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文档简介
1、TR100自卸车操作规程1、上车前绕车一周,检查螺栓是否松动,管路是否泄漏、磨损,导线是否损坏。2、启动前检查变速箱、发动机、举升转向油箱、水箱、燃油箱的液位是否正确。3、检查前后悬挂的高度是否正确、检查轮胎的压力是否正确。4、排放燃油滤清器积存的水和杂质、排放发动机空滤器集尘阀中的沉积物。5、检查各部润滑状态是否良好。6、启动前,确认档位选择器手柄在空挡,举升手柄在浮动位置,发动机每次起动时间不得超过30秒,两次起动之间至少有2分钟的冷却时间。7、观察发动机油压表,将发动机怠速运转10-15秒钟,表针应上升到黄色区域,让发动机在怠速下运行23分钟。8、将档位选择器放在相应挡位上,根据运行方向
2、鸣放喇叭,前进两声,倒车三声。9、踩下制动踏板,释放紧急制动按钮,缓慢抬起脚踏板,车辆开始运行。10、装车作业时,注意两侧倒车镜及装载设备的吊斗位置,注意车轮躲避石块。11、重载起步时选择2档,到300平台无肘形弯道可调至D档。11、行驶过程中,注意左侧通行,右侧超车,严禁同类设备重载超车,行驶速度控制在35km/h以下。12、到排土场挡墙后顺时针方向弧线行驶至挡墙45度角,准备倒车。13、前进方向完全停止3秒后方可进行倒档操作,倒车瞭望后视镜保证两面后轮同时靠到挡墙,实施驻车制动。14、卸料时,将手柄扳动至举升位置,油门控制发动机转速不得超过2100转。15、落大厢时,手柄选择下降或浮动位置
3、进行操作。16、空车行驶时,选择D档操作,严禁空档滑行,即将超速时提前启动缓行装置,但不要超过3分钟,紧急避让可实施脚制动,必要时可实施紧急制动。17、高速运转的发动机严禁突然熄火,应怠速2-3分钟后熄火,发动机怠速运行不得超过5分钟。18、车辆停止后要实施驻车制动,在坡道停车时还要讲轮胎掩住。电铲操作规程1、作业之前检查电铲,螺丝是否松动、结构件是否裂纹、钢丝绳有无断股。2、合上电源,检查各仪表数据是否正常,检查压气系统和制动系统,检查甘油、稀油润滑情况。3、打开通风机和司机室的空气质量控制器、进行空负荷试运转,正常工作时,才可进行挖掘作业。4、挖掘作业前,平整作业场,不允许在履带三点受力的
4、情况下挖掘。5、行走作业时,应在履带装置的拉紧轮一端进行。不允许在履带装置的驱动轮一端进行挖掘。6、挖掘作业时,应将行走机构的离合器拨在履带架一侧并且将其锁住,以避免损坏行走机构的零部件。7、挖掘作业时,不允许用铲斗经常啃根底。避免机器设备长期超负荷运行而损坏电动机或机械零件。8、挖掘作业时,应合理的使用推压力。避免出现起重臂被顶起和落下时给绷绳造成附加的冲击负荷。9、挖掘作业时,铲斗应正对着挖掘物进行挖掘,不得使用铲斗一侧强行挖掘。10、挖掘作业时,应合理使用提升力和提升速度。尤其在高位置挖掘时,更应缓慢使用提升速度。避免被采掘物突然塌落对机器造成的冲击损坏。也避免机器在提升力、绷绳拉力的共
5、同作用下造成起重臂向后掀翻。11、挖掘作业时,当铲斗还未完全离开采掘物之前,不允许进行回转作业。以避免蹩断(或蹩弯)斗臂,损坏回转机构的零、部件或其他机械零件。12、下放铲斗时,不得将铲斗砸碰在履带链上。也不能用铲斗做重锤砸打矿岩。避免折断斗臂。13、允许在斜度小于3的倾斜工作面上连续工作。当工作面的斜度在35时,连续工作的时间不应超过100 小时。14、回转作业前,铲斗必须全部离开被挖掘物或地面。15、回转作业中,不得啃根地或扫道,也不能以回转惯量来冲撞被采掘物。以避损坏斗臂和回转机构。16、回转卸载时,不应只向一边回转,以改善回转大齿圈和辊盘的受力部位以及磨损情况。17、行走作业前,离合器
6、的位置应确认无疑时才可行走,履带装置的主动轮应在前进方向的后面。18、在上、下坡道前,应当特别检查行走机构的制动器是否安全、可靠。以免机器在坡道上行走时,因断电而造成机器自动滑坡的事故。19、上坡时,履带装置的主动轮应位于坡道的下方,以保证机器在爬坡时有足够的牵引力。如坡道太大或机器设备的牵引力不足时,可将斗杆转到坡道的下方,采用将铲斗顶住地面一边推压、一边行走的方法进行爬坡,但此时应特别注意防止顶起来起重臂。20、机器行走或爬坡的时间不允许超过1 小时,以免行走电动机长时间发热而损坏电动机。21、倒退行走时,应避免履带板碾压设备的外部电缆。22、设备转弯时,应按照每转1520后,直线行走10
