CRTSⅡ型板式无砟轨道工程施工作业指导书第二卷

1、沪昆客专段 CRTS型板式无砟轨道工程梁面防水层施工作业指导书1适用围 适用于沪昆客专段站前工程二混凝土桥面喷涂聚脲防水层施工。2作业准备2.1 业准备（1）技术依据a、客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件 （科技基（ 2009） 117号）。b、国家、铁道部现行客运专线设计、验收标准及相关的质量、安全规等。c、相关设计图纸及技术交底资料（2）防水层施工前，技术人员对施工图纸及相关通用图纸和规进行认真阅读、熟悉， 掌握防水层施工的设计要求验收标准，制定施工作业方案、安全保障措施及应急预案。对 施工作业人员进行岗前技术、安全培训和考核，合格后持证上岗。对考核合格的人员进行 技术交

2、底。2.2 外业准备 修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 施工前对梁体表面强度、平整度、清洁度、粗糙度、表面缺陷等项目进行核实。对不 满足技术标准的项目进行修整，修整后其质量满足客运专线铁路桥涵工程施工质量验收 暂行标准和设计要求 , 方可进行防水层作业，见表 2-1。表 2-1 基层表面处理的检验项目、标准、检测仪器项目技术标准检测仪器表面强度满足梁体强度设计指标（ 50MPa）回弹仪平整度用 4m 长靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm；满足当桥面某处平整度不能满足3mm/4m但在 8mm/4m围时，可用 1m尺进行复检量测，如满足 2mm

3、/1m要求的，则 可以评判该处平整度合格4m靠尺清洁度彻底清除油脂、 灰尘、污物、脱模剂、 浮浆和松散的表层， 不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土和油污。目测粗糙度有效创面大于 95%，粗糙度 SP3-SP4GSP对照版含水率低于 7%目测注：梁面含水率测试方法，采用 1m2 的塑料薄膜铺在待测基面上，四周用胶带密封， 3h4h后掀开薄膜， 观察薄膜及待测基层表面， 如有水珠或基层颜色加深， 则含水率较高， 反之，含水率较低并视为合格。图 2-1 梁面平整度测量2.3 原材料及机械设备准备 喷涂主要材料、辅助材料的种类和技术条件符合设计要求。 喷涂主材纯聚脲防水材料属于甲供物资。严格纯聚脲

4、防水材料进场检验。必须按照验 收标准和技术条件要求，与监理人员一起对进场的每批纯聚脲防水材料进行检查验收，合 格后方可接受。按规定频次进行取样抽检，自己不能做的检测试验项目，必须委托有资质 的单位进行，不得漏检少检。发现不合格的不得接受并清退出场，做好不合格记录台帐。任何新选厂家；转厂生产、生产材料和工艺有变化、用户对产品质量有疑问或有要求 时要重新进行检验。喷涂前检查喷涂材料相应的产品合格证、检验报告等质量证件。 机械设备进场报验完毕，设备运转正常。2.4 聚脲防水层喷涂试验段桥面聚脲防水层施工推行“试验先行，首件验收”制度。选择 5 孔梁进行聚脲防水层 喷涂试验，确定与喷涂材料、梁面基材、

5、环境温度、湿度、喷涂温度、喷涂压力、喷涂速 度、检测有关的工艺参数，验收合格后方可全面施工。验收程序按施工单位自验、监理单位初验、指挥部复验三步进行。3技术要求3.1 防水层系统构造CRTS型板式无砟轨道结构的桥面防水采用全桥面防水方式，防水体系设计为：防护墙侧轨道板底座下喷涂 2.0mm厚聚脲防水涂料，底座板以外喷涂 1.8mm厚聚脲防水涂料加0.2mm厚脂肪族聚氨脂面层，桥面防水层总厚度不得小于 2.0mm，如下图C40纤维混凝土保护层聚氨酯防水涂料厚 2mm脂肪族聚氨酯面层厚 0.2mm喷涂聚脲防水涂料厚 2mm 喷涂聚脲防水涂料厚 1.8mm基层处理剂基层处理剂桥面混凝土基层桥面混凝土

6、基层轨道板铺设区域基层处理剂轨道板铺设区域桥面混凝土基层梁 体 中 心 线图 3-1 防水层构造图3.2 防水层施工的材料聚脲防水层由底涂、修补腻子、喷涂聚脲弹性防水涂料、脂肪族聚氨酯涂料、搭接专 用粘结剂组成，均由专业厂家生产。4施工程序与工艺流程 为最大程度上避免后续施工对聚脲防水层造成的破坏，防水层施工采用两次施工。第 一次进行轨道板底座下（包含施工搭接 1520cm）共约 3.4m 宽部分的聚脲层施工；第 次待铺板完成后，对底座板中间部位以及底座板与防护墙之间梁面进行第二次喷涂施工， 并在其表面涂装脂肪族面层。4.1 施工程序 每个施工单元为一个完整的作业区， 包含五个作业区段： 基层

