环境影响评价报告全本东莞市中小河流治理重点县综合整治及水系连通试点虎门1项目区2588

1、报告表编号： 年编号 建设项目环境影响报告表 项目名称：东莞市中小河流治理重点县综合整治 及水系连通试点虎门-1项目区建设项目建设单位（盖章）：东莞市虎门镇水务工程建设运营中心编制日期：2015年7月国家环境保护部制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、 项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2、 建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3、 行业类别按国标填写。4、 总投资指项目投资总额。5、 主要环境保护目标指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、

2、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、 预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目可不填。8、 审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称东莞市中小河流治理重点县综合整治及水系连通试点虎门-1项目区建设单位东莞市虎门镇水务工程建设运营中心法人代表邓东系人邓锦讯地址广东省东莞市虎门

3、镇捷南路272号联系电编523912建设地点东莞市虎门镇金宁路桥至东引河口河段虎门单侧立项审批部门批准文号建设性质新建 改扩建 技改行业类别及代码防洪除涝设施管理（n7610）占地面积（平方米）绿化面积（平方米）总投资（万元）2409.18其中：环保投资（万元）117.84环保投资占总投资比例4.9%评价经费（万元）2.72预期投产日期2016年4月工程内容及规模根据关于开展中小河流治理重点县综合整治试点规划编制工作的通知（水利部 财政部水规计2012227号）的要求，按照广东省中小河流综合整治的统一安排，东莞市被选定为广东省中小河流治理

4、重点县，依据东莞市的广东省东莞市中小河流治理重点县综合整治及水系连通试点规划（2013 年8月），虎门镇设一个项目区，位于大沙河下游段，规划整治河道长度2.25km。但大沙河两岸均布有截污管线，且离河道较近，为避免破坏现有截污管线，同时增加行洪断面，需采取非开挖式直墙或直斜复合断面方案，本方案投资远大于2220万元。经测量，沙田-3项目区原规划整治河段满足防洪排涝要求，可不进行整治。因此，将沙田-3项目区调整至虎门镇，虎门镇大沙河规划整治段调整为 两个项目区。其中，虎门-1项目区位于下游，起点为东引运河河口，终点为金宁路桥，河道长约 1.3km，虎门-2项目区位于上游，河道长约0.866km，

5、起点为金宁路桥，终点为长德路桥，本次整治的为虎门-1项目区，地理位置见附图1。1、工程规模（1）工程平面布置由于项目区右岸属于虎门镇，左岸属于长安镇，本项目区的整治内容主要包括岸坡整治、清淤疏浚及部分交叉建筑物建设，因此，堤线布置除了依据相关规划并结合市政建设外，还应重点考虑到虎门、长安之间的河道所属，为使两镇之间和谐共处，河道中心线因尽量与两镇镇界一致，以界为准、按照占用两镇面积相等的原则进行调顺；岸坡整治方面，虎门侧拓宽河道，按照标准建设堤防，长安侧暂时不具备征地拆迁条件，只在现有岸坡基础上进行简单处理，待后期进一步完善建设。（2）河底高程下游东引运河规划河底高程全线均为-1.76m，考虑

6、大沙河下游段与东引运河同为平原河网水道，为降低洪水位，本段河道河底高程与下游东引运河河底高程一致，均为-1.76m，纵坡为0。（3）断面型式本次设计不进行断面形式的比较，根据相关规划及水文计算，河道采用直斜结合的复式断面，因河道两岸现状都建有建筑物，拆迁难度大，实施困难，本次河道底宽暂按33m控制，顶宽约50m。（4）建设内容通过大沙河现状调查可以看出，虎门-1项目区内大沙河段目前面临主要问题是河道缩窄过流不足，河底垃圾淤积，底泥恶臭，影响项目区范围内的人文居住环境。为了有效治理内源污染，同时起到增大过流断面的效果，本工程主要工程措施为岸坡整治、清淤疏浚及部分交叉建筑物建设等。本项目区为东引运

7、河大沙河口至金宁路桥，工程建设内容主要有：岸坡整治、清淤疏浚及部分交叉建筑物建设。其中岸坡整治总长2.399km（桩号k0+000k0+106段岸坡整治由穗莞深城际轨道负责实施），清淤疏浚河长1.3km（桩号k0+000k0+106段由穗 莞深城际轨道负责实施），重建桥梁1座，共3跨，总长42m，桥面宽21m，改建排水涵管2座，总投资为2409.18万元，其中环保投资为117.84万元。2、工程任务大沙河为东引运河左岸一级支流，近年来随着社会经济发展，占用河道建设等现象增多，各类生活生产活动严重污染了河道水质，造成水体黑臭，河道淤积流动缓慢，对沿河居民生产、生活造成严重影响。据东莞市国民经济和

8、社会发展规划及虎门镇发展规划，虎门镇在未来10年内将有长足发展，镇区建设将更趋完善，工农业将持续快速发展。为保护多年来的经济成果，同时为虎门镇经济持续发展提供安全保障，必须尽快对大沙河进行清淤疏浚、岸坡整治等工程措施，通过清除污泥垃圾、拓宽河道等措施提高其防洪排涝能力、改善河流水环境。因此，本工程主要任务是对大沙河进行河道清淤及对淤泥进行处理，以及两岸护坡并实施绿化工程，改善水环境，营造亮丽生态水景观。3、工程等级和防洪标准根据东莞市东引运河、寒溪水流域综合整治26条支流（10km2以上）防洪规划、东莞市东引运河、寒溪水流域综合整治流域排涝规划，东莞市东引运河、寒溪水流域综合整治规划总报告，大

