加热炉吊装方案

1、腾龙芳烃（漳州）有限公司500万吨/年凝析油加氢项目加热炉吊 装 方 案编 制 人： 审 核： 审 定：批 准： 江苏恒祥石化工程有限公司2015年5月1日1、编制说明1.1 本方案涉及的设备参数依据“腾龙芳烃（漳州）有限公司500万吨/年凝析油加氢项目加热炉设计施工蓝图”。1.2 吊装平面布置按照500万吨/年凝析油加氢项目加热炉施工平面布置图编制。1.3 方案中所列的所有吊车的额定负荷包括吊车吊钩重量、吊车跑绳以及吊装设备用的绳索具重量，所以允许吊装设备的重量应该为吊车的额定负荷减去三者后剩下的部分。1.4 设备重量包含设备自重、吊耳重量及临时加固件的重量。2、编制依据和执行规范2.1 5

2、00万吨/年凝析油加氢项目加热炉施工平面布置图；2.2 设备的规格尺寸、重量；2.3 大型设备吊装工程施工工艺标准 SH/T3515-2003；2.4 化工工程建设起重施工规范 SH/T3536-2002；2.5 石油化工施工安全技术规程 SH3505-1999；2.6 起重机械安全规程 GB6067-1985；2.7 吊车性能表；3、 设备分段参数及选用吊车参数3.1辐射室侧墙钢结构名称规格（m）重量（t）标高（m） QY50T工作半径（m）主臂长度（m）最大起重（t）辐射室侧墙模块北C-D2.6*21.369.622.4731.912辐射室侧墙模块西3-43.7*21.3610.522.4

3、731.912辐射室侧墙模块北B-C2.6*21.369.622.4731.912辐射室侧墙模块北A-B3.67*21.369.122.4731.912辐射室侧墙模块东3-42.5*21.367.922.4731.912辐射室侧墙模块东2-33.67*21.369.122.4731.912辐射室侧墙模块东1-22.6*21.369.622.4731.912辐射室侧墙模块南A-B3.7*21.3610.522.4731.912辐射室侧墙模块南B-C2.6*21.369.622.4731.912辐射室侧墙模块南C-D3.67*21.369.122.4731.912辐射室侧墙模块西1-22.5*21

4、.367.922.4731.912辐射室侧墙模块西2-33.67*21.369.122.4731.9123.2辐射室炉底钢结构，分3段 名称规格（m）重量（t）标高（m）QY25T工作半径（m）主臂长度（m）最大起重（t）辐射室炉底模1-23.74*8.543.62.5517.8514辐射室炉底模2-33.09*8.5432.5517.8514辐射室炉底模3-43.74*8.543.62.5517.8514 3.3 辐射盘管，分6段序号规格（m）重量（t）标高（m）QY50T工作半径（m）主臂长度（m）最大起重（t）辐射盘管东1-22.7*20722731.912辐射盘管东2-32.7*207

5、22731.912辐射盘管东3-42.7*20722731.912辐射盘管西1-22.7*20722731.912辐射盘管西2-32.7*20722731.912辐射盘管西3-42.7*20722731.9123.4 预热器，分6段名称规格（m）重量（t）标高（m）QY25T工作半径（m）主臂长度（m）最大起重（t）预热器第一节2.89*3.6611.23517.8514QY50T预热器第二节2.89*3.66205.67624.718预热器第三节2.89*3.665.96.47624.718预热器第四节2.89*3.6622.59.47624.718预热器第五节2.89*3.6622.512

6、.47624.718NK-800（80T）预热器第六节2.89*3.6622.515.4762427.23.5 烟囱名称规格（m）重量（t）标高（m）CC2000-300T履带吊机工作半径（m）主臂长度（m）最大起重（t）烟囱1-3节2.5*41.666551266102对流模块2.8*11.15326.212661023.6 上行冷烟道，分2段名称规格（m）重量（t）标高（m）QY50T工作半径（m）主臂长度（m）最大起重（t）上行冷烟道第1节1.6*2.610.615.51731.912NK-800（80T）上行冷烟道2-3节1.6*2813.431.4740183.7 其他单件设备名称规

