T梁湿接缝方案

1、T梁桥面系施工方案编制：审核：批准：中铁十八局石济客运专线二分部二0 0一六年五月二十日目录1 1编制说明及编制依据. 1 11.11.1编制说明. 1 11.21.2编制依据. 1 12 2工程概况. 1 12.12.1工程简介. 2 22.22.2技术要求. 2 2. 错误！未定义书签。（1 1）混凝土 . 2 2. 错误！未定义书签。3 3施工准备. 6 63.13.1技术准备. 6 63.23.2物资准备. 6 6. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。3.33.3机械设备准备. 6 63.43.4人员准备. 7 7错误！未定义书签4 4施工方案.错误！未定义书签错误！未定义书签4

2、.14.1工艺流程. 9 94.24.2横隔板施工. 9 9. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。4.34.3湿接缝施工. 1212. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。4.44.4翼缘板施工. 1515. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！

3、未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。4.74.7挡砟墙施工 . 2424. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。4.84.8伸缩缝施工 . 2929. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。.2929. 错误！未定义书签。4.94.9桥面附属施工 . 3030. 错误！未定义书签。.3030. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。7 7主要保证措施. 34347.17.1质量保证体系及质量保证措施 . 3434. 错误！未定义书签。.

4、 错误！未定义书签。7.27.2安全保证体系及安全保证措施 . 3636. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。7.37.3文明施工和环保措施 . 3737. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。8 8应急预案. 41418.18.1目的. 41418.28.2组织机构及职责. 4141. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。8.38.3预防与预警. 4343. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。8.48.4信息报告程序. 4545. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。8.58.5应急响应. 4646.

5、错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。. 错误！未定义书签。8.68.6应急物质与装备保障. 50508.78.7事故应急响应联系方式 . 5151T梁湿接缝施工方案1编制说明及编制依据1.1编制说明根据中铁咨询设计院石济铁路工程设计文件，通过对施工现场的 调查研究，参照国家、铁道部颁发的施工规范和工程质量验收标准， 本着切实可行的原则，依据我单位积累的成熟技术、科技成果、同类 工程施工经验以及现场踏勘调查获取的资料编制石济铁路T T梁湿接缝施工方案，用于指导实际施工。1.2编制依据1.11.1石济铁路客运专线指导性施工组织设计；1.21.2通桥（20122012） 2

6、1012101、通桥（20122012） 21092109、叁桥通（20082008） 21602160 施工图；1.31.3 TB10424-2010TB10424-2010铁路混凝土工程施工质量验收标准；1.41.4 TB10415-2003TB10415-2003铁路桥涵工程施工质量验收标准；1.51.5 TB/T3043-2005TB/T3043-2005预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T T梁技术条件；1.61.6 GB/T5224-2014GB/T5224-2014预应力混凝土用钢绞线；1.71.7 TB/T3093-2008TB/T3093-2008铁路工程预应力筋用夹片式锚具、

7、夹具和连接 器技术条件；1.81.8 TB/T3092-2008TB/T3092-2008铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条 件。2工程概况2.12.1工程简介陵城区制梁场位于山东省德州市陵城区吕庄村石济客专线路右侧，里程D2K334+000-D2K334+000- D2K334+38D2K334+38段，梁场占地50.450.4亩。担负石济客 专德州段，德州南下联特大桥（LD2K330+083.4LD2K330+083.4 LD2K333+962.92LD2K333+962.92）、 德州南上联大桥（右LD2K333+807.&LD2K333+807.& 右LD2K334+159.5LD

8、2K334+159.5）、德州南 上联特大桥（右LD2K329+723.67-LD2K329+723.67- 右LD2K332+704.91LD2K332+704.91）、平原走行 线大桥（右LD2K329+723.6&LD2K329+723.6&右LD2K332+704.91LD2K332+704.91的T T梁预制和架设 任务，预制T T梁总计430430片，其中32m32m T T梁352352片（角钢支架250250片，有 声屏障102102片）, 24mT24mT梁6464片（角钢支架3636片，有声屏障2828片）, 20m20m T T梁 6 6片（有声屏障），16mT16mT梁

9、 6 6片（角钢支架），29mT29mT梁 2 2片（角钢 支架）（其中平原走行线大桥8 8片T T梁由平原制梁场架设）。2.22.2技术要求（1 1）混凝土 封锚混凝土采用补偿收缩混凝土，横向预应力封锚混凝土强度等级C5QC5Q 现场浇筑横隔板及桥面板连接湿接缝采用补偿收缩细石混凝土，强度等级C5QC5Q 人行道板混凝土强度等级为 C3QC3Q 挡砟块混凝土强度等级为C3QC3Q 有声屏障T T梁:边梁外侧现浇桥面采用C50C50千维混凝土，纤维采 用聚乙烯醇（PVAFPVAF纤维，含量1.5kg/m31.5kg/m3，纤维的技术指标应满足水 泥混凝土和砂浆用合成纤维（GB/T21120-2

10、007GB/T21120-2007）的要求。现浇挡砟墙混凝土强度等级为C40C40(2)预应力筋横向预应力筋采用公称直径为 15.2mm15.2mm勺钢绞线，抗拉强度为 1860MPa1860MPa弹性模量为195GPa195GPa其技术条件符合预应力混凝土用钢 绞线(GB/T5224-GB/T5224-20142014)的要求。(3)钢筋钢筋采用HPB300HPB300 HRB40HRB40钢筋。(4)锚具桥面板横向预应力筋锚具采用夹片式锚具。 横隔板处预应力筋锚 具张拉端采用低回缩锚具，固定端采用夹片式锚具。其技术条件应符 合铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件(TB/T31

