京广路锚杆支护施工方案

1、目录1.工程概况 .22.施工工艺流程 .33.锚（索）杆的构造要求 .34.锚（索）杆的施工 .34.1锚（索）杆、腰梁的制作 .34.2施工要求 .44.3边坡开挖 .54.4锚（索）杆的成孔 .54.5锚（索）杆的安放 .54.6锚（索）杆的注浆 .64.7孔口补心 .64.8腰梁的安放 .64.9锚（索）杆的张拉锁定 .64.10 桩间土保护层的施工 .75. 工程施工组织86. 施工设备87. 质量保证措施87.1 技术措施87.2 组织措施107.3 配合土方开挖的措施107.4 确保工程质量的项目组织措施108. 安全措施128.1 安全规定128.2 喷射混凝土138.3 施工

2、中机械设备使用要求139. 环境保护措施及文明施工措施14京广路拓宽 2+632 2+680段锚杆（索）支护施工方案1. 工程概况京广路拓宽 2+632 2+680段，位于中原路南200m 左右，共设计锚杆221 根，总延米 2917m ，其中 HRB400 级22 钢筋的 202 根，2670m ；HRB400级20 的钢筋的 19 根， 247m 。设计锚索 494 根， 12186 延米，需 s15.2 钢绞线 46430m 。2. 施工工艺流程2.1 锚杆施工工艺流程：土方开挖修整边壁测量、放线定孔位洛阳铲成孔至设计深度插锚杆（带一二次注浆管）一次压力灌浆二次劈裂灌浆张拉锁定。2.2

3、锚索施工工艺流程：土方开挖修整边壁测量、放线钻机就位接钻杆校正孔位调整角度钻孔（接钻杆）钻至设计深度插锚杆（带一二次注浆管）一次压力灌浆二次劈裂注浆安放腰梁张拉锁定。3. 锚（索）杆的构造要求3.1 第一层采用 HRB400 级22 钢筋，长度 13m ，自由段长度 7.5m ，锚固段长度 5.5m ，钻孔直径为 150mm ，锚杆的水平间距为 1.65m 。3.2 其它采用锚索，锚索的水平间距为1.65m ，长度 24 28.5m 自由段长度612.5m ，锚固段长度 12 20m 。3.3 锚（索）杆上下排垂直间距3.0m ，水平间距 1.65m 。3.4 锚（索）杆下倾 15 。3.5

4、锚（索）杆锚固体采用水泥净浆，其强度等级不宜低于M20 。3.6 沿锚（索）杆轴线方向每隔1.5 2.0m 安放一个对中支架。4. 锚（索）杆的施工4.1锚（索）杆、腰梁的制作4.1.1 锚杆、钉杆的制作锚杆、钉杆杆体的连接采用双面搭接焊，每隔2.0m 安放一个用 6.5 的钢筋制作的对中支架，锚杆、钉杆的长度允差30mm 。4.1.2 腰梁的制作按腰梁平面图制作腰梁，焊缝要满足规范要求，腰梁的每节长度6.0 9.0m 。4.2 施工要求4.2.1 土层锚杆孔的施工应符合下列规定钻孔前，根据设计要求的土层条件，定出孔位，作出标记；锚杆水平向孔距误差不应大于50mm ，垂直方向孔距误差不应大于1

5、00mm ；钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆的3% ，可用测角仪控制方向；锚杆孔深不应小于设计长度，也不宜大于长度的1% ；锚杆孔径及扩孔段孔径、长度均不小于设计值。4.2.2 锚杆注浆应符合下列规定注浆材料为 P042.5 水泥搅拌的水灰比0.50 0.60 的素水泥浆，必要时可加入一定量的外加剂；注浆浆液应搅拌均匀，随搅随用，浆液应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入浆液；注浆作业开始和中途停止较长时间，再作业时宜用水或稀水泥浆润滑注浆泵及注浆管道；孔口溢出浆液时，可停止注浆；浆体液面低于孔口标高时应及时进行补浆；锚杆孔在砂层时应封闭孔口高压注浆；注浆体设计强度为20MPa 。4.3 边坡开挖

