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文档简介

1、鹰潭(贵溪)铜产业循环经济基地基本情况及有关政策方面材料一.鹰潭(贵溪)铜产业循环经济基地基本情况:鹰潭(贵溪)铜产业循环经济基地(以下简称铜产业循 环经济基地)是江西省重大建设项目,也是鹰潭打造世界 铜都,发展块状经济的重大举措。2008年10月被中国资 源综合利用协会授予中国再生资源循环利用基地称号; 2010年7月被江西省发改委确定为江西省第一批省级循环 经济试点单位;2011年8月被江西省工信委授予江西省 再生资源利用产业示范基地称号。铜产业循环经济基地位于贵溪市城郊东北部,北靠沪昆高速公路,南邻江西铜业集团公司贵溪冶炼厂,东临贵溪大 道,西接贵神公路,总体规划面积为10平方公里,其中

2、:拆 解加工区规划面积2.38平方公里(主要包括监管区、生产 加工区、仓储区、污染处置区四大功能区),精深加工区规 划面积4.18平方公里,项目预留用地规划面积3.44平方公 里。铜产业循环经济基地选址在贵溪市城区下风下水的城 北工业区,符合贵溪市城市总体规划、土地利用规划和环境 保护规戈!J的要求。编制完成并报批了基地拆解加工园区项目 建议书、可研、总规和控制性详规;编制完成并报批了基地 监管场所项目建议书、可研;完成了基地拆解加工区铁路专 线项目建议书;基地规划和规划环评分别获江西省发改委和 江西省环保厅正式批复,项目用地经江西省国土厅批复。铜产业循环经济基地按照政府引导、统一规划、市场

3、运作、圈区管理的原则,采取市场化运作的方式进行开发 建设。拆解加工区一期开发建设1000亩,2007年9月开 工建设,目前累计投入基础设施建设资金3.46亿资金,拆 解加工区一期用地内的道路路网、给水排水、电力电讯、绿 化亮化建设全部到位;管委会办公大楼及监管场所已投入使 用;规模为日处理4000吨的污水处理厂及污水管网系统已 建成乍为铜拆解加工区配套服务的鹰潭国际物流中心,与 宁波港合资的贵溪港 一期工程已于2010年4月底建成 并投入运营,具有内陆口岸和保税物流功能,可为铜拆解加工 区、鹰潭及周边地区内外贸企业提供便捷、通畅的现代综合 物流服务。铜产业循环经济基地是经国家环保部批准在内陆设

4、立 的第一家、也是江西省唯一一家废弃机电产品集中拆解利用 加工园区,是对废五金电器、废电线电缆和废电机等废物开 展拆解利用圈区管理的试点区。于2010年5月8日顺 利通过了国家环保部等四部委组织的圈区管理联合验收; 2010年6月9日,国家环保部以环函2010 171号文正式7批复同意鹰潭铜产业循环经济基地通过考核验收。目前已有16家拆解企业入园,协议投资金额32亿元, 其中9家获得国家环保部定点拆解加工利用企业资质,批准 年拆解指标为69.5万吨。序 号企业名称拆解规模(万吨/年)总投资 (万元)备注1贵溪中镇铜业有限公司1011700获得环保部资质2贵溪中澳铜业有限公司1011700获得环

5、保部资质3贵溪同顺金属有限公司1011700获得环保部资质4贵溪大新金属有限公司56850获得环保部资质5贵溪成荣金属有限公司56850获得环保部资质6贵溪同鹏金属有限公司7.510275获得环保部资质7贵溪天福金属有限公司10120万 美元获得环保部资质8贵溪吉祥金属有限公司65000获得环保部资质9贵溪虹亮金属有限公司67850获得环保部资质10贵溪富坚金属有限公司101170011贵溪同利金属有限公司101170012和利金属(鹰潭)有限公司103000013贵溪汇宝金属有限公司101170014贵溪星峰金属有限公司7.51027515贵溪昌鑫金属有限公司7.51027516贵溪东座金属

