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文档简介
1、 外来油漆外来油漆:船舶因碰撞而粘附对方船舶、固定或移动设施 的油漆。 取样人取样人: 船舶碰撞事故调查中依法进行样品采集的海事 执法人员。 被取样人被取样人:接受调查取样的碰撞事故当事船舶或嫌疑船舶 的相关负责人。 取样点取样点: 取样人选定的代表油漆物化特性的取样位置。 样品标签样品标签:采用永久性墨水书写,记录样品相关事项,贴 在样品袋上,以便于对样品进行区分的标签。 封口条封口条: 采用永久性墨水书写,记录样品相关事项,贴 在样品袋口,以封装样品。当封口条被揭下 时,封口条可发生不可逆转的损坏。 实验室实验室: 是指经中华人民共和国海事局认可的化验鉴定 机构。 硫酸纸物证袋硫酸纸物证袋
2、 一字螺丝刀一字螺丝刀 。 不锈钢镊子不锈钢镊子 手术刀手术刀 小铁铲小铁铲 纸巾纸巾 手柄放大镜手柄放大镜 记录笔记录笔 取样记录取样记录 监管记录监管记录 信封信封 取样箱取样箱 油漆型号用三个部分来表示。第一部分是油漆类别代号,以汉语拼音字母表示。第二部分是油漆基本名称代号,以两位阿拉伯数字表示。后加一短线连接第三部分,是油漆产品序号的代号。如:C042。C表示类别代号(醇酸树脂漆),04代表基本名称代号(磁漆),2代表产品序号的代号(自干有光漆之一)。 油漆基本名称代号 0013代表油漆的基本品种 1419代表美术漆 2029代表轻工用漆 3039代表绝缘漆 40494049代表船舶漆
3、代表船舶漆 50595059代表防腐蚀漆代表防腐蚀漆 6079代表特种漆 8099备用 目前船上使用的保养漆主要有四类,分别为醇酸漆、绿化橡胶漆、环氧漆及聚安酯漆 醇酸漆一般用于货舱、甲板、舱盖及生活区建筑等 氯化橡胶漆可用于船壳、甲板等处的防锈 该漆可用于船舶各处保养 聚安酯漆价格较高,一般用于船壳的干舷部分、生活区 首先用一块棉纱或破布浸湿在氯化橡胶的调漆水中,然后将浸湿的棉纱或破布放在准备鉴别的面漆表面,待5分钟后用此块湿棉纱或破布擦被浸湿的油漆表面,如果此油漆表面被融化擦掉,说明此面漆是氯化橡胶面漆。反之,不融化,擦不掉,说明此面漆是醇酸漆或环氧漆,用敲锈榔头轻敲油漆表面,油漆皮脱落为
4、醇酸漆;表面坚硬的为环氧漆。 涂覆于船底区域的油漆:涂覆于船底区域的油漆:船底防锈油漆、中间油漆和船底防锈油漆、中间油漆和船底防污油漆船底防污油漆 涂覆于水线区域的油漆:涂覆于水线区域的油漆:水线底漆和水线面漆水线底漆和水线面漆 涂覆于水线以上区域的油漆:涂覆于水线以上区域的油漆:防锈底漆和船壳油漆防锈底漆和船壳油漆 钢壳船体之间的擦碰 :有可能发生油漆的单向或双向转移;如果一方船体破损严重,则破损船体的粗糙裂痕很容易刮下对方船体的油漆,而发生油漆单向转移。 钢壳船舶船头与船体之间的碰撞: 双方船体钢板都可能发生变形亦可发生油漆的双向转移。 钢壳船体与木质船体之间的碰撞 :钢壳船体的油漆很容易
5、地转移到木质船体之上。 第一时间取样 认真勘察现场、对油漆物证拍照 尽量多地对外来油漆样品取样、完整地对船舶油漆样品取样 木质船壳油漆的取样 钢质船壳油漆的取样 首先勘查木船受撞位置所涂覆油漆的层数和颜色,再根据船舶油漆的颜色小心查找船舶相撞部位所粘附的外来油漆。取样时,一般首先采集外来油漆样品,再采集船舶油漆样品,提取油漆样品时,应该连同附着的船壳木片一同采集。 对外来油漆取样时,应注意因碰撞作用,外来油漆的形态及颜色都可能发生变化 . 一般首先勘查划痕处是否粘附有外来油漆,若发现要将外来油漆连同船舶油漆用油漆取样器或一字螺丝刀成片取下。 采集船舶油漆时,要根据划痕的情况确定取样点。如果划痕
6、平行于船舶吃水线,采集船舶油漆可以选择在与划痕平行且相近的位置;如果划痕位于船壳三个油漆区域的交界处时,或者划痕不与吃水线平行,而且跨越了某一油漆区域,此时应首先判断划痕所涉及的油漆区域,并在每个区域的划痕附近分别设点取样。 取样点一定要选择在靠近划痕处的位置,而不能在划痕上。从碰撞划痕处采集油漆样品,不仅破坏了划痕本身的物证,而且可能导致所取样品漆层不完整。取样时要尽量提取包括船壳各层油漆在内的整体漆片(破碎的漆片也可)。车间底漆的漆膜较薄,且处于油漆的最里层,可以忽略对该层油漆的取样。 区分事故油漆和非事故油漆 区分外来油漆和船舶油漆 样品防污染 不要在现场分离样品 样品个数 样品的量 取