7、15 米的规律进行,否则有可能造成设备的损坏。23、夜间工作时必须保证采掘现场有良好的照明。24、工作面爆破时,挖掘机必须驶离爆破位置且与爆破位置保持足够的安全距离。25、设备上必须具备有效的防火设施和器械。26、人工移动电缆时,必须佩带好防护器械。装载机操作规程1.开机前,机驾人员应对机械各连接部位、制动装置、转向装置、照明装置等安全系统进行认真检查,确保发动机油、水(包括电瓶水)已经加足,各操纵杆放在空挡位置,液压管路及接头无松脱或渗漏,液压油箱油量充足,制动灵敏可靠,灯光仪表齐全、有效。禁止机械带病工作。2.机械起步前应观察四周,确认安全后(气压式制动待气压表读数达到规定值),方可鸣笛起
8、步,将铲斗提升离地面50cm左右。行驶中可用高速挡,但不得进行升降和翻转铲斗动作,作业时应使用低速挡。3.装载机驾驶员上下扶手和踏板应保持干净,防止驾驶员上下时滑倒。装载机在工作或行驶途中,严禁在踏板上载人,操作室不准搭乘闲杂人员,禁止驾驶室超员。4.发动机出水温度达55,机油温度达45方可进行全负荷作用。作业时发动机水温、机油温度不得超过90。5.装载机不得在倾斜的场地上作业,作业区内不得有障碍物及无关人员。在松散不平的场地作业,应把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地作业,如推进时阻力过大,可稍稍提升铲臂。6.机车取货前,应使车体对正并靠近货堆,同时使铲斗平行接触地面,下降铲臂然后顺着地面,逐渐
9、提高发动机转速向前推进。7.运载物料时,应保持动臂下铰点离地40cm。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。机车下坡应采用低速挡行进,不得空挡滑行。机车涉水后应立即进行连续制动,排除制动片内的水分。8.向汽车内卸料时,严禁将铲斗从驾驶室顶上越过,铲斗不得碰撞车厢,严禁车厢内有人。在沟槽或码头岸边卸料时,必须设专人指挥,装载机前轮应与沟槽或岸壁边缘保持不少于2m的安全距离,并放置挡木挡掩。9.作业结束应将装载机开至安全地区,不得停在坑洼积水处。机车停机时,必须使发动机熄火,将铲斗平放在地面上,将手柄放在空挡位置,拉好手制动器。关闭门窗加锁后,机驾人员方可离开。10.机车应尽量停放在平坦地面上。如停放
10、在坡上,除了放下铲斗、拉紧手刹制动外,还应用垫木或石头垫住轮胎,防止装载机滑动。11.装载机使用完毕,应及时进行检修保养:(1)检修车辆时,将变速杆、拖起动接通杆置于空档,采取制动等防护措施。(2)若必须在铲斗升起时检修车辆,则应对铲斗采取支顶等稳固可靠的措施。(3)将大臂升起进行维护、润滑时,必须将大臂支撑稳固。严禁利用铲斗作支撑提升底盘进行维修。(4)清洁全车、紧固螺丝、检查补充燃油,润滑油等。12.装载机安全操作十不准:(1)不准无证驾车和酒后驾车。(2)不准用高速挡取货(除散粮)。(3)不准边转向边取货。(4)不准边行驶边起升。(5)不准铲斗偏重装载。(6)不准用铲斗进行挖掘作业。(7
11、)不准在铲斗悬空时驾驶员离车。(8)不准在起升的铲斗下面站人或进行检修。(9)不准用铲斗举升人员从事高处作业。汽车起重机操作规程1、起重机的准备工作和起重作业除应严格执行起重机的有关规定,根据汽车起重机的特点,还需注意以下几项:2、在松软地面工作时,应在作业前将地面填平、夯实。机身必须固定平稳。3、汽车起重机不准吊重行驶或不打支腿就吊重。4、当起重机的起重臂接近最大仰角吊重时,在卸重前应先将中午放在地上,并保持绳拉紧状态,把起重臂放底,然后在脱钩,以防止起重机卸载后向后倾翻。5、行使过程中,汽车起重机的起重臂不得硬性靠在拖架上,拖架上必须垫约50mm的橡胶块,吊钩挂在汽车前端保险杠上不得过紧。
12、6、发动机启动后将油泵与动力输出轴结合,在待速下进行预热,液压油温达30才能进行起重作业。7、在支腿伸出放平后,即关闭支腿开关,如地面松软不平,应修整地面,垫放枕木。检查安全可靠后进行起重作业。8、吊重物时,不得突然升降起重臂。严禁伸缩起重臂。9、当起重臂全伸,而使用副臂时,仰角不得小于50。10、作业时,不得超过额定起重量的工作半径,亦不得斜拉起吊。并严禁在前面起吊。11、一般只允许空钩和吊重在额定起重30%以内使用自由下落踏板。操作时应缓慢,不要突然踏下或放松。除自由落下外,不要把脚放在自由下落踏板上。12、蓄能器应保持规定压力,低于或大于规定压力范围不仅会使系统恶化,而且会引起严重事故。