9、沙河防洪标准为50年一遇，结合现阶段社会经济发展水平及征地拆迁规模，本次综合考虑按20年一遇防洪标准对大沙河进行整治，远期按规划确定的50年一遇防洪标准进行达标建设。根据水利水电工程等级划分及洪水标准（sl252-2000）及堤防工程设计规范(gb50286-2013)，大沙河岸坡工程级别定为4级。4、工程布置主要建筑物根据东莞市中小河流治理重点县综合整治及水系连通试点规划及东莞市城乡规划局于2014年12月31日批准的“广东省东莞市中小河流治理重点县综合整治和水系连通试点虎门-1项目区” 规划选址红线，虎门-1项目区(东引运河河口金宁路桥河段)堤线基本沿现状河道走向布置。根据河道现状存在的问

10、题以及广东省东莞市中小河流治理重点县综合整治及水系连通试点规划，虎门-1项目区采取的整治措施主要有：岸坡整治、清淤疏浚及交叉建筑物等。整治内容主要如下：堤防整治，新建及重建河道两侧堤防，经方案比较采用直斜复合式断面。下部直墙采用u型预应力钢筋混凝土板桩，桩顶设人行道宽2.5m，再以1:2放坡至设计堤顶，坡面植草，堤顶与现状路面相接。河道底宽不小于33m，顶宽约50m，扩宽后满足20年一遇洪水标准；清淤疏浚，清淤底高程为-1.76，纵坡为0；穿堤建筑物建设包括重建1座桥梁，改建2座排水涵管，桥梁基本上坐落于淤泥及淤泥质土层，需进行基础处理。拟采用直径1.2m钻孔灌注桩，桩端伸入中风化岩层2.0m

11、以上。5、河道清淤(1)清淤断面河道河底高程与下游东引运河河底高程一致，均为-1.76m，纵坡为0；河道底宽按35m控制，顶宽约50m；本次设计仅实施右岸虎门镇侧，左岸长安镇侧清淤以不影响岸坡稳定为限，离坡脚的距离一般不小于3m，清淤至-1.76高程。(2)清淤方式清淤一般分为水下清淤和陆地清淤，本次清淤河道是新联联围的主要排水通道，也是生活生产污水的主排放河道，不能截断或进行干塘施工，因此采用水下清淤方式。(3)清淤施工机械根据河水、底泥污染现状，选择水下清淤工程的机械，水下清淤工程的机械一般分为绞吸式挖泥船和抓斗式挖泥船两大类。本次设计因河涌地形所限，绞吸式挖泥船无法进入，因此采用抓斗式挖

12、泥船配船转运和自卸汽车组合输送方案。(4)淤泥处理处置方案本河段底泥重金属基本满足土壤三级标准，不会对植物和环境造成危害和污染，可运至虎门镇路东社区信义玻璃厂对面的大岗山专用弃渣场堆放。6、岸坡整治虎门镇已完成整治的河涌单位造价均较高，风格较为统一，且较为生硬。本次大沙河整治河段也位于虎门城区，若采用斜坡式断面占地较多，与已建截污干管和市政规划之间存在用地矛盾；采用直墙式断面单位造价较高。因此本项目区岸坡整治采用直斜复合式断面，兼顾工程造价、景观效果、休闲空间、工程占地、维护管理等。本项目区共整治岸坡2.399km，虎门侧按照达标建设，长安侧不具备达标建设条件，只做简单处理。本工程堤防为4级堤

13、防，根据堤防工程设计规范（gb502862013），堤顶宽度，3级及以下堤防不宜小于3m。考虑防汛、管理、施工等要求，确定堤顶宽度为4.0m。本段河道水面线为2.76m3.17m,虎门侧市政道路高程为3.1m3.7m，道路宽度15m，满足防汛巡视检查的要求，因此本段河道虎门侧坡顶不另设道路，堤顶采用4m宽度填土与现状地面连接；长安侧暂时不具备征地拆迁条件，只在现有岸坡基础上进行简单处理，待后期进一步完善建设。7、交叉建筑物改造虎门-1项目区共有2座排水涵需要进行改建，排水管直径分别为0.6m及1.2m。本次设计将原排水管出口进行改建，以使之与现设计岸坡衔接，改建涵管直径原涵管直径一致。8、土石

14、方平衡及渣场规划本工程土方开挖3.0万m3，淤泥开挖1.9万m3，临时施工平台填筑为0.3万m3。经过土方平衡，土方开挖部分用于临时施工平台填筑，其余部分全部作为弃处理，交叉建筑物自身的土石方可以达到平衡。土方开挖弃渣、临时施工平台拆除和淤泥部分共计5.2万m3（自然方）作为弃渣处理，通往渣场平均运距约10km。根据施工特点，为便于施工，设置弃渣场一个。根据业主意见，弃渣场位于路东社区信义玻璃厂对面的大岗山煤灰池，该弃渣场远离民居，靠近道路，交通方便，本项目弃渣所需占地为18.6亩。9、施工围堰、导流本工程河道整治主要进行河道清淤、土方开挖及岸坡整治等。清淤疏浚采用抓斗式清淤船施工，不进行截流

