道路桥梁工程施工组织设计

1、北京市交通委员会路政局房山公路分局2014年道路养护工程施工组织设计编制单位：北京路桥瑞通养护中心有限公司七处编制日期：二零一三年十二月41前言编制依据1、北京路桥瑞通养护中心有限公司七处管养路线现场实地考察（自然条件调查资料）。2、现行施工技术规范、规程、及标准。公路养护技术规范公路养护质量检查评定标准北京市路政局养护质量检查考核评定标准北京市路政局国省干线GBM工程实施标准北京市路政局国省干线公路文明建设样板路实施标准3、北京市房山区公路小修保养承包合同书范本4、资料：公路技术资料、桥梁技术资料、重点保洁路线、泵站、2014年公路养护质量指标、养护工程量清单。第一章 工程概况一.工程概况：

2、北京路桥瑞通养护中心有限公司七处管养房山区七十五条县级以上公路，其中国道两条138.3公里，市道十一条193.894公里，县道六十二条592.773公里，养护路线总计75条，总里程为924.967公里。其中一类路线为395.334公里，二类路线为299.689公里，三类路线为229.944公里。北京路桥瑞通养护中心有限公司七处设人工交通量观测点66个，其中昼夜交通量观测点5个。二、气候条件：北京属温带大陆性季风气候，夏季炎热多雨，雨量丰富，冬季气候寒冷、干燥、降雨量小，蒸发量大，年平均降雨量一般为600mm900mm。本路段所在地区属中纬度区，受西风影响，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，春季干旱多

3、风，秋季短促，四季分明，降水适中，属温暖带半湿润季风气候带，最高气温40以上，最低气温-20以下，多年平均降雨量为620630mm。最大积雪深度为23mm，年平均蒸发量为1880mm，最大冰冻深度0.8m，冻结期自11月下旬至来年3月。三、特点：我处管养路线分布于平原、平原微丘区、山区，路型复杂，尤其是平原地区主干线多，县级路又多为环线及旅游路线，流量较大，分布呈现“平原路网密度大，山区路网密度低”的情况。针对管养路线里程长且分散等特点，我处下设巡查中队、三个专养段、一个桥梁段。三个专养段下设二十一个养护道班和六个绿化专业班。分别承担管养路线的养护作业、桥梁维修、绿化作业、道路桥梁的巡查等任务

4、。其中养护道班负责道路及桥梁养护一、二类作业项目。 第二章 主要作业内容、工作重点根据业主提出的养护质量要求，结合本合同段特点，路基、路面养护一、二类同时进行。一.各作业班主要作业内容如下：（一）道路一类主要工作项目：1. 人工标准整修路肩；2. 人工标准整修边坡及边沟；3. 路肩、边坡及边沟割草； 4. 路线保洁；5. 清运垃圾； 6. 公里碑、百米桩等油饰；7. 人行步道天桥保洁；8. 排水系统清理疏通；9. 公路附属设施维护； （二）道路二类主要工作项目： 1. 更换雨水篦子、井盖；2. 清理垃圾、砂石、建筑渣土等；3. 清塌方；4. 人工处理路基浪窝；5. 现浇砼构造物；6. 预制安装

5、沟盖板；7. 预制安装拦水缘石；8. 更换边缘石；9. 浆砌机砖（边沟、墙、护坡）；10. 浆砌块石、片石；11. 清理淤泥；12. 冷拌料补坑槽； 13.补油；14.处理翻浆；15.灌缝；16.铣刨沥青路面；17. 公里碑、百米桩等更换二.工作重点：一、路基、路面安全技术要求（一）路基养护安全技术要求1、日常保养： 整理路肩、边坡时应注意：a对养护作业人员的作业范围进行划分，规定作业区域，不得随意穿越道路；b边坡养护作业时，作业人员不得进行上下交叉作业；c作业时，施工人员应佩戴安全帽，防止过往车辆通行带来的飞石伤人。修剪路肩、分隔带草木时，机械使用应符合相关操作要求和标准。清除路肩、边坡杂物

6、时，应观察下方有无过往人员，确认安全后方可作业。2、边坡整修：高陡边坡（坡高为10-15m，坡度为30-60的土质边坡）养护作业人员，必须绑系安全带，绑挂安全带的绳索应牢固地拴在树干、插固的钢钎或其他牢固的物体上。应严格执行“一人一绳、一绳一桩”。高陡边坡处施工必须遵守下列规定：a坡上作业人员必须绑系安全带；b作业面应错开，不得在同一断面作业；c有滚石危及范围内的道路上，应设警告标志。作业时坡下严禁通行。作业机械和车辆在停靠和作业时，必须设明显的安全警告标志。机械在边坡作业时，应与边缘保持足够的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。3、护坡维修：作业人员上下护坡，应走护坡道。作业人员应穿防

7、滑鞋，佩戴安全帽。护坡维修材料的运输，应尽量采用机械吊装运输。人工搬运时，作业人员应绑系安全绳，防止滑落。并对搬运量进行明确规定，不得超负荷作业。4、塌方、沉陷处置塌方现场防护要求：在塌方、沉陷路段车道上，应在两头分别设置安全警示标志。在塌方、沉陷范围1m外，设置交通锥形路标进行防护。在塌方、沉陷路段车道上，应在两头分别设置安全警示标志。作业机械应在安全作业范围内进行作业。在塌方、沉陷位置附近作业时，应设专人进行指挥。5、局部加宽、加高路基涉及作业的机械、车辆应符合相关安全操作规程的要求。作业人员应与机械、车辆保证一定的安全距离。作业人员（非机械、车辆操作人员）应在安全距离外进行作业，作业人员