7、处理施工 （必要的修补） 区段、底涂施工区段、喷涂聚脲防水涂料施工区段、脂肪族聚氨酯面层施工区段、检测验 收区段。施工程序为：施工准备抛丸处理第一次底涂施工基层修补第二次底涂施工 喷涂聚脲防水涂料面漆施工检验验收。4.2 防水层施工工艺流程图详见图 4-1 所示。5施工要求5.1 抛丸处理（1）混凝土属于松散体，对其抛丸可以去除浮浆和起砂，形成100%创面，暴露混凝土孔洞和缺陷，增强防水材料在表面的附着力并提供一定的渗透效果。抛丸即指通过机械的方法把丸料 （ 钢丸或钢砂 ） 以很高的速度和一定的角度抛射到工作表面上，让丸料冲击 工作表面，然后在机器部通过配套的吸尘器的气流清洗作用，将丸料和清理

8、下来的杂质分 别回收，并且使丸料可以再次利用的技术。机器配有除尘器，提供部负压以及分离气流， 并做到无尘、无污染施工。施工准备抛丸处理不合格验收合格第一次底涂施工基层修补第二次底涂施工不合格修补验收合格喷涂聚脲防水涂料不合格修补验收合格底座板施工面漆施工（暴露部分）不合格修补合格下一道工序验收图 4-1 防水施工工艺流程2）基层处理设备采用抛丸机进行桥面混凝土抛丸基层处理图 5-1 右侧为抛丸处理过的混凝土基层图 5-2 混凝土找平处理（3）抛丸机使用方法 抛丸机共分十个档位，每个档位代表每分钟行走速度，档位越高，抛丸深度越浅。开 机时先从最高档调试， 7 档起步。（4）抛丸时采用下图所示行走

9、路线进行施工：图 5-3 抛丸机行走路线抛丸机掉头时注意保持作业面宽度与前次重叠，重叠宽度为3 5cm，避免漏抛。按照 7 档行走，每处理一孔 32 米箱梁需要用时约 2 小时。（5）抛丸清理不到的区域，使用角磨机清理，注意不得产生打磨沟痕。（6）抛丸后，有效创面大于 95%，粗糙度 SP3- SP4之间，具体参照图 5-4 对比SP3 轻度抛丸SP4 中度抛丸图 5-4 粗糙度 CSP 对照版5.2 第一次底涂施工1）第一次底涂施工的目的是封闭抛丸后的混凝土表面缺陷、气孔。抛丸后30 分钟进行底涂施工（2）底涂施工采用经检测合格的材料，配方按厂家材料说明书要求进行施工。（3）底涂施工前对混凝

10、土表面进行清洁处理，去除抛丸留下的杂物，最后采用吸尘 器进行除尘。在底座板两侧边线弹出墨线，再在边线外侧距离 20cm 处弹出两条平行线， 作为第一次防水层施工的控制围。底座板外 20cm作为下次防水层施工的搭接围。（4）底涂施工采用喷涂或辊涂工艺；边角沟槽辅以刷涂施工。（5）喷涂必须均匀，对于气孔较多的部位采用腻子基层修补。第一次底涂施工现场 实际用量 0.1-0.3kg/m2 。常温下应该在底涂施工完成后 46h 进行基层修补施工。图 5-5 工人正在对梁面进行底涂施工5.3 基层修补（1）第一次底涂施工后，仔细检查梁面局部是否有缺陷，如果存在则要进行基层修 补。（2）基层修补采用喷涂聚脲

11、专用修补腻子。按厂家说明书配制使用，现场使用时用 台称计量，每次配制不超过 10Kg，随用随配。当配制好的腻子发热或者黏度增大时将不能 再使用，需要重新配制。（3）修补腻子的性能指标符合表 5-1 的要求。表 5-1 修补腻子性能指标及试验方法序号项目技术指标试验方法1外观质量均匀粘稠体，无凝胶、结块目测2表干时间（ h）43实干时间（ h）24GB/T167773粘结强度潮湿基层 3.0（MPa）干燥基层注：修补腻子粘结强度为修补腻子与混凝土基层间的粘接强度，修补腻子与后续施工 聚脲涂层的粘接强度满足表 5-2 要求。表 5-2 基层处理底涂性能指标及试验方法序号项目技术指标试验方法1外观质

