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文档简介

1、埋刮板输送机使用说明书尊敬的用户: 欢送您选用本公司生产的埋刮板输送机。 本公司 生产的埋刮板输送机具有密封性好、布置形式灵活、性 能可靠及高强 度、长寿命的特点。埋刮板输送机虽然属于低速运行的机器, 但对人体接触到其中 的 旋转部件或直线运行部件后,仍有可能导致伤亡事故!电控装置采用 AC380V/220V 供电,电机采用 AC380V 供电, 所 有 电器设备的外壳应有良好的接地,所有电器设备中带电部位人体均 不得直接接触,否那么有触电的危险!所有输送易燃、易爆物料的输送机械附近严禁烟火,这类输送 机上的防爆口应定期检查, 假设有异常应及时修复, 以减少事故隐患! 本设备的运行好坏和使用寿

2、命的长短, 不仅取决于合理的设计、 制 造,而且还取决于正确的安装和操作,请施工建设单位和用 户在 安装使用前认真阅读本说明书,以防止不必要的损失。目录、刮板输送机概述 、刮板输送机各部件组成 三、水平型埋刮板输送机的安装使用一、地面安装示意图 二、安装 三、刮板链条的安装 四、调试 四、埋刮板输送机优缺点 五、输送机的日常操作维护和润滑 . 六、输送机故障及处理方法七、使用刮板输送机的平安措施 . * 附录 附录 1:埋刮板输送机常见型号及技术参数 . 附录 2:轴承一览表 . 附录 3:主要易损部件 . 一、刮板输送机概述用刮板链牵引, 在槽内运送散料的输送机叫刮板输送机。 KS 刮板输送

3、机的相邻 中部槽 在水平、垂直面内可有限度折曲的叫可弯曲刮板输送机。其中机身在工作面和 运输巷道交 汇处呈 90 度弯曲设置的工作面输送机叫“拐角刮板输送机。在当前采 煤工作面内,刮板 输送机的作用不仅是运送煤和物料,而且还是采煤机的运行轨道, 因此它成为现代化采煤 工艺中不可缺少的主要设备。刮板输送机能保持连续运转,生 产就能正常进行。否那么,整 个采煤工作面就会呈现停产状态,使整个生产中断。二、刮板输送机各部件组成各种类型的刮板输送机的主要结构和组成的部件根本是相同的,它由机头、中间 部和机尾部等三个局部组成。此外,还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属部件。机 头部由

4、机头架、电动机、液力偶合器、减速器及链轮等件组成。中部由过渡槽、中部 槽、链条 和刮板等件组成。机尾部是供刮板链返回的装置。重型刮板输送机的机尾与 机头一样,也 设有动力传动装置,从安设的位置来区分叫上机头与下机头二、水平型埋刮板输送机的安装使用、地面安装示意图输送机在未下井之前,为检查其机电性能及配套和合理性,同时使安装维护人员熟悉和掌握有关操、主机安装过渡段链接头部与中间1供的?出厂发货明细?将机现场的各零咅焊后应割去料,妥善保存。不部盖板应露天堆放,以免锈蚀部盖板公閒中间段亠变尾形部、锈左蚀,右丝应杆进行调整修复刮和板除链条锈的。张紧程 附属件、备件及板说明书,配套产度品,的fr头部 头

5、部有左装、右装之分,从尾部看头部,*支如架有碰伤部看头 立部出轴在左为左装,否那么为 1 部右.2装 参头,部头加部,安侧出装轴板试在上运左标转为有人机左员装器,运应行否认那么方真为阅读刮 结构,向工,作刮原板理链,条的操运以说纠明书跑及作技术和本机性能注应先在地面安装和试运转。1.3 安装前应仔细核对实测主机和地基、平台的安装尺寸。如发现问题应及时处理。我公司一 随设备或其他途径给用户提供有?安装布置图?。1.4必要的安装工具和材料。扳手、电焊机、氧割、钢丝绳、细钢丝等1.5安装到厂后须有钳按我 电焊工、起重工、电工等工种人员参加。具进行逐项清点机安装过程中的考前须知 安装人员应始终遵守平安

