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文档简介

1、1汽车故障诊断与排除实训 任课老师:张任课老师:张 楠楠 20112222v课程目的课程目的:按照教育部颁布的按照教育部颁布的汽车运用与维修专业领汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训指导方案域技能型紧缺人才培养培训指导方案的要求,结合目前汽的要求,结合目前汽车维修行业的实际需求,培养技能型紧缺人才学以致车维修行业的实际需求,培养技能型紧缺人才学以致“用用”买车买买车买“健康健康”买买“安全安全”买买“经济经济”故障排除类似故障排除类似“治疗康复治疗康复”;“工具工具”、“仪仪器器”故障诊断类似故障诊断类似“看病就医看病就医”;“工具工具”、“仪仪器器”3汽车故障案例:汽车故障案例: 丰

2、田召回事件丰田召回事件 2009年年8月月24日,丰田在华两家合资企业日,丰田在华两家合资企业广汽丰田、一汽丰田宣布,由于零部件出广汽丰田、一汽丰田宣布,由于零部件出现缺陷,自现缺陷,自8月月25日开始,召回部分凯美瑞、日开始,召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车,涉及车辆总计雅力士、威驰及卡罗拉轿车,涉及车辆总计688314辆。这是我国辆。这是我国2004年实施汽车召回制年实施汽车召回制度以来,数量最大的一项召回。度以来,数量最大的一项召回。4 本田汽车召回事件本田汽车召回事件 本田汽车刹车系统存隐患在美国召回本田汽车刹车系统存隐患在美国召回41万汽万汽车车,2010年年3月月16日下午

3、本田汽车日下午本田汽车(honda) 宣宣布将在美国召回布将在美国召回41万本田汽车,召回的原因万本田汽车,召回的原因是客户投诉刹车系统过是客户投诉刹车系统过“软软”,影响刹住汽,影响刹住汽车的力度。车的力度。2月月10日日本本田汽车公司宣布,日日本本田汽车公司宣布,因安全气囊存在缺陷,日本汽车制造商本田因安全气囊存在缺陷,日本汽车制造商本田(honda)10日在全球范围内召回日在全球范围内召回437763辆汽辆汽车。车。5 继日本最大汽车公司丰田本月发布全球召回继日本最大汽车公司丰田本月发布全球召回令令(一次性召回汽车共一次性召回汽车共150万辆左右万辆左右)之后,日之后,日本第二大汽车公司

4、日产公司也于本月本第二大汽车公司日产公司也于本月28日发日发出公告,将在以日本、美国和加拿大市场为出公告,将在以日本、美国和加拿大市场为主的全球范围内召回大约主的全球范围内召回大约214万辆日产汽车。万辆日产汽车。 通用召回事件通用召回事件 汽车企业继续汽车企业继续“抱团抱团”式召回。继日系车后,式召回。继日系车后,美国汽车巨头通用也在美国汽车巨头通用也在2010年年3月月2日宣布要日宣布要大规模召回汽车。大规模召回汽车。6v教学安排与进度:教学安排与进度:120学时(学时(117周,周,18周周复习,复习,19周答疑,周答疑,20周考试)周考试) 模块一:模块一:12周周 模块二:模块二:3

5、8周周 模块三:模块三:910周周 模块四:模块四:1114周周 模块五:模块五:1517周周7电器及附属装置电器及附属装置的故障检测与诊断的故障检测与诊断底盘的检测底盘的检测与故障诊断与故障诊断柴油机的检测柴油机的检测与故障诊断与故障诊断汽油机的检测汽油机的检测与故障诊断与故障诊断故障诊断与故障诊断与排除总述排除总述教学内容教学内容 发动机发动机v教学内容:教学内容: 五五大大模模块块8汽车由四大部分组成汽车由四大部分组成:发动机底盘车身电器及线束91 汽车故障诊断与排除总述:基本概念、故障起因、诊断方法汽车故障诊断与排除总述:基本概念、故障起因、诊断方法、诊断流程、故障排除的基本步骤等。、

6、诊断流程、故障排除的基本步骤等。2 汽油机的检测与故障诊断:发动机无法启动、点火正时的检汽油机的检测与故障诊断:发动机无法启动、点火正时的检查与调整、气缸压力的检测、发动机怠速不良、发动机动力查与调整、气缸压力的检测、发动机怠速不良、发动机动力不足、润滑系统的检测、冷却系统的检测、发动机异响、排不足、润滑系统的检测、冷却系统的检测、发动机异响、排放异常等。放异常等。3 柴油机的检测与故障诊断:发动机无法起动、发动机游车故柴油机的检测与故障诊断:发动机无法起动、发动机游车故障的检测与诊断、废气排放超标、烟度检测分析等。障的检测与诊断、废气排放超标、烟度检测分析等。4 汽车底盘的检测与故障诊断:电

