CRTSⅠ型板生产工艺作业指导书

1、1 1目的. 2 22 2编制依据. 2 23 3使用范围. 2 24 4施工工艺. 2 25 5钢筋工程. 4 46 6模板工程. 6 67 7混凝土工程. 8 88 8预应力工程 . 11119 9施工安全 . 1616I型轨道板生产作业指导书1 1目的指导轨道板预制作业人员快速、准确的进行轨道板预制施工，形 成标准化、规范化施工，确保轨道板施工质量。2 2编制依据2.12.1中国铁建十六局集团铁运工程有限公司南昌板场企业内控标准2.22.2 I型轨道板施工技术交底2.32.3CRTCRTS型板式无砟轨道混凝土轨道板预应力构造图 （图号：研 线11171117）；CRTCRTS型板式无砟轨

2、道时速300350300350公里客运专线铁路 通图 【图号：通线（2000820008） -2301-2301】3 3使用范围适用于板式无砟轨道 CRTCRTS型板的预制施工，板型包括P4962P4962、P4856P4856 P4856AP4856A GDBP485GDBP4856 P3685P3685和 P3320P3320等六种板型。4 4施工工艺4.14.1 I型板的预制施工工艺流程见图1 1图1 1 CRTS型轨道板施工工艺流程图刷脱模剂T初步合模清理模具预 埋 件 清 理钢筋加工安装预埋套管混凝土浇筑、振捣混凝土运输压试件强度达到48MPa 弹模达到32.5GPa注：带号为关键工

3、序。试件制作抹面、静停蒸汽养护卸锚穴及锚穴胶套卸预埋件固定螺栓拆除模板起板翻板、检查张拉、圭寸锚静停2h后性能检测废品混凝土搅拌强度达到计量40MPa出场检验出水、存放入水至37d进行水养5 5钢筋工程5.15.1 施工准备5.1.15.1.1钢筋加工前，必须仔细检查钢筋加工设备的性能和钢筋原料的 状态：(1) 用于切断钢筋的刀片的螺丝必须要紧固，刀口要密合，固 定刀片与冲切刀片道口间的距离应重叠 1 12 2 mmmm。(2) 用直角尺检查钢筋弯曲机的挡板限位边与弯曲机的心轴与 工作轴的中心线之间是否是直角，挡板定位螺栓是否牢固。用于钢筋 弯制的套管型号是否正确。(3) 钢筋原材必须是经过物

4、资部及实验室标识合格的产品，钢 筋的表面洁净，无损伤，无油污和铁锈等，带有颗粒状或片状老锈的 钢筋不允许使用。(4) 对绑扎钢筋用的专用胎具进行检测，检测胎具是否变形， 顶面平整度是否满足要求。(5) 用于调运和吊装钢筋骨架的10t10t桁吊工作是否正常。(6) 操作人员准备钢筋加工及绑扎所必需的小型机具是否齐全。5.1.25.1.2钢筋下料1 1调整工作台上控制下料长度的限位挡板，精确控制钢筋的下料 长度。在切断过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头，必须 切除。根据不同长度长短搭配，统筹配料，先断长料后断短料，减小 断头，减少损耗。5.1.35.1.3钢筋弯制钢筋弯制采用全自动的钢筋加

5、工设备进行弯制， 弯制前必须仔细检查 加工设备的工作状态，确认设备工作正常方可进行弯制。1 1必须严格遵照设计图纸进行。图纸标注尺寸系指钢筋轴线中心到 中心的尺寸，钢筋端部带有弯钩者，其标注尺寸系自弯钩外皮切线与 钢筋轴线交点算。2 2钢筋加工时在常温状态下进行，不可加热。弯制钢筋时从中部 开始，逐步弯向两端，弯钩必须一次弯成，不得进行回复操作。5.1.45.1.4成品堆码加工成型好的钢筋骨架由安质部质检人员检验合格后，存放在合格区并挂质检合格牌，临时存放应下垫上盖，防止锈蚀和污染。挂上 标牌，并注明尺寸、型号、规格、使用部位、数量、制作人员等。5.1.55.1.5绑扎钢筋1 1钢筋钢筋在专用

