通用公司试验大纲GMW3431

1、通用公司试验大纲GMW3431开关试验大纲目录341. 引言1.1. 应用范围1.2. 目的2. 标准2.1. 适用标准2.2. 通用公司标准2.3. 其它标准3. 试验准备与评审3.1. 试验资源3.1.1. 试验室3.1.2. 试验仪器3.2. 试验样件3.3. 试验条件3.4. 产品认可3.4.1. 试验结果3.4.2. 与本大纲不同的试验要求3.4.3. 样件报告3.4.4. 试验报告3.5. 参数定义与公差3.5.1. 试验公差3.5.2. 测量精确度3.5.3. 试验重复性3.5.4. 试验条件暂缺3.6. 失效标准3.6.3. 样件处理4. 试验要求与程序4.1. 性能要求4.1

2、.1. 电压降4.1.2. 开路电阻4.1.3. 绝缘电阻4.1.4. 升温试验4.1.5. 功能检测4.1.6. 力位移4.1.7. 操作力/力矩4.1.8. 光强与颜色4.1.9. 外观4.1.10. 声响4.1.11. 触点颤动力4.1.12. 漏气检测4.1.13. 气压变化试验4.1.14. 松动性测试4.1.16. 触点电阻4.2. 电气负载4.2.1. 极性反向/24伏搭火电压试验4.2.2. 过压试验4.2.3. 连续电流过载试验4.2.4. 短路试验4.2.5. 电磁兼容性4.3. 机械负载4.3.1. 支架固定强度4.3.2. 端子固定强度4.3.3. 连接器接插力4.3.

3、4. 连接器固定强度4.3.5. 面盖与底座连接强度4.3.6. 面盖强度4.3.7. 开关安装力4.3.8. 开关固定强度4.3.9. 机械过载试验4.3.10. 跌落试验4.3.11. 机械冲击试验4.3.12. 振动试验4.3.13. 油漆着附力试验4.4. 气候试验4.4.1. 储藏/功能温度试验4.4.2. 热冲击试验4.4.3. 水浸泡试验4.4.4. 防腐/盐雾试验4.4.5. 湿度试验4.4.6. 凝露试验4.4.7. 防混合气体腐蚀试验4.4.8. 色牢度试验4.4.9. 沙尘试验4.4.10. 海拔高度适应性能4.5. 化学试验4.5.1. 油液兼容性4.5.2. 易燃性试

4、验4.5.3. 臭氧试验5. 其它试验5.1. 试验前目测5.2. 试验后拆卸检测与功能目视分析5.2.2. 拆卸检测程序5.2.3. 检测方法5.2.4. 触点操作力5.2.5. 焊接零件检测5.2.6. 油脂检测5.3. 加速使用寿命试验5.3.1. 使用寿命试验仪器5.3.2. 数据记录与监控5.4. 高低温寿命试验5.4.1 高低温寿命试验5.4.2. 验收标准5.5. 1000小时连续试验5.5.1. 试验负载5.5.2. 试验电压5.5.4. 试验仪器5.5.5. 试验程序5.5.6. 验收标准6. 注解与数字7. 附加图片8. 代码体系9. 标准发放与更改9.1. 标准发放引言本

5、试验大纲规定了汽车开关的功能试验、环境试验、及寿命试验的试验条件与试验程序。其它要求，如开关功能定义，及包括公差与个体试验公差范围的功能精确度均编入相关的元件技术规范或产品图纸中。注：除非获得特别许可，本规范内容不能代替任何适用的法律与规定。注：标准英文版内容与当地文字版本的内容出现出入时，应以英文版内容为准。1.1. 使用范围本试验大纲包含带滑块与分立电气触点件的汽车开关的实验室试验程序。试验包括但不限于，温度、气压、真空条件、安装角度（或斜度）、及位移等方面的变量。本试验大纲用于下列类型的元件：带电气触点但不含电子元件的机械开关；包含下列任意一项的机电开半：电阻、电容、二极管、发光管、及分

6、立式晶体管；带逻辑或判定电子元件的机电开关或半导体开关；1.2. 目的本标准是要将汽车开半的独特或具体的电气、环境、与寿命等方面的试验规范进行文件化控制。2. 标准注：除非另有规定，只采用最新批准过的标准。2.1. 适用标准ASTM B117B(美国试验与材料协会标准), ASTM B539(美国试验与材料协会标准)ASTM D4728(美国试验与材料协会)标准 IEC 60068-2-6(国际照明协会标准)IEC 60068-2-60(国际照明协会标准) ISO 1431-1(国际标准组织标准)ISO 9000(国际标准组织标准) ISO 12103-1(国际标准组织标准)MIL STD 2

7、02F(美国军用标准) QS9000（质量体系标准）SAE J726（美国汽车工程师协会标准） SAE J1330（美国汽车工程师协会标准）2.2. 通用标准GM4298P GM4499P GM9071P GME00210GME00211 GME60269 GMW3172 GMW31912.3. 其它标准其它未编入的信息与适用试验或试验次序可在产品图纸上、元件技术规范上、或其它相关资料上去查寻。注：元件技术规范与产品图纸上的信息资料与要求可代替本规范上相关要求。试验记录：实验室试验必须写明试验件的部位与规范，确定试验类型是分析还是验证，并注明本试验大纲示规定的试验项目。验证试验：验证试验产品批

