铭嘉设计总图设计常见问题浅谈

1、总图设计常见问题浅析技术管理和技术质量提升是公司高度重视的工作，其中总图竖向、道路、景观、外网设计的综合设计是公司相对较薄弱的环节，为更好的提高此项工作，技术服务总结尤为重要，下面从技术服务中发现的问题和解决措施与大家分享。1、 形体超长的建筑，要充分考虑场地两端高差对使用的影响。原设计z-15#、zs-1、z-19#贴建，沿街长度达145米。设计场地处理方案为由西向东0.14%找坡。这样会带来以下几个问题：a、 场地坡度不足，不符合民用建筑设计通则关于基地地面坡度不应小于0.2的规定，导致商业网点门前排水缓慢。b、 左右高差过大，东侧商业高差多达500mm，不管用陡坡还是加台阶处理，都不能很

2、好解决这个高差。解决措施：利用北侧雨水外网增加收水口，商业北侧改为向北单坡排水。2、 道路设计、竖向设计、景观设计要结合热力、电气等专业公司要求，充分考虑井子位置和井盖标高的合理性。设计图纸:现场实景：2.商业和住宅门前集中大量管井，有些布在路上、有些在绿地里。由于设计前期没有核对专业公司的外网图纸，加之现场工期紧，管控困难等原因，致使部分井盖凸出路面，最多的高达300mm。解决措施：首先现场核对各专业公司对管井尺寸、井盖厚度的要求，做到心中有数。井的位置尽量避开单元入口、商业门前、小区人行入口等部位。对于大底盘车库上的管井，因尺寸限制必须凸出室外设计地面的，设计把管井位置调整到绿地里，同时还

3、要结合景观设计，不破坏景观小品等。3、对于大底盘车库，受顶板高度、覆土厚度、管井尺寸等因素限制，有些室外地坪标高是降不下去的，这是在做道路找坡时就要考虑路牙石的高度是否合理。上图a点路牙石高度250mm，b点路牙石高度350mm，是明显不合理的。解决措施：综合考虑坡度与路牙石高度，必要时增加雨水口，调整道路坡度。通常路牙石高度控制在50150之间，尽量等高设置。小区道路及单元门前引道坡度控制在0.02%3%之间。某高程实例：商业门前坡度3%，路牙石高度150，现场效果尺度还是比较合理的。4、 顶板找坡大底盘车库顶板找坡有些在设计中重视不足。找坡高点给外网设计带来很大麻烦，直接影响覆土的有效厚度

4、，对管线、管井埋设非常困难，顶板找坡的优化应该在设计过程中引起重视，在图上对找坡高点应该予以标注，方便设备、电气专业考虑外网引入点标高。 优先考虑结构找坡，坡度宜为1一2。结构找坡可以减少构造层次，是提高防水可靠程度的有力措施之一，为防水层直接提供了坚实的基础，也消除了防水失败后形成的永久蓄水层。顶板找坡常见错误:1） 找坡方向不合理，a点找坡过长，按0.3%计算，脊点高度370mm（不含构造层）2） bc点间脊线过长，对管线影响较大3） 涂黑为找坡高点，建筑找坡时，不应出现在地库边缘，无法施工4） 没有标注脊高优化后方案：1） 合理找坡，脊点高度280mm2） 减少脊线长度，覆土厚度得到有效利用3） 地库边缘没有找坡高点4） 坡度、脊高、变坡点标注清晰，便于施工和设备管线定标高5、 其他总图及外网设计时，还有其他一些细节问题应该引起注意1） 小区入口大门应该同步设计，尤其是大底盘车库上的大门。该位置通常是外网走线集中的部位，大门基础与管线交叉在以往的设计中出现多次，后期处理难度极大。2） 景观设计要提前介入，避免景观设计的小品、水景等与管线交叉。通常电井顶板上的