7、格（m）重量（t）标高（m）NK-800（80T）工作半径（m）主臂长度（m）最大起重（t）对流尾部烟道2.6*4.758.931.274018烟囱筒体2.2*5.597.6529.474018炉顶烟囱2.6*9.213.734.574018QY25T落地热风道1.7*10.3610.97517.8514吸风口1.13*7.79210.15517.8514主热风道2.1*1.1*14.43.64.5517.8514鼓风机7.44.3517.8514引风机6.72.6517.85144、吊装方案确定原则4.1 吊装方案确定总的原则：安全可靠、稳妥可行、技术先进、经济合理。4.2 安全可靠、稳妥可

8、行的原则：确保设备吊装一次成功。4.3 充分利用本公司现有吊装技术水平和成熟的吊装经验，制定切实可行的设备吊装方案。4.4 满足总体施工部署，并尽量避免对相关工程的影响，减少对区域内平面的影响并不对周边生产产生影响。4.5 合理安排吊装顺序，提高吊车利用率，缩短设备吊装工期。大型设备的安装应统一考虑，尽量做到集中时间安装，减少大型起重机的进退场次数和闲置台班。5、 吊装方案的确定5.1 起重设备的确定 考虑吊装工期及费用，全部采用汽车式起重机进行吊装，根据设备分段参数及各种型号的吊车性能参数（见附表1-4）确定所使用的大型起重机包括CC2000-300T履带吊机、80吨汽车起重机、50吨汽车起

9、重机、25吨汽车起重机。具体安排如下：CC2000-300T履带吊机全液压汽车吊机，基本臂66米，配重102吨，拟吊装对流模块、烟囱。 80吨汽车起重机主臂长44米,拟吊装预热器第六段、对流尾部烟囱、上行冷烟道第二、三段、烟囱筒体及炉顶烟囱。 50吨汽车起重机主臂长40米,拟吊装辐射室模块，辐射盘管，预热器第一至五段，上行冷烟道第一段。 25吨汽车起重机主臂长31.5米,拟吊装辐射室炉底钢结构，吸风口，落地热风道等设备。5.2 吊车站位要求5.2.1施工吊装现场内车辆行走地面、中小型吊车支车处地面必须结实平整耐压，满足吊装作业条件。5.2.2吊装场地平面布置及场地处理为保证吊装工作顺利进行，对

10、拟定的大型吊车站立位置进行地基处理，地基按图1所示进行处理，首先进行场地素土夯实，然后用400mm厚的碎石分层碾压，处理面积见吊装平面布置图，要求地耐力不小于15t/m2。 5.2.3地基承载力计算 G1: 吊车自重 G1=242t(包括超起配重120T)；G2: 吊装设备最大重量66t（设备净重）+2.2（吊钩重量）+1（机索具重量）=69.2T；A1：单块路基箱承重面积12.5m2； A2: 路基箱承重面积；n：路基箱数量10块；P：吊装时路基箱对地面的压强；K2：地面承重偏载系数；K2=1.1A2= N.A1=1012.5=125 (m2)P=K2(G1+G2)/A2=1.1(242+6

11、9.2)/125=2.73t/m2吊车站立位置地基按照本技术措施要求处理后的承载力为5t/m2，所以处理后的地基可以满足吊装时的地基承载力要求。 6、吊装方案的设计6.1 辐射室墙体钢结构吊装6.1.1基本情况 辐射室墙体钢构模板分12块，最大段外形尺寸为3.7m*21.36m，设备重量10.5t,最高点高度为22.4m。6.1.2吊装方法确定 辐射室墙体钢构模板分段吊装就位。根据设备高度及重量，并结合考虑吊装工期及经济性，选用QY50T汽车吊作为主吊，尾溜采25T汽车吊。6.1.3吊装工艺设计 吊耳确定 根据设备重量选用板式吊耳作为主吊耳，为了减少溜尾吊车受力及控制悬挂钢丝绳长度,保证起升高

