子情境1 发动机温度异常检修

1、汽车发动机检修子情境1：发动机温度异常的检修 学习情境描述学习情境描述 冷却系工作原理冷却系工作原理 冷却液冷却液 零部件工作原理和检修零部件工作原理和检修 电控冷却系统及电路的检修电控冷却系统及电路的检修一一学习情境描述学习情境描述小知识：小知识： 发动机过热或过冷的危害发动机过热或过冷的危害过热：过热：(1)(1)降低充气效率，使发动机功率下降；降低充气效率，使发动机功率下降；(2)(2)爆燃的倾向加大，使零件因承受额外冲击性负荷而造成早期爆燃的倾向加大，使零件因承受额外冲击性负荷而造成早期损坏；损坏；(3)(3)运动件的正常间隙被破坏，运动阻滞，磨损加剧，甚至损坏；运动件的正常间隙被破坏

2、，运动阻滞，磨损加剧，甚至损坏；(4)(4)润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦磨损；润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦磨损；(5)(5)零件的机械性能降低，导致变形或损坏。零件的机械性能降低，导致变形或损坏。过冷：过冷：（1 1）进入气缸的混合气或空气温度低而点燃困难，造成发动机）进入气缸的混合气或空气温度低而点燃困难，造成发动机功率下降、油耗上升；功率下降、油耗上升；（2 2）润滑油粘度增大，零件磨损加剧；）润滑油粘度增大，零件磨损加剧；（3 3）燃油凝结而流入曲轴箱，增加油耗，且机油变稀，从而导）燃油凝结而流入曲轴箱，增加油耗，且机油变稀，从而导致功率下降，磨损增加。致功率下降，磨损增加。 二、冷

3、却系工作原理二、冷却系工作原理2.组成：组成：冷却系工作原理动画冷却系工作原理动画大循环路线：大循环路线：当发动机的温度高于节温器开启温度时当发动机的温度高于节温器开启温度时水箱水箱水泵水泵水套水套节温器节温器水箱水箱3工作原理工作原理小循环路线：小循环路线：当发动机的温度低于节温器开启温度时当发动机的温度低于节温器开启温度时水箱水箱水泵水泵水套水套水泵水泵大小循环动画大小循环动画停止停止返回返回三三.冷却液冷却液n乙二醇或丙二醇来降低冷却液的冰点乙二醇或丙二醇来降低冷却液的冰点（1 1）乙二醇是无色略有甜味的粘性液体，沸）乙二醇是无色略有甜味的粘性液体，沸点为点为197197摄氏度，可以与任

4、何比例混合摄氏度，可以与任何比例混合（2 2）丙二醇溶液，也可以与冷却水按一定比）丙二醇溶液，也可以与冷却水按一定比例混合形成混合液，常加入防腐剂、着色剂。例混合形成混合液，常加入防腐剂、着色剂。汽车防冻液汽车防冻液 冷却液成分冷却液成分汽车防冻液汽车防冻液汽车防冻液的性能要求汽车防冻液的性能要求 汽车常用防冻液的种类及使用注意事项汽车常用防冻液的种类及使用注意事项 检查冷却液检查冷却液1 1 .水泵的工作原理水泵的工作原理 四四.零部件的工作原理和检修零部件的工作原理和检修水泵工作原理动画水泵工作原理动画3、水泵的检修、水泵的检修4、风扇、风扇影响风量的因素：影响风量的因素：风扇的直径、转速

5、、叶片形状、叶片安装角、叶片数目风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角、叶片数目横断面形状：横断面形状：弧形、翼形弧形、翼形风扇的检修风扇的检修a、检查风扇皮带松紧度、检查风扇皮带松紧度是否适当，否则可扳动发电机或动力转向泵进行调整；是否适当，否则可扳动发电机或动力转向泵进行调整； b、检查风扇叶片、检查风扇叶片固定情况、叶片是否变形、风扇的风量。固定情况、叶片是否变形、风扇的风量。其方法是在发动机运转时，将一张薄纸放在散热器前面，其方法是在发动机运转时，将一张薄纸放在散热器前面，若薄纸被牢牢吸住，说明风量足够。否则应调整风扇叶片若薄纸被牢牢吸住，说明风量足够。否则应调整风扇叶片的角度。的角度

6、。管带式管带式散热器的材料：散热器的材料：散热器盖：散热器盖：散热器的检修散热器的检修6 6、节温器、节温器节温器节温器节温器工作原理节温器工作原理高温时高温时低温时低温时节温器工作动画节温器工作动画节温器的检修节温器的检修7硅油离合器硅油离合器8 8膨胀水箱膨胀水箱9 9、风扇离合器、风扇离合器目录目录1组成组成主要部件主要部件 五、五、 电控冷却系统的构造电控冷却系统的构造控制原理控制原理两种系统的比较两种系统的比较组成21、电控部分的组成、电控部分的组成输入输入处理处理输出输出传感器传感器 开开 关关 控制单元控制单元（微机）（微机） 执行器执行器（风扇）（风扇） 电位计电位计 主要部件

