注浆方案(附件1)剖析

1、D道路(K1+800K2+075)地聚物注浆加固项目(附件1)施工组织设计中铁三局有限公司1工程概况 32编制依据及采用规范 33路基、基层地聚物注浆加固设计 33.1注浆材料一LY- U型地聚物注浆材料 43.2注浆钻孔布置 5.3.3注浆深度及压力5.3.4路面抬高控制 .5.3.5注浆施工流程.6.3.6施工现场组织结构6.3.7主要机械设备 7.3.8特殊情况处理措施7.3.9注浆工程质量保证措施7.3.9.1注浆材料质量控制措施 73.9.2施工过程质量控制措施 84施工进度计划 85质量管理 95.1质量承诺9.5.2质量管理体系9.5.3质量管理措施106安全、文明施工管理 11

2、7交通组织方案 错误！未定义书签。7.1概况错误！未定义书签。7.2主要项目施工的交通组织情况 错误！未定义书签。7.3交通配合措施 错误！未定义书签。7.4道路交通安全措施1.21工程概况经过对迎宾路(K0+164.4K0+625.9)路况调查发现，地铁回填不实现象比较严重， 甚至有的地方有碎裂，故经过商讨采取对该路段进行两次地聚合物注浆，即回填不实部位基层地聚合物注浆和路基地聚合物注浆。工程内容：回填不实部位、基层和路基地聚物注浆加固2编制依据及采用规范本施工组织设计编制根据自然条件、现场考察情况、现场施工条件、业主提供的施 工用地范围及施工要求。本公司现有可投入本工程的施工技术力量。本工

3、程需要的工序技术配备各种机械设备。现行部颁、郑州市的各种施工技术规范和验收规范。现行的国家、郑州市及有关机关发布的安全生产、文明施工、环保、施工管理要求的法令、政策及其他有关规定。1、公路路线设计规范(JTG D20-2006)2、 公路沥青路面养护技术规范(JTJ073.2-2001)3、 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)4、公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006)5、 公路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008)6、 公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)7、 公路路基与基层地聚物注浆加固技术规程(SZ-G-B04-2007)8、公路工

4、程技术标准(JTG B01-2003)3回填不实部位、基层、路基地聚物注浆加固设计本次注浆材料性能指标及注浆加固设计符合郑州市市政工程管理局专业标准公路路基与基层地聚合物注浆加固技术规程(SZ-G-B04-2007)3.1注浆材料一LY- n型地聚物注浆材料注浆是通过钻孔，利用注浆设备，分层均匀地将浆液注入回填不实部位、基层和路基 中，以充填、渗透和挤密的方式排出颗粒间裂隙中的水分和空气，并占据其空间，使孔隙比减小、强度提高。经过一段时间后，浆液通过化学胶结，离子交换、惰性充填和挤密压 密作用把原来路基和板块脱部位、基层松散的颗粒或裂隙胶结成一整体，形成一个结构新、 强度大、防水性能高和化学稳

5、定性良好的“结石体”，从而达到加固路基、充填空洞、预 防病害的目的。本次工程基层及路基注浆加固料的设计基于如下考虑：（1）注浆材料能够较好的与三渣材料混合，能够将松散的三渣层重新胶结，从而提高结构层强度；注浆材料注入土基能 够较好地与土壤融合，提高软土的承载能力；（2）浆液流动性较好，注浆材料在压力下具有较好的保水性能及体积稳定性；（3）考虑到道路性能要求，注浆材料需要具有满足开放 交通的早期强度，后期强度继续增长等特点。本次注浆采用上海力阳道路加固科技有限公司生产的LY- n型地聚物注浆材料，该材料是经过多项工程实践均取得成功的优质注浆材料，经采用这种注浆材料注浆加固后道路 结构层致密，缺损

