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文档简介
1、青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程09标项目经理部 高空作业安全专项方案目 录1.编制依据12.使用范围13.编制目标14.工程概述15.高空施工危险源辨识26.高空作业危险源分析27.高空作业施工的安全要求48.高空作业安全防范措施59.高空作业安全保障措施710.高空作业技术保障措施911.安全事故应急救援预案12高空作业安全专项方案1.编制依据1.1.国家现行设计规范、施工规范、验收标准及安全技术规则;1.2.建设工程安全生产管理条例1.3.中华人民共和国国家标准建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)2.使用范围本专项方案适用于中铁二十三局集团有限公司青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程09
2、标项目经理部P43#-P47#墩现浇梁支架搭设、梁体切割、梁体吊除、梁体制作等高空高危作业。3.编制目标消灭责任重大死亡及以上事故;消灭责任设备、火灾、爆炸等事故;消灭危及铁路行车安全的责任事故及以上事故;实现安全生产达标。杜绝因工死亡事故,杜绝交通伤亡事故发生;年重伤率控制在0.2以内,年轻伤率控制在2以内。创建安全文明标准工地。4.工程概述由中铁二十三局承建青岛-海阳城际(蓝色硅谷段)轨道交通工程博览中心站-温泉东站(原皋虞站)区间跨凤岛路(30+40+40+30)m双线连续U梁(里程DK57+476.700DK57+616.700,P43P47号墩),本双线连续U梁采用满堂支架现浇法施工
3、,支架跨道路部分预留门洞。(30+40+40+30)m双线连续U梁跨越既有凤岛路,既有路宽34m,沥青混凝土路面,规划道路红线宽度64m,道路中间设置5m宽中央分隔带,P45号墩位于道路中央分隔带上。5.高空施工危险源辨识5.1高空施工中脚手架搭设安全 高空作业,脚手架的搭设和拆除存在安全危险。5.2模板安装、拆除 现浇梁体采用满堂支架法施工,模板吊装、支设、拆除及运输过程中的每一步骤均存在危险。 5.3机械设备吊装梁体、模板吊车存在特种设备操作施工安全危险。梁片切割机存在特种设备操作施工安全危险。5.4人员上下 施工人员上下存在高空坠落的危险。6.高空作业危险源分析6.1高空作业施工人员坠落
4、导致高空作业人员坠落有二种方式:一种是导致伤者高空坠落原因不是由于物质不稳定而引起,而是伤者本人身体失稳造成坠落称为直接高空坠落,另一种是由于物质变形、移位、打击使身体失稳而导致坠落。6.1.1直接高空坠落形式(1)行走中被障碍物所绊而失足。(2)在脚手架、爬梯上下攀爬失手而坠落。(3)在管道、小梁行走时脚步不稳(如打滑、踩空)身体失控坠落。6.1.2直接高空坠落原因(1)高空作业思想不集中或开玩笑、追逐、嬉闹。(2)酒后进行登高作业。(3)因睡眠、休息不足而精神不振。(4)现场孔洞及高处边缘缺乏栏杆或盖板。(5)高空作业不戴工具袋手抓物件而失足坠落。(6)高空作业不扎安全带。6.1.3间接高
5、空坠落表现方式(1)踩中易滚动或不稳定物件而坠落。(2)操作中用力过猛或猛拉猛甩不受力物件。(3)脚手架上的脚手板、架子管因变形、断裂而失稳导致人员坠落。(4)工作中梯子折断或在倾倒下导致人员坠落。(5)触电、物件打击或其他方式导致人员坠落。6.1.4间接高空坠落原因(1)高空作业地点无栏杆。(2)通道上摆放过多物品。(3)操作人员操作不当。(4)脚手架不按规定搭设,梯子摆放不稳。6.2高空落物伤人事故(1)起重机械超重或误操作造成机械损坏、倾倒、吊件坠落。(2)各种起重机具(钢丝绳、卸卡等)因承载力不够而被拉断或折断导致落物。(3)用于承重的平台承载力不够而使物件坠落。(4)起吊过程吊物上零