6、的胎具上进行，按照图纸将底层钢筋摆放在胎 具的对应位置上，然后进行接地端子的焊接。采用专用绝缘塑料卡绑 扎钢筋下层网片，然后绑扎架立筋及顶层钢筋。钢筋绑扎时绑扎点采 用小型塑料绝缘卡，避免钢筋之间产生相对滑动，保证钢筋骨架的整 体性和刚度。钢筋与钢筋之间安装小型绝缘塑料卡，安装位置要准确、牢固， 防止钢筋之间的碰接，以提高钢筋骨架绝缘性。5.1.65.1.6钢筋骨架存放及吊装加工好的钢筋骨架分层存放在加工厂房内指定位置，最多9 9层,每层间用4cm*7cm4cm*7cm方木支撑，搬运钢筋骨架时，采用10T10T桁吊多点吊 具将推至相应的生产线上，单个钢筋骨架吊放至10T10T桁吊在将钢筋骨 架

7、吊起，就位到相应的模板内。6 6模板工程6.16.1模板清理1 1模板日常清理每循环作业前进行，检查模型外观、平整度、倒 角成型槽口、标示牌、定位销松紧及损坏、模型各定位连接件完好情 况、振动器支架完好情况，退模装置和起板装置完好情况。模板的外 观质量主要检查模型表面清渣、脱模剂涂刷质量，扣件预埋绝缘套管 预留孔是否有杂物、变形，承轨台位置定位装置凹槽内混凝土是否清 理干净，模型四壁是否清理彻底，各个配件、模板上表面是否存在裂 纹和破损现象。2 2不得用水和蒸汽清洗模具。3 3模板拼装 先拼装内模：将两片大的内模用定位销在底模上定位， 然后将 两片小的内模用定位销定位，并与两片大的内模端面用定

8、位销定位， 全部定位后用螺栓紧固。 外膜拼装：先将端模定位后，再将半圆上的内六角螺栓锁紧， 最后将端模外侧的锁紧机构锁紧。侧模顶位后，将侧模的锁紧机构锁 紧，并将端模与侧模两端的锁紧螺栓锁紧。 在关闭侧板时，应两侧同时关闭和紧固。在关闭时，应注意观 察是否有人的手处在端板和侧板的结合部，确认没有，再关闭侧板。 避免发生挤伤事件。 再关闭端板和侧板时，应注意模板底部密封胶条不得刮折。 在模板工作面上喷脱模剂，操作人员应带好口罩，做好防护工 作。 按要求放置和固定轨道板钢筋笼。 放置钢筋笼时，注意不要碰 撞和刮伤模具的工作面。 将轨道预埋件的定位装置垂直插入底模中， 并保持与底模表面 垂直，平齐。

9、 将螺纹套管和接地端子用螺栓固定好。6.26.2轨道板脱模经试验室试压同条件养护混凝土试件强度，确认轨道板混凝土强 度达到40MPa40MPa以上，且能保证混凝土棱角完整时同时轨道板混凝土芯 部与表层、表层与环境温差均不大于 1515C，由技术部出具脱模通知 单方可进行脱模工作。1 1将螺纹套管和接地端子的螺栓拧松并取出，放在固定的位置。2 2将侧模的锁紧机构依次放松，并将端模与侧模两端的锁紧螺栓 拧松并转到端模侧。3 3将侧模沿导轨外移，到位后将安全装置放在轨道上以防侧模移动伤人。4 4将端模外侧的锁紧机构松开。将半圆上的内六角螺栓拧松并取 出放在固定的位置。5 5将端模沿导轨外移，到位后将