12、量均匀粘稠体，无凝胶、结块目测2表干时间（ h）43实干时间（ h）24GB/T167773粘结强度潮湿基层2.5（ MPa）干燥基层注：底涂粘结强度包括底涂与混凝土基层以及底涂与后续施工聚脲涂层两项同时检测。 孔眼集中部位采用修补腻子满刮处理，孔眼分散部位采用点补处理，直至混凝土孔眼 完全封闭。图 5-6 点补混凝土蜂窝孔洞图 5-7 满刮环氧腻子施工时采用人工用塑料刮板刮涂的方法，满刮时要反复刮涂 ,厚度要均匀 ,保证孔眼完 全封闭。腻子的表干时间约为 3h, 满刮一孔 32 米标准箱梁需要用时约为 2h, 每遍中间间隔约为 6h。（4）基层修补后，表面坚固、密实、平整，不应有疏松、起砂、

13、起壳、蜂窝、麻面 等现象。图 5-8 环氧腻子修补过的梁面5.4 第二次底涂施工在用人工腻子对梁面进行修补后，仔细检查梁面局部是否仍有缺陷未修补完全，如果 存在则要进行相应处理。检查合格后进行第二遍底涂辊涂。第二次底涂施工工艺方法同第 一次底涂施工。第二次底涂施工现场实际用量约 0.1-0.3kg/m2 ，两次底涂总量不小于 0.4kg/m2 ，在 底涂施工完成后 46h 进行喷涂聚脲防水施工。5.5 喷涂聚脲防水涂料施工（1）施工设备 主要设备：喷涂主机、自动喷涂车，设备必须保证物料输送平稳、计量精确、混合均 匀、雾化良好、清洁方便。辅助设备：空压机、冷冻式油水分离器、保温施工车、 B 料蓝

14、色三口桶、硅胶空气干 燥过滤器、发电机等。（2）喷涂聚脲防水涂料 采用进场检测合格的喷涂聚脲防水涂料。（3）喷涂准备a、喷涂设备的接电及检查。b、施工前对无需喷涂部位进行遮挡，防护墙要用塑料布、铁皮等材料进行防护。作 业人员在施工过程中需穿工作服，佩戴目镜、手套、防毒面具等劳保用品，并保证施工环 境通风良好。c、施工前需将 B料搅拌 15 分钟以上，并使之均匀。施工过程中应保持连续搅拌。d、正式喷涂前，喷涂设备主加热器需要加热到 60 70，压力设定在 2500psi 左 右，可根据现场情况和试膜取样的情况及时调整工艺参数， 保证压力平衡， 出料雾化良好。 进行试喷作业，观察试喷情况，调整温度

15、及压力值，达到最佳效果再进行喷涂作业。（3）喷涂施工a、聚脲施工适合在干燥、温暖环境中，施工时温度在10 35，相对湿度在 75%以下，保证基层温度高于露点温度 3。b、喷涂聚脲防水涂料的施工，以机械喷涂为主、人工喷涂为辅，对机械喷涂不能达 到的特殊部位采用人工喷涂。c、喷涂两遍：每遍喷涂厚度约 1mm，底座板以下围两遍总厚度 2 mm；底座板以外围 两遍总厚度 1.8 mm。喷涂机行走速度 1.9m/min ，完成一孔梁的喷涂需要约 5h。每遍喷 涂完成后需要人工修补表面针孔。（4）聚脲防水层搭接施工a、适用于桥面喷涂聚脲防水层两次施工间隔在 6h 以上，需要搭接连接成一体的部位； 第一次施

16、工应预留出 1520cm的操作面，同后续防水层进行可靠的搭接。b、后续防水层施工前， 应对已施工的防水层边缘 20cm宽度的涂层表面进行清洁处理， 保证原有防水层表面清洁、干燥、无油污及其他污染物。c、对原有防水层表面 15cm 围做打磨处理，采用搭接专用粘结剂涂刷后，在 424h之喷涂后续防水层，后续防水层与原有防水层搭接宽度至少为10cm。d、搭接专用粘结剂的性能指标应符合表 5-3 要求。表 5-3 搭接专用粘结剂性能指标及试验方法序号项目技术指标试验方法1外观质量均匀粘稠体，无凝胶、结块目测2表干时间（ h）4GB/T167773间隔 25 天聚脲涂层间粘结 剥离强度（ N/mm） 6