11、93-2008TB/T3193-2008)的要求，锚垫板采用配套锚垫板，张拉千斤顶采 用配套千斤顶。(5)防水层及保护层防水层和保护层材料应满足铁路混凝土桥面防水层技术条件 (TB/T2965-TB/T2965-20112011)的要求。挡砟墙根部及泄水管处防水附加层卷材 的厚度为0.5mm0.5mm (不含无纺布)。(6)泄水管泄水管采用外径125mm125mm壁厚8mr8mr的PVCPVC管 其标准应符合无压 埋地排污、排水用硬聚氯乙烯(PVC-uPVC-u)管材(GB/T20221-2006GB/T20221-2006) 的要求。(7)预埋件横向联结钢板、预埋T T型钢、支架角钢、两孔梁

12、间梁缝盖板均采 用Q235Q235钢料，应符合碳素结构钢(GB/T700-2006GB/T700-2006)的要求。声屏障立柱基础预埋U U型螺栓采用45#45#号钢调质热处理，钢板采用Q235Q235栏杆钢件采用Q235Q235(8)成孔材料桥面板横向预应力筋管道采用内径5050金属波纹管成孔，横隔板处 横向预应力管道采用内径6060金属波纹管成孔。(9)橡胶止水带橡胶止水带根据桥梁所处地区最低环境温度选用，气温不低于-25-25 C地区可采用氯丁橡胶，气温低于-25-25 C地区可采用三元乙丙橡胶(1 1)角钢支架T T梁 桥面湿接缝及隔板联结处钢筋的连接详见横向联结图； 横向预应力孔道采

13、用金属波纹管成孔，应采取定位措施，确保管道平直，并采取措施减少位置偏差； 横隔板接缝处的金属波纹管应插入预留孔道200mr200mr以上且密贴、不漏浆； 安装预应力筋前应采用高压风将管道内於水、杂物吹净； 横向预应力应在横向联结混凝土强度等级达到C45C45弹性模量达到C50C50的90%90%以上后进行； 横向预应力张拉完成后及时进行管道压浆； 横向预应力的锚具防锈及封锚要求同纵向预应力。混凝土浇筑完毕后1h1h对混凝土进行保温保湿养护，养护时间满足铁路混凝土工程质量验收标准(TB/T10424-2010TB/T10424-2010)的要求。(2 2)有声屏障T T梁 架立模板； 绑扎预制梁

14、间桥面板及横隔板横向联结钢筋； 预制梁之间桥面处横向预应力管道接长，在既有管道中插入波 纹管，伸进200mm200mm并对接缝进行密封处理； 桥面板横向预应力筋穿束； 浇筑预制梁桥面板及横隔板间湿接缝混凝土； 湿接缝混凝土强度等级达到C45C45弹性模量达到C50C50的90%90%以上 后张拉横隔板处横向预应力筋； 横隔板处横向预应力管道压浆、封锚； 边梁外侧现浇桥面板钢筋绑扎，桥面板处横向预应力管道接长，在既有管道中插入波纹管，伸进200mm200mm并对接缝进行密封处理； 现浇桥面板混凝土灌注前安装桥面泄水管； 灌注现浇桥面板及声屏障基础混凝土； 现浇桥面板混凝土强度等级达到 C45C4

15、5弹性模量达到C50C50的90%90% 以上后张拉桥面板处横向预应力筋，张拉顺序为从跨中至梁端张拉；(11)现浇桥面处横向预应力管道压浆、封锚；(12)安装梁端防排水设施，无接触网立柱端挡砟墙内、外侧止水带 应整体铺设；(13)浇筑现浇挡砟墙混凝土。混凝土灌注过程中应加强振捣工艺， 以保证混凝土密实，防止出 现空洞，施工完毕后1h1h对混凝土进行保温保湿养护，养护时间满足铁 路混凝土工程质量验收标准(TB/T10424-2010TB/T10424-2010)的要求。高空作业时应按照铁路工程基本作业施工安全技术规程(TB10301-2009TB10301-2009)的要求采取安全措施，确保施工

16、安全。3施工准备3.13.1技术准备预制T T梁图纸已准备到位，并组织技术人员进行学习。I)n)皿)I)n)IV)3.23.2物资准备T T 梁横向张拉采用低回缩锚具 DSM15-3DSM15-3 DSM15-4DSM15-4夹片式锚具M15-3M15-3 M15-4M15-4。锚具已进场，并找监理报验。数量满足施工要求。除锚具外，其他材料和梁体所使用的原材料一致。材料已进场， 并找监理报验。数量满足施工要求。3.33.3机械设备准备表3.3-13.3-1主要机械设备配备表序号机械名称型号数量单位备注1 1切割机2 2台2 2汽车吊30T30T2 2台3 3平板车1 1台4 4混凝土罐车2 2

17、台5 5电焊机4 4台6 6插入式振捣棒30304 4台7 7前卡式千斤顶吨位为25t-30t25t-30t之间，张拉行程20.5mm20.5mm1 1台8 8穿心式千斤顶吨位为75t-90t75t-90t之间，张拉行程26.25mm26.25mm1 1台9 9张拉油泵1 1台1010压浆台车1 1台1111压浆泵1 1台1212真空泵1 1台3.43.4人员准备项目部将选派组织协调能力强、 业务水平高的管理、技术人员负 责一线生产。项目部负责生产的副经理主抓现场生产、协调、机械调 配工作。项目副总工负责现场施工技术。选择经验丰富、信誉良好施 工队伍。根据工程量及工序要求，桥面施工安排 5 5

18、个施工班组，每个 施工班组施工人员为7070名。其中钢筋组2020人、立模浇筑组2525人、 预应力组1010人、综合组1515人（包括汽车吊司机、电工、养护人员、 杂工）。表3.4-13.4-1主要管理人员配备表序号姓名职务职责备注1 1武耀项目经理现场施工的总负责2 2何新阶项目副经理负责现场施工调配工作3 3李君总工程师负责现场施工技术工作4 4刘志森副总工程师协助总工管理好现场施工技术工作5 5王宏伟副总工程师协助总工管理好现场施工技术工作6 6曹祥工程部长负责现场技术交底、检查报验7 7程义强安质部长负责现场安全文明施工8 8闫华山物资部长负责施工现场所需物资的采购工作9 9郭俊明设