7、样袋的密封 样品标签和封口条 样品标签 封口条SEAL取样人签名(2人)SAMPLER 李某李某 张某张某被取样人签名CAPTAIN/PERSON IN CHARGE 赵某赵某 日期 DATE_ 2008.1.11样品标签SAMPLE IDENTIFICATION LABEL样品号SAMPLE NO.20080111A1 取样时间TIME 1530日期DATE:2008.1.11样品名称SAMPLE DESCRIPTION船艉水线以上,红色船艉水线以上,红色 取样位置 LOCATION _左35号肋位中部号肋位中部 取样人签名(2人)SAMPLER 李某李某 张某张某被取样人签名CAPTAIN
8、/PERSON IN CHARGE _赵某赵某_ 样品封口条 油漆样品取样记录应填写取样机构、联系电话、地址、邮编、样品号、样品名称、油漆取样示意图、取样日期,并由取样人和被取样人签字。取样时,有些特别的情况下,被取样人可能不能到达取样现场,此时应在被取样人栏目作以说明。 油漆样品取样记录Sampling Record of Paint船舶/单位: 地点: Ship/Unit Address_船长/单位负责人: 联系电话: Captain/person in charge Tel 对于 一案,Regarding the case of 需对你(船/单位) 处所抽样取证。The followin
9、g articles of your ship/unit need to be sampled.样品号Sample No.取样位置及样品描述position and samples Description 油漆取样示意图(标明油漆取样点) patint samples sketch-map取样机构: 联系电话: Sampling Organization Tel 地址 邮编: Address Post Code 取样人员签名(2人): 证件号码:Sampler(signature) Certificate NO. 被取样人签名(需要时): Captain/Person in charge (s
10、ignature) 日期: Date: 取回的样品应有专门人员进行监管,并应始终在监管人员的监视下或给样品箱上锁。通常取样人也即样品保存人,当样品转交给其他人员时,样品的监管也会随之变动。 制作样品监管文书就是为了记录样品监管的各个环节。其中对样品的介绍应和样品标签中的内容完全一致。所有管理或接手过样品的人都应在样品监管记录底部的签字栏内签字。样品监管文件应和样品一同送往实验室。 监管记录CHAIN OF CUSTODY RECORD取样机构名称 Name of Sampling Organization取样机构地址 Sampling Address样品责任人Person responsibl
11、e for samples: 样品号Sample no.取样位置及样品描述position and samples Description 接收日期/时间Time/Date样品号Sample number转交人Relinquished by日期/时间Time/Date接收人Received By日期/时间Time/Date监管原因reason for change of custody第 页共 页 PAGE-OF- 将油漆样品送至实验室时,应递交一份请求函,以便于实验室根据请求的内容制定化验分析方案,作出正确的分析结论 化验鉴定委托函致_:因调查_事故的需要,请对我单位提供的样品进行化验鉴定。
12、以下是本次事故相关情况的说明:致_:因调查_事故的需要,请对我单位提供的样品进行化验鉴定。以下是本次事故相关情况的说明:案情简介2 联系方法有关本案情况的联系人 电话号码 传 真 委托单位盖章 日期 油漆鉴定具有较强的专业性和技术性,油漆样品鉴定结论作为船舶碰撞事故调查的技术证据,因此最好选择有海事执法鉴定经验的实验室进行该项鉴定。 编号编号 大红油漆名称大红油漆名称 生产单位生产单位 1 1 大红快燥油漆大红快燥油漆 上海造漆厂上海造漆厂 2 2 内用大红喷漆内用大红喷漆 上海造漆厂上海造漆厂 3 3 外用大红喷漆外用大红喷漆 上海造漆厂上海造漆厂 4 4 酚醛大红漆酚醛大红漆 振华油漆厂振