12、度,每段主吊耳焊在每段顶部横梁顶面，距侧边500mm处 ；每段溜尾吊耳与主吊耳均在垂直方向，焊于下端第二道横梁。见吊耳位置布置图，吊耳的制作与焊接见图示，参数选择依据附表5。 模块临时加固 由于模块外形为长方形，尺寸较大，为防止模块在运输及吊装过程中变形，对模块做临时加固，材料选择及加固方案见图示。 吊装索具确定 主吊绳确定：根据设备直径及吊耳位置选用一对L=20m钢丝绳两弯四股使用，两绳间夹角约为39.8，故单根钢丝绳承受荷载为： Gp=（W1+W2）/ 21/sin =（10.5+0.5）/21/sin70.2 =5.85t式中 Gp单根钢丝绳承受荷载； W1设备重量； W2吊耳重量0.1

13、24=0.48t； 钢丝绳与水平面夹角，计算得70.2。 本次吊装选用637，抗拉强度为1700MPa系列钢丝绳，安全系数为6。 主吊绳选用52钢丝绳，其破断拉力为1705KN P=1705KN4=6820KN 许用拉应力P=6820KN/6=1136.7KN 吊装荷载Gp=5.85t9.8=57.34KN 故选用637+1-52钢丝绳作为主吊绳，能满足吊装要求。 吊车性能校核 主吊车校核：当吊车回转半径R=7m，臂长L=31.9m时，其最大起重量Qmax=12t。 考虑不均衡系数，吊车承受最大荷载为： Qp=QK=10.51.1=11.55t 吊装高度： H=H1+H2+H3+H4+H5=2

14、1.36+1+2+2+0.2=26.56m式中： H1吊耳距设备底部高度 21.36m； H2基础标高 1m； H3钢丝绳垂高，计算得2m； H4臂杆顶与钩头底间距，取2m； H5安装就位条量 0.2m。通过校核，选用QY50t汽车吊，在此工况下，作为主吊能满足吊装要求。查设备参数表可得辐射盘管，预热器第一至五段，上行冷烟道第一段使用QY50t汽车吊均能满足要求。 吊装作业 吊车站好位后，将钢丝绳挂好，主吊吊车缓慢起钩，待离地约0.1m时，仔细检查吊车及索具情况，确认无误后，方可继续起吊。此时，主吊持续缓慢起钩，尾溜吊车缓慢递送，速度与吊车起吊速度同步。待设备完全直立后，主吊车缓慢旋转将设备放

15、于基础上，按要求垫上垫铁，紧固地脚螺栓，同时，用经纬仪在0和90方向找正，确保设备达到垂直度要求，即可松钩，吊装作业完成。6.2 对流尾部烟囱吊装6.2.1基本情况 外形尺寸为2.6m*4.75m，设备重量8.9t,最高点高度为31.2m。6.2.2吊装方法确定 根据设备高度及重量，并结合考虑吊装工期及经济性，选用 NK-800(80t)汽车吊。6.2.3吊装工艺设计 吊装索具确定 吊绳确定：根据设备直径及吊耳位置选用一对L=20m钢丝绳两弯四股使用，两绳间夹角约为39.8，故单根钢丝绳承受荷载为： Gp=（8.9+W2）/ 21/sin =（8.9+1）/21/sin70.2 =10.64式

16、中 Gp单根钢丝绳承受荷载； W1设备重量； W2加固件重量1t； 钢丝绳与水平面夹角，计算得70.2。 本次吊装选用637，抗拉强度为1700MPa系列钢丝绳，安全系数为6。 主吊绳选用52钢丝绳，其破断拉力为1705KN P=1705KN4=6820KN 许用拉应力P=6820KN/6=1136.7KN 吊装荷载Gp=27.88t9.8=273.2KN 故选用637+1-52钢丝绳作为主吊绳，能满足吊装要求。 吊车性能校核 吊车校核：当吊车回转半径R=14m，臂长L=40.5m时，其最大起重量Qmax=18.9t。 考虑不均衡系数，吊车承受最大荷载为： Qp=QK=8.91.1=9.79t

