K0+583535中桥满堂式支架专项施工技术方案

1、 2015 年大丰生态移民 B 区道路基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目新明路西段道路工程K0+583.535K0+583.535 中桥现浇中桥现浇 T T 梁满堂式支架梁满堂式支架专项施工技术方案专项施工技术方案 编 制： 审 核： 审 批： 编制单位：广西城建建设集团有限公司 2015 年大丰 生态移民 B 区道路基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目项目经理部编制日期： 二零一六年七月十二日 目录第一章第一章工程概况及支架搭设方案工程概况及支架搭设方案_11.1桥梁简介_11.2满堂式支架搭设方案_2第二章第二章受力计算书受力计算书_62.1梁下纵向立杆验算_62.1.1

2、荷载组合 _62.1.2轴心受压稳定性验算 _72.2梁下横向立杆验算_72.2.1荷载组合 _72.2.2轴心受压稳定性验算 _82.3纵向支架杆系验算_92.3.1荷载组合 _92.3.2受力模型 _92.4横向支架杆系验算_132.4.1荷载组合 _132.4.2受力模型 _132.5支架验算结论_16新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中桥满堂式支架中桥满堂式支架 专项施工技术方案专项施工技术方案广西城建建设集团有限公司 2015 年大丰生态移民 B 区道路 基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目项目经理部 第 1 页 第一章第一章 工

3、程概况工程概况及支架搭设方案及支架搭设方案1.1桥梁简介桥梁简介2015 年大丰生态移民 B 区道路基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目新明路西段道路工程 K0+583.535 中桥上构采用 1-25m 现浇后张法预应力钢筋混凝土简支 T 梁，与路线呈 60斜交，U 型重力式台，明挖扩大基础，桥长 41.0m。图图 2-12-1 K0+583.535K0+583.535 中桥立面图中桥立面图新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中桥满堂式支架中桥满堂式支架 专项施工技术方案专项施工技术方案广西城建建设集团有限公司 2015 年大丰生态移民 B

4、区道路 基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目项目经理部 第 2 页 图图 2-22-2 K0+583.535K0+583.535 中桥平面图中桥平面图图图 2-22-2 K0+583.535K0+583.535 中桥断面图中桥断面图1.2满堂式支架搭设方案满堂式支架搭设方案现浇后张法预应力钢筋混凝土简支 T 梁计划搭设满堂式支架施工：1、支架底面高程设置为 133.2m，支架搭设前，对河床底面进行清理、平整，用路基开挖石方将基底填筑设计高程位置，碾压密实后，进行 40cm 厚 M7.5浆砌片石铺砌，铺砌应坐浆砌筑，满浆满缝，石块间交错咬合密实。新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0

5、+583.535K0+583.535 中桥满堂式支架中桥满堂式支架 专项施工技术方案专项施工技术方案广西城建建设集团有限公司 2015 年大丰生态移民 B 区道路 基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目项目经理部 第 3 页 2、支架钢管规格 48.3x3.5mm，采用碗扣式钢管脚手架构件（GB24911-2010）中指定钢管，材质按碳素结构钢 （GB/T700）中 Q235-A级钢，碗扣式扣件连接。立杆横向间距：腹板底 0.45m，其他 0.683m。 （路线方向）立杆纵向间距：横梁底 0.45m，其他 0.9m。相邻两层水平杆竖向间距：1.2m，水平杆设横杆、纵杆、水平剪刀撑，纵杆应

6、设置在立杆内侧。剪刀撑布置：纵向剪刀撑支架外侧每侧布置一排，纵梁两侧每侧布置一排，共布置 22 排;横向剪刀撑：支架外侧每侧布置一排，横梁两侧每侧布置一排，横梁与桥台间布置一排，跨中布置 2 排，共布置 10 排;3、支架施工图如下：满堂式支架平面图新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中桥满堂式支架中桥满堂式支架 专项施工技术方案专项施工技术方案广西城建建设集团有限公司 2015 年大丰生态移民 B 区道路 基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目项目经理部 第 4 页 满堂式支架立面图满堂式支架横断面图新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0