8、准试验是对产品是否符合元件技术规范、元件图纸、材料规范、联邦汽车安全标准，及它产品要求规范等文件中规定的要求进行确定。分析试验：分析试验是常用于对设计某个部位进行评审，此评审是在产品设计中缺陷查找的一项工具；分析试验还要对质量改进的方案与降低成的方案进行评审。使用仪器测试或测量应将样件拆卸，这就省去验证分析或对供应商产品批准的分析试验。3. 试验准备与评审3.1. 试验资源3.1.1. 试验室：试验室必须进行ISO 9000或QS9000认证。3.1.2. 试验设备：包括电源、性能与静态特性。3.1.2.1. 输出电流：电源必须有连续稳定的输出电流，满足瞬间输入电流与储存电流在内的设计负载要求

9、。3.1.2.2. 电流调节：输出电压在零到最大电压（包括浪涌电流）之间的变量不应超过1.0伏，并在5毫秒内恢复63%的最大电压偏移量。3.1.2.3. 波纹电压：在12伏的电源电压条件下，波纹电压不应超过300毫伏的峰峰值；50伏的电源电压，波纹电压不应超过100毫伏。3.1.2.4. 寿命试验：电流为450至650安培的冷起动电池应与电源并联。所有试验件不按试验程序同时通电时，或试验件超过11只时，将每个样件与冷100安培的冷起动电流相连。供应商必须保证在整个试验程序中电池功能稳定。3.2. 试验样件：除非另有规定，试件数量与试验条件必须符合相关的技术规范要求。生产样件必须从采有正常工艺，

10、包括最终包装工艺生产的产品中随机挑选。3.3. 试验条件：试验条件参照各自产品的试验条件要求。3.4. 产品认可：按本规范认可的元件样件或材料应进行试验，确定是否符合规范要求，并在批量生产前由通用公司相关部门批准。产品设计、功能、特性、生产工艺及生产地点等方面有变化必须进行重新认可。供应商应主动负责向通用公司相关部门提交产品或生产工艺整改方面的文件，要求重新对产品进行认可。除非另有规定，在更改产品批量生产前，供应商必须重新进行所有的产品认可试验并重编制认可文件。个别情况下，经通用相关部门与供应商双方同意，有些试验可缩短。3.4.1. 试验结果：所有试验结果必须得交通用公司的相关部门。3.4.2

11、. 与本大纲不同的试验要求：与本大纲不同的试验要求必须经双方同意，并在元件图纸、试验合格证，或试验报告上注明。3.4.3. 样件报告：除非另有注明，通用的工程试验样件必须标有产品编号与系列号。每个系列的性能试验必须附带样件。另外，每种性能的产品批次应计算统计分布率， 并提交相关设计工程师。3.4.4. 试验报告：除非另有规定，正式的试验报告必须在试验完成后马上提交。试验报告必须至少包括每次试验的下列内容：扉页、前言、目的、标准、结论、试验材料、试验仪器、试验大纲、试验结果、与附录。试验报告也必须包括不可回避的改进措施（包括5P与8D管理）等内容。3.5. 试验公差：除非本试验大纲内另有规定，试

12、验装置与试验设备必须能将试验参数控制在下表1的限度内：表1：试验参数 适用公差实验室气压 6450到800毫米水银柱室温 +235摄氏度高环境温度 最高温度为零度到+5摄氏度（参照GMW3172标准）低环境温度 最低温度为-5到+5摄氏度试验箱湿度 规范5%试验时间 规范5%操作力 规范5%行程距离 规范5%标准操作电压 规范5%电压 规范5%性能试验电流 规范5%寿命试验电流 规范5%振动试验： 规范0.2加速度或20%(以大的为准)冲击试验： 规范20%振动频率： 规范1%3.5.2. 测量值精确度：用于评估试验件基本功能的性能应变量的测量仪应具备比规定值多一位数的测量能力。如0.1毫米的

13、圆柱与0.10毫米的圆柱的直径相同，技术人员可以使用精确度为0.01毫米的卡尺测量，但必须采用精确度为0.001毫米的卡尺来测量。3.5.3. 试验重复性：在初始校准后，并在用于对产品评审前，所有试验仪器必须进行重复性分析。单独使用的量具应按产商的规范进行检测并证明合格。产品评审使用的所有仪器应具有10%规范值以内的重复性。（如，同一开关上0.1毫米起动操作的10次连续读数必须在0.01毫米以内。）3.5.4. 暂缺试验条件：产品设计规范或本试验大纲内未包含的具体试验条件，可向能通用公司相关工程师询问。否则，必须按下列试验条件进行试验：3.5.4.1. 产品图纸未标有安装视图的，试验样件必须按