17、 吊装高度： H=H1+H2+H3+H4=31.2+4+2+0.2=37.4m式中： H1设备高度 31.2m； H2钢丝绳垂高，计算得4m； H3臂杆顶与钩头底间距，取2m； H4安装就位调量 0.2m。通过校核，选用NK-800(80t)汽车吊，在此工况下，作为主吊能满足吊装要求。查设备参数表可得预热器第六段，上行冷烟道第二、三段，烟囱筒体及炉顶烟囱使用NK-800(80t)汽车吊均能满足要求。 吊装作业 吊车站好位后，将钢丝绳挂好，吊车缓慢起钩，待离地约0.1m时，仔细检查吊车及索具情况，确认无误后，方可继续起吊。吊车持续缓慢起钩，待设备完全直立后，吊车缓慢旋转将设备放于对流模块上，紧固

18、螺栓，同时，用经纬仪在0和90方向找正，确保设备达到垂直度要求，即可松钩，吊装作业完成。6.3烟囱吊装6.3.1基本情况 烟囱1-3节分段运至现场组合后整体吊装，外形尺寸为2.5m*41.6m，设备重量66t,最高点高度为55m，设备结构尺寸及受力图如图所示： 设备抬头时主吊车受力为（F1+机索具、吊钩等）32830(kg) 溜尾吊车最大受力F2=33170(kg)6.3.2吊装方法确定 根据烟囱高度及重量，并结合考虑吊装工期及经济性，主吊选用CC2000-300T履带吊，溜尾吊车选用50T汽车吊。6.3.3吊装工艺设计 吊耳确定 根据设备重量选用管轴式吊耳作为主吊耳，为了减少溜尾吊车受力及控

19、制悬挂钢丝绳长度,保证起升高度,主吊耳焊在烟囱顶部距顶面800mm处 ；溜尾吊耳与主吊耳均在垂直方向，距底部500mm,见吊耳位置布置图，吊耳的制作与焊接依据标准管式吊耳选用表（附表六）。 烟囱临时加固 烟囱外形为圆筒形，尺寸较大，为防止在运输及吊装过程中变形，对烟囱做临时加固，材料选择及加固方法见图示。 平衡梁 烟囱外形为圆筒形，尺寸较大，采用平衡梁辅助吊装，平衡梁的制作见附图。 吊装索具确定 主吊绳确定：根据设备直径及吊耳位置选用一对L=20m钢丝绳两弯四股使用，两绳间夹角约为39.8，故单根钢丝绳承受荷载为： Gp=（66+W2）/ 21/sin =（66+2）/21/sin70.2 =

20、14.82式中 Gp单根钢丝绳承受荷载； W1设备重量； W2吊耳及加固件重量2t； 钢丝绳与水平面夹角，计算得70.2。 本次吊装选用637，抗拉强度为1700MPa系列钢丝绳，安全系数为6。 主吊绳选用52钢丝绳，其破断拉力为1705KN P=1705KN4=6820KN 许用拉应力P=6820KN/6=1136.7KN 吊装荷载Gp=27.88t9.8=273.2KN 故选用637+1-52钢丝绳作为主吊绳，能满足吊装要求。 吊车性能校核 吊车校核：当吊车回转半径R=12m，臂长L=68.2m时，其最大起重量Qmax=41t。 考虑不均衡系数，吊车承受最大荷载为： Qp=QK=681.1

21、=75t 吊装高度： H=H1+H2+H3+H4=54.2+4+2+0.2=60.4m式中： H1吊耳高度 54.2m； H2钢丝绳垂高，计算得4m； H3臂杆顶与钩头底间距，取2m； H4安装就位调量 0.2m。通过校核，选用CC2000-300T履带吊汽车吊，在此工况下，作为主吊能满足吊装要求。查设备参数表可得辐射模块使用CC2000-300T履带吊汽车吊能满足要求。 吊装作业 吊车设置平衡梁通过卸扣和钢丝绳吊钩连接，平衡梁下端与钢丝绳用卸扣连接，平衡梁下端钢丝绳套在设备上部的两个管轴式吊耳上，形成主吊系统。设备尾部通过钢丝绳扣与吊车吊钩连接，形成溜尾系统。吊装采用吊车抬吊递送法，一台吊车