8、不得随意进入机械作业范围。6、平面交叉口改善作业作业人员和机械应服从工作人员的指挥。进行养护作业时，交叉口视距三角范围内不得有任何高于1.2m或妨碍视线的物体。（二）路面养护安全技术要求1、沥青路面坑槽修补、路面臃包、裂缝、松散、车辙、泛油等修理作业：沥青混凝土拌合时，工作人员应戴耐高温手套，防止灼伤；装卸、搬运、使用沥青和含有沥青的制品均应使用机械和工具，有散漏粉末时，应洒水，防止粉末飞扬；采用手提式喷灯作业时，喷灯点燃后不得接近易燃品。机械压实、坑槽切边、钎刨、材料运输、装卸等机械作业，应由专人负责指挥。2、水泥混凝土路面凿除作业旧路面凿除宜分小段进行，以免妨碍交通；人工凿除应注意：a用镐

9、开挖旧路面时，应并排前进，左右间距应不少于2rn，不得面对面使镐，防止伤人；b大锤砸碎旧路面时，周围不得有人站立或通行。锤击钢钎，使锤人应站在扶钎人的侧面，使锤者不得戴手套，锤柄端头应有防滑措施。风动工具凿除旧路面，应遵守下列规定：a各部管道接头必须紧固，不漏气。胶皮管不得缠绕打结，并不得用折弯风管的办法作断气之用，也不得将风管置于胯下；b风管通过过道，须挖沟将风管下埋；c风管联接风包后要试送气，检查风管内有无杂物堵塞。送气时，要缓慢旋开阀门，不得猛开；d风镐操作人员应与空压机司机紧密配合，及时送气或闭气；e钎子插入风动工具后不得空打。利用机械破碎旧路面时，应有专人统一指挥，操作范围内不得有人

10、；铲刀切入地面不宜过深，推刀速度应缓慢。3、安装更换路缘石安装路缘石需要占用道路的，按占道作业交通安全设施设置技术要求（DB 11/ 854）设置防护设施。搬运路缘石时，应注意：a搬运过程应平起平落，防止搬运损坏；b搬运材料应整齐、稳固，且应采取保证运输牢靠的措施，确保运输过程中不会发生翻车危险；c卸料时，下方应垫方木，保证安全。不得随意倾倒，防止误伤作业人员。养护人员安装路缘石，应戴相应的个人防护手套作业。材料堆放标准：a在不影响交通、行人出行及美观的前提下，可将路缘石存放场地选在两树池间或其他不影响行车及行人安全的位置，并用绿色密目网苫盖，设安全提示标识并进行有效覆盖；b在施工区域内，将施

11、工用的路缘石及各种材料存放在施工区域以外及路口胡同内，码放整齐有序，并用绿色密目网苫盖。c施工中的废弃料（如现场废弃步道砖、缘石）根据现场条件集中堆放在不妨碍行人通行的区域，并统一运出场外，严禁将废弃料随意堆放。d 未设置围挡的高速公路和城市快速路上，不得堆放路缘石。二、路基养护的内容和基本要求（一）路基养护的内容1、路肩，指路面边缘到路基顶边缘之间的宽度范围。2、边坡，一般指路基顶边缘到路基脚边缘的范围，但就养护而言指到路的占地线范围，即路堤由路基脚外1M，有边沟的到边沟外1M，有挡墙的到挡墙外1M，路堑线或截水沟外1M。3、排水设施，指用于排除路基水或阻止流入路基水的设施。4、挡土墙，指挡

12、住路基填方塌落或挡住路堑外边坡下滑的墙体。（二）路基养护的基本要求1、路基：各部分经常保持完整，各部尺寸保持规定的标准要求，不损坏、不变形，经常处于完好状态。2、路肩：要求路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口、横坡适度，边缘顺适，表面平整坚实，经常处于良好状态。3、边坡：边坡的坡面保持平顺、坡面整齐、坚实稳定无冲沟、松散。涟迹线清晰。4、边沟、排水沟：保证设施排水畅通，土边沟保持设计断面。5、防护构造物：各部位经常保持完整。6、路基翻浆：对养护路线内易发生翻浆的路段加强防护性养护，保持路肩平整、边沟畅通，冬季清雪及时。修补路面坑槽和路肩坑洼时须先排出表面水。7、浆砌工程质量要求：（1）要求片石最

13、小边长及中部厚度不小于15CM且无裂缝、不宜风化。（2）浆砌用砂浆除设计要求外不低于M7.5。（3）砌筑时要分层、竖缝错开、砂浆饱满。（4）灰缝要求：除设计要求外护栏墩、护栏墙、挡墙为凸缝；其它平缝。（5）利用旧片石进行砌筑要将片石在砌筑前冲洗干净，不得带有污泥。（6）修补部分要求在旧砌体上砸出新茬，用水冲洗后方可开砌，并与原构造物接顺。严禁在旧砌筑面上直接砌筑。三、路肩养护(一)、养护施工作业要求1、公路路肩应保持平整、坚实，横坡适顺，排水顺畅。土路肩或草皮路肩的横坡应略大于路面横坡，应对土路肩路肩反坡经常性清理，确保排水畅通。硬路肩与路面同坡。硬路肩产生病害应参照同类型路面病害处治。2、路

14、肩保持平整、坚实、清洁、无高于10厘米的篙草。超限后在7日内清除。对车辙、坑槽、与路面产生的错台及堆积物在7日内进行整修或清除；积水和淤泥当日内排出或清除。3、陡坡路段的路肩在雨季设置截水明槽，每隔20米左右交叉设置30-50厘米宽斜向截水明槽，同时在路肩边缘设置高10厘米、顶宽10厘米、底宽20厘米的拦水土埂。4、土路肩被流水冲缺、车轮碾压的缺口，应在5日内修补。因汽车碾压和其他原因造成破坏的硬路肩在7日内修补完毕，从而保证路肩宽度和外边缘线顺适。5、对宽度不够标准的路肩，利用其他部位清理的材料或根据附近地形条件对路肩进行完善；或根据安排进行完善，达到断面尺寸。6、对在路肩上种植农作物和堆积