15、断水施工，不存在干地施工的情况，土方开挖及堤防加固均位于常水位以上，故本项目不需要设置导流及围堰工程。重建连心西路桥需填筑临时施工平台，施工期常水位为0.33m，高出常水位0.5m，临时施工平台高程为0.83m，本项目临时工程量见表1。表1 本项目临时工程量表工程项目单位数量备注土方填筑(施工平台)m33000土方开挖(平台拆除)m33000运至弃渣场，10km10、施工总进度施工总工期安排为7个月，其中施工准备工期半个月，主体工程施工期6个月，根据建设单位项目工作安排，本项目计划在2015年9月1日开工，至2016年3月底完成。为了减少围堰投资，交叉建筑物部分安排在工程施工后期枯水期施工，工

16、程收尾期半个月。11、建设征地（1）征地范围本项目主要内容包括对大沙河整治范围内的右岸河床按规划断面进行清淤疏浚与河道扩挖，清淤长度1300m；右岸岸坡进行达标建设，长度1218m，左岸岸坡在现状基础上进行简单处理，长度1181m。项目涉及到的新增加用地根据用地性质按永久占地和临时占地处理。根据水工建筑物布置和施工工程布置，工程占地主要为岸坡整治、弃渣场占地、施工营造等。占地范围涉及虎门镇、长安镇土地。（2）工程永久占地工程建筑物用地工程建筑物用地主要是扩宽河道、岸坡整治的工程占地。工程管理范围广东省水利工程管理条例规定，堤防从内、外坡脚算起每侧20m30m为工程管理范围。根据上述规定，结合工

17、程布置的实际情况，在不影响工程施工及将来建成管理的条件下，按堤防从外坡脚算起每侧20m作为工程管理范围。永久占地范围根据治理工程措施，左右岸岸坡整治所涉及的永久占地在工程管理范围内，建设单位已完成征地手续，本项目区不涉及永久占地费用。（3）工程临时用地范围 弃渣场：占地面积为18.6亩。由建设单位指定位置，不涉及临时用地费用。 施工营造：3亩。（4）岸坡和河道交叉建筑物选址岸坡选址：为节约工程造价和减少工程占地，本工程堤线基本沿现状河道走向布置，局部堤岸裁弯取直。河道交叉建筑物选址：本工程整治包含1座桥梁重建、2座排水管涵改建，其位置根据当地村民的使用要求来选定，均为原址重建、改建。12、主要

18、工程量本项目区主要工程量表见表2。表2 本项目主要工程量表序号项 目单位数 量备注一一堤岸工程1土方开挖m330018.51运距10km2淤泥开挖m319033.45运距10km3格宾块石石笼m317043m1m0.5m4c30砼650*500冠梁m3443.045钢筋制安t35.446路面铺彩砖 60mm厚m2255671:3干硬性水泥砂浆厚30m2257586%水泥石粉垫层m3475.89240*150砼路缘石延长米113610u型预应力钢筋砼板桩m213632450mm厚11护坡铺草皮m213240.912模板m2227213栏杆延长米227214白蚁防治延长米1136二穿堤建筑物工程一

19、)桥梁重建工程1土方开挖m3646.8运距10km2回填夯实石粉m3514.53c40预应力混凝土空心板m34084c40凝土铺装层m388.875钢筋t36.346sbs改性沥青砼m391.377c40砼减压板m350.18c30砼帽梁m3110.89模板m2386.410c30砼系梁m3100.811c30砼柱m333.0312柱钢筋制安t3.9613柱曲面模板m233.03141200灌注桩造孔m356151200灌注桩钢筋笼t32.1916人行道铺砖m2347.117人行道c25砼预制盖板m327.7718盖板钢筋t1.3919c20砼垫座m319.4420花岗岩路缘石m16421护栏

20、延长米10522引桥c35砼路面m2560.8厚220mm23旧桥砼基础拆除m3806运距10km24旧桥钢筋砼板拆除m3326运距10km25旧引桥路面拆除m3123.38运距10km二)改建排水涵 1土方开挖m32672土方回填m3261.9631.20m钢筋砼排水管m440.6钢筋砼排水管m45外包c20砼m327厚400mm6跌水井c20砼m326厚500mm7c15砼垫层m32厚100mm8格宾块石石笼m3194m1m0.5m9格宾块石石笼m3283m1m0.5m10格宾块石石笼m3102m1m0.5m13、工程建设的必要性与迫切性（1）工程现状大沙河项目区所在河段，河面宽度一般在1

21、5m30m之间。河涌两岸为厂区、建筑空地、公路、鱼塘及耕地，部分河道两侧筑有堤防，大部分为土堤，局部段为浆砌石挡墙。随着社会经济发展，占用河道建设等现象增多，各类生活生产活动严重污染了河道水质，造成水体黑臭，河道淤积流动缓慢，对沿河居民生产、生活造成严重影响。据东莞市国民经济和社会发展规划及虎门镇发展规划，虎门镇在未来10年内将有长足发展，镇区建设将更趋完善，工农业将持续快速发展。为保护多年来的经济成果，同时为虎门镇经济持续发展提供安全保障，必须尽快对大沙河进行清淤疏浚、岸坡整治等工程措施，通过清除污泥垃圾、拓宽河道等措施提高其防洪排涝能力、改善河流水环境。（2）河道重要性根据东莞市虎门镇防洪

