汽车构造,内构填空、选择、判断题

1、0总论填空题1 JN1181C13 汽车属于 _，其总质量为_。2汽车通常由_、 _、 _、 _等四部分组成。3发动机一般由_、 _、 _、 _、 _ 、_、 _等部分组成。4汽车行驶时，其阻力由_、 _和 _、 _等组成。5汽车的空气阻力与_、 _及_有关。6汽车的爬坡阻力主要取决于_和路面的_。二、选择题1. 42 型汽车的驱动轮数为（）。A.4B.2C.8D.62 BJ1061 型汽车属于（）。A. 客车B. 轿车C. 货车D. 越野汽车第一章汽车发动机的工作原理和总体构造一、填空题1. 汽车的动力源是 _ 。2. 热力发动机按燃料燃烧的位置可分为_ 和_两种。3.车用内燃机根据其热能转

2、换为机械能的主要构件的型式，可分为_和 _两大类。4.四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即_、 _、 _和 _ 。5. 发动机的主要性能指标有 _和 _、 _。6. 发动机的动力性指标包括 _ 、 _和 _等。7发动机的经济性指标是指_ 。8二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转_周，进、排气门各开启_次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成_ 行程，由上止点向下止点运行时，完成_行程。二、判断改错题1对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。（）改正：2发动机的外特性代表了发动机在不同转速下的最高动力性能。（）改正：3汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（）改正：4当压

3、缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。（）改正：5在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。()改正：6柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。（）改正：7节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况。改正：8发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。改正：（）（）三、选择题1活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（A180B.360）。C.540D.7202对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（A. 180 B.360C.5403在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（）。A. 越大B越小C不变）。D.720D. 不一定4.

4、6135Q柴油机的缸径是（）。A. 61mmB. 613mmC 13mmD. 135mm四、名词解释1上止点2下止点3活塞行程5发动机的工作容积（发动机排量）VL8发动机的工作循环9有效转矩10有效功率11燃油消耗率12. 发动机的速度特性13发动机的外特性14负荷第二章曲柄连杆机构一、填空题1曲柄连杆机构由_、 _ 和 _等三部分构成。2发动机各个机构和系统的装配基体是_ 。3活塞连杆组由_、 _、 _和_等组成。4活塞环包括_和 _两种。5在安装气环时，各个气环的切口应该_。6. 在安装扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向_ ，外圈切槽向 _，不能装反。7活塞销通常做成_圆柱体。8活塞销与活塞

5、销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用_。9连杆由 _ 、 _ 和_ 三部分组成。连杆_与活塞销相连。10曲轴飞轮组主要由_ 和 _以及其他不同作用的零件和附件组成。11曲轴的曲拐数取决于发动机的_和 _ 。12曲轴按支承型式的不同分为_ 和_ 。13.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的_，驱动风扇和水泵的_ 等，有些中小型发动机的曲轴前端还装有_，以便必要时用人力转动曲轴。14飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查_间隙和_正时的依据。15 V8 发动机的气缸数为_ 缸。16 V8 发动机全支承式曲轴的主轴颈数为_。二、选择题（有一项或多项正确）1曲柄连杆机构工作条件的特

6、点是（）。A.高温B.高压C.高速D.化学腐蚀2曲柄连杆机构在运动过程中受（A.气体作用力）的作用。B. 摩擦力C. 运动质量惯性力D.离心力3在作功行程时，面对发动机，气缸的（）磨损严重。A.左侧B.右侧C. 前部D. 后部4在压缩行程时，面对发动机，气缸的（）磨损严重。A.左侧B.右侧C前部D. 后部5在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（）。A. 由中央对称地向四周分几次拧紧；B.由中央对称地向四周分一次拧紧；C由四周向中央分几次拧紧；D. 由四周向中央分一次拧紧。6对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在（）状态下拧紧。A. 热状态B 冷状态C.

