路虎,i6发动机

1、悬架系统 - 常规信息 - 盘簧悬架项目规格前前轮： - 拥有双管减振器和高应力横向稳定杆的传统螺旋弹簧后后轮： - 拥有双管减振器和高应力横向稳定杆的传统螺旋弹簧车轮定位规格（所有市场） 前部注意： 所有数值均指车辆处于“展示厅”行驶高度时的值 加满液压油和冷却液、满箱燃油、车内无人无行李、轮胎充气到正常压力项目左侧右侧总计平衡车轮外倾角标定值公差标定值公差标定值公差十进制度数-0.50 0.75-0.50 0.750 0.75度分-30 45-30 450 45最低值最大最低值最大最低值最大十进制度数-1.250.25-1.250.25-0.750.75度分-1.1515-1.1515-4

2、545车轮纵倾角标定值公差标定值公差标定值公差十进制度数3.25 0.753.250.750 0.75度分315 45315 450 45最低值最大最低值最大最低值最大十进制度数2.5042.504-0.750.75度分23042304-4545车轮束角标定值公差标定值公差标定值公差十进制度数0.100.100.100.100.20 0.20度分666612 12最低值最大最低值最大最低值最大十进制度数00.2000.2000.40度分012012024车轮定位规格（所有市场） 后部注意： 所有数值均指车辆处于“展示厅”行驶高度时的值 加满液压油和冷却液、满箱燃油、车内无人无行李、轮胎充气到正

3、常压力项目左侧右侧总计平衡推力角车轮外倾角标定值公差标定值公差十进制度数-1.95 0.75-1.95 0.75度分-157 45-157 45最低值最大最低值最大十进制度数-2.70-1.20-2.70-1.20度分-242-112-242-112车轮束角标定值公差标定值公差标定值公差标定值公差十进制度数0.17 0.140.17 0.140.33 0.200 0.14度分10 810 820 120 8最低值最大最低值最大最低值最大最低值最大十进制度数0.030.310.030.310.130.53-0.140.14度分218218832-88车辆行驶高度注意： 所有数值均指车辆处于“路边

4、”（路缘）行驶高度时的值 加满液压油和冷却液、满箱燃油、车内无人无行李、轮胎充气到正常压力注意： 行驶高度是指车轮中心到轮罩拱下侧的垂直高度说明毫米英寸前490.7 1219.32 0.47后504.6 1219.87 0.47悬架系统 - 常规信息 - 悬架系统诊断和测试操作原理有关悬架系统的详细描述，请参阅维修手册相关的描述和操作章节。 参阅： 前悬架 (204-01 前悬架, 说明和操作),后悬架 (204-02 后悬架, 说明和操作),行驶与操纵优化 (204-06 行驶与操纵优化, 说明和操作)。检验与确认1. 核实客户问题。 2. 目测检查是否有明显损坏的迹象。 目视检查机械 轮胎

5、损坏 车轮轴承 前后悬架部件松动或损坏 悬架固件松动、损坏或丢失 安装错误弹簧 弹簧损坏或流挂 减振器损坏或泄漏 支柱损坏或泄漏 悬架轴瓦磨损或损坏 转向系统部件松动、磨损或损坏 轴向部件损坏 3. 如果发现了观察到的或指出的问题的确凿原因，如果可能，请在执行后续测试步骤前纠正问题。 4. 如果原因不明确，请核实症状，并参见症状表。 症状表症状可能的原因操作偏行 不正确的后推力角度 前或后悬架部件 驱动轴损坏 检查后车轮前束调整。 参阅：规格 (204-00 悬架系统 - 常规信息, 规格) / Four-Wheel Alignment (204-00 Suspension System -

6、General Information, 一般步骤).测试前后悬架系统是否能正常工作。 进行维修，如有必要，安装新悬架部件。 如有必要，安装新驱动轴/差速器滑动/拉动 不一致的轮胎压力 不正确的车轮定位 轮胎 不均匀载荷或超载的车辆 转向部件损坏 制动器拖滞 检查并调整轮胎压力。 查看轮胎是否过度磨损。 参阅：规格 (204-04 车轮和轮胎, 规格).检查并调整车轮定位。 参阅：Four-Wheel Alignment (204-00 Suspension System - General Information, 一般步骤).检查并调整轮胎压力。 查看轮胎是否过度磨损。 参阅：规格 (20