22、排涝规划【20062020】（报批稿），虎门镇中心片区防洪排涝总体布局为：中心片区河道与外江相连的三个出口分别设有磨碟口闸站、广济涌闸站、城区闸站，将中心片区形成一个封闭的区间，不受外江洪潮影响；发生洪水时，中心片区洪水通过龙眼新涌、大沙河流入东引运河城区段，当东引运河洪水位高于外江洪水位时，开闸泄洪，当东引运河洪水位低于外江洪水位时，通过泵站强排，将东引运河城区段洪水位维持在1.2m。大沙河为东引运河左岸一级支流，在虎门镇及整个东引运河流域的防洪排涝体系中起到了重要作用，针对大沙河过流能力不足、桥梁阻水等问题，对大沙河进行升级改造是必要的、迫切的。（3）洪水灾害频繁虎门镇近年来洪涝灾害频繁，

23、损失较为严重，仅2006年就发生两次，死伤3人，镇区多处受淹，交通中断，部分水利工程损坏，多个工业区和沿街商铺进水，损失达1.723亿；2008年受特大暴雨的影响，全镇河道水位迅速上涨，部分河堤漫顶，道路因积水太深而交通一道中断，几致瘫痪。据统计，虎门镇受浸公路58条次，共长56公里，累计受浸厂房177间，商铺1378间，房屋1773间（其中倒塌7间），农田10403亩，鱼塘7917亩，全镇多处出现山体塌方等地质灾害，大溪水东灌渠、芦花坑水库排洪道消力池等多处水利设施被冲毁，横岗虎门渠放水箱涵被冲断，全镇估算直接经济损失达2.7亿元。随着虎门镇经济的发展，洪水灾害发生年份越来越频繁，洪涝损失越

24、来越大。官涌流域位于虎门镇商业中心，为了保护流域内人民的生命财产安全、保障区域内社会经济的快速发展，对大沙河进行升级改造是必要的、迫切的。（4）综合治理通过本次有效的综合治理，结合沿河截污工程、远期防洪工程等措施，使大沙河河道功能恢复，防洪排涝能力大大提高，建立功能完整、健康有活力的河涌水系，达到泄洪顺畅、排涝安全、水质清洁、生态健康、景观优美“五位一体”的总体目标。推进水管体制改革，初步建立起河道长效管护机制，示范和带动区域内其它河道整治与管理。具体如下： 防洪：通过清淤疏浚等有效工程措施，增大过水断面，保证来水顺畅，减轻排洪压力，使大沙河在遭遇20年一遇洪水时河道排洪顺畅，地域不受淹，结合

25、东莞市东引运河、寒溪水流域综合整治26条支流（10km2以上）防洪规划其他工程措施，远期达到50年一遇防洪标准，形成一个安全、完整、独立的并与其重要性和经济地位相适应的防洪排涝工程体系。水环境：大沙河现状底泥淤积较为严重，目前两岸各类污染物的排放，使水生态环境遭受严重破坏，本次工程旨在清除污染底泥，避免水质恶化，配合截污工程通过削减排污量、发展清洁产业，转移部分高污染产业等方式实现工业升级转型等来满足大沙河水质要求。通过整治后，岸坡无损毁，绿化完好，河道、滩地自然形态得到保护；河道不淤积，底泥不黑不臭，水面无有害漂浮物、岸边无垃圾，水质达到景观类水质要求，配合河道截污工程等措施，河道水环境有明

26、显改善。灌溉：通过项目区河道的整治工程，增大涌容，增强河道引水能力，使项目区内的工农业生产用水得到保证。初步建立河道长效管护机制，落实管护职责、人员及经费来源。治理区域内的主要河道水系基本功能得到有效恢复，河道内无阻水障碍物、水系基本畅通，功能健全，引得进，排得出，可调控。项目区河道整治类型为综合治理类型，以清淤污泥、改善水环境为主要目的，以清淤疏浚为主要整治措施，清除河道内源污染，同时在两岸截污治污，有效控制排入河道污染物的总量，建立较完善的管理体制，打造河道污染水体恢复新模式。河道清淤截污是净化城市河道的基础，可显著恢复河道功能，既是保证沿线企业持续发展必不可少的生产条件，又是改善环境的必

27、要条件。项目的实施对国民经济的贡献主要表现为外部效果，大部分则表现为难以用货币量化的社会效益和环境效益。本工程实施后，既可顺利排除内涝又可保障工业、农业用水，且能改善周边水环境，社会效益、经济效益、生态效益显著。为了尽快解决大沙河下游水质黑臭情况，减少对沿线居民的生活生产带来影响，促进大沙河周边沿线产业的发展，为东莞河道淤泥达到“减量化、稳定化、无害化”处理提供工程经验，实施本试点虎门-1项目区实施方案是必要的和迫切的。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本工程为岸坡整治、清淤疏浚及部分交叉建筑物建设工程，与其有关的原有污染源主要为治理前河涌黑臭，项目周围居民住宅、商业、城市道路排放的污

28、水及来往车辆产生的废气、噪音等。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：1、地理位置东莞市位于广东省中南部，珠江口东岸，东江下游的珠江三角洲，因地处广州之东，境内盛产莞草而得名，介于东经1133111415，北纬22392309。最东是谢岗镇的银瓶嘴山，与惠州市惠阳区接壤；最北是中堂镇大坦乡，与广州市区和增城市、惠州市博罗县隔江为邻；最西是沙田镇西大坦西北的狮子洋中心航线，与广州市番禺区隔海交界；最南是凤岗镇雁田水库，与深圳市宝安区相连。毗邻港澳，处于广州至深圳经济走廊中间。西北距广州59公里，东南距深圳99公里，距香港140公里

