平寨－晴隆施工组织设计(终审)

1、 中原石油勘探局建筑安装工程公司 西南成品油管道线路工程平寨晴隆段施工组织设计西南成品油管道工程平寨晴隆段施 工 组 织 设 计中原建安西南管道项目部贵州分部二OO三年十一月二十三日目 录1 编制依据.52工程概况.52.1 工程简介.52.2 管道沿线自然概况.62.3 主要工程量.92.4焊接方式、焊接材料.102.5本工程管线的特性及重点施工要求.103 施工部署.103.1项目组织.113.2部门职责.134线路工程施工措施.164.1管道施工工序流程.164.2设计交桩、补桩.164.3复测放线.174.4施工作业带清障、平整.194.5施工便道修筑.204.6运、布管措施.214.

2、7管道冷弯、坡口加工措施.334.8管道组对措施.344.9焊口预热.384.10管道焊接与检验.384.11焊缝补修、返修措施.414.12防腐补口补伤措施.414.13管道外防腐层检漏措施.434.14管道下沟措施.434.15地面检漏措施.484.16管道清管措施.484.17管道分段试压措施.494.18通球扫线措施.534.19整体试压.574.20阀室施工措施.594.21特殊地段施工措施.604.21.1新铺东5Z2705Z269-1桩段“V”型山谷施工措施.604.21.2康寨西5Z2755Z274-1桩段陡坡施工措施.634.21.3永宁5Z2975Z297-8桩段穿越树林施

3、工措施.664.21.4施工倒场计划.674.22公路穿越方案（只考虑穿管方案）.694.22.1大开挖穿管方案.694.22.2有套管（涵洞）的公路穿管方案.694.23穿越地下障碍物措施.714.24河流穿越施工方案.724.25附属工程施工措施.735施工准备.755.1技术准备.755.2物资准备.765.3施工人员准备.765.4施工机具准备.775.5现场准备.775.6管理文件及资料现场准备.776施工进度计划.777 各项资源需要计划.787.1 劳动力需要计划.787.2主要材料、设备和预制加工产品需要量计划.787.3主要施工设备、机具及材料计划.797.4 主要施工机具进

4、场计划.808 质量保证措施及HSE管理措施.818.1 质量保证体系.818.1.1质量方针.818.1.2质量目标.818.1.3质量控制机构.828.1.4质量责任.848.1.5质量检验与控制程序868.1.6质量控制要素918.1.7质量监督与检查1038.1.8施工质量常见通病的控制与预防1048.1.9现场文明施工1048.1.10创国家优质工程规划.1058.2健康、安全与环境（HSE）管理体系.1078.2.1健康、安全与环境资质1078.2.2健康、安全与环境（HSE）管理方针.1078.2.3健康、安全与环境（HSE）目标.1078.2.4管理者承诺1078.2.5健康、

5、安全与环境（HSE）管理机构.1088.2.6健康、安全与环境（HSE）职责.1088.2.7遵守的管理规定和制度1098.2.8健康保证措施1098.2.9安全措施.1138.2.10环境保护措施.1218.2.11风险评价与危害管理.1248.2.12应急管理.1268.2.13防“非典”反弹应急保障措施.1268.2.14 HSE配备表.1278.2.15 HSE监督与检查1289工期保证措施1289.1民扰协调保证措施.1289.2合同控制.1309.3计划控制.1309.4现场控制措施.1319.5施工调度控制13210冬、雨季施工措施.13411 材料与设备接、保、检、运措施.13

6、512 成本降低措施.13813 信息及文件管理措施.14014主要技术经济指标.14115 采用的主要技术标准、规范及法律法规.14216 临时设施布置.144西南成品油管道工程平寨晴隆段施工组织设计1 编制依据1.1西南成品油管道线路工程管道安装招标文件；1.2 施工蓝图：西南成品油管道工程 平寨-晴隆线路路工程 说明书 (储-03383/明)西南成品油管道工程 平寨-晴隆线路路工程 平面带状图(储-03383/01)西南成品油管道工程 平寨-晴隆线路路工程 纵断面图 (储-03383/02)西南成品油管道工程 平寨-晴隆线路路工程 局部平面图(储-03383/03)西南成品油管道工程 平

