叉车工作装置的维修

1、叉车工作装置的维修链条与滑轮在检修时，链片不得有裂纹和变形，需转动灵活。每2020节链节伸长不超过规定值（8mm8mm）。链条销子的磨损不得超过原直径5%5%不得有严重弯曲、疲劳裂纹和锈蚀。如超过允许情况时，应更换。若滑轮表面出现不均匀磨损，两滑轮外径差大于0.2mm,0.2mm,滑轮表面出现台阶或压痕，影响链条正常运行时。应予以更换。主、侧滚轮在检修时，检查主、侧滚轮磨损痕迹应均匀。其磨损限度沿直径方向，主滚 轮为1.0mm1.0mm侧滚轮为0.5mm=0.5mm=否则应更换。内、外门架在检修时，内、外门架要求平直， 在全长内不直线度不得超过1mm1mm使用限度3mm3mm否则，应修复。用磁

2、力探伤、敲击法检查有无裂纹。如有，应修复。检查变形或扭曲。当弯曲变形在全长范围内超过1.5mm,1.5mm,横向宽度差超过1.5mm,1.5mm,内门架顶板弯曲变形超过2.0mmi2.0mmi时，应矫正。当整体变形严重、导轨里口尺寸超过磨损限度时，应报废。内、夕卜门架内侧面导轨每边磨损起台阶达2mm2mm寸，应更换导轨或修整后使用。工作装置装配在检查与调整时，首先对内、外门架前后间隙进行检查与调整。选配使用间隙为1mm1mm以下的滚轮进行组装。 组装时，在得到适合间隙后，操纵升降手柄，使内门架上、 下运行，要运行平稳，滚轮转动自由、均匀；二是内、外门架左右间隙的检查与调整。按照 所要求的尺寸，

3、用增减垫片的方法调整侧向滚轮的安装位置，以保证滚轮与内、外门架槽钢内外壁的间隙值得到满足 （内门架最高位置时为 0.1-1.Omm0.1-1.Omm，内门架最低位置时为 0.1-0.1-1.5mm1.5mm）;三是叉架左右间隙的调整，与内、外门架左右间隙调整相同，只是间隙值在各处均为0.1-1.Omm0.1-1.Omm。全部调好后，起升叉架、内门架，看动作是否平稳。从最大高度下降，要求内门架连同空叉自由落下。否则，应重新调整；四是起重链条的调整。起重链条太长，起升高度达不到要求；太短会造成叉架跑出内门架槽钢的严重事故； 两链条一松一紧，造成一链条过载和偏载，引起叉架和内门架运动不平稳，不灵活。

4、因此， 必须对两链条进行调整。 其方法是：将叉车停在平坦的场地上，门架成垂直状态，把货叉降至地面，起升油缸活塞（柱塞）降至下止点。装上链条，两链条一端与叉架相连，并锁定。使链条绕过滑轮，其另一端与起升油缸体凸缘或外门架横梁相连，并用铰链螺栓调整链条长度。用手指在距地面 1000mm1000mm处，以49N49N的为准按链条，链条移动距离为20mm20mm以下，以 同样方法，调整另一根链条。两链条调好后，起升货叉再检查两链条的松紧程度、长短应一致。叉车起重系统是叉车进行装卸作业的直接工作装置，货物的卸放、堆垛最终由其完成，所以它是叉车最重要的组成部分。使用中需要经常加强养护，以保持良好技术状况。

5、内、外门架。叉车起重系统的各个主要构件之间，均有相对运动。为了提高各运动副的运动精度，减小各运动构件相互间的摩擦力，降低振动噪声，提高叉卸货物时整车的侧向稳定性，内外门架及叉架上的侧滚轮均有调整垫片。通过垫片的调整， 使得货叉架侧滚轮与内门架之间的间隙，内外门架滚轮与内外门架之间的间隙，在相对运动自如的情况下，其间隙值不大于1mm1mm当滚轮或重合式门架间隙超过设计规定的间隙时，滚轮需进行调整或更换， 以保证滚动或滑动的间隙，减少撞击声，防止货物从货叉上滑出。门架截面翼缘尺寸（厚度）减少lmmlmm以上或整个门架组合横向尺寸 （车宽方向）大于规定尺寸2.5mm2.5mm以上，出现门架变形或翘曲

6、 时，均需更换门架，以保证使用安全。导向滑轮与起重链。 链条装配时，两根链条的张紧力应相等，受载尽可能均匀，不能有 刚性的缺陷，变形量不得超过扭曲现象，两链轮安装后转动灵活。配对的两货叉叉厚、叉长应大致相等。两货叉垂直段与 水平段夹角也应一致。两货叉装上叉架后，其上平面应保持在同一平面内。调整起重链的最大长度应在货叉升至最大起升高度（即起升油缸活塞升至上极限）时进行，调整后的起重链不宜过紧，通常在ImIm高处，施以50N50N力于链条，挠曲变形最大为 20mm20mm即为合格。每次进行养护时，应对内外门架槽钢内和链条链轮上加注润滑脂，以保证其良好的润滑，减少各运动副的摩擦。在宽视野起重系统中、

7、两个起升缸 （油缸）行程应相等，各自的进油管路应畅通。两油缸柱塞杆上端面应与内门架、链轮支架同时接触。叉架。由于挂钩和叉架间的安装尺寸已标准化，各种属具均有和货叉相同的挂钩。所以板式叉架能方便地更换属具。为使货叉或属具可从叉架上装上或卸下，当叉架上装有档货架时，可利用下档板中部的缺口装拆货叉。为使货叉或属具在叉架上定位与调整货叉间距，可利用上档板上对称的若干定位孔和定位槽，由货叉上端带弹簧的定位销定位。 当货叉为铰接型时，叉架做成滑杆式，在叉架内装 有左右两根圆轴，每一根圆轴套上一个货叉，货叉可以在圆轴上滑动，以调节两货叉的间距， 装拆货叉时，需将圆轴拆下，货叉是用卡销在圆轴上定位。货叉。叉车