7、12、电控冷却系统的主要部件、电控冷却系统的主要部件 1）冷却液分配单元体）冷却液分配单元体主要部件1-3结构结构 发动机的后侧发动机的后侧安装位置安装位置作用作用 连接系统各用水部件连接系统各用水部件 是相关部件安装的基础件是相关部件安装的基础件主要部件22）冷却液控制单元）冷却液控制单元主要部件2-3结构与工作原理结构与工作原理安装位置安装位置 冷却液分配单元体中冷却液分配单元体中 的散热器回水管内的散热器回水管内作用作用 依据控制单元的指令改变冷依据控制单元的指令改变冷 却液的循环路线却液的循环路线 控制散热器中冷却液的流量控制散热器中冷却液的流量 调节冷却强度调节冷却强度主要部件3-3

8、结构与工作原理结构与工作原理 缸体水套出口处缸体水套出口处 散热器出口处散热器出口处安装位置安装位置3） 冷却液温度传感器冷却液温度传感器 检测冷却液的温度检测冷却液的温度作用作用控制原理控制原理03、 控制原理控制原理1） 特性图特性图决定冷却液温度特性图的因素：决定冷却液温度特性图的因素：发动机负荷发动机负荷发动机转速发动机转速温度特征值温度特征值实际调整值的确定实际调整值的确定控制原理0-2实际调整值的确定实际调整值的确定特征值特征值实际值实际值理论调整值理论调整值理论调整值理论调整值实际值实际值理论调整值理论调整值+修正值修正值实际调整值实际调整值实际调整值的确定实际调整值的确定温度值

9、温度值1温度值温度值2特征值特征值温度值温度值1 1实际调整值的确定实际调整值的确定温度调节单元温度调节单元温度值温度值1 1温度值温度值2 2风扇风扇特征值特征值温度值温度值1 1实际调整值的确定实际调整值的确定2） 控制电路控制电路风扇的控制电路风扇的控制电路温度调节单元的控制电路温度调节单元的控制电路冷却液温度传感器的冷却液温度传感器的控制电路控制电路4、 两种系统的比较两种系统的比较结构上的区别结构上的区别1 ）两个系统的区别）两个系统的区别布置方式上的区别布置方式上的区别控制方式上的区别控制方式上的区别控制效果上的区别控制效果上的区别比较2-22 ）电控冷却系的特点）电控冷却系的特点

10、改变了传统冷却系的循环改变了传统冷却系的循环根据发动机的负荷控制冷却循环根据发动机的负荷控制冷却循环部分负荷时，获得良好的燃油经济性部分负荷时，获得良好的燃油经济性减少减少COCO和和HCHC的排放的排放小结：小结：1 组成组成2 主要部件主要部件3 控制原理控制原理4 两种系统的比较两种系统的比较机械部分机械部分电控部分电控部分基本部件基本部件外延部件外延部件冷却液分配单元体冷却液分配单元体冷却液控制单元冷却液控制单元冷却液温度传感器冷却液温度传感器特性图特性图实际调整值的确定实际调整值的确定控制电路控制电路冷却液温度传感器控制电路冷却液温度传感器控制电路风扇控制电路风扇控制电路温度调节单元

11、控制电路温度调节单元控制电路区别区别电控冷却系的特点电控冷却系的特点冷却液冷却液分配单分配单元元1冷却液分配单元返回返回冷却液冷却液分配单分配单元元2上平面下平面缸体出水孔缸体出水孔上平面上平面-进水孔进水孔热交换器热交换器下平面下平面散热器和机散热器和机油冷却器油冷却器变速器冷却器变速器冷却器冷却液分配单元返回返回冷冷却却液液分分配配单单元元3缸体出水孔缸体出水孔上平面上平面-进水孔进水孔热交换器热交换器水泵水泵热交换器热交换器散热器散热器散热器和机散热器和机油冷却器油冷却器变速器冷却器变速器冷却器上平面下平面下平面下平面冷却液分配单元返回返回冷冷却却液液分分配配单单元元4上平面下平面缸体出

12、水孔缸体出水孔上平面上平面-进水孔进水孔热交换器热交换器水泵水泵热交换器热交换器散热器散热器散热器和机散热器和机油冷却器油冷却器变速器冷却器变速器冷却器机油冷却器和机油冷却器和变速器冷却器变速器冷却器下平面下平面冷却液分配单元返回返回组成图1-1散热器 风扇 水泵 水套 供水管回水管冷却液分配单元基本部件 返回返回组成图1-2供水管补偿水箱散热器 风扇 水泵 水套 回水管基本部件 冷却液分配单元返回返回组成图2-1机油散热器变速器冷却器供水管回水管热交换器外延部件 返回返回组成图2-2机油散热器变速器冷却器供水管回水管热交换器节气门体外延部件 返回返回组成图3-1发动机转速传感器发动机转速传感