10、安全装置放在轨道上以防侧模移动伤人。6 6 将内模全部螺栓拧松并取出放在固定位置7 7 待侧模板与轨道板彻底分离后，用桥式起重机将轨道板垂直 从模具中吊出，存放于张拉台座。 堆放层数不超过4 4层，承垫物支 撑点为起吊套管位置并上下对齐。6.36.3模板检查安装后模板允许偏差见下表:模板允许偏差序号检杳项目允许偏差（mm）备注1 1长度士 1.51.52 2宽度士 1.51.53 3厚度+ + 1.51.5 0 04 4半圆缺口直径士 1.51.55 5平整度0.50.5承轨面（左右）倾向7 7混凝土作业7.17.1施工准备1 1确认模板、钢筋、预埋件等工序的检查。2 2确认轨道板预制所需机械

11、、工具等已准备就绪。3 3确认技术交底已进行，劳动力（包括后备人员），机电维修力量 配置安排落实。7.27.2混凝土供应与运输混凝土采用C60C60高性能混凝土，混泥土坍落度为180180200200伽。混 凝土在位于轨道板场内的一台 HZS12CHZS12C搅拌站拌制，采用1 1台卡车运 输料斗，桁吊提升料斗撒布入模。7.37.3混凝土浇筑1 1混凝土分两层浇筑由一端向另一端逐步进行，第一层浇筑约1313cm,第二层补满，开启附着式振捣器振动至混凝土表面基本无气泡冒出为宜。2 2混凝土浇筑过程中，应指定专人分别看护模板、钢筋。发现联 接螺栓松动应及时拧紧；钢筋如有变形应及时整修，保证位置正确

12、。3 3混凝土灌注入模时下料要均匀，注意与振捣相结合，混凝土不 准集中一处下料，以免振捣困难。4 4混凝土采用高频转换器控制高频振动器进行底振，附着式振动 器停机开始刮平抹面。7.47.4混凝土的养护1 1夏季施工轨道板混凝土采用篷布覆盖养护，冬季施工采用蒸汽 养护，二次养护采用水养37d,37d,并湿润养护至第1010天。2 2 混凝土浇筑成型后，立即覆盖保温篷布，静止4646小时，然后锅炉开始供气进行蒸汽养护。蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四 个阶段进行。 静置静置时间为46h46h。 升温静停结束后升温，升温速度不应大于 1515C/h/h。 恒温恒温时蒸汽温度为4545 C，混凝土芯

13、部温度不超过5555 C，持续恒 温不宜超过6 6小时，开始降温。 降温试验室根据同条件养护试件强度结果，出具停气通知单后开始降 温，降温速度不应大于1515C/h/h以下。撤出保温设施后，混凝土芯部 与表面、表面与环境温度之差不得大于 1515C。3 3在蒸养过程中，安排专人监控温度曲线图，当发生混凝土灌筑 温度、内外温差或升降温速率出现异常时，立即报告，分析原因，采 取措施。温度记录及时送实验室归档。4 4待混凝土强度不小于40MPa40MPa板芯与板面、板面与环境温度差 不小于1515C，且芯部温度已经开始降温时方可进行轨道板的脱模作 业。5 5轨道板脱模后，待混凝土强度达到设计强度的8

14、0%80%（即48MPa48MPa, 弹性模量达到32.5GPa32.5GPa时才可以进行张拉和封锚作业。6 6待封锚施工完成2 2小时后，方可将轨道板放入水养池进行水中 养护。水养池水温应不低于1010C，板面与养护用水温差不得大于 1515C，水养时间为3 3天以上，并湿润养护至第1010天。7.57.5轨道板存放原则上采用立起存放的方式，要将其垂直立起，并进行防止其翻倒的处理。安装定位装置，采用预埋件的连接件进行 连接轨道板，避免的冲击，使用的头架要在木料上黏贴橡胶垫。不得 已平放时，要以四层为限，平放时间不超过7 7天。不能将轨道板表面 朝下进行装货和运输。7.67.6 轨道板脱模后，