7、控自动变速器、液压制动系汽车底盘的检测与故障诊断:电控自动变速器、液压制动系统、统、abs系统、汽车转向系统、巡航系统、车轮平衡的检验系统、汽车转向系统、巡航系统、车轮平衡的检验、汽车前轮侧滑量的检测等。、汽车前轮侧滑量的检测等。5 电器及附属装置的故障检测与诊断:电源系统、起动机、照电器及附属装置的故障检测与诊断:电源系统、起动机、照明系统、空调系统、安全气囊明系统、空调系统、安全气囊srs等。等。10v课程考核:闭卷,总成绩平时课程考核:闭卷,总成绩平时30笔试笔试成绩成绩70。 平时成绩平时成绩 出勤作业完成情况出勤作业完成情况 笔试:选择题(笔试:选择题(40) 填空题(填空题(40)

8、 简答题(简答题(20)牢记:理论牢记:理论实践实践成功成功11模块一:汽车故障诊断与排除概述v 项目1.1 基本知识 汽车故障诊断与排除技术的发展 20世纪四五十年代: 以故障诊断和性能调试为主的单项检测技术。 60年代后:由单项检测技术 综合检测技术(诊断维修环保检测) 70年代初:集检测控制,数据采集,数据处理,打印等功能一体化的综合技术,极大的提高了效率。 80年代后:诊断技术已广泛应用于交通、环境、能源、运输等行业12 中国的故障诊断和排除技术起步较晚,20世纪30年代完全依靠人力;60年代后才开始引进检测设备向机械化过渡;80年代后随着汽车制造业、公路交通运输业的发展才得到广泛推广

9、。到90年代末,我国汽车诊断与排除技术已初具规模,基本形成了遍布全国的汽车检测网。2. 基本概念(1)汽车故障:指在汽车部分或完全丧失工作能力的现象,其实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。 分类:局部故障和完全故障(丧失工作能力的程度); 一般故障、严重故障和致命故障(产生后果的严重程度)13(2)汽车故障诊断:指在整车不解体的情况下,确定汽车的技术状况,查明故障原因和故障部位的汽车应用技术。 诊断方法分类:直观诊断法和现代仪器设备诊断法。(3)汽车故障排除:指在了解故障产生的原因,找到故障源的情况下,采取有效的措施消除故障的过程。3. 汽车故障的成因、症状及变化规律 (1)

10、故障成因 自然故障:指汽车在正常的使用和维护条件下,由于不可抗拒的原因而形成的故障。 人为故障:设计因素、配件质量因素、燃油机油因素、管理因素等。14(2) 故障症状 工况突变:指汽车的工作状况突然出现不正常的现象。 声响异常:发动机异响,底盘异响等。 过热现象:主要出现在发动机、变速器、驱动桥和制动器上。 渗漏现象: 机油、燃油、冷却液,制动液等。 排烟不正常:观测颜色。汽油机蓝色、黑色;柴油机白色。烟色是诊断柴油机故障的重要依据。 失控或振抖:操作困难或失灵。 燃油、润滑油消耗异常 有特殊气味:臭味,异味。 汽车外观异常15(3) 汽车故障的变化规律 汽车故障率:指使用达到某行驶里程的汽车

11、,在单位行驶里程内发生故障的概率。 汽车故障率与行驶里程的关系成”浴盆“型。早期故障期;随机故障期或偶然故障期;耗损故障期。164. 故障诊断的基本方法 直观诊断法:问、看、听、摸、嗅、试等初步检查。优点是简单,实用,投资少,见效快;缺点是速度慢,准确性差,不能进行定量分析。 自诊断法:ecu监控系统,故障诊断仪读取故障码,数据流。局限性主要在两方面。 仪器诊断法:利用诊断仪器对信号进行测量。仪器:万用表、示波器、led试灯;参数:电阻、电压、电流、温度、频率等 间歇性故障诊断:受外界因素影响而时而存在时而消失的故障。1)振动法;2)加热法,注意不可对ecu元件直接加热,60度;3)水淋法;4

12、)电器全部接通法;5)道路试验法 无故障码故障的诊断及诊断时的注意事项175. 故障诊断基本流程 控制系统的信息采集由传感器完成,信息处理由ecu完成,并发出指令驱动执行器动作,实现自动控制,并由闭环系统来反馈动作完成情况。 诊断时遵循故障码优先的原则,以电控燃油喷射系统为例: (1)填写用户调查表;(2)外观初步检查;(3)故障再现;(4)起动发动机故障自诊断系统读取故障码,查找故障源;(5)用发动机故障检测仪对发动机进行故障诊断,查找故障源。具体步骤参照图1-2。18v项目1.2 故障诊断与排除时常用工具和仪器 跨接线 作用:旁通电路,主要用于线路故障(断路、短路和窜电)的检查。鳄鱼夹插头

13、19 测试灯 测试灯也叫测电笔,它在跨接线的基础上增加了用于显示电路导通状态的灯。明代表电压大,暗代表电压小。 类型:有源测试灯,可用绝缘电阻表代替。 无源测试灯,可用电压表代替。203. 普通扳手 (1)呆扳手:45钢、50钢锻造,并经热处理。开口的中心平面和本体中心平面成15。,适应人手的操作方向。 (2)梅花扳手:45钢或40cr锻造,并经过热处理。其两端是环状的,环的内空由两个正六边形互相同心错转30 。而成。21(3)套筒扳手:适用于拆装位置狭窄或需要一定力矩的螺栓和螺母。主要由套筒头、手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头及接杆等组成。22(4)活扳手:开口尺寸可以任意调节,材料用碳素钢或

