2020年铁路监理工程师继续教育考试

1、2020 年第 1 期铁路监理工程师继续教育2020-02-21一. 单选题（共60 题, 共 60 分）1. 营业线的铁路建设项目，开通后由（）接管。（1 分）A. 建管单位B. 建设单位C. 运营单位D. 设备管理单位2. 在悬臂施工中，挂蓝预压相对0#块托架预压多出的一项任务是（）。（ 1 分）A. 测试体系的弹性沉降量；B. 消除体系的非弹性沉降；C. 测试体系的弹性刚度D. 测试体系的安全性3. 铁路建设工程质量监督管理规定规定，铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。一般事故上报（）。（ 1 分）A. 国务院B. 国家铁路局C. 地区铁路监督管理局D. 中国铁路总公司4. 铁路建设

2、“要始终把（ ）。作为铁路建设的生命线，进一步强化质量安全意识，深入推进标准化管理，加快建立完善质量安全管理体系。”（1 分）A. 组织协调B. 投资控制C. 合同管理D. 质量安全5. 铁路建设项目标准化管理的主要依据是( )。（ 1 分）A. 中国铁路总公司、建设单位、参建单位B. 确保工程质量安全C. 管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化D. 技术标准、管理标准、作业标准和工作流程6. 关于进一步加强铁路客运专线建设质量管理的指导意见规定：检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率必须达到（）。（ 1 分）A.50%B.75%C.95%D.100%7. 关于加强铁

3、路隧道工程安全工作的若干意见规定，铁路隧道风险评估内容按阶段确定，可研阶段的风险评估在（）基础上进行，主要对隧道线位、初步方案及可能出现的重大地质灾害及应对措施进行评估。（1 分）A. 初测B. 定测C. 超前地质预报和围岩量测D. 风险防范分析8. 根据铁路建设工程质量监督管理规定，建设行政主管部门或者其他有关部门发现建设单位在竣工验收过程中有违反国家有关建设工程质量管理规定行为的，（）。（ 1 分）A. 责令整改，或者责令停止使用并重新组织竣工验收B. 责令立即整改，杜绝安全质量隐患C. 立即组织调查组，查明违规行为，惩处责任人D. 责令限期整改9. 根据铁路建设工程质量监督管理规定，建设

4、单位未组织铁路建设工程竣工验收交付使用的；或者验收不合格交付使用的；或者对不合格的铁路建设工程按照合格工程验收的，由地区铁路监督管理局依照建设工程质量管理条例第五十八条规定，影响铁路运营安全的，责令改正，处工程合同价款（）的罚款。（ 1 分）A.0.5% 以上 1%以下B.2%C.2%以上 3%以下D.3%以上 4%以下10. 邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的（）类工程施工，必须纳入铁路局月度施工计划。（ 1 分）A.AB.BC.CD.D11. 营业线的铁路建设项目，对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工，由建设、施工、监理和设备管理单位联合检查确认达到工程施工质量

5、验收标准要求，验收合格后方可（）。（ 1 分）A. 移交B. 开通C. 支付工程款12. （ ）实行建设单位领导班子或者部门负责人安全包保制度。（1 分）A. 极高风险工点B. 高度风险工点C. 关键风险工点D. 中度风险工点13. （ ）不属于高速铁路隧道的防排水措施。（1 分）A. 复合式衬砌B. 初期支护C. 混凝土衬砌背后的防水板D. 衬砌背后注浆14. 深埋隧道应在初期支护稳定后及时施做行二次衬砌，而判断初期支护稳定与否的依据是（）。（1分）A. 隧道拱脚处 7 天内的水平收敛值均 0.15mm/dB. 隧道拱脚处 14 天内的水平收敛值均 0.15mm/dC. 隧道拱脚处 7 天内

6、的水平收敛值均 0.2mm/dD. 隧道拱脚处 14 天内的水平收敛值均 0.2mm/d15. 关于加强铁路隧道工程安全工作的若干意见规定，（体。（ 1 分）是隧道施工安全的责任主A. 建设单位B. 勘察单位C. 施工单位D. 监理单位16. 监理的安全责任不包括（）。（ 1 分）A. 制定建设项目安全生产保证措施B. 制定针对施工单位安全技术措施的检查方案C. 按照安全生产监理细则实施监理D. 制定针对施工单位安全技术措施的检查方案17.营业线的铁路建设项目，（）要使其尽快达到规定的允许速度。（1 分）A.建设单位B.建管单位C.施工单位D.运营单位18. 违反铁路建设工程质量监督管理规定规