6、有限公司7.510275二、产业发展优势-)核心企业带动效应突出3基地的发展壮大都将产生积极影响。三)交通区位优势特别明显鹰潭市紧邻长三角、珠三角、闽三角等经济活跃区域和 铜产业主要消费品市场,是华东重要的交通枢纽,交通部二 级重要交通节点城市,国内100个地区性物流节点城市之 -,拥有优越的交通、信息、物资、金融等生产要素汇集和 扩散的区位优势。在经济全球化进程不断加快和我国实施中 部崛起战略的大背景下,对增强发展动力、释放后发潜力、 发挥比较优势极为有利。特别是鹰潭贴近铜产品主要消费市 场,对铜产品集散、铜产业集聚。铜企业建立准确灵敏的市 场反应机制都将产生极大的积极影响。除此之外,基地在

7、区位交通上还有着自身的优势,如距沪昆 高速直线距离只有L2公里,距皖麓铁路贵溪北站3公里, 基地内正在紧锣密鼓实施的海铁联运体系及贵溪港的成 功运营都极大地体现了基地自身便捷快速的交通优势。!1!)“圈区管理模式具有的环保政策优势1、我市拆解加工区是经国家环保部审批的废七类专业 集中拆解利用园区,规划环评中已建设了相应的污染防治设 施。入园企业环评由鹰潭市环保局审批,且三废排放执 行标准低于区外企业,废水排放执行三级标准,噪声执行IV 类标准,废气执行二级标准,危险固废建有暂存库。72、圈区管理是环保部推行的废七类集中拆解管理模式,区外企业逐步入园管理是环保部对江省政府的要求。园区内企业在进口

8、批文、报批、批次、数量上优势明显, 原则上区外企业一年申报1次。3、园区实行统一的环境监管,圈区管理可对污染有效 控制。根据环保部2011年23号公告,2011年6月1日开 始施行,定点加工企业每年必须对特征污染物每季度至少监 测1次,圈区管理内企业每6个月至少监测1次。五)入企业进口货物通过“贵溪港平台清关运行的优势-)运输成本方面(-)上海-九江-贵溪运输成本箱型费用(箱)备注20ft5300 元上海至九江费用1300元九江至贵溪园区往返费用4UUU兀40代6000 元上海至九江费用2000元九江至贵溪园区往返费用4000兀(二)开通宁波港后集装箱海铁联运运输成本箱型费用(箱)备注20ft

9、2940 元宁波至鹰潭铁路南站往返包干费2700元鹰潭南站至贵溪园区往返费用24。兀40ft5000 元宁波至鹰潭铁路南站往返包干费4600元鹰潭南站至贵溪园区往返费用400兀注:以上运价视入园企业至铁路货运站的公路短驳距离远近 可上下浮动。二)运输时效方面(-)现行转关模式从上海至贵溪运输时间为7-14天。(二)海铁联运开通后五定班列运输时间仅需为3天。 (目前,江西省政府正全力争取增加宁波港为鹰潭拆解加工 区进口通关口岸,相关文件已报送国家部委详见附件醯府 文84、85、86号,通过宁波港进出口货物海铁联运至我市 拆解加工区年底有望开通)三)通关效率方面国家已批准成立鹰潭海关、商检,现正在

10、筹建。目前, 海关、商检人员已进驻贵溪港办公,货物清关时间当天 进港基本当天可放行,通关时效最多为3天。三、入驻铜产业循环经济基地企业享受的有关政策:-)土地政策土地按基地拆解加工区区内当前引进拆解企业最低土 地出让价出让。二)财税政策(-)入园企业当年主营业务收入1.5亿元以上(投产 当年该项按实际投产月份计算),地方按其实际缴纳增值税 地方实得部分的100%给予奖励,附征的城建税、教育附加 按实际缴纳税额的90%给予奖励。(二)根据有关政策规定,附征的2%地方教育附加作 为基金全额上缴省财政,此项收入暂不予奖励(目前该项鹰 潭地区的园区还未开征,但最终是要开征的)o如果省财政 今后对地方教育费附加进行分成,地方可将教育附加地方实 得部分的100%奖励给入园企业。(三)自入园企业投产年度起

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