任务三地铁车票认知PPT课件

1、第1页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式 一、票卡与识别方式1、目前常见的票卡媒介有三种：目前常见的票卡媒介有三种： 纸票纸票 普通纸票普通纸票 条形码纸票条形码纸票 磁卡磁卡 智能卡智能卡 接触式接触式 非接触式非接触式第2页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式2 2、识别方式、识别方式 人工视读识别人工视读识别 终端设备自动识别终端设备自动识别二、售检票方式与票卡媒介二、售检票方式与票卡媒介1 1、售检票方式、售检票方式 开放式售价票开放式售价票 封闭式售检票封闭式售检票 人工售检票人工售检票 半自动售价票半自动售价票 自动售检票自动售检票第3页/共44页车票

2、媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式2 2、在轨道交通系统中，售检票方式取决于不同的票卡媒介和设别设备。由于票卡介质不同，识别终端不同，、在轨道交通系统中，售检票方式取决于不同的票卡媒介和设别设备。由于票卡介质不同，识别终端不同，售检票模式在很大程度上就发生了变化。因此，轨道交通售检票模式在很大程度上就发生了变化。因此，轨道交通AFCAFC系统中影响最大的因素之一是车票制式，它决系统中影响最大的因素之一是车票制式，它决定了系统信息的组成。定了系统信息的组成。第4页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式 车票的分类一、纸质车票一、纸质车票 纸质车票分为纸质车票分为普通纸票普通纸票和和

3、条形码纸票条形码纸票两种。两种。1 1、普通纸票、普通纸票 普通纸票普通纸票将车票的相关信息印制在票面（纸质）上，由票务人员视读确认。票面上的基本信息包扩：车票编将车票的相关信息印制在票面（纸质）上，由票务人员视读确认。票面上的基本信息包扩：车票编号、出票站点、乘车日期、乘车车次、乘车区间、票款金额、时间限制以及换乘等信息。号、出票站点、乘车日期、乘车车次、乘车区间、票款金额、时间限制以及换乘等信息。第5页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式纸票由存根、主券、进站副券和出站副券构成。纸票由存根、主券、进站副券和出站副券构成。图图3-1 普通纸票普通纸票第6页/共44页北京地铁早期

4、使用的纸质车票第7页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式2 2、条形码纸票、条形码纸票 条形码是将宽度不等的多个黑条和空白，按照一定的编码规则排列，用以表达一组信息的图形标识符。这条形码是将宽度不等的多个黑条和空白，按照一定的编码规则排列，用以表达一组信息的图形标识符。这些条和空组成的数据编码可以供机器识读，而且很容易译成二进制数和十进制数。条形码系统是由条码符些条和空组成的数据编码可以供机器识读，而且很容易译成二进制数和十进制数。条形码系统是由条码符号设计、制作及扫描阅读组成的自动识别系统。在条形码车票中，车票的信息是通过条形码编码实现的。号设计、制作及扫描阅读组成的自动识别系

5、统。在条形码车票中，车票的信息是通过条形码编码实现的。第8页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式 图3-2 一维和二维条形码 第9页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式 二、纸质和塑制二、纸质和塑制磁性票卡磁性票卡1 1、磁卡的构成、磁卡的构成 磁卡是一种磁卡是一种磁记录介质磁记录介质卡片。它由高强度、耐高温的塑料或纸质涂覆塑料制成卡片。它由高强度、耐高温的塑料或纸质涂覆塑料制成, ,磁卡的一面印刷有说明提示磁卡的一面印刷有说明提示性信息，如插卡方向；另一面则有磁层或磁条，具有性信息，如插卡方向；另一面则有磁层或磁条，具有2-32-3个磁道以记录有关信息数据。个磁道

6、以记录有关信息数据。第10页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式 常见的磁条上有个磁道，称常见的磁条上有个磁道，称TK1,TK2,TK3TK1,TK2,TK3。磁道与磁道磁道与磁道是是只读磁道只读磁道，在使用时磁道上记，在使用时磁道上记录的信息只能读出而不允许写或修改。录的信息只能读出而不允许写或修改。磁道磁道为为读写磁道读写磁道，在使用时可以读出，也可以写入。，在使用时可以读出，也可以写入。图3-3 磁卡构成第11页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式 磁道磁道可记录数字（）、字母（）和其他一些符号（如括号、分隔符可记录数字（）、字母（）和其他一些符号（如括号、分