6、得到了补强，承载能力得到提高。该材料除了自身强度高、流动度大、 可注性好之外，还具有良好的黏结性，特别是对于各类碱性材料其黏结性能更为突出。经与淤泥土、黏土、二灰土、水泥稳定碎石、三渣混合后试验结果表明，均为取得较为理想 的工程物理学性能，因此对基层加固是较为理想的材料。LY-n型地聚物注浆材料基本组成参见表 3-1，性能指标参见表3-2。该材料的最明显 的特点流动度适宜、渗透性好，因此注浆加固后能经过一定时间的养护后开放交通，具有良好的经济、技术和社会效益。表3-1ly- n型地聚合物注浆材料基本组成序号成分名称作用1磨细矿渣粉主材料2高钙粉煤灰主材料3偏咼岭土主材料4碱性激发剂激发主材料发

7、生化学反应，生成固结体5外加剂1调节注浆混合料的良好流动性6外加剂2保护注浆料胶体、稳定剂、帮助悬浮、以及保水剂7外加剂3调节注浆料的凝结时间表3-2 LY- II型地聚合物注浆材料性能指标类型流动度（s）凝结时间（min）泌水率（%）抗压强度（MPa）初凝终凝3h24h1d7d28dLY- I 型1720120140180205002025303535403.2注浆钻孔布置根据注浆设计，注浆方案采用两层注浆一一回填不实部分、基层注浆和路基注浆。设 计基层及路基注浆孔按梅花桩布置。如图：机/DK1+800机场大酒店DK2+075 水场设城际铁路回填土注浆区域泥施凯芙大酒店机场管理处路3.3注浆

8、深度及压力加固顺序先回填不实部位、基层。根据原结构设计，基层加固深度在70cm,路基加固深度在120cm（现场还参考钻孔取样时见湿土、见水或透水孔来确定注浆深度）。基层注浆压力控制在0.3I.OMPa,注浆最大压力超过I.OMPa时，应立即暂停注浆， 15min后再次注浆，如果仍然超过I.OMPa,则此次注浆结束。I心半径路基注浆注浆压力控制在 0.51.5MPa,注浆最大压力超过1.5MPa时，应立即暂停 注浆，15min后再次注浆，如果仍然超过1.5MPa，则此次注浆结束。3.4路面抬高控制1 I路面抬高控制在3.0cm以1m东南西北四点监测,当孔周边抬咼1.5cm时采用仪器监测停止注浆。

9、3.5注浆施工流程具体施工工艺步骤如下：孔位布置，钻孔，清孔，埋注浆管、管口周围密封，浆料拌制，路基注浆 冒浆孔 封堵、拔管、基层注浆（步骤同上）、开放交通、弯沉测试（不合格点补浆）、交工验收3.6施工现场组织结构项目经理：全面负责本工程项目所有事宜；质检员：负责本工程质量检验、控制；施工员：负责本工程施工管理、技术、进度、劳动力调配；材料员：负责本工程材料管理；安全员：负责本工程安全管理；其他管理人员根据施工需要配备。具体施工组织机构见下图：注浆组3.7主要机械设备机械设备名称设备拥有情况备注空气压缩机自有r状况良好柴油发电机自有状况良好钻孔机自有状况良好液压注浆设备自有p状况良好搅拌桶自有

10、状况良好埋（拔）管配套设备自有r状况良好潜水泵自有状况良好3.8特殊情况处理措施（1）窜浆加大孔距；适当延长相邻两个次序孔施工时间的间隔，使得前一次序孔浆液基本凝固或具有一定强度后，再开始后一次序钻孔；串浆孔若为待注孔，采用同时并联 注浆的方法处理；串浆孔若正在钻孔，停钻封孔 ，注浆完后恢复。（2）冒浆降低注浆压力，同时提高浆液浓度；限量注浆 ，控制单位吸浆量；间歇注浆的 方法，即发现冒浆后就停止注浆，待 15min左右再注浆。（3）抬动（在技术与经济可行的条件下，尽可能降低路面抬动）考虑缩小布孔间距以降低注浆压力；分层钻孔，提高表层土体的抗变形能力；低压小流量注浆。3.9注浆工程质量保证措施