19、备部长负责机械设备调配工作1010刘照川试验室主任负责各项试验的检测工作1111牛泽林测量班长负责测量放样工作表3.4-23.4-2主要施工人员配备表序号工种数量备注1 1钢筋工2020名2 2模板工1010名3 3混凝土工1515名4 4预应力工1010名5 5电工5 5名横隔板施工和预应力施工时需制作湿接缝施工吊篮吊篮制作示意图如6 6其他1010名作业前首先对操作人员进行岗前培训并考试，考试合格后方能上 岗。并且按照自控体系要求认真组织，特别是桥面系作业的安全培训。 其次做好人员分工，责任明确并落实到具体人员。4施工方案4.14.1工艺流程先安装预先绑扎好的钢筋，再立模灌注混凝土，混凝土

20、采用强制搅拌机，混凝土罐车运输砼至施工现场，采用泵车或者小推车推送 混凝土至施工部位，通过滑槽入模，插入式震动器震捣。混凝土二次收面后采用土工布覆盖，洒水保湿养护。 施工准备*图4.1-14.1-1桥面系隔施施工艺流程图下：图 4.1-24.1-2图 4.1-34.1-34.24.2横隔板施工养护横隔板混凝土O施工准备 桥面附属施工浇筑横隔板混凝土图4.2-14.2-1卩预横隔板模工缺豔程图横隔墙预应力管道成孔采用 60mn60mn金属波纹管成孔，将波 纹管安装到设计位置，并将金属波纹管插入预留孔道内200mm200mm以上。检查每个横隔板的上下预留孔的管道位置距离，符合要求后进行加 固，并使

21、用封口胶进行密封保证混凝土灌注时不漏浆，其管道位 置应符合要求。（1 1）孔道检查 确认孔道中的钢绞线能活动，钢束与孔道设计相符，各束顺直 无绞缠。检查孔道有无塌陷或变形，确认梁体内孔道积水和污物已被清 除。（2 2） 穿丝由汽车将按要求制作好的钢绞线运送至施工现场，及时进行穿 束。钢绞线采用人工穿束（保证端头为 4 4根，其余位置为3 3根）。（3 3） 锚具安装及检查首先安装锚板，把夹片装入锚板，再将短钢管套在钢绞线上，沿 着钢绞线把夹片敲击整齐。钢筋加工在钢筋加工场内进行，然后集中运输至施工部位，钢筋 绑扎及位置应符合下表要求。骨口. 序号项目要求1桥面主筋间距及位置偏差（拼装后检查）

22、15mm2底板钢筋间距及位置偏差 8mm3箍筋间距偏差 15mm4箍筋的不垂直度 1.0%5混凝土保护层与设计尺寸偏差0, +5mm6其他钢筋偏移量绑扎钢筋声屏障预埋件安装 -锚穴安装模架及模板精调T翼缘板混凝土灌注翼缘板混凝土养护拆除模型及缺陷修补（1 1 ）模型安装浇筑方法采用悬臂吊篮法施工，模型采用木模。即桥面采用横桥 向布置16#H16#H型钢（间距为1.1m1.1m ）作为悬臂，固定端与现浇湿接缝预 埋钢筋或者设置对拉丝杆固定，在现浇部位上部H H钢顶面设置2 2排并 置无缝钢管（管径50mm50mm壁厚3.5mm3.5mm间距为0.7m0.7m）。模板采用木 模（竹胶板，厚度为15

23、mm15mm周转频次不超过4 4次）自行制作，每块 模板随梁型（21092109）现浇宽度变化，纵桥向木模长度为1.2m1.2m，木模底 部横向布置方木进行加固，木模及方木纵桥向与 14#14#槽钢背面加固形 成整体模板，然后木模底部的14#14#槽钢与16#16# H H钢顶面的并置钢管采 用对拉丝杆进行连接固定，详细如图所示：（2 2）模架安装 安装前，在所施工的外梁上标记出外梁中心线及悬臂（16#H16#H 钢）位置；浇筑湿接缝时预埋 PVCPVC管或者直径16mn16mn螺纹钢作为悬 臂固定点，按照1.1m1.1m的间距布置16#16#H H钢，固定端与湿接缝浇筑时预 埋直径16mn1

24、6mn螺纹钢或者采用对拉丝杆进行固定；再完成底模（竹 胶板）与横向方木的固定，最后再与 14#14#槽钢栓结形成整体底模； 将底模采用绳索从地面拉至浇筑位置，底模拉起前对模型进行清灰并 涂脱模剂，再进行模型拼接缝位置采用玻璃胶密封处理， 并对底模标 高进行复核，如有超差，通过模架上螺旋支撑杆进行调整；在悬臂 16#H16#H钢顶面设置两排并置钢管（钢管间距为0.7m0.7m），底模底部的14#14# 槽钢采用巾20mn20mnS寸拉丝杆穿过底模与16#H16#H钢顶面并置钢管进行栓 结，对拉丝杆外侧套巾30mmPV30mmPV管;再安装现浇外侧的挡板，安装 好后量测挡板到梁体中心线距离，如有超

25、差调整模架保证尺寸，在此 基础上进行挡板线型调校，最后安装梁端挡板及横向预应力锚穴； 进行模型调校；完成模板安装。 备料：领取经复验合格的钢绞线，运至制束场地，立放在地面。 在制束场地上设置放线架和摆放方木，放线架主要起约束作用，并作 出准确的下料长度标记。 制束：把钢绞线放入专用放线架内，在放线架前制作引导槽， 从钢绞线盘卷中抽出端头，注意抽头后钢绞线呈弹簧形，弹簧形的螺 旋方向应与钢绞线的捻向一致，利用人工拉至指定位置后，利用砂轮 切割机割断。严禁使用电切割和气切割，以免损伤钢绞线。放盘后仔细检查绞线外观，如发现劈裂重皮、小刺、折弯、油污等须进行处理。 穿束：将编束好的钢绞线人工穿入相应孔

