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文档简介

1、哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计二号黑体居中距上约5cm间距约3cm哈尔滨铁道职业技术学院或毕业设计字号:初号,黑体居中 间距约6cm毕 业 论 文 毕业题目: *设计 学 生: _指导教师: _专 业: 铁道通信信号专业(城市轨道交通方向) 小三号黑体,本页最后一行班 级: 10信号 指导教师一栏填写指导教师姓名2013年03月哈尔滨铁道职业技术学院毕 业 论 文开 题 报 告专 业 铁道通信信号专业(城轨方向)设计方向 _姓 名 _指导教师审查意见: 审查合格,同意存档。 指导教师签字:年 月 日*设计一、选题的背景与意义.毕业设计题目 黑体 三号二、毕业设计的主要内容它主要包括以下内容:1

2、2.三、参考文献1 2 四、设计时间安排(1)确定题目:2010.9至2010.10(2)现场调研:2010.11至2011.1(3)查阅文献:2011.1至2011.2(4)资料整理分析:2011.2至2011.3(5)编写设计、总结:2011.3至2011.4(6)打印、提交、送审设计,准备答辩:2011.5至2011.6时间按 咱们具体操作的实际时间修改二号黑体哈尔滨铁道职业技术学院毕 业 设 计 任 务 书或毕业设计,字号:小一号黑体四号宋体设计题目 *设计 指导教师 专 业 铁道通信信号专业(城市轨道交通方向) 学 生 四号宋体*年 *月*日题目名称:任务内容(包括内容、计划、时间安

3、排、完成工作量与水平具体要求)小四号宋体,加粗 根据要求确定小四号宋体一般30000字以上其中: 参考文献篇数: 5篇以上图 纸 张 数: 说明书字数: 专业负责人意见手签签名:年 月 日毕业设计格式要求及示例三号黑体摘要前必须有设计题目,小二黑体,居中放置*设计摘 要(例)摘 要:轨道电路分路不良问题是电务部门多年来的顽疾,也是历年来安全生产专项整治的重点项目,本文概述了轨道电路分路不良的概念、特点、类型,并针对轨道电路分路不良问题的现状及目前采取的措施做出介绍和分析, 并提出对策和建议,更好地为运输生产安全服务。小四宋体,中文摘要字数400左右关键词:轨道电路;分路;整治小四宋体加黑 14

4、一级题序用小四宋体加黑三号黑体目 录摘要1 绪论 12 轨道电路分路不良概述 2小四宋体加黑2.1 轨道电路分路不良概念22.2 分布特点2 二级以下(包括二级题序)用小四宋体6结论4参考文献、附录、致谢均不编页码参考文献附录*设计正文一级标题用三号宋体字,论文标题及第一层次题序距上下文空一行1 绪论小二号黑体居中放置。论文标题及第一层次题序距上下文空一行轨道电路是电气集中车站用于反映列车占用或区段空闲的电气设备。它通过列车轮对短路两侧钢轨切断电气回路而反映列车占用该区段。如果分路不良,造成列车轮对不能可靠短路钢轨,即切不断该区段的电气回路,从信号联锁关系来讲,轨道电路分路不良应视为联锁失效,

5、这对铁路运输安全是一个重大的安全隐患。2 轨道电路分路不良概述2.1 轨道电路分路不良概念正文二级标题用小三号宋体字当列车占用线路时, 轨道电路分路良好状态是轨道电路在任一点被列车占用, 该区段的轨道继电器落下,控制台显示红光带。如果当列车占用线路时,该区段的轨道继电器不落下,后接点不闭合,控制台不显示红光带,即为轨道电路分路不良。2.2 分布特点轨道电路分路不良故障具有分布广、遍及全路、地点集中的现状,大部分不良区段集中在交叉渡线、安全线、站修线、段管线、专用线、货物线。反复性机车压道或轨道除锈、除污后仅能保持一定周期、只增不减,全路均出现数量上升等特点。3 轨道电路分路不良的原因分析正文行

6、距单倍,用小四宋体字,(英文用1.5倍行距,用小四号Times New Roman字)钢轨面和轮缘不清洁已超出了标准分路电阻的范围,在技术上难以保证可靠分路,这是大多数轨道电路分路不良的原因。例如我段管内的大多数煤炭战略装车点,都存在着煤尘大,装卸线路货位不好,甚至枕木头被埋的情况。一些运用频次少,不经常走车的轨道电路分路不良的主要因素轨面锈蚀。近些年来有人建议用提高分路灵敏度来解决问题。分路灵敏度和调整状态两者是相互制约的,分路灵敏度高必然会影响调整状态,而且分路灵敏度受道床阻抗(道碴电阻允许最低0. 6 /Km)、继电器、钢轨上允许通过的电流、电压等的限制,不能无限提高。如果分路灵敏度过高

7、还会造成因气候变化、潮湿、下雨道床漏泄增大,导致无车占用时继电器J落下。而不能正确反映线路是否有车占用,影响设备的正常运用。轨道电路分路不良成因比较复杂,总体归纳起来可以分为以下几类:第一类,粉尘如水泥、煤炭、矿粉等覆盖在轨面上,使钢轨表面形成有一定电阻的物质,增加了钢轨与车轮间的接触电阻。第二类,电务设备故障不良造成轨道电路分路不良,如发送端电压过高,当车轮占用轨道区段时,接收端接收到的电压值,有可能大于轨道继电器的落下值, 从而出现轨道电路分路不良现象。第三类,长期不用轨面严重生锈含化学污染导致生锈, 增加了钢轨与车轮间的接触电阻。页脚为页码,页码格式为阿拉伯数字,字体设置为小五号Time

8、s New Roman字体居中第四类, 高摩合成闸瓦粉尘经过机车、车辆的碾压, 在钢轨表面形成一种致密的明亮的绝缘层,造成轨道电路分路不良。页眉为:哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计(论文),字体设置为小五号宋体居中,页眉以通档横线与正文间隔结论应该明确、精炼、完整、准确。是最终的、总体的结论,不是正文中各段小结的简单重复。应认真阐述自己的创造性工作在本领域中的地位和作用,自己的新见解的意义,也可以在结论中提出建议、研究设想、改进意见、尚待解决的问题等。字号:三号宋体。页面上边距2.5cm,下边距 2cm,左边距2.5 cm,右边距2cm,装订线位置选择左侧。 5 结论目前的轨道电路均受外部环境的

9、影响,是电务设备的一大弱点,给行车带来安全隐患,在日常作业中稍有疏忽就可能酿成事故。克服轨道电路分路不良问题实际上是一个系统工程, 应针对不同的现场情况, 采用综合措施来治理。在没有有效的技术措施彻底解决之前, 必须靠加强管理来弥补。 参考文献1 陈应先. 高速铁路线路与车站设计M.北京:中国铁道出版社.2001年专著引用例子参考文献标题用四号宋体,正文用五号宋体2 龚昕,广新安,欧阳维中. 起步中的中国高速铁路学术问题综述J.铁道学报,1994年3为连续出版物引用例子附录(对于一些不宜放入正文中、但作为毕业设计(论文)又不可缺少的组成部分,或有主要参考价值的内容,可编入毕业设计(论文)的附录中,例如,图纸、翻译外文资料、公式的推演、编写的算法、

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