6、星物件没有绑扎或清理而坠落。(5)高空作业时拉电源线或皮管时将零星物件拖带坠落或行走时将物件碰落。(6)在高空持物行走或传递物品时失手将物件跌落。(7)在高处切割物件材料时无防坠落措施。(8)向下抛掷物件。6.3高空搭设脚手架伤人事故 在进行高空搭设脚手架时,由于人员操作空间和站立面的狭窄对搭设中工人的人生安全形成极大的安全隐患,经常出现脚下踩空或钢管伤人事故。6.4吊车拆装模板时的伤人事故存在在拆除模板时由于指挥不当或操作司机技术不过关造成模板磕碰脚手架的情况,这样就对在脚手架上作业的人员造成伤害。7.高空作业施工的安全要求(1)担任高处作业人员必须身体健康。患有精神病、癫痫病及患有高血压、
7、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员,不准参加高处作业。凡发现工作人员有饮酒、精神不振时,禁止登高作业。(2)高处作业均须先搭建脚手架或采取防止坠落措施,方可进行。(3)在立柱、盖梁、箱梁、高边坡以及其他危险的边沿进行工作,临空一面应装设安全网或防护栏杆,否则,工作人员须使用安全带。(4)在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作,高度超过1.5m时,必须使用安全带或采取其他可靠的安全措施。(5)安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上,或专为挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。(6)高处作业应一律使用工具袋,较大的工具应用绳拴在牢固的构件上,不准随便乱放,以防止从高空坠落发生事故
8、。(7)在进行高处工作时,除有关人员外,不准他人在工作地点的下面通行或逗留,工作地点下面应有围栏或装设其他保护装置,防止落物伤人。如在格栅式的平台上工作,为了防止工具和器材掉落,应铺设木板。(8)不准将工具及材料上下投掷,要用绳系牢后往下或往上吊送,以免打伤下方工作人员或击毁脚手架。(9)上下层同时进行工作时,中间必须搭设严密牢固的防护隔板、罩棚或其他隔离设施。工作人员必须戴安全帽。(10)在6 级及以上的大风以及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气,应停止露天高处作业。(11)禁止登在不坚固的结构上进行工作。为了防止误登,必要时要在不坚固的结构物处挂上警告牌。8.高空作业安全防范措施8.1、防止高空作
9、业人员坠落的安全防控措施(1)高空作业场所禁止非施工人员进入。(2)脚手架搭设符合规程要求并经常检查维修,作业前先检查稳定性。(3)高空作业人员应衣着轻便,穿软底鞋。(4)患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。(5)高空作业地点必须有安全通道,通道不得堆放过多物件,垃圾和废料及时清理运走。(6)距地面1.5 米及1.5 米以上高处作业必须系好安全带,将安全带挂在上方牢固可靠处,高度不低于腰部。(7)遇有六级以上大风及恶劣天气时应停止高空作业。(8)严禁人随吊物一起上落,吊物未放稳时不得攀爬。(9)高空行走、攀爬时严禁手持物件。(10)垂直作业时,必须使用差速保护
10、器和垂直自锁保险绳。(11)及时清理脚手架上的工件和零散物品。8.2、防止高空落物伤人安全措施(1)对于重要、大件吊装必须制定详细吊装施工技术措施与安全措施,并有专人负责,统一指挥,配置专职安全人员监护。(2)非专业起重工不得从事起吊作业。(3)各个承重临时平台要进行专门设计并核算其承载力,焊接时由专业焊工施焊并经检查合格后才允许使用。(4)起吊前对吊物上杂物及小件物品清理或绑扎。(5)从事高空作业时必须佩工具袋,大件工具要绑上保险绳。(6)加强高空作业场所及脚手架上小件物品清理、存放管理,做好物件防坠措施。(7)上下传递物件时要用绳传递,不得上下抛掷,传递小型工件、工具时使用工具袋。(8)尽