7、A,B均可D. A,B均不可7一般柴油机活塞顶部多采用（）。A.平顶B.凹顶C.凸顶D.A,B,C均可8为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（）的椭圆形。A.长轴在活塞销方向；B.长轴垂直于活塞销方向；C A,B 均可；D. A,B均不可。9.在装配开有 形或T 形槽的活塞时，应将纵槽位于从发动机前面向后看的（）。A左面B.右面C.前面D.后面10在负荷较高的柴油机上，第一环常采用（）。A.矩形环B.扭曲环C. 锥面环D.梯形环11 V 形发动机曲轴的曲拐数等于（）。A.气缸数B. 气缸数的一半C. 气缸数的一半加1D.气缸数加112直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（）。A.气

8、缸数B. 气缸数的一半C气缸数的一半加1D. 气缸数加113按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程结束的下止点位置。A.进气B 压缩C.作功D. 排气14与发动机发火次序有关的是（）。A.曲轴旋向B.曲拐的布置C. 曲轴的支承形式D.A、B、C15四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）。A.60B.90C.120D.180三、判断改错题1柴油机一般采用干缸套。（）改正：2当缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。（）改正：3在柴油机的气缸盖上，除设有进排气门座外，还设有火花塞座孔。（）改正：4有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖。

9、（）改正：5为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。改正：6活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。（）改正：7扭曲环是在矩形环的基础上，内圈上边缘切槽或外圈下边缘切槽，不能装反。（）改正：8连杆的连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固。（）（）改正：9曲轴后端回油螺纹的旋向应为左旋。（）改正：10按 1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程中。（）改正：四、名词解释1全浮式活塞销2曲拐3全支承式曲轴4扭曲环第三章配气机构一、填空题1充气效率越高，进入气缸内的新鲜气体的量就_，发动机所发出的功率就

10、_。2气门式配气机构由_ 和_ 组成。3四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转_周，各缸的进排、气门各开启_次，此时凸轮轴旋转_周。4.气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的_ 或 _固定的。5由曲轴到凸轮轴的传动方式有_、 _ 和 _等三种。6凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的进、排气定时相适应。7根据凸轮轴的_ 和同名凸轮的_可判定发动的发火次序。8汽油机凸轮轴上的斜齿轮是用来驱动_和 _的。而柴油机凸轮轴上的斜齿轮只是用来驱动 _的。9在装配曲轴和凸轮轴时，必须将_对准，以保证正确的_和 _。二、判断改错题1充气效率总是小于1 的。（）改正：2曲轴正时齿轮是由

11、凸轮轴正时齿轮驱动的。（）改正：3凸轮轴的转速比曲轴的转速快1 倍。（）改正：4气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。（）改正：5气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。（）改正：6对于多缸发动机来说，各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的，所以可以互换使用。改正：7.为了安装方便，凸轮轴各主轴径的直径都做成一致的。（）改正：8摇臂实际上是一个两臂不等长的双臂杠杆，其中短臂的一端是推动气门的。（）改正：三、选择题（有一项或多项正确）1.曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。（）A.2:1B.1:2C.1:1D. 4:12.设某发动机的进气提前角为，进气迟关角为 ，排气

12、提前角为 ，排气迟关角 则该发动机的进排、气门重叠角为（）。A. +B. +C. +D. +3曲轴正时齿轮一般是用（）制造的。A 夹布胶木B. 铸铁C. 铝合金D. 钢4.排气门的锥角一般为（）。A. 30B. 45C. 60D.505当采用双气门弹簧时，两气门的旋向（）。A.相同、B.相反C.无所谓D.不一定6.汽油机凸轮轴上的偏心轮是用来驱动（）的。A.机油泵B.分电器C.汽油泵D. A和B7.四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线问的夹角是（）A. 180B. 60C.90D.1208凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（A. 气门的升程B. 气门的运动规律）。C. 气门的密封状况D.