7、+583.535K0+583.535 中桥满堂式支架中桥满堂式支架 专项施工技术方案专项施工技术方案广西城建建设集团有限公司 2015 年大丰生态移民 B 区道路 基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目项目经理部 第 5 页 3、应在 M7.5 浆砌片石铺砌完成后再搭设支架，支架立杆应设置铸铁支撑底座。4、对接扣件应交错布置，搭接长度不应小于 1m，应等间距设置 3 个旋转扣件固定，5、立杆升高采用对接扣件连接，相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内，与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一；6、在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜杆等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离

8、不宜大于 15 厘米；7、对接扣件的开口应朝上或朝内；8、各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于 100mm；9、立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧，不得隔步设置或遗漏；10、立杆的垂直偏差应不大于架高的 1300；11、上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相连立杆的距离不大于纵距的三分之一；12、大横杆布置在立杆的里侧，同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中桥满堂式支架中桥满堂式支架 专项施工技术方案专项施工技术方案广西城建建设集团有限公司 2015 年大丰生态移民 B 区道路 基础设施设计、采购、施

9、工（EPC）总承包项目项目经理部 第 6 页 架总长度 1/250 且不大于 50mm。13、安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方，用 26铁丝把网眼与杆件绑牢。14、扣件安装应符合下列规定：1） 、扣件规格必须与钢管外径相同；2） 、螺栓拧紧力矩不应小于 50KN.M；3） 、主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于 150mm。15、支架使用中应定期检查下列项目：1） 、扣件螺栓是否松动；2） 、立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合要求；3） 、安全防护措施是否符合要求；4） 、是否超载。16、支架两侧每侧加宽 1 米作为工作平台，工作平台

10、用 48x3.5mm 钢管搭设，由横梁及斜撑架组成，边缘设置高 1.4 米栏杆栏杆满挂安全网。17、支架搭设完成后需进行预压，支架预压应按照（梁重+施工荷载）1.2=818 吨施加荷载，持荷时间 24 小时。支架预压宜在腹板、横梁投影位置用沙袋叠砌基础，在沙袋基础上设置注水预压袋加载，注水加载应模拟混凝土浇筑受荷状况进行。18、预压前沿纵向每 5m 两侧及中间各放样一点作为观测点，在加载前、加载后、卸载后测量观测点标高，通过测量计算出堆载前后的实测变形挠度值。根据实测挠度值，与计算挠度值对比，修正计算挠度，以作为 T 梁浇注时的预拱度值，根据修正计算挠度调整底模高程。新明路西段道路工程新明路西

11、段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中桥满堂式支架中桥满堂式支架 专项施工技术方案专项施工技术方案广西城建建设集团有限公司 2015 年大丰生态移民 B 区道路 基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目项目经理部 第 7 页 19、支架拆除顺序：护栏脚手板剪刀撑小横杆大横杆立杆件；拆除作业必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业； 第二章第二章 受力计算书受力计算书2.1梁下纵向立杆验算梁下纵向立杆验算2.1.1 荷载组合荷载组合取最不利的腹板位置立杆验算：1、T 梁混凝土 257.6 立方米，按照 24KN/m3，总重 6182.4 KN；2、T 梁钢筋 47.313 吨

12、，总重 473.13 KN；3、T 梁钢绞线 5.746 吨，总重 57.46KN；4、压浆水泥浆 1.923 立方米，按照 24KN/m3，总重 46.152KN；5、模板及模板支撑系统重量：16.677 吨，总重 166.77KN；5、T 梁重力 6182.4+473.13+57.46+46.152+166.77=6925.9 KN；按照 10 条腹板，每条腹板下纵向支架立杆设置两排，立杆间距 90cm，单排纵向总计 28根杆，每根立杆受 T 梁重力为 6925.9/10/2/28=12.368KN；6、施工荷载=混凝土倾倒 2KN+垂直振捣 4KN+材料设备人员荷载2.5KN=8.5 K