11、量避免交叉作业,拆架或起重作业时,作业区域设警戒区,严禁无关人员进入。(9)切割物件材料时应有防坠落措施。(10)起吊零散物品时要用专用吊具进行起吊。9.高空作业安全保障措施9.1基本要求(1)高处作业中所用的物料,均要堆放平稳,不妨碍通行和装卸。(2)高处作业必须按规程搭设安全网;作业人员佩带安全帽、安全带等防护用具。(3)高处作业人员必须精力集中,不得嬉闹,酒后严禁高处作业。(4)工具要随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,要随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均要及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。高处作业所有料具应放置稳妥,传递物件禁止抛掷。(5)严禁人员跟随起重物上下。
12、(6)高处作业采用统一规程的信号等与地面联系。(7)高处作业时应与输电线路保持安全距离,遇有恶劣天气停止作业。(8)上、下交叉作业必须采取隔离措施。(9)防护用品穿戴整齐,裤脚要扎住,戴好安全帽,不穿光滑的硬底鞋,要佩戴有足够强度的安全带。(10)夜间不宜进行高处作业。(11)遇有六级风力时,禁止露天高处作业。9.2高空作业安全防护9.2.1、攀登作业安全防护(1)攀登用具,结构构造上必须牢固可靠,移动式梯子,均按现行的国家标准验收其质量。(2)梯脚底部应坚实,不得垫高使用,梯子的上端有固定措施。(3)立梯工作角度以755为宜,踏板上下间距以30cm 为宜,并不得有缺档。折梯使用时上部夹角以3
13、545为宜,绞链必须牢固,并有可靠的拉撑措施。(4)使用直爬梯进行攀登作业时,攀登高度以5m 为界宜,超出2m,加设护笼,超过8m,设置梯间休息平台。(5)作业人员从规定的通道上下,上下梯子时,必须面向梯子,且不得手持器物。(6)攀登的用具,结构构造上必须牢固可靠。当梯面上有特殊作业,重量超过上述荷载时,应按实际情况加以验算。9.2.2、悬空作业安全防护(1)悬空作业处有牢靠的立足处,并视具体情况,配置防护栏网、栏杆或其它安全设施。(2)悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备。均需经过技术科验证后方可使用。(3)吊装中的大模板、预制构件以等面板上,严禁站人和行走。(4)支模板应按规
14、定的工艺进行,严禁在连接件和支撑件上攀登上下,并严禁在同一垂直面上装、拆模板。支设高度在3m 以上的柱模板四周应设斜撑,并设立操作平台。(5)绑扎钢筋和安装钢筋骨架时,搭设脚手架和马登。(6)浇注离地2m 以上结构时,设操作平台,不得直接站在模板或支撑件上操作。(7)特殊情况下如无可靠的安全设施,必须系好安全带并扣好保险钩。(8)预应力张拉区域应标示明显的安全标志,禁止非操作人员进入。(9)进行预应力张拉时,要搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的脚手架或操作平台。雨天张拉时,还要架设防雨篷。孔道灌浆要按预应力张拉安全设施的有关规定进行。(10)进行高空焊接,气割时事先清理火星飞溅范围内
15、的易燃,易燃物或采取可靠的隔离措施才能施工。10.高空作业技术保障措施10.1脚手架搭设技术要求由安全员和技术员对安装及拆除人员进行详细的技术交底及对爬高人员进行审核后方可进行脚手架的施工操作。凡在三步架以上高度时作业人员必须系安全带。所有工具用绳挂在身上。搭设架子时,如果有六级以上的大风和雷雨,必须停止作业。立杆的基础要求:双排脚手架立杆的基础必须夯实平整,全部垫上厚度5cm,宽度20cm的木板,通常板长度不小于2根立杆的距离。并且在立杆下面垫上150mm*150mm*8mm的钢板底座。架子的架设要求:双排脚手架立杆间距为1.5米,接头应相互错开,不能在同一步架内有两个接头,双排架大横杆的间