14、下表2规定的中心线安装端子。试验件安装时必须包括模拟汽车气流限制与生产时采用的隔板或护套和样件，或是包括挤压卡扣或内壳内壁的模拟护板与定位杆。表2：汽车安装部位仪表盘 水平车门/操纵台/行李箱盖 垂直朝下发动机/底盘 与水平线成45度角3.5.4.2. 试验与测量应在室温下进行。3.5.4.3. 系统电压为12伏时，开关端子上的开路电压为14.0伏；在5伏系统电压时，端子电压为5.0伏；24伏系统电压时，端子电压为28.0伏；36伏系统电压时，端子电压为42.0伏。3.5.4.4. 按试验规范要求，负载电流为电阻负载、电感负载、或灯泡负载。并应考虑涌流与驻流。3.5.4.5. 除非另有规定，电

15、阻负载与电感负载的负载试验应为3秒开、5秒关。对于少于20毫安的负载电流，可采用1秒开、2秒关的交流负载试验。对于灯泡负载，负载试验应为3秒开、5秒关。如每次试验的涌流能保证到100%，就可采用3秒开，25秒关的交流负载试验。每次负载试验后，可采用电扇或通风设备对灯丝进行冷却，并且灯组之间进行切换。也可采用电气负载。3.5.4.6. 线路连接可采用生产批准的连接系统，包括图纸上标明的连接体、端子、护套、固定件、定位件、及连接器固定件。出现与本要求不同的情况应经通用公司批准。3.5.4.7. 性能与寿命试验使用的试验电路应采用实际使用线缆大小与长度相同的线缆。可行时，应采用实际汽车上使用的3米长

16、的线缆。在线缆尺寸未规定时，负载试验采用线缆尺寸按下表3的内容要求：表3：试验负载（安培） 可接受的惯例( 线缆公制尺寸（平方毫米）小于3.0毫安 20 0.53.1 15.0毫安 18 1.015.1 20.0毫安 14 2.5大于等于20.1毫安 10 6.03.5.4.8. 操作速度按下表4要求：操作模式 操作速度气温 每分钟31摄氏度压力 每秒钟2500500毫米水银柱真空 每秒钟4010毫米液位 每分钟25.05毫米角位移 每秒钟5.01度线性位移 每秒钟20.05毫米液温 每分钟103度3.6. 失效标准3.6.1. 出现下列情况之一的均确定为试验失效：3.6.1.1. 性能超出本

17、规范规定的限度.3.6.1.2. 初始或最终拆卸检测时发现会引起客户不满意的现象.3.6.1.3. 按下列各项要求进行验证时，寿命试验失效一次：A 检查基本试验装置与试验仪器的安装方式、行程、操作速度、与操作力；B 在有疑问的电路上附加上示波镜、图表记录器、或其它数据记录仪器；C 在继续监控失效产生、监控失效停止、或监控原试验设备出现的故障的同时，能继续进行试验；D 检查确保辅助监控设备能记录该项失效；E 重新检查基本试验装置与试验仪器。3.6.2. 产品验证与规范符合性试验期间出现的失效现象，需要向通用公司工程部提交不可变动的改进方案（如5P与8D），改进方案中应包含问题内容、临时与长期的改

18、进措施、原因分析、及措施验证计划。3.6.3. 样件外理：如有一次试验失效，就必须与产品采购方联系，确定试验是否要采用其它产品的经验，或是停止试验。如不能即时联系上采购方，就应按试验类型确定处理试验件的方法。如试验只是分析型的，应在联系到采购方后才停止。如试验是作为样件批准或产品验证的，应停止试验或是等待批示。4. 试验要求与程序第4章可分为5个小节：l 4.1. 性能要求试验l 4.2. 电气负载试验l 4.3. 机械负载试验l 4.4. 气候试验l 4.5. 化学试验4.1. 性能要求：本规范第4.2到4.5章中规定的试验不是针对超过使用限制范围的配件或元件。除非另有规定，性能要求应采用试

19、验线缆或新制的或手工连接器，在室温下进行。除非另有规定，性能检测的频率按下表5。必要时，性能检测的次序或单个性能检测应在表5中检测要求的基础上另行进行。元件技术规范或试验程序中未规定的试验无须进行。表5性能检测 性能检测频次电压降（大电流元件） 试验前期、连续进行开路电阻 试验前期、预计寿命期限的100%绝缘电阻 试验前期、预计寿命期限的100%升温试验功能检测 试验前期、各单个试验后、预计寿命期限的100%位移检测 试验前期、沙尘、湿度、防腐试验后，寿命的100%操作力/力矩 试验前期、沙尘、湿度、防腐试验后，寿命的100%光强 试验前期、预计寿命期限的100%外观 试验前期、各单个试验后、