7、寨-晴隆线路路工程 局部断面图（储03383/04）1.3 现场交桩：2003年9月17日10月8日进行的现场交桩、定桩及实地地形、地势、地貌的考察和部分线路优化工作的记录（业主、武警、监理、设计院、勘察院、施工单位六家单位共同参加交桩）；1.4 西南成品油管道项目经理部下发的有关文件；1.5 相关的施工标准及验收规范。2 工程概况2.1 工程简介西南成品油管道线路工程第五标段（平寨-晴隆段）起点位于平寨东侧，管线从此处穿顶云新寨的县级路，向西南方向敷设，经过风洞村，在下尾纳道班处穿320国道，经上尾纳、黑泥凹，在小屯坡处再次穿320国道，在胡家凹处沿山谷敷设，管线在倮寨附近再次穿320国道，

8、向西南方向敷设，先后经过木兴寨、二丫口、次坪、杨柳井、当头上、喜塔、青龙山、孙家田、白英哨，在新铺东侧管线穿320国道，从新铺镇的北侧向西敷设，管线一路下坡，在最低处盘江桥的南侧穿越北盘江。穿江后管线平行320国道在国道北侧500m左右的山地内敷设，先后经过半坡塘、石阶田，然后管线经过立新村，从学官村处管线爬山到凉水营，然后继续向西南敷设，依次经过灵官箐、哈马庄、哈马哨、田坝、应家、小箐，从晴隆县城东侧绕过，在大石板村穿320国道，穿二十四道拐，然后管线沿320国道敷设，先后经过双山、大田、光明，穿普晴林场，在沙子岭东侧到达本段的终点晴隆泵站。本段线路实长50.793Km，共穿越320国道16

9、次；穿越顶云公路1次； 穿越晴隆外环公路2次；穿越县道472线1次；穿越二十四拐公路3次；穿越乡间公路31次（其中设计有套管的18处）；穿越北盘江1次；穿小型河流及小溪26次；穿越已知光缆11次。输油管线系统设计压力为10.0MPa，主材选用ERW钢管，钢管材质X60，管线为406.46.4、406.47.9、406.410.3、406.412.7四种规格，冷弯管505个，热煨弯头178个。管道焊接采用手工下向焊，主管外防腐采用3层PE、加强级3层PE防腐，补口采用热收缩套。管道采用埋地弹性敷设，埋地深度根据地形地貌按照设计要求进行，特殊地段敷设进行砌堤保护。石方段管沟超挖0.2m，并用细土铺

10、垫管床，回填后恢复地貌原状。本项目施工涉及专业施工队伍较多，我公司主要承揽的施工范围为：测量放线、布管、组对焊接、补口补伤、防腐层检测、分段和整体试压、穿越主管焊接和安装、管线吊管下沟、穿越段连头、冷弯管预制、冷热弯管安装、阀室安装(除阀门试压)、三桩埋设(三桩甲供)、固定墩制安、管材及其它甲供辅材的三次倒运(标段材料堆放场至管沟边或作业带上)、设备转场等。2.2 管道沿线自然概况2.2.1 地形、地貌本标段管道敷设位置地处贵州高原，属高原低纬山区，地形较为复杂，山脉众多，重峦叠嶂，绵延纵横，地势高差悬殊（线路经过地段最大高差近500m），起伏不平，山高谷深，其中92.5%为山区，有“八山、一

11、水、一分田” 之说。沿线喀斯特地貌分布较广，岩溶地貌发育较为典型。本段主要穿越河流北盘江，常年川流不息，水量较多。其它小河和小溪属季节性河流，河谷深切狭窄。平寨晴隆方向主要分段地形地貌情况如下：(1)点5Z336-235Z336-46间主要以风化剥蚀残坡、残丘、山间凹地地貌为主，局部为低山丘陵地貌。管线经过地段有横向陡坡斜地。(2)点5Z336-465Z271间主要以低山丘陵地貌为主，局部山间凹地地貌。管线经过地段有大量横向陡坡斜地，全总岩石山体，管线经过地段有落差较大的“U”型山凹地，有一处落差达到460m的陡坡。(3)点5Z2715Z254间以风化剥蚀残坡、残丘地貌为主，局部为山间凹地。管