13、13、在现场不得吊着重物行走。14、除上述规定外应严格按说明书有关规定执行。挖掘机操作规程1、作业前应进行检查,确认一切齐全完好,大臂和铲斗运动范围内无障碍物和其他人员,鸣笛示警后方可作业。2、挖掘机驾室内外露传动部分,必须安装防护罩。3 、油压传动的臂杆的油路和油缸确认完好。4、作业时,挖掘机履带或轮胎与作业面边缘距离不得小于1.5m。5、挖掘机在平地上作业,应用制动器将履带、楔牢。6、取土、卸土不得有障碍物,在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径范围内停留。装车作业时,应待运输车辆停稳后进行,铲斗应尽量放低,并不得砸撞车辆,严禁车箱内有人,严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过。卸土时铲斗应尽量放低,
14、但不得撞击汽车任何部位。7、行走时臂杆应与履带平行,并制动回转机构,铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡度,下坡用慢速行驶,严禁空挡滑行。转弯不应过急,通过松软地时应进行铺垫加固。8、满载时,禁止急剧回转猛刹车,作业时铲斗起落不得过猛。下落时不得冲击车架或履带及其他机件,不得放松提升钢丝绳。9、作业时,必须待机身停稳后再挖土,铲斗未离开作业面时,不得作回转行走等动作,机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。10、在断面进行挖掘作业时,作业面不得留有伞沿及松动的大块石,发现有坍塌危险时应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。11、驾驶司机离开操作位置,不论时间长短,必须将铲斗落地并关闭发动机
15、。12、不得用铲斗吊运物料。13、发现运转异常时应立即停机,排除故障后方可继续作业。14、作业结束后,应将挖掘机开到安全地带,落下铲斗制动好回转机构,操纵杆放在空挡位置。15、作业后应将机械擦拭干净,冬季必须将机体和水箱内水放净(防冻液除外)。关闭门窗加锁后方可离开。推土机操作规程1、在未起动前,必须作好准备,检查燃油、润滑油、冷却水是否符合标准位置,各注油点是否注油。2、液压系统和各储油箱是否有渗漏现象。3、检查各连接螺丝,发现松动予以拧紧。驾驶室内要保持清洁,工具、备品等不得乱放,以免防碍驾驶。4、启动前应检查各操纵杆是否处于中立位置。5、发动机启动后检查各仪表是否指向正常范围。6、检查操
16、纵杆、踏板的游隙行程,检查操纵推土铲,检查动作是否正常。7、行驶中应将铲刀提高到离地面4050厘米,以免挡住视线。8、检查变速机构的操作情况,确认前进、后退的动作是否正常,同时进行各档速的刹车试验。9、在斜坡上行驶注意选择低速直线行驶,不得横向行驶或转弯,不得在坡上换挡。10、绝不许在发动机灭火后利用滑行下坡,下坡发动机制动不能制止车速时,可用转向器,若坡度很陡,则放下铲刀铲土下坡。11、车在下坡行驶中,其转向操纵相反,切记误驶,禁止在坡道上利用制动器进行紧急刹车。12、作业前首先应对作业现场勘查,决不可强制作业。13、驾驶员必须就座操作,不得站立驾驶。14、作业后车辆要停放到安全地带。15、
17、刹车制动必须在发动机熄火前进行,否则是危险的。16、停车后将铲放下着地,同时检查各操纵杆是否在中立位置和锁紧状态。17、检查车辆是否有渗漏和零件损坏,松动现象。洒水车操作规程1.作业前的准备1.1汽车部分按照汽车操作规程进行检查与准备。1.2了解施工现场情况及技术要求、取水地点和水源情况。1.3检查各连接部位有无松动,吸水软管有无断裂、漏气和堵塞。1.4吸水点应该选择在坚实、平坦的地方,便于洒水车安全停放。吸水高度不得超过洒水车吸程允许的范围。吸水时关闭出水口。1.5洒水车需要进行抽水作业,而水泵无水时,要从加水口往泵里注入适量的清水。2.作业与行驶的要求2.1抽水作业时,先踏下离合器,挂上取
18、力箱齿轮档,慢慢加大油门,使发动机达到规定的转速,然后进行抽水作业。严禁猛轰油门。2.2用气压操作取力箱挂档时,要在气压处于规定的范围挂档,使齿轮全部啮合。2.3喷洒作业应该按照要求控制水量和车速,车辆要保持匀速行驶,不得违反喷洒要求而忽快忽慢。2.4按照喷洒要求,进行前喷、侧喷或特殊喷洒时,开、关相应的阀门。2.5洒水车行驶在上、下坡和弯道时,不得高速行驶,并避免紧急制动。2.6作业结束时,拆装好抽水软管,关闭五通换向阀进出口或进水阀门,减小油门,摘下取力箱档,使发动机怠速运转。3.作业后的要求3.1洒水车作业完毕后,若短期内不用,应该放掉水罐中的存水,以卸载和防锈。3.2当气温低于0时,每