13、气门的磨损规律四、名词解释1充气效率2气门间隙3配气相位4气门重叠角5进气提前角6进气迟关角第四章汽油机供给系填空题1汽油机供给系由_装置、 _装置、_装置及 _装置等五部分构成。_ 装置、2汽油的使用性能指标主要包括_、 _和 _。3汽油机所燃用的汽油的_愈强，则愈易发生气阻。4汽油的牌号愈_，则异辛烷的含量愈_，汽油的抗爆性愈_。5降低主量孔处的真空度的实质是引人少量的_到主喷管中，以降低主量孔处内外的_，从而降低汽油的_和 _。6按喉管处空气流动方向的不同，化油器分为_、 _和_三种，其中_多用于摩托车，而汽车广泛采用_。7按重叠的喉管数目的不同，化油器分为_和 _ 。8双腔分动式化油器

14、具有两个不同的管腔，一个称为_，另一个称为_。9 BJH201 型化油器中的H 代表 _， 2 代表该化油器为_化油器。10化油器由_、 _和 _三部分组成。11汽车上，化油器节气门有两套操纵机构，即_ 和 _。12汽油滤清器由_ 、 _和 _等三部分组成，目前应用较多的是_ 滤芯式滤清器。13目前汽车上广泛采用_ 汽油泵，它是由发动机配气机构的_ 上的 _驱动的。14化油器浮子室内的汽油是在喉管处与浮子室液面上的_的作用下，从主喷管喷出的。15现代化油器的五大供油装置包括_装置、 _ 装置、_装置、 _装置和 _装置。二、判断改错题1汽油机燃用的是汽油蒸气与空气的混合物，所以汽油的蒸发性越好

15、，汽油机的动力性越好。（）改正：2过量空气系数A 越大，则可燃混合气的浓度越浓。（）改正：3过量空气系数A=1.3 1.4 称为火焰传播上限。 （）改正。4简单化油器不能应用于车用汽油机上。（）改正：5.车用汽油机在正常运转时，要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。改正：6.节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。（）（）改正：7.真空加浓系统起作用的时刻，完全取决于节气门后方的真空度。（）改正：8加浓系统起作用的时刻，最好能根据季节的不同予以调整。冬季加浓时刻应适当提前，夏季加浓时刻应适当延迟。 （）改正：9在加速泵性能正常的情况下，只要踩下加速踏板，加速

16、系统就会起作用。改正：10当迅速踩下加速踏板时，加速系统就可一直喷油直到放松踏板为止。（）（）改正：11起动系统的阻风门平时总是处于关闭状态的，起动时将其拉开即可。（）改正：12化油器喉管的通过面积越大，则充气量越多，汽油的雾化性能越好。（）改正：13双腔并动式化油器实质上是两个同样的单腔化油器的并联。（）改正：14双腔分动式化油器一般都采用双式进气管。（）改正：15双腔分动式化油器的主、副腔总是同时工作的。（）改正：16发动机正常工作时，所要求的可燃混合气的浓度是由化油器自动调节的。（）改正：17、对与4 缸发动机，控制单元用两个电路来控制所有4 个喷油器这种喷射系统是分组喷射方式。（）改正

17、：18、喷油器采用同时喷射方式时，一般每个工作循环喷两次油。（）改正：19、喷油器采用顺序喷射方式时，一般是在每个缸进气行程时，各缸轮流喷射一次。（）改正：20、空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。（）改正：三、选择题（有一项或多项正确）1国产代号为RQ-90 的汽油，表明其辛烷值（）。A恰好为90B.小于90C. 不小于90D. 大于902.空燃比大于14.7 的混合气为（A. 浓B稀3.过量空气系数小于1 的混合气为（A. 浓B稀）混合气。C理论混合气）混合气。C理论混合气D.功率混合气D.功率混合气4化油器主供油装置在主量孔处引人部分空气的目的是

18、（）。A. 降低主量孔处的真空度B.降低汽油的流速C. 减小汽油的流量D.增加主量孔处的真空度5.机械加浓系统是否起作用取决于（）。A. 发动机负荷B.发动机转速C. 节气门的开度D. A，B， C6.真空加浓系统起作用的时刻与（）有关。A. 发动机负荷B.发动机转速C. 节气门的开度D. A，B，C7化油器浮子破损会造成可燃混合气（）。A. 过浓B. 过稀C. 不一定D. 浓度不变8发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。A.浓B.很浓C.很稀D.较稀9 发动机冷起动时，化油器（）装置供油，以提供浓混合气。A.起动B.怠速C.主供油D.加浓10浮子室油面过低，会使可燃混合气的浓