17、.0 或涂层破坏GB/T2970（5）特殊部位处理 对桥面的防护墙、侧向挡块、泄水孔及裂缝等处应做特殊处理。a、防护墙、侧向挡块的封边处理 防护墙及侧向挡块的侧面应先使用角磨砂轮机打磨混凝土表面、进行平整度处理，清 除浮浆和毛边，喷涂防水层后应保证根部封边质量，必要时辅以手工涂刷，封边高度不小 于 8cm。b、泄水孔的处理泄水管刷涂底涂约 10cm深，然后手工向孔壁喷涂聚脲防水材料。c、混凝土面裂缝等残缺的处理如桥面有明显裂缝或其他残缺，则应先对残缺进行修补，然后进行底涂施工、加强层 和聚脲防水材料。d、防水层收边处理 在桥面混凝土喷涂聚脲防水材料时应连续施工，在梁端处应施作收边处理，使用角磨

18、 机将聚脲喷涂层边缘修平。（6）喷涂施工工艺条件表 5-4 喷涂聚脲防水涂料施工适宜的工艺条件环境条件天气雨天不得施工风力四级以上不得施工基面温度高于露点温度 3湿度相对湿度 75%环境温度10 35喷 涂喷涂温度主加热 70A料状态无结晶A 65 B 65 B料状态无沉淀情 况静压2500psi喷枪雾化良好喷涂压力A 2500psi B 2500psi压差 500psi底涂时间 6h底材温度5底漆用量0.4Kg/m2分层喷涂2层行走速度1.9m/min材料用量A/B=1:1（ 体积比 ） 每平方米使用材料约 2.7 Kg5.6 脂肪族聚胺酯面层施工（1）第一道脂肪族聚氨酯面层宜在聚脲防水层施

19、工完毕后6 小时完成，保证面层和聚脲防水层之间良好的粘结；与聚脲防水层施工间隔时间超出 6h 时，应采用搭接专用粘 结剂做预处理或现场做粘结拉拔试验后确定。（2）脂肪族聚氨酯面层施工前，对相应区域聚脲防水层表面进行清洁处理，保证聚 脲防水层表面干燥、无灰尘、油污和其他污染物。脂肪族聚氨酯面层分层施工，每道干膜 厚度不小于 50 微米，且涂刷两遍以上，总厚度大于 200微米。（3）脂肪族聚氨酯面层施工采用辊涂或喷涂工艺，边角、沟槽采用刷涂施工。5.7 检验验收 检查聚脲防水层，表面须平整均匀，确认无流淌、无针孔、无起泡、无空鼓、无开裂、 无异物混入现象， 收头部位须粘结牢固， 并测定聚脲防水层的

20、厚度和粘结强度和不透水性， 确认性能达标。对不合格项目及时进行修补处理。5.8 成品保护（1）聚脲防水层喷涂施工完成 24 小时后，可承受轮胎接地比压小于 0.6MPa 的施工 车辆等施工荷载，同时需注意保护防水层，避免剧烈转向、碾压等动作损坏防水层。（2）防水层施工完毕后，应注意梁面的清洁及运输车辆轮胎的清洗，避免损坏、污 染防水层。（3）对后续工序施工采取保护措施，避免模板、钢筋施工及电焊等作业对防水层造 成损坏。5.9 冬季施工措施 冬季施工时，采取挡风、保温、加热等措施，保证喷涂原料的正常抽提、输送、防止 物料飘散损失，保证基层温度、湿度达到施工要求，保证聚脲材料粘结强度、力学强度的提

21、升。（1）原材料储存：搭建具有保温功能的聚脲原材料专用库房，采取暖气、空调等加温措施，保证材料储存温度在 10 -40 ，保持干燥，远离明火。图 5-9 聚脲原材料储存及保温（2）聚脲原材料由库房到工地采用封闭箱式货车运输，车采用热风机等设备加热， 料桶用棉被包裹，喷涂前再利用喷涂机预热 1 小时。图 5-10 聚脲原材料运输采用封闭箱式货车（3）梁面搭设保温棚，棚热风机等措施进行加温；箱室采用煤炉等加热措施，保证 棚气温在 10以上，基层温度高于露点温度 3以上。（4）防水层施工完成后，在抗拨强度达到 2.5MPa 以前，继续采取保温措施。 6劳动组织劳动力组织模式：成立架子队模式的专业施工