15、采用四点吊具移运至检测区，采用两点吊具 进行翻板作业，拆除预埋件固定螺栓，采用专用检测规弹出钢轨中心 线和轨道板中心线。7.77.7混凝土修补拆模后立即对较大的气泡，及拆模硬伤掉角处进行修补，小的气 泡、采用水泥浆进行修补。大的混凝土缺陷，及时召开质量分析会， 分析原因，落实责任，研究对策及预防措施。混凝土修补后应采取养 护措施，切实防止混凝土干裂及空鼓，修补后的混凝土颜色与原混凝 土颜色基本一致。8 8预应力工程轨道板张拉工艺为轨道板施工过程中的关键工艺，必须精密操作，严格控制。8.18.1张拉前准备工作（1 1） 本工序为特殊工序，操作人员应培训上岗。（2 2）锚具按规定检验合格，预应力钢

16、棒有技术合格证并经复检 确认合格。（3 3）传感器均已标定并在有效期内。（4 4） 混凝土强度不低于48MPa48MPa（5 5） 张拉前应清除锚垫板及锚固螺母内杂质并调整螺母位置横向预应力筋采用单端张拉，固定端预应力筋螺纹外露量控制在8 8 10mm纵向预应力钢筋应两端张拉，并控制两端预应力筋螺纹外露量基本一致8.28.2张拉流程（1 1） 取得经计量局或试验室标定合格的千斤顶及运转正常的张拉油 泵。（2 2） 取得拆模、张拉通知单和相关部门出具的张拉压力通知单。（3 3） 操作人员及张拉设备到位，安全防护措施到位。（4 4） 张拉程序（见下页）张拉程序8.38.3张拉要求(1)张拉千斤顶在

17、使用前应与油压表配套标定，千斤顶的校正系数不大于1.051.05千斤顶标定的有效期不得超过一个月或张拉300300块轨道板上表轨道板上表纵向两根同时张拉板，油压表不得超过一周。（2 2） 预应力钢棒和锚垫板之间夹角应保持垂直偏差不大于1 1。（3 3） 校正预应力钢棒外漏长度，横向预应力筋采用单向张拉，固 定端预应力筋螺纹外露810mm;810mm;纵向预应力筋为从中间向两侧， 两端同步张拉，并应保证预应力筋两端伸长量基本一致。（4 4） 张拉时应控制千斤顶进油速度，千斤顶进油至初始油压，在 此过程中要拨正千斤顶，使千斤顶与锚具对中，钢棒、锚具、千斤顶三者同心。（5 5） 张拉完成后，以伸长值

18、作为校核，实际伸长值与设计伸长值 的差值不超过1mm1mm。控制应力持荷时间不小于1mi1mi n n。（6 6） 预应力张拉顺序为先横向后纵向。横向预应力筋为单向张拉； 纵向预应力筋为从中间向两侧同步张拉，并保证预应力筋两端伸 长量一致。纵向张拉顺序见下图：轨道板横向张拉力127KN,127KN,纵向张拉力122KN122KN。8.48.4轨道板张拉完成后，应在板侧面标识“张拉完成”标记，并 准备封锚8.58.5封锚8246纵向单根张拉顺4123|7 |/但 8.5.18.5.1封锚工艺1 1封锚砂浆的填压应分层进行，采用空气锤对砂浆进行振捣，振 捣次数不得少于3 3次，每次不少于20s20