19、度（A.过稀B.过浓）。C.不变D.不一定11当化油器的主空气量孔堵塞时，可燃混合气的浓度将（A. 变稀B 变浓）。C.不变D.不一定12电控多点汽油喷射系统中的喷油器数（A. 等于气缸数B. 大于气缸数13单点汽油喷射系统中的喷油器装于（A. 空气滤清器与空气流量计之间）。c.）少于气缸数B.节气门上方D.不一定C. 进气门上方D. 喷嘴伸人燃烧室内14以下是燃油喷射发动机执行器的是（）。A曲轴位置传感器；B 节气门位置传感器；C空气流量计；D活性炭罐电磁阀15对喷油量起决定性作用的是（）。A空气流量计；B 水温传感器；C 氧传感器；D 节气门位置传感器16在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的

20、喷油量主要取决于喷油器的（）。A针阀升程；B 喷孔大小；C内外压力差；D针阀开启的持续时间17微型计算机的作用是根据汽油机运行工况的需要，把各种传感器输送来的信号用（）中的处理程序和数据进行运算处理，并把处理结果送到（）。A中央处理器 A D 转换器； B内存 A D转换器； C内存 输出通路；D中央处理器 输出通路四、名词解释：1空燃比2过量空气系数3可燃混合气的浓度4经济混合气5功率混合气6怠速工况7气阻8汽油的辛烷值第五章柴油机供给系一、填空题1 柴油的发火性用_ 表示， _ 越高，发火性 _。2通常汽车用柴油的十六烷值应在_范围内。3柴油的 _越低，其低温流动性_ 。4柴油机可燃混合气

21、的形成装置是柴油机的_。5柴油机在进气行程进入气缸的是_ 。6针阀偶件包括 _和 _ ，柱塞偶件包括 _ 和 _，出油阀偶件包括 _ 和 _，它们都是 _ 互换。7 柱塞式喷油泵由 _、 _、 _ 和 _等四个部分构成。8 喷油泵的传动机构由 _ 和 _组成。9 喷油泵的凸轮轴是由 _ 通过 _驱动的。10 柴油机的混合气的着火方式是 _。11 喷油泵的供油量主要决定于 _ 的位置，另外还受 _的影响。12 柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越高，则最佳供油提前角 _。13供油提前调节器的作用是按发动机（）的变化自动调节供油提前角，以改变发动机的性能。二、选

22、择题1喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（）。A高压油腔中的燃油压力B.调压弹簧的预紧力C喷油器的喷孔数D.喷油器的喷孔大小2对多缸柴油机来说，各缸的高压油管的长度应（）。A.不同B.相同C. 根据具体情况而定D. 无所谓3孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（）。A.大B.小C.不一定D. 相同4喷油泵柱塞行程的大小取决于（）。A.柱塞的长短B.喷油泵凸轮的升程C.喷油时间的长短D.柱塞运行的时间A.5喷油泵柱塞的有效行程（）柱塞行程。大于B. 小于C. 大于等于6喷油泵是在（）内喷油的。A.柱塞行程B.柱塞有效行程C. A，B 均可D. 小于等于D. A，B 不确定7柴油机柱塞式喷油

23、泵的分泵数（A 大于B. 等于）发动机的气缸数。C 小于D.不一定8四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（）。A 1： 1B. 2 ： 1C.l ： 29在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的。A.供油时刻B.供油压力C. 供油量D. 喷油锥角（D. 4： 1）10在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（A.增加B. 减少C. 不变D.急剧减少）。三、判断改错题1 柴油的十六烷值越高，其蒸发性越强，发火性越好。（）改正：2 柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。（）改正：3 汽车用柴油机必须采用重柴

24、油。（）改正：4 柴油机供给系随发动机负荷的不同可相应地改变其供油量，以使各缸间的供油量不一致。（ ）改正：5 柴油机各缸之间有同一的喷油提前角，且这一提前角是不可调的。（）改正：6 在柴油机点火系中，一般都采用负极搭铁。（）改正：7柴油机在气缸内形成可燃混合气，而汽油机则是在气缸外形成可燃混合气。（）改正：8同一发动机上，各喷油器之间针阀是可以互换的。（）改正：9柴油机喷油泵中的各分泵的结构和尺寸完全相同。（）改正：10喷油提前角的调整是通过对喷油泵的供油提前角的调整而实现的。（）改正：11柴油机正常工作时输油泵的供油量总是大于喷油泵的需油量。（）改正：12调整喷油泵的联轴节，可以改变喷油泵