16、距为0.8m-1.0m,所有接头使用对接卡子对接,接头位置应相互错开。纵向水平杆设置在立杆内侧,其长度不小于3跨。纵向水平杆接长使用对接扣件连接横向水平杆的构造规定;主接点处设置一根横向水平杆,在双排脚手架中,靠模板一端的外伸长度不大于500mm.脚手架必须设置横向扫地杆,纵向扫地杆应采用直角扣件,固定在纵向扫地杆的下方的立杆上。立杆偏离主接点的距离不应大于300mm.应从底层第一步纵向水平杆 处开始设置。双排脚手架设置剪刀撑与横向斜撑,每道剪刀撑跨越4根立杆,每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不小于6m,斜杆与地面的倾角在45-60之间。双排脚手架必须在侧立面的两端各设置一道剪刀撑,并由底至顶连
17、续设置,中间各道剪刀撑之间净距小于15m.剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件、中心线至主接点,距离不大于150mm.横向斜撑应在同一节间,由底至顶呈之字型连续布置,斜撑采用旋转扣件中心线至主接点的距离不大于150mm。10.2脚手板的铺设技术要求脚手板要使用符合要求的硬木板或符合要求的竹胶板。铺设脚手板时,必须两面封头,离梁身模板外侧不得大于20cm,满铺不能出现挑头板,不许个人拆除脚手板。作业层脚手板应满铺、铺稳,离开梁身模板外立面12cm-15cm。10.3安全网的绑扎技术要求当脚手架在行车通道上方时就应架设第一道安全网,顶部设一道随层网,并铺好架板,
18、架设平网时,宜采用钢管穿过安全网并与小横杆连接,离模板不得大于10cm,往上开始绑扎安全网,所用的网必须是合格产品。采用直径不小于4mm的麻绳绑扎严密,或用扎丝绑扎牢固。10.4脚手架安拆安全技术措施外脚手架所使用的材料如钢管、扣件等必须为合格产品,禁止使用锈蚀、变形、弯曲、裂纹的材料。扎、拆脚手架时,周围应设围挡或警戒标志,并设专人看管,非施工人员禁止入内。钢管脚手架的立杆垂直稳放在金属底座的垫木上,各连接点必须用扣件连接牢固,不准用铁丝绑扎。施工操作人员在传递物料时,禁止向下抛扔,要用绳索吊运。上下同一工作面禁止同时作业,施工工具要随身带好,以防遗落伤人。施工操作人员必须规范操作,严禁酒后
19、、违章作业。作业时,要带好安全帽,高空作业要系好安全带,并且要高挂低用,要穿防滑鞋,风力达到六级以上,严禁施工作业。拆除脚手架大横杆、剪刀撑时,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人员向下顺料,拆下的脚手管、板、扣件等材料禁止乱抛乱扔,在吊运后应整齐堆放。外架搭设完毕后,应经项目部安质部审查合格后方可使用。10.5模板安装、拆除技术措施模板安装前和拆模前,现场施工负责人应向操作人员将模板堆放、吊装、支设、拆除及运输保管过程中的每一步骤,每一细节进行具有时效性、针对性的安全技术交底,交底形式可多样化。 模板施工前,首先根据设计图纸绘制模板拼装图,力求模板拼装和拆除的方便性,支撑的牢固性,同时保持
20、较好的强度、刚度、稳定性及整体拼装后的平整度。并且对主要项目进行验算:混凝土浇筑时的侧向张力;穿心拉杆的抗拉强度;模板弹性模量的侧向变形和整体稳定性;模板的自重及起吊时对节点及支承点的强度、刚度要求。 模板安装操作人员应严格按照模板设计和工序要求进行施工。作业前检查吊索、卡具及每块模板上的吊环是否有效。设专人指挥,统一信号,密切配合,做到稳起稳落,就位准确。 将一个施工流水段的模板吊至安装位置,初步就位后用撬棍按照模板位置线,调整模板位置,使其地面位置偏差符合规范要求。校正垂直后,用螺栓将模板锁紧固定。模板没有固定前,不得进行下道工序施工。 模板安装完毕,由施工负责人按照设计要求对模板工程进行
21、详细检查。对检查出的问题,施工班组应逐条整改,报请施工负责人复检,确保模板工程符合混凝土质量要求及施工安全要求后,施工负责人签字认可,方可进行混凝土浇筑。 雨季施工,高耸结构的模板作业,要安装避雷设施,其接地电阻不得大于4,六级以上大风不得进行模板拼装及吊装作业。 在混凝土强度能够保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时,方可拆除。在拆模过程中,如发现实际结构混凝土强度未达到要求后,方可继续拆除。拆模时严禁猛撬、硬砸,拆模若间歇停止,则须将拆下的模板首先运送到指定地点集中堆放。不得堆放在施工层上,更不得留下松动的模板。拆模起吊前,应复查螺栓是否全部拆净,模板与实体是否完全脱离,并清除模板操作平台