19、s, 个锚孔的填压时间不宜少 于1min1min,也不宜超过5min5min。应特别注意锚固螺栓和预应力钢筋周边砂 浆的振捣。封锚成型表面凹入轨道板锚穴表面深度宜24mm24mm2 2为防止轨道板锚穴处混凝土薄弱处开裂，应采用在锚穴成孔器 上设硅胶条成槽工艺可代替锚穴面凿毛工序。3 3封锚砂浆镇压过程中，可对砂浆进行二次搅拌，但严禁二次加 水。封锚砂浆与板体混凝土应密贴，不得出现缝隙。4 4封锚砂浆镇压时的环境温度宜为 5 5C3535 C。当昼夜平均温度 低于5 5C或最低气温低于-3-3摄氏度时，应采取加热保温措施，保温时 间不少于24h24h。避免阳光直射、雨、雪和大风环境下进行封锚。5

20、 5封锚砂浆从加水算起储存时间不得超过 3030分钟，如果超过允 许时间，砂浆不得继续使用。封锚完成的轨道板应立即用干净摸布、 灰刀将锚穴周围擦拭干净，然后涂刷养护剂，严禁对轨道板造成二次 污染。6 6封锚砂浆镇压过程中，应随机取样制作 1d1d、7d7d、和28d28d的抗 压强度试件，试件制作应按每工班一次，试件应采用封锚砂浆相同的 成型条件，试件脱模后应进行标准养护。7 7封锚砂浆填压完毕至轨道板水养的时间间隔一般不宜小于2 2小时。水养时间为3737天并湿润至第十天。8.68.6 轨道板的存放（1 1）轨道板应垂直立放，并采取防倾倒措施。相邻轨道板间用 木块或橡胶垫块隔离临时平放（不超

21、过 7d7d）时，堆放层数不超过 4 4 层，承垫物应上下对齐。（2 2） 轨道板装卸时应利用轨道板上起吊装置水平缓慢吊起，四角 均匀受力，严禁碰、撞、摔。（3 3） 运输时应采取防止轨道板倾倒和三点支承的相应措施，并 保证轨道板不受过大的冲击。9 9施工安全9.19.1安全用电1 1全部电气设施均由专业电工专人负责检修，操作时应严格遵守 安全用电的专业安全规程。主要供电线路设施应有专项技术设计。2 2使用电器设备必须实行专人负责制（专人使用、专人保管、专 人检查），发生故障时，应立即联系电工检修，不能带病运转，严禁 非电工人员检修电器。工作完毕必须将闸刀箱拉闸上锁， 禁止使用简 易闸刀箱。3

22、 3没有安全漏电保护装置和有效接地接零线的电气设备不得使 用。4 4移动设备的电气导线，应经常检查其是否完整，接通电源后， 应检查设备外壳接地线是否有效。移动或检修设备时应先行切断电 源。5 5现场全部电气设备应定期全面对绝缘电阻、 开关、引线、插头、外壳接地等项进行检查。9.29.2起重安全1 1起重设备应由专职司机开车，操作时应统一指挥。2 2吊重应不超过起重设备规定的限额，如有超载应经有关部门专 题研究后，米取有效措施方可实施。3 3起重设备抱闸失灵，机件损失和钢丝绳损伤应修复后在工作。4 4任何情况下，严禁任何人员乘坐吊钩升降。5 5起重物不得在人头顶上空越过。重物起吊及落放均匀稳妥，防 止滑倒，坠落。6 6吊钢筋架须转向时，应先升吊，然后再慢慢转向，并有人扶持。7 7起重设备停止运作前，应卸下重物、松钩，不得悬在空中。8 8起重设备操作完毕后，应将每个控制器拨回零位，拉下总闸然 后人员才能离机。9 9起重作业吊钩起落、大车走行时均须响铃示警。北国风光， 千里冰封， 万里雪飘。望长城内外，惟余莽莽；大河上 下，顿失滔滔。山舞银蛇，原驰蜡象，欲与天公试 比高。须晴日，看红装素裹，分外妖娆。 江山如此多娇，引无数英雄竞折腰。 惜秦皇汉武，略输文采；唐宗宋 祖，稍逊风骚。一代天骄，成吉思汗，只识弯弓射 大雕。俱往矣，数风流人物，还看今朝。丿克出