同步碎石封层施工工艺

1、同步碎石封层施工工艺一、沥青同步碎石封层施工的作用1、层间的联结。施工下封层能使面层与基层有效连成一体。2、传递荷载。沥青面层与半刚性、刚性基层在路面体系结构中起着不同的作用。沥青 面 层主要起着抗滑、 防水、 防噪声、 抗剪切滑移与裂缝和向基层传递荷载的 作用， 而要到达传递荷载的目的，就必须使面层和基层之间有着较强的连续 性，这种 较强的连续性可通过下封层、粘层、透层的作用来实现。3、提高强度。沥青面层与半刚性、刚性基层的回弹模量不同，其组合在一起受荷载作 用 时各层应力扩散方式、 形变均不同， 在车辆的竖向荷载和横向冲击力的作 用下， 面层将产生相对于基层的位移。如果面层本身的内摩擦阻力

2、和粘结力 抵抗不了 这种车辆位移产生的应力时，面层将出现推拥、车辙甚至松散、剥 落等病害， 必须有一个力来阻止这种层间的位移。增加了下封层后，层间就 产生了阻止移 动的摩阻力和粘结力，起着刚柔之间的过度，使面层与基层、 垫层和土基一起 抵抗荷载作用，从而到达提高路面整体强度的作用。 4 、 防水抗渗 沥青同步 碎石封层采用密级配沥青混合料，其目的是为了增强面 层密实度，防止地表水 对路面及路面基层的侵蚀、破坏。二、 材料要求1、沥青粘结料用于沥青碎石封层的沥青粘结料有普通石油沥青、乳化沥青、改性乳化 沥 青、热改性沥青和废旧橡胶粉改性沥青等。在选择沥青粘结料时，应根据原路面状况、交通荷载、气候

3、特点等情况综合考虑。沥青粘结料应符合 ?公路 沥青 路面施工技术标准? JTG F40-2004 的相关规定和技术要求。沥青洒布量应视原路面状况、碎石规格等情况确定，通常情况下，普通 道 路石油沥青洒布量为 1.0-1.6kg/ m2; 乳化沥青洒布量为 0.8-1.2kg/ m2; 热 改性 沥青洒布量为 ; 废旧橡胶粉改性沥青洒布量为 。2、碎石 碎石要求洁净、枯燥、无风化、无杂质、形状规正、并具有足够 的强度 和耐磨性的单级配集料。 1岩性：应优先选用中性偏碱的石料，如玄武岩、安山岩、辉绿岩、 闪 长岩等；一般不考虑使用大理岩、石英岩等酸性石料。假设无碱性材料，可在沥青材料中掺加抗剥离剂

4、，或将碎石用石灰浆预裹覆处理后使用。 2规格：碎石规格分为 4-6mm 、 6-10mm 、 8-12mm 、 10-14mm 等。碎 石要 求经过还击 锤式破碎加式而成，严格控制粉尘含量，必要时积极采取 水洗 风干或拌和楼加热搅拌等除尘措施，也可采用稀释沥青对碎石进行预裹覆 处 理。 3 性能：碎石各项指标应符合?公路沥青路面施工技术标准?JTGF40-2004 的相关规定。三、施工工艺1、沥青碎石封层一般宜选择在枯燥和炽热的夏季施工。由于天气状况对 沥青碎石封层的性能影响较大，禁止在出现大风、雨天和低温路面温度低于10 C 天气施工，同时在雨后路面湿度大 75% 和雨前不能保障碾压成型时，

5、应当暂停施工。2、 其工序间的先后顺序依次为：开工f准备工作-清扫路面-洒布沥青撒铺石料碾压保养。3、 对于普通道路沥青洒布宜控制在 150 C -165 C，沥青洒布后应立即 均 匀撒布碎石材料，碎石覆盖率应到达 100% ，尽量不出现碎石重叠、沥青膜 外 露现象。在碎石撒布后应立即采用压路机紧跟碾压。碾压时应保持2-3km/h 匀 速行驶，碾压遍数不小于 5 遍。碾压后使集料之间嵌挤紧密，石料不得出 现较 多压碎现象。四施工质量控制与验收1、沥青碎石封层施工及质量控制沥青碎石封层施工路面温度不应低于 10 C。每个施工作业段应根据所备 石 料数量及沥青的喷洒面积确定。施工时各工序必须紧密衔

6、接，不得脱节。当天施工的路段必须当天完成。施工前，路面不能有积水，禁止雨天施工。 清扫沥青路面 对沥青碎石封层路段内的杂物全部清扫干净。 喷洒沥青 检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、测量表、保温设备是 否正常、 完好 。在喷洒沥青前，将一定数量的沥青装入油罐，应先试洒，确定喷洒速度及洒油量。调整喷洒嘴与洒油管的角度，应控制同一地点接受两个或三个喷油嘴喷洒的沥青。根据试洒时确定的沥青用量喷洒沥青。 石油沥青的喷洒温度视气温情况确 定，一般为 150-165 C。 沥青洒布喷洒沥青时，车速与喷洒量应保持稳定，沥 青洒布车在整个宽 度内喷洒应均匀。喷洒的长度应与所备石料数量相匹配，防止沥青喷洒后等

7、待较长时间才撒布石料。前后两车喷洒的接茬搭接良好。分幅喷洒时，纵向搭接宽度宜为10 15cm 。 小规模沥青碎石封层的路段可用手摇洒布机喷洒，洒布应均匀。 撒铺石料 喷洒沥青应立即用粒料撒铺机均匀撒铺石料，并控制交通。对局部撒铺不均匀的路段，缺料时应及时进行人工找补，石料集中时，应将多余石料去除。前幅路面喷洒沥青后， 应在两幅搭接处预留 1015cm 宽度不撒石料， 待 后 幅浇洒沥青后一起撒布石料。对于少量由于撒铺不匀而造成的油渍，要及时处理干净。 碾压撒铺石料后不必等全路段全部撒完，应立即用胶轮压路机进行碾 以 压， 碾压应从路边逐渐移至路中心，然后再从另一边开始移向路中心，每次轮 迹 的

8、重叠宽度应为 30 cm ，碾压不小于 5 遍，压路机行驶速度 2 3km/h ， 可 适当增加。为防止小局部露油粘胶胶轮， 碾压前必须在胶轮上刷废机油或柴油。 五、 考前须知1. 在洒布车洒油时，不能出现漏油和缺油，一旦漏油和缺油时，应及时 用 手提洒布机进行补油。2. 自卸车在推粒料洒布机洒铺粒料时，应均匀推动洒布，不应在中间洒铺时停动或速度不一致。3. 出现纵横接缝时，应铺备麻袋等物在已洒布的路面上，防止油料的重叠出现。4. 养护 对于小局部没有喷洒完全或漏洒的路段，使用小型沥青洒布机进行 洒布 处理。在通车初期，如有泛油现象，应在泛油地点补撒石料，并扫匀。如有其它损坏现象，应及时进行修补。一旦洒铺完毕，交通开放后，要用人工及时养护，尤其是行车边缘局部作到勤养护。5. 交通管制 抓好现场管理， 坚持文明施工， 设置平安防护标志。 保障人身、 机械和 器材的平安， 尤其是上公路的机动车辆必须限速行驶， 不侵道、 不抢行， 做 到文明礼让，弯道鸣笛，严防交通事故的发生。当进行碎石封层作业时，在上下游过渡区内设置移动式标志车或配备交通管制人员，且顺着交通流方向设置平安设施。当作业完成后，应顺着交通流方向撤除为撒铺作业而设置的有关