12、线经过地段有“V”型山谷、“U”型山凹地。(4)点5Z2545Z252-6间主要以山间盆地、剥蚀残山地貌为主。(5)点5Z252-65Z212-6间主要以风化剥蚀残、残丘、低山丘陵、山间凹地、喀斯特地貌为主，局部溶洞、落水洞发育。管线经过地段有“几”字型石埂。2.2.2气象、水文管线所经地区为中国亚热带湿润季风气候，年降水总量11001300mm；我施工段晴隆县年降水量达1588mm，是贵州省最多雨量中心，年降水天数在180220天之间。年平均气温约1416C，极端最低温度为-7-9C,极端最高温度为3639C。当地有 “天无三日晴，一山有四季，十里不同天”之说。经过实地了解，当地降雨主要集中

13、在四、五、六月份。旱季时管线地段未见到地下水，只在部分山间凹地见到地下水；地下水主要赋存于第四系粘土、卵石层中，属第四系孔隙潜水类型。线路经过的河流北盘江，属境内水系的一级干流，季节性河流和溪水，一般属二、三级支流。在山间凹地、凹地和盆地中，部分地段地下水位埋深0.501.5米，对管道施工有一定影响。2.2.3 地质管线地处贵州高原，沿线主要以高原中低山地貌为主，夹以岩溶、山间凹地等地貌形态，平寨至晴隆大部分地段基岩出露，基岩地层为古生界二叠系（P），三叠系（T），主要为中厚层状灰岩、白云质灰岩为主，部分地段有泥岩、砂岩出露。施工过程中需要对管线的拉运、堆管、布管、下沟、回填等工序采取严格的防

14、护措施，此外在管线的组焊过程中也应注意对管材的保护。2.2.4 交通情况(1)铁路运输条件贵昆铁路是距离本标段区域最近的唯一的铁路干线，管线施工机具、设备和材料通过铁路运输，只能东到安顺（距本段160Km），西到盘县火铺（距本段174Km）。其中火铺站仅为货运站，无装卸设备。 (2)公路运输条件管线所经地区主要公路有：320国道和部分乡间道路，其中320国道贯穿永宁、新铺、光照、晴隆、沙子，是管线施工的唯一重要依托道路，本段320国道基本上盘山而行，坡陡弯急，平均每200m就有弯道，多处为上有峭壁、下有深谷，且320国道是连接贵州、云南的交通要道，车流量大、修路段多。沿线的乡村道路，仅有起点处

15、的顶云平寨的乡村路和永宁的472县道可进5T车辆，其它乡村路都为狭窄的、崎岖不平的、坡陡小路，不经过拓宽修整施工车辆无法进入。因而该标段地理条件很可能成为施工进度影响的重要因素。2.2.5 沿线人文我段施工的线路涉及贵州省的关岭自治县和晴隆县，经济相对落后，综合配套能力较差，物价偏高，绝大部分生产生活物资需要从贵州安顺或云南曲靖（距本段250Km）运入。2.3 主要工程量主要工程量汇总表 序号名 称 及 规 格单 位数 量备 注1X60直缝高频电阻焊钢管406.46.4（API SPEC 5L）km34.42X60直缝高频电阻焊钢管406.47.9（API SPEC 5L）km0.33X60直

16、缝高频电阻焊钢管406.410.3（API SPEC 5L）km9.34X60直缝高频电阻焊钢管406.412.7（API SPEC 5L）km0.085冷弯弯管个5056热煨弯头个1787穿越320国道处168穿越新建晴隆县东环路处29穿越24拐公路处310穿越北盘江处111穿越472县道处112穿越顶云公社路处113穿越乡间路处3114穿越小型河流及小溪处2615大坪截断阀室座12.4焊接方式、焊接材料2.4.1由于本段地势复杂艰险，大部分地段不但大型施工机械、工程车无法进入，就是小型的自行设备也无法进入，因而本段管道焊接以手工下向焊为主。焊条选用AWS E7010G纤维素型下向焊条。2.