7、4-04 车轮和轮胎, 规格).通知客户车辆负载错误。 检查转向系统。 参阅：转向系统 (211-00 转向系统 - 常规信息, 诊断和测试).检查制动器。 参阅：制动系统 (206-00 制动系统 - 常规信息, 诊断和测试).前部低或驾驶高度低 线圈弹簧 检查行驶高度。 如有必要，安装新弹簧。 参阅：弹簧 (204-01 前悬架, 拆卸和安装) / 后减震器 (204-02 后悬架, 拆卸和安装).不正确轮胎磨损 不正确轮胎压力（快速中间花纹条或内部和外部边缘磨损） 前后车轮前束过度磨损（快速内部或外部边缘磨损） 负极或正极前外倾过度磨损（快速内部或外部边缘磨损） 轮胎不平衡（轮胎环状槽形

8、磨损或轮胎偏置） 检查并调整轮胎压力。 查看轮胎是否过度磨损。 参阅：规格 (204-04 车轮和轮胎, 规格).检查并调整车轮定位。 参阅：Four-Wheel Alignment (204-00 Suspension System - General Information, 一般步骤).平衡车轮/轮胎行驶不稳 弹簧故障 减振器故障 如有必要，检查并安装新弹簧。 参阅：弹簧 (204-01 前悬架, 拆卸和安装) / 后减震器 (204-02 后悬架, 拆卸和安装).如有必要，检查并安装新的减振器。 参阅：前减振器 (204-01 前悬架, 拆卸和安装) / 后减震器 (204-02 后悬

9、架, 拆卸和安装).摆振或车轮振动 拧松车轮螺母 拧松前悬架固件 前轮轴承 悬架部件轴瓦磨损或损坏 车轮/轮胎 球头松动、磨损或损坏 转向部件松动、磨损或损坏 前轮定位 减振器 弹簧 检查并拧紧车轮螺母至所需规格。 参阅：规格 (204-04 车轮和轮胎, 规格).检查并拧紧悬架固件至所需规格。 参阅：规格 (204-01 前悬架, 规格).检查车轮轴承。 参阅：前轮轴承 (204-01 前悬架, 拆卸和安装).如有必要，检查并安装新部件。 参阅：前横向稳定杆套筒 (204-01 前悬架, 拆卸和安装) / 后部横向稳定杆套筒 (204-02 后悬架, 拆卸和安装).检查车轮/轮胎 如有必要，

10、平衡或安装新车轮/轮胎。 检查球头。 如有必要，检查并安装新转向部件。 检查并调整车轮定位。 参阅：Four-Wheel Alignment (204-00 Suspension System - General Information, 一般步骤).如有必要，检查并安装新减振器。 参阅：前减振器 (204-01 前悬架, 拆卸和安装) / 后减震器 (204-02 后悬架, 拆卸和安装).如有必要，检查并安装新弹簧。 参阅：弹簧 (204-01 前悬架, 拆卸和安装) / 后减震器 (204-02 后悬架, 拆卸和安装).转向柱自调中心操作较差。 球头 转向部件 检查球头。 如有必要，检查并

11、安装新转向部件。方向盘偏心 不一致的前或后前束设置 转向部件 检查并调整车轮定位。 参阅：Four-Wheel Alignment (204-00 Suspension System - General Information, 一般步骤).如有必要，检查并安装新转向部件。摇晃或滚动 超载、不均匀或不正确载荷的车辆 拧松车轮螺母 线圈弹簧 拧松前或后横向稳定杆 下部悬架臂横向稳定杆绝缘体磨损 减振器 通知客户车辆负载错误。 检查并拧紧车轮螺母至所需规格。 参阅：规格 (204-04 车轮和轮胎, 规格).如有必要，检查并安装新线圈弹簧。 参阅：弹簧 (204-01 前悬架, 拆卸和安装) /

12、后减震器 (204-02 后悬架, 拆卸和安装).检查并拧紧横向稳定杆至所需规格。 参阅：规格 (204-01 前悬架, 规格) / 规格 (204-02 后悬架, 规格).如有必要，安装新下部悬架臂横向稳定杆。 参阅：前横向稳定杆连接 (204-01 前悬架, 拆卸和安装) / 后部横向稳定杆连杆 (204-02 后悬架, 拆卸和安装).如有必要，检查并安装新减振器。 参阅：前减振器 (204-01 前悬架, 拆卸和安装) / 后减震器 (204-02 后悬架, 拆卸和安装).车辆向一侧倾斜 不均匀载荷或超载的车辆 前或后悬架部件 减振器 线圈弹簧 不正确的行驶高度。 横向倾斜不符合规格 通