13、N，按照相邻 4 根杆平均受荷，每根受荷=2.125 KN；7、按照 1.2 安全系数，梁下纵向立杆单杠受力=（12.368+2.125）*1.2=17.392KN。2.1.2 轴心受压稳定性验算轴心受压稳定性验算立杆采用 48.33.5mm 钢管，截面积：Am=3.14（48.32-41.32）新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中桥满堂式支架中桥满堂式支架 专项施工技术方案专项施工技术方案广西城建建设集团有限公司 2015 年大丰生态移民 B 区道路 基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目项目经理部 第 8 页 /4=492.352mm2，

14、Q235 钢材：壁厚 35mm，按照钢结构设计规范，E=2.1x105MPa，抗拉、压、弯强度 f=205MPa，抗剪强度 fv=120MPa；惯性矩 Ix=124275mm4，抵抗矩 Wx=5150mm3回转半径：i =15.887mm水平杆每 1.2m 设置一层，立杆轴心受压构件计算长度 l=1200mm，立杆长细比=l/ i =1200/15.887=76。按照焊接钢管查钢结构设计规范附录 D 表 D-2得稳定系数 =0.713， =17.392/0.713/492.352/205*1000= 0.2421梁下纵向立杆轴心受压稳定性验算合格。2.2梁下横向立杆验算梁下横向立杆验算2.2.

15、1 荷载组合荷载组合取最不利的横隔板位置立杆验算：1、T 梁中隔板位置钢筋混凝土混凝土重量 25.8*0.18*1.34*2.7=168.02KN；2、T 梁总重力 6925.9 KN3、模板及模板支撑系统重量：166.77KN；4、横隔板下重力 168.02 KN；横隔板下横向支架立杆设置两排，立杆间距68.3cm，单排纵向总计 40 根杆，每根立杆受横隔板重力为168.02/2/40=2.1KN；5、除掉横隔板外 T 梁及模板对横向立杆重力最大为 12.365KN6、施工荷载=混凝土倾倒 2KN+垂直振捣 4KN+材料设备人员荷载2.5KN=8.5 KN，按照相邻 4 根杆平均受荷，每根受

16、荷=2.125 KN；新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中桥满堂式支架中桥满堂式支架 专项施工技术方案专项施工技术方案广西城建建设集团有限公司 2015 年大丰生态移民 B 区道路 基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目项目经理部 第 9 页 7、按照 1.2 安全系数，梁下横向立杆单杠受力最大=（2.1+12.365+2.125）*1.2=19.908KN。2.2.2 轴心受压稳定性验算轴心受压稳定性验算立杆采用 48.33.5mm 钢管，截面积：Am=3.14（48.32-41.32）/4=492.352mm2，Q235 钢材：壁厚 35

17、mm，按照钢结构设计规范，E=2.1x105MPa，抗拉、压、弯强度 f=205MPa，抗剪强度 fv=120MPa；惯性矩 Ix=124275mm4，抵抗矩 Wx=5150mm3回转半径：i =15.887mm水平杆每 1.2m 设置一层，立杆轴心受压构件计算长度 l=1200mm，立杆长细比=l/ i =1200/15.887=76。按照焊接钢管查钢结构设计规范附录 D 表 D-2得稳定系数 =0.713， =19.908/0.713/492.352/205*1000= 0.2771梁下横向立杆轴心受压稳定性验算合格。2.3纵向支架杆系验算纵向支架杆系验算2.3.1 荷载组合荷载组合1、T

18、 梁混凝土 257.6 立方米，按照 24KN/m3，总重 6182.4 KN；2、T 梁钢筋 47.313 吨，总重 473.13 KN；3、T 梁钢绞线 5.746 吨，总重 57.46KN；4、压浆水泥浆 1.923 立方米，按照 24KN/m3，总重 46.152KN；5、模板及模板支撑系统重量：16.677 吨，总重 166.77KN；新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中桥满堂式支架中桥满堂式支架 专项施工技术方案专项施工技术方案广西城建建设集团有限公司 2015 年大丰生态移民 B 区道路 基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目项