22、（即主吊车）抬头部，一台吊车（即溜尾吊车）抬尾部，主吊车提升设备上部，溜尾吊车辅助将设备尾部抬离地面，并随着主吊的起升将设备尾部向主吊的位置递送，直至设备呈垂直状态，再由主吊车单车将设备吊装立起，旋转放于基础上，并按要求垫上垫铁，紧固地脚螺栓。同时，用经纬仪在0和90方向找正，确保设备达到垂直度要求，即可松钩，吊装作业完成。 查表可得剩余设备使用25t吊车均能满足吊装要求，不再详细叙述。7、吊装顺序及设备进场计划（见附表七）8、吊装平面布置 8.1吊装平面布置原则 吊装平面布置的原则是以方便吊装工具的设置、尽量不影响土建施工以及其他设备安装为前提。 本方案吊装平面布置图在中标后根据现场的实际情

23、况进行绘制。 8.2 吊装平面布置 根据吊装顺序，整个吊装阶段划分五个阶段来布置。 第一阶段为辐射室墙体模块、辐射室底板模块、辐射室盘管及炉顶吊装。主要使用50T吊车，吊装位置及卸料设在北侧、南侧和西侧。见平面布置图1. 第二阶段为预热器、辐射室及预热器平台梯子。鼓风机、引风机等小型设备穿插进行，使用50T、25T吊车，吊装位置及卸料设在东南北侧。见平面布置图2. 第三阶段为烟囱及对流模块。使用CC2000-300T履带吊，吊装位置及卸料设在东南侧。见平面布置图3. 第四阶段为对流尾部烟道、炉顶烟囱、烟囱筒体。使用80T吊车，吊装位置及卸料设在南、北侧。见平面布置图4. 第五阶段为剩余设备。使

24、用25T吊车，吊装位置及卸料设在东、南、北侧。见平面布置图5. 9、吊装用主要机索具计划序号名 称规 格数量单位备注1吊车300吨履带吊1 台80吨汽车吊1台50吨汽车吊1台路基板等配合用25吨汽车吊1台2道木2500200160mm20根3钢丝绳扣56mm 35米4根钢丝绳公称抗拉强度=1700Mpa 设备吊装、平台管线等用56mm 30米2根42mm 10米2根28mm 20米4根15.5mm 20米10根4麻绳18mm200 米吊装溜绳5卡扣150t4只 75t2只30t2只6信号旗红绿配套3副吊装指挥用7口哨10只吊装指挥用8对讲机2对吊装指挥用10警戒绳200米吊装保护用11黄油10

25、公斤保护吊装钢丝绳12平衡梁100吨级，自制1根吊装用10、吊装安全质量保证体系岗位职责在设备吊装施工准备和实施过程中，安全质量保证体系必须正常运转，以确保大型设备顺利吊装，安全质量保证体系岗位职责见下表1。吊装安全质量保证体系岗位职责 职 能岗 位人员名单主 要 职 责 管理层项目经理1负责吊装的劳动组织、进度计划、安全质量项目总工程师1大型设备吊装技术、质量总负责质量安全负责人1吊耳等质量检查、吊装安全检查吊装方案编制人1方案编制及实施技术指导吊装指挥1试吊和正式吊装工艺指挥 作业层起重工2岗位作业吊车机组2吊车吊装操作及吊车状况监察铆工8设备就位焊工4焊接作业架子工4架子搭设电工2现场用