7、定，在铁路建设活动中因过错造成铁路建设工程重大质量事故的建筑师、结构工程师、建造师、监理工程师等注册执业人员（）。（ 1 分）A. 一年内不得在铁路建设市场执业B. 五年内不得在铁路建设市场执业C. 终身不得在铁路建设市场执业D. 建议国家有关部门吊销执业资格19. 洞口及明洞施工存在的主要问题不包括（）。（ 1 分）A. 洞口边、仰坡不按设计坡度放坡，不按设计要求施工边坡防护结构，防护结构变形、破损开裂，边坡产生溜坍B. 开挖进洞后未及时施作洞口边仰坡截、排水天沟C. 墙后及明洞上部回填土不符合设计要求20. 以下对施工模型要求错误的是（）。（ 1 分）A. 项目施工模型应根据BIM 应用相

8、关专业和任务的需要创建，其模型元素和模型细度应满足深化设计、施工过程和竣工验收等各项任务的要求。B. 在模型转换和传递过程中，允许发生少量的信息丢失或失真。C. 施工模型可采用集成方式统一创建，也可采用分工协作方式按专业或任务分别创建。项目施工模型应采用全比例尺和统一的坐标系、原点、度量单位。D. 模型元素信息宜包括：尺寸、定位等几何信息；名称、规格型号、材料和材质、生产厂商、功能与性能技术参数，以及系统类型、连接方式、安装部位、施工方式等非几何信息。21. 标准化是在一定范围内为获得最佳秩序，对现实问题或潜在问题制订共同使用和重复使用的条款的活动。它的目的是（）。（ 1 分）A. 要解决现实

9、或潜在的问题B. 要达成铁路建设管理的最佳秩序，以确保“六位一体”目标的实现C. 制定和实施涉及项目管理各种活动的标准条款D. 铁路建设经验加以总结、规范并进行推广，逐步形成铁路建设标准化管理的体系和方法22. 二级围岩光面爆破后的炮眼残留率应不小于（）。（ 1 分）A.95B.90C.85 D.80 23. 关于进一步加强铁路客运专线建设质量管理的指导意见规定：单位工程一次验收合格率必须达到（）。（ 1 分）A.50%B.75%C.95%D.100%24. “将现场布局和临时设施建设、施工组织安排和资源配置、现场检查、技术管理、内外协调等现场管理工作的内容和方法具体化、定量化，制定统一标准，

10、实现规范管理、文明施工。” 指的是（ ）。（ 1 分）A. 管理制度标准化 B. 人员配备标准化 C. 现场管理标准化 D. 过程控制标准化25. 隧道断面开挖后，检查开挖轮廓线是否（ ）是评价爆破方案是否合理的主要依据。（ 1 分）A. 存在严重的超欠挖现象B. 光滑圆顺且岩面有无开裂C. 满足衬砌施工条件D. 满足挂设防水板的条件26. 建立项目的 BIM 模型：使用 BIM 技术建立项目模型，成为监理进行（）（1 分）A. 工程质量、工程进度、工程成本及工程安全控制的依据，使得监理过程更具有科学性B. 工程质量、工程成本及工程安全控制的依据，使得监理过程更具有科学性C. 工程质量、工程进

11、度及工程安全控制的依据，使得监理过程更具有科学性D. 工程质量、工程进度及工程成本控制的依据，使得监理过程更具有科学性27. 铁路建设项目质量安全事故与招标投标挂钩办法规定：发生生产安全较大事故，造成5 6 人死亡，在（ ）个月内，建设单位不接受监理企业投标。（1 分）A.1B.1.5C.2D.428. 一般项目的质量经抽样检验合格，当采用计数检验时，除有专门要求外，对于一般项目中有允许偏差的抽检点，合格点率应达到：（）（1 分）A.60% 及以上B.70% 及以上C.80% 及以上D.90% 及以上29. 根据铁路建设工程质量监督管理规定，建设单位应依法选择具有（）勘察设计、施工、监理等单位

