[一级建筑师考试密押题库与答案解析]场地设计(作图题)模拟题5

1、一级建筑师考试密押题库与答案解析场地设计(作图题)模拟题5一级建筑师考试密押题库与答案解析场地设计(作图题)模拟题5场地设计(作图题)模拟题5一、场地分析问题:1. 设计条件： 某单位有一用地，其北部已建6层住宅一幢，拟沿街建一座不超过4层的综合楼，如图1所示。 当地日照间距系数为1.0，规划要求退道路红线5.00m。 综合楼建筑底层及二层层高各为4.50m，三、四层层高各为6.00m，柱网6.00m6.00m。 综合楼外墙要求落在柱网上，不考虑外墙厚度，建筑高度按层高计算，不考虑室内外高差及女儿墙高度。 任务要求： 画出综合楼最大可建范围，用符号表示，综合楼的高度、层数，用数字表示。 计算出

2、综合楼最大可建建筑面积。 作图及面积计算均以轴线为准。 场地分析试题附图(图1) 场地最大可建范围的命题转至地上可建多少楼层建筑面积的考试题。 图1 场地平面 答案:场地分析试题解题一(图2) 验证：规划退线、防火间距及日照间距正确答案。 图2 场地平面 场地分析试题解题二(图3) 本“解题二”在“解题一”基础上，又考虑了已建住宅环境视线干扰不小于18m的技术措施规定，即缩小了“解题一”最大可建范围及面积。应该肯定“解题二”在场地分析设计上是更深入也更合理的答案。 图3 场地平面 二、建筑剖面问题:1. 设计条件 某场地被分为如图6-2(a)所示A、B、C三个部分。A和B地块之间、B和C地块之

3、间均有10%的坡度。 场地内建筑后退道路红线、用地红线要求如下： (1)临城市主干道处后退用地红线15m。 (2)临城市次干道处后退用地红线10m。 (3)东侧、南侧后退基地红线均5m。 (4)三块用地之间均各自后退界线10m。 高度控制。 南北方向长度大于50m的用地，建筑高度不得高于35m，南北方向长度小于50m的用地，建筑高度不得高于25m。 场地所在区域日照间距系数为1:1。 设计应符合国家相关的规范。 任务要求 用地红线范围内绘出拟建建筑的最大可建范围的剖面(用表示)，并标注尺寸。 题目 答案:解析 1在平面中确定拟建建筑控制线(图6-2b) (1)根据题目退界要求，距离临城市主干道

4、的用地红线15m作辅助线。距离临城市次干道的用地红线10m做辅助线。基地东侧、南侧各后退用地红线5m作辅助线。 (2)三块用地之间均各自后退界线10m作辅助线。将辅助线连接起来，即为建筑控制线。 2在11剖面中确定拟建建筑的可建范围 (1)参照步骤1，在11剖面中，根据题目退界要求作出相应的建筑控制线。 (2)依题可知，A地块南北方向长度为45m(50m)，则该地块建筑高度不得高于25m。B地块南北方向长度为651n(50m)，C地块南北方向长度为70m(50m)。所以B和C地块建筑高度均不得高于35m。在11剖面上分别作出35m、25m高度控制线，与建筑控制线相交，如图62(c)所示。 (3

5、)根据建筑日照条件确定拟建建筑高度。为满足日照间距要求，对建筑剖面进行切角处理。根据当地的日照间距系数计算可得： D(C地块建筑与B地块建筑的日照间距)=HL=(Hc+2m)1.0=20m Hc(C地块建筑高度)=20m/1.0-2m=18m 同理可得，HB=18m。 B、C地块建筑北侧高于18m的部分，均作45切角处理，如图6-2(d)所示。 综上，将所有控制线连接起来，即为A、B、C地块拟建建筑的最大可建范围，按要求绘制斜线。 3检查可建范围是否闭合，标注相关尺寸(图6-2e) 三、室外停车场问题:1. 1设计条件 (1)拟建停车场的用地界线及四邻现状如下图所示。 (2)停车位尺寸为3m6