15、杂物情况要及时制止。公路用堆料尽可能堆于路肩外，堆料间距不小于200米，宽度不大于2米，长度3-8米。路肩上堆料长宽控制在1米以内。7、公路维护标准横断面：（1）、对实行硬路肩的断面，硬路肩不足75cm的，外接部分有条件地段需清理整垫达到标准尺寸。（2）、当硬路肩满足75cm，而外接部分为边沟，在两者之间部分进行清理，使两者连接顺适。（3）、路肩满足断面尺寸要求，而外接部分为上边坡时，水平方向清理到坡脚，并向边上清理1米高，且边迹线顺适。（4）、路肩满足断面尺寸要求，而外接部分为下边坡时，水平方向要清理到坡顶，并向下清理，保证路下篙草不高于路面，平坡时要满足断面尺寸要求外，在地形容许条件下向外

16、清除不少于0.5米。（5）、土边沟地段，除满足边沟排水要求外，路肩部分要达到尺寸要求，对边沟外的上边坡，要清理到路面以上1米高，且边迹线要清晰顺适。（6）、当边沟外为挡墙时，清理边沟及挡墙顶部并将设计尺寸外露，当边沟挡墙高于路面1米时，要向上清理出不低于50cm高边坡，且边迹线要清晰顺适，当边沟挡墙高于路面1米以内时，要向上清理整垫不低于1米高边坡，且边迹线要清晰顺适，高出路面2.5米的挡墙要保证篙草不伸出挡墙顶。（二）硬化路肩的组成及常用材料1、平道牙：指在路面边缘的缘石，也称路面边缘石 ，一般用砼平道牙。2、硬化路肩：一般用硬化厚度10 cm或15cm，用水泥砂浆、河卵石、砼、砼方砖。3、

17、v型石：指路基外的边缘石，也称路基边缘石，一般用砼v型石，有直墙或边沟的用砼平道牙。4、硬化路肩实施先干线重点路线，有计划的逐段逐线地进行，是路基养护工作的重点内容。5、硬化的路肩、路缘石有损坏的应及时修复，被压碎、松散、下沉的硬化路肩修复时必须用原种类材料，且保持外观颜色、形状一致，v型路缘石、平道牙下沉的要及时调整，损坏的要更换，丢失的要补齐。及时清除覆盖在硬化路肩、路缘石上的泥土，堆积物，保持清洁。（三）硬化路肩的修复（或新建）注意事项1、道牙、V型石、砼方砖使用前必须经过检验砼强度，外形尺寸、形状、表面光洁度，对砼强度不合格、几何尺寸不正确、外观不完整，有污染的不允许用。2、槽底的密度

18、、当硬化路肩下 V型石槽底土松软或在高土上新填补的土，必须洒水拍（夯）实。3、在旧路上做硬化路肩时，路面边缘石和路基边缘石的高度是以路面中线距路面边50cm之间的横坡顺路肩的横坡，使路基的边缘线路面边缘线与路面的纵坡平行。四、边坡的养护(一)、边坡施工作业要求1、上边坡在距路面以上2米时如发现有危岩、浮石在2日内清理。出现潜流涌水，要开沟隔断水源，引出路基以外。2、边坡在满足标准横断面尺寸要求以外，无高于20厘米的篙草。如出现超限篙草要求在7日内清除，清理时土边坡坡度不陡于1：1.5。3、下边坡因雨水冲刷形成的冲沟和缺口，应在7日内修补加固，防止影响路基整体强度和稳定。4、土质边坡一般坡面是直

19、线，路基边坡1：1.5,填方较高的坡面可做成拆线型,上段为1：1.5、下段1：2，路堑外边坡一般1：1，土质坚硬时边坡坡度一般与土质边坡相同，也可以小些，但坡的加固厚度要增加，漫水路堤下游护坡一般1：2，桥下护坡一般1：1。5、土质边坡被雨水冲刷形成冲沟、缺口，应及时用原土或较粘的土修补拍（夯）实，与原坡面衔接平顺。边坡上可以有草，水灌木丛，但边坡在边沟内的部分不能有高草，防止阻水。对路基边坡脚外要随时注意坡脚是否流失，桥涵进出水口附近，边沟终端、沿河边、经常是坡脚土流失的地方，要及时借土拍实，路基外挖深坑取土或大量自采石料也可能产生坡脚土失去稳定，甚至影响路基稳定，因此要注意观察或阻止。山区

20、发现有危石，浮石要及时处理，落到路上的石块要及时清除路外，雨水造成的塌方要及时消除。对社会上往路基边坡上倾倒垃圾、堆积废弃物要及时清除。加固边坡常见的有浆砌片石护坡，铅丝笼护坡，在土坡上面种草、植灌木丛。6、一般不被雨水河冲刷的高填土路堤宜采用种草、植灌木丛。植被比较经济。当草或灌木减少时应补植，不许挖草根、树根。7、铅丝笼用于路堤坡脚常年淹在水里，冲刷较严重，坡脚外易被淘空的路堤。铅丝笼的规格一般3m*1m*1m，铅丝笼为3.5镀锌铅丝，笼与笼之间用 8mm钢筋联接。笼内填满卵石。铅丝笼可做单层或多层。每年雨季前和雨季后检查铅丝笼有无损坏变形，及时修复。铅丝笼一般使用10年左右。8、加固护坡