22、队伍。根据总体施组要求，结合试验段 的工序搭配，确定合理的劳动力资源，每个作业面人员配备详见表6-1 。表 6-1 每个作业面人员配备表部门名称数量（人）职责施工队长1管理技术员2技术、资料质检员2验收、检测试验员2试验检测安全员2安全防护基面处理班16基面抛丸修补喷涂班12聚脲喷涂其他8后勤保障合计45注：以上配置满足逐孔单向推进要求，每天可以完成 35孔 32米箱梁。 7材料要求底涂、喷涂聚脲防水涂料、脂肪族聚氨酯面层涂料等构成喷涂聚脲防水层的原材料应 具有相容性，实际选用的原材料均应与检验时采用的原材料一致。7.1 聚脲防水涂料（1）施工前应对其双组份进行识别、检测或产地证明审核，确认喷

23、涂材料符合设计 指标要求。（2）喷涂聚脲弹性防水涂料选取深灰色。7.2 底涂材料（1）底涂材料应具有良好的渗透力，能够封闭混凝土基层的水分、气孔以及修正基 层表面微小缺陷，固化时间短，可在 0 50围正常固化。（2）底涂采用环氧及聚氨酯材料 ,分为低温（0 15） 、常温（ 15 35）、高温 （35）型，选型根据桥梁防水施工所处地域环境的气候条件确定，并且能够适用于潮 湿基层。（3）每平米底涂用量不宜低于 0.4kg 。7.3 脂肪族聚氨酯面层材料（1）脂肪族聚氨酯面层用于防护墙侧梁面裸露部位。（2）脂肪族聚氨酯面层性能指标符合表 7-1 的要求。表 7-1 脂肪族聚氨酯面层性能指标及试验方

24、法序号项目技术指标试验方法1涂层颜色及外观浅灰色， 半光，表面色调均 匀一致目测2不挥发物含量 %60GB/T17253细度 m50GB/T6753.14干燥时间表干 h4GB/T1728实干 h24GB/T17285弯曲性能 10mm弯折-30 ，无开裂、无剥离GB/T67426耐冲击性 落锤高度 100cm涂层无裂纹、 皱纹及脱落等 现象GB/T17327附着力（拉开法） MPa2.5GB/T52108耐碱性 NaOH5% 240h240h，涂层无起泡、 无起皱、无变色、脱落等现象GB/T92749耐酸性 H2SO45% 240h10耐盐性 NaCl3% 240h11耐油性 机油 240h

25、12耐水性 48h涂层无起泡、 无起皱、 无明 显变色、无脱落GB/T173313耐人工气候加速试验经过 1500h，涂层无明显变 色和粉化， 无起泡、 无裂纹GB/T1452214拉伸强度 MPa4.0GB/T1677715断裂伸长率 %20016耐磨性( 750g/500r ) mg40GB/T1768注：1）要求所提供的脂肪族聚氨酯面层除了具备以上技术指标外，还有具有良好的 施工和复涂性能，与聚脲层以及投入使用后的脂肪族聚氨酯面层表面均具有良好的结合力。 2）面层试验采用聚脲涂膜为基材，涂膜厚度： 1.8 0.2（mm），面层厚度： 200m。（3）脂肪族聚氨酯面层选取中灰色。7.4 搭

26、接专用粘结剂防水层进行搭接施工时，当两次施工时间间隔超过 6 小时，采用增加聚脲层间粘结力 的一种溶剂型聚氨酯类粘合剂粘接，搭接专用粘接剂的性能指标符合表 5-3 的要求。 8设备机具配置设备配置模式：实行机械化专业施工队伍。根据总体施组要求，结合试验段的工序搭 配，确定合理的设备资源，每个作业面机械设备配置详见表 8-1 。表 8-1 主要设备器具配置表（一个施工作业面）序号机械设备名称规格及型号单位数量备注1抛丸机2-20DT台1佰锐泰克2喷涂主机H-XP3台1固瑞克3自动喷涂车美狮龙辆14空气压缩机ES10010台1红五环575KW发电机GF-75台165kw 发电机雅马哈台17基面研磨

27、机秀珀台18设备运输车辆39冷冻干燥机JAD-10NF台1仕嘉10超声波测厚仪PosiTecctor200台1DeFelsko11拉拨仪PosiTest AT台1DeFelsko12渗水仪HDSS-台113游标卡尺100mm把1注：以上配置满足单向推进要求，每天完成35孔 32米箱梁。9质量控制及检验9.1 质量控制（1）聚脲喷涂防水层施工质量控制主要有六点 原材料：聚脲原材料包括聚脲双组份原料必须经过检测（或提供每批料原产地证明或 第三方的检测证明），以证实施工采用的原材料为合格的聚脲产品。基层处理：见表 5-1 。 防水层外观：表面平整均匀，无流淌、无针孔、无起泡、无空鼓、无开裂、无异物混