26、道。 安放锚板，把夹片装入锚板，再将短钢管套在钢绞线上，沿着 钢绞线把夹片敲击整齐。预埋件采用场内加工成品，运输至施工现场进行安装，安装时采 用点焊钢筋方式进行固定，浇筑时要求同时校正预埋件。预埋件钢筋焊接可采用手工电弧焊， 除在图上注明者外，其外观 质量应符合下列要求：(1)(1) 焊包均匀。(2)(2) 钢筋表面无明显烧伤，钢筋咬边深度不超过 0.5mm0.5mm(3)(3) 钢板无焊穿、凹陷现象。(4)(4) 预埋U U型钢筋偏差为士 5mm5mm(5)(5) 钢筋与钢板(型钢)焊接时，焊缝宽度不小于0.5d0.5d，焊缝厚度h h不小于0.35d0.35d。(6)(6) 焊缝不得有裂纹

27、，不得有3 3个直径大于1.5mm1.5mm的气孔或夹渣。 按10%10%由样检查，检查结果若有一个接头不符合上述要求，则应逐个 检查，剔出不合格品进行补焊，再提交二次验收。(1)绑扎流程为：底板筋-箍筋-箍筋的架立筋( (由外向里) )-绑箍筋接头-挡砟 墙预留筋T隔墙箍筋T穿分布筋( (由下往上) )卡钩保护层垫块。(2)在检验时，仔细检查保护层垫块的位置、数量及紧固程度，确保保护层厚度尺寸的质量保证率。垫块须梅花形均匀布置，垫块数 量不少于4 4个/ / ，绑扎垫块和钢筋的扎丝不得伸入保护层内。（3 3）钢筋绑扎要求 钢筋两端及转角处的交叉点均应绑扎。 采用梅花形跳扎，跳扎不得连续超过2

28、 2个交叉点，每根至少绑 扎3 3点。 绑扣形式应按逐点改变绕丝方向（8 8字形）交错绑扎，或按双对 角线（十字形）方式绑扎。以不易松脱为准，绑点如有松脱，应紧扣或 重绑。 绑扎扎丝端头要向里弯，不得伸向保护层内。 预埋件与孔道定位筋应逐点绑扎。 为保证混凝土保护层厚度，应在钢筋与模板之间按设计的保护 层厚度支垫垫块。垫块不得横贯保护层的全部截面，应相互错开，分 散布置。底板上的垫块距边缘不小于 10cm10cm（4 4）预应力筋预留管道及钢筋位置应符合下表要求：预应力筋预留管道及钢筋绑扎要求骨口. 序号检查标准项目验收标准1预应力筋预留管道在任何方向与设计 位置的偏差1.应保证顺直；2.偏差

29、w 4mm2桥面主筋间距及位置偏差（拼装后检 查） 50%),无风，无阳光直射大气干燥(RHv 50%)，有风，或阳光直射日平均气温T(C)潮湿养护期限(d)日平均气温T (C)潮湿养护期限(d)5 Tv 10145 Tv 1021 10 Tv 201010 Tv 201420 T720 T10翼板混凝土强度达到脱模要求后(不小于 25Mpa)25Mpa)，先拆除锚穴 与挡板；再拆除悬臂16#H16#H钢顶面并置钢管与底模间的拉杆，使底模 脱离混凝土面；最后拆除湿接缝处螺杆。详细步骤见下图。(1) 拆除挡板、锚穴盒子(2) 松底模(3) 拆除悬臂16#H16#H型钢及顶面并置钢管、湿接缝处对拉

30、丝杆混凝土强度达到45MPa45MPa及弹模达到32.4GPa32.4GPa以上方能张拉桥面预 应力筋，张拉顺序为从跨中至梁端对称交替张拉且张拉端交错布置。(1 1)准备工作： 锚具按规定检验合格。 预应力钢绞线有技术合格证并经复验确认合格。 千斤顶和油压表均已校正并在有效期内。 确认孔道已通过检孔器检查，钢绞线束数与孔道设计相符，各 束顺直不绞缠，两端外露长度一致。 检查孔道有无窜孔漏浆，确认梁体内孔道积水和污物已被清 除。 张拉前梁体混凝土强度、弹性模量控制。 预加应力前须将桥面及挡砟墙断缝内填充物剔除。（2 2）施工方法： 安放锚板，把夹片装入锚板，再将短钢管套在钢绞线上，沿着 钢绞线把

31、夹片敲击整齐，然后装入限位板。 装入千斤顶，使之与孔道中心对位。安装工具锚，夹紧钢绞线， 务必使钢绞线顺直无扭结。 千斤顶缓慢进油至初始油压，在此过程中要调整千斤顶位置， 使千斤顶与锚具对中，管道、锚具、千斤顶三者同心。 对千斤顶主缸充油，加载至 0.20.2（7 7 K K,测量千斤顶主缸伸长量， 作为测量钢绞线伸长值的起点。 张拉至钢束设计控制应力，持荷 2mi2mi n n,在持荷状态下，如发 现油压下降，应立即补至张拉控制应力。 由质检人员现场测量钢束伸长值，检查钢束伸长值及其偏差是 否在规定范围的士 6%Z6%Z内，若超出规定允许范围，应查明原因后重新 张拉直至合格，但每束钢绞线张拉

32、不得超过三次，否则，换束重新张 拉。 千斤顶回油，测钢束总回缩量和测夹片外露量有无超标。若超 出规定允许范围，应查明原因后重新张拉。 在整个张拉过程中，要认真检查有无滑丝、断丝现象。滑丝、 断丝现象如果发生在锚固前，应立即停止张拉，处理后再重拉。如果发生在割丝后，换束重拉 张拉完成后，在锚圈口处的钢束做上记号， 24h24h后检查确认无 滑丝、断丝现象方可割束，切断处距夹片尾 3 34cm4cm钢束切割应采 用角磨机作业，严禁使用氧焰切割。 张拉完毕，应填写张拉记录，有关人员签字，原始记录不得任 意涂改。张拉完成24h24h后检查确认无滑丝、断丝现象方可割束，切断处距 夹片尾30m30m40m

