最新整理汽车轮胎安全常识x

1、最新整理汽车轮胎安全常识在汽车的高速行驶过程中， 轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预 防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。 据统计， 在中国高速公路上发生的 交通事故有 70%是 于爆胎引起的， 而在美国这一比例则高达 80%。怎样防止爆胎 已成为安全驾驶的一个重要课题。据国家橡胶轮胎质量监督中心的专家分析，保持标准的车 胎气压行驶和及时发现车胎漏气是防止爆胎的关键。当年， 于凡世通( Firestone )轮胎的质量问题，造成了 超过100人死亡和400人受伤，此事引起了业界和美国政府的高度 xxx，普利斯 通/凡世通公司被迫收回 650万只轮胎。据美国汽车工程师学会最近的调查，美 国

2、每年有 26 万交通事故是 于轮胎气压低或渗漏造成的，另外，每年 75%的轮胎 故障是 于轮胎渗漏或充气不足引起的。 于每年造成的经济损失巨大汽车轮胎被扎后跑高速会爆胎吗？ 是的，现在的真空轮胎被扎后往往不容易被发现，一旦上 了高速公路， 微漏气的轮胎跟地面产生的摩擦力急剧增大， 轮胎里面的气体受热 膨胀，大于外界大气压从而引发爆胎，汽车什么情况下会爆胎？一、爆胎的原因轮胎气压过低；轮胎充气过量轮胎安装错误，车轮不平衡，前轮定位不当。轮胎缺乏必要的维护二、爆胎的预防1 ，轮胎选型要正确(1) 要在条件允许的情况下优先选用子午线轮胎和无内胎 轮胎。子午线胎胎体较软， 带束层采用了强度较高、 拉伸

3、变形很小的织物帘布或 钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速 公路上行车。无内胎轮胎质量小， 气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下， 胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。 于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所 以工作温度低， 轮胎橡胶老化速度慢， 寿命比较长。 但此种轮胎一个极大的弱点 就是怕缺气行驶， 一旦缺气行驶， 除与一般普通斜交胎一样会造成胎面与地面的 剧烈摩擦外， 胎体内部的钢丝与帘布层之间也会产生剧烈的摩擦， 生成的热量会 加速橡胶与钢丝的老化、 变形，降低了轮胎的强度，长期行驶会引发爆胎。 因此， 无内胎轮胎在使用过程中一定要防止缺气行驶。(2)

4、采用低压胎。 目前轿车、 载货车几乎都采用低压胎； 因 为低压胎弹性好，断面宽，与道路接触面大，壁薄，散热性好，这些特点提高了 汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性， 大大延长了轮胎的寿命， 防止了爆胎的发 生。(3) 注意轮胎的速度级别和承载能力。每种轮胎 于橡胶和 结构的不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上 的速度级别标志和承载能力标志， 选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮 胎，以保证行车安全。2 正确的使用与维护(1) 保持轮胎的标准气压。 轮胎的寿命与气压有很密切的关 系。胎压过高、过低都会引发轮胎过度的磨损，造成爆胎。如果驾驶员发现 于 气压过高造成轮胎

5、过热， 绝对不允许采用放气、 向轮胎上浇冷水的方法来降低温 度，这样做会加快轮胎的老化速度， 大大降低轮胎的使用寿命。 遇到这种情况只 能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是 否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。这一点对于无内胎轮胎极为重要。(2) 注意轮胎的动平衡。 汽车更换轮胎， 在装车前一定要经 过动平衡测试，如果发现轮胎不平衡，绝对不允许装车使用。另外，在安装轮胎 的过程中， 也要注意轮胎的动平衡， 轮胎的气门嘴要避开制动鼓上的检视孔， 并 错开90C，后轮双胎安装时，气门嘴应错开 180C，以利于平衡和补气。(3) 注意轮胎的换位。 为使汽车各轮胎

6、磨损均匀， 延长其使 用寿命，要定期按规定实施轮胎换位， 一般在二级保养时进行换位维护。 经常在 高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。(4) 严禁超载、超速行驶。驾驶员要根据汽车的型号来控制 装载量和车速， 经常性的超载不但加大了爆胎的可能性， 而且可能引发悬架变形 和车身损坏。汽车轮胎有一种“驻波”现象，经常出现于超速行驶时，这种现象 可以使胎温迅速升高，加快橡胶的老化速度，易产生脱层和爆皮，导致爆胎。因 此，驾驶员切勿盲目追求“多拉快跑” ，否则不但不会增加经济效益，反而增加 了事故发生的机率，结果得不偿失。汽车轮胎保持正常胎压(就是不漏气)的好处。1 防止爆胎和缺气碾行。汽车轮胎爆胎最主要的因素是轮胎漏气造成的胎压降低， 爆胎是公路交通事故中的头号杀手。据统计，在高速公路上有 46%的交通事故是 于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时，轮胎温度会因与地面磨擦而升高， 尤其在高速行驶及紧急刹车时， 胎内气体温度 会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化，疲劳 强度下降，胎面磨损剧烈，又是可能爆胎的重要因素。2 延长轮胎使用寿命使用氮气后 .胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则磨擦的可能 性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了轮胎的使用寿