12、，工程合同应依法明确质量要求和质量责任。（1 分）A. 相应资质等级的B. 合格资质等级的C. 同等资质等级的D. 辖区内正在申报相应资质等级的30. 根据铁路建设工程质量监督管理规定，建设单位应当自建设工程竣工验收合格之日起（ ）日内，将铁路建设工程竣工验收报告、公安消防、环保等部门出具的认可文件或者准许使用文件送相关部门备案。（1 分）A.10B.15C.20D.3031. 铁路工程造价标准管理办法规定：铁路工程造价标准（）应按工作大纲、征求意见稿、送审稿、报批稿等四个阶段进行管理。（1 分）A. 研究项目B. 测定项目C. 编制项目D. 实施项目32. 在隧道的全断面爆破方案中，最早爆破

13、的药眼为（）。（ 1 分）A. 掏槽眼B. 光爆眼C. 辅助眼D. 底板眼33. 高速铁路隧道衬砌不得采用（）。（ 1 分）A. 复合衬砌B. 整体衬砌C. 喷锚衬砌D. 模筑衬砌34. 对于喷射混凝土，应检测的主要施工质量指标不包括（）。（ 1 分）A. 强度B. 厚度C. 平整度D. 塌落度35. 路基填筑存在的主要问题不包括（）。（ 1 分）A. 路基填料种类与设计不符，粒径超标、级配不良，含水率控制不严格B. 按工艺要求分层填筑、分层碾压密实C. 涵洞等横向结构物两侧未对称填筑D. 路基压实质量未按要求的指标、检验频次进行试验检测36. 根据铁路建设工程质量监督管理规定，监理人员应当按

14、照监理规范要求，采取（等形式，对工程实施监理。（ 1 分）A. 旁站、巡视和平行检验B. 检查、验收和工地会议C. 检查、验收和主动控制D. 目标控制、合同管理和组织协调37. 关于加强铁路隧道工程安全工作的若干意见规定，铁路隧道风险评估内容按阶段确定，初步设计阶段的风险评估在（）基础上进行，主要对隧道设计方案，包括断面形式、衬砌类型、施工方法、支护参数以及应急方案等进行评估。（1 分）A. 初测B. 定测C. 超前地质预报和围岩量测D. 风险防范分析38. 根据铁路建设工程质量监督管理规定，在实施监理的建设工程中，未经总监理工程师签字（ ）。（ 1 分）A. 建设单位不拨付工程款B. 建筑材

15、料不得在工程上使用C. 设备不得在工程上安装D. 建筑构配件不得在工程上使用39.铁路营业线建设项目，列控设备施工后须（）后方可开通使用。（1 分）A.静态试验正确B.竣工验收C.动态试验正确D.竣工验收交接40. 铁路建设项目质量安全事故与招标投标挂钩办法规定：发生生产安全较大事故，造成 3 4 人死亡，（ ）个招标项目不接受监理企业投标。（1 分）A.1B.2C.4D.641. 关于进一步加强铁路建设管理的若干意见规定，按严格执行程序要求施工图（含施工图预算）审核未完成 ( ) 。（ 1 分）A. 不得开展施工招标B. 不得组织施工单位进场 C. 不得计价拨款D. 不得开工42. 铁路营业

16、线建设项目，凡正式办理验交手续的线路及设备，均应由（）负责维修养护。（1 分）A. 建设单位B. 项目管理机构C. 设备管理单位43. 铁路建设项目标准化管理的基本内涵是( ) 。（ 1 分）A. 中国铁路总公司、建设单位、参建单位B. 确保工程质量安全C. 管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化D. 技术标准、管理标准、作业标准和工作流程44. 地基处理存在的主要问题不包括（）。（ 1 分）A. 地基处理工艺试验总结缺少必要的施工参数、结论不明确B. 不按工艺试验参数组织实施，地基处理桩位偏差超标、桩长不足C. 对岩溶注浆质量进行综合检验检测D.CFG 桩桩头凿除方式