20、预计寿命期限的100%声响 试验前期、预计寿命期限的100%触点颤动性 试验前期、预计寿命期限的100%漏气检测 试验前期、预计寿命期限的100%气压变化试验 试验前期、预计寿命期限的100%松动性试验 试验前期、跌落、机械冲击、振动试验后、寿命的100%触点电阻（小电流元件） 试验前期、预计寿命期限的100%4.1.1. 电压降：电压降是对电流通过电路时产生温度升高的测量。连续保持在开路状态下的触点点上的电压降比操作一到两次后测得的电压降要高。正因为如此，电压降试验开始时，先通电并触点点的电压降，然后将触点点恢复到断电状态。4.1.1.1. 温度、气压、位移等试验参数按标准规范要求，此类参数

21、会引起电路状态产生变化。在电气与机械状态稳定之前应保持此参数。4.1.1.2. 应采用凯尔文或4线方法来确保记录的测量结果不包括连接器的电压降。由于元件高设计原因，如带绝缘护套的元件，不能采用凯尔文方法，测电压降时，应将测试头放在插座上或放在离接口75毫米的线束上测量。并在试验报告上注明未采用凯尔文测试方法。4.1.1.3. 试验时采用精度为0.001伏的指针式或数字式电压表，并按试验规范施加额定的电阻负载。端子符号见电路图，然后检测所有常开与常闭电路的触点点。4.1.1.4. 在负载电流稳定后的0.5到0.3秒后，记录电压降。如果电压降读数超过规范规定，起动额定负载，并将测量重复进行三次，然

22、后求其平均值，确保电压降值在恢复到设计电压值时能进行重复。如果开关负载电流是脉冲电流或间断电流时，试验应在等于稳定状态下的应用负载的稳定电阻负载状态下进行。4.1.2. 开路电阻：开路电阻是对触点点的气隙电阻的测量，测量时应在触点点的气隙间加上一个高电压。触点点用气隙分离时会产生一个很高的开路电阻，而触点点滑动时，由于磨损及寿命试验累积的烧蚀残留会使电压降低30到80伏。4.1.2.1. 试验操作参数按标准试验规范要求(见表4)，此类参数会使电气触点回到休眠状态。在电气与机械状态稳定前，应保持此类操作参数。4.1.2.2. 采用能测量触点气隙间24到500伏直流电压的兆欧测量仪或大容量测量仪。

23、直接记录开路电阻，或是核算微小漏电流，然后采用欧姆定理。4.1.2.3. 检查通电状态与不通电状态的每个触点气隙的开路电阻。电路符号见电路图。采用充足的操作参数来保持开关的稳定状。4.1.2.4. 耐久性试验前性能评审时的直流电压不应超过500伏，以防止介电击穿、电回路、或其它性能降低现象。4.1.2.5. 检测滑动触点开关的耐久性时，确定寿命期限最终结论时，应按下列程序进行：a 在开关关闭或开路状态下，在电路图标示的可触点端子上加24.0伏的直流电压。漏电电流不应超过22.0微安（相当于5.0兆欧的绝缘电阻）。b 将直流电阻升到110伏，同时对介电击穿强度或漏电量是否超过22.0微安(相当于

24、5.0兆欧的绝缘电阻)进行监控。c 将直流电阻升到500伏，同时对介电击穿强度或漏电量是否超过50.0微安(相当于5.0兆欧的绝缘电阻)进行监控。d 将直流电阻升到500，同时对介电击穿强度或漏电量是否超过100.0微安(相当于5.0兆欧的绝缘电阻)进行监控。e 记录绝缘电阻大于5兆欧时的最后一个开路电压。禁止继续将开路电压升高。试验设备必须进行限流，防止产生电弧、微粒、或由于击穿产生碳化现象。4.1.2.6. 可提高电压来增加漏电流，这样才能寿命试验结束时对开路电阻进行评审。4.1.2.7. 在相同的电压条件下，应交替使用电流击穿试验，因此，只要试验仪测度合格，其试验结果就可接受。4.1.3

25、. 绝缘电阻：绝缘电阻是用来测量电气热接点结构与其它绝缘电路或是开关外壳、底座、面盖等元件之间的介电击穿强度。4.1.3.1. 采用能测出500伏直流电压的兆欧计与大测量仪，来测试所有的绝缘端子、及开关底座、面盖与所有的在外部可测量的绝缘电路。按电路图来确定绝缘点。4.1.3.2. 在耐久性试验前及性能试验期间，直流电压不应超过500伏，防止介电击穿、电流回路及其它样件质量降低的现象。4.1.3.3. 在相同的电压条件下，应交替使用电流击穿试验，因此，只要试验仪测度合格，其试验结果就可接受4.1.4. 升温试验4.1.4.1. 固定好样件，及其隔板与护套，并模拟实际方式、按实际应用操作、在室温

26、条件下持续通电。持续电路应为正常情况下通电超过10分钟的电路。间断操作或是包括持续与间断电路的开关，应按第3.5.4.5节要求加脉冲。4.1.4.2. 按元技术规范中规定的应用试验电路，对每个开关电路加上额定的负载。4.1.4.3. 采用热偶或热成像仪对元件技术规范或产品图纸规定的部位上的温度进行监控。产品图上未规定温度测量点时，将热偶放置在离每方平单位横截面电流最高的开关端子最近和开关外壳上进行测量。4.1.4.4. 温度稳定状态应指隔5分钟连续测得的温度变化小于2摄氏度的温度等级。4.1.5. 功能检测4.1.5.1. 每个试验程序内，监控所有的常开电路与常闭电路正确操作。4.1.5.2.

