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文档简介

1、柴油发动机根本知识动力总成：邱显东内容内容一、柴油发动机的开展历程 德国人： 鲁道夫.狄塞尔1892年面粉厂粉尘爆炸 发明专利种安装可以将空气压进容器并且和煤粉充分混合直至被压燃，直接为机械提供动力 1893年MAN第一台原型机：DESEL名字名字 真正适用 排气涡轮 中冷器 电子控制 调速器一、柴油发动机的开展历程 机械机械式燃油式燃油中冷增中冷增压压技技术术 电电控控放射放射 电子控制 高压柴油放射凸轮压油 共轨蓄压 电磁阀时间 压力控制电控共轨 空燃比增大动力加强 经济性改善 优化排放 推行普及 奠定根底内容根本原理二、任务原理细节根本原理二、任务原理紧缩进气排气做功二、任务原理任务循环

2、任务循环吸入的是纯空气气体压力:3.5-4.5MPA气体温度：750-1000k汽油机：压力：0.6-1.2MPA温度：600-700K紧缩比：11.4紧缩比：16-22燃油10MPA喷入，熄灭温度提升到：6-9MPA,温度：2000-2500K柴油自然温度：650K废气排除内容三、系统构造 空滤增压器机滤水滤启动电机充电机缸盖输油泵柴滤ECU油底壳排烟出口散热器风扇废气管预热安装三、系统构造 一一机机体体作作功功系系统统组成1三、系统构造 一一机机体体作作功功系系统统组成2三、系统构造 一一机机体体作作功功系系统统组成3三、系统构造 一一机机体体作作功功系系统统组成4活塞活塞环连杆泵喷嘴三、

3、系统构造 一一机机体体作作功功系系统统组成5飞轮活塞活塞环连杆曲轴凸轮轴气门摇臂气门顶杆正时齿轮中间齿轮曲轴齿轮三、系统构造 一一机机体体作作功功系系统统组成6三、系统构造 二二燃燃油油系系统统组成1油箱输油泵滤清器喷油泵喷油器三、系统构造 二二燃燃油油系系统统组成1三、系统构造 二二燃燃油油系系统统调速器三、系统构造 二二燃燃油油系系统统喷油泵三、系统构造 二二燃燃油油系系统统喷油泵三、系统构造 二二燃燃油油系系统统喷油器三、系统构造 三三冷冷却却系系统统表示图三、系统构造 三三冷冷却却系系统统表示图三、系统构造 三三光光滑滑系系统统表示图三、系统构造 三三进进排排气气系系统统表示图三、系统

4、构造 三三进进排排气气系系统统增压中冷内容汽油发动机 柴油发动机熄灭方式点燃式压燃式任务特性转速高、噪音小、启动容易与汽油机相反质量质量轻与汽油机相反燃油经济性排放燃油效率低燃油效率高氮氧化合物少温室气体、温室气体、一氧化碳、碳氢化合物低内容五、柴油发动机对柴油的要求应选什么样的柴油 ？：外观清澈含硫量低小于1.0%含残碳量低小于1.0%分量水及堆积物少小于0.1%体积含灰份少0.03%分量以下 运用劣质柴油的危害之一:高含硫量:破坏机油的质量,使机油过早降低运用性能,使发动机得不到良好的光滑。低热值达不到规定值：燃油耗费率高于标定发动机达不到标定的额定功率。含残碳量高：熄灭产生过多的积碳，影响发动机的熄灭效果，熄灭室温度过高，呵斥活

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