6、操作规程,严防事故发生; 将安装用所有零部件运至安装地点,按预定安装位置排放整齐; 组装好机头、机尾传动部,机头传动部安装方向必须和实际工作面一致 安装溜槽和刮板链 安装挡煤板、铲煤板危险!吊装必须平安,否那么可能发生设备损伤或人员伤亡事故。 涨紧输送机刮板链二、主机的安装 请参见?安装布置图?或本说明书的“安装使用章节。2.1安装首先去除井内或地面阻碍安装的杂物,找平地基和安装支架的水平度,然后焊定安装支架。2.2按我公司提供的“安装布置图 从头部开始顺序组装,安装时应保证机壳的水平和垂直度,特别要保证底板对接平齐,允许沿运行方向下错0.5-1mm,防止侧板左右的错位,以确保刮板链条运动是不

7、致产生卡碰现象。2.3埋刮板输送机机身组装后,应测定其总的直线度。假设直线度超过下述要求,需进行校正。输送机总长度在30M以下时直线度5mm输送机总长度在 30M以上时直线度8mm动。2.4直头部和尾部对称中心 A、B点,在输送机的一侧拉细钢丝 L1,且L1可作铅垂方向的水平运L1线度的测量方法摘自 GB10596.3-89 ?埋刮板输送机? Sa. 找出b. 是L1距A、B两点连线的距离为 S, S为1/2槽宽+80mm。c. 检查L1距机槽外侧的距离为 max和厶min,d. 测定结果为:其中: max 测量点距机槽外侧的最大值mm min 测量点距机槽外侧的最小值mm直线度= max-

8、min2.5 头部必须牢固的安装在地基或支架上以保证运行平稳,机身中间段及尾部一般用压块固定, 以防止运行时产生摇摆现象。当输送 200 C以上物料时,加料口应设有伸缩节,此时尾部和中间段不得焊死在支架上。2.6 头部和尾部必须对中,两轮轴应保持平行,以免刮板链条在运行中跑偏。刮板机头轮已在出厂时调整好,安装是不得拆开,尾轮轴是可以调整的,调整的方法详见“调试一节。三、刮板链条的安装3.1 刮板链条是埋刮板输送机的关键零部件,在安装前应检查刮板链条的关节是否灵活,假设转动不灵活时,应拆下,用砂纸打磨销轴和链杆孔。不得涂抹润滑油、脂,确保转动灵活前方可安装。3.2 装入刮板链条前应先将头部、 尾

9、部端盖板及观察盖翻开, 将尾轴调至头部方向的最前端, 判刮板链条 的方向,准备好刮板链条所需要的数量,其余作为备件。注:头轮轮齿拨动刮板链条的链杆大头端向前运动,不得装反!3.3 组装刮板链条时,应根据输送机的长度和安装现场的具体情况确定适宜的安装方法。根据我公司多年实践,本说明书推荐的安装方法如下列图:图 4图4在安装头部前,准备两根钢丝绳或结实的麻绳,绳子的长度应比机身长3-4m,然后安装过渡段,并将上下绳分别向尾部方向拉出,顺次安装中间段、尾部等部件,主机安装后,上下两绳已分别被拉至尾端。3.3.2 首先安装下部刮板链条,在尾部下端用绳子将第一组刮板链条一般取10 节为一组系紧,在头部拉

10、下部的绳子, 将第一组刮板链条拉入, 然后再取一组与第一组刮板链条连接起来。 继续在头部 拉 下部的绳子。依次逐步装入刮板链条。当下部的绳子从头部拉出时,下腔的刮板链条就装好了。3.3.3 接着安装上部的刮板链条,方法和安装下部的刮板链条相同但必须注意上部的刮板链条和 下部的刮板链条方向相反。如头部逆时针旋转时,下部的刮板链条小头朝头部方向,大头朝尾部方向, 上部的 刮板链条的小头朝尾部方向,大头朝头部方向。3.3.4 刮板链条的连接。首先在头部将上、 下部刮板链条连接起来。 然后在尾部拉上部或下部的刮板链条, 将刮板链条拉紧, 最 后取适宜的长度,并在尾部把刮板链条连接起来。至此,主机及刮板

11、链条都安装完毕。3.3.5 考前须知a. 刮板链条的安装必须正确无误,不得与头轮旋向相反。b. 刮板链条连接时必须把弹性卡圈卡紧或销轴挡圈焊牢。 否那么刮板链条在运行中销轴将有脱落 而导致 严重事故的可能。3.4 驱动装置的安装电机减速机与传动机构应牢固地焊接在地基平台或主机头部上, 具体情况请参见 ? 技术协议? 及?合 同? 条款。 安装时减速机的出轴必须和头轮出轴平行。假设为开式链传动时, 大小链轮的中心线必须在一 条直线 上; 假设为滑块直联时,头轴中心和减速机出轴中心必须在一条直线上。驱动装置调正后, 与地基 牢固焊接 起来,或用地脚螺栓紧固,使设备运行平稳。3.5 加料口的安装考虑