28、 入。防水层厚度：喷涂完成后，用超声测厚仪检查涂层厚度，底座板下喷涂聚脲弹性防水层厚度 2.0mm，其它区域 1.8mm。粘结强度：最小粘结强度 2.5MPa。 脂肪族聚氨酯面层外观：面层应涂刷均匀，色泽一致，不得漏涂，涂层应无气泡、开 裂和剥落。（2）喷涂时以机械喷涂为主，人工喷涂为辅，在大面积进行连续施工作业时，避免 因人工疲劳等干扰因素造成的防水层厚度不均匀等缺陷、施工进度慢等缺点。 喷枪手必 须经过专门培训、取得操作资格的人员担当。（3）基层施工时，任何涂层在基层温度高于露点温度 3以上，而且在涂层固化过程 中，这一条件要保持，对照使用详见表 9-1 。表 9-1 露点温度对照表外界环

29、境温度-7-14101621273238434990-8-2381419253136424785-8-32713182429354045相80-9-4 171217232834394375-9-4 1611172227333842对70-11-8-141016202631364165-11-7 -238141924293439湿60-12-7 -32713182326333855-13-8-416121621273237度50-14-9-5-1410151925303445-16-11 -6-238131823283340-17-12 -8-326111621283135-19-13 -9-5

30、 -1491418232830-20-16 -11 -7 -22711162125注：对照表使用例如： 如果环境温度为 21 ，相对湿度为 65%, 则露点温度为 14 ， 则基层温度低于 17 （14 + 3 = 17 ） 时不可以施工涂层。（ 4）每个工作日正式喷涂前应利用所使用设备及原材料先进行试喷涂一块500mm500mm（厚 2mm）的试块，由现场施工技术主管现场进行质量评价，当试喷的涂层质量达到 要求后，固定工艺参数，方可进行正式施工。（5）制样检测的样品采用现场施工用喷涂设备喷涂后的片材，保证被检测样品的真 实性和可靠性。 所有提交送检的样品必须注明：取样时间、地点、温度、湿度、

31、风力、 天气（雨、雪、霜、冻、晴等） 、设备型号、操作温度和压力、原料厂家及生产日期。（6）对于超过四级以上的强风天气，采取相应措施。9.2 质量检验（1）检验验收质量检查分为原材料检验、 试验室检验、现场检验三方面。 任何新选厂家， 转厂生产、 生产材料和工艺有变化、用户对产品质量有疑问或有要求时应按要求进行型式检验。材料检验包括成膜后的物理性能检验和原材料检验。拟采用的原材料应按照现场采用 的施工方法和环境条件进行制膜，明确采用的底涂、聚脲防水层涂料、面层的主要成分； 成膜后的防水层性能指标应符合相关规定要求；检验项目和检验频次按要求执行。表 9-2 喷涂聚脲弹性防水涂料性能指标及试验方法

32、序项目技术指标试验方法号聚脲弹性防水膜1拉伸强度（ MPa）16.0GB/T167772拉伸强度 保持率加热处理（ %）801503碱处理（ %）801504酸处理（ %）801505盐处理（ %）801506机油处理801507荧光紫外线老化（ %） 1500h80150GB/T182448无处理（ %）（纯）聚脲 400聚氨酯 （脲）450GB/T167779加热处理（ %）保持率 90%以上10断裂伸长 率碱处理（ %）11酸处理（ %）12盐处理（ %）13机油处理（ %）14荧光紫外老化 （ %）1500h保持率 90%以上GB/T1824415低温弯折 性无处理-40 ，无裂纹GB

33、/T1677716加热处理17碱处理18酸处理19盐处理20机油处理21荧光紫外老化， 1500hGB/T1824422耐碱性，饱和 Ca（OH）2 溶液， 500h无开裂、无起泡、无 剥落GB/T926523凝胶时间45s见注（ 1）24表干时间120sGB/T1677725不透水性 0.4MPa， 2h不透水26加热伸缩率（ %）-1.0 ， 1.027固体含量（ %）9828与基层粘结强度（MPa）干燥基层2.529潮湿基层30与基层剥离强度（ N/mm）6.0GB/T279031直角撕裂强度（ N/mm）60.0GB/T52932硬度（邵 A）90GB/T531序 号项目技术指标试验方