17、4.2经过现场交桩对所有线路沟上焊或沟下焊方式作出了初步统计，确定能使用沟上焊管线占35%（17.5Km），沟下焊管线占65%（33.2Km），但通过现场确认，本段线路只有2处地势相对平缓，且此2处均为块状梯形，其它沟上焊部分均为线路中各山谷间小块平地，机械无法进入，特殊地段和大于45度的陡坡段占30%以上，所有线路均需人工抬运布管，管道对口大部分在山坡上进行。2.4.3对于沟底碰死口的焊缝，打底焊采用手工电弧焊上向焊法，热焊、填充和盖面焊采用手工下向焊。2.4.4对于返修的焊接部位，采用手工电弧焊上向焊法。2.5本工程管线的特性及重点施工要求 管 线 特 性管道类别重 点 施 工 要 求管

18、线规 格管道材质输送介质设计压力MPa适用温度焊接方法无 损 探 伤方法比例合格级别执行标准406.46.412.7X60成品油9.314.66常 温GA1手工下向焊RT100%级SY4056-93UT100%级SY4065-933 施工部署施工组织指导思想是贯彻ISO9001：2000质量管理体系和公司压力管道安装质量保证体系及OHSAS18001（职业安全健康管理体系）、ISO/CD14690安全、环境与健康管理(HSE)体系、ISO14001（环境管理体系），履行合同义务和施工质量标准，加强工序控制，服从并配合业主与监理的施工管理，确保安全、优质、高效、按期完成施工任务。3.1 项目组织

19、3.1.1项目组织机构为了能优质、高效、安全、按期完成工程施工任务，特成立西南管道工程项目部，项目组织机构设置如下：云南分部项目经理：1人项目总工程师兼计划工程师：1人质检工程师：1人HSE工程师：1人材料工程师：1人现场工程师：4人费用工程师：1人机组长：4人贵州分部中原建安西南管道项目部项 目 经 理：吴勇项目副经理兼总工程师：任志光项目副经理兼贵州分部经理：王文焱项目副经理兼云南分部经理：李富强项目总会计师：郝学忠项目总经济师：陈斐管道施工三队穿越连头施工队管道施工二队管道施工一队运布管施工队项目组织机构表3.1.2 主要管理人员及技术干部序号姓 名性别年龄文化程度拟任项目职务任职资格备

20、 注1吴 勇男41大学项目经理壹级项目经理2任志光男35大学项目副经理兼总工程师叁级项目经理高级工程师3王文焱男31大学项目副经理兼贵州分部经理叁级项目经理工程师4郝学忠男48大专项目总会计师注册会计师5陈 斐男33大专项目总经济师经济师6吉文华男30大学贵州分部总工程师兼计划工程师工程师7魏广起男33中专HSE工程师工程师8刘东宏男28中专现场工程师助理工程师9沈章勇男24大学现场工程师助理工程师10程 杰男26中专现场工程师助理工程师11刘晓东男34大专现场工程师工程师 12华宝成男29中专质检工程师工程师13王世怀男45中专材料工程师助理工程师14刘丽坤女28中专核算员助理经济师3.1.