12、到埋刮板输送机及其它相关设备的安装、制造误差,为了减少施工中的修、配、改,加料口在出厂 时一 般不与主机焊接在一起,而以单件的形式发货。安装时, 确定好加料口的位置后, 与主机的上盖板 焊接起 来,焊后应割去加料口内的盖板。3.6 链条的张紧链条张紧操作时要特别注意平安,以免造成人员伤亡! 将阻链器安装在输送机连接槽上的 预定位置,按下述步骤紧链:a、启动机头电机反转直到偶合器打滑和减速器第一轴扎闸盘停止转动为止;b、立即转动手轮闸住制动轮,并切断电动机电源;c、利用手轮漫漫松开制动轮上的夹钳,直到链子所需张力为止;接通电动机电源,可按正d、重新利用手轮闸住制动轮,以便平安地拆链和选用调节链将

13、刮板链闭合起来;e、接完链之后特别要注意要缓慢地完全松开制动轮,然后取下阻链器,常状态启动输送机。要注意阻链器的固定位置,不可松动、滑动刮板链条起拱刮板链条贴近轨道时,切断电源翻开 输送机中间盖板,提起刮板链条假设能 提起50-100,那么适宜;否那么链条过四、调试、试车前的准备完成机器各局部安装工作后,即可进行空车试验,空车试验前应做好以下工作:1.1所有轴承传动链局部以及减速机内部应有足够的润滑油、脂,润滑的局部及材料参阅?操作与维 修?一节。1.2检查机槽内部是否有遗留的工具和材料等杂物,如有应予以去除,以免产生故障。1.3初步检查链条松紧度是否适宜,判断的方法如下:首先扳动电机 -减速

14、器间的联轴节或电机风扇叶片使下部链条拉直,然后检查头轮脱链局部的情况。二、空车实验 经过仔细检查,符合上述情况后,即可空车试验,要求至少有三人参加,即头部一人,尾部一 人, 电工一人。2.1首先点动开车,点动开车时,头部观察人员必须注意头轮旋转是否正确,假设有误,请电工将电机换向。2.2在次点动开车,头部观察人员从头部观察盖观察刮板链条绕出头轮情况,假设发现刮板链条有起拱 现象,那么应调节尾部丝杆,以进一步张紧,直到符合上述图示情况。2.3继续点动开机,这次时间可稍长一点,尾部观察人员应从尾部端盖板处观察刮板链条是否有跑偏现象。假设有,应调节某一边的丝杆以纠正跑偏。2.4假设头轮旋向正确,张紧

15、适宜,尾部无跑偏现象,那么可进入空车试运转,但此时,观察人员、操作人员不得远离岗位。假设发现有异常现象,应及时停车处理。2.5说明:埋刮板输送机的刮板链条是在导轨上作滑动摩擦前进的,所以在空车时,会有一定的噪音,这是正常情况。这种噪音会在负载运行时明显降低。但各种卡碰的噪音是异常情况,应及时检查排除。三、负载试车空车运转 2 小时后,即可进行负载试车。 物料装入输送机时应均匀加料,逐渐增加,不得骤然大量加料。另外,还应检查物料是否符合输送 机的使 用要求。如:粒度是否过大,含水率是否过高等等。假设不符合,那么应采取措施解决,否那么不可进 行负载试车。3.1 负载试车时,还应观察卸料是否顺畅。假

16、设不顺畅应及时解决。3.2 空车,负载试车时均应做好原始记录。其中包括电压、电流、功率及输送量。并检查是否与设计 要求 符合。3.3 负载试车 8 小时后,即可停止试验。停机前应先停止加料,使机槽内物料排卸空前方可停车。3.4 将头部、尾部端盖板及所有观察盖都盖好。至此,埋刮板输送机的安装和调试就完成了。四、埋刮板输送机优缺点一、优点:1结构坚实。能经受住煤炭、矸石或其他物料的冲、撞、砸、压等外力作用。2能适应采煤工作面底板不平、弯曲推移的需要,可以承受垂直或水平方向的弯曲。3机身矮,便于安装。4能兼作采煤机运行的轨道。5可反向运行,便于处理底链事故。6能作液夜支架前段的支点。二、缺点:1空载