11、3.9.1注浆材料质量控制措施本次工程注浆材料使用预混和预包装的 LY- U型地聚物注浆材料干混料，计量精确, 避免了现场拌合时往往无严格的计量，不能严格执行配合比；无法准确添加微量的外加剂； 搅拌的均匀度难以控制，原材料的质量波动大等缺点，严格保证了注浆材料的质量，且扬 尘极少，更环保。施工现场严格控制注浆材料水灰比，控制浆料流动度范围1725s,并现场取样测试28d抗压强度。3.9.2施工过程质量控制措施(1) 贯切公司“质量责任重于泰山，顾客满意高于一切”的质量方针，按照IS09002质量管理体系的标准组织施工。(2) 注浆加固根据设计要求，施工前应对施工区域内的道路结构及地下管线进行勘

12、察、 了解，并做好施工前的调查记录，如发现与设计严重不符，在变更设计后实施。对施工组 织设计交底，设置质量控制点并有针对性地作出解决办法，定出作业指导书。(3) 公司已建立完善的质量责任制，对施工及管理人员及进行技术、质量交底。技术 交底内容包括：布孔的交底；钻孔、埋注浆管及孔口封堵的交底；浆液配制的交底； 各层面的注浆压力控制的交底；路面抬高控制和反压措施的交底；(六) 拔管和封孔的 交底。(4) 公司工程部成立本项目质量保证小组，由工程科科长亲自任组长，针对工程的特点，加强工程的质量管理和检验力度，质量小组将工程主要控制点(浆液配制、注浆压力 的控制、路面抬高的控制等)进行严格控制，同时对

13、关键岗位增加检测人员并做到职责明 确。(5) 所有仪器设备均须通过校验合格后方可用于施工现场。(6) 与业主、设计、监理、及土建施工单位的工作配合、协调。4施工进度计划本工程工程内容包括道路路基、基层地聚物注浆加固。根据半幅施工的原则，工程按工序进行流水作业。5质量管理5.1质量承诺1）经本次注浆加固后，注浆路段一年内无沉陷病害5.2质量管理体系多年来我公司积极贯彻落实“信誉至上，追求完美，铸造精品工程”的质量方针，进 一步贯彻执行IS09001.2000质量管理体系的程序，并从组织和管理上加以保证，建立以 公司的公司总工程师，技术科，项目工程师组成的三级质量保证网络， 加强对质量工作的 组织

14、领导，从具体施工队班组着手抓起，强化质量管理，为保证工程质量奠定良好的组织 保证基础。质量管理体系结构图如下图所示。质量管理体系结构图5.3质量管理措施（1）总经理负责保证工程施工所需人员、 信息、供方基础设施，工作环境及资金等资 源提供。a. 确保承担本工程质量管理体系职责的人员具有相应任职资历、资质和上岗证书，并按计划进行教育、培训，提高技能和适当的工作经历，并按规定做好相关记录和颁发取得 证书。b. 为实现工程质量目标所需的设施，如工作场所（项目部办公室、工地作业棚等）、施工机具、计量器具、办公用品、水、电、燃料、通讯运输设备等基础设施符合招标文件 的要求和工程施工需要。做好基础设施的维

15、护工作，确保工作场所齐全整洁，设备运行正 常，计量器具正确无误。c. 确保施工的工作环境符合相关文件中关于安全、 文明施工的要求，配置适当的工作 场所。必要的通讯装置、劳动保护用品以及消防器材，制定相关的管理制度和责任制，保 持施工环境整洁，通道畅通；做好环境保护工作，防止噪声，防止污染水源，防止粉尘；定期（工程科每季一次，项目部每月一次）对工地安全、文明施工，环境保护进行检查， 并做好记录、评定和奖罚工作。（2）施工组织设计或施工大纲是指导工程施工的纲领性文件。由项目部编制，工程 科审核后报总工程师批准后实施。工程施工必须按批准的施工组织设计进行，不得任意变 更。如需修改必须经总工程师批准后