19、日作业结束后应该将水罐、管道系统和水泵中的积水放净,以免冻坏机件。3.3将洒水车停放载安全而不妨碍交通的地方。如长期不用,应该用方木或其他刚性物体进行撑顶固定。加油车安全操作规程1、加油车操作人员(司机)必须遵守规程的各项规定,确保加油 车安全运行,满足所服务的设备加油要求,充分发挥设备效能,提高特种物品运输工作能力。安全、高效、节能、时效是加油车司机工作的中心。2、加油车车司机上岗时必须持有中华人民共和国机动车驾驶执照。同时按要求佩带好劳动保护用品。3、立足本职工作,学习技术,练好本领,充分发挥主观能动性;熟悉设备性能,密切合作,做到“三懂”(原理、性能、构造),“四会”(使用、保养、检查、
20、排除故障)。4、加油车进入油库时要严格按照油库规定进行装油作业;坚决不能发动机运转加油。无专人指挥不得在加油站内倒车。加油站内不得打手机。5、驾驶室内和室内人员身上不得存有打火机、火柴等火源。6、加油车内及车辆附近严禁动用烟火,司机对加油车周围任何人吸烟行为有权制止;在有煤炭自燃地段司机有权拒绝到此加油作业;任何时候加油作业坚决不得动用明火照明。7、司机必须配合加油员抽、加燃油,保证计量装置精确,定期效验。8、司机必须熟悉本车内油的标号、用途、数量和使用范围。9、每班必须检查消防器材齐全有效,熟知油品消防安全知识。10、做好设备运行前、中的巡视检查工作,发现问题及时汇报,遇紧急情况,立即停机,
21、同时做好自我保安;加油车在加油站启动发动机前先关闭排烟管防火帽,驶离加油站后再打开防火帽。11、坚决杜绝制动鼓过热现象发生,控制车速,缓行制动,消除着火隐患,保证安全。12、设备运行结束,负责做好设备各部的检查,特别是汽车电路系统如电瓶极柱、搭铁线等(按设备点检卡内容详实检查);如实填写交接班记录,做到对职交接,接班人员未到交班人员不得离开设备。13、配合检修部门做好新设备的组装、调试、试运及设备各类故障的检修工作;14、维修保养时,要配合维修人员作业,并对驾驶室及车体的卫生进行彻底清理;需动用电、火焊维修作业时必须采取必要措施,必须经相关负责人批准。15、露天停放加油车场地固定,周围30米范
22、围不得停放可燃物品。遇到有烟筒的地方50米以外通过并不得在此逗留。航吊安全操作规程1、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃,紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。2、必须听从信号员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。3、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作,开车前应先鸣铃。4、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位器代替停车开关,紧急开关代替普通开关。5、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一
23、台起重机。6、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。7、两台航吊同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。8、运行时,航吊与航吊之间要保持一定的距离。9、检修航吊应靠在安全地点,切断电源,挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。10、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。11、航吊运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。12、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩,不准离开驾驶室