6、m，采用垂直停车方式(应布置尽量多的停车位)。行车道宽7m，并须贯通。 (3)沿用地四界内侧布置2m宽的绿化带，其中四角绿地的尺寸为9m8m。两车车尾相对布置时，中间设1m宽的绿化带。 (4)入口设于场地北侧，宽度7m，与公园出入口及公交站台的距离应符合规范要求。 (5)入口处设管理用房1栋，平面尺寸为5m6m。 2任务要求 (1)绘出停车场平面布置及通向城市道路的出入口。标注各停车带的停车数及相关尺寸(可不画停车位)，并标明停车总数。 (2)回答下列问题： 1)停车总数为_辆。 A44 B45 C46 D47 2)停车场出入口距用地西侧界线的距离为_m。 A18 B20 C21 D24 答案

7、:本题考核点包括：停车场出入口的数量，以及与公园出入口及公交站台的距离；场内行车道与停车带的布置，以及停车数量；绿化带及管理用房的布置。 1作图及标注尺寸如下图所示。 2问题答案：(1)C；(2)B 3选择题提示 (1)场地呈横长状，故中央停车带也应横向布置才最经济。该停车带长度应为：48-东西边界绿化带宽-东西停车带宽-2个行车道宽=48-22-26-27=18m。即可停车数为1832=62=12辆。 (2)竖向尺寸复核：南北边界绿化带宽+南北停车带宽+2个行车道+中央停车带纵宽=22+26+27+(6+1+6)=43m。 (3)南停车带停车数的确定：该停车带比中央停车带宽2个行车道(27m

8、=14m)，增加4辆车位(43m=12m)后尚余2m，恰好使两端转角绿地宽度各为9m，正符合要求。南停车带可停车6+4=10辆，尺寸分配如下：48m=9m+103m+9m。 (4)东西停车带停车数的确定：由2可知该带纵长为7+(6+1+6)+7=7+13+7=27m，则各可停车数为273=9辆。 (5)北停车带及出入口的布置：根据民用建筑设计通则第2.1.5条，停车场出入口距公交站台和公园出入口的距离应分别10m和20m。据此，出入口东侧停车带最小宽度为：(10+11)-9=21-9=12m可停车123=4辆 出入口距西界距离为：48-(10+11)-7=20m 出入口西侧停车带最小宽度为：2

9、0-9=11m，恰好为2个车位宽6m+管理用房宽5m。 (6)停车总计：12+10+29+2+4=46辆。 四、地形设计问题:1. 1设计条件 某坡地内拟平整台地一处，相关尺寸、标高及坡度如下图所示。 2任务要求 (1)画出用地范围内的等高线(等高距为0.5m)，并标注各等高线和a、b、c、d、e诸点的标高值。 (2)回答下列问题： 1)a点的标高为_m。 A97.5 B97.0 C96.5 2)b点的标高为_m。 A97.5 B97.0 C96.5 3)c点的标高为_m。 A97.5 B97.0 C96.5 4)d点的标高为_m。 A97.5 B97.0 C96.5 5)e点的标高为_m。

10、A97.5 B97.0 C96.5 答案:本题考核点包括：等高距和等高线间距的定义；二者与坡度的关系。关键在于对等高距、等高线间距和坡度三者的定义与关系，要有清晰的概念。 1绘图答案如下图所示。 2问题答案：(1)C；(2)C；(3)B；(4)B；(5)A 3作图及选择题提示如下： (1)根据已知等高距和坡度，可知等高线间距应为0.5m10%=5.0m。 (2)由用地的北界(标高99.5)，以0.5m等高线间距向南(低处)依次画出99.0、98.5、98.0、97.5、97.0诸条等高线。其中98.5等高线与台地北缘重合，其下的等高线在内侧止于变坡线，96.5标高则位于变坡线的脚点。 (3)同理，由台地南缘(系挡土墙，标高98.0等高线与其重合)，以0.5m等高线间距向南(低处)