33、m40mm钢绞线切割应采用砂轮角磨机作业，严禁使用 氧焰和电焊切割。(1 1)管道压浆张拉完成后，应在48h48h内进行管道压浆。管道压浆灌浆材料为高 性能无收缩防腐压浆剂，按要求配制水泥浆。理论配合比为：水泥：压浆剂：水二14241424: 158158 : 506(Kg/m3)506(Kg/m3)实际每盘用量为：水泥：压浆剂：水二200:200: 22.222.2 : 71.1(Kg)71.1(Kg) 启动电机使搅拌机运转，首先在搅拌机中先加入实际拌合水用 量的80%?90%80%?90%均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再搅拌2mi2mi n n;然后

34、加入剩余的10%?20%10%?20%的拌合水，拌合时间不少于 2mi2mi n n,然后将调好的灌浆剂放入下层压 浆罐，下层压浆罐灌浆剂进口处应设过滤网，滤去杂物以防止堵塞管道，过滤网孔格不大于3mrhc3mrhc 3mm3mm 压浆时按先下后上的顺序压浆。 即由一端压入灌浆剂，当另一端溢出的稀浆变浓之后，封闭出浆口，继续压浆使压力达到0.50.50.6Mpa0.6Mpa，持压3min3min且无漏浆情况时，关闭进浆阀门卸下输浆胶管， 彻底冲洗压浆设备及工具。 试件制作：压浆试件的取样、批量、养护、试验、评定应符合相关规定，并对压浆进行记录。试件应注明制作日期和施工部位。（2 2）封锚梁体横

35、向张拉完成后，应及时进行封锚。封锚采用强度等级不低于C55C55补偿收缩混凝土进行填塞。配合比见下表：C55C55封端混凝土理论配合比（kg/mkg/m3 3）水泥粉煤灰矿粉砂5-10m m石子水减水 剂膨胀剂坍落度400454564610121684.9049.050 70mm工艺流程：锚具穴槽表面凿毛处理-锚具防水处理-封锚钢筋 绑扎T填塞混凝土（保证密实）养护对新旧混凝土结合部进行防 水处理。 施工完毕，应填写封锚记录。4.74.7挡砟墙施工待桥面板施工完毕后（即桥面预应力施工完毕后），进行现浇挡 砟墙施工，主要有钢筋绑扎、模板安装、混凝土（ C40C40）浇筑，计划采 用木板进行模板安

36、装，安装过程中注意控制挡砟墙高度与宽度，宽度控制计划采用对拉杆进行控制，因挡砟墙高度不一致，模板安装完毕， 进行高度放线。挡砟墙高度挡砟墙高度曲线梁型直线曲线内侧曲线外侧备注通桥（2012） 2109450mm450mm800mm混凝土凿毛、调整预埋钢筋施工前对结构物底面进行凿毛处理，钢筋根部凿毛至钢筋外侧1 12cm2cm并将表面杂物和浮渣清理干净露出新鲜混凝土面。把预埋钢 筋调整顺直，保证钢筋保护层厚度满足设计要求。同时检查挡砟墙墙、 梁体预留的钢筋等接口的位置、 数量是否符合要求，不符合要求的应 及时处理完毕后，再进行施工。经监理工程师验收合格后方可进行下 道工序。钢筋绑扎 钢筋安装时采

37、用挂线绑扎施工。在梁两端及断缝处测出梁面标 咼后，反算出钢筋顶面标咼，并将梁端钢筋及断缝处钢筋按设计标咼 固定好后拉线进行绑扎其他钢筋。 钢筋绑扎时要求钢筋平直、无损伤，规格型号符合设计要求， 钢筋骨架绑扎牢固，纵向钢筋在断缝处断开，钢筋的交叉点用铁丝全 部绑扎牢固。 钢筋绑扎时要注意预留钢筋保护层，在钢筋与模板间设置同标 号混凝土垫块，非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应利用竖向钢筋进 行定位，保证钢筋位置准确。 注意事项：原材料、原材料的检验应满足试验检验频率、 数量, 且经试验室检验合格后方可使用。原材料存放时，不同的材料要分开放置，不能混合在一起。钢材 按规格分开，垫枕木架空 30cm30

38、cm用彩条布覆盖放置，防止生锈。各 种材料要有统一样式标示清晰的物资标识牌。钢筋要严格按照设计施 工图纸进行加工，其允许偏差应符合设计及验标规定。预埋件安装时， 位置要准确，其允许偏差应符合设计及验标规定；预埋件焊接时必须 保证焊缝要饱满，焊接要牢固。立模加固挡砟墙外侧采用竹胶板制作，内侧模板用竹胶板拼装，背面采用木方（50*50mm50*50mm加固。模板表面须平整并涂刷隔离剂。模板 须线型顺直，无明显折角。21092109梁型直线上或曲线内侧边梁挡砟墙高度为 450mm450mm曲线边梁 外侧挡砟墙高度800mn800mn长度均与梁体同长，混凝土采用C40C40强度混凝 土。挡砟墙内按照施

39、工图纸每隔 2m2m设置一道断缝，断缝宽度20mm20mm 预制混凝土与现浇混凝土的结合面应做凿毛洗净处理；模板安装 挡砟墙立模前需对立模处梁面高程进行测量，用控制模板底标高方式对梁面进行调平处理，模板底部用砂浆带进行立模标高控制， 模板安装时要统一挂线进行线型控制，相邻模板采用50mm50mm无缝钢管连接。即竹胶板背面均与竖向50*50mm50*50mm的木方固定，木方均与纵向无 缝钢管栓联，保证竹胶板无变形。 模板拼缝位置均采用双面胶粘贴密封防止漏浆，表面清理干净、光洁，脱模剂涂刷均匀，严禁采用废机油等劣质脱模剂，以免产生表面色差。拆模后可反复周转使用。模板加固挡砟墙两侧模板采用对拉方式和

