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1、会计学1船舶电气设备与系统概要船舶电气设备与系统概要第1页/共52页返回第2页/共52页第3页/共52页第4页/共52页第5页/共52页第6页/共52页第7页/共52页第8页/共52页表表9-1 9-1 甲板机械两种驱动方式的比较甲板机械两种驱动方式的比较适用范围各类工程船舶的选用对船舶电站容量的要求起动特性调速特性运行特性制造成本及可靠性技术发展趋向维护管理电气传动油船、化学品船不宜采用较少大功率装置起动时对电站及电网有冲击加速时间在24S内大多采用阶梯式难于保证平稳和抗冲击投资小，可靠PLC控制维修方便液压传动适用于各种类型船舶广泛基本不冲击电站加速时间小于2S无级调速速比范围大运动平稳，

2、能抗冲击投资大，可靠电液复合机电一体维修工作量较大第9页/共52页返回第10页/共52页第11页/共52页第12页/共52页第13页/共52页第14页/共52页图图9-1 9-1 单杆式电动起货机结构图单杆式电动起货机结构图返回第15页/共52页图图9-2 双杆式电动起货机结构图双杆式电动起货机结构图返回第16页/共52页图图9-3双杆吊货时电动机负载图双杆吊货时电动机负载图返回第17页/共52页%100%100TttttJCgtgg第18页/共52页LT/LT/LT第19页/共52页1 提升机构电动机 2 变幅机构电动机3 旋转机构电动机图图9-4 9-4 克令吊结构示意图克令吊结构示意图返

3、回第20页/共52页图图9-5 9-5 各电动机轴上所受力矩的简化负载图各电动机轴上所受力矩的简化负载图t +1t2t +4t5t +7t8t +10t11t +8t9000t1t +2t3t2t3t4t5t6t7t8t9t10t11t +9t10t12TLTLTLttt提升机构回转机构变幅机构卸货装货第21页/共52页第22页/共52页第23页/共52页第24页/共52页第25页/共52页第26页/共52页第27页/共52页第28页/共52页第29页/共52页第30页/共52页返回第31页/共52页风机起动失压,过热保护提升方向落货方向上升一挡刹车接触器刹车激磁变化接触器上升二挡过载上升三挡正常刹车时间正常刹车时间刹车制动线圈返回第32页/共52页第33页/共52页第34页/共52页第35页/共52页返回第36页/共52页第37页/共52页第38页/共52页第39页/共52页返回第40页/共52页第41页/共52页返回图图9-8 起锚过程示意图及作用力分析起锚过程示意图及作用力分析第42页/共52页返回图图9-9 典型的起锚阻力距曲线典型的起锚阻力距曲线第43页/共52页第44页/共52页第45页/共5

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