第4章_贸易术语

1、第四章第四章 国际贸易术语国际贸易术语 International Trade Terms 贸易贸易 术语术语 贸易术语贸易术语（Trade termsTrade terms），又称交货），又称交货 条件、价格术语。是在长期的国际贸易实条件、价格术语。是在长期的国际贸易实 践中产生的，用来践中产生的，用来表明商品的价格构成表明商品的价格构成， 说明货物交接过程中有关的风险、责任和说明货物交接过程中有关的风险、责任和 费用划分问题费用划分问题的专门用语。的专门用语。 一、国际贸易术语一、国际贸易术语 （一）贸易术语的含义（一）贸易术语的含义 例如： FOB CIF CFR 贸易术语具有两重性 ：

2、 交货条件 价格构成 例如：某公司以每公吨例如：某公司以每公吨200美元美元CIF纽约价格出纽约价格出 口货物，贸易术语表示什么意思？口货物，贸易术语表示什么意思？ 该价格的构成、卖方支出的成本、费用该价格的构成、卖方支出的成本、费用 都可以通过都可以通过“CIFCIF纽约纽约”（贸易术语）来说（贸易术语）来说 明。明。 举例 例如：上海迈可公司出口第例如：上海迈可公司出口第02041号铸件号铸件 USD0.434/PC CIF LONDON USD48 per bale(100 IBS.)FOB Shanghai 每件每件(100磅磅)48美元美元FOB上海。上海。 （二）贸易术语在国际贸易

3、中的作用（二）贸易术语在国际贸易中的作用 （一）有利于买卖双方洽商交易和订立合同（一）有利于买卖双方洽商交易和订立合同 （二）有利于买卖双方核算价格和成本（二）有利于买卖双方核算价格和成本 （三）有利于解决履约当中的争议（三）有利于解决履约当中的争议 （四）有利于其他有关机构开展业务活动（四）有利于其他有关机构开展业务活动 二、有关贸易术语的国际贸易惯例二、有关贸易术语的国际贸易惯例 ( (一一) )惯例惯例 惯例是指一般公认的习惯和做法，其成立有两 个要素： （1）物质要素。即一定行为或作为的重复发生，或连 续行为的积累。 （2）心理要素。即将一项行为确定为法律的信念，或 确信其应有的约束力

4、。 贸易惯例贸易惯例是在商品交换中，通过长期的反复实践而逐是在商品交换中，通过长期的反复实践而逐 渐形成，并为各国所承认和遵守的，具有法律约束力的、渐形成，并为各国所承认和遵守的，具有法律约束力的、 成文或不成文的原则、规则、先例和习惯做法。成文或不成文的原则、规则、先例和习惯做法。 二、国际贸易惯例的定义及特点二、国际贸易惯例的定义及特点 （二）国际贸易惯例的定义（二）国际贸易惯例的定义 国际贸易惯例国际贸易惯例是指在长期国际贸易实践是指在长期国际贸易实践 中逐渐形成和发展，为大多数国家所认可和中逐渐形成和发展，为大多数国家所认可和 遵循的一些遵循的一些习惯做法和解释习惯做法和解释。 （三）

5、国际贸易惯例的特点（三）国际贸易惯例的特点 （1）它是在长期的国际贸易活动中逐渐形成的。）它是在长期的国际贸易活动中逐渐形成的。 （2）它具有确定的内容而且被许多国家和地区认可。）它具有确定的内容而且被许多国家和地区认可。 （3）它不具有法律的强制性。）它不具有法律的强制性。 （4）它的内容随着国际贸易的发展不断更新和扩大。）它的内容随着国际贸易的发展不断更新和扩大。 二、国际贸易惯例的定义及特点二、国际贸易惯例的定义及特点 国际贸易惯例的地位：国际贸易惯例的地位： -非强制性，可被各国所超越；非强制性，可被各国所超越； -指导性：指导性： 应用强制性（一旦订入合同，具有强制性）；应用强制性（

6、一旦订入合同，具有强制性）； 是判决、裁决之依据。是判决、裁决之依据。 思考题思考题 习惯做法和贸易惯例有什么区别？习惯做法和贸易惯例有什么区别？ 国际贸易业务中反复实践的习惯做法只有经国际组织国际贸易业务中反复实践的习惯做法只有经国际组织 加以编纂与解释才形成为国际贸易惯例。加以编纂与解释才形成为国际贸易惯例。 法律与国际贸易惯例是有什么本质不同？法律与国际贸易惯例是有什么本质不同？ 国际贸易惯例本身不是法律，其适用是以当事人国际贸易惯例本身不是法律，其适用是以当事人 的的意思自治意思自治为基础的，因此，国际贸易惯例对国际贸为基础的，因此，国际贸易惯例对国际贸 易双方当事人来说易双方当事人来

7、说不不具有强制性的约束力。但目前国具有强制性的约束力。但目前国 际贸易惯例与国际公约在强制力上的区别已经逐渐淡际贸易惯例与国际公约在强制力上的区别已经逐渐淡 化，采用国际贸易惯例已经成为国际上的一种趋势。化，采用国际贸易惯例已经成为国际上的一种趋势。 惯例名称惯例名称制定者制定者时间时间 贸易术语贸易术语 1941年美国对外贸易年美国对外贸易 定义修正本定义修正本 美国商业美国商业 团体团体 1919年年 Ex Point of Origin FOB, FAS, C&F, CIF,Ex Dock 1932年华沙年华沙 牛津规则牛津规则 国际法协国际法协 会会 1928年年 CIF 2000年国