34、法聚脲弹性防水膜33耐冲击性 落锤高度 100cm无裂纹、皱纹及剥落 现象GB/T173234耐磨性（阿克隆） cm3/1.61km0.25GB/T168935吸水率 %5.0GB/T146236可行驶重载车辆时间24 小时可承受接地比 压 0.6MPa实测注：1）在标准条件下，按生产厂家提供的配比称取试样，快速混合均匀，记录从混 合到试样不流动的时间； 2）涂膜厚度采用 1.8 0.2 （mm）；3）盐处理采用 3%化学纯 NaCl 溶液；机油处理采用铁路燃机车用机油； 4）荧光紫外老化按 GB/T18244-2000中第 8 章人 工气候加速老化（荧光紫外 - 冷凝）规定。表 9-3 喷涂

35、聚脲防水涂料、基层处理底涂检验项目和检验频次序 号项目进场检验项目频次型式检验项目1喷 涂 聚 脲 防 水 涂 料（ 1）固体含量每批不大于 40 吨，同厂家、同 品种、 同批号喷 涂聚脲防水涂 料。来料进行试 喷制成试件任何新选厂家； 转厂生产、生产 材料和工艺有 变化、用户对产 品质量有疑问 或有要求时（2）凝胶时间（3）表干时间（4）拉伸强度（5）断裂伸长率（6）撕裂强度（7）低温弯折性（8）不透水性（9）加热伸缩率（ 10 ）与基 层粘结强度潮湿基层潮湿基层（11）与基层剥离强度（ 12）吸水率（ 13）硬度（ 14）耐磨性（15）耐冲击性（16）拉伸强度保 持率序 号项目进场检验项目

36、频次型式检验项目断裂伸长率 保持率低温弯折性（ 17）耐酸、 碱、盐、油 侵蚀拉伸强度保 持率断裂伸长率 保持率低温弯折性（ 18 ）耐荧 光紫外处理拉伸强度保 持率断裂伸长率 保持率低温弯折性（ 19）耐碱性2底 涂（20）外观质量（21）表干时间每批不大于 6 吨 检验一次（22）粘结强度3脂 肪 族 聚 氨 酯 面 层（23）涂层颜色及外观每批不大于 3 吨 检验一次（24）不挥发物含量 %（ 25）细度 m（ 26 ）干燥 时间 h表干实干（ 27）弯曲性能 -30 10mm（28）耐冲击性落锤高度100cm（ 29）附着力（拉开法） MPa（ 30）耐水性48h（ 31）耐碱性 Na

37、OH5% 240h（ 32 ）耐酸性 H2SO45%2 40h（ 33）耐盐性 NaCl3% 240h（ 34）耐油性 机油 240h（ 35）耐人工气候加速试验（36）拉伸强度 MPa（ 37）断裂伸长率 %（ 38 ）耐磨性（ 750g/500r ）序 号项目进场检验项目频次型式检验项目mg4搭 接 剂（39）外观质量每批不大于 1 吨 检验一次（40）表干时间（ h）（41）间隔 25 天聚脲涂层 间粘结剥离强度（ N/mm）原材料检验项目应按表 9-4、表9-5 进行，检验频次按每批不大于 20吨的同厂家、同 品种、同批号来料进行，并随机现场抽检。表 9-4 A 组份端羟基化合物与异氰

38、酸酯反应制得的半预聚物的检验项目及试验办法序号检验项目测试方法单位规格1外观外观目测淡黄色粘稠液体2粘度 (25 )GB/T 12009.3-89mPa.s50015003比重 (25 )GB/T 4472-841.05 1.154NCO（异氰酸根）含量HG/T 2409-92%13.0 16.0表 9-5 喷涂（纯）聚脲防水涂料 B 组份检验项目及试验办法序号检验项目测试方法单位规格1外观外观目测深灰色粘稠液体2粘度 (25 )GB/T 12008.8-89mPa.s50015003比重 (25 )GB/T 4472-841.0 1.064水份GB/T 606-03%0.15总胺值ASTM

39、D6979mgKOH/g175 210（2）材料检查规则 喷涂聚脲防水涂料、底涂、脂肪族聚氨酯面层、搭接专用粘接剂的检验项目和检验频 次按表 9-6 要求执行。表 9-6 现场检验项目和检验频次序号项目技术标准检验频次1聚 脲 试 膜硬度 邵氏 A90每班喷涂前拉伸强度 MPa16.0断裂伸长率 %400撕裂强度 MPa60.02底涂均匀、无漏涂和明显缺陷成膜后3聚脲防水层外观表面平整、无流淌、无针孔、成膜后无起泡、无空鼓、无开裂、无异物混入4聚脲防水层厚度底座板下喷涂聚脲弹性防水层厚度 2.0mm，其他 区域 1.8mm轨道板下每间隔 5米布设 4 个 测点，即轨道板中间布设 2 个、左右防