24、。13、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施,向无人处降落。14、露天航吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应赛垫块卡牢。15、夜间作业应有充足的照明。16、龙门吊机除执行上述条款外,行驶时还应注意轨道上有无障碍物 ;吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。17、司机必须认真做到“十不吊”:超过额定负荷不吊;指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全规则不吊;航吊吊挂重物直接进行加工的不吊,歪拉斜挂不吊;工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊;氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;带棱角缺口未垫好不吊;埋在地下的物件不吊
25、;液态或流体盛装过满不吊。18、工作完毕,航吊应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“0”位,切断电源。平地机操作规程(一)作业前的准备1. 内燃机部分,按通用操作规程有关规定执行。2. 详细了解作业内容和施工技术要求,并仔细检查作业区内各各种桩号的所在位置。3. 检查平地机四周有无障碍物及其他危及安全作业的因素,并让无关人员离开作业区。4. 根据日常保养要求,仔细检查平地机有无部件松动、丢失、过度磨损、泥沙堆积、液体渗漏及轮胎磨损和气压降低等情况,并予以排除。5. 检查液压油、变速箱润滑油、燃油箱、蓄电池电压、灯光、警示灯、安全标志等是否正常。6. 将操纵手柄、变速器操
26、纵杆置于空挡位置,其余手柄均置于中间位置,启动发动机,检查有无异常声响,左右转向功能是否正常。7. 检查液压控制器、制动器、行车制动、发动机油门踏板、离合器及踏板的工作是否正常。8. 检查各仪表、灯光指示、喇叭等工作是否正常。9. 将刮刀等作业装置置于运输状态,检查其是否完好,动作是否正常。10. 检查铰接转向装置是否完好,在行驶前,需将前、后轮调整在一条直线上。(二)作业中的要求11. 启动发动机时,时间一次不得超过30s,如需再次启动,须将钥匙转回关闭位置,待2min后再启动。12. 在作业过程中,如遇报警信号灯闪亮或报警音鸣响时,应尽快停止平地机的工作,查明故障并予以排除后,方可继续作业
27、。13. 发动机启动后,各仪表读数均应在规定的范围内,发动机运转时,不得操作冷启动开关,否则会造成发动机严重破坏。14. 驾驶平地机时不得把脚放在离合器或制动踏板上,起步、停车或转向应使用离合器。15. 行驶中应把刮刀升高,并保持在平地机宽度内,确保转向时前轮不碰刮刀。16. 在发动机处于高速运转状态下时,不得切换转入较低档位,以免损坏变速器。17. 转向时,或使用轴驱动轮转向时,不得锁止差速器。可使前轮倾斜以减少平地机转向半径,但在高速行驶时不得使用,以防出现急剧的反作用力。转向后应把前轮定在垂直的位置。18. 在陡坡上作业时,不得使用铰接机架,以防止翻车造成严重的人机损伤。在陡坡上来回进行
28、作业时,刮刀伸出的方向应始终朝下坡方向。19. 如遇紧急情况,采用驻车制动停机后,须经调整驻车制动后,方可再次使用驻车制动。20. 平地机作业时,刮刀与机架中心线的工作夹角应在1575度的范围内。21. 左(右)侧平地时,侧摆转盘手柄使转盘与牵引架稍向机架左(右)偏置,在要求的切土深度把刮刀水平放置,前轮向左(右)倾斜,料堆在左(右)双驱动轮之外形成。如果用铰接式平地机左(右)倾平地时,使机架向右(左)铰接。如果驱动轮打滑,则减小铰接角度,可以减少切土角度及侧推力。22. 一旦刮平操作开始后,可使用增减开关来改变“坡度跟踪控制器”的提升,这样可以使泥土被带出刮刀外。23. 在“S”形弯道路肩上
29、右(左)起点作业时,前轮需稍向左(右)倾斜,向右(左)打方向,把刀尖定在左(右)前轮外侧后面。在平地时,始终让刀尖处在接近边沟的路肩边缘上。24. 在右侧开“V”形边沟时,让刀尖处于右前轮边缘,刀尾处于左双轴驱动轮之前,刮刀后倾,升起刀尾,以便将泥土运向左双轴驱动轮内侧,同时前轮左倾,沿着标线慢慢前进。如果使用铰接式平地机在硬土质上作业时,需调直机架,以免阻力过大,引起平地机侧移;在松土质上作业时,应使驱动轮在硬地上行走。在第二遍作业时,右前轮应在第一遍作业刮出的斜面上行走,并以稍快的速度切出规定的坡度。25. 高坡切削时,应确保双轴驱动轮靠近坡脚,同时让转盘和刮刀尽可能朝向平地机工作的一边侧