17、不合理，造成桩头损伤或浅层断桩45. 武汉市东湖生态旅游风景区“9?13”重大建筑施工事故监理单位存在的主要问题不包括（）。（1分）A. 安全生产主体责任不落实，未与分公司、监理部签订安全生产责任书，安全生产管理制度不健全，落实不到位B. 公司内部管理混乱，对东湖景园监理规划和监理细则审查不到位C. 东湖景园项目监理部负责人（总监代表）和部分监理人员不具备岗位执业资格D. 安全管理制度健全但未落实46. 站房工程施工存在的主要问题（）。（ 1 分）A. 幕墙、屋面、吊顶等工程的深化施工图由施工单位或专业分包单位自行绘制B. 幕墙、吊顶、屋面板安装随意改变主龙骨与主体结构的连接方式和位置C. 钢

18、结构主次梁表面高差超标、高强螺栓安装不规范、预埋螺杆外露长度不足、预埋板偏位后不进行纠偏处理、焊缝不进行防锈处理D. 墙体洞口设置过梁，构造柱植筋定位准确47. 在铺轨作业中，当钢轨温度略低于锁定温度时，应当（）。（ 1 分）A. 用拉伸器将钢轨拉长后再锁定B. 用撞击器对钢轨端部进行撞击后再锁定C. 对钢轨端头进行接长后再锁定D. 待钢轨温度达到锁定温度时再锁定48. 原材料及混凝土工程存在的主要问题不包括（）。（ 1 分）A. 理论配合比未经审批即进行混凝土施工B. 不进行粗细骨料含水率测试、实际施工配合比与设计配合比偏差较大C. 材料更换后不进行配合比调整；未按规定对拌和设备计量装置进行

19、标定，混凝土搅拌过程控制不严，原材料计量偏差超标，拌和时间不足等D. 严格对进场原材料质量进行检验49. “将各项监理制度标准化、监理人员配备标准化、监理站管理标准化贯穿整个建设过程，形成对建设项目实施全过程标准化监管。” 体现了监理工作标准化管理中的（ ）。（ 1 分）A. 管理制度标准化B. 人员配备标准化C. 现场管理标准化D. 过程控制标准化50. 施工质量验收的基本单元是：（）（1 分）A. 检验批B. 分项工程C. 分部工程D. 单位工程51. 对于施工 BIM 的创建，下列说法正确的是（）（1分）A. 施工模型必须在设计模型基础上创建B. 施工模型必须在施工图等已有工程文件基础上

20、创建。C. 施工模型可以在设计模型基础上创建，也可在施工图等已有工程文件基础上创建。D. 施工模型必须在方案基础上创建52. 单跨跨越能力最强的桥型是（）。（ 1 分）A. 劲性骨架大跨度拱桥B. 悬索桥C. 斜拉桥D. 拱梁组合桥53. 根据铁路建设工程质量监督管理规定，建设单位未组织铁路建设工程竣工验收交付使用的；或者验收不合格交付使用的；或者对不合格的铁路建设工程按照合格工程验收的，由地区铁路监督管理局依照建设工程质量管理条例第五十八条规定，未对铁路运营安全造成影响的，责令改正，处工程合同价款（）的罚款。（ 1 分）A.0.5% 以上 1%以下B.2%C.2%以上D.3%以上3%以下4%

21、以下54. 隧道工程安全管理方面存在的主要问题不包括（）。（ 1 分）A. 仰拱、二衬施作滞后，安全距离超标B. 洞口边仰坡防护及时、到位C. 应急救援措施不足，灭火器数量不足或失效，违规在隧道内动用明火D. 火工品管理存在漏洞，未按规定进行收发登记，无计划随意领取，库门外未安装防静电装置，存储库之间安全距离不足55.根据铁路建设工程质量监督管理规定，建设单位（）应按规定到铁路监管部门或工程质量监督机构办理铁路建设项目工程质量监督手续。（1 分）A. 在领取施工许可证前B. 在办理开工手续前C. 在报建时D. 在项目实施阶段56.预制箱梁第一阶段张拉的目的是（）。（ 1 分）A.为了拉紧模板防

22、止胀模B.为了控制早期混凝土的温胀裂隙C.为了减小预应力损失D.为了使梁体跨中微拱后移梁57.火工品管理不符合相关安全规定主要原因不包括（）。（ 1 分）A.法制观念较强、安全意识到位B.火工品管理制度不健全或不落实C.安全教育培训不到位，有关人员素质不能满足要求D.施工现场爆破作业管理混乱58.高速铁路竣工验收办法规定，（）包括铁路局和建设单位组织的静态验收和动态验收。（ 1 分）A. 先期验收B. 专家检查C. 安全评估D. 正式验收59. 监理合同示范合同文本中，对时间的要求统一成了（）天及其倍数关系。（1 分）A.5B.10C.3D.760. 若岩体中含有煤层瓦斯、石油天然气等易燃易爆