26、电测量工1定位校正11、吊装计划（见附表）12、安全技术措施12.1设备吊装执行起重吊装安全管理规定，吊装前制定施工技术措施，并履行审查签字手续。12.2吊装作业人员必须持证上岗。吊装时划定警戒区域、设置警示标志并设专人监护。12.3在进行设备吊装时，指挥信号应做到准确、清晰、用信号旗加哨声指挥，各岗位正确执行吊装指挥命令，并对自己工作负责。12.4技术交底 作业前应组织操作人员进行技术交底和安全交底。 施工方案经有关部门审批后，由责任工程师向参加起重吊装的全体人员进行技术交底。 起重吊装人员应具有安全资格证书，熟悉起重方案、起重机具性能、操作规程、指挥信号和安全技术要求。 12.5组织检查

27、吊装前组织联合检查，确认措施的落实情况。 吊装准备工作完成后，在自查整改的基础上，报请上级组织联合大检查。 联合检查组应由项目经理会同技术、安全、质量、施工等部门经理以及相关责任人员、施工班长组成。 检查前施工技术经理应向检查组提供下列资料 施工机具的选用和实际选用与方案不一致的地方，不一致的地方应提出补充计算书； 设备基础地脚螺栓是否符合质量要求； 基础周围回填土夯实情况，施工现场是否平整； 机具隐蔽工程自检记录； 待安装的设备或构件是否符合设计要求； 人员分工与岗位责任制； 施工用电必须保证整个吊装过程正常供给； 天气预报情况； 施工机具维修使用情况； 施工人员的操作、指挥人员指挥熟练程度

28、； 12.6其他方面的准备工作。 对于检查组提出的问题，由技术经理组织落实。 10.7起重吊装作业 12.7.1钢丝绳的使用 钢丝绳选用应遵守下列规定 PQ/K Q钢丝绳破断力 P钢丝绳允许拉力 K安全系数 K应符合下列要求： 作为拖拉绳时 K3 作为卷扬机走绳时 K5 作绳扣时 K68 吊装时钢丝绳应受力均匀，插接头的钢丝绳不宜通过卷筒或滑轮组。如果需要使用时应满足下列要求。 插接头经实验证明牢靠 插接头能顺利通过滑轮 受力绳索邻近严禁有人停留或行走，应设专人监护，使用开门滑车时，应将钩环锁固以防止钢丝绳脱出。 荷重表面如有棱角刃面，应在拴系吊索时采取有效的防护措施。 吊索应捆绑在被起吊物的

29、重心以上，并对称捆绑牢固，防止偏重或滑落。如因特殊情况必须捆绑在重心以下时，应采取有效的防护措施，并经单位技术负责人批准。 钢丝绳在使用过程中应经常检查其有无断丝、扭结、折弯、压扁、磨损、腐蚀或电弧作用引起的损坏现象，检验周期及报废标准应符合国家标准(GB5972-86)起重用钢丝绳检验和报废实用规范的规定。 12.7.2起重机械 各类起重机械司机必须经过专业学习，持证上岗，要了解所驾驶机械的构造性能，熟悉操作方法和保养规程以及各种指挥信号，操作时要精力集中。 起重机司机与指挥人员要密切配合，司机必须得到指挥人员的指挥信号后方能开始操作，操作前必须呜笛示意，司机应严格按照指挥人员发出的信号进行

30、操作，如发现指挥信号不清或错误时，司机应停止操作，待弄清楚后方可继续操作，对指挥人员发出的有碍安全生产的危险信号，司机有权拒绝执行，以免发生事故。指挥人员应熟悉所指挥起重机的性能。 新到或新修复的起重机械设备在使用前应根据有关起重机试验规范进行检验和试吊，经技术、设备检查认可后，方可使用。 各类起重机出厂时装设的高度限位器、变幅指示器、转向限位器、安全负荷限位器等，安全装置都应齐全可靠，不得任意拆除，并要定期进行校验。 各类起重机械不得起吊超过额定起重量的物件，对起吊超过额定起重量物件时，须经有关部门批准，订出安全措施后，方可起吊，对不明重量的物件，事先应进行试吊。 严禁用各种起重机械进行斜吊