25、某一循环的供油时刻。（）改正。13对于一定型号的柴油机，它的最佳喷油提前角是一常数。（）改正：14同型号的输油泵活塞可互换使用。（）改正：第七章发动机的增压系统1发动机增压的功用？2发动机增压的类型及特点。第八章发动机冷却系一、填空题1. 按冷却介质不同，发动机冷却方式有_和 _两种。2. 强制冷却水在发动机内进行循环的装置是_。3. 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有_、 _ 和 _ 等。4. 发动机冷却系的风扇通常是由 _来驱动的。5闭式水冷系广泛采用具有_ 的散热器盖。6百叶窗是通过改变_ 来调节发动机的冷却强度。7冷却水应使用_，即含 _少的水。二、选择题1发动机的正常工作温度应在水温

26、表上指示（）。A. 3040B. 6070C 8090D. 低于 1002硅油式风扇离合器的感温元件是（）。A.硅油B电子开关C离合器壳体D. 盘状双金属片3当发动机机体的温度超过90时，冷却水（）。A.全部进行小循环B.全部进行大循环C大、小循环同时进行D.不一定4节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。A. 冷却水的流量B. 冷却水的流速C冷却水的流向D. 冷却水的温度5下列（）是软水。A. 自来水B. 河水C. 井水D. 海水三、判断改错题1硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。（）改正：2发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。（）改正：第九章发动机润滑系

27、一、填空题1在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用_ 润滑。2机油的粘度是评价机油品质的主要指标，通常用_来表示。3汽车发动机润滑系所用的润滑剂有_和 _ 两种。4发动机的曲柄连杆机构采用_和 _相结合的润滑方式。5机油细滤器有_ 和_两种类型。二、选择题1活塞与气缸壁之间的润滑方式是（）。A.压力润滑B飞溅润滑C脂润滑D.压力润滑和飞溅润滑同时进行2.发动机润滑系中润滑油的平均油温为（）。A. 40 50B 5070C 7090D. 95 以上三、判断改错题1机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向摩擦付表面。（）改正：2润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀

28、来限制油压。（）改正：3由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下降，甚至降为零。（） 改正：第十章 发动机点火系一、填空题1在汽油发动机中，气缸内压缩的混合气是点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有_ 。2 发动机点火系按其组成及产生高压电方法的不同分为_ 、 _ 和 _、_ 。3蓄电池点火系主要由_、 _ 、_、 _ 及高压导线等组成。4蓄电池点火系是借_ 和_ 将低压电转变为高压电的。5. 分电器是由 _、_ 、_ 以及各种点火提前调节装置组合而成的一个部件。6配电器主要由_ 和 _组成。7.火花塞根据热特性可分为_ 、_ 和 _火花塞。凡 _ 、_ 、 _

29、的发动机均应选用冷型火花塞。二、选择题1作用于火花塞两电极之间的电压一般为（）。A. 220VB.380VC 1000 1800VD.10000 15000V2为保证火花塞易于跳火，应使点火瞬间火花塞的中心电极为（）。A.正极B.负极C正、负不一定D. 正、负无所谓3.断电器凸轮的凸棱数与发动机气缸数的关系一般应为（）。A. 1:1B. 1:2C 1:6D.不定4分电器轴的旋转速度与发动机转速之间的关系为（）。A. 1:1B. 1:2C 2:1D. 1:65点火过早会使发动机（）A.过冷B. 功率下降C. 燃油消耗率下降D. 排气管冒黑烟6点火过迟会导致发动机（）。A. 排气管放炮B 耗油率下降C化油器回火D. 曲轴反转7离心式点火提前装置是通过改变（）的相位关系来调整点火提前角的。A. 触点与凸轮B凸轮与分电器轴C托盘与分电器轴D. 拨板与凸轮8.真空式点火提前调节装置是通过改变（）的相位来调整点火提前角的。A.触点与凸轮B 凸轮与分电器轴C托