27、 普通位移型开关可用手操作。4.1.6. 位移：开关行程与规定的电气通断点是客户关心重点。产品设计规范要求确定普通位移型开关的行程、操作行程过度，及恢复行程。4.1.6.1. 试验设备：测量线性位移与角位移时应采用合适的测量仪。测量所有的角位移时必须配备精度为0.005角的光学编码器。试验样件应采用直连式齿轮箱与角度编码器相连。测量力矩应采用六轴向压力仪来计算。如果样件固定夹具各边的负载不计的话，测量力矩可采用二轴向压力仪。也可采用测量卡尺、千分仪、或拉力测试仪。4.1.6.2. 样件固定与安装4.1.6.2.1. 样件的固定方式必须保证位移变换装置与开关顶杆的行程中心相同。将卡扣固定在开关的

28、中心部位上，确保测量的精确度，并减少有微量转动现象的线性操开关的测量误差。采用六轴向压力仪测量角度位移是时，将开关顶杆中心线的所有力与力矩都设为零，这样才能有效将样件安装时产生的则面负载消除。4.1.6.2.2. 样件安装应采用合适的安装硬件按其使用时的安装方式安装，并注意保证此安装方法不会改变化开关体，从而产生与应用不同的方式。将方格纸或数据记录校正屏幕上的数值均设为零，完全按下开关按钮，除非另有规定，线性操作力为50牛顿，或为最大转动操作力的120%。将开关顶杆朝其机械制动点按到零，可测得应用时预先加载的开关的重复点（如，变光开关），并测出由于滞后现象要引起空档换档的双向开关的重复点（如，

29、中档关闭的三档位翘板开关）。朝制动点按下开关能保证在试验期间开关不会从安装部位上脱落。4.1.6.3. 操作速度：要对行程进行正确的测量，操作速度必须为实际应用时的1%。应用操作速度应尽量为设计时的速度。按不同的速度进行试验，对操作速度的后果进行评定。操作速度提高时，有害的摩擦力引起惯性能量，接受稳定的测量结果。元件操作时的位移变化很小时，不会产生开关切换尺寸的变化。试验数据表上或是负载与位移曲线图上应注明操作速度。4.1.6.4. 试验重合性：试验已表明开关实际上是重合的。但是，由于其设计的原因，有些开关必须进行多次的试验（如带2个定位的按钮开关）。4.1.6.5. 定义4.1.6.5.1.

30、 操作行程（图4第1项）是指从开关受负载前或空档（滑杆或按钮产生与行程方向相反的摩擦力起点上）到开关最后常开电路触点点（该点上的电压至少为开路电压的98%）的距离。4.1.6.5.2. 触点前行程（空程）（图4第2项）：触点前行程是指开头负载前或空档到电气触点点或机械起动电气操作或操作急剧变化点之间距离。4.1.6.5.3. 过度行程（图4第3项）是指从最终接通点到采用50牛的操作力按压顶杆或按钮停止点之间的距离。4.1.6.5.4. 合计行程（图4第4项）是指开关起动行程加上过度行程的和。4.1.6.5.5. 恢复行行程（图4第5项）是指开关的零点到开关可以重新操作的最终恢复点之间的距离。4

31、.1.6.5.6. 不带常开触点点的开关的试验程序相同，起动点触点电压小于开路电压的98%的开关除外。4.1.7. 操作力/力矩：开关操作力/力矩与开关电气通断点是开关功能符合性与客户满意的关键项目。普通位移开关应确定其操作力/力矩、操作手感、与回弹力。开关起动点按产品图纸。如图纸上未标明操作起动点，应在明显或一致的形状的中心点标出起动点，并在试验数据表上注明。4.1.7.1. 试验仪器：除非另有规定，所有力矩必须采用六轴向压力计来测量。经产品认可工程师的同意也采用弹簧称来测量，或是根据主观判断来确定。4.1.7.2. 样件固定与安装：开关应按实际安装一样的方式与操作力方向成90度角。采用六轴

32、向压力计测量时，在试验样件安装后将所有力与力矩都设为零，将样件安装的则面负载。并注意确保安装不会改变试验件实际安装一致的安装方式。4.1.7.3. 操作速度：第4.1.6.3.节介绍了克服摩擦力与尽量按设计的实际操作速度操作的重要性。元件操作速度的位称变化小不会使元件操作力产生大的变化。应在试验数据表上或负载与位移曲线图上标出操作速度。4.1.7.4. 试验重合性：操作力与位移试验设备表明开关实际上是重合的。但有些机关由于设计的原因（如带两个定位的按钮开关）必须进行多次的试验。4.1.7.5. 定义4.1.7.5.1. 起动操作力(图5第1项)指完成触点完全接通与让开关机关定在定位上最大操作力