23、物，施工单位在隧道掌子面钻孔时，必须采用（ ）。（ 1 分）A. 柴油驱动水雾钻B. 柴油驱动喷淋钻C. 电驱动冷气钻D. 电驱动水循环钻二. 多选题（共20 题, 共 20 分）61. 隧道开挖擅自改变设计工法或选用工法不当、安全步距超标主要原因（）。（1 分）A. 施工组织和安全技术方案不合理，没有制定并落实安全保障措施B. 施工组织不力，减化工序、弱化安全技术措施C. 监理现场配合不到位，变更设计手续不能及时办理D. 技术人员业务能力不满足现场需要62.进度计划编制BIM 软件具有下列专业功能：（）（1分）A.接收、编制、调整、输出进度计划等B.工程定额数据库C.工程量计算D.进度与资源

24、优化63.高速铁路工程验收标准分别从下面哪几个方面提出了质量控制要求：（）（1分）A.原材料B.施工过程C.实体质量D.合同文件64.BIM 中的物联网（ The Internet of things），主要是指通过（议，把任何与工程建设相关的物品与互联网连接起来（1 分）A. 射频识别（ RFID）B. 红外感应器C. 全球定位系统D. 激光扫描器等信息传感设备）技术，按约定的协65.BIM使用数字化施工系统，依托建立（）系统，整合工地信息资源，突破时间、空间的局限，而建立一个开放的信息环境，以使工程建设项目的各参与方更有效地进行实时信息交流，利用 BIM 模型成果进行数字化施工管理（ 1

25、分）A. 数字化地理基础平台B. 地理信息系统C. 工地现场数据采集系统D. 工地现场机械引导与控制系统、全球定位系统等基础平台66. 铁路客运专线级围岩内的隧道开挖方法包括（）。（ 1 分）A. 浅埋地段采用双侧壁导坑法B. 洞口地段采用双侧壁导坑法C. 深埋地段采用 CRD工法或 CD工法D. 深埋地段采用短台阶法67. 变形监控量测实际操作不认真主要表现为（）。（ 1 分）A. 不按要求设置量测断面B. 布点数量不足、固定不牢C. 量测频次不足，量测与施工“两张皮”D. 量测资料数据真实可靠68. 清华大学附属中学筏板基础钢筋体系坍塌事故监理单位，对事故发生负有重要责任，依据安全生产法第

26、109 条第 3 项的规定，由安全生产监督管理部门给予其200 万元的罚款。同时，建议吊销其房屋建筑工程监理甲级资质（）。（ 1 分）A. 对该项目监理工作履职不到位，对总包单位备案项目经理长期未到岗履职的情况，未及时下达监理指令B. 未及时发现并纠正作业人员未按照钢筋施工方案要求施工作业的违规行为C. 总监理工程师长期不在岗D. 对项目部安全技术交底和安全培训教育工作监理不到位69. 清华大学附属中学筏板基础钢筋体系坍塌事故的施工现场管理缺失的主要表现（）。（ 1 分）A. 技术交底缺失，致使作业人员未按照方案施工作业，擅自减小马凳钢筋直径、随意增大马凳间距，降低了马凳的承载能力B. 安全培

27、训教育不到位，施工现场钢筋作业人员存在未经培训上岗作业的现象C. 对劳务分包单位管理不到位，未及时发现其为抢赶工期、盲目吊运钢筋材料集中码放在上层钢筋网上的隐患，导致载荷集中D. 监理工程师不到位70. 隧道仰拱和填充厚度不足或隧底存在虚砟主要原因（）。（ 1 分）A. 混凝土配合比选用不合理B. 隧底验收缺失或不严格，未对隧底开挖轮廓量测并对超欠挖部位进行处理或处理不彻底，仰拱及铺底施工前未清理干净虚砟或积水C. 当超挖较多时，不按规定采用同级混凝土回填，而是抛填弃砟等D. 浇筑工艺不当，不用模板或模板的强度、刚度、曲率等不满足工艺要求，未独立安设仰拱模板，仰拱和填充的结构尺寸控制不到位71