29、。东西长约70.45公里，南北宽约46.8公里，全市陆地面积2465平方公里，海域面积150平方公里。虎门镇位于东莞市西南部，珠江口的东岸，毗邻广州、深圳；北和沙田镇、厚街镇相接，东与大岭山镇、长安镇为邻，西隔珠江口与广州市南沙区南沙街道相望，南临伶仃洋。镇中心坐标东经1134933，北纬224938，全镇总面积178.5平方公里，户籍人口12.4万人，常住人口50多万人；属乡级行政单位，下辖29个社区，镇治地为则徐（原称太平）。区内有广深高速、莞深高速、省道s358等，公路四通八达，同时乡镇公路及简易乡道纵横交错，交通十分便利。2、地形、地貌东莞市地质构造上，位于北东东向罗浮山断裂带南部边缘

30、的北东向博罗大断裂南西部、东莞断凹盆地中。地势东南高、西北低。地貌以丘陵台地、冲积平原为主，丘陵台地占44.5%，冲积平原占43.3%，山地占6.2%。东南部多山，尤以东部为最，山体庞大，分割强烈，集中成片，起伏较大，海拔多在200600米，坡度30左右，银瓶嘴山主峰高898.2米，是东莞市最高山峰；中南部低山丘陵成片，为丘陵台地区；东北部接近东江河滨，岗地发育，陆地和河谷平原分布其中，海拔3080米之间，坡度小，地势起伏和缓，为易于积水的埔田区；西北部是东江冲积而成的三角洲平原，是地势低平、水网纵横的围田区；西南部是濒临珠江口的江河冲积平原，地势平坦而低陷，是受潮汐影响较大的沙咸田地区。虎门

31、地貌类型属于珠江三角洲冲积平原，主要由山丘坡地、海岛沙田和河滩海涂等构成，区内地形较复杂，丘陵、平原交错、水网纵横，分布有林地、水塘、河涌、农田以及大片人工活动改造所形成的建成区，整体地势自东北向西南倾斜。道路所经过区域地势平坦，地面标高为2.304.10m。3、气候、气象东莞市位于北回归线以南，园区属亚热带海洋气候，年、日温差小。大气对流旺盛，空气自净能力强。年均气温为23，一般年份最高温度38，最低温度3。常年降雨量大约为1750毫米，极少台风灾害。虎门镇地处南亚热带季风区，气候温和，雨量充沛。据市气象局统计，镇区多年平均降雨量1437.7mm（镇口，19752005年），最大年雨量221

32、8.6mm（镇口，1981年），最小年雨量903.9mm（镇口，1991年），日降雨量最大值400mm（镇口，1981年6月30日），月雨量最大值741.5mm（镇口，2001年6月）。镇区暴雨具有次数多、强度大、持续时间长、笼罩范围大的特点。每年绝大部分雨量集中在410月份，占全年降雨量的89%。由于雨量时空分配极不均匀，易引起洪涝灾害。镇区常受台风暴潮侵袭，多发生在511月，平均每年台风发生次数达2.8次。流域洪水由暴雨形成，发生季节与暴雨基本一致，洪水历时一般1天左右，退水历时相当于涨水历时的1.52.0倍，峰型为单峰。4、水文资料虎门镇水系发达，河流众多。通过多年的建设，镇内河流大多数

33、已被改造过，成为人工河（渠）。东引运河是东莞市最大的人工河流，虎门镇位于最下游河段，镇区内运河总长度14.45km。东引运河由西北向东南，汇集众多水系，横穿镇区最发达地带，分别由4个排水口，即虎门水闸、虎门桥水闸、广济涌水闸、磨碟口水闸注入珠江口水域。虎门水闸及镇口水闸以上是银河段，长3.45km，是本镇与沙田镇的界河，为天然河道，水面宽达65100m。因有虎门水闸及镇口水闸的挡潮作用，水深一般均保持在3m左右。镇区内（镇口水闸以下）运河总长度是11.0km，称为东引运河镇区段，分成3段，即城区段、广济涌段和磨碟河段。相继经过虎门桥水闸、广济涌水闸、磨碟口水闸3个出水口，注入珠江口水域。该段河

34、道左岸有两条支流汇入，一条是大沙河，另一条是龙眼新涌。大沙河是镇区境内的最大河流，干流长度6.31km，发源于怀德社区南部的丘陵区，沿途接纳鲫鱼岗水库泄洪渠、怀大河大宁西涌、芦花坑水库泄洪渠大宁南涌、江门涌等河流，最后注入东引运河。龙眼新涌水系发源于龙眼社区南部的丘陵区，上游是白坑水库及汇流河，以下称为白坑水库泄洪渠，泄洪渠之后为龙眼新涌干流，干流长度2.03km，最后汇入东引运河。南部河网区，直接汇入运河或珠江水域的小河有7条，长度在1km4km之间，总长度14.75km。流出镇域之外的外流河主要有：大溪水怀德水库泄洪渠（基本位于镇外）、百足地水库泄洪渠、花灯盏水库泄洪渠，总长度3.39km