8、际贸易术语年国际贸易术语 解释通则解释通则 国际商会国际商会 1936年年E、F、C、D四四 组组13个贸易术语个贸易术语 三、有关贸易术语的国际贸易惯例三、有关贸易术语的国际贸易惯例 1928年，年，国际法协会国际法协会在波兰首都华沙开在波兰首都华沙开 会制定的关于会制定的关于CIF买卖合同的统一规则，称买卖合同的统一规则，称 为为1928年华沙规则年华沙规则，共，共22条。条。 其后，在其后，在1930年的纽约会议、年的纽约会议、1931年的年的 巴黎会议和巴黎会议和1932年的牛津会议上，将此规则年的牛津会议上，将此规则 修订为修订为21条，沿用至今。条，沿用至今。 协议以英国的贸易惯例

9、和案例为基础，对协议以英国的贸易惯例和案例为基础，对 CIF买卖合同的性质、买卖双方承担的费用、责买卖合同的性质、买卖双方承担的费用、责 任、风险作了说明。任、风险作了说明。 v 1919在美国举行泛美贸易会议时所制定的出口报价定义在美国举行泛美贸易会议时所制定的出口报价定义 ,1941年经年经美国商会、全国对外贸易委员会、美国进口商全美国商会、全国对外贸易委员会、美国进口商全 国理事会国理事会等三个民间团体所组成的联合委员会修订后，改称等三个民间团体所组成的联合委员会修订后，改称 为现名。为现名。 v本规则共解释六种贸易条件：本规则共解释六种贸易条件： 现场交货现场交货Ex (point o

10、f origin) 运输工具上交货运输工具上交货FOB 各种运输工具边交货各种运输工具边交货FAS (Free along side) 运费在内运费在内C & F 运保费在内运保费在内CIF 码头交货码头交货Ex Dock v本规则主要在本规则主要在北美大陆北美大陆使用，因其使用，因其FOB的定义与的定义与 INCOTERMS不同不同，所以在同该区域客户贸易时应注意贸易，所以在同该区域客户贸易时应注意贸易 术语的定义。术语的定义。 FOB (named inland carrier at named inland point of departure)（在指定国起运地点的指定国内运输工具上交货

11、） FOB (named inland carrier at named inland point of exportation) Freight Paid to (named point of exportation)（在 指定国内起运地点的指定运输工具上交货，运费预付至指定出 口地点） FOB (named inland carrier at named inland point of departure) Freight Allowed to (named point)（在指定国内起 运地点的指定运输工具上交货，扣除至指定地点运费） FOB (named inland carrier a

12、t named point of exportation) （在指定出口地点的指定国内运输工具上交货） FOB Vessel (named port of shipment)（指定装货港船上交货） FOB (named inland point in country of importation)（进口国 指定国内地点运输工具上交货） 19411941美国对外贸易定义修订本对美国对外贸易定义修订本对FOBFOB规定的六种情况规定的六种情况 vInternational Chamber of Commerce于于1936年首次制定，后来基本上年首次制定，后来基本上 十年一修订。十年一修订。INC

13、OTERMS2000于于2000年生效。年生效。 v是贸易术语解释最多、影响范围最广的贸易术语国际惯例。共有是贸易术语解释最多、影响范围最广的贸易术语国际惯例。共有13个术个术 语。语。 vE组（启运）组（启运）EXW卖方在其货物所在地将货物提供给买方即履行交货义卖方在其货物所在地将货物提供给买方即履行交货义 务。务。 vF组（主运费未付组（主运费未付main ferry unpaid）FAS, FOB, FCA由买方自负费由买方自负费 用订立运输合同并指定承运人，卖方负责将货物交给指定承运人或运输工用订立运输合同并指定承运人，卖方负责将货物交给指定承运人或运输工 具。具。 vC组（主运费已付

14、）组（主运费已付）CFR, CIF, CPT, CIP特点是风险和费用划分分离。特点是风险和费用划分分离。 由卖方负责按通常条件订立运输合同并支付到达合同规定的目的港或目的地由卖方负责按通常条件订立运输合同并支付到达合同规定的目的港或目的地 的正常运费。的正常运费。 CIP, CIF下，卖方需负责投保货物运输险，并支付保险费下，卖方需负责投保货物运输险，并支付保险费 卖方负责在装运港装船（卖方负责在装运港装船（CIF, CFR）或在发货地将货物交给承运人（）或在发货地将货物交给承运人（CIP, CPT） 风险于货物越过船舷或交付承运人监管时转移。风险于货物越过船舷或交付承运人监管时转移。 vD

15、组（到达组（到达delivered）DAF, DES, DEQ, DDU, DDP卖方负责将货物运卖方负责将货物运 至约定的目的港或目的地并承担货物交到目的港或目的地为止的一切费用至约定的目的港或目的地并承担货物交到目的港或目的地为止的一切费用 和风险。和风险。 E组组 发货（启运）发货（启运） EXW Ex Works工厂交货工厂交货 F组组 主要运费未付主要运费未付 装运合同装运合同 FCA Free Carrier FAS Free Alongside Ship FOB Free On Board 货交承运人货交承运人 装运港船边交货装运港船边交货 装运港船上交货装运港船上交货 C组组