31、、拉吊埋在地下或与其它构件相连的物体，以免机械载荷过大而造成事故。 两台起重机抬吊一件重物时，必须统一指挥，两机动作应配合协调，上升或下降速度尽可能保持相等。重物的重量不得超过两机所采用吊杆倾角下所允许的重量总和的75。 重物悬挂未放下前，司机不得离开工作岗位。 各类起重机械在施工中，除遵守本规定外，尚需执行本机械的安全技术操作规程。 未尽适宜按照起重工操作规程执行。13、 危险评估分析报告工作项目： 起重作业 危险评估分析报告 表4序号隐患或风险可能性L严重性S风险性R对危害的控制方法备注一吊车存在缺陷1性能达不到要求2361.按吊装方案要求选择吊车2.吊车按期参加年检且合格2传动系统运转不

32、正常2361.吊车定期检查，发现隐患及时消除2.严禁吊车带病作业3控制系统失灵、失效2361.定期检查吊车安全防护装置2.保持吊车液、汽动系统完好5.制动瓦（带）无开裂现象、制动瓦和制动轮接触面大于50%4滑轮与卷筒的绳槽表面磨损2361.滑轮表面无裂纹2.卷筒表面无裂纹5限位开关失效2361.选择的开关与限位装置、力矩限制器等应符合设计要求二.技术管理、吊车操作和起重作业人员1司机无证操作2361.按要求参加培训取证.复审，持证上岗2.定期参加业务技能培训，提高业务水平2起重作业人员无证操作2361.按要求参加培训取证.复审，持证上岗2.定期参加业务技能培训，提高业务水平3方案不符合要求13

33、31.吊装方案必须由有资格人员编制2.吊装方案必须按规定审批三.吊具、索具存在缺陷1索具断裂2361.按吊装方案要求选用吊装索具2.钢丝绳在使用前应由专人负责检查3.使用的钢丝绳应有合格证明书2吊钩折断2361.作业前对吊钩进行检查，出现下列情况之一时，严禁使用：a. 吊钩表面有裂纹b. 吊钩工作部位磨损断面达原尺寸1/10c. 开口度比原尺寸大15%d. 吊钩出现扭转变形e. 危险断面或吊钩颈部产生塑性变形f. 补焊过的吊钩2.吊钩上的防脱钩装置必须齐全有效3平衡梁折断2361.按吊装方案要求选材制作平衡梁2.平衡梁吊耳设置符合强度要求3.平衡梁设计要进行计算4卡扣断裂、脱落2361.选用的

34、卡扣满足受力强度要求2.禁止使用铸造或焊接（补焊）的卡扣3.卡扣表面不能有裂纹4.卡扣严禁横向受力5吊耳撕裂2361.按照吊装方案要求设置吊耳2.使用前对吊耳焊缝进行着色检查3.吊耳严禁超符合使用四.地基存在的缺陷1吊车地基破坏2361.按照吊装方案平面布置要求进行处理2.大型吊车的地基要根据实际载荷进行计算,必要时铺设路基板.2吊车倾覆2361. 按照吊装方案平面布置要求对吊装场地进行处理2.吊车支腿处地基处理符合要求，承载力满足吊装方案载荷要求3.吊车垫腿使用随车配备的路基板五指挥人员和司机配合失误2361.信号指挥和司驾人员必须持证上岗2.操作时旗哨齐全、指令要清晰准确6.司机在信号不清

35、时不能盲目操作六作业时造成人身设备事故2361.严格遵守“十不吊”规定9.吊装到位后，待工件放置稳定找正，地脚螺栓紧固后，方可拆卸吊装索具。七挤伤、撞伤及人员摔落3391.动臂式吊车行驶时吊钩用绳扣和车体连接固定，防止在行驶中吊钩摆动伤人2.吊车行驶时车上严禁站人3.吊车上的油污要及时清除，防止作业滑倒4.行驶.吊装时要有专人指挥监护八触电事故2361. 在高压线下进行吊装作业，必须保持规定的安全距离2.电线过路要有保护措施，防止辗压3.大型吊车雷雨季节要做好防雷接地措施14、 板式吊耳图15、70t平衡梁设计图16、标准管式吊耳选用表a) 型管式吊耳，吊耳管采用十字形主筋板加强；b) 型管式