40、护墙各布 1 个5粘结强度防水层施工7 天后570mm水柱高度， 30 分钟不 漏水每 10 孔梁（或每 320 米）随机 抽取 1 孔（或连续的 32米桥面） 进行检测，每孔梁（或每 32 米）检测 5 处，测点均匀分布。6不透水性检测570mm水柱高度， 30 分钟不 漏水每孔梁（或每 32 米）检测 1 处3）现场检验聚脲防水层现场检验包括现场外观检测、厚度检测、基层粘结强度检测、不透水性检 测。现场每班喷涂前，利用所使用设备及原材料喷制 400400mm聚脲防水涂料试膜 3 块， 养护 7 天后选择 2 块进行拉伸强度、断裂伸长率、撕裂强度、硬度等物理性能检验。a、厚度检测：喷涂完成后

41、，用超声测厚仪检查涂层厚度，底座板下喷涂聚脲弹性防 水层厚度 2.0mm，底座板以外区域 1.8mm。轨道板下每间隔 5 米布设 4 个测点；其它区 域每间隔 5米布设 4个测点，即轨道板中间布设 2个、左右防护墙各布 1个。图 9-1 厚度检测试验试验设备：便携式超声波测厚仪 测试步骤：将润滑液（或者水）均匀涂抹在被测试涂层表面；将超声波探头直接接 触润滑液（或者水） 2 秒，听到提示声音后，读取液晶显示屏上的数据，即为涂层厚度。说明：由于抛丸后的混凝土桥面表面凹凸不平 ，会对超声波侧厚的工作原理产生误 差。如果使用超声波测厚仪，连续 5 点测试厚度不准确的话，施工现场应结合粘结强度的拉拔测

42、试，采用游标卡尺测量被拔出聚脲涂层的厚度，作为喷涂聚脲涂层的实际厚度b、粘结强度检测： 在防水层施工 7 天后进行现场拉拔试验， 每 10 孔梁（或每 320 米） 随机抽取 1 孔（或连续的 32 米桥面）进行检测，每孔梁（或每 32米）检测 5处，测点均 匀分布。拉拔后的部位用聚脲防水涂料喷涂，做快速修补、刮平。图 9-2 粘结强度检测试验试验设备：便携式附着力试验仪（测量围： 0-15MPa，精度 0.1MPa） 试验步骤： 用溶剂清洗金属拉拔头和聚脲涂层，必要时用细砂纸轻轻打磨聚脲试片。 选定试验用胶粘剂，确保胶粘剂不影响聚脲的性能。按标准将拉拔头（直径 2-5 公分）用胶粘剂粘结在被

43、测试涂层表面，多余胶粘剂用 棉纱除去。待胶粘剂固化后（固化时间视环境条件和厂商提供的技术说明而定） ，用锯齿形切 割器，将拉拔头周围的涂层切断，指着露出混凝土基材为止。将附着力试验仪套筒与拉拔头顶端连接，均匀按动液压手柄，直到拉拔头与基材脱 开，读取显示数值（按标准 ASTMD454）1c、不透水性检测 在防水层上选定测试部位，清除灰尘，按透水仪底座大小涂抹一圈密封材料，将仪器底座安置并按紧。将水注入带有刻度的玻璃管，至570mm高度为止，每 30 秒记录一次水位的高度，直至 30 分钟为止。每孔梁（或每 32 米）检测 1 处。图 9-3 不透水性检测试验d、脂肪族聚氨酯面层检验：脂肪族聚氨酯面层施工完毕后，应进行目测外观检验。 面层应涂刷均匀，色泽一致，不得漏涂，涂层应无气泡、开裂和剥落。脂肪族聚氨酯面层厚度应按照设计要求厚度，一般情况下脂肪族聚氨酯面层厚度 200微米每孔梁（或每 32 米）检测 10处，按照涂刷区域均匀分布检测点。（4）判定规则a、产品抽检结果全部符合本技术条件要求者，判为整批合格。若有一项及以上技术 要求不合格时，应双倍抽样检验该项目，若仍有一项不合格，则判整批不合格。b、喷涂完成后，用超声测厚仪检查涂层厚度，每孔梁（或每 32 米）检测不少于 50 处。游标卡尺测量拔出锭子表面聚脲防水层厚度的数量与 d条相同，通过率需为 100%, 若 未达到, 需补