16、主要运费已付主要运费已付 装运合同装运合同 CFR Cost and Freight CIF Cost Insurance and Freight CPT Carriage Paid To CIP Carriage Insurance Paid To 成本加运费成本加运费 成本保险费加运费成本保险费加运费 运费付至运费付至 运费保险费付至运费保险费付至 D组组 到货（到达）到货（到达） DAF Delivered At Frontier DES Delivered Ex Ship DEQ Delivered Ex Quay DDU Delivered Duty Unpaid DDP Deliv

17、ered Duty Paid 边境交货边境交货 目的港船上交货目的港船上交货 目的港码头交货目的港码头交货 未完税交货未完税交货 完税后交货完税后交货 INCOTERMS 2000 v1313个术语中个术语中 6 6个可用于海洋或内河运输：个可用于海洋或内河运输： FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ 7 7个可用于多式联运：个可用于多式联运： EXW, FAS, CIP, CPT, FCA, DDU, DDP EXW, FAS, CIP, CPT, FCA, DDU, DDP 主要术语：主要术语： FOB, CFR

18、, CIF, FCA, CPT, CIPFOB, CFR, CIF, FCA, CPT, CIP 20102010年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则(International Rules for (International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010, the Interpretation of Trade Terms 2010, 缩写缩写IncotermsIncoterms 2010) 2010) 是国际商会根据国际货物贸易的发展，对是国际商会根据国际货物贸易的发展，对20002000年国际贸易年国际贸易 术

19、语解释通则术语解释通则的修订，的修订，20102010年年9 9月月2727日公布，于日公布，于20112011年年1 1月月1 1日实日实 施。施。 20102010年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则删去了删去了20002000年国际贸易术语年国际贸易术语 解释通则解释通则4 4个术语：个术语：DAFDAF (Delivered at Frontier) (Delivered at Frontier)边境交货、边境交货、 DESDES (Delivered Ex Ship) (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货、目的港船上交货、DEQ DEQ (Delivered

20、 Ex (Delivered Ex Quay)Quay)目的港码头交货、目的港码头交货、DDUDDU (Delivered Duty Unpaid) (Delivered Duty Unpaid)未完税交货未完税交货 ，新增了，新增了2 2个术语：个术语：DATDAT（delivered at terminaldelivered at terminal）在指定目的地）在指定目的地 或目的港的集散站交货、或目的港的集散站交货、DAPDAP（delivered at placedelivered at place）在指定目的）在指定目的 地交货。即用地交货。即用DAPDAP取代了取代了DAFDAF

21、、DESDES和和DDUDDU三个术语，三个术语，DATDAT取代了取代了DEQDEQ， 且扩展至适用于一切运输方式。且扩展至适用于一切运输方式。 DATDAT-Delivered At Terminal (insert named terminal at port or place of destination) DAPDAP-Delivered At Place (insert named place of destination) 2010通则的11个贸易术语一览表 2010通则与2000通则比较 通则基本框架 第二节第二节 在出口国交货的贸易术语在出口国交货的贸易术语 CPT FCA

22、FOB CFR CIP 六种主要六种主要 贸易术语贸易术语 CIF EXW FAS EXW 一、一、E E组贸易术语组贸易术语 Ex Works(named place)工厂交货（工厂交货（指定地点）指定地点） 是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如 工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完 成交货，成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任卖方不办理出口清关手续或将货物装上任 何运输工具。何运输工具。 卖方既不承担将货物装上买方备妥的运输车辆，卖方既不承担将货物装上买方备妥的运输车辆， 也不负责办理货

23、物出口结关手续。因此，也不负责办理货物出口结关手续。因此，EXWEXW是是卖方卖方 承担的风险、责任以及费用都是承担的风险、责任以及费用都是最小最小的术语。的术语。 买卖双方的义务买卖双方的义务 卖方义务卖方义务 （1）在合同规定的时间、地点，将合同要求的货）在合同规定的时间、地点，将合同要求的货 物置于买方的处置之下。物置于买方的处置之下。 （2）承担将货物交给买方处置之前的一切费用和）承担将货物交给买方处置之前的一切费用和 风险。风险。 （3）提交商业发票或具有同等作用的电子信息。）提交商业发票或具有同等作用的电子信息。 买方义务买方义务 （1）在合同规定的时间、地点，受领卖方提交的）在合

24、同规定的时间、地点，受领卖方提交的 货物，并按合同规定支付货款。货物，并按合同规定支付货款。 （2）承担受领货物之后的一切费用和风险。）承担受领货物之后的一切费用和风险。 （3）自负费用和风险，取得出口和进口许可证或）自负费用和风险，取得出口和进口许可证或 其他官方批准证件，并办理货物出口和进口的一切其他官方批准证件，并办理货物出口和进口的一切 海关手续。海关手续。 案例一案例一 某公司按某公司按EXW条件出口一批电缆，但在交货时，买方以电条件出口一批电缆，但在交货时，买方以电 缆的包装不适宜出口运输为由，拒绝提货和付款，问：买方缆的包装不适宜出口运输为由，拒绝提货和付款，问：买方 的行为是否

