1两通插装阀的流量系数和液动力要点_第1页
1两通插装阀的流量系数和液动力要点_第2页
1两通插装阀的流量系数和液动力要点_第3页
1两通插装阀的流量系数和液动力要点_第4页
1两通插装阀的流量系数和液动力要点_第5页
免费预览已结束,剩余1页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、LU吐蘭通ft % M的一“冷.v f 、tt it察数和浪0力ionN4t%at4人rwr昭?弁利力tyeu5ft -fitWltHHlr1Mfitvfte t.rMe rS. ,-CWfM *iMT4魚 f WWQ. f awdni74MSui P.恳餌BMUMT金*斤力ZMlAtdiv力T兔 貝巴片12(乙.皿4力EU,.MHZ鼻从A.MBarcuit. nu:A!Aeanii8力.* th伍口 ” ffft4MtAlit MQUedfMAB tW 九 Antrnna x emsm n r m-ft cfi9r)M力貞n anirnAT山H环的建=&3 AliCUT广让!* - Sltt

2、tiltft HIU 亭 Mtt RniaAum/才” umArjwTwrMIAHC. MO* vto” dQ HtrW/RvafftTCKltl) )49(6 WH 层 uauira4(a)r) R Of(知就0 )fl 9NLd14n龍二裕MMMT.mrev mt匕wtiiMice力夕上gm它 t具Ett誉兀U4JBrr- txlI| *10311 第mnKIT丸 nU.AIbHI:ir.iHMVn *4巴5 ! 盘仃BUhUretit94:HBfWl Q力2县(,! MKW 1. ik冲乃xiiiima力 E处 P力A;a Hiuftttfi H*a -ojc*力 4力Xb LWMMl

3、1. UM *A WKX. 7星片力 MMUlll- i W iM 鹫H1H:衣柚K*iQl.tvfc. Q Va - nov.ioil.-QT血5jr*日“负号表示液动力总是作用在使用阀矢闭的方向上。使用。体积流量公式 , ?,代理体体识,抢制体积。入过流 断面积一。得 出?日,利用测得的流量系数勺、?按冲量定理的关系, 式一计算 两通插装阀的液动力。图给出一些最常用的两通插装阀在不,同工 作压差下液动力的测试结果和计算结果液动力表示为开口度的函 数。结果表明,找于。助冲量定理算得的液动力常常大于测得的位这 种偏差可用下列原因解释、在计算结果中没有考虑摩擦形响和液没有 考虑可能作川到阀套上的

4、部分液图两通插装阀在两个液流方向上液 动流损失动力况,。力的示意 图、控制边用作出流边空久才制三 用作入流边、图中计算曲线只适川于压差恒定的情,因为只有在这种 情况下,尽管将阎连 续地此外,调整它仍然能稳定地运行,。这些结呆 式 中脚标表示流出速度“。”表示流入速度,脚标“还表明阀芯有锥角的两 通插装阀与阀套有锥角的其它结构阀相比与控制断面的可以忽总是前 者的液动力较因为流入 断面里的速度大。原因在与前者阀芯流出锥面 上还作用有一,射流速度相比很小,所以冲量部分附加的液动力变化 情况有关。其大小与那里压力分布的略不计从而液动力就按简化的 式子来求蕊不竹瓦弓一 一初门执。一,蒯才。车巴众万口巧迫

5、 阳岔即、,沪夕比 彻袱恻策妙卡傀月食自厂一、“卜一只 了、愧为洲勺 川一习尹二刃尸卫护二卫川俪八丁程抓气基 耳、图 一例侧得的液动力,体积流量工作压差和开口度的函数关系图表示,。锥阀芯上测得的。,与开口度,先导控制阀的阻尼网络由 一些固定节流器组成。有关的液动力和体积流业作压差恒定时在供油 压力恒定 的情况下一如前所述在工因此。将,方程变换成节流器的一液动 力与开口,度成正比。般流量关系式二得到可以把夜动力作为?。与开 口度成正比的力孑到数学模型里去乎是恒定的线规律减小。二在开口 度较大的区段里流过阀的泵流量几护力达到最大值后友动,井之哥一 ?丽。,再按双曲口度阻尼液阻对阀的静态和动态特性有