7、隔符等），最大可记录等），最大可记录7979个数字或字母。个数字或字母。 磁道和磁道和所记录的字符只能是数字（）。磁道最大可记录个字符，磁所记录的字符只能是数字（）。磁道最大可记录个字符，磁道最大可记录道最大可记录107107个字符个字符 第12页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式2 2、磁卡的设计、磁卡的设计 磁卡上的磁涂层（磁条）是一层薄薄的由排列定向的铁性氧化粒子组成的材料。用树脂粘合剂严密地粘合磁卡上的磁涂层（磁条）是一层薄薄的由排列定向的铁性氧化粒子组成的材料。用树脂粘合剂严密地粘合在一起在一起, ,并粘合在诸如并粘合在诸如纸或塑料纸或塑料这样的非磁基片媒介上，因此形

8、成了这样的非磁基片媒介上，因此形成了纸质磁性票卡纸质磁性票卡或或塑制磁性票卡。塑制磁性票卡。第13页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式图图3-4 3-4 纸质、塑制磁卡车票纸质、塑制磁卡车票第14页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式 三、智能票卡的分类三、智能票卡的分类1 1、根据镶嵌的芯片、根据镶嵌的芯片 存储器卡存储器卡 的不同划分为的不同划分为 逻辑加密卡逻辑加密卡 CPUCPU卡卡 超级智能卡超级智能卡2 2、根据卡与外界数据交换、根据卡与外界数据交换 接触式接触式ICIC卡卡 的界面不同划分为的界面不同划分为 非接触式非接触式ICIC卡卡 双界面卡双界

9、面卡第15页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式3 3、根据卡与外界进行交换时、根据卡与外界进行交换时 串行串行ICIC卡卡 的数据传输方式不同划分为的数据传输方式不同划分为 并行并行ICIC卡卡 二、接触式和非接触式二、接触式和非接触式ICIC卡卡1 1、接触式、接触式ICIC卡卡 接触式接触式ICIC票卡票卡有微处理器、操作系统、加密逻辑、串行有微处理器、操作系统、加密逻辑、串行EEPROMEEPROM及相关电路组成。接及相关电路组成。接触式触式ICIC卡一般由卡一般由基片基片、接触面接触面及及集成电路芯片集成电路芯片构成。构成。 第16页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒

10、介与售检票方式 图图3-5 3-5 接触式接触式ICIC卡构成卡构成第17页/共44页智能票卡智能票卡2 2、非接触式、非接触式ICIC卡卡 非接触非接触ICIC卡卡，又称射频卡，由，又称射频卡，由ICIC芯片，感应天线组成，并芯片，感应天线组成，并完全密封完全密封在一个标在一个标准塑制卡片中，无外露部分，其读写过程，通常由非接触型准塑制卡片中，无外露部分，其读写过程，通常由非接触型ICIC卡与读写器之间卡与读写器之间通过无线电波来完成读写操作。通过无线电波来完成读写操作。第18页/共44页智能票卡智能票卡图图3-6 非接触式非接触式IC卡构成卡构成非接触式非接触式ICIC卡的技术卡的技术特点

11、：特点：1 1）射频技术）射频技术2 2）封装技术）封装技术3 3）低功耗技术）低功耗技术4 4）安全技术）安全技术第19页/共44页智能票卡智能票卡 三、筹码型三、筹码型ICIC票卡票卡 筹码型筹码型ICIC卡是在直径为卡是在直径为30mm30mm、厚度为、厚度为2mm2mm的非金属材料圆盘内，嵌装集成电路芯的非金属材料圆盘内，嵌装集成电路芯片及天线，通过电感耦合的方式与筹码读写器进行操作的片及天线，通过电感耦合的方式与筹码读写器进行操作的ICIC卡，简称筹码（卡，简称筹码（TOKENTOKEN）。）。图图3-7 3-7 筹码型车票筹码型车票第20页/共44页智能票卡智能票卡 四、异型四、异

12、型ICIC卡卡 标准卡为国际统一尺寸的卡品，它的尺寸是标准卡为国际统一尺寸的卡品，它的尺寸是85.5mm85.5mm54mm54mm0.76mm0.76mm。而今由于。而今由于个性的需求印制不受尺寸的限制，导致了在世界各国出现不少形形色色的个性的需求印制不受尺寸的限制，导致了在世界各国出现不少形形色色的“怪异怪异”卡，卡，此类卡我们称之为异形卡。此类卡我们称之为异形卡。 异型卡并不是指某种类型的卡。通俗的说，异型卡并不是指某种类型的卡。通俗的说，形状上非规则的都可以称作异型卡形状上非规则的都可以称作异型卡。异型卡内可以封装各种各样的芯片，也就是说可以具有多种不同功能。异型卡内可以封装各种各样的