22、上的杂物,检查模板是否有勾挂兜绊的地方,指挥吊车至被拆除的模板正上方,将模板吊出。11.安全事故应急救援预案11.1目的高空作业是具有一定危险性的行业,为科学、有效,及时控制和应对可能生的突发事故,保障人民群众生命财产安全。结合以前项目建设高空作业管理的实际经验与总结,制订本预案。11.2原则与任务(1)以人为本实施应急救援,把保障人民群众生命财产安全作为应急救援工作的首要任务。最大限度地减少突发事故造成的人员伤亡和损失。同时切实加强对应急救援人员的安全防护。(2)依法实施应急救援,严格要求应急救援人员依法行使救援任务,严禁以救援为名,行违法之事,一旦发现,及时制止,并送公安机关追查责任。(3
23、)分级负责,分级管理,分级响应,上下结合,实行应急工作责任制。11.3编制依据中华人民共和国安全生产法、国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定等法律、法规为本预案的编制依据。11.4适用范围本预案适用于中铁二十三局集团有限公司青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程09标项目经理部P43#-P47#墩现浇梁支架搭设、梁体切割、梁体吊除、梁体制作等高空高危作业所发生的一切突发事故的应急处置工作。11.5组织机构(1)项目部成立突发事故应急救援小组成立由项目经理、项目副经理、项目总工程师组成的健康安全领导小组,其中项目经理为第一责任人,项目副经理为安全生产的直接负责人,项目总工程师为安全技术负责人。安质部负
24、责日常安全工作的落实,督促各部室及各工区按有关规定进行生产并监督项目经理。认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持管生产必须管安全的原则,执行安全生产责任制,明确各级人员的职责,抓好工程的安全生产工作。安全管理组织机构框图如下:总工程师施工员试验工程师质检员材料员专业工程师项目经理安质部长工区长安全管理组织机构框图(2)应急救援小组办公室设在综合办公室。(3)各架子队随着本工点的开工而设立突发事故应急救援小分队,由架子队队长任救援小分队队长,并负责本队的应急救援工作。(4)架子队挑选10名以上年青壮劳力,熟练高空作业懂救援知识的施工人员组成项目部预备应急救援队,随时听从项目部应急救援小组的调
25、遣指挥。(5)架子队按项目部应急救援小组的机构对应设立专项应急救援队,随时准备突发事故的应急救援工作。11.6职责(1)应急救援小组组长负责全面工作,负责组织指挥应急救援工作,调遣工区应急救援队。(2)应急救援小组副组长做好应急救援现场指挥工作,并随时接任由组长分配的各项工作。(3)物资设备部、综合管理部、安质部负责组织救援队伍训练,配备救援器材设备,上下联系,通报情况,并负责准确向有关机关和部门报告突发事故,协助应急救援小组组长准确指挥应急救援。(4)被挑选为项目部应急救援预备队的队员,无条件随时听从项目部指挥和参加项目部组织的应急救援训练,练就过硬本领,备战应急救援。(5)各架子队的专项救援队,专职负责本队的应急救援工作,全天侯在岗,随时听从指挥,并具体实施本队的应急救援。11.7资源配备(1)劳动力配置应急救援小组作为事故应急的指挥中枢,负责组织工地工人进行事故抢修。工地医疗队和工地车组负责对伤病人员进行救护。(2)设备物资配置工地针对高空施工中的风险情况,应储备担架、爬梯、灭火器、急救箱等相关急救物资设备。根据施工场地的平面布置和工程施工特点,工地制定了生产工地的救助材料存放位置,并悬挂标识牌。(3)资金配置项目部针对施工可能潜在的危险,准备一定资金用来处理可能突发的事故。11.8应急救援响应11.8.1、突发事故救援响应(1)施工场地内一旦突发安全事故
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