25、合理？的行为是否合理？ 使用使用EXWEXW术语术语 应注意的问题应注意的问题 参考答案：参考答案： 1 1、 买方的行为是不合理的，我方应拒绝。买方的行为是不合理的，我方应拒绝。 2 2、 本案例涉及本案例涉及EXWEXW条件下交货包装的问题，条件下交货包装的问题，根据根据20002000年国年国 际贸易术语解释通则际贸易术语解释通则的规定：在的规定：在EXWEXW术语中，除非合同中术语中，除非合同中 有相反规定，卖方一般无义务提供出口包装，如果签约时已明有相反规定，卖方一般无义务提供出口包装，如果签约时已明 确该货物是供出口的，并对包装的要求作出了规定，卖方则应确该货物是供出口的，并对包装

26、的要求作出了规定，卖方则应 按规定提供符合出口需要的包装。按规定提供符合出口需要的包装。 3 3、 结合本案例，卖方在交货时，买方拒绝提货和付款是以电结合本案例，卖方在交货时，买方拒绝提货和付款是以电 缆的包装不适宜出口运输为由，并没有说不符合合同规定，由缆的包装不适宜出口运输为由，并没有说不符合合同规定，由 此说明，在合同中并无有关货物包装的规定，根据惯例，故买此说明，在合同中并无有关货物包装的规定，根据惯例，故买 方以此借口拒付货款和提货理由是不充分的。方以此借口拒付货款和提货理由是不充分的。 货物的包装问题货物的包装问题 案例二案例二 深圳一企业向香港出口一批旅游鞋，贸易条件为深圳一企业

27、向香港出口一批旅游鞋，贸易条件为EXWEXW深圳，深圳， 交货期为交货期为20012001年年3 3月份。月份。3 3月份港商派来卡车装运旅游鞋，但月份港商派来卡车装运旅游鞋，但 由于深圳出口企业坚持港商负担装车费，双方发生争议，请由于深圳出口企业坚持港商负担装车费，双方发生争议，请 问这笔费用应由谁来负担？问这笔费用应由谁来负担？ 使用使用EXWEXW术语术语 应注意的问题应注意的问题 参考答案：参考答案： 1 1、 费用应由港商支付。费用应由港商支付。 2 2、 本案例涉及本案例涉及EXWEXW条件下装运问题交货的问题，条件下装运问题交货的问题，根据根据20002000 年通则年通则的的解

28、释，由买方自备运输工具到交货地点接运货物，解释，由买方自备运输工具到交货地点接运货物， 一般情况下，卖方不承担将货物装上运输工具的责任及费用，一般情况下，卖方不承担将货物装上运输工具的责任及费用， 但如果双方约定，由卖方负责将货物装上买方安排的运输工具但如果双方约定，由卖方负责将货物装上买方安排的运输工具 并承担相关的费用，则应在签约时对上述问题作出明确规定。并承担相关的费用，则应在签约时对上述问题作出明确规定。 3 3、 结合本案例，港商自备卡车来接运货物，并且合同上没明结合本案例，港商自备卡车来接运货物，并且合同上没明 确装货责任及费用，故应按术语解释办理。确装货责任及费用，故应按术语解释

29、办理。 货物的装运问题货物的装运问题 案例三案例三 有一份出售茶叶的合同，按EXW贸易术语成交，数量为10 公吨，总值为2.5万美元。合同规定买方应于10月份提取货物。 卖方于10月10日已将提货单交给了买方，买方也付清了货款。 但是买方直到11月1日尚未提走货物，于是卖方将货物转移至 另一地方存放。由于茶叶与牛皮存放同一地方，当买方于11月 10日提取货物时，发现有20%的茶叶已与牛皮串味而失去销售 价值，双方因此发生争议。请分析责任归属？ 使用使用EXWEXW术语术语 应注意的问题应注意的问题 货物的交接问题货物的交接问题 关于办理出口手续的问题关于办理出口手续的问题 二、二、F组贸易术语

30、组贸易术语 FCA FCA Free Carrier(Free Carrier(named place)named place) 货交承运人货交承运人 （指定地点）指定地点）是指卖方只要将货物在是指卖方只要将货物在指定的地点指定的地点交交 给买方指定的给买方指定的承运人承运人，并办理了出口清关手续，即完，并办理了出口清关手续，即完 成交货。成交货。卖方承担的风险均于卖方承担的风险均于货交承运人货交承运人时转移时转移。 需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装 货和卸货的义务会产生影响。货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，若卖方在其所在地交

31、货， 则卖方应负责则卖方应负责装货装货，若卖方在任何其他地点交货，卖，若卖方在任何其他地点交货，卖 方不负责方不负责卸货卸货。 FCA +指定地点指定地点 :货交承运人货交承运人 Free Carrier 出口方出口方 码头码头 进口方进口方 车站车站 （一）买卖双方的义务（一）买卖双方的义务 1、订立自指定地点到目的地的、订立自指定地点到目的地的运输合同运输合同，并支付运费，并支付运费， 将承运人名称等信息将承运人名称等信息及时通知及时通知卖方。卖方。 2、领货付款。、领货付款。 3、负担货交承运人后的一切费用及风险。、负担货交承运人后的一切费用及风险。 4、自负风险和费用，办理、自负风险和