21、采用浆砌片石形式。9、浆砌片石护坡一般用于填方路基土易被河水淹没冲刷的坡面，挖方路堑土体易被雨水冲刷塌落，比较松软的坡面。当坡比1：11：1.5时，浆砌片石厚30cm，当坡比1:0.251:0.4时，浆砌片石厚40cm35cm。破脚型式有梯形和矩形两种，坡脚埋置深度可根据土质、地形、冲刷线等来定。10、浆砌护坡要求保持完整无损，坡面不被杂物、杂土所复盖，坡面松动，丢失的片石及时补砌，脱落的勾缝抹面及时补勾、补抹，坡脚被冲刷及时进行处理，处理办法，可回填土或浆砌片石堵塞。11、对于经常有浮石滚落的路堑高边坡，还可以在边坡上挖成台阶，形成设置碎落石，也可用铅丝、尼龙编织网或高强塑料网平铺坡面上，用

22、钢筋弯钩固定。12、为了美观，有景观感，护坡也可采用砼预制块砌筑，为网状砼砖方形，云边形砼砖。五、排水设施（一）、排水设施的养护1、在排水设施中常见的有边沟、排水沟、渗水沟、截水沟、跌水井、泄水槽、水簸箕、拦水带。2、边沟是路基不可缺少的部分，主要排除路面雨水，此外还起到路与沿线建筑物，用地分开的作用。保持边沟完整和新开挖边沟是一项经常性的养护。3、春融前、汛前、入冬前进行全面检查、疏通，保证雨水畅通，进出口不堵塞，防止水流直接冲刷路基。雨中必须上路巡查，发现堵塞及时疏流，暴雨后重点检查。如有冲刷损坏或车辆撞坏的浆砌边沟在10日内恢复正常使用且保证修复质量。4、土质边沟常保持设计断面，整修边沟

23、时不能侵占路基宽度，与公路线型相协调。（1）、土质边沟断面形式一般为梯形，边沟深50cm，底宽50cm，内边坡1:1.5，外边坡1:11:1.5。分局自1996年起实施边界沟，有两种形式，形式一：边沟深1m、底宽1m、上宽4m，形式二为普通边沟，边沟深50m，底宽50m，上宽2m。两种形式边沟均内边坡1:1.5,外边坡1:1.51:1。（2）、土质边沟要求经常保持规定断面尺寸，清除淤塞、杂草、排水畅通，恢复和整修边沟断面形状是经常性的养护。因为土质边沟断面形状易变形，如人为的堵塞、倾倒杂物、垃圾、雨水的冲刷使边坡土坍塌，淤积泥土。边沟内一般雨后不能有积水，距路基上边缘m，沟深m的边沟可有短暂积

24、水，可用人工排除。边沟纵坡不少于0.5，最小不少于.2%。边沟有积水解决办法之一是调整边沟纵坡，引水流出，或建涵洞，排水沟排出路外。雨季在雨后检查边沟排水情况，发现淤塞阻水及时处理，不使积水影响路基稳定。5、有条件对没有边沟的路段有计划地再挖新边沟，这对保护路基不受侵占是有好处的。在穿村镇路段，土质边沟被填埋，浆砌片石边沟岔道口太多，且被堵塞又不易清除，宜做成方砖浅边沟，对已经砌成片石边沟的路段清除边沟堵塞是经常的养护。6、加固边沟常见的有浆砌边沟、片石矩形或梯形边沟、砼方砖浅边沟。（1）、浆砌片石矩形或梯形边沟，沟深50cm、底宽50cm，内外坡比1：1.51：1或直墙式、盛产砖的地区用砖比

25、较多，因地制宜选材比较经济。但砖的强度远比片石低，因此砖边沟压碎比较多，一般不宜在交通繁重的路段用。考虑交通车辆易压边沟墙，故边沟内直墙宜墙厚50cm，砂浆标号M7.5，一般路段可墙厚40cm，砂浆标号M7.5。（2）、砼方砖浅边沟，梯形断面，边沟深10cm，底宽50cm，内外边坡由型石或50cm方砖拼成，可以走人过车，道口不必加边涵，便于杂物清除。砼方砖浅边沟适用穿村过镇路段。（3）、浆砌边沟，是经常处于完整、无堵塞，有损坏要及时进行修复。根据堵塞程度采取定期消除或随时清除。在雨季前必须保持边沟内无杂物、垃圾、高草阻水、发现及时清除。损坏的砖及时更换，砌完后做防护，待砂浆达到一定强度后再撤除

26、防护。7、当有用边沟做田间灌溉用渠或当初没设边沟而有灌溉渠，要有计划地将边沟与灌溉渠分离开。8、路堑外边坡较高，易发生水毁塌方地段，在坡口5m以外设置截水沟，将水引山沟里或涵洞内。截水沟有土质的，浆砌片石的。9、路堤填方边坡较高，易被雨水冲刷成许多小水沟的地段，宜在边坡上设置水簸箕，泄水槽。水簸箕、泄水槽有短形和梯形两种形式，有用浆砌片石砌筑的，有用砼预制块砌筑的，在路基顶边缘设立缘石，将分散流的雨水导入水簸箕、泄水槽内，使土质边坡不被冲刷出沟。当边沟遇到道口时往往设砼管涵或板涵。砼管经常被压碎或堵塞。砼管被压碎的主要原因是管上覆土厚度小于50cm，若管覆土达到50cm时往往管径一半埋入边沟底

27、，又易堵塞。采用加固砼管的办法可以解决。加固砼管是用360度砼管基C25标号砼管加固，加固砼厚10cm。砼管加固可与管基C10砼连续浇注。10、在疏通边沟的同时，边涵内堵塞淤泥也应同时清除。11、雨水排除受阻是造成路基冲刷成沟，路基塌陷是断路的主要原因。雨季前雨季中对边涵内的堵塞清除非常重要，对桥下河道堆积物清除也不可忽视。12、当日补充、更换丢失以及破损的雨水篦、井盖等设施，确保道路行车安全。六、路面小修补油养护（一）、主要项目施工方法及技术措施：1、油路面裂缝修补方法（1）缝宽在6mm以内的，宜将缝隙刷干净，并且用压缩空气吹去尘土后，用热沥青或乳化沥青灌缝撒料法封堵，缝宽在6mm以上的，应