13、华油漆厂 5 5 氨基大红漆氨基大红漆 振华油漆厂振华油漆厂 6 6 醇酸大红漆醇酸大红漆 振华油漆厂振华油漆厂 7 7 氯化橡胶大红漆氯化橡胶大红漆 开林造漆厂开林造漆厂 8 8 标志大红漆标志大红漆 开林造漆厂开林造漆厂溶解度试验溶解度试验 (2) 薄层层析薄层层析(3)红外光谱法)红外光谱法秤取样品各秤取样品各0.1mg,用无机发射光谱测定。用无机发射光谱测定。(4)无机发射光谱法:无机发射光谱法: 秤取样品各秤取样品各0.1mg,用无机发射光谱测定。,用无机发射光谱测定。仪器:东德仪器:东德Q一一24型水晶摄谱仪及映谱仪型水晶摄谱仪及映谱仪 八种大红油漆八种大红油漆 无机发射光谱测定结
14、果无机发射光谱测定结果(5)原子吸收光谱法)原子吸收光谱法 仪器:仪器:PE500型(美国)称取样品各型(美国)称取样品各0.1mg,灰化后,溶解于,灰化后,溶解于25ml 0.1N稀盐酸中。稀盐酸中。测得含量如表测得含量如表4 总则取样 样品标记 样品监管 附则 第一条第一条 为规范船舶碰撞事故调查中油漆样品的取样,确保油漆样品证据合法、有效,依据中华人民共和国海上交通事故调查处理条例等有关法规,制定本规定。 第二条第二条 本规定适用于船舶碰撞事故调查中油漆样品的取样、标记、监管和储运。 第三条第三条 各级海事管理机构负责本规定的实施。 第四条第四条 取样机构接到船舶碰撞事故报告后,应尽快对
15、船舶碰撞事故现场进行勘察,及时采集油漆样品。 第五条第五条 取样前应备齐下列物品:取样包、样品袋、一字螺丝刀、针织手套、镊子、样品标签、封口条、取样记录和监管记录表格等。 第六条第六条 如条件许可,应先对难船进行取样,然后再对肇事嫌疑船取样。 第七条第七条 应仔细甄别船舶碰撞位置的外来油漆。先采集外来油漆样品,再采集本船油漆样品。 第八条第八条 根据取样部位的不同,外来油漆可以分为一个到几个样品。每个样品的量不限多少,都应取样。 第九条第九条 外来油漆如果与本船油漆粘在一起,应将本船油漆和外来油漆一同取下,作为外来油漆样品,并在样品名称中注明外来油漆和本船油漆的颜色。同时在提取外来油漆的旁边,
16、提取本船油漆样品,并在样品名称中注明与之相对应的外来油漆样品号码和名称。 第十条第十条 采集粘附在木质船壳的外来油漆时,尽量连同部分木质船壳一同取样。 第十一条第十一条 船壳划痕所经过的每个油漆区域,均应采集船舶油漆样品。每个区域的取样点应选择在船壳划痕的旁边。每个取样点应平行采集2个样品。每块漆片样品应尽量包含整个油漆层,如达不到这一要求,应保证多块样品可以包含整个油漆层。每个样品的量应含有二片以上面积在1平方厘米以上的漆片。 第十二条第十二条 取样过程中,要防止样品被污染,应尽快将所取样品置入样品袋内。 第十三条第十三条 取样过程中应有被取样人陪同,并完成必须的取样手续;如现场没有被取样人
17、,取样时,应保证有两名取样人共同完成取样工作,并共同签名。 第十四条第十四条 每起船舶碰撞事故调查都应尽量采集油漆样品备检。 第十五条第十五条 采集油漆样品后,应立即填写样品标签和封口条(附表一)、油漆样品取样记录(附表二)。样品标签和封口条分别粘贴在样品袋的正面和样品袋口处。 第十六条第十六条 样品标签和封口条应注明样品号、取样时间、日期、样品名称以及取样位置,并由两名取样人签名。被取样人在现场的,也应签名。 第十七条第十七条 油漆样品取样记录应填写取样机构、联系电话、地址、邮编、样品号、样品名称、油漆取样示意图(标明油漆取样点、船舶油漆颜色和外来油漆颜色)以及取样日期,并由两名取样人签名。被取样人在现场的,也应签名。 第十八条第十八条 取样后应将样品集中,并由样品责任人进行监管。样品责任人应填写监管记录(附表三),详细记录样品接收和转交情况。 第十九条第十九条 监管记录应写明取样机构名称、地址、样品责任人、样品号及样品描述和样品接收时间、转交人、转交日期、接收人等。 第二十条第二十条 样品责任人应尽快将样品送往实验室进行鉴定。如果不能立即送往实验室,应将样品封存在阴凉、遮光和安全的地方。 第二十一条第二十一条 样品送往实验室时,取样机构应提交化验鉴定委托函(附表四)、油漆样品取样记录和监管记录等文书。 第二十二条第二十二条 实验室接收人在收到样品及有关记录
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