30、移。26. 做路拱时,先将路料堆放在路中央,使平地机刮刀前倾成6070度角,梢体刀尾,平地机沿堆料中央匀速行驶,使路料沿刮刀向两侧移动。用同样的方法在路两侧作业,刮出路面的横坡。在接近路肩时,让刀尾和双轴驱动轮成一直线。27. 维修道路作业时,应确保转盘居中,刮刀与机架中心线成30度角,刮刀后倾,可使刮刀做最大切削以清除隆起和坑槽。朝向路中央工作时,前轮向刀尾一侧倾斜。(三)作业后的要求28. 把平地机停放在平地上,变速器置于空挡位置,拉上驻车制动,刮刀及附属工作装置降至地面,但不得向下施压,以减轻液压油缸的负荷,关掉发动机,把蓄电池开关拨到(off)位置,取下点火钥匙。装好铰接式平地机的锁销
31、。压路机操作规程一、 作业前的准备1、 检查各工作机构及各紧固部件是否完好。2、 启动发动机经试运转确认正常且制动、转向等工作机构性能完好,压路机方可进行作业。3、 轮胎压路机需将轮胎气压调整到规定的作业压力范围,全机各个轮胎气压一致。4、 用增加或减少配重的方法,将压路机的作业线压力调整到规定数值。5、 对松软的路基及傍山地段的初压,作业前须勘查现场,开动前机械周围应无障碍物和人员。确认安全后方可驶入作业。二、 作业中的要求 6、作业时,操作人员应始终注意压路机的行使方向,并遵照施工人员规定的压实工艺碾压。7、作业时应注意各仪表读数,发现异常,必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。8、作业时
32、应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。9、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前应先停止振动。10、在新筑的道路上碾压时,应从中间向两侧碾压,距路基边缘不少于0.5米,上坡时5变速应在制动后进行。11、压路机在坡道上行驶时禁止换档,禁止脱档滑行12、碾压傍山道路时,必须由里侧向外侧碾压,碾压第2行时必须重叠半个滚轮压痕。13、必须在规定的碾压段外转向,应平稳的改变运行方向,不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。14、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业,在碾压过程中,不得中途停机。15、严禁用牵引法拖动压路机,不允许用压路机牵引其它机具。16、不允许压路机长距离自行转移。17、振动压路
33、机起振必须在压路机行走后进行,停振必须在压路机停车前进行,在坚硬的路面上行走时严禁振动。18、振动压路机碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1-2遍,然后再用振动碾压。严禁在尚未起振的情况下调节振动频率。19、振动压路机换向离合器、起振离合器和制动离合器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在急转弯时用快速档。三、 作业后的要求 20、作业后,压路机应停放在安全、平坦、坚实场地。21、每班作业后,应清洗全机污物。沥青路面作业后,应用煤油擦洗碾压轮表面。22、按规定进行例保作业。潜孔钻机安全操作规程、使用前,应检查马达转动的灵活性,清除钻机作业范围内及行走路面上的障碍物,并应检查路面的通过能力。、作业前,应检查钻具、推进机构、电气系统、压气系统、风管及防尘装置等,确认完好,方可使用。、作业时,应先开动吸尘机,随时观察冲击器的声响及机械运转情况,如发现异常,应立即停机检查,并排除故障。、开钻作业中,应随时观察排粉情况,尤其是钻向下孔时,应加强吹洗,必要时应提钻强吹。、钻进中,不得反转电动机或回转减速器,应避免钻杆脱扣。、接钻杆前,应将钻杆中心孔吹洗干净,避免污物进入冲击器。对不符合规格或磨损严重的钻杆不得使用,已断在孔内
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