21、3施工人员配备表 单 位人 数工种项目部管道施工一队管道施工二队管道施工三队穿越连头施工队运布管队小计备注管理人员102222119电焊工888428管工444416气焊工22228测量工11114吊管机操作手112吊车驾驶员1113防腐工22228起重工112发电工11修理工11114汽车驾驶员3343417电工11114炊事员11114后勤管理11设备操作手兼兼兼兼普工10101012160202小计14363837371613233.2部门职责3.2.1中原建安西南管道项目部对整个工程的质量、安全、进度、环保等方面负全责，对工程施工进行总体协调管理，负责对业主、监理、地方政府等部门的联系

22、工作。3.2.2项目经理全面负责组织工程的实施，对工程的质量、进度和HSE负领导责任。组织编制项目施工实施计划，确保按期完工。组织制定项目经济责任制及其它制度，并确保其实施。组织调动各施工单位的人员、设备，解决施工中的重大问题。组织协调和业主、监理、地方及其它施工单位的关系。3.2.3项目副经理（兼贵州分部经理）负责项目施工组织与现场管理。参与项目重大问题的讨论与决策。组织各项施工准备工作。按项目实施计划组织现场施工，组织解决现场施工问题。组织协调各部施工，合理调配施工力量，组织平衡、调整施工计划。参与组织竣工检查、验收，组织编制保投产计划，并组织实施。3.2.4项目总工程师负责项目的技术和质

23、量管理，对重大技术和质量问题的解决进行决策。负责项目的培训工作。组织实施新技术、新材料、新工艺的推广应用。参与项目重大问题的讨论与决策。3.2.5项目总会计师严格执行国家的各项财务政策和公司有关规定。做好现金收付和银行结算工作。制定项目目标成本控制计划并负责具体实施。参与组织经济活动分析，并提出改进措施。3.2.6贵州分部总工程师（兼计划工程师）参与组织有关施工准备工作。组织内部图纸会审和技术交底，编制施工组织设计和施工技术方案、措施。检查和监督技术规范、标准的执行。按公司制度进行技术管理，并检查所属施工单位的执行情况。办理设计变更，处理现场技术问题，参与质量事故的分析与处理。负责竣工资料的整

24、理、汇编。参与竣工验收。参与组织工程的实施及施工计划的调整。参与组织人员和设备的调迁及现场调动。协调各单位的关系，处理解决现场施工组织问题。参加所有与施工计划编制和进度控制有关的会议。收集整理施工报表，定期上报。3.2.7贵州分部质检工程师组织建立项目质量管理体系。按公司的质量方针和质量目标进行质量管理。参与组织对施工人员进行质量培训，定期组织各机组召开质量会议，解决施工中出现的质量问题。检查、监督所属施工单位质量保证措施执行情况。参与组织质量检查，组织对有关质量事故的分析并及时提出处理意见。处理解决现场质量和HSE方面的问题。收信整理有关资料，定期上报。3.2.8贵州分部HSE工程师组织建立

25、项目HSE管理体系。按公司的方针和目标进行HSE管理，编制项目HSE计划书。参与组织对施工人员进行HSE培训，定期组织各机组召开HSE会议，解决施工中出现的HSE方面的问题。检查、监督所属施工单位HSE保证措施执行情况。参与组织HSE检查，组织对有关事故的分析并提出处理意见。处理解决现场HSE方面的问题。制定HSE管理奖惩制度，并负责实施。4 线路工程施工措施4.1管道施工工序流程设计交桩、补桩复测放线修筑施工便道水工保护连头回填石方爆破、管沟开挖、细土回填检漏质检穿越（芯管组焊，检验）组焊运、布管补口补伤下沟试运保镖站间清管试压竣工测量分段通球试压作业带清障、平整阀室安装阴保施工注：带下划线

26、的工序由其他专业施工队伍负责。图1 管道施工工序流程图4.2 设计交桩、补桩在为期22天的由勘察、设计、业主、武警和监理参加交桩、复测、补桩及加密放线过程中，勘察和设计单位代表在现场向施工单位交接设计控制（转角）桩时，共同核对了桩号、里程、高程、转角角度。本段管线共设计折点桩168个，设计交桩共找到砼原桩或刻石原桩计43个，其它125个桩全部为用GPS和全站仪结合现场标志性构筑物现场补桩。同时在交桩复测时对线路所有不通视点利用全站仪进行了加密工作，全线共打加密桩133个。在此期间，施工单位会同业主、武警及监理，共同考察了线路经过地段的地形地貌，初步确定每段施工作业带宽度、需修临时道路的长度、临