35、，流域总面积18.57km2，占镇区总面积的10.4%。东引运河建成于1970年，为人工河道与天然河道相连而成，全长102.60km，位于东莞市西南部，东邻石马河流域的塘厦和樟木头镇，南接深圳，西邻狮子洋和珠江口，北邻东江干流和东江南支流，隔江对岸为广州市和博罗县。5、植被项目所在地植被以次生林和灌草丛为主，地表覆盖率较高，没有需要特殊保护的树草或生态环境，也没有需要特殊保护的野生动物。6、工程地质东莞市是珠江三角洲冲积平原。岩性主要有杂填土、淤泥、粘土，钻探中未揭露到溶洞、断层，不存在大的工程地质问题。根据水质分析，地下水对混凝土具有弱至中等分解腐蚀作用，混凝土基础宜采用二级防护。工程区位于

36、东江下游入海口冲积平原地带，主要为冲积平原地貌，地面较平坦；流域两岸平原多为城镇与工业厂房占地，人口密度较大，工业较发达，逐渐形成多个工业开发区，区域内河流与小河涌发育，河流宽度差异大，一般在20m800m之间，河流江心洲较发育，河水面高程在0.20m1.65m，河床高程约在-1.0m-14.0m之间，地面高程多为1.0m4.0m，河谷类型主要呈“”字型。区域地表出露与本次钻孔揭露的地层有：第四系人工填土层(qs)，第四系海陆交互相沉积层(qmc)、河流冲积层（qal），第三系（eb）泥岩（钙质泥岩），下震旦系（pz1）黑云斜长片麻岩、石英片岩、石英云母片岩、夹石英岩和变质砂岩的岩性组合，局部

37、出露有燕山三期侵入的花岗岩(52(3)等。本项目场区地震基本烈度为度；地震动峰值加速度为0.10g；地震动反应谱特征周期为0.35s。场地土类型为软弱土中软土，场地类别属于ii类iii类。区内分布的淤质粉细砂、中细砂层为可能液化砂土，淤质粘土及淤泥等高压缩性土层存在震陷问题。7、水文地质本区地表水与地下水存在较强水力联系，互相补给。地下水主要储存在砂、土层中，地下水类型主要是孔隙性水，局部阶地中有微承压水；与河道水力联系紧密，相互补给。（2-2）、（3-2）及（3-3）砂层属中等透水性，砂层属管涌破坏过渡类型，渗透变形试验测得临界坡降ik=0.92.5，建议允许坡降为0.30.5；（2-1）、

38、（2-3）层淤泥及淤质粘土层、（3-1）粉质粘土层、粘土层均为微透水层。工业和民用废水直接排入河涌，污染水质；地表环境水对混凝土及钢筋混凝土结构中钢筋无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：虎门镇，隶属于广东省东莞市，位于珠江口东岸，南临伶仃洋，是我国珠三角地区的几何中心，是由海上进入南中国陆地领土的门户和重要标志。镇区与广州市和深圳市近邻，南距香港市中心60km，西距澳门70km，北和沙田镇、厚街镇相接，东与大岭山镇、长安镇为邻，西隔珠江口与广州市南沙区南沙街道相望，地理位置极为优越。镇区东西宽约16.1km，南北长约14.7km，全镇总面积178

39、.5km2，现状镇区中心城区面积约15km2。截至2013年，虎门镇下辖：则徐社区、金洲社区、虎门寨社区、东方社区、大宁社区、树田社区、白沙社区、沙角社区、怀德社区、博涌社区、镇口社区、村头社区、新联社区、九门寨社区、居岐社区、南面社区、北面社区、南栅社区、北栅社区、小捷滘社区、陈村社区、东风社区、武山沙社区、黄村社区、龙眼社区、赤岗社区、宴岗社区、路东社区、新湾社区29个社区。2013年，虎门镇户籍人口13.8万人，外来人口60万人。虎门镇水运与东江、西江、北江三江水系相通，直达香港、澳门和华南沿海诸港及世界各地，为省、港、澳三地之经济走廊，中国第一大镇。虎门的水陆空交通相当发达：水路，宏业

40、货柜码头和正在规划建设的沙角河仔港被国务院批准为一类口岸，通航广州、深圳、香港等华南地区诸港；航空，虎门北接广州机场、南邻深圳机场、西近珠海机场；陆路，广深珠高速公路、s256省道纵贯全境，1小时车程可抵珠三角各主要城市。随着在广深港客运专线、穗莞深轨道专线、轻轨r2及沿江高速公路的建设，虎门将增加更加便捷的现代化轨道交通和公路交通。改革开放以来，敢为天下先的虎门人民抢抓机遇，团结拼搏，经济社会发展取得令世人瞩目的成就，先后获得“全国财政之星”、“全国乡镇之星”、“中国女装名城”、“全国小康建设明星乡镇标兵”、“全国乡镇管理先进单位”、“2005年全国首届小城镇综合发展水平1000强（第一名）

41、”、“2008年中国乡镇综合实力500强（第一名）”、“广东省文明镇”、“广东省科技镇”、“广东省教育强镇”、“广东省爱国拥军模范单位”、“全国特色景观旅游名镇”、“十一五规划中国综合实力百强镇”、“中国最具影响力经济名镇”、及“广东镇域经济综合实力广东十强第一名”等荣誉。2013年，全镇生产总值382亿元，同比增长9.8%；全镇各项税收总额58亿元，增长10%；镇本级可支配财政收入22.6亿元，增长6.3%；全社会固定资产投资总额91亿元，增长16.1%；社会消费品零售总额155亿元，增长14.1%；全镇进出口总额49.3亿美元，增长10%，其中出口总额33亿美元，增长8.8%；全镇新增企业