8、安装时应注意选配。 配对的两货叉叉厚、叉长应大致相等。 两货叉垂直段与水平 段的夹角也应一致，货叉装上叉架后，两货叉上平面应保持在同一平面内， 不应有高低错位 现象。起重系统的维修起重系统的技术要求。门架应无裂痕，不应有影响强度、 设计的允许值。门架一般采用重叠式结构。内外门架应配合良好，滑动灵活，无卡阻现象。导向滑轮架应安装正确牢靠。滑轮和滑轮轴应无裂纹和缺损， 轮槽磨损量不得超过原设计厚 度的10%10%与导向滑轮架配合适中， 以使滑轮转动灵活可靠。 链条规格型号应符合设计规定。 导致该货叉或叉尖弯链板和轴应无裂纹和变形，并保持传动灵活可靠。属具架导轮架应完好，无裂纹，与门架配合良好，能在

9、门架上灵活滑动、平稳无卡阻现象。导轮架横梁的导向面应平整、光滑，以便货叉横向移动平稳可靠。货叉应有足够的强度和刚性，并与导轮架横梁配合良好。 属具架一般应装有扁钢制成的防护框架，并保持完整无变形。门架及倾斜油缸与车架应连接牢固，配合良好，锁止可靠，转动灵活。门架不得有变形和焊缝脱焊现象，内门架与外门架、 属具架与内门架相对升降平顺。门架与滚轮的配合间隙不得大于1.5mm1.5mm滑动良好无卡阻。滚轮转动应录活，滚轮及轴应无裂纹、缺损，轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%10%两根起重链条张紧度应均匀，不得扭曲变形，端部联接牢固；链节销轴与承孔的配合间隙不得过大。链轮转动应灵活， 凹槽深度不超过原尺

10、寸0.5mm0.5mm属具架不得有严重变形、焊缝开焊现象。货叉表面不得有裂纹、各部焊缝不得有脱焊现象。货叉根角不得大于9393度，厚度不得低于原尺寸的90%90%左、右货叉尖的高度不得超过货叉水平段长度的3%3%货叉定位应可靠，货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷；货叉与属具架的配合间隙不应过大，且移动平顺。磨损断裂部位及维修。 在叉车的使用中，常见货叉的危险段是在其垂直段下部靠近弯头处及货叉垂直段上端与上挂钩焊接处的垂直部分，都属于极易产生断裂的危险部位。尤其叉车驾驶员往往违章操作、单独使用一边货叉前端起吊或尖挑地面货物, 曲变形，甚至（货物超载后）垂直段根部拆断的恶果，将造成严重的经济损

11、失。常见叉车货叉的检修。按国家标准规定、货叉使用状况应每年检查一次； 在恶劣工况条 件下使用的叉车更需要频繁地进行检查，以查出任何缺陷或永久变形，采取有关技术措施， 从而消除不安全隐患。叉车货叉的检验应由专业技术人员进行，发现货叉产生了有碍安全使用的迹象，失效和明显变形等任何缺陷，必须停止使用，只有经过严格修复，并经测试验收合格后方可使用。货叉表面裂纹（尤其货叉根部、上钩、 下钩及垂直段的连接处），一经发现，两叉尖之间 的高度差，超过水平段长度的 3%3%货叉必须停止使用。使用中还必须保证定位销在原位处 于良好的维护和正常的工况，若发现任何故障，货叉在进行良好的修复之前必须停止使用。应定期彻底

12、检查货叉水平段和垂直段的磨损程度，尤其是货叉根部，若其厚度减少至原来的90%90%也应停止使用。货叉的上挂钩支承面以及上下挂钩的定位面的磨损、积压及其它局部变形，致使货叉和叉架之间的间隙增大，必须修复之后方可使用。在没有条件的情况下，货叉断损最好更换新件、不允许凑合使用，即使货叉焊修后，只有经过严格的技术标准检验，达到原厂规范要求之后，方可投入使用。总之，在选购电动叉车、电动搬运车、手动搬运车、电动观光车及了解 叉车 价格之前，一定要登录邦势启官网咨询客服每个型号的不同用途及特点， 这样才 能准确选择自己需要的产品，避免带来不必要的麻烦。沁园春雪北国风光， 千里冰封， 万里雪飘。望长城内外，惟

13、余莽莽;下，顿失滔滔。大河上山舞银蛇, 比高。原驰蜡象，欲与天公试须晴日， 看红装素裹，分外妖娆。江山如此多娇，引无数英雄竞折腰。 惜秦皇汉武，略输文采；唐宗宋 祖，稍逊风骚。一代天骄，成吉思汗，只识弯弓射 大雕。俱往矣，数风流人物， 还看今朝。1 克出师表两汉：诸葛亮先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。诚宜开张圣听，以光 先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其 刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏

14、私，使内外异法也。侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚 以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰能”，是以众议举宠为督：愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。亲贤臣，远小人，此先汉所以兴隆也； 亲小人，远贤臣，此后汉所以倾颓也。 先帝在时, 每与臣论此事，未尝不叹息痛恨于桓、 灵也。侍中、尚书、长史、参军，此悉贞良死节之臣， 愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也 riTriT臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉 屈，三顾臣于草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。后值倾覆，受任于 败军之际，奉命于危难之间，尔来二十有一年矣。先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大