40、利用外侧无缝钢管结合方式进 行加固。每孔梁每侧模板全部通过对拉螺栓连接成整体。基础采用横包纵的方式加固，纵向模板用方木 + +无缝钢管支撑在挡砟墙内侧上 进行加固；两块横向模板底部采用与预留钢筋对拉的方式加固，顶部米用自制的卡子对拉的方式加固。模板加固完毕后要对上口宽度和竖直度检查校验， 同时检查预留 孔洞的位置、数量和尺寸是否符合要求。经监理工程师验收合格后方 可进行下道工序。混凝土浇筑前洒水润湿接茬面。挡砟墙浇筑时采用水平分层法 从一端浇筑到另一端；基础浇筑时一次浇筑成型。浇筑时下料口距离 模板顶30cm30cm左右，下料应均匀缓慢，应尽量减少冲击模板和溅落在 桥面上的混凝土渣，下料过程中

41、控制混凝土用量，防止过多后人工倒 运、过少后人工布料。混凝土振捣，振捣采用3030型插入式振捣棒振捣，插入时快插 慢拔，并边提边振，以混凝土表面不再下沉、无气泡、表面泛浆为宜， 避免漏振、过振。振捣过程中，应防止对钢筋和模板的撞击，并指派 专人负责检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，出现情况及时处 理；混凝土浇筑过程中由试验员按规范要求制作试件。 抹面，混凝土振捣完成后以模板上顶面为基准先初步抹平，然后用塑料抹子搓面提浆，在混凝土初凝前（根据当天温度确定等待时 间）用铁抹子抹面收光。收光后用土工布覆盖养护。 注意事项：混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或

42、能重塑的时间。新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于2020C。在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混 凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因， 采取措施，减少泌水。浇筑混凝土期间，应设专人检查模板、钢筋和 预埋件等的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。 浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。混凝土浇筑过程中，应随时 对混凝土进行振捣并使其均匀密实。 混凝土振捣过程中，应避免重复 振捣，防止过振；应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况， 防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。混凝土振捣完成后，应及时修整、 抹平

43、混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍。抹面时严禁洒水，并应防 止过度操作影响表层混凝土的质量。 终凝之后拆模之前应采用带模包裹在结构物顶面洒水养护。 挡砟墙拆模之后采用覆盖土工布进行洒水养护，用钢筋制作的 U U型卡子卡在挡砟墙上，防止风把土工布吹开，在桥面挡砟墙内侧每 隔两跨设置一个塑料水桶（体积约 1m31m3，便于用户用水。 桥上设专人进行看管养护，混凝土浇筑完毕后的保温保湿养 护。 拆模时不得用大锤敲击模板，禁止将撬棍插入模间撬开模板。 模板远离内外挡砟墙和预埋角钢后， 才允许提升模型，防止碰 撞预埋件及挡砟墙面其他部位。 拆卸完模型后，将板面表面灰浆清除干净、并对拆模造成的梁 体缺陷尽早

44、修补。 同一片梁的模板拆除后，按编号集中放于桥面上，进行清灰修 整。 拆下的撑杆、螺栓、对拉杆等，应堆放整齐 ，如有损坏丢失， 应及时检修、配齐。拆模后发现有蜂窝麻面、气泡居多等外观缺陷时，及时修补,修补时应在缺陷部位浇水充分湿润后，用原混凝土配合比的砂浆掺用专用胶后，将麻面抹平压光4.84.8伸缩缝施工伸缩装置钢压板、挡砟钢板均采用场内预制，钢压板及挡砟钢板 再进行镀锌处理，然后运输至施工现场进行安装。铺装橡胶止水带：橡胶止水带铺设时与梁端不等边角钢螺栓孔接 触位置提前进行钻孔，止水带在梁端缝处应做成U U型，深度不得小于 2cm2cm。安装钢压板：钢压板安装时螺栓孔与梁端预埋角钢螺栓孔对齐

45、， 用镀锌M16M16螺栓上紧，将钢压板与止水带密贴牢固，螺栓不得少放或 者漏放。或C40C40细石混凝土浇筑沥青防水胶砂要严格按照配合比进行施工， 施工用中砂必须 经过2.5mm2.5mm筛网进行清筛后炒干使用。熬制沥青时温度达到250250 C C 沸腾时倒入水泥、砂搅拌均匀即可使用，施工时注意安全，避免烫伤 事故发生。进行沥青防水胶砂浇筑时，浇筑宽度不得小于0.11m0.11m，浇筑高度与桥面保护层高度一致，浇筑完成后，表面平整。安装已镀锌的挡砟钢板及盖板：挡砟钢板及钢压板安装线间距大 小进行加工，加工时按照中心线对称分割两部分， 加工成型后委外镀 锌处理，横向挡砟钢板运输至施工地后进行

46、铺设， 铺设时应做成与梁 端坡度一致的人字形，铺设完毕后两块钢板焊接牢固，焊缝饱满，焊 接完成后敲出焊渣。4.94.9桥面附属施工桥面附属主要包括人行道支架、人行道步板、电缆槽安装等。我 部桥面支架采用角钢栏杆的形式，电缆槽材质为复合材料SMCSMC双侧人行道宽1.05m1.05m人行道支架，及剩余有声屏障T T梁人行道栏 杆、爬梯施工。人行道支架采用角钢栏杆的形式，角钢支架利用预埋挡砟墙的外 露T T型钢与梁体连接，材质均为 Q235Q235钢料，相关角钢均要求镀锌， 栏杆采用直径20mm20mm钢。支架场内加工成型，运输至施工现场进行 安装。支架安装采用挂钩脚支架进行安装，采用螺栓与T T