42、和工体工商户5332户，总量50410户，新注册企业2474户，累计注册企业12166户。2013年底，各项人民币存款余额627亿元，比年初增长9.3%；各项人民币贷款余额306亿元，比年初增长16.8%。虎门镇有鸦片战争博物馆、海战博物馆、威远炮台、沙角炮台等名胜古迹。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）本项目拟选址环境功能属性如表3所示：表3 建设项目环境功能属性一览表编 号项 目类 别1水环境功能区东引运河、大沙河地表水环境执行地表水环境质量标准（3838-2002）类标准2地下水功能区珠江三角洲东莞地下水地质灾害易发区

43、，执行地下水质量标准（gb/t14848-93）iii 类标准3环境空气质量功能区属二类区域，执行环境空气质量标准(gb3095-2012)中的二级标准4声环境功能区属于2类区域，执行声环境质量标准（gb3096-2008）中的2类标准；金宁路、连心路、连心西路与大沙河交汇处中心线两侧30m范围内执行4a类标准5饮用水源保护区否6是否基本农田保护区否7是否风景保护区否8是否水库库区否9城市污水集水范围是，虎门宁洲污水处理厂1、水环境质量现状大沙河为东引运河左岸一级支流，为虎门镇内一条主要的排水河道。大沙河下游与大宁西涌（上游为怀大河）、大宁南涌、江门涌等河交汇，最后进入东引运河。根据关于印发的

44、通知（2011年11月），到2015年底，东莞全市的内河涌主干流达到iv类的水质目标。大沙河属于东江水系的内河涌，其水环境功能区划为iv类。根据广东省地表水环境功能区划（粤府函201129号文），东引运河水环境功能现状为工、农、排，执行地表水环境质量标准（gb3838-2002）中的iv类标准。根据东莞市环境保护监测站2013年的常规监测数据，东引运河的水质情况见表4：表4 东引运河水质常规监测结果（单位:mg/l）河流水质控制目标水质类别达标状况主要超标项目/超标倍数东引运河v劣v不达标氨氮/4.16、总磷/1.39、生化需氧量/0.22根据常规监测数据，目前东引运河的各水质监测项目均超出地

45、表水环境质量标准（gb3838-2002）iv类标准的限值要求，现状为劣v类水质，表明东引运河现状水质较差。超标的主要原因是由于东引运河沿线仍有部分污水未能有效收集进入污水处理厂进行处理，沿线管网系统有待完善。2、大气环境根据当地有关环境空气质量功能区区划，本项目所在区域的大气环境属于二类功能区，执行环境空气质量标准（gb3095-2012）中的二级标准。采用2013年度东莞市环境保护监测站城镇片（指莞城、石龙、虎门、万江、东城、南城6个镇街）的常规监测数据，监测结果见表5：表5 东莞市2013年度空气环境质量常规监测结果（单位：mg/m3）所属片区so2no2pm10pm2.5城镇片0.02

46、3 0.047 0.068 0.047 二级标准年平均值0.0600.0400.0700.035常规监测结果表明，各监测点除二氧化氮、pm2.5不满足环境空气质量标准（gb3095-2012）二级标准外，其余各指标均达到二级标准，表明当地大气环境质量状况一般，主要原因是该区域交通干线密集，机动车尾气的污染较大。3、声环境根据东莞市区环境噪声适用区划，本项目所在区域为2类区域，环境噪声执行国家声环境质量标准（gb3096-2008）的2类标准，即昼间60db(a)、夜间50db(a)。金宁路为城市主干道，连心路与连心西路为城市次干道，本项目在金宁路、连心路、连心西路与大沙河交汇处中心线两侧30m

47、范围内执行4a类标准，即昼间70db(a)、夜间55db(a)。本次评价对项目周边的昼、夜间环境噪声进行监测，监测点为：1大沙河与东引运河交汇处、2连心路与大沙河交汇处、3连心西路与大沙河交汇处、4#怡居楼，环境噪声监测点的具体分布见附图2，监测结果见表6：表6 噪声监测结果 单位：db(a)测点1234等效声级昼63.668.566.758.6夜52.753.651.848.4执行标准4a类，昼间70db(a)、夜间55db(a)2类，昼间60db(a)、夜间50db(a)监测结果表明，怡居楼监测点昼间和夜间噪声监测结果符合声环境质量标准（gb3096-2008）2类标准，其它监测点的昼间和

48、夜间噪声监测结果均符合声环境质量标准（gb3096-2008）4a类标准，本项目所在地声环境质量状况良好。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）东莞市中小河流治理重点县综合整治及水系连通试点虎门-1项目区，起点为东引运河河口，终点为金宁路桥。主要环境敏感点为东南侧的中天小学、上角小学、怡居楼、上角新居路厦邮卫生站，以及东引运河和大沙河。（1）水环境保护项目周围水体东引运河、施工期纳污水体大沙河不因本项目的建设产生明显影响。（2）大气环境保护评价范围内的环境空气质量不因本项目的建设而超出环境空气质量标准（gb3095-2012）中的二级标准的要求。（3）声环境保护周边敏感目标的声环境不因本项目的