16、才能实施。（3） 用于本工程的所有材料、成品或半成品的供应商由公司进行评价和选择。编制合 格供应商目录。根据目录进行采购和做好现场验证、 验收工作。不合格的产品不得用于工 程施工。（4）组织施工技术交底，施工组织设计及关键工序，特殊工程由施工组织设计编制人员向项目部有关人员交底，一般工序由施工员向作业班组长和操作人员交底，交底必须有书面记录并双方签字确认。（5） 加强对施工工艺的控制，严格执行市政工程施工技术规范和操作规程。 施工员负 责施工工艺标准的掌握和工艺的实施。 各施工工序、隐蔽工程未经技术复核验证和验收合 格，不得进入下道工序的施工。并做好施工日记、工序质量检验评定表、隐蔽工程 验收

17、表等相应记录，以便纠正、验收和追溯。（6）对已完成的工序和产品应进行验收、 标识和保护工作。工序验收和标识由项目部 负责，将各工序的状态（合格、不合格）记录在该项的质量评定表或隐蔽工程验收单上； 单位工程验收由工程部负责组织。已完工程应进行保护直至交付使用。（7） 本工程所使用的监视和测量装置必须进行定期的检验和标定工作，以确定测量和 监控结果的有效性，并保存所有的鉴定证书和记录。（8）建立健全质量保证体系，加强施工过程的测量和监控。严格执行工程质量的检验 评定标准，确保工程质量目标的实现。6安全、文明施工管理建立健全文明施工管理网络，做到了组织落实，分工明确。公司分管领导文明施工总 负责，项

18、目经理作为本工程文明施工责任人， 文明施工员持证上岗具体负责把文明工作渗 透到工地上的每一项工作中去。建立并健全文明施工创优制度和文明施工评议制度，机构和制度并存，激励和约束并存，使监督、管理、实施等各项工作一体化，认真、细致的落 实各项文明措施。（1）文明施工责任制：全面落实市、局关于创建文明工地的要求，强化“谁承包、谁负责”的原则，在本工程施工中全面实行文明施工责任制， 项目经理为本工程的文明施 工负责人。并在施工现场树立告示牌，标明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人 姓名和监督电话，自觉接受社会监督。（2）在编制施工组织设计时，将文明施工列为重要内容之一，制定以“方便人民生 活，有

19、利生产发展，维护市容整洁和环境卫生”为宗旨的文明施工措施。（3） 本工程将全面开展创建文明工地活动，切实做好施工现场“两通三无五必须”。两通：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入口畅通。三无：施工无管线事故；施工无重大伤亡事故；施工现场周围道路平整，无坑塘和积 水。五必须：施工区域和非施工区域严格分离； 施工现场设置施工铭牌，工作人员佩卡上 岗；工地现场材料堆放整齐合理；工地生活设施清洁文明；工地现场将定期开展以创建文 明工地为主要内容的思想政治工作。（4）施工现场按区文明工地要求布置施工现场总平面布置图，各类临时施工设施、施工便道、加工场堆场和生活设施均按审批的施工组织设计和总平面布置图实施，若需调整平面布置，均在上报审批的基础上进行，不得擅自改变总平面布置和搭建其它设施。（5）施工现场采用全封闭隔离措施，在施工范围内用LL-98型施工路栏进行全封闭， 施工段前方安装太阳能闪光灯，以提醒过往车辆。工地主要出入口设置交通指令标志和警 示灯，保证车辆和行人的安全。（6） 施工现场设置以明沟、集水井为主的临时排水系统。落实“防台”、“防汛”和 “雨水防涝”措施，配备“三防”器材和值班人员，做好“三防”工作。（7）工程材料、制品构件分类堆放整齐，机具设备定机定人保养，保持运行正常， 机容整洁。（8）严格实施各道工序，做到工完料清，场地无淤泥、