28、. 施工模拟宜根据模拟需要将施工项目的工序安排、资源组织和平面布置等信息附加或关联到模型中，并按施工组织流程进行模拟。以下说法正确的是（）（1 分）A. 工序安排模拟通过结合项目施工工作内容、工艺选择及配套资源等，明确工序间的搭接、穿插等关系，优化项目工序组织安排B. 资源组织模拟通过结合施工进度计划、合同信息以及各施工工艺对资源的需求等，优化资源配置计划C. 平面组织模拟宜结合施工进度安排，优化各施工阶段的塔吊布置、现场车间加工布置以及施工道路布置等，满足施工需求的同时，避免塔吊碰撞、减少二次搬运、保证施工道路畅通等问题D. 在进行施工模拟过程中应及时记录出现的工序安排、资源配置、平面布置等

29、方面不合理的问题，形成施工组织模拟问题分析报告等指导文件72. 在施工模拟过程中宜将涉及的（）等组织信息与模型进行关联（1 分）A. 时间B. 工作面C. 人力D. 施工机械及其工作面要求73. 铁路建设项目安全生产管理，应坚持（）方针。（ 1 分）A. 安全第一B. 预防为主C. 强化责任D. 综合治理E. 以人为本74. 我国“十三五”期间铁路建设的主要特点包括（）。（ 1 分）A. 投资规模快速增长B. 科技创新力度亟需加强C. 质量安全风险压力更大D. 生态保护要求更加严格75. 铁路营业线基建、更新改造项目施工，必须遵照（）的原则，及时验收交接、拨接开通。未经验收合格的工程不得拨接开

30、通使用。（1 分）A. 批复一段B. 建成一段C. 验收一段D. 投产一段76. 预应力混凝土梁在长期使用当中的徐变通常会造成（）。（ 1 分）A. 预应力损失B. 跨中下挠、梁底开裂C. 梁体应力的重分布D. 跨中上拱、梁面开裂77. 业主使用 BIM 技术的好处在于（）（1 分）A. 记录和评估存量物业B. 产品规划，即通过 BIM 模型使设计方案和投资回报分析的财务工具集成，业主就可以实时了解设计方案变化对项目投资收益的影响C. 方案设计，即使用 BIM 技术能进行造型、体量和空间分析外，还可以同时进行能耗分析和建造成本分析等，使得初期方案决策更具有科学性D. 设计评估和招投标，即通过

31、BIM 模型帮助业主检查设计院提供的设计方案在满足多专业协调、规划、消防、安全以及日照、节能、建造成本等各方面要求上的表现，保证提供正确和准确的招标文件78. 钢板桩围堰的优点包含（ ）。（ 1 分） A. 抗侧压能力高，可用于深水施工防护B. 强度高，容易打入坚硬土层C. 能按需要组成各种外形的围堰D. 可多次重复使用，成本低79. 隧道施工超前地质预测预报的主要方法包括（）。（ 1 分）A. 地质分析法B. 超前平行导坑法C. 波反射法D. 超前水平钻孔法80. 安全基本作业和管理方面存在的主要问题（）。（ 1 分）A. 消防设施不足、施工用电安全管理不善、安全标志不全、特殊设备管理不到位

32、等B. 安全管理人员不足、安全检查和问题整改不到位，C. 特殊工种人员未经培训或资格不满足要求、不进行安全培训和技术交底、安全费用投入不足D. 安全管理制度不完善三. 判断题（共20 题, 共 20 分）81. 铁路营业线基建、更新改造项目，经动态试验正确后才能拨接开通使用。（1 分）正确错误82. 铁路工程造价标准项目按性质分为研究、测定、编制三种类型。（1 分）正确错误83. 施工监理合同与信息管理 BIM 应用的交付成果包括：施工合同管理记录、监理文件档案资料等（ 1 分）正确错误84. 使用质量管理模型，在质量问题分析时，应利用模型按部位、时间等角度对质量信息和质量问题进行汇总和展示，为质量管理持续改进提供参考和依据（1 分）正确错误85. 推进铁路建设项目标准化管理，要以建设项目为依托，以建设单位为龙头，以建设目标和共同利益为纽带，推动勘察设计、施工、监