32、费用，办理进口结关进口结关手续。手续。 卖方卖方的基本义务：的基本义务： 1、按时将货交给指定的承运人，、按时将货交给指定的承运人，并发并发及时通知及时通知。 2、自负风险和费用，办理、自负风险和费用，办理出口结关出口结关手续。手续。 3、承担货交承运人前的一切费用与风险。、承担货交承运人前的一切费用与风险。 4、提交通常单据（商业发票、交货凭证）或电子信息。、提交通常单据（商业发票、交货凭证）或电子信息。 买方买方的基本义务：的基本义务： 使使 用用 F C A 时时 应应 注注 意意 1、交货地点、交货地点(装卸货责任装卸货责任) 2、适用各种运输方式、适用各种运输方式 3、风险划分点：货

33、交承运人控制下、风险划分点：货交承运人控制下 4. 风险提前转移问题风险提前转移问题 “货交指定承运人货交指定承运人”的具体做法的具体做法 1、如在卖方所在地交货、如在卖方所在地交货 2、如在任何其他地点交货、如在任何其他地点交货 3、如买方指定承运人以外的人领取货物、如买方指定承运人以外的人领取货物 则卖方应负责装货则卖方应负责装货 卖方不负责卸货卖方不负责卸货 卖方将货物交给此人时，即视为已卖方将货物交给此人时，即视为已 履行交货义务履行交货义务 如果合同没有明确具体如果合同没有明确具体 的交货点，或有几个交的交货点，或有几个交 货点可供选择，卖方应货点可供选择，卖方应 如何处理？如何处理

34、？ 案例一案例一 我某出口企业按我某出口企业按FCA Shanghai Airport FCA Shanghai Airport 条件向印条件向印 度某进口商出口手表一批，货价度某进口商出口手表一批，货价5 5万美元，交货期为万美元，交货期为 8 8月份，自上海空运至孟买。支付条件为：买方凭航月份，自上海空运至孟买。支付条件为：买方凭航 空公司空运空公司空运到货通知到货通知即期全额电汇货款。我出口企即期全额电汇货款。我出口企 业于业于8 8月月3131日将货物运至机场由航空公司收货并出具日将货物运至机场由航空公司收货并出具 了航空运单。我方随即向印度买方发去装运通知。了航空运单。我方随即向印度

35、买方发去装运通知。 航空公司于航空公司于9 9月月2 2日将货空运至孟买，并将到货通知日将货空运至孟买，并将到货通知 等有关单据送至孟买某银行，该银行立即通知印商等有关单据送至孟买某银行，该银行立即通知印商 来收取单据并电汇货款。此时，国际市场手表价格来收取单据并电汇货款。此时，国际市场手表价格 下跌，印商以我方交货延迟为由拒绝付款提货。我下跌，印商以我方交货延迟为由拒绝付款提货。我 方坚持对方必须立即付款。双方争执不下。问方坚持对方必须立即付款。双方争执不下。问: :我方我方 是否交货延迟是否交货延迟? ?买方是否应付款？买方是否应付款？ 使用使用FCAFCA术语术语 应注意的问题应注意的问

36、题 关于承运人和交货地点关于承运人和交货地点 分析：分析： 我方没有交货延迟，买方应付款。我方没有交货延迟，买方应付款。 因为：因为：1 1、FCAFCA为货交承运人术语，卖方的交货为货交承运人术语，卖方的交货 义务是将货物如期交给买方指定的承运人。卖义务是将货物如期交给买方指定的承运人。卖 方交货后，即可凭承运人出具的运输单据向买方交货后，即可凭承运人出具的运输单据向买 方收取货款。方收取货款。2 2、本案例中，我方按期把货物本案例中，我方按期把货物 运至机场由航空公司收货并出具了航空运单，运至机场由航空公司收货并出具了航空运单， 完成了交货义务。印商应向我方付款，向航空完成了交货义务。印商

37、应向我方付款，向航空 公司提出索赔。公司提出索赔。 FAS 全全是全全是FAS（named port of shipment），）， 即即装运港船边交货（装运港船边交货（指定装运港）指定装运港）。是指卖方。是指卖方 在约定的时间内将合同规定的货物交到指定装运港在约定的时间内将合同规定的货物交到指定装运港 买方所指派的船只的买方所指派的船只的船边船边即完成交货义务。即完成交货义务。 买卖双方负担的风险和费用均以买卖双方负担的风险和费用均以船边船边为界为界。当当 买方所派船只不能靠岸时，要求买方所派船只不能靠岸时，要求卖方卖方负责用驳船把负责用驳船把 货物运至船边，仍在船边交货。货物运至船边，仍在

38、船边交货。装船的责任和费用装船的责任和费用 由由买方买方承担。承担。 卖方办理出口结关手续。卖方办理出口结关手续。 二、二、F组贸易术语组贸易术语 （1 1）自负费用订立运输合同并支付运费，并将船名、装货地点）自负费用订立运输合同并支付运费，并将船名、装货地点 和要求交货时间和要求交货时间及时通知卖方及时通知卖方。 （2 2）在船边按照合同规定的时间、地点受领货物，并按合同规）在船边按照合同规定的时间、地点受领货物，并按合同规 定支付货款。定支付货款。 （3 3）承担受领货物之后的一切风险和费用。）承担受领货物之后的一切风险和费用。 （4 4）自担风险和费用，取得任何进口许可证，办理货物的进口