27、时堆管场的设置（包括料场位置、面积、供料范围、进出料场道路、平均运距等）、沟上焊与沟下焊的数量、地面附着物情况、农作物情况等，并统计了全线的穿越情况和冷弯弯管、热煨弯头数量。交桩及复测过程中我方配工程师2名，测量工程师1名，其他配合人员5人；车辆：日产皮卡1辆，解放双排1辆。4.3复测放线4.3.1测量放线人员在测量技术人员主持下参加线路交桩工作，测量仪器经法定计量部门校验合格且在有效期内。4.3.2测量放线时，根据设计要求和管道线路所在地区等级的不同，在各地区等级分界处打桩作出标记；在不同规格、不同防腐绝缘等级的管材的分界点上作出明显标志。4.3.3为保证测量的可追溯性，在施工作业带清扫前应

28、对转角桩进行复测和移植，并做好记录。4.3.4施工移桩宜采用与管道轴线等距平行移动的方法，移桩至堆土一侧的施工带，副桩移至堆土一侧边界线（见图2），转角桩应按转角的角平分线方向移动，平移后形成原桩的副桩。管线中心线1#桩2#桩3#桩4#桩5#桩1#副桩2#副桩4#副桩3#副桩5#副桩角平分线角平分线作业带边界线 图2 施工移动桩方法图（注：为平移时的等距离） 4.3.5对地势起伏较大的地段，在管沟开挖前，应根据图纸设计的转角和坡度打平面转角桩与纵向变坡临时控制桩，在临时控制桩上应注明高程和管沟深度。4.3.6放线中发现的隐蔽障碍物应在与管道交叉点两侧作出明显标志，注明其深度和名称，并向监理和有

29、关部门汇报。4.3.7测量放线时，用白灰撒出作业带宽度。作业带宽度控制要求如下：(1)沿线地形坡度不大于15o，适于机械化施工的地段（仅5Z336-235Z336-29：2.2Km，与5Z2525Z252-4：3.6Km两段），采取机械布管沟上组焊，作业带的宽度不大于12m，局部为15m；布管中线施 工 临 时 占 地 边 界组焊区管沟中线施 工 临 时 占 地 边 界堆土、石侧0.3m平移后的桩4.5mm4m2.5m1m12mm坡度15o作业带断面图(2)对于地形坡度大于15 o，小于25 o的地段，适于沟上组对焊接，此类地段约占全线的35%（17.5Km），可采取人工布管，作业带的宽度不大

30、于10m，局部为12 m；管沟中线施 工 临 时 占 地 边 界布管中线组焊区施 工 临 时 占 地 边 界堆土侧0.3m平移后的桩4.5m1m2.5m3m10m坡度15o ，25o作业带断面图 (3)对于坡度大于25o ，乱石段，管线穿经济作物区，树林茂密处，坟地及村庄内的，不宜采用沟上组对焊接的地段，约占65%（33.2Km），应采取人工布管，沟下组对焊接方式。某些坡度大于30o的地段，人工沟上布管也很困难，可考虑沟下运、布管并结合其它措施运、布管。作业带的宽度设置为8m，局部为10m，以满足管沟开挖及基本施工操作的需要；作业区施 工 临 时 占 地 边 界布管中线0.3m管沟中线堆土侧施

31、 工 临 时 占 地 边 界平移后的桩组焊区3mm1.0m2.0m2m8m坡度25o作业带断面图4.3.8及时填写测量放线成果记录，并向监理工程师报验。4.3.9移桩：放线后在施工作业带清理前将中心桩平移至堆管侧距临时占地边界处。4.3.10按照设计给出的转角参数，放出转角的始点、中点和终点，并打上相应的标志桩。4.3.11施工测量放线允许误差应符合以下规定：(1)长度测量误差为1；(2)角度测量误差为2o；(3)标高测量误差为+50-lOOmm。4.3.12放线过程中，当管线经过村庄、农田、林区、经济作物区、地面及地下障碍物地段时，应与地方各有关部门和人员取得联系，共同看线，现场确认。对局部