13、知客户车辆负载错误。 检查前后悬架系统。 进行维修，如有必要，安装新悬架部件。 如有必要，检查并安装新减振器。 参阅：前减振器 (204-01 前悬架, 拆卸和安装) / 后减震器 (204-02 后悬架, 拆卸和安装).如有必要，检查并安装新弹簧。 参阅：弹簧 (204-01 前悬架, 拆卸和安装) / 后减震器 (204-02 后悬架, 拆卸和安装).检查行驶高度。 如有必要，安装新弹簧。 参阅：弹簧 (204-01 前悬架, 拆卸和安装) / 后减震器 (204-02 后悬架, 拆卸和安装).振动/噪音 轮胎/车轮 车轮轴承 轮毂 制动器部件 悬架部件 转向部件 如有必要，检查并安装新部

14、件。漂移 不均匀载荷或超载的车辆 球头 前轮轴承 悬架部件松动、磨损或损坏 拧松悬架固件 转向部件 车轮定位（总车辆前束过大） 通知客户车辆负载错误。 检查球头。 检查车轮轴承。 如有必要，检查并安装新悬架部件。 检查并拧紧悬架固件至所需规格。 参阅：规格 (204-01 前悬架, 规格) / 规格 (204-02 后悬架, 规格).如有必要，检查并安装新转向部件。 检查并调整车轮定位。 参阅：Four-Wheel Alignment (204-00 Suspension System - General Information, 一般步骤).悬架系统 - 常规信息 - 四轮定位一般步骤1.

15、检查机构规格。参阅：规格 (204-00 悬架系统 - 常规信息, 规格).2. 检查横拉杆、悬架接头、车轮轴承、车轮和轮胎是否损坏、是否有磨损及是否能运转自如。3. 检查并调整轮胎压力。4. 将车辆位于已校准的、水平的车辆起重机上。5. 释放车辆驻车制动。6. 仅使用Land Rover许可的四轮定位设备，检查并调整车轮定位。7. 警告： 确保用轮轴架支撑车辆。抬起并支撑车辆。8. 调整后车轮前束。扭矩: 175 Nm 9. 重复后车轮前束测量。10. 将转向柱对齐正前方。11. 调整前束。扭矩: 55 Nm 12. 检查，如有必要，重复车轮定位步骤，直到获得正确值。13. 使用Land R

16、over许可的诊断系统，校准转向角传感器。前悬架 - 螺旋弹簧悬架项目规格前拥有双管减振器和高应力横向稳定杆的传统螺旋弹簧悬架弹簧识别零件号规格断路器LR 001131绿色/黄色/橙色。LR 001145扭矩规格说明Nmlb-ft减振器锁紧螺母*8059前副车架横梁：M10*4533M16*140 + 240103 + 240前副车架和车身螺母连接*140 + 240103 + 240前行驶高度传感器107半轴与轮毂螺栓*45 + 8033 + 80下部控制臂前螺栓140 + 45104 + 45下部控制臂后螺母和螺栓175129下部控制臂锥形球头锁紧螺母*10074弹簧和减振器总成上部固定螺

17、母3022横向稳定杆夹紧装置螺栓175129横向稳定杆连杆螺母*6044车轮转向节和减振器夹紧装置螺栓连接11081* 必须安装新螺母/螺栓 前悬架 - 前悬架说明和操作部件位置项目零件号说明1-右侧弹簧和减振器总成2-横向稳定杆连杆3-稳定杆4-左侧弹簧和减振器总成5-车轮转向节6-轮毂和轴承总成7-下控制臂8-副车架概述前悬架是长行程McPherson减振器，用于优化公路和越野性能。悬架组建安装与副车架上。 副车架安装在四个轴瓦上，有不同的压缩值以吸收水平和纵向负荷。 关于负荷、前方碰撞吸收，这为前悬架提供了严格的平台并为越野恢复提供拖车点。弹簧和减振器项目零件号说明1-行李舱2-螺栓 -

18、 上固定点（3个）3-上固定托盘4-下固定托盘5-保险杠垫圈6-上固定方位角7-弹簧隔离器8-弹簧9-弹簧隔离器10-减振器主体11-弹簧座12-减振器活塞杆13-锁紧螺母14-弹簧辅助弹簧和减振器总成采用双管设计，传统的螺旋弹簧位于减振器管的焊接弹簧座上。 减振器的下端位于车轮转向节内，用螺栓固定。减振器通过位于减振器中的内道约束液压油流动。 减振器杆在减振器内向轴的方向移动，其移动受到油道内油液流动的限制，以减小地形波动带来的振动。 减震杆密封在减振器主体的出口端点上，以维持单元内的油液并防止灰尘和湿气进入。 密封件也包含刮水器，以保持杆的清洁。减振器杆位于顶部支架总成内的中心孔中。 减振