39、）自担风险和费用，取得任何进口许可证，办理货物的进口 和从他国过境所需的一切海关手续。和从他国过境所需的一切海关手续。 （1 1）必须在买方指定的装运港、装运地点在约定的日期，按照）必须在买方指定的装运港、装运地点在约定的日期，按照 该港习惯方式将货物交到买方指定的船边。该港习惯方式将货物交到买方指定的船边。 （2 2）承担货物交至船边的一切风险和费用。）承担货物交至船边的一切风险和费用。 （3 3）自担风险和费用，取得任何出口许可证，并办理出关手续。）自担风险和费用，取得任何出口许可证，并办理出关手续。 （4 4）提交商品发票，以及证明完成交货义务的单据或有同等作）提交商品发票，以及证明完成

40、交货义务的单据或有同等作 用的电子讯息。用的电子讯息。 使用使用FASFAS术语术语 应注意的问题应注意的问题 对对FAS运输方式的理解运输方式的理解 2000通则通则FAS 水上运输方式装运港交货水上运输方式装运港交货 1941美对外贸易定义美对外贸易定义FAS（运输工具边）运输工具边） 船边交货：船边交货：FASvessel 案例一案例一 我国某公司按照FAS条件进口一批木材，在装运完成 后，国外卖方来电要求我方支付货款，并要求支付 装船时的驳船费，对卖方的要求我方应怎么处理？ 使用使用FASFAS术语术语 应注意的问题应注意的问题 船货衔接及费用问题船货衔接及费用问题 v答案：答案： 1

41、 1、 我方对于卖方要求支付装船时的驳船费一事可以拒我方对于卖方要求支付装船时的驳船费一事可以拒 绝。绝。 2 2、 按照按照20002000年年通则通则的解释，采用的解释，采用FASFAS术语成交时，术语成交时， 买卖双方承担的风险和费用均以船边为界，即买方所指买卖双方承担的风险和费用均以船边为界，即买方所指 派的船的船边，在买方所派船只不可以靠岸的情况下，派的船的船边，在买方所派船只不可以靠岸的情况下， 卖方应负责用驳船把货物运至船边，驳船费用是在风险卖方应负责用驳船把货物运至船边，驳船费用是在风险 费用转移以前发生的，理应由卖方承担。费用转移以前发生的，理应由卖方承担。 3 3、 故此，

42、在本案例中，国外卖方要求我方承担驳船费故此，在本案例中，国外卖方要求我方承担驳船费 用是不合理的，我方有权拒绝。用是不合理的，我方有权拒绝。 总结与总结：FAS与FCA的区别 1、交货方式不同交货方式不同 2、适用运输方式不同。适用运输方式不同。 3、所提供资料不同。所提供资料不同。 二、二、F组贸易术语组贸易术语 FOB（常用术语常用术语）Free on Board（named port of shipment），），即船上交货（即船上交货（指定装运港指定装运港），习惯上称为装），习惯上称为装 运港船上交货，是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指运港船上交货，是指卖方必须在合同规定的日期或

43、期间内在指 定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷船舷为为 止的一切货物丢失或损坏的风险。该术语仅适用于海运或内河止的一切货物丢失或损坏的风险。该术语仅适用于海运或内河 运输。运输。 FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。术语要求卖方办理货物出口清关手续。 卖方交货：卖方交货：须将货物运送到指定转运港并将货物装载于买须将货物运送到指定转运港并将货物装载于买 方指定的方指定的船上船上（placing them on board），），不同于不同于2000通则通则 的越过船舷（的越过船舷（Vessels rail）或配合大宗货物在运送

44、途中的转或配合大宗货物在运送途中的转 售，售，“取得取得”已如此交付的货物（已如此交付的货物（procuring the goods so delivered，原货主已将转售货物装船，原货主已将转售货物装船，“路货买卖路货买卖”）。）。 Free on Board 出口方出口方 码头码头 进口方进口方 FOB+指定装运港（装运港船上交货）指定装运港（装运港船上交货） 卖方的义务卖方的义务 1）卖方的责任）卖方的责任 A、提供符合合同规定的货物、提供符合合同规定的货物 B、办理出口手续、办理出口手续 C、按照合同规定的时间和地点，将货、按照合同规定的时间和地点，将货 物装到物装到买方派来的买方派

45、来的船上船上 D、迅速发出装船通知、迅速发出装船通知 E、移交有关的货运单据或电子数据、移交有关的货运单据或电子数据 2 2）卖方的费用）卖方的费用 货物装船前的一切费用货物装船前的一切费用 3）卖方的风险）卖方的风险 货物在装运港货物在装运港越过船弦越过船弦前的一切风前的一切风 险（实际业务中以取得险（实际业务中以取得清洁提单清洁提单为为 界）界） 买方的义务买方的义务 1）买方的责任）买方的责任 A、租船订舱，并及时通知卖方、租船订舱，并及时通知卖方 B、办理保险、办理保险 C、接受货运单据，支付货款、接受货运单据，支付货款 D、办理进口手续，收取货物、办理进口手续，收取货物 2 2）买方