13、芯片，也就是说可以具有多种不同功能。第21页/共44页智能票卡智能票卡 图图3-8 3-8 手表及各种挂饰异形卡手表及各种挂饰异形卡第22页/共44页智能票卡智能票卡图图3-9 3-9 羊城通及羊城通及DIYDIY异形卡异形卡第23页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式 票卡按其票卡按其使用性质使用性质一般分为单程票、储值票、许可票三大类。一般分为单程票、储值票、许可票三大类。1 1、单程票、单程票 单程票单程票是指乘客以一定金额购得一次服务旅行承诺，只可进行一次进站和一次出是指乘客以一定金额购得一次服务旅行承诺，只可进行一次进站和一次出战行为的车票。战行为的车票。 第24页/共

14、44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式单程票从应用的角度不同可以分为以下几种：单程票从应用的角度不同可以分为以下几种：1 1）普通单程票普通单程票：乘客购票时完成对票卡的复制，当日当站、限时限距、出站回收。：乘客购票时完成对票卡的复制，当日当站、限时限距、出站回收。2 2）应急单程票：应急单程票：预先对一定数量的车票进行预赋值，有工作人员人工发售，此类应预先对一定数量的车票进行预赋值，有工作人员人工发售，此类应急票的使用方法和普通单程票相同。急票的使用方法和普通单程票相同。3 3）优惠单程票优惠单程票：根据条件给予一定的折扣和优惠的车票，如批量购买、某项活动等。：根据条件给予一定的折扣

15、和优惠的车票，如批量购买、某项活动等。4 4）纪念单程票纪念单程票：出站时补票使用，发售当日当站有效，出站回收。：出站时补票使用，发售当日当站有效，出站回收。第25页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式2 2、储值票、储值票 储值票储值票是指车票内预存有一定资金，在金额足够的情况下可多次使用的车票，每是指车票内预存有一定资金，在金额足够的情况下可多次使用的车票，每次使用时根据费率扣除乘车费用，出站不回收。储值票一般分为记名储值票和不记名次使用时根据费率扣除乘车费用，出站不回收。储值票一般分为记名储值票和不记名储值票。储值票。 记名储值票记名储值票即卡内保存有持卡人的个人信息，如持

16、卡人姓名、性别、身份证号码即卡内保存有持卡人的个人信息，如持卡人姓名、性别、身份证号码等等 ，可以挂失，可以享受信用消费和信用增值及其他特殊服务。，可以挂失，可以享受信用消费和信用增值及其他特殊服务。第26页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式 不记名储值票不记名储值票票面上没有持卡人的信息，通常使用后如果无污损可以将车票退票面上没有持卡人的信息，通常使用后如果无污损可以将车票退还给发卡公司以便其重新发行使用。不记名储值票不能挂失，也不能享受信用消费还给发卡公司以便其重新发行使用。不记名储值票不能挂失，也不能享受信用消费和信用增值等服务。和信用增值等服务。 储值票按使用功能的不同

17、可分为以下几种：储值票按使用功能的不同可分为以下几种： 1 1）普通储值票。）普通储值票。 2 2）优惠储值票。）优惠储值票。 3 3）纪念储值票。）纪念储值票。 第27页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式3 3、许可票或特种票、许可票或特种票 许可票许可票是一种不同于单程票和储值票的特殊票种，由运营方根据某种特殊需是一种不同于单程票和储值票的特殊票种，由运营方根据某种特殊需要，针对某些群体的特殊要求，以吸引或方便他们来乘坐地铁为目的而发行的，要，针对某些群体的特殊要求，以吸引或方便他们来乘坐地铁为目的而发行的，赋予特定的使用许可的一种车票，在限定的条件下具有一定的优惠。赋予特

18、定的使用许可的一种车票，在限定的条件下具有一定的优惠。 第28页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式许可票一般分为以下几种：许可票一般分为以下几种：1 1）公务票：公务票：供轨道交通相关从业人员工作使用的车票。供轨道交通相关从业人员工作使用的车票。2 2）测试票：测试票：是一种对自动售检票系统设备进行维护诊断用的特是一种对自动售检票系统设备进行维护诊断用的特殊车票，只能在设备属于维护模式由维修人员测试设备时使用。殊车票，只能在设备属于维护模式由维修人员测试设备时使用。3 3）乘次票：乘次票：被赋予固定乘次许可，在有效期及许可范围内可以被赋予固定乘次许可，在有效期及许可范围内可以重

19、复使用。通常该种车票在使用时只记次数，不计里程。重复使用。通常该种车票在使用时只记次数，不计里程。）出站票出站票：由半自动售：由半自动售/ /补票设备发售，仅限发售出站票的车补票设备发售，仅限发售出站票的车站当日出站时使用。站当日出站时使用。第29页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式、车票媒介与售检票方式、车票媒介与售检票方式目前常见的票卡媒介有三种：目前常见的票卡媒介有三种： 纸票纸票 智能卡智能卡第30页/共44页车票媒介与售检票方式车票媒介与售检票方式一、一、AFCAFC票卡定义规则票卡定义规则1 1、AFCAFC票卡票种定义票卡票种定义1 1）单程票单程票：当日一次乘车