32、线路与当地发展有重大争议时，应及时向监理和业主反映，由监理（或业主）和设计方与地方有关部门协商解决。4.4 施工作业带清障、平整4.4.1 本段线路地形复杂，扫线清障工作量大，施工作业段主要有低山、剥蚀残山、山前平地、山间凹地、岩溶区等。4.4.2施工前，由武警会同当地有关部门对施工作业带内地上、地下各种建(构)筑物和植(作)物、林木等清点造册，并在放线前办理好临时征(占)地手续。4.4.3施工作业带清理、平整应遵循保护农田、果林、植被及配套设施，减少或防止产生水土流失的原则，尽量少占耕地，并采取有效的水土保护措施。4.4.4将施工作业带范围内的树林、农作物、建(构)筑物等地面障碍物清除干净，

33、对沟、坎、坡等处进行适当的平整，在斜坡地段的布管、组焊一侧每隔12m修筑一个2m2的设备作业平台，以便摆放便携式电焊机（该设备对水平有要求）。此外需对施工作业带间出现的滑坡、塌方等地段采取有效措施(护砌等)进行加固。4.4.5当施工作业带通过小型河流或水沟时，应铺设有足够流量的过水管后再回填土或搭设便桥。4.4.6在高差比较大的地段，为便于运、布管和管沟开挖，将作业带平整成不小于8米宽、无死弯的斜坡，遇冲沟、陡坎等设备无法通过时，应修筑临时便道绕行。4.4.7地势平坦处根据管道施工作业带边界，用推土机配合人工进行扫线，清除作业带内的沟坎、土堤和树木等。在不允许填埋的水渠上搭设临时便桥，以保证施

34、工设备安全通过。桥排长宽=10m0.8m，每处不少于2块。4.4.8作业带穿果园时，应根据现场情况尽量减少毁树，并提前通知果农。扫线清障作业中尽量不破坏地表植被和树木，保护生态环境。能利用原有道路的尽量不重新修筑施工便道。4.4.9施工管线如经过村庄、其它建筑物和坟墓时，要配合业主作好工农关系的处理，确保清障工作顺利进行。4.5施工便道修筑4.5.1总则(1)施工便道包括施工作业带内的便道和连接施工作业带与现有运输道路之间的通道。施工便道应平坦，并且有足够的承压强度，应能保证施工设备的行驶安全。施工作业带布管一侧应与现有运输道路位于管沟同侧。(2)尽量少占耕地，少破坏作业带内的植被，尽可能保护

35、生态环境。(3)如果无可利用的道路，则新建施工便道。施工便道的宽度为4米，施工便道纵向坡度一般不大于10，横向坡度3，且转弯半径不小于18米。(4)在施工完后，将不再利用的施工便道进行清除，恢复原貌。4.5.2修筑施工便道前，管道安装单位技术人员会同相关施工单位，现场勘察，选择便于施工且距离短、坡度小的地段，修筑施工便道。4.5.3施工便道尽量借助已有的乡村道路和山间小路。若路况条件较差，对原有道路进行适当拓宽、平整并压实。4.5.4特殊地段(山区)施工便道的修筑，若坡度小于150时，应修成直线通道；若坡度大于150时，应结合地形修筑。4.5.5河流、沟渠地段铺设足够流量的砼过水管，再填平、压

36、实，修整成4m宽的施工便道。4.5.6对于施工便道所经过的桥涵等设施进行实地考察，不能满足施工要求时，应进行加固和采取严禁超载、限止通过设备重量等措施。4.5.7在河谷、山洪冲刷区域，修筑施工便道应与后续工序紧密相接，且不得在洪水期施工。施工便道经过埋设较浅的地下障碍物时，应与使用管理方及时联系，商定保护措施。4.6 运、布管措施4.6.1 管道运输及保管措施4.6.1.1管材从防腐厂到施工段的运输，由配送中心负责运送到业主、武警、监理及安装单位共同确认的临时堆管场。4.6.1.2管道运至临时堆管场，需专人对防腐层、管口等部位逐根进行检验，用金属测厚仪认真进行确认检查，有问题的钢管可现场处理，