6、锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖，做到随时开挖，随时支护，机械开挖时，严禁碰坏护坡桩，应预留 510mm 人工修坡。4.4锚（索）杆的成孔锚杆成孔用洛阳铲，锚索成孔用锚杆钻机，根据地层情况有必要时采用跟管钻进，钻孔时要保证位置正确（上下左右及角度），孔位允差 100mm ，偏斜度不大于 3% ，孔径满足设计要求。钻进时要比设计深度多钻进100 200mm ，以防止孔深不够。4.5锚（索）杆的安放按设计要求制作成品锚索，锚索中间每隔 2m 设一个对中支架，双注浆管（塑料管）随锚索一起从套管中下入孔内，二次注浆管应确保不进浆，二次压浆时能打开，一次注浆管注浆后拔出，注浆管为塑料管，注浆管距孔底

7、100-300mm 。锚杆的自由段应用 PVC 管包裹，并在包裹前给钢绞线上抹上黄油。锚杆杆体的安装应遵守以下规定：杆体放入钻孔之前 ,应检查杆体的质量 ,确保杆体组装满足设计要求.安放杆体时，应防止杆体扭压、弯曲，杆体放入角度应与钻孔角一致。杆体插入孔内深度不小于锚杆长度的95% ，杆体安放后不得随意敲击，不得悬挂重物。0.91.0 倍后，再按设计要求锁锚杆张拉一般在注浆完成7 日后进行按施工规范张拉至0.9 1.0Nt, 保持5-10min, 然后卸载至锁定荷载进行锁定作业。锚杆张拉锁定按设计要求值进行。锚杆锁定后若发现有明显预应力损失时，应进行补偿张拉。锚索的安放采用人工插入，注浆管与锚

8、杆杆体捆扎在一起，一次注浆管距孔底 100 200mm ，二层注浆管的出浆口应进行可灌密封处理。4.6 锚（索）杆的注浆锚（索）杆注浆，采用 P042.5 水泥，水灰比 0.45 0.5，一次注浆压力 0.3 0.5MPa ，二次注浆压力为 2.5 5MPa ，水灰比 0.45 0.55, 二次注浆水泥用量不小于 65kg/m 。注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞，防止注浆压力加大时开裂跑浆；注浆前要用水引路、润湿输浆管道；灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备；灌浆后自然养护不少于 7d 。4.7 孔口补心锚（索）杆成孔时，孔口往往呈喇叭形，要用混凝土不平。4.8 腰梁的安放将制作好的腰梁用人工

9、或吊链安放到位，下面用支架托住。4.9 锚（索）杆的张拉锁定锚（索）杆的张拉锁定用空心油压千斤顶， 当锚固段的强度达到 15Mpa 时方可进行张拉。张拉时应间隔跳拉，张拉至设计荷载的定。锚（索）杆张拉控制应力不应超过锚杆杆体强度标准值的0.75 倍。4.10桩间土保护层的施工按设计桩间土的保护层采用土钉挂网喷砼的处理方法，采用土钉墙的施工方法。4.10.1土钉成孔土钉成孔用洛阳铲，水平间距 1.10m ，竖向间距 1.5m ，深度 5.0m ，下倾 5100 ，孔位允差 100mm ，偏斜度不大于 3% ，孔径满足设计要求。4.10.2安放钉杆将制作好的土钉杆体（16 钢筋）人工安放在孔中。4

10、.10.3注浆土钉注浆，采用 P042.5 水泥，水灰比 0.45 0.55 ，一次注浆压力 0.4 1.0MPa ，4.10.4挂网面层钢筋网片采用 6.5 钢筋，网格尺寸 250mm 250mm ，网格允许偏差为 10 mm ，搭接 30cm 并作弯钩处理，间隔绑扎。4.10.5加强筋加强筋采用 10 钢筋，与钉杆焊接，头部焊同径钉杆50 70mm 。4.10.6喷砼喷射混凝土前垫网筋保护层垫块，喷砼前应根据配合比人工拌料，粗骨料最大粒径不宜大于 12mm ；喷砼体强度不小于 C20 ，喷砼时喷头距工作面 0.8 1.5m ，自下而上，喷砼厚度 100mm ，为加强支护效果，在喷射混凝土时