33、。4.1.7.5.2. 回弹力（图5第2项）是指开关顶杆与按钮产生的最小操作力。4.1.7.5.3. 手感是指对起动曲线（见图6）操作力5个部位的评审结果。a. 操作力曲线(图6第A项)与带宽在起动前围标准操作位移曲线移动。带宽过大会让操作认为其过早操作开关。b. 触感率（图6第B项）是按下列公式计算出的： Tr=（Pf Cf）/Pf其中：Tr为触感率、Pf为操作起动峰值、Cf为触点操作力或是开关切换机关释放出储存的能量时或曲线坡度为正值时的操作。c. 触感坡度（图6第C项）指在开关机关释放储存能量降低起动操作力后起动操作力的坡度。坡度不足时，开关实际应用中不会有感觉；坡度过大时，有被拆断的感

34、觉。d. 行程坡度末端（图6第D项）指开关顶杆接近制动位或零点时起动操作力的坡度。坡度过大会产生类似于无行程的感觉，操作不舒服。e. 滞后（图6第E项）是指操作与力位移曲线回弹部分之间的间距。如果接近制动点或零点的回弹力太低，就有卡滞的感觉。4.1.8. 光强与颜色4.1.8.1. 试验设备：应采用分光辐射度计或相关的硬件来对标准样件与过滤镜进行校准。试验室测量精确度与校准见SAE J1330的试验测光精确度指南。4.1.8.2. 将经产品认可工程师对光强一致性与强度批准过的标准样件固定在环境亮度不到0.1英尺朗伯的暗室内，并带上全部负载与额定电压和频率。在设计正常操作的部位对应的区域进行观察

35、并记录测量结果。留出足的时间，使光输出稳定。在记录测量结果期间，除正在测试的样件外不能有过度光源。4.1.8.3. 目测方法：从正测试的样件上发出的光的颜色可与标准光源的颜色进行比较。标准色包括滤镜、限度镜、及产品工程部批准的标准样件。色标的色度坐标应尽可能与试验规范中的限量值相接近。标准颜色应分光法进行确定。4.1.8.4. 参照物对比方法：产品元件上的光照亮参照物的对比区域。标准件上的光又即刻照亮同等面积相邻的对比区域。最好的方法是标准件对比区域应围绕对照区域，或是对照区域围绕标准对比区域。标准件与试验件的位置应调整好，保证其对比区域面积相同，亮度一致。4.1.8.5. 三色对比方法：该方

36、法是采用光电接收器，其光谱响应近似于国际照协会标准的光谱三色值。用来测量颜色。测量时，使用一带彩色光源的球面进行。球面油漆的光谱选择性产生的光源变化应采用滤色镜、校正系数或合适的校准方法来校正。4.1.8.6. 试验件的变色范围应根据目视标准色或规定的三色值来评定。引脚孔、漏光或强度坡度都应加以注明。不合格的样件总成应妥为保管，或拍成照片并退还给设计部门。4.1.8.7. 降低光强电压，并记录在环境光源为0.01英尺朗伯的暗室中光强能被觉察时的电压。4.1.9. 外观：试验件应在白色日光灯下与产品工程部认可的试验室标准色样件进行对比。对会引客户抱怨的磨损、刮伤、缩痕、开裂、缺口、起泡等现象加以

37、记录。不合格的样件总成应妥为保管，或拍成照片并退还给设计部门。4.1.10. 声响：采用声级测试仪来测量开关表面到拾音器间距为900毫米的振动输出。拾音器的直径为12.7毫米，无磁场与压力型的，灵敏度为50mV/Pa，频率范围为6.5赫兹到8千赫。4.1.10.1. 按开关的安装结构固定，使其与放射测量拾音器的轴向成90角，该放测量拾音器应放置在背景噪声为45分贝（加权等级单位）的封闭箱内。4.1.10.2. 记录按加权单位分贝起动的声级坡形。如果需要操作人员手动接通开关电源时，测量应包括电源。4.1.10.3. 声响测量应在开-关与关-开两种模式上进行。4.1.11. 触点颤动4.1.11.

38、1. 样件安装应按其正常带包括涌流与驻流应用负载的安装方向固定，减小接点上或安装部位对触点颤动有影响的本地磁场。4.1.11.2. 采用不着振动器、纸记录器、或其它使用样件数量最少的且储存速度为40兆赫的数据记录设备对触点点进行监控。4.1.11.3. 坡形数据记录问题产生后，应采用图7中的方法。在试验数据表上记录触点颤动的次数，反弹的合计时间，及上限与下电压。4.1.12. 漏气检测：总成放入水中进行气压试验时，元件接口或护封之间不应有漏气现象。必须注意确保裂缝的或夹具下的漏气是连接的而非间断的。方法是将开关的定位上进行5分钟的压力试验。母螺纹上限公司采用试验夹具，阳螺纹的下限公差也应采用试