37、不能处理的需报请监理认可，或拉回进行处理。4.6.1.3堆放在临时堆管场的防腐管应同向、分层码垛堆放，堆管高度不宜超过4层，应根据防腐管规格、级别分类堆放，底部应垫软垫层支承(垫枕木或麻袋装细土，垫枕木时，枕木上应包覆胶皮)，垫高50mm以上。管端距端部支承的距离宜为1.2m1.8m，四道管垛支承均匀对称地配置，以便使载荷分布均匀，管垛两侧应设置稳固的楔型物，以防滚管。4.6.1.4管子装卸使用专用吊具或吊管带，其吊具不得对绝缘层造成损伤，不得对管端造成破坏。吊具与钢管接触部分的弧度应与钢管弧度相同，且用2mm厚铜皮包裹，吊具强度应满足起吊要求。装卸时轻吊轻放，严禁摔、撞、磕、碰。吊钩或吊带要

38、有足够的强度且防滑，确保使用安全，装卸过程中要注意保护管口，不得使管口产生任何豁口与伤痕。4.6.1.5在临时堆管场装卸过程中要注意四周，吊车要避开电力线、通讯线和其它地面及地下设施，确保施工安全。所有机具和设备的任何部位与架空电力线路的安全距离要符合有关标准的规定。1Kv以下电力线路，安全距离大于1.5m；135Kv电力线路，安全距离大于3m。4.6.1.6当临时堆管场位于靠近村镇，路口时，应在醒目位置设置安全警告标志，严禁无关人员靠近堆管场地。现场管材大批量集中堆放时应有专人看管。4.6.2管材倒运、布管一般措施4.6.2.1本标段施工区域为中低山区域，地形地势起伏较大，根据交桩的现场考察

39、，在沿线设置34处材料临时堆管场，用于接收业主供料。运、布管是从材料临时堆管场到施工作业带及各个临时堆料点。倒运管材时，起重设备主要考虑12T汽车吊和卷扬机，运输车辆、爬犁、拉管运具或轨道及挡管立柱与防腐管接触处需绑扎废旧轮胎或缠麻绳。4.6.2.2根据现场地形地貌，采用爬犁、人工抬管、卷扬机或索道相结合的方式进行倒运。4.6.2.3 按设计的钢管规格和防腐等级进行布管，应注意首尾衔接，相邻两管口应锯齿形错开，以便于清管。4.6.2.4 沟上焊布管时管道与管沟边线的净距应不小于1.0m。4.6.2.5 在坡度较大的沟边布管时，应在管子的两端及两侧采取稳管措施，如在管子的两侧塞垫装土草袋，在两端

40、用木桩固定阻挡以及锚固等（关于锚固措施详见4.8.2和4.8.3条中的详细叙述），防止管子下滑和滚动，并注意不得破坏防腐层。4.6.2.6布管时采用土墩、砂袋或填充或质材料的编织袋将管子支起300mm左右，严禁使用硬土块、石块、碎石土作管墩。4.6.2.7运管包括一次运输，二次倒运、三次或三次以上倒运及布管，其方式如下：注： 表示可能需要的临时堆料点，不代表必需的。适用于无法机械运管，必需人工运管（坡长100m）或卷扬机拉管（坡长80m）的地段。人工运管爬犁拖管或人工运管三次或三次以上倒运卷扬机、索道爬梨人工运管平板拖车卷扬机、索道吊车配合施工作业带布管一次运输二次倒运防腐厂主要临时堆管场现场临时堆料点其他临时堆料点4.6.2.8运到工地上的防腐管应尽量堆放在施工作业带地势较高处并均匀布置管垛，每垛防腐管数量不宜超过30根，露天存放时间不应超过3个月，否则应采取保护措施。4.6.3人工运布管措施4.6.3.1从临时堆管场到临时堆料点再到施工作业带，按下表要求采用人工抬管方式(人工抬管100m距离耗时约30min，含休息时间