11、可加入3一 5 的早强剂。4.10.7 养护喷砼终凝 2小时后进行洒水养护，防止裂缝。5. 工程施工组织成立强有力的项目部（ 1）建立现场安全生产领导组织： 在本项目文明安全施工领导小组的领导下，成立本工程施工现场领导小组。由经理任组长，对本工程安全生产全面负责。（ 2）现场设专职安全员，根据工程施工作业进展情况适时增加。（ 3 ）各班组长是本班组的兼职安全员，对本班组作业人员的健康和安全全面负责。（ 4）项目安保部负责对本工程安全管理进行指导、监督和检查。6. 施工设备跟管钻进钻机、 30m 螺旋钻机、 BW-150 注浆泵、搅拌机、喷射机、空心千斤顶。7. 质量保证措施7.1 技术措施7.

12、1.1 土钉支护实行全面质量管理，对每一道工序严把质量关；做好向施工人员的技术交底工作，使大家明确施工工艺、技术要领和质量标准。由质检组及时对成孔质量、土钉制作安装、注浆、挂网焊接加强筋、喷砼等质量进行检查。隐蔽工程要通过监理公司验收签字后再行施工。严把材料进场关， 对进场的水泥、钢材要有出厂合格证， 并要进行复验，对进场砂子、石子要进行检验，不合格者不能使用。严把注浆配合比和注浆压力关，为此配备波美比重计和注浆泵压力表。设计人员亲临现场指导施工，发现与设计不符的情况后，及时改变设计方案，报监理公司批准后实施，确保施工进度和施工质量。抓住关键工序不放松：一是注浆质量，注浆管必需插入距孔底 0.

13、5m 左右的位置，边注浆边拔管，并保证二次注浆压力；二是加强筋与主筋的焊接必需牢固。做好坡顶的防水排水工作，以防止雨季雨水浸泡边坡土强度降低，边坡失稳。7.1.2 锚杆施工钻机安装对正孔位，钻机主动钻杆俯角符合锚杆设计要求。施工中孔径、孔深不小于设计值。锚杆加工符合设计要求，在满足张拉、锁定所需锚固长度的条件下锚杆长度符合设计要求。注浆管距孔底50 100mm ，杆体插入孔内深度不应小于锚杆长度的95% ，杆体安放后不得随意敲击，不得悬挂重物。采用二次注浆法，注浆压力满足设计要求。在锚固体与混凝土台座强度均达到15Mpa后方可进行张拉，张拉荷载必须满足锚杆锁定荷载的需要。7.2 组织措施搞好项

14、目质量管理，充分发挥各级质检员的作用；搞好技术交底，使施工管理人员明确施工的要求及措施、明确质量是企业生存的根本，没有质量就没有效益；严格工序管理，由兼职质检员和专职质检员随时检查施工质量，发现问题及时纠正；认真填写施工记录，如实记录施工情况。7.3 配合土方开挖的措施7.3.1 严格按土方开挖计划分段分层开挖，给土钉锚杆施工创造良好的工作环境。7.3.2 挖至桩头时，严禁勾碰桩体，以防断桩。7.3.3 土方开挖人员要与清桩间土人员配合好，及时将混凝土块及桩间土清运走。7.3.4 开挖侧壁时留0.1m 以便人工修坡。7.3.5 严禁超挖，为此技术人员要跟班，及时设置开挖深度标志指挥挖掘机开挖。

15、7.4 确保工程质量的项目组织措施7.4.1 建立强有力的项目经理部，有施工多个大型工程、经验丰富的项目经理担任此工程项目经理， 项目经理部领导组由项目经理、总工、付经理三人组成，项目部下设技术组、质检组、工程安全部和后勤部。7.4.2 建立以项目经理为首，项目总工、质量检查部门、技术部门、施工管理部门参与的质量保证体系， （见质量保证体系图）对工程质量的控制。实行责任制，层层把关，达到全员控制，同时由项目质检员行使控制、检查、监督职能，实行一票否决制，检查内容，以完善的质量保证措施确保质量目标的实现。7.4.3 建立健全现场技术交底制度、取样见证制度、质量责任制度、质量奖罚制度、质量否决制度