28、剔除缝内杂物和松动的缝隙边缘，或沿裂缝开槽后用压缩空气吹净，用细粒式或砂粒式热拌沥青混合料填充，捣实，并用烙铁封口，随即撒砂，扫均匀，也可用乳化沥青混合料填充。（2）对轻微的裂缝，在高温季节可用喷洒沥青撒料压入法修补，或小面积封层，在低温潮湿季节宜用阳离子乳化沥青封层或用相应级配的乳化沥青稀浆封层。（3）因土基、路面基层的病害或强度不足引起的裂缝类破损，首先应处理土基、基层，然后在修复路面。（4）因路面用沥青性能不好或路龄较长，产生较大面积的裂缝，但强度尚好时，通过技术经济比较，可选用下列修理方法：a）乳化沥青稀浆封层；b)加铺沥青混合料上封层。2、路面麻面、松散的修补方法：（1）粘合料老化而

29、造成松散，应挖除重铺；（2）基层或土基层软化变形而引起的松散者，应先处理基层或土基层的病害，即后重做油路面。3、油路面拥包的修补方法：（1）属于基层原因引起严重的拥包，用挖补方法先处理基层，然后再重做油路面；（2）由于油路面层原因引起严重的拥包，应在气温较高时（或者加热器烘烤发软后）铲除，而后找平顺，用烙铁烙平。面层较厚，拥包范围较大，气温低时，可用路面刨机铣平；（3）已超稳定的轻微拥包，可在高温时直接铣平。4、油路面坑槽的修补方法（1）基层完好，仅油路面层有坑槽时，应按下列方法修补：a)按“圆洞方补”原则，划出与路中心线平行或垂直的坑槽修补轮廓线（正方形或长方形）；b)开槽应开凿到稳定部分，

30、槽壁要垂直，并将槽底槽壁清除干净：c)在干净的槽底、槽壁刷一层结合沥青：d)填补选用沥青混合料级配类型宜与原路面结构、层次相一致。制备工艺可用热拌法、冷拌法|或乳化沥青碎石混合料，。根据补坑槽深浅，用单层或双层填补。e)接缝烙平压实，新填补部分应略高于原路面（高出量根据坑槽深浅，用料粗细及压实程度而定），待行车压实稳定后保持与原路相平。（2）基层损坏，应针对损坏原因，先处理基层病害，再修复油路面层；（3）如果油路面坑槽不能及时修补，为控制坑槽扩展，可用现有路面材料临时填补坑槽，待修补时再按要求做。5、油路面啃边的修补方法：挖出破损边缘，切成纵横规则断面，并适当挖深，用局部加厚面层边部的办法修补

31、。6、油路面脱皮的修补办法：（1）属于面层与基层之间粘结不良而脱皮者，应先消除脱落和已松动部分的油路面层，清扫干净，喷洒透层沥青后，重新铺油路面层；（2）属于油路面层本身油料分布不均而脱皮者，应将油路面层翻修重新铺面层；（3）由于油路面层与封层没有粘结合，应先清除脱皮和松动部分，清扫干净，洒（刷）上粘层沥青，重新封层。7、油路面沉陷，桥头跳车的修补方法：（1）仅由于油路面层不均匀沉陷引起的裂缝和轻微下沉，如土基和基层都已密实稳定，可拉毛，扫净，洒粘层沥青后，用与原路面相同的沥青混合料填补下沉部分，使之与原油路面平齐；（2）如因土基或基层结构遭破坏引起的沉陷，应先将土基或基层修补好后，再修补面层

32、；（3）桥头跳车出现沉陷，根据沉陷产生原因，按上述两条之一的修补方法修补桥头下沉。8、油路面车辙的修补方法：（1）属于油路面横向推挤形成横向波形车辙，且已稳定的，扫净，洒粘层沥青后用原油路面结构相同的沥青混合料铺，恢复原路面横坡；如因不稳定夹层引起，则应消除不稳定层，重铺面层；（2）属于局部下沉造成的车辙，可按处理油路面沉陷的方法修补。9、油路面波浪、搓板、划痕的修补方法；（1）基层强度不足或稳定性差，应先处理基层，再铺面层；（2）面层和基层间有夹层，应挖除面层，清除不稳定夹层，喷洒透层沥青，重铺面层；（3）小面积面层搓板（波浪），在波谷内填补沥青混合料找平；起伏较大者，则铲除波峰部分重铺，大

33、面积波浪（搓板）用路面铣刨机铣削波峰后重新罩面；（4）划痕可按上述小面积面层搓板（波浪）的修补方法，在划痕槽内用与原路面相同的沥青混合料或沥青砂填充，用铁烙烙平。10、油路面翻浆的修补方法：（1）因面层成型不好，雨、雪水下渗引起基层表面轻度发软，或冻胀而形成轻微翻浆，应挖除到坚硬处，另换与基层相同的或相当于的材料修补基层，再重铺面层；（2）因排水不良造成的翻浆，应采取加深边沟、设置盲沟等排水设施，或用水稳定性好的垫层、基层重新修复油路面。七、路基养护质量评定路基养护评定标准：路基养护评定标准由路肩、边坡、排水设施、挡土墙的养护质量评定标准综合组成：路肩和排水设施各占路基40，边坡和挡土墙各占路