6、着决定,囚 为在最大位处液动力随开。性的影响,所以有必要对它们作精确的描述确定为雷诺数的函数、。的变化率由正变负岁以在最大值附近就 可能云主要任务是把比值,因为成为阀特性不稳定的原因阻尼节流器 的流雷诺数和诸如入流边的形状长度一一直径的。系数。、以及 流道壁的祖糙度都有关口澎辱娜率巴一二兰二二一 一一马二匕一二卫 二二高一 匕二图、。匕一兰一一止应用最广的阵尼节流器结构型式和 开、口度的函数关系、不时称的尖锐边节流器时称的尖锐边节流器 对称的节流器,具有倾针的入流边和 出流边市售阀常具有结构如图阻。所 示的三种液一孔的时,长度对于加工来说就显得太短了研究的节流 器。,因而下面只因为常见通径的阀

7、大多应用直径为的节流器,当为。 一,一二八响一尸 ? 一一叫月目门 丫阳八丨卜乙户二怎土自匕丫洲砰护二毋二户二引弋少月了人,召、二。白。沙 匀酬、 丫 一 一犯详产“二牛传副洲八八)喻(丨艺 吮父? 一 岌。一 介。生图一二刃佩在儿种应用最广的阻尼节流器上测得 的流量系数和侧浪万的函数关系流量系数环形多油垫静压支承倾斜刚度及其异向性的研究上海船拍设备研 究所陈见苏林文进 沈德毅雍小源【摘一要】。性的最重要因素。随油 垫毅的增加。,支承的倾,木文时毛细管节流环形多油垫平面静压支 承的倾刹刚度及其异向性进行研究针刚度异向性将随之减小在静态 工况下油垫支承的倾针角刚度异向最大差值达而,本文推导出在任

8、意 倾料工况和不同支承参油垫数以上的支承,其异向性基本消失并对,。 数下支承承载能力的精确计葬公式并编出计算机的源程序。本文通 过数学推导、,种油垫数的支所得出的承载能它克服了现有文献所推荐 近似公。承逐一进行分析和试 验验证力的精确计并公式式的适用局限 性本文引进过去没有的,倾钊异向性规律和支承参数优、中心高刚 度刚度异向性”新概念和过去不大重视的概念倾针化设计等方面的 成果不但为舰船雷达用该类支承的设计提供理论根据,卜丰富人们时 倾个刚度理论,币且时前人丈献的结的客观认识一。本文指出支承的节 流比是影响,论予以镇补和修正 者稻奇一郎等关于、,解决了人们在理 论上和实,支承的倾们刚度的重要冈

9、素之一流比,一选用是佳节。践 中长期探索的有关问题沙并提出了比日木学。将使支承获得最大的 倾刹刚度同时,油垫支承挣态异向性可忽支承的不同油垫数目是影响 支承倾钊冈度异向略的论占更为合理和精确的结论前纵观静压支承理 论研究文 献的记载,计从难年到年,国内外公开发表有关单油垫平而 静压支承性能的研究约有篇只在。而大都刘环形多油热静压支承性 能的研究,是针对单油热静压支承进行的。据不究全统年左右刁开始 见有报导。图表示各种节流器流量系数的测试结只,阀的主要干扰力, 木文给出了不同结构型式两。果。测鼠时使用夜压工、温度为 弓。C , 0通插装阀有关这些参是的测试依此外,还深。制作每个节流 器都采用相同的几何比例二,例如入研究了市售阀吸阻尼节流器的流 最参数土二和二抓。曲图可述研究对于两通插装阀的设计人员和从 半进一见,可象描述阀过流断面的流最系数那样来描。步研究的人员 都是有益的编者按。,特别在计算机上进行模拟试验述节流器的流最 系数的平均欣取为约流员系数的斜率。本文是路币祥同志用德文写成 的论文,。俞家栋同志译出胡少武同志校对后经路雨祥同流

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论