20、使用，限在购票车站进站，按乘车里程计费。：当日一次乘车使用，限在购票车站进站，按乘车里程计费。2 2）出站票出站票：由半自动售：由半自动售/ /补票设备发售，仅限发售出站票的车站当日出站时使用。补票设备发售，仅限发售出站票的车站当日出站时使用。3 3）往返票往返票：当日限定两车站间一次往返乘车时使用，按乘车往返里程计费，超程时需补：当日限定两车站间一次往返乘车时使用，按乘车往返里程计费，超程时需补出站票出站。出站票出站。第31页/共44页3.4 AFC票卡种类及其适应范围4 4）一日票一日票：在购票当日内不限次使用，车票使用时需检查进出站次序。：在购票当日内不限次使用，车票使用时需检查进出站次

21、序。5 5）福利票福利票：适用于持可免票证件的乘客在半自动售：适用于持可免票证件的乘客在半自动售/ /补票设备换取的车票，使用方式补票设备换取的车票，使用方式同单程票。同单程票。6 6）区段票区段票 区段计次票区段计次票在有效期内在规定区段内计次使用。超过规定区段，需补票。在有效期内在规定区段内计次使用。超过规定区段，需补票。 区段定期票区段定期票在规定区段内定期使用。超过规定区段，需补票。纪念票定值纪在规定区段内定期使用。超过规定区段，需补票。纪念票定值纪念票在有效期内使用，每次乘车按里程计费。念票在有效期内使用，每次乘车按里程计费。第32页/共44页3.4 AFC票卡种类及其适应范围7 7

22、）纪念票纪念票 计次纪念票计次纪念票在有效期内计次数使用，每次乘车不计里程。在有效期内计次数使用，每次乘车不计里程。 定期纪念票定期纪念票在有效期内不限次使用，每次乘车不计里程。在有效期内不限次使用，每次乘车不计里程。8 8）员工票员工票：内部员工记名使用的计次票。：内部员工记名使用的计次票。9 )9 )车站工作票车站工作票：由车站工作人员持有，仅限指定车站使用，不检查进出站次序。：由车站工作人员持有，仅限指定车站使用，不检查进出站次序。第33页/共44页3.4 AFC票卡种类及其适应范围图图3-10 3-10 记名储值票及纪念票卡记名储值票及纪念票卡第34页/共44页 3.5 3.5 一卡通

23、在一卡通在AFCAFC系统的应用系统的应用 一、国内主要城市一卡通一、国内主要城市一卡通 一卡通是轨道交通自动售检票系统中的车票介质，按照统一规则、统一卡片类型及统一管理模式在轨一卡通是轨道交通自动售检票系统中的车票介质，按照统一规则、统一卡片类型及统一管理模式在轨道交通各线路中使用。道交通各线路中使用。 国内一些大城市如北京、上海、香港、广州、深圳、南京等地都已广泛应用。国内一些大城市如北京、上海、香港、广州、深圳、南京等地都已广泛应用。第35页/共44页3.5 3.5 一卡通在一卡通在AFCAFC系统的应用系统的应用1 1、上海公共交通卡、上海公共交通卡 上海公共交通卡股份有限公司于上海公

24、共交通卡股份有限公司于19991999年就投入试运行一卡通年就投入试运行一卡通“sptccsptcc”图3-11 上海公共交通卡第36页/共44页3.5 3.5 一卡通在一卡通在AFCAFC系统的应用系统的应用2 2、香港、香港“八达通八达通 ” 八达通在八达通在19971997年年9 9月月1 1日开始使用，应用在巴士、铁路等公共交通工具上，后来日开始使用，应用在巴士、铁路等公共交通工具上，后来陆续扩展有商店、餐饮、停车场等业务，也用作学校、办公室和住所的通行卡陆续扩展有商店、餐饮、停车场等业务，也用作学校、办公室和住所的通行卡。 第37页/共44页3.5 3.5 一卡通在一卡通在AFCAFC系统的应用系统的应用 图3-13 广州“羊城通” 图3-14 北京市政交通一卡通 第38页/共44页3.5 3.5 一卡通在一卡通在AFCAFC系统的应用系统的应用图图3-31 3-31 深圳深圳“深圳通深圳通” 图图3-32 3-32 南京南京“金陵通金陵通” 第39页/共44页3.5 3.5 一卡通