17、功率消耗较大,为总功率的30% 左右。 2不宜长距离输送。 3易发生掉链、跳链事故。4消耗钢材多,本钱大。五、输送机的日常操作维护和润滑一、日常操作 每次启动后, 应先空载运转一定时间, 待设备运转正常前方可加料, 应保持加料均匀,不得大量 突增或过载运行。 如无特殊情况,不得负载停车。一般应在停止加料后, 待机槽内物料根本卸空时再停车。 如满载 运 输发生紧急停车后的启动,必须先点动几次或适量排除机槽内的物料。 假设有数台输送机组合成一条流水线, 启动时应先开动最后一台, 然后逐台往前开动, 停车顺序相 反。这也可采取电器连锁控制。 操作人员应经常检查机器各部件, 特别是刮板链条和驱动装置应

18、保证完好无缺状态。 一旦发现有 残 缺损伤的机件如刮板严重变形或脱落、链条的开口销脱落、弯曲段中间导轨严重磨损等 ,应及时 修复或 更换。 运行过程中应严防铁件、大块硬物、杂物等混入输送机内,以免损伤设备或造成其他事故。 二、输送机的日常维护为了保证输送机的正常运行, 发挥其最正确性能, 必须按有关要求进行维护, 对各润滑部位进行定期 润 滑,调整各零部件和拧紧紧固件; 每班检查a、目测检查中部槽是否平直、平滑,哑铃销等是否完好,电缆槽等固定部件有无损坏;b、目测刮板链、链轮这轴、偶合器等运动部件有无损坏;c、目测各种电器、电缆等电气设备有无损坏d、清楚机头及机尾、减速器及偶合器外罩上的浮煤及

19、其它杂物,以利散热;e、 调整输送机与转载机的配合位置,以到达最正确工作状态;f、检查各部件之间的紧固件是否完好。 每日检查a、重复每班检查工程b、 检查减速器油面、油温,油温不得超过100Cc、刮板链涨紧力是否松紧适度d、拨链器是否正常,不能有歪斜、卡链现象e、 机头、机尾链轮轴组温升不得超过900Cf、减速器、偶合器是否有漏油现象。 每周检查a、进行每日检查工程 b、检查传动部是否平安可靠,有无损坏,检查各紧固件,松动的要拧紧,损坏 的要更换c、检查机头、机尾传动部负载分配是否平衡,假设电流分配相差10%,那么应调整负载分配。 每月检查a、重复每周检查工程 b、取一段链段进行检查,检查伸长

20、量到达或超过原始长度的0.25%,那么要更换链条。 每季检查a、重复每月检查工程 b、检查偶合器是否有渗漏及对轮弹性衬套情况 每半年检查a、进行每季检查内容 b、将减速器油全部放出,清洗齿轮、轴承等零部件,检查齿轮、轴承有无损坏,经检修装配后,给减速器注油便可继续使用。c、检查电动机轴承和绝缘电阻是否正常。 输送机如属季节性工作,在停机期间,应对其进行检修、保 养。刮板链条销轴和链杆之间可滴入 少许10号机油,以防止锈蚀后,无法运转;假设输送粮食类物料、可滴入 食用油少许。2、输送机的润滑 输送机在试车运转时必须按规定先对减速器加油、偶合器加油或水,对减速器油面检查必须在 静止状态下进行,对偶

21、合器的检查必须在冷态下进行。注意保持所有轴承和驱动局部良好润滑,埋刮板输送机各部位的润滑。输送机各部分润滑表工程加油标准润滑油牌号注油量加油周期链轮轴组注油孔周围先清理干 净, 翻开油塞用油壶加N320极压齿轮油注满为止每半年一次减速器翻开观察孔盖加油,重新 加上加油孔盖,严禁将 不同型号的油混用,不同 牌号油,也不可通用一 个油抽子N32中极压齿轮油从减速器油位 孔流出为止减 速器水平时第一次使用时,须全面检 查 注油,运行200小时后,将 油全部放出,换新油,以后 每半年换一次新油,每周检 查一次油面油箱链轮轴组将油箱加油孔周围清理干净,翻开盖加油N32极压齿轮油或 齿轮油注满为止每周加油