46、的费用）买方的费用 货物装船以后的一切费用包货物装船以后的一切费用包 括运费和保险费。括运费和保险费。 3）买方的风险）买方的风险 装运港越过船弦以后的一切风险装运港越过船弦以后的一切风险 1、供货，装船，给与买方充分通知。、供货，装船，给与买方充分通知。 2、负责取得出口许可证或其他官方全、负责取得出口许可证或其他官方全 件，办理货物出口清关。件，办理货物出口清关。 3、费用和风险：装运港船舷前。、费用和风险：装运港船舷前。 4、负责提交商业发票和证明货物已交、负责提交商业发票和证明货物已交 至船上的通常单据，或具有同等效力至船上的通常单据，或具有同等效力 的电子信息。的电子信息。 1、租船

47、，付运费，通知卖方。、租船，付运费，通知卖方。 2、进口许可证或其他官方全件，、进口许可证或其他官方全件， 办理货物进口清关。办理货物进口清关。 3、费用和风险：船舷后。、费用和风险：船舷后。 4、接受卖方提交的与合同相符、接受卖方提交的与合同相符 的单据，受领符合合同的货物，的单据，受领符合合同的货物， 按合同规定支付货款。按合同规定支付货款。 使用使用FOBFOB应应 注意的问题注意的问题 1 1、个别国家对个别国家对FOBFOB的不同解释的不同解释 2 2、货物越过装运港、货物越过装运港船舷船舷风险转移风险转移 3 3、装船费用的负担问题。、装船费用的负担问题。 、船货衔接（及时备货）。

48、、船货衔接（及时备货）。 5 5、仅适用于水上运输、仅适用于水上运输 FOB案例案例 ：某公司从美国进口特种异型钢材某公司从美国进口特种异型钢材200200公吨，每公吨，每 公吨按公吨按900900美元美元FOB Vessel New YorkFOB Vessel New York成交，支付方式为即期成交，支付方式为即期 L/CL/C并应于并应于2 2月月2828日前开达，装船期为日前开达，装船期为3 3月份。我方于月份。我方于2 2月月2020日日 通过中国银行开出一张通过中国银行开出一张1818万美元的信用证。万美元的信用证。2 2月月2828日美商来日美商来 电称：电称：“信用证金额不足

49、，应增加信用证金额不足，应增加1 1万美元备用。否则有关万美元备用。否则有关 出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇”。我方接电后。我方接电后 认为这是美方无理要求，随即回电指出：认为这是美方无理要求，随即回电指出：“按按FOB VesselFOB Vessel条条 件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在INCOTERMSINCOTERMS 中已有规定中已有规定”。美方回电：。美方回电：“成交时未明确规定按成交时未明确规定按 INCOTERMSINCOTERMS办理，应按我方商业习惯和办理，应按我方商业习惯和19411

50、941年修正年修正 本本”。我方只好。我方只好将信用证金额增加至将信用证金额增加至19万美元。本案双方万美元。本案双方 争执的最终结果是：因此时国际市场钢材价格上涨，我方又争执的最终结果是：因此时国际市场钢材价格上涨，我方又 急需此批钢材投产，只好同意美方的要求。急需此批钢材投产，只好同意美方的要求。 1 1、个别国家对、个别国家对FOBFOB的不同解释的不同解释 惯惯 例例装运港船上装运港船上 交货交货 风险划分风险划分 出口手续出口手续 1941年美国对年美国对 外贸易定义修正本外贸易定义修正本 FOB Vessel （第五种）（第五种） 船上船上原则上是买方负原则上是买方负 责，或卖方办

51、理，责，或卖方办理， 买方支付费用买方支付费用 INCOTERMS 2000 FOB船弦船弦卖方卖方 1941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本将将 FOB术语分成六种，只有第五种术语分成六种，只有第五种FOB Vessel 与与2000通则通则的解释基本相近。的解释基本相近。 修订本修订本 中的中的FOB Vessel与与2000通则通则中的中的FOB存存 在两个区别：在两个区别： 1、风险划分界限不同，、风险划分界限不同，修订本修订本中中卖方卖方承承 担的风险是货物实际装于船上。担的风险是货物实际装于船上。 2、出口清关的费用，、出口清关的费用， 修订本修订本由由买方买方负担

52、负担 一切出口捐税及各种费用。一切出口捐税及各种费用。 分析：本案问题出在我方业务员不了解美分析：本案问题出在我方业务员不了解美 国的国的FOB Vessel与与通则通则中的中的FOB的的 不同之处，不了解两者在出口清关手续及不同之处，不了解两者在出口清关手续及 费用负担上的区别。费用负担上的区别。 FOB Vessel规定，规定， 应由买方支付出口捐税及各种签证费用。应由买方支付出口捐税及各种签证费用。 在实践中，买方如不想承担上述费用，应在实践中，买方如不想承担上述费用，应 在合同中明确规定在合同中明确规定“FOB NEWYORK Subject To INCOTERMS”。 3、装船费用

