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文档简介

1、汽车系电气教研室汽车空调原理与维护汽车空调原理与维护制冷剂的加注制冷剂的加注汽车系电气教研室一、高压端加注制冷剂一、高压端加注制冷剂 1 1、高压端加注的特点：、高压端加注的特点：（1 1）适用于对制冷系统的第一次加注或对空）适用于对制冷系统的第一次加注或对空调系统进行维修后经检漏、抽真空后的空调系统进行维修后经检漏、抽真空后的空调系统进行加注。调系统进行加注。（2 2）安全、快速。）安全、快速。（3 3）加入的制冷剂是液体状态。）加入的制冷剂是液体状态。（4 4）对于制冷剂的加注量是采取定量加注的）对于制冷剂的加注量是采取定量加注的方法。方法。汽车系电气教研室高压端加注制冷剂高压端加注制冷剂

2、 2 2、注意事项：、注意事项：（1 1）对系统进行制冷剂加注时，严禁开启空）对系统进行制冷剂加注时，严禁开启空调制冷系统，压缩机处于停止状态调制冷系统，压缩机处于停止状态( (发动机发动机停转停转) )。（2 2）制冷剂（瓶）罐要求处于倒立状态。）制冷剂（瓶）罐要求处于倒立状态。（3 3）对于歧管压力表组的低压手动阀，要求）对于歧管压力表组的低压手动阀，要求处于关闭状态。处于关闭状态。汽车系电气教研室高压端加注制冷剂高压端加注制冷剂 3 3、操作步骤：、操作步骤：（1 1）当对空调系统抽真空和系统检漏达到要）当对空调系统抽真空和系统检漏达到要求后。求后。（2 2）将中间软管的一端与制冷剂（瓶

3、）罐阀）将中间软管的一端与制冷剂（瓶）罐阀的接头连接，打开制冷剂（瓶）罐开启阀，的接头连接，打开制冷剂（瓶）罐开启阀，再拧开中间软管与压力表连接一端的螺母，再拧开中间软管与压力表连接一端的螺母，让气体溢出几分钟，当软管有冷气流出时，让气体溢出几分钟，当软管有冷气流出时，迅速拧紧螺母（利用制冷剂的压力排出中迅速拧紧螺母（利用制冷剂的压力排出中间软管内的空气）。间软管内的空气）。汽车系电气教研室高压端加注制冷剂高压端加注制冷剂（3 3）拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷）拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐（瓶）倒置（或倾斜）于磅秤上，并剂罐（瓶）倒置（或倾斜）于磅秤上，并记录起始质量。记录起始

4、质量。（4 4）打开制冷剂罐（瓶）上的阀门，然后缓）打开制冷剂罐（瓶）上的阀门，然后缓慢打开高压手动阀，制冷剂注入系统内，慢打开高压手动阀，制冷剂注入系统内，当磅秤指示达到规定值，迅速关闭制冷剂当磅秤指示达到规定值，迅速关闭制冷剂阀门。阀门。（5 5）关闭高压手动阀。充注结束。）关闭高压手动阀。充注结束。汽车系电气教研室高压端加注制冷剂高压端加注制冷剂（6 6）将歧管压力表组）将歧管压力表组的高、低压软管的高、低压软管 ，迅速从空调系统，迅速从空调系统的维修阀上取下。的维修阀上取下。（7 7）将中间软管从制）将中间软管从制冷剂（瓶）罐阀处冷剂（瓶）罐阀处取下，充注结束。取下，充注结束。汽车系电气教研室高压端加注制冷剂示意图高压端加注制冷剂示意图汽车系电气教研室二

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