36、吊耳，吊耳管采用双十字形主筋板加强；c) 型管式吊耳，吊耳管采用井字形主筋板加强；d) 型管式吊耳，吊耳管采用双井字主筋板加强。 a) b) c) d) 1-吊耳管；2-当圈；3-补强圈；4-加强筋；5-横主筋板；6-立主筋板 7-边横主筋板；8-边立主筋板；9-中横主筋板图24 管式吊耳结构型式16.1管式吊耳焊接顺序与要求应符合下列规定a主筋板与设备技术；b）吊耳管与设备本体；c）补强圈与设备管及设备本体；d）挡圈与吊耳管；e）加强筋与挡圈及吊耳管；f）各主筋板之间的焊接采用双面交错间断焊；g）吊耳管与主筋板焊缝应大于管长的1/3；h）补强圈拼接时，拼接班数量不得多于三块；i）角焊缝高度为

37、两焊件薄板厚度。16.2管式吊耳结构尺寸如下表5示8 / 32文档可自由编辑打印附表五： 管式吊耳结构尺寸 吊耳型式设备计算重力KN各部件尺寸mm自重N部件编号1256789abc长宽厚400245103952037010235106122352241214053775002731042520410102351201223525212140541960029910450244501227084122702581227090121705905977503511050030530163601081436029514360110121805110940100047810630307201636513

38、516365410163651501626051501538125052914680308001640516512405478124051201230010120185615006301475032950164101851456541014410170143001017022881750720148703210801643019816645430164302201632010220300720008201497032123018460215167304601646027016340102705626230092014107034133018470175168904701647023016760

39、4701647019016360101905050260010201411703415301851017518990510185102451885551018510225184001022564603000122014137034183020550250181190550185502701810605501855025018440102508296a 件号3补强圈可取其厚度等于设备厚度S，应经核算确定。b 为件号4加强筋的厚度，其边长75mm。附表六： 板式吊耳结构尺寸单位：mm公称吊重（T）235810板厚S1012162024D3030405060H6080100120150R606070

40、80100L150180230260300AB400200430215440220500250560280附表一：QY25型汽车起重机性能表（25t） 幅度（m）主臂5副臂30副臂侧后方前方侧后方前方侧后方前方主臂长10.213.617.8522.125.510.213.617.8522.125.525.525.525.525.53.025.014.014.025.014.014.03.525.014.014.010.7525.014.014.010.73.725.014.014.010.7525.014.014.010.74.023.3514.014.010.7523.3514.014.01

41、0.74.520.3514.014.010.758.0020.3514.014.010.78.005.018.014.014.010.757.8516.6314.014.010.77.856.014.414.013.6510.757.5510.3510.911.2510.257.553.003.007.011.8512.212.59.707.207.207.657.958.157.203.003.008.09.109.509.809.106.855.255.646.956.156.252.802.809.07.107.557.858.006.453.904.354.604.804.902.65

42、2.6551.701.7010.06.156.406.606.103.403.653.853.902.502.501.601.6012.04.254.554.704.802.102.402.552.602.252.251.501.5014.03.303.453.551.551.701.802.052.051.451.4516.02.452.652.701.001.151.201.851.451.351.3518.02.002.100.740.821.701.001.301.2520.01.501.600.410.491.600.711.250.9122.01.250.231.450.461.2

43、50.6024.00.931.150.231.200.3626.00.891.000.1528.00.680.7530.00.490.53单位：t 附表二：QY50型汽车起重机额定起重量（50t）工作半径（m）基本臂10.4m17.6m24.7m31.9m39.0m5.527.525.018625.023.018.012.0719.519.516.712.0815.215.014.712.06.5912.412.412.011.76.51110.310.310.09.76.5128.78.78.48.96.5137.37.37.07.75.6145.25.25.05.85.6163.73.73.74.44.4.附表三： NK800型汽车起重机性能表基本臂（80t）工作半径（m）在左右两侧及后部使用支撑架（主臂）12m18m24m30m36m40m44m3.545.035