13、器-G28带进气温度传感器带进气温度传感器-G42的空气流量计的空气流量计-G70冷却液温度传感器冷却液温度传感器-G62散热器出口温度传感散热器出口温度传感器器-G83温度选择旋钮电位计温度选择旋钮电位计-G267冷却液切断阀（双向阀冷却液切断阀（双向阀)-N147温度调节单元温度调节单元-F265散热风扇散热风扇-V7散热风扇散热风扇-V177风扇控制单元风扇控制单元-J293ABS泵泵发动机控制单元发动机控制单元-J361电控部分的组成 输入 处理 输出 温度翻版位置开关温度翻版位置开关-F269返回返回组成图3-2发动机转速传感器发动机转速传感器-G28带进气温度传感器带进气温度传感器

14、-G42的空气流量计的空气流量计-G70冷却液温度传感器冷却液温度传感器-G62散热器出口温度传感散热器出口温度传感器器-G83冷却液切断阀（双向阀冷却液切断阀（双向阀)-N147散热风扇散热风扇-V7温度调节单元温度调节单元-F265散热风扇散热风扇-V177风扇控制单元风扇控制单元-J293ABS泵泵诊断插座诊断插座发动机控制单元发动机控制单元-J361温度选择旋钮电位计温度选择旋钮电位计-G267电控部分的组成 输入 处理 输出 温度翻版位置开关温度翻版位置开关-F269返回返回冷却液分配单元的安装位置冷却液分配单元体的安装位置返回返回冷却液控制单元安装的位置冷却液控制单元冷却液控制单元

15、冷却液控制单元安装的位置 返回返回冷却液控制单元冷却液控制单元1加热电阻加热电阻升程销升程销小循环阀小循环阀（副阀门）（副阀门）压力弹簧压力弹簧连接插头连接插头大循环阀大循环阀（主阀门）（主阀门）温度调节单元温度调节单元-F265-F265冷却液控制单元 壳体壳体膨胀元件膨胀元件返回返回冷却液控制单元冷却液控制单元2加热电阻加热电阻升程销升程销膨胀元件膨胀元件小循环阀小循环阀（副阀门）（副阀门）压力弹簧压力弹簧连接插头连接插头大循环阀大循环阀（主阀门）（主阀门）温度调节单元温度调节单元-F265-F265冷却液控制单元 壳体壳体石蜡石蜡返回返回冷却液控制单元冷却液控制单元3冷却液控制单元的工作

16、原理 石蜡加热电阻升程销返回返回冷却液控制单元冷却液控制单元4控制原理1-1冷却液温度：冷却液温度：95 95 110 110 小循环小循环 返回返回冷却液控制单元冷却液控制单元5大循环大循环 返回返回冷却液控制单元冷却液控制单元6冷却液温度：冷却液温度： 85 85 95 95 大循环大循环 返回返回冷却液温度传感器的安装位置冷却液温度传感器的安装位置冷却液温度传感器的安装位置 冷却液温度冷却液温度传感器传感器-G62-G62散热器出口温度传感器散热器出口温度传感器-G83-G83返回返回冷却液温度传感器的结构冷却液温度传感器结构示意图 返回返回区别1-1石蜡加热电阻升程销返回返回区别1-2

17、返回返回区别2-1供水管回水管返回返回区别4-1节温器调节电子调节返回返回小结-基本部件供水管补偿水箱散热器 风扇 水泵 水套 回水管基本部件 冷却液分配单元返回返回小结-外延部件机油散热器变速器冷却器供水管回水管热交换器节气门体外延部件 返回返回小结-主要部件1冷却液温度传感器冷却液温度传感器-G62冷却液控制单元冷却液控制单元冷却液分配单元体冷却液分配单元体返回返回小结-主要部件2缸体出水孔缸体出水孔上平面上平面-进水孔进水孔热交换器热交换器散热器和机散热器和机油冷却器油冷却器下平面下平面变速器冷却器变速器冷却器水泵水泵散热器散热器热交换器热交换器机油冷却器和机油冷却器和变速器冷却器变速器冷却器返回返回小结-特性图特性图特性图返回返回小结-实际调整的确定特征值特征值实际值实际值理论调整值理论调整值理论调整值理论调整值实际值实际值理论调整值理论调整值修修 正正 值值实际调整值实际调整值+在电控冷却系中：在电控冷却系中：特征值特征值温度值温度值1 1温度调节单元温度调节单元温度值温度值1 1温度值温度值2 2风扇风扇实际调整值的确定实际调整值的确定返回返回小结：电控部分发动机转速传感器发动机转速传感器-G28带进气温度传感器带进气温度传感器-G42的空气流量