39、验夹具。也可采用其它像隋性气体与气体分析仪来对漏气进行检测。油液、手动传动、驱动桥、与车窗清洗系统 68.9千帕机油、传动液、与发动机冷却系统 551.6千帕空调系统 3447.4千帕刹车系统 17237千帕4.1.12.1. 气密性试验：气密性试验是在油、水、及气等媒介对开关长期稳定性有关键作用时才进行。可行时该项试验可与寿命试验同时进行。4.1.12.1.1. 程序：开关要放入试验媒介时，应采用合适的夹具进行固定。安装部位、电气负载、温度、压力等方面应按汽车实际方式。试验期间开关应进行操作。开关放入试验媒介的时应按汽车的寿命确定。升高试验温度（不能超过最高温度）可减少试验时间。如温度试验对

40、封密层有影响的话，就应在功能温度范围内选用合适的试验方式。相关的规范内应确定详细的参数。4.1.12.1.2. 验收标准：试验媒介对开关材料与功能参数不会产生严重的影响。4.1.13. 气压变化试验：气压变化试验是确保开关负载接通后产生的临时变化不会引起系统振动，并对温度开关的性能进行评定。4.1.13.1. 压力开关试验：采用调节性良好的，而用能产生压力与时间的半正弦波的阀门。产品设计规范应规定如图5所示的最低操作压力、接头脱落等项目的参数。在试验数据表上应记录样件进行压力试验时触点断开时间不超过1.0毫秒。4.1.13.2. 温度开关试验：试验采用升温速度每分钟5.0度的温度试验箱。除非另

41、有规定，操作温度应在规范规定90%的温度等级上稳定至少5分钟。除非开关固定在不同的环境下（如固定在油液中的开关），试验环境温度为室温。将操作温度升至上述规定的温度与产品设计规范规定的110%的温度之间，并同时按4.1.11.节要求进行监控。4.1.14. 松动性测试：手动操作的元件，试验时应采用手动操作。开关不应有松动现象，并不会产生不悦的声响。由于松动测试验的主观性的原因，测试标准应与通用公司工程师协商并取得其批准。在会引开关按钮松动的方向上摇动开关。有松动性测试等级问题时，应按MIL STD 202F标准进行PIND试验。无论采用何种测试验方法，如果操作按钮与开关机关产生松动时，应在试验数

42、据表上记录。4.1.14.1. 也可采用其它测试验方法，对元件在带安装支架进行振动试验进，其设计不会产生松动现象进行验证，并保证元件安装在汽车不会有声响产生。4.1.14.2. 试验样件应按汽车实际安装方式牢固地安装在试验夹具上。4.1.14.3. 试验开关应在三个轴向上按下列随机振动方式进行试验：断开点频率 功率普密度赫兹 g2/赫兹10 0.004420 0.01140 0.011100 0.0033gRMS=0.834.1.14.4. 开关声响应采用实时频率分析仪与下列参数来进行测量：加权声响压力等级分析范围：1/3倍频带范围内为25至20千赫；测量时间：每个线性倍频模式为30秒；离试验

43、样件前表面中心位置76厘米处应放置一个拾音器；试验前后的背景声音测量应按上述规范，开关无须安装在夹具上。4.1.15. 触点电阻：触点电阻是指整个闭路接点的电流的合计电阻，是开关触点点上的电阻与形状相同的固体触点金属片上测得的电阻的差。本标准第4.1.15.1.到第4.1.15.8章规定了动态触点电阻的测试方法，其详细说明见下列内容：小功率电流电阻：需要注意对在环境试验或混合气体试验时产生的触点膜有干扰时，测量小功率电流电阻应采用试验程序。额定负载触点电阻：无须保护触点负载要求大于20毫伏或100毫安引起的触点膜时，测量小功率电流电阻应采用试验程序。4.1.15.1. 试验仪器4.1.15.1

44、.1. 小电流电路触点电阻：测量小电流电路触点电阻时应采用图2所示的电路。除非另有规定，应在外接的端子上测量小电流电路电阻。电压与电阻值要变化，如果电流限制在20毫伏与10毫安以内且开路电压按ASTM B539标准限定在20毫伏上时，采用商用小电流电路电阻仪。测量时，电压表的引线应单独与电源线相连。电压表的电阻应为精确度为1%触点点上测得的电阻的100倍，毫伏表是精确度为1%。4.1.15.1.2. 额定负载触点电阻：触点电阻应采用电压表来计算。额定负载采用元件技术规范规定电路来操作。除非另有规定，额定负载触点电阻应在外接的端子上测量。测量时，电压表应分别与与电源线相连。测量负载电流电压降的电

45、压表的电阻应至少为精确度为1%的触点点的电阻的100倍。4.1.15.1.3. 测量程序：测量触点电阻必须在开关的电气与机械试验前进行。搬运时注意不要产生振动现象干扰连接点。测量温度应为235摄氏度。4.1.15.1.4. 如果开关是正常闭触点型的，测量应在开关功能起动前进行。4.1.15.1.5. 常闭触点开关，应关闭开关并按试验规范规定的额定负载电流调节电源电流（测量小功率电路电阻所需电源电流为10毫安）。在接通开关后的0.5至3.0秒时间内，记录电压表上的最大读数与电流表上的最小读数，或记录电阻表上的小电流电阻。断开开关4.1.15.1.6. 如需要额外的精确度，应进行下各步骤的操作。采