22、一次 每半年换油一 次减速器第轴前节轴,当工作面倾角200用油枪由第一轴外侧油孔压入锂基润滑脂油从排气孔流 出为止每周加一次油电动机耐水润滑脂涂抹每半年一次六、输送机故障及处理方法当输送机发生故障时,请做好记录,分析原因,及时处理。 在您要求效劳前,请先按下表自检,假设有困难时,请及时与我们联系。故障现象原因处理方法电动机无法启动,或启动后缓缓停转1、供电低压太低2、负荷太大3、接触有故障4、拉回煤过多5、工作面不直,凸凹严重1、提高供电电压2、减轻负荷,将上槽煤卸下 局部3、检查开关4、调整机头和转载机的位置5、检查排除阻卡部位的阻卡电动机发热1、启动过于频繁2、超负荷运转时间太长 3、电动

23、机 散热状况不好,冷却水缺乏或不通4、轴承缺油或损坏1、减少启动次数,待各部位 故 障消除后再启动 2、减轻负荷, 缩短超负荷运转时间3、检查电动机冷却水是否畅 通,调节水压到达要求值, 去除 电机上的浮煤和杂物 4、给轴承 加油或更换轴承电动机有异响1、单相运转2、接线头不牢3、卡电机风叶4、螺栓松动1、检查单相原因2、检查接线柱3、检查风叶4、紧固螺栓液力偶合器打滑不能传递扭矩1、负荷太重2、刮板链卡住3、液力偶合器水少1、减轻负荷2、消除阻卡环节3、补充水到规定位置液力偶合器滑差太大,温度超 过允许值,易熔塞不溶化1、易熔合金配方不准2、以用其它塞体取代1、更换标准易熔合金,般其 熔化温

24、度为1300正负5 2、用 易熔塞取代其它种塞体减速器漏油1、密封圈损坏2、上下箱体合面不严,各端盖 压的不严1、更换损坏的密封圈2、拧紧合箱及端盖螺栓,严 禁在合箱面加垫输送机维护与保养润滑减速器声音不正常1齿轮啮合不好2齿轮磨损严重或断齿1调整齿轮啮合情况2更换齿轮3轴承磨损严重或损坏4齿面有粘附物5箱体内有杂物6轴承游隙太大3更换轴承4检查去除5放油进行清理6调整轴承游隙减速器升温过高1润滑油不干净 2润滑油不合格 3注油太多4散热条件不好1清洗干净,重换新油2换新油3放掉多余润滑油4去除减速器壳上的浮煤及杂 物链轮轴组温度过高1润滑油注油缺乏2轴承损坏1按要求加足润滑油2更换轴承链子卡

25、在链轮上1拔链器松动或损坏紧固螺栓或更换拔链器刮板链跳链或掉链1链条卡进金属物2刮板链张紧度不够3溜槽过度弯曲1去除链条内金属物2调节张紧装置3使工作面保持直线性刮板链震动严重1溜槽开脱或搭接不平2刮板链预张力太大3两中部槽接口之间磨出豁口1对接好中部槽,调整槽间接2更换中部槽及相应件刮板链掉道和上链困难1刮板链过度松弛2工作面不直3上链器弹簧失效1紧链2调直工作面3更换上链器弹簧采煤机电缆在电缆槽中刮卡1夹板装错2螺栓松动3电缆槽变形1装好夹板拧紧螺栓2拧紧螺栓3校正电揽槽七、使用刮板输送机的平安措施刮板输送机运行过程中需要做好以下措施防止发生人员危险:1作业范围内的顶板支护必须完好、牢靠。

26、2 信号装置、闭锁装置必须灵敏可靠,开动输送机必须先发信号,确认无误后,先点动两次,再正式 开溜,信号、闭锁不灵敏或输送机上有人时禁止开溜。3 禁止用刮板输送机运送作业规程规定以外的物料,一旦输送机内运转中掉进物料或其它违禁物,应立即停机,取出物料,在取物料或其它违禁物时,必须先和司机联系,停溜并闭锁好前方可进入溜子内,禁止任何人蹬乘刮板输送机或在输送机内行走。4刮板输送机运行时,禁止人员从上部跨越,禁止清理转动部位的煤粉。5 检修、处理刮板输送机故障时,要有专人指挥,必须切断电源,停机后应挂“有人工作,禁止开机的牌子,闭上闭锁控制开关。进行掐、接链、点动开溜时,必须有刮板输送机司机操作,人员必须躲开链条 受力方向。6 处理

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