16、及工程质量验收制度，使责任到位、便于管理，做到现场质量工作事事有人管、人人有专职、办事有程序、检查有标准。7.4.4 编制质量保证措施，完善计量及质量检测技术和手段。对工程施工所需的钢材、砼原料、成品砼进行质量检查和控制，并编制相应的检验计划。7.4.5 通过图纸会审，撑握设计要求及施工要求，由技术人员写出技术交底卡，并召开技术交底会，使所有参与施工的人员明确自己在施工中干什么和怎么干，明确如何自检、互检、交接检。7.4.6 施工前及施工过程中做好材料的复验，钢筋焊接件的检验，设备及计量、测量仪器的报验工作。7.4.7 做好施工过程中的质量控制，主要是执行我公司制定的砼灌注桩全程序检验表，它是

17、整个施工过程中关键工序自检、互检、监理公司（建设单位）检查签字认定的原始记录，一定要认真贯彻执行，及时自检、报验，上道工序不合格不能进入下道工序，检查结果要及时填写，检查人要签字。8. 安全措施8.1 安全规定执行标准严格执行郑州市建设工程施工现场安全防护、消防保卫标准和国家、北京市相关法规要求。坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真落实本项目安全生产各项规章制度，加强现场安全管理，做好安全生产各项工作。施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单； 并向施工人员将安全施工交底内容交待清楚。施工中必须遵照执行各项管理制度， 施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育，不断加强各级施工人

18、员的安全业务责任心和提高自我安全防范意识。严格执行班、 前会制度，班前讲话必须讲安全， 做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。任何人进入施工现场，必须佩带安全帽。施工现场应整洁有序，各类材料应分类码放整齐。各班组每天收工前应做到活完料净脚下清。水泥沙等易飞扬的细颗粒散体材料，应安排在仓内存放，若露天存放时应采取遮盖措施。并派专人对边坡开挖进行看护，禁止车辆在开挖边坡上方停车，发现异常情况，立即停止施工并采取相应的措施。如遇到雨天将工作面进行苫盖，避免雨水进入混凝土面与原状路基的接缝。在护坡对应的五环路路肩内侧，支15 左右米的围挡封闭临时停车带。锚杆外端部的连接应牢靠。注浆管路应畅通，防止

19、塞管、堵泵，造成爆管。8.2 喷射混凝土喷射作业时，应专人负责，仔细检查接头喷射机等设备和机具，是否耐损，接头断开等不良现象，确保各种机具处于良好状态时方可进行。进行喷射混凝土作业时，必须佩带防护用品。当转移喷射地点时必须关闭喷射机喷头前方不得站人。处理管道堵塞时喷头前不准站人， 以防消除堵塞后突然喷出物料发生伤人事故。为避免供料、拌合、运输、喷射作业之间的干扰，应有联络信号，喷射作业应由班组长按规定信号、方法进行指挥，以防因喷射手和机械操作人员联络不佳造成事故。喷射混凝土后应经常注意观察，发现有变形和裂缝，及时支护和加固，必要时将作业人员撤离到安全地带。8.3 施工中机械设备使用要求机械设备

20、要定期保养，班前班后要随时检查设备，填写运转记录。各种机械设备操作人员和电工、电气焊工应持证上岗，无证不得上岗，每个工作人员严格按照本工种操作规程进行作业。电焊机应二次线漏电保护装置，各种电焊线应绝缘良好。各种电器设备、机械设备维修时一定要停机，断电、电闸箱断电后要上锁挂牌或专人看护。供电线路严格执行三相五线制，电闸箱符合安全规范，设置漏电装置。9. 环境保护措施及文明施工措施1.尽量避免使用高噪声设备。2.现场设置垃圾箱并派人管理，并制定相应的管理制度。3.在比较干燥浮土多的地段，要洒水降尘。4.施工现场细颗粒散体材料装卸运输时，采取遮盖等措施， 避免遗洒飞扬。5.现场出土，随挖随清，并对未

21、开挖边坡进行保护。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响， 在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候， “明师之恩，诚为过于天地，重于父母” ，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达， 在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意 !感谢这三年来我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 !正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独， 马上就要各奔前程了， 希望（，请保留此标记。）你们有