34、基10。1、 对一条路线路基养护的质量评定规定：（1）路基养护的质量评定记分单位以200m为一个记分单位，不足200m的也为一个记分单位。同一个单位有种形式时（如路肩在同一记分单位有土质路肩和硬化路肩），按长度及各自记分后加数平均。（2）当记分单位得分90分为优质品，当得分80分至90分为良质品，当得分60分至80分为合格品，当得分60分时为不合格品。1、 评定一条路线路基养护质量的优良品率，合格率按：优良品数优良品数合格数优良品率，合格率记分单位数记分单位2、 评定养路段路基养护质量的优良品率，合格率，即将段内所有的记分单位数，所有的优良品数，所有的合格品数，按优良品率、合格率公式分别计算。

35、3、 路基养护质量评定步骤（）、项目经理部和道班每月下旬对所养护的路基进行一次路基养护质量评定。（）、道班依照路肩、边坡、排水设施、挡土墙四个方面养护质量评定。标准按路线前进方向依次序每200m进行路基养护自我评定，评出每个记分单位得分。（）、道班班长按道班自我评定进行检查，对道班自检属实做出肯定，若不属实在评定表上改正过来，最终项目经理部对道班路养护质量做出品质等级。（）、业主随时抽查道班和自检评定和项目经理部的品质等级评定，月未对项目经理部路基养护质量进行检查，检查的办法可采用抽查与普查相结合，并对项目经理部各条路线路基养护质量优良品率，合格率做出肯定。八、路面养护的内容和基本要求（一）、

36、路线保洁1. 路面保洁应以机械（环保型清扫车）清扫为主人工清扫为辅的原则。路面机械清扫的频率为：一类、二类路线每天1次（遇到检查等特殊情况时随时增加清扫次数），机械清扫不到位的部位用人工清扫（清理）；三类路线每三天1次（遇到检查等特殊情况时随时增加清扫次数），机械清扫不到位的部位用人工清扫（清理）。2.人工清扫路面应及时清除路面、排水设施、边坡的杂物，要经常保持路面清洁，对路面上浮石和其他大的杂物在当日内及时清出路外。路面上油污随时发现随时处理，24h内清除，保证路面整洁。路面人工清扫的频率为：一类、二类路线每天1次（遇到检查等特殊情况时随时增加清扫次数）；三类路线每三天1次（遇到检查等特殊情

37、况时随时增加清扫次数）。3. 路线分类：综合公路交通影响因素，分类标准如下：一类路线:穿城镇路；二类路线:国市道、旅游线；三类路线:其它路线。4冬季应及时扫除路面积雪，并排出路肩以外；雨天应及时清扫路面积水，防止渗入基层。5彻底清理路面污染和桥梁伸缩缝、泄水管，保证伸缩正常，排泄畅通。6积极做好管辖路段状况的监督清理工作，并及时向公司路政管理部门汇报：(1)红线范围内出现新建建筑物及建筑倾向；(2)路损设施；(3)盗窃、破坏路产路权行为；(4)制止肇事车辆的逃逸行为、并积极协助清理维护现场和救助伤员等。7积极配合完成甲方布置的春运、防汛等重大活动的突击性任务。（二）、路面养护的内容和基本要求1

38、、经常保持路面清洁，对路面上浮石和其他大的杂物当日清出路外，路面上油污随时发现随时处理。2、4月底前对路面坑槽、翻浆、沉陷、松散、啃边、脱皮及公路各种裂缝、划痕进行处理完毕。裂缝和划痕采用密封胶处理。3、雨季出现的路面破坏、翻浆和其他原因的破损要在7日内修复，并保证修复质量。夏季7月底以前将泛油、拥包、波浪、车辙处理完毕。4、在11月底以前山区公路坡道、弯道备齐防滑料。雪后立即启动铲冰除雪预案，根据降雪情况，按照预案中时限要求及时清理积雪。5、雨季塌方落入路面内塌方料要求必须在当日内清除路面以外，不能彻底清除要堆积成一条线，且不能堵塞边沟，保证行车，待雨后3日内清除干净。6、路面处理质量要求：

39、对于开槽要按“圆洞方补”的原则，既槽的轮廓线平行或垂直路中心线的长方形，槽要开到稳定部分，槽壁垂直，槽底、槽壁清洁，刷边油，新填补部分略高于原路面。路槽开挖后当日填补，当日不能修补的要进行防护性处理。（三）、对油路面层选料及施工温度的要求1、选用的沥青混合料必须有出厂试验的合格证明，不合格的不允许用；、 从外观看沥青混合料不松散、花白、滴油、粗细集料大小均匀，无杂物；、 施工气温不低于5 ，沥青混合料摊铺温度不低于120140 ，不超过175。冬季补油按冬季使用材料技术要求施工。（四）、对油路面基层选料及施工的要求1、 选用的无机结合料必须有出厂前测定的水泥、石灰剂量，并且试验合格；外观，拌合

40、均匀颜色一致，无粗集料集中，花白，不允许用不经试验或不合格的；2、 挖槽挖成正方形或长方形、槽壁垂直，槽深度破坏程度定；3、 翻浆或稀湿土应全部挖除；4、 清底时，清出挖松的材料，将槽底整平压（夯）实，并校验纵横断面符合原坡度；5、 在验槽合格后，再修补基层，然后做面层。九、其他施工项目（一）、路缘石铺设1、基本要求 预制的路缘石质量应符合规定要求。 安砌稳定，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观。 槽底基础和后背填料必须夯打密实。2、外观鉴定 勾缝密实均匀，无杂物污染。 立缘石外露高度一致，排水口整齐、通畅，无渗水现象。（二）构造物施工1、管涵施工（1）、沟槽开挖开挖断面：因

