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文档简介

1、会计学1机械设计基础链传动机械设计基础链传动 本章目录本章目录 6.1. 6.1. 链传动的特点及应用链传动的特点及应用6.2. 6.2. 传动链的结构特点传动链的结构特点 6.3. 6.3. 滚子链链轮的结构和材料滚子链链轮的结构和材料6.4. 6.4. 链传动的运动特性链传动的运动特性6. 链传动的主要参数及其选择链传动的主要参数及其选择6.6. .链传动的布置、张紧和润滑链传动的布置、张紧和润滑第1页/共28页 教学要求第2页/共28页第3页/共28页1 1、没有滑动,平均传动比、没有滑动,平均传动比准确;准确;2 2、作用在轴上的载荷小;、作用在轴上的载荷小;3 3、传动效率较高;、传

2、动效率较高;4 4、能适应温度较高、湿度较大及低速的工作环境;、能适应温度较高、湿度较大及低速的工作环境;5 5、瞬时传动比不恒定,工作有噪声;、瞬时传动比不恒定,工作有噪声;6 6、不宜在载荷变化很大和急速反向的传动中应用。、不宜在载荷变化很大和急速反向的传动中应用。 一一、链传动的特点链传动的特点第4页/共28页 滚子链 齿形链 起重链传动链牵引链第5页/共28页短节距精密滚子链第6页/共28页齿形链第7页/共28页一、滚子链滚子链的结构滚子链的零件单排套筒滚子链第8页/共28页第9页/共28页滚子链的接头型式滚子链的标记:链号排数 整链链节数标准编号例:08A186 GB1234.1-8

3、3第10页/共28页第11页/共28页第12页/共28页 端面齿形轴面齿形第13页/共28页76. 004. 1180)18054. 0(180sinhzpctgddddzctgpdzpdgrfa分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径齿侧凸缘(或排间槽)直径第14页/共28页 整体式 孔板式 组合式第15页/共28页 中碳钢低速轻载 中碳钢淬火中速中载 低碳钢或低碳合金钢渗碳淬火中碳钢或中碳合金钢表面淬火高速重载* 小链轮的材料应好于大链轮第16页/共28页一、链传动的运动不均匀性1221122211100060100060zznnipnzpnzv 链绕在链轮上曲折成正多边形的一部分,正多边形边长为链

4、节距p,边数为链轮齿数z,链传动的平均链速v和平均传动比i12为:平均链速:第17页/共28页链条前进的动载荷 Fd1= mac链条前进的加速度 sinsin21111RdtdRdtdvaxc当 =180/z1时,2180sin211211maxpzRac 链轮转速越高,节距越大,齿数越少,则链轮的动载荷越大。 同时,由于链条沿垂直方向的分速度vy也在作周期性变化,将使链条发生横向振动。此外,链节和链轮轮齿啮合瞬间的相对速度,以及链条张紧不好也将引起冲击和动载荷。第18页/共28页若z1过少:不均匀性及动载增大; 链条进入、退出啮合相对转角大,铰链磨损大; 圆周力增大,加速链条、链轮的损坏。

5、链速v(m/s)0.6338 8 25齿数z117212535若z2过多:传动尺寸的质量增大; 因链条节距伸长,易于发生跳齿和脱链。 限定最大齿数zmax120* z常取奇数推荐传动比 i=23.5 限定i6一、链轮齿数z1、z2和传动比i的确定6.6. 链传动的主要参数及其选择链传动的主要参数及其选择第19页/共28页节距p越大承载能力越高; 多边形效应越大。*尽量选取小节距单排链,高速重载时选小节距多排链。P0特定条件下单排链所能传递功率。*由P0和小链轮转速n1查线图确定链节距p二、链节距 p 的确定第20页/共28页中心距a过小链条绕转次数增多,加剧磨损和疲劳; 链条在小轮上的包角变小

6、,易跳齿和脱链;中心距a过大从动边垂度过大,造成松边颤动。一般初选中心距 a0=(3050)p a0max=80p计算链节数0212210)2(22apzzzzpaLp圆整取偶数计算理论中心距)2( 8)2()2(421222121zzzzLzzLpapp实际中心距aaaaa)004. 0002. 0(三、中心距a和链节数Lp的确定第21页/共28页二、张紧方法: 调整中心距张紧; 链条磨损变长后从中去除此12个链节; 加张紧轮.(一般紧压在松边靠近小链轮处) 一、布置原则: 两链轮回转平面应在同一垂直平面内; 两链轮中心连线最好是水平的; 一般情况下,紧边在上,松边在下。第22页/共28页 链的张紧装置第23页/共28页三、润滑方式:第24页/共28页本章小结1、链传动特点;2、链传动运动特性: 平均传动比、 瞬时传动比

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