19、器杆外部末端有螺纹。 自锁螺母将顶部支架固定在减振器杆上。 辅助弹簧安装在减振器杆上，以防止顶部固定支架在悬架完全压缩时接触减振器顶部，同时协助悬架调整。 行李箱安装于减振器主体和顶部支架之间并保护减振器活塞杆不受损害。根据不同的车辆规格，安装的螺旋弹簧也有所不同。 每个弹簧都有标识颜色以识别其等级和安装要求。螺旋弹簧安装在弹簧座上，为减振器主体的一部分并包括一个弹簧隔离器。 弹簧座为防止弹簧旋转而设计。 弹簧有线性率压缩并易于抵挡角落压力。 螺旋弹簧的相反一端也安装于弹簧隔离器上，此隔离器位于顶部支架总成。 两个弹簧隔离器由橡胶制成并防止在减振器和弹簧压缩/伸长时产生的任何噪音被传输至车身。

20、顶部支架安装有顶部支架方位角，此方位角位于两个顶部支架托盘和减振器杆之间。 自锁螺母将减振器杆固定于顶部支架上。 顶部支架方位角通过防止弹簧在转向时向上延伸以降低转向阻力。 顶部支架由3个螺柱和自锁螺母连接至位于底盘上的加强架上。两个支架焊接于减振器主体。 一个支架提供横向稳定杆连杆的连接。 另一个支架提供制动软管和车辆速度传感器电缆的连接。 此支架也垂直将减振器安装与车轮转向节上并且其位置对控制车辆装饰高度非常重要。 下控制臂项目零件号说明1-副车架2-球头衬套3-螺栓 - 前部连接4-螺栓 - 后部连接（2个）5-螺母 - 后部连接（2个）6-液压衬套7-锁紧螺母8-颈斜度球头下控制臂总成

21、由控制臂、橡胶轴瓦、液压衬套和球头组成。控制臂是压制钢构件。 外端装配到非耐用锥形球头，非耐用锥形球头装配到车轮转向节。两个内部连接件位于副车架中。 向前连接为不可修复的橡胶轴瓦，位于控制臂中。 此连接位于副车架的螺栓中并由一个螺栓固定，此螺栓位于副车架上带螺纹的凸座中。后向连接件是一个液压衬套，位于控制臂上的套管中。 液压衬套由两个焊接支架，使其通过两个螺栓和螺母与副车架连接。 液压衬套包括液压液体和阀门，可以允许衬套的控制排放以改进障碍物和操作特点并降低路面噪音传输。 随着附加在衬套上的力增加，衬套逐渐变得不自如，例如紧急制动。车轮转向节和轮毂总成项目零件号说明1-夹紧螺栓2-车轮转向节3

22、-防抱死制动系统（ABS）车轮速度传感器固定4-转向横拉杆连接5-防抱死制动系统（ABS）车轮速度传感器脉冲环6-密封7-车轮轴承8-轮毂9-车轮螺柱10-盘防护罩连接11-制动钳连接铸钢车轮转向节为下部控制臂、弹簧和减振器总成、轮毂和轴承总成以及转向横拉杆提供连接。位于转向节上的扩展下部凸座为转向杆横拉杆球头提供连接。 球头连接为倾斜度安装并由一个锁定螺母固定。 横拉杆使前轮束角度得以调节。车轮转向节上部有减振器主体位置。 减振器主体滑入孔内并面对拱座安装。 孔的后面分开并能够使用夹紧螺栓在车轮转向节内固定减振器主体。固定位置为制动钳和制动盘防护罩提供。 位于车轮转向节上表面的孔为使用螺栓固

