桥梁桩基础计算书_第1页
桥梁桩基础计算书_第2页
桥梁桩基础计算书_第3页
桥梁桩基础计算书_第4页
桥梁桩基础计算书_第5页
已阅读5页,还剩4页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、桥梁桩基础课程设计 桥梁桩基础课程设计一、恒载计算(每根桩反力计算)1、上部结构横载反力n1n1= 2350=1175kn2、盖梁自重反力n2 n2= 350=175kn3、系梁自重反力n3 25 3.5 0.8 1=35kn4、一根墩柱自重反力n4(低水位) (常水位) 5、桩每延米重n5(考虑浮力) 二、活载反力计算1、活载纵向布置时支座最大反力、公路二级: 、单孔布载 、双孔布载 (2)、人群荷载、单孔布载 、双孔布载 人群荷载集度 跨径2、柱反力横向分布系数的计算柱反力横向分布影响线见图5。图5、汽车荷载 、人群荷载 =1.33三、荷载组合1、计算墩柱顶最大垂直反力r组合:r= 恒载

2、+(1+u)+ = 1175+175+(1+0.2)1.245766.308+1.3385.4=2608.45kn (汽车、人群双孔布载)2、计算桩顶最大弯矩、计算桩顶最大弯矩时柱顶竖向力r= +(1+u)+ = 1175+175+1.21.245578.55+1.3342.7= 2271.14kn(汽车、人群单孔布载)、计算桩顶(最大冲刷线处)的竖向力、水平力和弯矩= + (常水位) = 2608.45+35+195.47=2838.92 kn= + + = 22.5+8+10=40.5 kn= 14.7+ 14.05+ 11.25+ 0.3 = 14.722.5+14.058+11.251

3、0+0.3(2608.45-1175-175) = 933.185kn.m组合中活载产生的竖向力。四、钻孔灌注桩单桩承载力及强度计算1、单桩承载力计算桩长计算:设最大冲刷线以下桩长为h,一般冲刷线以下桩长为h3,单桩最大竖向力为:v=+(低水位)+ qh = 1175+175+35+222.94+(2608.451175175)+ 16.96 h =2866.39+4.48 h计算柱顶最大垂直反力时活载产生的较大值q 桩的集度(考虑浮力) 单桩容许承载力:各层土的厚度(两层分别为:10.9m, m)各层土的极限抗剪强度(由书上附表3-7可得上层取40kpa,下层取70kpa)查表2-6(由可知

4、)土的容重(多层土时取加权平均值:)桩周长()桩底面积()查表3-8(取0.65) 表3-9(由得=0.7)查表2-4(由=0.6 内插法得=419.6kpa) 液性指数 天然含水量 液限 塑限 天然孔隙比 容重实际的由以及表3-8得=0.65符合要求。令:最大竖向力与单桩容许承载力相等。解出桩长h从而确定h3值 m,取=22m。故=22+3.6=25.6取=26m2、钻孔桩强度复合、确定桩的计算宽度和变形系数 查表4-3得 =1(桩间影响系数)桩径(等于1.2m)故:=0.91.8311.2=1.98 =0.4 查表4-1取m=10mn/ =0.67=、最大冲刷线以下深度z处桩截面上的弯矩计

5、算zz=ahh=ahambmmz00401933.1850.250250.140.09960.99974943.0370.5005010.240.196960.99806951.33681.0010010.440.377390.98617958.5281.5015020.640.529380.95861948.21392.0020020.840.645610.91324917.65532.502503140.723050.85089867.31993.2532531.340.767610.73161760.52583.7537541.540.754660.64081674.48015.0050

6、05240.614130.40658441.65736.0060062.440.443340.24262271.34257.507508340.193050.0759590.441288.7587593.540.050810.0135417.7849910.01001440.000050.000090.089054根据 (时按4考虑) 故取=4,查附表3、附表7得、,按上式计算不同深度处的并按比例绘出桩身弯矩图,求出最大弯矩所在位置=1m、最大弯矩值=958.528 kn.m及相应轴力n(计算轴力n时桩自重考虑浮力并按一半考虑,同时应减去摩阻力)。、计算纵向力、计算弯矩的确定计算纵向力: =

7、1175+175+35+195+16.9613.77140=1513.55 kn = (1+0.2) 1.25766.308=1149.462 kn = 1.3385.4=56.79 kn = 1149.462+56.79=1206.25 kn = 1.21513.55+1.41206.25=3505.01 kn当汽车荷载效应占总荷载效应50%及以上时,、的系数不再得高,否则应按规定提高,见规范。计算弯矩: =1.10+1.3361.875+1.3555.65 =1192.78 kn.m制动力、盖梁风力、墩柱风力产生的弯矩。恒载弯矩为零。相对偏心矩:= m、桩的计算长度的确定 故有:=0.7(

8、13.4+)=16.39 m局部冲刷线至墩柱顶的距离、偏心矩增大系数值的计算= 砼、钢筋材料安全系数 构件工作条件系数(偏心受压取0.95)=故:=1.1600.34=0.394m、桩截面强度复核设(砼保护层厚度) = 0.60.06=0.54m,(取0.9), 桩半径等于0.6 mc25砼: 级钢筋:桩截面按0.2%含筋率配置钢筋,取定钢筋数量后计算实际采用的配筋率 0.2% 选用1216,。实际的配筋率为0.213%。强度复核:按下列公式采用试算法进行计算 假定=0.44,由规范得:a=0.9876 b=0.5810 c= -0.2850 d=1.9036 带入上式得:=与已知的=0.394m相等,满足要求。用满足要求的a、b、c、d值进行承载力和的计算 计算的承载力、分别大于计算纵向力和计算弯矩时,强度满足。计算钢筋总量:n1为主筋,采用1216,桩全长为2600cm,混凝土保护层厚度为6cm,主筋全长为2594cm,12根主筋共长311.28m。n2为桩柱加筋箍,每2米设置一道加筋箍,全长为26米,共设置13道加筋箍,加筋箍的半径为,周长为,搭接处采用双面焊,焊接长度为10cm,所以一道共长329.1cm。13道共用钢筋长为42

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论