41、所建管涵的相对位置不同，可结合具体情况，确定开挖断面。沟槽按1：0.75放坡，以保证施工安全；当现场不具备放坡条件时，沟槽开挖后采用背板与支撑相结合的方法支护边坡。开挖方法：采用机械挖土配合人工清底及修边。在机械挖槽时，由于机械不可能准确地将槽底按规定高程整平，为避免超挖，机械开挖时，应在设计槽底保留25厘米左右土层，采用人工清底，并及时测量槽底高程和管中线。沟槽开挖时应在沟底两侧设置积水坑，以便排出槽底积水。（2）、地基处理如果管涵施工范围槽底土质较差，需进行地基处理。槽底50厘米范围内换填2：8灰土或天然砂砾，分二至三层采用蛙式打夯机夯实至规定密实度。（3）支平基模板、浇注平基砼平基模板采

42、用高度与平基厚度相近的钢模板，模板按测量确定的位置排放，其两侧用钢钎固定，钢钎间距适中。支平基模板时，需注意其高度与所要浇注的平基砼的高度一致。支好平基模板后，开始浇注平基砼。平基砼浇注时，应当连续进行，如必须间歇时，间隙时间应尽量缩短，间隙时间如超过砼的终凝时间，必须按施工缝进行处理。平基砼采用振捣棒振捣，表面成活采用木抹压实抹平，达到一定强度后表面拉毛。（4）下管、稳管待平基砼强度达到设计强度的70-80%后方可直接下管。下管前应对沟槽进行检查，并做必要的处理，同时应对混凝土管的规格、质量逐件检验，合格者方可使用。下管前要清理平基混凝土表面的杂物，并按规定进行凿毛，检查平基的中线，高程是否

43、正确，弹好管中线、定高程控制桩。下管采用吊车下管，操作前应先与起重人员及吊车司机一起勘察现场，根据槽深、土质、环境情况等确定吊车距槽边距离，管材放置位置以及配合事宜。吊车进出路线应事先平整，吊车下管有专人指挥，指挥信号应统一明确。对于两侧沟槽边坡直立采用支撑护坡的槽段，下管时先横着放下，以避开支撑，在接近槽底时，再转900按规定位置放下。稳管时需按设计规定预留管口间隙。管子安好后，用8#铅丝卡牢，铅丝两端拴于预留的钢筋环上。（5）、支管座模板及浇注管座混凝土。管座模板采用组合钢模板，用立带及支撑加固立支。砼浇注前，平基必须已凿毛并冲洗干净。浇注时先用与平基砼同强度等级的水泥填密接口处凹槽及平基

44、与管子接触的三角部分并振捣密实，防止形成管子漏水的通道。随后两侧同时的浇注砼，以防将管子挤漏。随管座砼浇注，管内要配和用麻袋球或其它工具在管内拉膛，将流入管内的灰浆拉平。施工中要特别注意管口处的砼振捣，以保证砼的密实，防止管口漏水。为了保证管口间的抹带质量管带钢丝网应在管座砼浇注但未初凝时预留于管座砼内，插入部分要认真捣固并保持钢丝网位置正确。（6）、接口抹带及养生接口抹带：在管座砼达到一定强度后，即可进行管口抹带。抹带前需将管带与管座的结合部位凿毛，使球带的砂浆与管座结合成整体。钢丝网水泥砂浆抹带程序如下：a、管口抹带部分先进行凿毛处理；b、将已凿毛的管子洗刷干净，并刷水泥浆一道；c、在灌注

45、砼管座时，将钢丝网（预先加工好的）按规定位置和深度插入砼管座内，并加适当抹带砂浆，认真捣固。d、在带的两侧安装好弧型边模；e、抹一层水泥砂浆，随抹随进行压实，使之与管壁粘结牢固，厚度为15毫米；并用木抹抹平，初凝后赶光压实。养生：管带抹好后，立即铺以湿草袋3-4小时后，洒水养生避免产生裂缝与脱落现象。（7）进出水口的砌筑帽石、直翼墙或八字翼墙均采用7.5#浆砌块石，砌筑前应将石块表面泥垢清扫干净，并用水保持湿润。砌筑前必须两面立杆线，外面线应顺直整齐，内面线大致适顺，以保证砌体各部分的几何尺寸符合设计要求。所以在砌筑过程中要经常效正杆线，浆砌块石应卧浆铺砌，立缝填浆补实，不得有空隙和立缝贯通现

46、象。砌筑中断时，可将砌好的石层孔隙用砂浆填满，再砌时表面要仔细清扫干净，洒水湿润。铺底、端墙及隔水墙用7.5号浆砌片石，砂浆必须饱满、片石符合要求。若管涵的排水量较大，为对管涵进行防护，可视实际情况在出水口处砌筑片石水扣。（8）沟槽回填在管线施工完毕，验收合格，应立即进行沟槽的回填。沟槽回填应按沟槽排水的方向由高向低分层进行。沟槽回填土时不同的部位有不同的要求。胸腔相对密实度不小于95%，回填土中不得含有石块、房渣土等。管顶以上50厘米不得回填大于10厘米的土块及杂物。其相对密实度为两侧不小于90%，中间不小于85%，管子胸腔部分用人工夯实，回填夯实时，沟槽两侧应同时回填夯实，以防管道位移，回

47、填过程中注意不得将土直接砸在砼管抹带接口上。回填压实的每层虚铺厚度，采用蛙式夯或人力夯时为25-30厘米，采用压实机时为25-40厘米，沟槽回填后按要求进行后续工序的施工2、浆砌块（片）石挡土墙施工（1）、施工准备： 熟悉图纸，若无施工图纸，可约业主、监理共同勘查现场，根据现场的实地情况制定施工方案。然后，根据图纸或预定的方案进行测量放线，拟采用机械开槽，人工找补。基础进行夯实处理，砌块使用前要进行质量验收，表面如有泥土、水锈应将其清洗干净。（2）、砌体施工：在处理好的基础上直接坐浆砌筑；砌体分段分层砌筑，相邻工作段砌筑差不超过1.2米，并在伸缩缝处各段水平缝一致。砌筑时两面立杆挂线，外面线应