14、珞钢。(5)扭力扳手:可读出所施力矩的大小的专用工具。指针式扭力扳手和预调式铰接扭力扳手。23(6) 内六角扳手:拆装内六角螺栓(螺塞),m4-m30。24 旋具 (1)一字旋具 (2) 十字旋具255. 锤子和钳子 (1)钳工锤:锤头用45钢、50钢锻造,硬度一般为5057hrc。 (2)尖嘴钳:能在较小的空间内使用。266. 游标卡尺 游标卡尺读数部分由尺身与游标组成。尺身刻度为1mm;游标刻度总数表示1mm;游标刻度分为三类:n=10;n=20;n=50,则对应游标每个刻度表示0.1mm;0.05mm;0.02mm 游标卡尺规格:用测量范围和游标读数值来表示。例如:某游标卡尺的型号为:0

15、1250.02;则说明它的测量范围为0125mm,游标读数值为0.02mm。277. 外径千分尺 测量精度为0.01mm,读数时先从固定套管上读出毫米数和半毫米数;再看基线对准微分筒上哪格及其数值,即多少个0.01mm;最后把两次读数相加就是测量的完整数值。 规格:025mm;2550mm;5075mm等288. 汽车专用数字式万用表 功能:1)信号频率检测 2)温度检测 3)闭合角检测 4)占空比检测 5)转速的测量 6)起动机起动电流的检测 7)氧传感器的检测 8)喷油器喷油脉宽的测量29 基本电量的测量 (1)电压、电流、电阻的测量 (2)主要元器件的检测 1)大容量电解电容器极性的判别

16、 2)小容量电容器漏电(或质量)的检测 3)检验二极管的好坏:单向导电特性 4)判别二极管电极 5)检测判断晶体管的基极;假定基极“b”法 6)检测判断晶体管的类型 7)检测判断晶体管的集电极和发射极30 8)判别晶体管是硅管还是锗管 9)判别晶体管是高频管还是低频管 10)判别集成电路芯片好坏的方法:替换法;比较法;测试组件内阻法;测试电流法;用示波器进行跟踪测试;定时法;简单的逻辑比较器法。 真空测量仪(真空压力表) 发动机电子控制系统中很多执行机构是利用进气歧管的真空度作为动力源,用真空式膜片执行器来实现控制动作。使用时必须注意相关事项。处于真空状态下的气体稀簿程度,通常用真空度表示。若

17、所测设备内的压强低于大气压强,其压力测量需要真空表。从真空表所读得的数值称真空度。真空度数值是表示出系统压强实际数值低于大气压强的数值,即: 真空度=(大气压强绝对压强)31 燃油压力测量仪(燃油压力表) 燃油压力决定喷油量,是发动机重要参数之一。一般专用的燃油压力测量仪的测量范围在6.9690kpa之间。 检查时,用相应的接头和软管将测量仪与检查口连接好,再将接头处拧紧,起动发动机后读取数据。32 喷油器自动检测清洗分析仪 为防止喷油器堵塞,需定期对喷油器进行清洗。 (1)离车式喷油器清洗器:超声波法清洗和检测 (2)就车式喷油器清洗器:优点是无须拆下喷油器,可随车清洗。 专用测试仪 分台式

18、和便携式两种,后者应用广泛。 功能:读取故障码;对发动机参数进行动态测试;清除故障码;发出工作指令,检测各执行器。33(1)通用型的汽车故障计算机诊断分析仪 俗称解码器 (2)专用型的汽车故障计算机诊断仪 分类:drb-;star-;tech;pgm;v.a.g1552等 教材以大众车系的v.a.g1552汽车故障计算机诊断仪为例,介绍其使用操作。34 汽车故障诊断和排除的一般项目和内容 (1)一般步骤:识别故障;确认故障症状;基本常规检查;电控系统检测;修理,排除故障;确认故障清除。 (2)一般项目和内容: 1)开始进行故障排除之前,应先确认故障。牢记:没有症状就没有故障。一般发动机正常工作

19、要求具备三个条件:正常的压力和流量的燃油供给;合适的气缸压力;足够的点火能量。 2)在检查电子控制系统之前最好先确定发动机机械和常规易损元件状态良好。1.安装压力表检测燃油系统;2. 气缸压力检测;3. 点火电压检测。353) 了解系统控制原理和结构特点 相关电路图;诊断故障码、故障检测流程图;电控单元图解;检测标准。4) 缩小故障范围,确认故障源后进行排除。5) 确认修理成功。v本模块总结:一:汽车故障的基本概念 汽车故障(局部和完全;一般、严重、致命);汽车故障诊断(直观诊断、自诊断、现代仪器设备诊断);汽车故障排除。36二: 汽车故障成因、症状、变化规律 成因:自然、人为。 症状:工况突

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