47、型钢进行连接，要求连接紧密、无松动。角钢支架安装完毕后及时进行校正，要 求与梁体横向、竖向均垂直，无喇叭口现象存在，角钢支架净空要符 合相应步行板的尺寸要求。栏杆扶手安装，扶手采用/ 75*75*675*75*6角钢，栏杆采用直径 20mm20mm 圆钢，先将扶手与角钢N1N1采用M16M16螺栓连接，同步进行栏杆圆钢安 装，圆钢穿完成后，断开处进行焊接连接，梁端处圆钢做成弯钩，最 后整跨完成后进行栏杆扶手调平。、挡砟块挡砟块主要施工范围为角钢支架 T T梁曲线外侧安装挡砟块。人行道步板、挡砟块均采用C30C30砼，模板自制钢模，采用集中拌 制混凝土，进行梁场内预制，预制完成后，场内进行分类堆

48、码，采用 公路运输至施工现场进行安装，运输过程中注意步行板的防护，防止 碰伤、缺角掉块。主要制作流程：钢筋网片绑扎T模具调平T浇筑底层混凝土 （保 护层垫块厚度）T钢筋网片安放到位T浇筑面层混凝土T养护T拆模 T堆码。安装时，先将步行板安放至人行道支架上，再进行步行板初步调 平，再进行精调平，步行板及挡砟块安装要求平稳、板面平整，无明 显损伤，排列均匀，相邻高差不得超过 3mm3mm符合要求后采用沥青胶 砂勾缝处理。挡砟块运输至现场后，每梁跨梁端各安装1 1块块长290mm290mm其余位置安装块长490mm490mm安装时采用M10M10砂浆找平砌筑并 粘接紧密，侧面按要求进行双面勾缝。（一

49、）防水层施工工程（1 1）混凝土基层面的验收防水层施工前先对桥面基层和挡碴墙、 端边墙内侧根部至上口的 基层面进行验收，基层应做到平整、无尖锐异物，不起砂、不起皮及 无凹凸不平现象；平整度的要求：平整度的要求：用1 1米靠尺测量，空隙不大于3mm3mm空隙只允许平缓变化，每米不超过一处。 ？如达不到以上要求应做如下处理：1先清洁、湿润桥面基层，再 用掺有107107胶的水泥砂浆找平。H 蜂窝、麻面做填补前，应先清除 蜂窝、麻面中的松散层及浮碴、浮灰、油污等，并使其湿润。蜂窝用 水泥砂浆填补平整。麻面用水泥净浆填补平整。在水泥砂浆和水泥净 浆中均应填加适量的107107胶以增强水泥砂浆和水泥净浆

50、与基层的连 接。(2)防水卷材的铺贴 备好防水卷材、粘结剂、圆形拌和桶、 220V220V电源、手提式搅 拌器、量具、剪刀及刮板等。 水泥基胶粘剂的配制：a a水泥基胶粘剂的配比：水泥100kg100kg、水30kg30kg、专用胶粉120g120g、 增强剂800g800g。b b配制方法：先将胶粉倒入清水内搅拌约 5 58 8分钟，再加入增 强剂搅拌约2 2分钟，再加入水泥搅拌约1010分钟即可使用。c c对配制好的水泥基胶粘剂应在 4 4小时内使用完，超过4 4小时禁 止使用。 封边用防水涂料配置聚氨酯防水涂料的配制：防水涂料由甲、乙两种组份组成，使用 时必须按产品说明进行配制，每种组分

51、称量允许误差为士 2%2%配制时 按照先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器，并充分搅拌使其混合 均匀，搅拌时间3 35 5分钟。 防水卷材铺贴按水流方向，从低到高，从下往上，挡碴墙根部 及泄水管处先做防水附加层，并进行封边处理。附加层卷材厚度不小 于0.5mm0.5mm不含无纺布) )，宽320mm320mm桥面水平向铺 300mm300mm竖向折起 20mm)20mm)对应泄水管处附加层卷材长宽 400*320mm400*320mm对应部位开孔， 剪成多个三角形，紧贴泄水管口下内壁粘贴。 铺贴防水卷材时，水泥基粘结剂应做到涂刷均匀，厚度控制在1.21.2 1.5mm1.5mm 每片预制梁用防

52、水卷材一幅，横向铺设至挡碴墙根部，纵向铺设至梁端部台阶内侧根部，防水层做至搭接宽度不得小于120mm120mm 搭接处两层防水卷材的粘结剂厚度不得小于1mm1mm 防水卷材边缘及保护层与梁体接缝处均采用聚氨酯防水涂料 进行封边处理，封边宽度不小于 80mm80mm涂刷厚度不小于1.5mm1.5mm 铺贴防水卷材气温不得高于 3535C,不得低于5 5C；采取保温措 施。可间接蒸汽预热，严禁明火加热。 五级以上强风天气不宜进行防水层施工。（二）保护层施工工程 保护层可采用纤维混凝土或其他混凝土，厚度应符合设计要 求。 制作保护层时，应按桥面纵向每隔 4m4m作一宽约10mm10mm深度为 保护层

53、厚度的断缝。当保护层混凝土强度达到设计强度的 50%50%以上时, 用聚氨酯防水涂料将断缝填满，并不得污染保护层及梁体。 保护层顶面的流水坡应符合设计要求， 其表面应平整，排水通 畅。施工时用具、材料等必须轻吊轻放，严禁碰伤已铺设好的防水层。 纤维混凝土保护层强度等级应符合设计要求，施工时宜采用强 制式拌合机，拌合应均匀；振捣采用平板式振动器振捣密实；抹面应 在初凝时进行，保护层制作完毕后，应用草帘覆盖，上用遮阳网遮盖， 洒水养护。冬季施工时，应添加防冻剂，施工完毕后用薄膜加棉布覆 盖，有条件情况下通蒸汽养护。电缆槽材质为玻纤聚酯，根据信号、通信、电力专业要求，其中通信、信号电缆槽尺寸为 35