49、建设而超出声环境质量标准（gb 3096-2008）2类、4a类的要求。（4）环境敏感点（具体位置见附图2）项目周边较近的敏感点有项目东南侧301m的中天小学，东南侧381m的上角小学，东南侧331m的上角新居路厦邮卫生站，东南侧268m的怡居楼，环境敏感点见下表7。表7 本项目周围主要环境敏感点一览表序号保护对象名称类型最近处与项目的距离（m）相对项目方位环境影响因素1东引运河iv类水0南面水环境2大沙河iv类水0项目所在水环境3中天小学学校301东南大气、噪声4上角小学学校381东北大气、噪声5怡居楼居民区268东南大气、噪声6上角新居路厦邮卫生站卫生站331西南大气、噪声评价适用标准环境

50、质量标准1.地表水环境质量标准(gb3838-2002) iv类标准；2.环境空气质量标准(gb3095-2012)二级标准；3.声环境质量标准（gb3096-2008）2类、4a类标准。污染物排放标准1、本项目营运期无污水排放，污水主要为施工期施工人员产生的生活污水，执行广东省地方标准水污染物排放限值（db44/26-2001）第二时段三级标准；2、广东省地方标准大气污染排放限值（db44/27-2001）第二时段二级标准；3、建筑施工场界环境噪声排放标准（gb12523-2011）。总量控制指标无建设项目工程分析工艺流程简述（图示）：投入使用施工建设现有桥梁、排水涵管拆除施工扬尘、施工噪声

51、机动车尾气、机动车噪声施工废水、建筑垃圾、生活垃圾图1 穿堤交叉建筑物工艺流程图土方回填土方开挖淤泥开挖混凝土浇筑钻孔灌注桩预制空心板吊装拆除砼、浆砌石.u型预应力砼板桩施工扬尘、施工噪声施工废水、建筑垃圾、生活垃圾、扬尘、施工噪声施工扬尘、施工噪声、施工废水抓斗清挖驳船编组自卸汽车运输桥下拉出大岗山弃渣场施工废水、施工噪声、臭气车辆废气、交通噪声扬尘、弃渣、臭气图2 堤岸整治工艺流程图图3 河道扩宽、清淤疏浚工艺流程图穿堤交叉建筑物施工：连心西路桥采用简支空心板桥，设计为三跨，中间跨16m，两个边跨13m，共长42m，桥面设双向四车道，两侧人行道各3m，共宽21m。桥梁下部结构采用钻孔灌注桩

52、，桩径1.2m，上部采用预制混凝土空心板，空心板厚0.60.7m。项目区共有2座排水涵需要进行改建，排水管直径分别为0.6m及1.2m。本次设计将原排水管出口进行改建，以使之与现设计岸坡衔接，改建涵管直径原涵管直径一致，涵管采用级承插式钢筋混凝土排水管，外包混凝土。堤岸整治施工：堤岸整治施工采用预制预应力钢筋混凝土u型板桩，截面高度0.45m，宽1m，板厚0.12m，截面面积0.17 m2，截面抵抗矩大，强度高，抗弯、抗裂能力强。1. 土方开挖采用1m3反铲挖装8t15t自卸汽车，部分运至施工平台填筑，其余弃渣场，运距10km。2. 土方回填直接利用原开挖料，1m3反铲挖填及平土，人工辅助平土

53、，蛙式打夯机压实。3. 淤泥开挖采用1 m3挖泥船开挖，转岸上1m3反铲挖装8t15t自卸汽车，运至弃渣场，运距10km。4. 混凝土浇筑使用商品砼熟料卸入混凝土输送泵台车浇筑， 人工平仓，2.2kw插入式振捣器平仓振捣。方向向下，高度4m。5. 拆除砼、浆砌石 采用液压破碎锤拆除，全部运10km至弃渣场。6. 预制空心板吊装采用30t平板挂车运至施工现场，2台40t汽车起重机吊装，人工辅助安装。7. 钻孔灌注桩采用冲击钻机cz-30型冲孔，泥浆搅拌机拌浆护壁。8. u型预应力砼板桩60t平板挂车车运至施工现场，由两台25t汽车起重机吊装就位，履带吊振动锤打桩。具体如下：1）准备工作a、施工基

54、线布设；b、桩机就位；c、导桩、导向架制作：导桩采用t型结构，h型钢接而成，导向架也采用钢结构，导向架与导桩之间为活动链接，方便轮流打设；2）沉桩施工a、混凝土板桩直立：使用履带吊或者打桩机上的吊机单点起吊单根板桩，用人工方式插入导向架终，板桩插入泥面前，检查板桩垂直度，确保板桩垂直插入涂泥面；b、混凝土板桩沉桩：板桩夹桩使用专用液压板桩夹头，夹具位置位于板桩上翼缘中部，在振动作用及振动锤和板桩自重作用下，进行沉桩，板桩沉桩时要注意控制纵横两个方向的垂直度，一般情况下，吊车钩头绳应顺轴线打桩方向的相反方向用劲，以免板桩向前进方向倾斜，垂直轴线方向则用经纬仪控制；3）导梁施工导梁可在现场浇筑施工，也可采用预制接装式，对于预制接装式导梁，导梁在工厂预制后与板桩同船运至施工地点，导梁采用螺栓连接，施工完一组后，进行一次导梁安装。4）质量控制a、打桩机就位或者打桩施工般抛锚、驻位：保证打桩机稳定，在风荷载作用下，不产生晃动；b、导桩及导向架制作及定位：导桩及导向架为钢结构，t型导桩的上翼缘为导向架的搁置平台，当导桩垂