件-T>0£=°P<012-3某不完全液体润滑径向滑动轴承,已知:轴径直径d=200mm ,轴承宽度B

16、=200mm ,轴颈转速n=300r/min ,轴瓦材料为2CuSn10Pj,试问它可以承受的最大径向载荷是多少?解:查表 12-1 2CuS n10P1 的p=15(MPa)v=10(m/s)pv=15(MPa m/s)1 根据平均比压B =15 106 200 10; 200 103=6 105 N2.根据pv值F兀dn /rp v F而 p vp V 二 dFB 60 1000 乞 p v d60 100069000°00:200 300F麴站63 *3=151 062 001 020010=151020010200105=1.9 10 N=1.9 105 N它可承受的最大径向

17、载荷为1.9 X 105 ( N)13-1试说明下列滚动轴承的类型、公差等级、游隙、尺寸系列和内径尺寸:6201、N208、7207C/P4答:6201 深沟球轴承,公差等级为普通级(0级),游隙为0组,宽度为0系列,直径为2 (轻)系列,内径为 12mm。N208 圆柱滚子轴承,公差等级为普通级(0级),游隙为0组,宽度为0系列,直径为2 (轻)系列,内径为 40mm。7207C/P4 角接触球轴承,公差等级为4级,游隙为0组,宽度为0系列,直径为2(轻)系列,内径为 35mm,接触角为=15:13-2试说明下列各轴承的内径有多大?哪个轴承的公差等级最高?哪个允许的极限转速最高?只个承受径向

18、 载荷能力最大?哪个不能承受径向载荷?答:6208/P2302085308/P6N2208内径均为40mm6208/P2公差等级最咼6208/P2允许的极限转速最高N2208承受径向载荷能力最大5308/P6不能承受径向载荷2009年春机械设计基础(下)第一次小测验1.键的剖面尺寸通常根据 按标准选取。a)轴的材料 b)功率大小 c)轴的直径d)传递扭矩大小2 设计链传动时,为了降低动载荷,一般采用的措施是。a)较少的链轮齿数和较小的节距b)较多的链轮齿数和较小的节距c)较多的链轮齿数和较大的节距d)较少的链轮齿数和较大的节距3.受轴向变载荷紧螺栓联接,进行螺栓的疲劳强度计算时,螺栓的应力变化

19、规律应按下列哪种情况计算a)应力循环特性为常数b)平均应力为常数c)最小应力为常数d)任意4.选择V带的型号是根据 和小带轮转速。a)名义功率 b)大带轮转速c)计算功率 d)小带轮直径5紧螺栓联接强度计算中,将螺栓所受轴向拉力乘1.3是为了。a)安全可靠b)保证足够的预紧力c)防止松脱d)计入扭转剪应力的影响6受轴向载荷的紧螺栓联接,为保证联接件不出现缝隙,要求因此 a)残余预紧力Qp应小于零c)残余预紧力Qp应等于零b)残余预紧力Qp应大于零d)预紧力Qp应大于零#1 如图示为一等截面圆形转轴,轴径d=40mm其上沿轴线作用有轴向拉力 Fa =3000N,径向载荷Fr引起的最大弯矩为400Nm圆轴的抗弯模量为wd3试求:max min a m1)轴危险截面上的循环变应力的-max min FaFm和应力循环特性丫各是多少?2)如已知轴材料的疲劳极限和静强度极限 (T -1=170MPa (T 0=280MPaffi c s=270MPa以及影响 零件疲劳极限的综合影响因素 心=2,试绘制简化的零件极限

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