四工位小型汽车安全检测线的平面布置设计

1、四工位小型汽车安全检测线的平面布置设计、尸 、-前言 汽车安全与环保检测线设计成功与否，关键在于工位布局。工位布局 是整个设计的基础。众所周知，检测在线各工位之间、设备之间的布置并不是杂 乱无章，随意摆放的，尽管检测线工艺布局不经相同，但都是以一定的科学、法 规及国家标准为依据， 并结合相关的实际情况设计的。 检测的主要内容包括车速、 废气、烟度、轮重、制动、制动踏板力、灯光、声级、侧滑。为了全面提高检测 工作效率、检测质量，调节技术与经济相结合的关系，满足检测工作的需要，应 科学、合理、实用地设计工位布局和检测流程，从而达到技术管理科学先进，检 测数据客观公正，工作环境舒适优美，经济效益和社

2、会效益良好。因此，在安全 与环保检测线的平面布置具体设计上， 首先， 采用直线顺序检测方式。 把车辆排 放检测放在车间入口， 排污较大的检测项目靠近大门， 并在主风向的下风位， 减 少车间内部污染。 前照灯检测布置在车间中央， 避免阳光照射引起检测误差； 第 二方面， 在设计中要考虑每个工位的检测时间， 合理安排， 以保证检测在线检测 车辆的顺畅； 最后， 在空间布置上合理考虑， 保证绝大多数的车型不会发生空间 上的干涉，还要尽量占地面积少。总体的布局（一）四工位小型汽车安全检测线工艺流程。1、一工位 ： 汽车动态前轮定位仪检测项目： 车轮外倾角和车轮前束，主销内倾角、主销后倾角检测设备：3D

3、激光四轮定位仪布置理由 ：设备安装在侧滑台前，可保证一次性通过侧滑量检测2、二工位 车速、尾气、烟度检测检测设备： 不分光红外线气体分析仪、烟度计、车速表试验台布置理由： 由于车速检测需要一定的速度， 自由加速烟度的检测发动机瞬时 转速也较高， 因此汽车车速表、 排气污染物的检测会在检测产房局部区域内产生 严重污染，故放在通风口，以便及时排出废气、碳烟，减少污染，保障员工的身 体健康。3、三工位 轴重、制动检测项目：轴荷、整车质量、制动力、制动平衡率、阻滞率、制动协调时间等检测设备：轮重检测仪、制动检测仪。布置理由：轮重和制动力的检测项目密切相关， 所以放在一起，这个工位对 于滚筒和轴荷检验台

4、间距要充分考虑不同类型汽车检测时不干涉，如三联轴检测前轴制动时，确保中后桥不在轴荷检验台上，微型车检查时前后轴不能同时处于 制动台和轴荷台上。还要考虑长客车、挂车检测后轴制动，避免工位干涉。4、四工位 大灯、声级、侧滑、转向角检测检测项目：前照灯的远光光束，远光发光强度，远光光束照射位置，前照灯 近光光束照射位置检测设备：侧滑试验台、声级计、全自动转角仪、侧滑检测台、前照灯检测 仪布置理由：为了保证夜间行驶安全，前照灯的发光强度和光束照射位置被列 为汽车安全检测中的必检项目。把前照灯的检测放在中间是因为这样可以避免外 界光的干扰（二）四工位小型汽车安全检测线的工艺流程图2出线驶往维修车间 维修

5、大灯、声级检、侧滑、转向角 测检测项 目是否全部汽车出线图1四工位小型汽车安全检测线的工艺流程图、小型汽车安全检测线检测设备配置清单序号宇设备名称生产厂家主要性能指标备注入口电 控计算机联想含有全自动汽车检 测系统2制动检- 测仪淄博方联电器有 限公司测量范围：加速度： 三土时间：三12s分辨率：加速度：s2速度：km/h时间：距离：误差:1%3轮重检测仪中国润鑫汽车称 重工业集团有限公司整车静态称重精度 误差：正负%称重台： 长390厘米宽510厘米高 25厘米。仪表：宽408厘 米高333厘米，高168厘 米（台面长宽种类多）轮 重称重范围w 1-20吨轴 重称重范围 2-40 吨整车称重范围w 80吨（吨位可根据客户需求 订制）。检测打印内容： 时间、车辆丿予列号检测 部门使用人员轴重轮重轴数整车重等等。4侧滑检测台炎陵正泰3滑板行程：向内5mm向夕卜5mm测量范围：向内0-9m/km，向外 0-9m/km 滑板移动力：滑板移动时 30N ;滑板移动时 5,测试精度= 4,重复精度= 4最 小分辨率;0声级计嘉兴市蝶图腾电子设备有限公司传声器：（1/2 ）驻极体测试电容传声器测量范围：30dB130dB频率范围：20Hz10KHz频率计权：A、C、Z 计权时间计权：快（F）、 慢（S）检波器特性：数字真 有效值检波，峰值因数 3声级量程分咼、中、低3 档，每档线