23、定的防抱死制动系统（ABS）车轮速度传感器提供位置。横向稳定杆项目零件号说明1-锁定螺母（隐藏）2-球节3-连接4-球节5-锁紧螺母6-夹紧器7-衬套8-稳定杆9-螺栓（2个）横向稳定杆连接到副车架后部的衬套和安装支架。 压制钢管支架位于衬套上面，把螺栓拧紧到副车架螺纹位置将其与横梁连接。 横向稳定杆将防滑动摂环压入衬套内侧边缘位置。 这些防滑动环可以防止横向稳定杆向两侧移动。横向稳定杆使用直径为20.5 mm的锰钢钢筋制造。 横向稳定杆的两端向前弯曲，连接到横向稳定杆连杆上的球头。 每根横向稳定杆连杆用锁紧螺母固定到减振器的支架上。 未连接的连杆允许横向稳定杆随着车轮上下移动而移动，最大程度

24、地提高稳定效果。横向稳定杆衬套是压缩类型，它可以压缩安装支架来夹紧稳定杆。 当安装替换衬套时，务必确保衬套正确定向至稳定杆。 当悬架位于正常行驶高度时，衬套无法正确对齐将导致衬套过度预载（转动）。已发布： 11-五月-2011前悬架 - 前轮轴承拆卸和安装专用工具204-348/3轮毂/车轮轴承拆装器204-348-01204-348适配器204-528/1衬套拆卸器/安装器204-536/2衬套拆卸器/安装器205-802/5轮毂/轴承拆卸器拆卸注意： 车轮轴承是驱动法兰总成的一部分。1. 警告： 确保用轮轴架支撑车辆。提升并支撑车辆。2. 卸下车轮转向节。参阅：车轮转向节 (204-01

25、前悬架, 拆卸和安装).3. 将车轮转向节总成定位至压床中，并用专用工具支撑。专用工具: 205-802/5 使用专用工具，将驱动法兰总成从车轮转向节按压出来。专用工具: 204-536/2 安装1. 小心： 确保安装新驱动法兰总成。 将新驱动法兰总成定位到专用工具中。专用工具: 204-348/3, 204-348-01 使用专用工具，将驱动法兰总成按进车轮转向节中。专用工具: 204-528/1 2. 安装车轮转向节。参阅：车轮转向节 (204-01 前悬架, 拆卸和安装).前悬架 - 下臂拆卸和安装专用工具204-619G型夹205-857半轴拆卸器211-316球头分离器拆卸1. 卸下

26、车颈处通风室板。参阅：车颈处通风室 (412-01 自动空调系统, 拆卸和安装).2. 松开发动机罩支柱，并将发动机罩固定到直立位置。3. 警告： 确保用轮轴架支撑车辆。提升并支撑车辆。4. 卸下车轮和轮胎。参阅：车轮和轮胎 (204-04 车轮和轮胎, 拆卸和安装).5. 注意： 该步骤需要另一位技术人员的帮助。压缩弹簧和减振器总成。专用工具: 204-619 6. 卸下并丢弃前半轴螺栓。7. 从车轮转向节上部分松开前半轴。专用工具: 205-857 8. 小心： 切勿使半轴悬挂在没有支撑的一端，否则，将导致万向节损坏。从车轮转向节上部分松开前半轴。9. 警告： 确保安装新的下部球头螺母。小

27、心： 确保球头球不旋转。10. 专用工具: 211-316 11. 卸下并丢弃下臂螺栓。安装1. 注意： 确保安装新螺母和螺栓。 安装下悬架臂。 拧紧螺栓1。扭矩: 级1: 140 Nm 级2: 45 拧紧螺栓2至扭矩: 175 Nm 拧紧螺栓3至扭矩: 175 Nm 2. 警告： 确保安装新的下部球头螺母。小心： 确保球头球不旋转。扭矩: 100 Nm 3. 小心： 切勿使半轴悬挂在没有支撑的一端，否则，将导致万向节损坏。将前半轴完全插入车轮转向节中。4. 注意： 该步骤需要另一位技术人员的帮助。从弹簧和减振器总成松开张紧器，并卸下专用工具。5. 小心：确保安装新螺栓。确保没有扭曲制动蹄，并

28、将其正确定位。安装一个新的前半轴螺栓。扭矩: 级1: 45 Nm 级2: 80 6. 安装车轮和轮胎。参阅：车轮和轮胎 (204-04 车轮和轮胎, 拆卸和安装).7. 放低机罩，并用卡夹固定支柱。8. 安装车颈处通风室板。参阅：车颈处通风室 (412-01 自动空调系统, 拆卸和安装).已发布： 11-五月-2011前悬架 - 前横向稳定杆拆卸和安装拆卸小心： 当车辆重量落在悬架上时，请务必拧紧螺母和螺栓。注意： 如需要，只用清水润滑套筒。注意： 该步骤中的拆卸步骤可能包括安装的详细信息。1. 警告： 确保用轮轴架支撑车辆。提升并支撑车辆。2. 卸下前轮和轮胎。参阅：车轮和轮胎 (204-0

