AC无油螺杆的特点解析PPT教学课件

1、流程图ZR-FF第1页/共25页Z 转子 转子涂层Atlas Copco提供了最佳的转子涂层：Atlas Copco拥有超过40年的涂层设计和应用经验目前的涂层经过了严格测试，包括：115道化学试验耐酸和耐碱性试验液体的溶解性和沸点试验耐磨性和酸腐蚀性试验实验室和现场的机械强度试验实验室和现场的渗透试验260C高温测试40000小时满负荷运行试验证明其性能远远优于不锈钢转子的超级涂层。Atlas Copco通过特殊的加工工艺保证转子涂层的质量严格控制合金转子的切削加工精度，提高了涂层的粘附性；在无尘空间进行涂层，防止混入杂质严格控制温度，保证涂层的良好的粘附性能；第2页/共25页Z 转子 轴承

2、 1 保持转子定位 每个转子: 2 个径向轴承 = 滚柱轴承 2 个推力轴承 = 球轴承 1 个用于承受气体力 1 个用于启动 启动时，齿轮产生一个另外方向的力无法被抵消第3页/共25页Z 转子 轴承 2 所有的Z 球轴承都采用SKF真空4点接触式轴承，是阿特拉斯-科普柯和瑞典SKF合作开发的 运转在磨损极限以下 见 Whler曲线 负荷和寿命的关系Z 轴承负荷寿命磨损极限磨损极限Whler曲线曲线第4页/共25页Z Z 转子转子 平衡活塞平衡活塞 平衡气体推力 用在高压转子上 工作原理 当转子加载后 气体产生一个轴向推力 压缩空气从转子出口处引出 该空气被引导至平衡活塞 产生一个与原先气体推

3、力相反的轴向推力作用在阳转子上= 减少轴向净推力气体推力阳转子平衡活塞Z 转子空气从转子出口处引出齿轮第5页/共25页Z 转子 壳体 保持组件在一起 与转子形成封闭空间 壳体用 “消失模 ” 技术铸造 可以铸成复杂的铸件 铸件尺寸精确 带冷却夹套 里面通水 (ZR) 或润滑油 ( ZT) 低压转子和高压转子都有 所有转子都有控制间隙第6页/共25页Z 转子 气密封 减少压缩空气轴向泄漏损失 特点 减少间隙很低的泄漏 没有磨损 (低摩擦)泄漏量不会增加二个不锈钢浮环 转子轴承放空至大气带涂层的轴第7页/共25页Z 转子 油密封 润滑油不会进入压缩空气腔 特点 保证无油空气 镀镍 / 没有磨损反向

4、浮动油封第8页/共25页Z 转子 同步齿轮 防止转子和转子接触 类型 斜齿轮 与气体推力作用相反 品质 AGMA Q12 / DIN 6 很高质量 寿命无限 免配对第9页/共25页空气回路 进气过滤器 防止粉尘进入转子 纸制过滤器，高过滤精度 根据SAE fine 1 m 98 % 2 m 99.5 % 3 m 99.9 % 压降低 空气总进气系统 干净状态 p = 10-20 mbar 大含尘能力 PTI-fine 和 0.5 mg/m: 最小4000 小时寿命第10页/共25页空气回路 卸荷阀 / 放空阀 使压缩机在加载和卸载之间转换 二个阀机械连锁 材料 壳体 = 阳极氧化铝 阀片 =阳

5、极氧化铝 进气阀旁路通道 使卸载功率最小 放空阀后 有个消音器降低放空噪音 阀由高压转子进口处引出的压缩空气驱动 不需要外部仪表空气第11页/共25页空气回路 中间冷却器和后冷却器ZR 冷却器 热力学方面 中间冷却器 提高压缩机效率 限制高压转子出口温度 后冷却器 限制压缩机出口温度 管壳式冷却器 空气走管内 管内有星形铝翅片，增加空气侧换热面积改善“温压” 水在管外 有阻流片导向 “反向流动”冷却水后冷却器中间冷却器第12页/共25页空气回路 水分离器 把水从压缩空气里分离出来 中间冷却器: 提高高压转子寿命 后冷却器: 提高运行性能和干燥机寿命 二种 迷宫型（水冷机型） 直接安装在冷却器后

6、端面 压降低 高效率 (新Z机型用CFD设计) 离心型（风冷机型） 直接可安装在冷却器的出口管 压降低 高效率 (新Z机型用CFD设计)第13页/共25页空气回路 排水 把分离出来的水排放掉 二种类型 浮球式 可靠: 有水才打开 效率好: 没有水就不打开 没有压缩空气损失 采用电容式液位传感器的电子疏水装置 可靠: 有水才打开 故障报警 效率好: 没有水就不打开 没有压缩空气损失电子排水:探头第14页/共25页驱动系统 齿轮 改变转速 rpm 2 个转子用1个电机带动 2 个小齿轮 1 个大齿轮 设计 螺旋斜齿轮 齿轮品质 AGMA Q13 / DIN 5无限寿命级 齿轮损失低 振动和噪音低

7、现场可以互换第15页/共25页驱动系统 电机 带动转子 电机 效率最高，比同类高效电机高2-3% 绝缘等级 F 允许温升 105 K 防护等级 低电压 IP55 外界的灰尘和水汽不进入绕组第16页/共25页驱动系统 联轴器 把电机的动力传递到齿轮上 设计 弹性橡胶联轴器 吸收力矩冲击 免维护+电机侧一半联轴器，带橡胶 “爪”齿轮箱侧一半联轴器第17页/共25页润滑油系统 把润滑油送至轴承和齿轮 整个润滑油路无铜 润滑油寿命延长 = 16000 小时第18页/共25页润滑油系统 润滑油泵 提供润滑油需要的压力 类型 = 齿轮泵 安装在主轴上 简单、可靠 提供需要的润滑油压力 过流量设计 免维护第

8、19页/共25页润滑油系统 润滑油冷却器 把润滑油吸收的热量带走 热量来源于齿轮和轴承 类型 = 板式换热器 制造厂 = Alfa Laval 效率高 材料 = 优质不锈钢 冷却器和齿轮箱之间直接连接 换热面积大，使润滑油温度足够低第20页/共25页润滑油系统 齿轮箱呼吸器 在齿轮箱里形成稍许真空 小引射器 压缩空气从压缩机出口引出通到这里 齿轮箱里的空气也被吸出 去除油烟油雾 过滤器滤芯 空气被过滤后释放至大气第21页/共25页电仪控 传感器 监测压缩机重要参数 通常 ZR上的传感器 (不带选项) 4 个压力传感器 润滑油 中间冷却器 出口 进气过滤器压差 8 个温度传感器 4 个在压缩空气回路 1 个在润滑油回路 3 个在冷却水回路 润滑油液位计第22页/共25页电仪控 控制面板 把指令从用户界面传送到压缩机 连接电源 柜体 = IP54 主电机启动器 低压: 包括