53、装船费用的问题的问题（大宗货物程租船运输） （大宗货物程租船运输） 在合同中订明在合同中订明 Loading Charges to be Covered by the Seller (Buyer) 实际业务中，卖方必须负责在装运港将货实际业务中，卖方必须负责在装运港将货 物安全地装入船舱，并负担货物装入船舱为止物安全地装入船舱，并负担货物装入船舱为止 的一切灭失或损坏的风险。（理舱费和平舱费的一切灭失或损坏的风险。（理舱费和平舱费 由买方负责）由买方负责） FOB的变形：的变形：(装船费装船费) 1、FOB Liner Term(班轮条件班轮条件) 船方（即买方）船方（即买方） 2、 FOB

54、under tackle (吊钩下交货吊钩下交货) 买方买方 3、 FOB stowed 卖方卖方+理理 4、 FOB trimmed 卖方卖方+平平 5、 FOB stowed and trimmed 卖方卖方+平平+理理 4 4、船货的衔接问题、船货的衔接问题 备货通知备货通知 派船通知派船通知 装船通知装船通知 如果买方未能按时派船 或卖方未能如期交货, 风险和费用由谁负责? Case Study 某市一进出口公司按某市一进出口公司按FOBFOB贸易术语与法国马赛贸易术语与法国马赛 一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价值一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价值8 8万美元。万美元。 货物于

55、货物于1 1月月8 8日上午装日上午装“昌盛轮昌盛轮”完毕，当天因经办该完毕，当天因经办该 项业务的外销员工作繁忙，待到项业务的外销员工作繁忙，待到9 9日上班时才想起给买日上班时才想起给买 方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司 申请投保时，该保险公司已获悉申请投保时，该保险公司已获悉“昌盛轮昌盛轮”已于已于9 9日凌日凌 晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该 批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔80008000美美 元，且拒不赎单。由于该

56、法商是我方老客户，经我方元，且拒不赎单。由于该法商是我方老客户，经我方 向其申述困难并表示歉意后也就不再坚持索赔，但我向其申述困难并表示歉意后也就不再坚持索赔，但我 方钱货两空的教训实值得吸取。方钱货两空的教训实值得吸取。 案例案例1 某公司按某公司按FOBFOB与一外商成交，合同规定交货期为与一外商成交，合同规定交货期为 1212月。月。1212月月8 8日卖方收到买方发来的派船通知，指定船日卖方收到买方发来的派船通知，指定船 只将于只将于1212月月1818日到达我港口。卖方遂准备好货物于日到达我港口。卖方遂准备好货物于1212 月月1616日运到了码头。可是直至日运到了码头。可是直至12

57、12月月2626日船舶仍无踪影，日船舶仍无踪影， 当晚发生火灾，使我出口公司货物遭到严重损失。该当晚发生火灾，使我出口公司货物遭到严重损失。该 项损失应由谁承担？项损失应由谁承担？ 案例案例2 我方外贸公司与英国商人签订一批番茄酱出口我方外贸公司与英国商人签订一批番茄酱出口 合同，条件为合同，条件为FOBFOB天津新港，等装运期前三个星期，天津新港，等装运期前三个星期， 英国商人突然来电说让我外贸公司办理运输，我方英国商人突然来电说让我外贸公司办理运输，我方 能否接受？如何处理为妥？能否接受？如何处理为妥？ CFR（named port of destination） 成本加运费成本加运费 （

58、指定目的港）指定目的港） CIF （named port of destination）成本加保险费）成本加保险费 和运费（和运费（指定目的港）指定目的港） CPT (named place of destination ) 运费付至（运费付至（ 指定目的地）指定目的地） CIP(named place of destination ) 运费保费付至运费保费付至 （指定目的地）指定目的地） 三、三、C组贸易术语组贸易术语 CFR 全全全全Cost and Freight （named port of destination） 即成本加运费（即成本加运费（指定目的港）指定目的港） 是指卖方必须在

59、合同规定的日期或期间内在指是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指 定装运港将货物交至运往指定目的港的船上，并负定装运港将货物交至运往指定目的港的船上，并负 担货物越过船舷为止的一切货物灭失或损坏的风险。担货物越过船舷为止的一切货物灭失或损坏的风险。 该术语要求该术语要求卖方负责租船订舱卖方负责租船订舱，负担货物装上船前，负担货物装上船前 的一切费用和风险，的一切费用和风险，支付运费支付运费。该术语仅适用于该术语仅适用于海海 运和内河运输运和内河运输。 三、三、C组贸易术语组贸易术语 出口方出口方 码头码头 进口方进口方 CFR+指定目的港：成本加运费指定目的港：成本加运费 Cost And

60、Freight （一）买卖双方的义务（一）买卖双方的义务 1、接受单据，领货付款。、接受单据，领货付款。 2、负担货到装运港船舷后的一切、负担货到装运港船舷后的一切风险。风险。 3、办理、办理进口结关进口结关手续。手续。 4、投保并支付保险费。、投保并支付保险费。 卖方卖方的基本义务：的基本义务： 1、租船订舱并支付运费租船订舱并支付运费,按时交货，并按时交货，并及时发出已装船通知及时发出已装船通知。 2、负担货到装运港船舷为止的一切费用与风险。、负担货到装运港船舷为止的一切费用与风险。 3、办理出口结关手续。、办理出口结关手续。 4、提交约定的各项、提交约定的各项单证（运输单据）单证（运输单