48、顺直整齐。各砌层先砌外圈，定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体，各工作面层竖缝应互相错开，不得贯通。各砌层的砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结牢固，不得将石块直接贴靠或脱空，砌筑时底浆应铺饱满，竖缝砂浆先在砌体块石侧面铺放一部分，然后在石块放好后填满捣实。砌筑上层块石时，不准在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌体砌筑完成后，及时勾缝，勾缝要美观顺畅，间距基本一致，并及时进行养生；泻水孔预留位置要准确美观。第三章 人员组织机构、机械配备一、日常养护人员配备要求表序号岗位专业要求职称要求人数（）备注1项目负责人路桥、经济及相关专业工程师或二级建造师或以上1谷春雷2项目

49、总工程师路桥专业工程师或以上1许红林3计划管理员路桥、经济及相关专业助理工程师或以上1崔 静4机械管理员公路工程机械及相关专业助理工程师或以上1张 强5养护管理员路桥或相关专业助理工程师或以上3戴金萍宓洪江 白 杰 6专职安全员路桥、机械或相关专业助理工程师或以上3陈晓刚任正南王本田7技术工人机械或相关专业三年以上工作经验的技术工人或持有技术工种资格证书的工人7李维扬王东宝高永丽李秀红张丹丹李 扬李超阳二、各施工班组人员构成情况：第一专养段：1、房山班： 10人 班长：王凤全 机械：无作业地点：京周路K30+000-48+230紫码路K0+000-5+900大窦路K0+000-5+000大于路

50、K0+000-4+000房东路K0+000-4+000顾八路K4+000-12+646大窦路支线K0+000-0+971西环路K0+000-7+341城关街道K0+000-2+0312、琉璃河班：23人 班长：吴强 机械：外租农用车京B53845作业地点：京深路K35+000-52+200阎周路K0+000-7+800紫码路K5+900-14+600大窦路K5+000-10+453大于路K4+000-8+522紫元路K0+000-1+837房窑路K10+000-16+000立西路K0+000-6+9573、崇各庄班：15人 班长：杨军 机械：无作业地点：阎河路K0+000-8+800良坨路K0

51、+000-6+000大件路K0+000-10+842良三路K0+000-12+000（K8+50010+800施工）阎吕路K0+000-5+800良坨路支线K0+000-3+2904、官道班：15人 班长：魏士武 机械：无作业地点：京深路K30+000-35+000良常路K0+000-13+591窦公路K0+000-8+790官渠路K0+000-2+034公韩路K0+000-11+745房窑路K16+000-25+1005、良乡班：21人 班长：姚国勤 机械：福田京YDY790作业地点：京深路K16+660-30+000京良路K10+180-16+646（未接养）黄良路K8+000-20+42

52、0京周路K21+500-30+000凯旋大街K0+000-8+869炒十路K0+000-5+842长于路K0+000-3+580（未接养）长阳路K0+000-11+858（K9+20011+858施工）炒十路支线K0+000-1+705长于路支线K0+000-1+400（封闭）长阳路支线K0+000-1+400黄良路支线K0+000-1+3116、阎村班：19人 班长：张和林 机械：福田京Y56206作业地点：路线不固定7、崇各庄2班：24人 班长：周国强作业地点：路线不固定第二专养段：1、韩村河1班(26人) 班长:刘银 机械：京QUH625作业地点：京深路K52.2-K55.81岳琉路K0

53、-K13.54房易路K0-K9.0阎周路K7.8-K14.964房琉路K0-K12.309顾郑路K0-K14.134周胜路K0-K5.588瓦梨路K0-K5.2岳下路K0-K7.524龙下路K0-K9.146下圣路K0-K4.093新泗路K0-K14.14岳琉路支线K0-K0.925龙下路旧线K0-K0.9982、韩村河2班（18人）班长：李淑芬 机械：京QHG785作业地点：紫码路K14.6-K18.403瓦梨路K5.2-K11.168刘夏路K0-K5.964琉陶路K0-K11.319顾八路K0-K4紫码路支线K0-K4.141房窑路K0-K103、云居寺1班（24人）班长：贾德军 机械：京

54、G53926作业地点：房易路K9.0-K32.817周张路K9.0-K34.193石水路K0-K4.958涞宝路K0-K7云居寺路K0-K12.132南土路K0-K7.166郑满路K0-K5.11长琉路K0-K10.713金元大街K0-K2.15房易路支线一K0-K0.885房易路支线二K0-K0.624、云居寺2班（10人）班长:王彩霞 机械：京YDY793作业地点：路线不固定5、十渡道班（16人）班长：隗功生 机械：冀FVV921作业地点：涞宝路K7.0-K33.4六石路K0-K20.5十大路K0-K16.952十霞路K0-K13.96、长沟班（现在18人） 班长：苏维宝 机械：京P60E

55、99作业地点：路线不固定7、石楼班： 31人 班长：杨立刚作业地点：路线不固定第三专养段1、东庄子1班(21人)：班长：谢德永 机械：京YDY637作业地点：阎河路 16.0-22.605良坨路 6.0-10.9良三路 12.0-21.759阎吕路 5.8-15.495坨万路 0.0-5.303辛北路 0.0-4.866坨万路支线0.0-1.288焦万路 0.0-2.4512、东庄子2班(11人)：班长：陈国宝 机械：京QUH678作业地点：京昆路 40.3-54.0阎河路 8.8-16.0房东路 4.0-20.251房东路支线 0.0-0.309石花洞路 0.0-3.75羊南路 0.0-7.0613、山川班(23人)：班长：冯光强 机械：京E37752作业地点：京昆路 54.0-74.0G108辅线 0.0-20.851班陈路 0.0-5.583红南路