46、用开关改变试验电源的极性，并重复试验程序。采用下公式报告平均触点电阻，该方法能消除热势能，并将两个读数之间的电阻设为零。触点电触=（E正向+E反向）/（I正向+I反向）4.1.15.1.7. 常开电路触点，在合适温度与压力条件下，用充足的力起动试验开关，确保闭合触点的稳定性。 闭合开关，并将电流按试规范中规定的额定电流调节电流（测量小电流触点电阻的电流为10毫安）。4.1.15.1.8. 如测得的读数超过规范的限量，应重复试验程序，测出每个触点的三个读数，确保在试验开关断开怀闭合前必须断开。在试验数据表上记录三次读数的平均值，包括第一次的平均值。4.2. 电气负载：开关样件必须按元件技术规范或

47、验证试验计划中规定的试验次序完成下列试验项目。对试验件不合适的试验不应进行。性能检测应按元件技术规范或验证计划规定的次序进行。4.2.1. 极性反向/26伏搭火试验：电极出现反向或搭火起动电压过高的现象是由于搭火起动线路连接不当或是元件在装配时连接器装反产生的。搭火起动与极性反向试验按GMW3172标准进行。4.2.2. 过压试验：过压现象可能是由于发电机工作不正常产生的。按GMW3172标准进行过压试验。试验时开关灯泡失效不应视开关试验不合格。4.2.3. 连续电流过载：连续电流过载是用于确保元件在客观存在受到短期过载电流或驻流的影响时不会当像熔断器一样操作或产生触点熔断的现象。连续电流过载

48、是按额定电流，及元件类型与实际电路保护确定的。该试验要求电流大于等于10毫安的开关都要进行。4.2.3.1. 连续电流大于等于25.0安培的且需要熔断器保护的开关应进行三次200%额定负载或100%驻流（按大的为准）的试验，每次试验期间暂停10分钟。一次试验包括接通、通电5分钟、然后断电三个步骤。间歇负载的开关可按本规范第3.5.4.5.节要求进行。试验期间，触点必须能自由断开。4.2.3.2. 连续电流过载大于等于25.0安培的元件，或是需要熔断器保护的所有元件应按分批进行下列负载试验：4.2.3.2.1. 取样件4只，采用电压为14.5伏，电流为55.0安培的电流试验75.0秒，试验两次；

49、采用电压为14.5伏，电流为90.0安培的电流试验20.0秒，试验两次。各次通电试验之间暂停10分钟。4.2.3.2.2. 取样件2只，采用电压为14.5伏，电流为200.0安培的电流试验两次。一次试包括0.5秒的开与2秒的关。元件应进行负载接通、通电、与断开。4.2.3.2.3. 试验期间触点必须自由操作。4.2.4. 短路试验：短路试验是一种开发/分析试验，用于确保元件所有电路在受到接地与电源短路影响不会受损，并用于对元件失效模式与后果分析中的失效安全的充分保护能力进行验证。试验应分别在电气试验与机械试验过的样件进行。与电池或接地电路相连的端子不需试验。4.2.4.1. 试验设备：试验电源

50、应合适，电线的长度也合适，电线电阻应小于20毫欧。除非另有规定，所有电路都必须采用产品图纸上规定的熔断器、断路器等规定的保护装置进行保护（样件资源可与通用公司工程部联系）。每个设计引脚输出要进行140.1伏的电流试验。4.2.4.2. 试验程序：通过合适电阻输出开关最大负载电流15分钟，在15分钟内将电流升至0.5到1安培。继续加大电流直到开关失效或熔断器。在试验结束时，测量并记录最终电流等级与开关条件。试验期间，在电流低于熔断器的额定值时，元件决不能产生发热、冒烟等现象。每个开关电路都应重复上述试验程序。4.2.5. 电磁兼容性试验：电磁兼容性试验按GMW3172标准中的电磁兼容性要求进行。

51、4.3. 机械负载4.3.1. 支架固定强度：支架固定强度应在三个相互垂直轴向的六个方向上试验，试验是将支架从试验元件上拉脱。拉力试验时，夹具不应受支架附件影响。4.3.1.1. 拉力操作速度为每分钟505毫米。试验拉力在支架从试验件上分离时为止，并测量拉力的峰值。4.3.1.2. 除非另有规定，将支架从试验件上分离的拉力应超过下表规定的要求（参见图14）：试验操作类型 最低力度抗剪力（L1与L2） 240牛弯曲力（H1与H2） 240牛压力（V1） 110牛拉力（V2） 110牛4.3.1.3. 在检查总成装配与诊断功能时，支架不应从试验件上分离。所有试验件必须能承受规定的拉力，支架不会从元件上分离。产品图纸必须注明活动支架的安装力与拉力。4.3.1.4. 端子固定强度：所有端子必须符合GMW3191标准的要求。另外，还必须符合下列要求：图1开关端子中心线的轴向上，按试验规范规定进行端子受力试验。开关必须至少