54、0mm350mm宽）x 300mm300mm深），电力（信号） 电缆槽尺寸为250mm250mm（宽）x 300mm300mm深），厚度为4mm4mm为方便运输及安装，全桥电缆槽由若干段连接而成，电缆槽长度 可按3 35m5m分为若干段，槽身至少放在两个支架上，大间距不超过 1.5m1.5m，槽身与钢垫板采用 1212的六角螺栓连接，钢垫板与限位角钢 焊接，限位角钢与人行道支架焊接。电缆槽身接头处（除需预留伸缩 缝外）应采用承插式接头，使其保持整体性。电缆槽与梁等长，若为 曲线桥，电缆槽在两孔梁间的缝隙也应调整为直线桥梁缝，方法为调整悬臂长。电缆槽在梁台间及梁间应加防水盖板，防水盖板一端粘贴在

55、槽盖 上面，粘贴应牢固并加铆接，另一端与另一槽盖顶面应有缝隙，以利 伸缩活动，为防止槽盖丢失，槽身与槽盖采用包箍连接，包箍采用宽 40mm40mm后3mm3mm勺钢板，每隔1.51.52.0m2.0m设置一道，包箍与槽身采用 6 6的螺栓连接。7主要保证措施7.17.1质量保证体系及质量保证措施质量保证体系框图见图7.1-17.1-1。（1 1）梁模板设计、安装控制方法与措施模板保证结构尺寸、足够的刚度和稳定性，而且在安装、拆卸时， 要省时、省力、速度快、效率高，缩短工序占用时间。因此在设计中 采用足够的模板筋带，并进行刚度强度计算准确。侧模设计上拉杆和地脚紧固件保证其尺寸准确和安装牢固；板面

56、加工用冷轧钢板并经过铣刨清加工。（2 2）混凝土灌注控制方法与措施本工程预应力混凝土设计寿命为100100年，为满足设计要求，混凝 土必须使用高性能混凝土，而使用高性能混凝土必须解决混凝土的温 度控制、防裂纹措施和养护周期。混凝土原材料为低碱普通型硅酸盐水泥，非活性骨料，磨细矿份或粉煤灰。混凝土总碱含量v 3kg/m33kg/m3,胶凝材料用量w 500kg/m3,500kg/m3,水 胶比w 0.350.35 ,混凝土的含气量按设计规定办理， 混凝土的耐久性符合 高速铁路高性能混凝土技术条件 的要求。混凝土采用有自动计量 和检测装置的拌各机进行拌和，混凝土坍落度控制在140140 160mm

57、160mm初凝时间不小于8h8h。混凝土的入模温度控制在1010C3030C,模板的 温度控制在5 5C3535C。混凝土浇注顺序为底腹板结合-顶板。插入式振捣棒为辅，灌注 采用水平分主，斜向分段的方式，分层厚度不超过30cm30cm梁体底板混凝土采用底板附着式振动器振捣。梁体顶板处混凝土采用振捣棒和 附着式振动器振捣。为保证达到混凝土预期强度及防止干缩徐变，采用浇水盖膜养 生。(3)预应力张拉控制方法与措施张拉时采用双控，即以油表读数为主，钢绞线伸长值为辅进行校 核。在使用正常的情况下，油表每周校验一次，千斤顶每月校验一次。 当油表指针不归零或受到剧烈震动时， 则需要更换油表。而当千斤顶 密

58、封不严出现漏油时，则需要对千斤顶重新进行校验。图7.1-17.1-1质量保证体系框图质量保证体系2 2安全保证体系及安全保证措施止钢丝经济保证行政管理7171。施工 保证图技术保证质量管理保证防止物料由高空坠业落人负责止人由桥百丝绳断、面和模型栏杆坠落；防 执行质量标准 飞目经弹、;项目技术负责人线漏电；防止张拉千斤顶飞出或油泵爆炸；防止吊车意各识i i= =r r防止模型梁生产种工序时准安排另一工种彳班遗留情和不济*责业任p p生运重序控或上部跨越规范件技术-标准一班遗留勺越范围技术隠给下道工制度的持下面险情,新技，与不卩序或工下艺及上报处環,工2 2)质专人指消除险情后再作技。主管责任制模

59、型吊立前首先要与吊车司机联系工程质量终身负责制按起重安全规定执行吊运中掉下伤人;模型起吊运行提高技术水平好，用专用 吊具，并由.建立健全的质量管理体腹板作业.员撤离行工作或(3(3必须调整后再责任行走整惩下令勺质卸模理)张拉机具兑现必须设专人油管必须经过正常油压|1.2|1.2倍勺奖优罚劣全阀和油表，两每月检查一次；提高经济效益时给油加压，顶部后方严禁站人要回应力反两端 千斤顶fl吊配套齐全的机-工械设人I I和郦盯码放整齐或放置准 员不准在时,环保部吊卸模具下检工程师指定位置。、按规定要求进行检查创检修及维护!试优压无丿优措施Bn _渗油、丿无优效果方可使用，不长拉时，前后保持联系,锚具两端

60、同以防崩出伤人；张拉后司时回工程力量总体目噤止，钢绞线需方放松。五不施工制7.37.3图 7.2-1文明施工和环保措施思想保证制度保证经济保证（1）积极开展文明施工窗口达标活动，做到施工中无3水各项安全 、水生产制度实行安全生产承包责任制料堆为主放整齐,程!技内容的思想教育工作 术 部3 3）施活设施清洁文安全规工地现场必则教育。丿、(J)建对不好的保_工便道经常洒水清扫，防止扬尘 奖罚制丿ZT业队和个人安文明为保持好处罚。生终保工 程 安 全 生度场整齐干净拆除不再需要的临时设施，产安全检查以创建文明工地全总结评比业队和个人度.奖励,除所有做好文明施工奖罚分明经济兑现（4 4）穿钢绞线、抽拔