19、目经理部 第 10 页 5、T 梁重力 6182.4+473.13+57.46+46.152+166.77=6925.9 KN；按照纵向支架杆系 40 排，桥台间距 23m，单排支架受均布荷载=6925.9/40/23=7.528KN/m；6、施工荷载=垂直振捣 4Kpa+材料设备人员荷载 2.5Kpa =6.5 KPa；主要由梁下间距 45cm 两排水平杆承受，该两排杆每排杆受施工荷载 6.5/2=3.25 KN/m；7、按照 1.2 安全系数，荷载组合为=（7.528+3.25）*1.2=12.934KN/m。2.3.2 受力模型受力模型按最不利情况，分析两道中隔板间支架受力情况，按照钢管

20、为 Q235 钢材：壁厚 35mm，按照钢结构设计规范，E=2.1x105MPa，抗拉、压、弯强度f=205MPa，抗剪强度 fv=120MPa；惯性矩 Ix=124275mm4，抵抗矩Wx=5150mm3受力模型如下：新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中桥满堂式支架中桥满堂式支架 专项施工技术方案专项施工技术方案广西城建建设集团有限公司 2015 年大丰生态移民 B 区道路 基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目项目经理部 第 11 页 弯矩图新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中桥满堂式支架中桥

21、满堂式支架 专项施工技术方案专项施工技术方案广西城建建设集团有限公司 2015 年大丰生态移民 B 区道路 基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目项目经理部 第 12 页 剪力图变形线新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中桥满堂式支架中桥满堂式支架 专项施工技术方案专项施工技术方案广西城建建设集团有限公司 2015 年大丰生态移民 B 区道路 基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目项目经理部 第 13 页 组合应力图按照钢材抗弯强度 f=205MPa，由 M*W=5.150*205/1000=1.056 KN.m，得单钢管最大能承受弯矩M

22、=1.056 KN.m，支架最大弯矩在最外侧一跨 Mmax=0.952KN.m，MmaxM。最大组合应力在最外侧一跨 max=201.645 MPa钢材抗弯强度 f=205MPa，支架强度满足要求最大变形外侧向内第 2 根立杆处，最大形变量Smax=0.58mm计算跨度L0/400=900/400=2.25mm，支架刚度满足要求。纵向支架杆系设置满足要求。新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中桥满堂式支架中桥满堂式支架 专项施工技术方案专项施工技术方案广西城建建设集团有限公司 2015 年大丰生态移民 B 区道路 基础设施设计、采购、施工（EPC）总

23、承包项目项目经理部 第 14 页 2.4横向支架杆系验算横向支架杆系验算2.4.1 荷载组合荷载组合1、T 梁混凝土 257.6 立方米，按照 24KN/m3，总重 6182.4 KN；2、T 梁钢筋 47.313 吨，总重 473.13 KN；3、T 梁钢绞线 5.746 吨，总重 57.46KN；4、压浆水泥浆 1.923 立方米，按照 24KN/m3，总重 46.152KN；5、模板及模板支撑系统重量：16.677 吨，总重 166.77KN；5、T 梁重力 6182.4+473.13+57.46+46.152+166.77=6925.9 KN；按照横向支架杆系 28 排，桥台间距 23

24、m，单排支架受均布荷载=6925.9/28/23=10.755KN/m；6、施工荷载=垂直振捣 4Kpa+材料设备人员荷载 2.5Kpa =6.5 KPa；主要由横隔板位置间距 45cm 两排水平杆承受，该两排杆每排杆受施工荷载 6.5/2=3.25 KN/m；7、按照 1.2 安全系数，荷载组合为=（10.755+3.25）*1.2=16.806KN/m。2.4.2 受力模型受力模型按最不利情况，分析跨中 5 根立杆间支架杆系受力情况，按照钢管为Q235 钢材：壁厚 35mm，按照钢结构设计规范，E=2.1x105MPa，抗拉、压、弯强度 f=205MPa，抗剪强度 fv=120MPa；惯性矩 Ix=124275mm4，抵抗矩Wx=