机械创新设计

1、 折叠自行车主讲：唐少勇制作人：唐亮 折叠自行车市场需求： 1：中国经过 30 多年的改革开放，经济水平已经大大上升，中国已经成为全球第三大经济体，人均 GDP 达到 3000 美元(2009年3月数字)，杭州的人均 GDP，甚至达到了中等发达国家的门槛,10000 美元。但是，作为衡量一个国家，或者一个城市真正发达与否的标杆的绿色 GDP,我们还远远落后于西方世界。 2：经济水平的增长，意味着人民消费能力的提高。最近四年，中国以每年700-1000 万辆的速度，增加私家车的数量。汽车制造业因此蓬勃生长，但是也带来了非常多的问题，比如城市污染、城市空间的急剧减小、全球温室效应等一系列社会以及环

2、境问题。 所以选择“绿色”出行已经成为了人们在选择开私家车、坐公交车之外的另外一个选择。设计一款符合时代特征的城市代步自行车迫在眉睫。 折叠车优缺点 优点：体型小巧，通过折叠之后可以带上地铁或者放入汽车后备箱，作为都市代步工具具有得天独厚的优势。 并且因为选择使用了较小的轮胎以及较小的车架，整车重量会比普通的自行车轻便，对体力不是很强的人具有很大的吸引力。 缺点：折叠之后，并没有出现全新的功能。并且折叠之后的形体很难随身携带。所谓折叠仅仅只是将一辆车截断折过来而已 自行车结构 车体部分 主体部分：包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等。 传动部分：包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人

3、力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。 行动部分 即前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋（车圈）、轮胎等。 安全装置 包括制动器（车闸）、车灯、车铃、光反射装置等。 其他装置 根据需要，还可增加一些附件，如支架、衣架、保险叉、挡泥板、气筒等。另外，装有变速机构的运动车、竞赛车、山地车等还装有变速控制器和前后拨链器等。 自行车材料目前，可以制造自行车车架的材料主要有以下几种：钢，铝合金，钛合金，镁合金，钪合金，碳纤维等等，一般市场上出现的车架主要有钢，铝合金，钛合金，碳纤维。钪合金和镁合金是最近的新兴材料，比较少见。 要了解这些材料的特性，就有必要知道一些基本的概念和参数 强度（ST

4、RENGTH）假设挂在金属棒另一端的重量，重到足以使金属棒产生永久的变形，也就是说，当移开重物时，金属棒仍然呈现弯曲，无法完全回复原状，即所谓的降伏(yield)。使材料达到降伏的力量因材料不同而不同，这就是所谓的强度。强度和车架的耐用度相关但和骑乘品质无关。强度(strength)由材料的降伏强度(yield strength)决定。降伏强度和车架管材的品质、热处理制程及合金成份(某些品牌型式)有相当大的关系刚性 (STIFFNESS) 假设一根金属棒的一端固定在夹具上，另一端加上一定的重量使得这根金属棒暂时弯曲，当把那个重物移开时，金属棒立即回复原来的型状。同样的重量加诸于不同材料时，会产

5、生不同的弯曲程度，这就是刚性。刚性影响车架的骑乘品质，因为车架最怕在正常骑乘时发生变型。刚性决定于材料的弹性系数，而相当重要的是弹性系数和金属的品质及其合金的成份无关。举例来说，所有种类的钢，基本上具有相同的弹性系数。 设计方案 方案一：可折叠背包式自行车 方案二：坐椅式折叠自行车 方案三: 行李式可折叠自行车 方案一：可折叠背包式自行车 可折叠背包式可以把自行车折叠成背包，人们可以背上自行车到处行走，不用担心自行车被偷的情况，而且对于上一些陡峭的路段或上山地段，人们就可以考虑把自行车折叠成背包行走。 方案二：坐椅式折叠自行车 坐椅式折叠自行车适合一些骑士自行车巡逻或是研究、探测的工作者，日常生活中人们也可以在等人的过程中，把自行车折叠成坐椅停下休息。 方案三:行李式可折叠自行车 行李式折叠自行车是一种日常生活中最常用的一种可折叠式自行车，因为它外形适合用于商场、站台、购物。