29、4 车轮和轮胎, 拆卸和安装).3. 卸下驱动轴。参阅：驱动轴 - 车辆未配备： 柴油微粒过滤器(DPF) (205-01 驱动轴, 拆卸和安装).4. 卸下催化转化器。参阅：催化转化器 (309-00A 排气系统 - I6 3.2 升汽油机, 拆卸和安装).5. 小心： 确保球头球不旋转。 拆下两个横向稳定杆连杆。扭矩: 60 Nm 丢弃螺母。6. 警告： 确保安装新螺栓。 按照显示顺序紧固。扭矩: 175 Nm 在另一侧重复上述步骤。7. 注意： 如果卸下部件仅仅为了检修其他部位，切勿进一步拆卸。卸下横向稳定杆套筒。安装1. 小心： 当车辆重量落在悬架上时，请务必拧紧螺母和螺栓。反向操作卸

30、下步骤即可安装。已发布： 11-五月-2011前悬架 - 前横向稳定杆套筒拆卸和安装拆卸1. 警告： 确保用轮轴架支撑车辆。提升并支撑车辆。2. 卸下前轮和轮胎。参阅：车轮和轮胎 (204-04 车轮和轮胎, 拆卸和安装).3. 卸下发动机下挡板。参阅：发动机下挡板 (501-02 前端车身板, 拆卸和安装).4. 小心： 确保球头球不旋转。 从横向稳定杆上拆下两个横向稳定杆连杆。 丢弃螺母。5. 警告： 确保安装新螺栓。卸下横向稳定杆套筒。安装1. 警告： 确保安装新螺栓。安装横向稳定杆套筒。扭矩: 175 Nm 2. 警告： 确保安装新螺栓。小心： 确保球头球不旋转。安装横向稳定杆连杆。扭

31、矩: 60 Nm 3. 安装发动机下挡板。参阅：发动机下挡板 (501-02 前端车身板, 拆卸和安装).4. 安装车轮和轮胎。参阅：车轮和轮胎 (204-04 车轮和轮胎, 拆卸和安装).前悬架 - 前横向稳定杆连接拆卸和安装拆卸1. 警告： 切勿在仅靠一个千斤顶支撑的车上或车下工作。 务必使用安全架支撑车辆。提升并支撑车辆。2. 卸下前轮。参阅：车轮和轮胎 (204-04 车轮和轮胎, 拆卸和安装).3. 警告： 确保安装新螺栓。小心： 当卸下螺母时，使用内六角扳手，以避免球头转动。扭矩: 60 Nm 安装1. 反向操作卸下步骤即可安装。前悬架 - 车轮转向节拆卸和安装专用工具204-15

32、9车轮转向节杠杆204-619G型夹205-754A球头分离器205-857半轴拆卸器211-316球头分离器拆卸注意： 该步骤中的拆卸步骤可能包括安装的详细信息。1. 卸下车颈处通风室板。.参阅：车颈处通风室 (412-01 自动空调系统, 拆卸和安装).2. 松开发动机罩支柱，并将发动机罩固定到直立位置。3. 警告： 确保用轮轴架支撑车辆。抬起并支撑车辆。4. 卸下车轮和轮胎。参阅：车轮和轮胎 (204-04 车轮和轮胎, 拆卸和安装).5. 小心：丢弃螺栓。请勿使用气动工具安装螺栓。 未能遵守这一指令可能导致元件损坏。扭矩: 级1: 45 Nm 级2: 60 6. 小心： 切勿使用锤子分

33、离半轴和轮毂总成，未能遵守这一指令可能损坏半轴。从车轮转向节里部分松开前半轴。专用工具: 205-857 7. 警告： 确保安装新螺母。小心： 确保球头球不旋转。扭矩: 60 Nm 8. 扭矩: 5 Nm 9. 警告： 确保安装新的横拉杆端头螺母。小心： 确保球头球不旋转。扭矩: 80 Nm 10. 专用工具: 211-316 11. 小心： 确保制动器软管上无载荷。扭矩: 200 Nm 12. 扭矩: 35 Nm 13. 扭矩: 10 Nm 14. 注意： 该步骤需要另一位技术人员的帮助。专用工具: 204-619 15. 扭矩: 110 Nm 16. 专用工具: 204-159 17. 小心：切