坦洲镇宝珠南路一期道路改造工程施工组织设计

1、八、施工组织设计目 录第一章 组织机构1第一节 施工组织管理机构1第二节 项目部人员岗位职责1第三节 项目管理机构配备情况5第二章 施工方案6第一节 编制依据6第二节 编制的原则7第三节 管理目标8第四节 工程概况8第五节 主要工程的施工方法10第三章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施36第一节 总体施工计划进度36第二节 各阶段进度的保证措施36第四章 机械设备、劳动力投入计划42第一节 主要材料需用量计划42第二节 机械设备投入计划42第三节 劳动力投入计划44第五章 施工平面布置和临时设施布置45第一节 施工平面布置45第二节 临时设施布置47第六章 安全、文明施工、环保措施48第一节

2、 安全目标48第二节 安全保证体系48第三节 安全生产措施48第四节 安全生产具体要求49第五节 文明施工保证措施50第六节 环保与环卫管理措施52第七章 质量保证措施54第一节 质量目标54第二节 质量保证体系54第三节 管理措施56第四节 工程质量的具体要求56第五节 工程各阶段的质量控制措施58第八章 新技术的应用60第一章 组织机构我公司作为优秀的施工企业，在施工管理、协调控制能力上都有很大的优势。本工程在施工中，执行项目法施工，我公司将选派曾施工过类似工程的，具有丰富施工经验的项目管理班子进驻现场。第一节 施工组织管理机构施工员项目经理技术负责人安全员材料员试验员质量检查员测量员第二

3、节 项目部人员岗位职责1、项目经理1）、贯彻实施公司质量方针和质量目标，建立项目质量保证体系，按照本工程总体质量目标，明确质量职能分工，保证质量目标的实现。对工程质量全面负责。2）、严格执行公司质量体系文件和各项质量管理制度。定期组织项目质量检查、评审和改进，行使质量否决权。3）、对投入的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工。4）、组织项目质量成本预测、控制、分析和考核，搞好项目管理，降低成本消耗，节约开支，提高效益。5）、及时组织不合格产品的质量分析会，对质量事故及不合格产品按“三不放过”的原则进行分析，并向相关职能部门反馈各种质量信息。

4、6）、组织动员项目全体人员积极配合内外质量审核，对审核发现的不合格项目，制订切实可行的纠正措施，限期整改，避免不合格项目的重复出现。7）、负责工程分包方的管理和审核批准合格当地材料供应商。8）、组织制定、实施具有质量否决权的经济责任制。监督检查本项目岗位技能和质量意识教育培训，并考核和评价其工作。2、技术负责人1）、组织项目专业技术人员进行施工图纸会审，参加业主或设计单位组织的施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底记录。2）、组织编制本工程质量计划、实施性施工组织设计和关键工序及特殊过程作业指导书，并按规定报公司施工技术部门组织评审。3）、推广应用新工艺、新技术，努力提高施工工艺水平和操作技

5、能。3、施工员1）、负责对图纸进行会审，对工程中各工序进行书面技术交底，参加工程检查和工程验收，对工程的每一分项、分部工程进行检查、评定并记录。2）、负责施工过程中的测量标识，对合同中明确规定有可追溯性要求的工程内容负责重点标识，负责指导施工过程的工序检验和试验状态的标识，并监督检查工作。3）、负责对工程中出现的不合格产品进行控制，并制定和组织实施纠正措施，对业主提供的产品进行技术性能确认，对业主提供的不合格产品组织评审，提出处理方案。4、质量检查员1）、认真执行国家和与本工程有关单位颁发的施工规范、质量检验标准和质量体系文件的规定。2）、负责工程项目质量检查工作，对进货和过程进行跟踪监控，防

6、止质量通病发生。3）、在施工过程中，严格落实“跟踪检测”、“复核”、“抽检”制度，认真做好检验记录。4）、负责过程施工中检验所发现的不合格产品标识、上报，并通知操作者和下道工序的施工者，避免不合格品的转序。5、测量员1）、认真执行本工程有关的各种施工规范和技术标准，熟悉施工图纸，按要求进行测量放线。2）、根据施工顺序，测量放线结束，报项目专业工程师验线确认无误后，方可进行下道工序。3）、负责测量过程中原始记录，对各种测量仪器做好维护和保养工作。6、安全员1）、编制、完善技术措施并报技术质量部门。2）、负责对施工过程的安全工作检查监督，及时解决安全工作存在的问题及安全事故隐患，制止违章作业，避免

7、损失。3）、定期向工人进行安全教育，施工前向作业人员书面交底办理手续。4）、及时指导作业班组的安全生产，作好宣传工作。5）、调查处理伤亡事故，作好统计分析和报告。6）、及时发放防护保健用品。7、材料员1）、根据技术质量部门提供的物资需求，编制材料申请计划、加工订货计划、周转材料租赁计划，按规定及时上报物资保障部门，保证物资供应2）、材料进场时，严格按照进货检验和试验程序进行验证。检查所进材料是否与申请计划相符。3）、材料进场后，及时通知现场试验员按规定取样，委托试验或复验，做好产品的检验、试验状态标识。8、试验员1）、严格遵守试验操作规程，认真填写试验记录，对试验方法和提供的试验数据承担法律责

8、任。2）、对运至施工现场的原材料，按规定采集样品，填写试验委托单，送工地试验室进行试验或复验。对采集样品的代表性负责。3）、在砼浇注和砂浆施工等过程中，按试验规程制作砼砂浆强度试件，按规定周期进行标准养护，按时送试验室进行强度试验，对试件的代表性和制作过程负责。第三节 项目管理机构配备情况拟投入本工程现场施工管理主要人员明细表姓名性别年龄职务职称等级岗位证书号注册建造师技术负责人安全员质量检查员施工员施工员施工员施工员施工员造价员资料员试验员此表的后面附施工主要人员的岗位证书复印件。第二章 施工方案第一节 编制依据1、业主提供的坦洲镇宝珠南路一期道路改造工程施工图纸及有关地质勘察资料；2、业主

9、提供的坦洲镇宝珠南路一期道路改造工程施工招标文件及答疑、补遗文件；3、中介单位编制的坦洲镇宝珠南路一期道路改造工程中介预算报告书；4、现场考察所得到的工地自然条件、地区资源条件等资料；5、我公司的综合施工能力及近年来参加类似工程的经验；6、国家及中山市在安全、文明施工以及环境保护等方面的相关规定及技术标准；7、现行的有关施工及验收规范、操作规程、标准图集和质量检验评定，标准如下：（1）公路路面基层施工技术规范（jtj034-2000）（2）给排水管道施工及验收规范（gb50268-2008）（3）市政道路工程质量检验评定标准（gjj1-90）（4）市政排水管渠工程质量检验评定标准（cjj3-9

10、0）（5）公路工程质量检验评定标准（土建工程）（jtgf80/1-2004）（6）工程测量规范（gb50026-93）（7）公路水泥混凝土路面养护技术规范（j253-2003）（8）中华人民共和国国家标准道路交通标志和标线（gb5768-2009）（9）中华人民共和国道路交通安全法(10)中华人民共和国道路交通管理条例(11)公路工程技术标准(jtgb01-2003)(12)道路交通信号灯（gb14887-2003）(13)公路交通安全设施施工技术规范（jtg f71-2006）(14)中山市道路交通设施技术总则（15）城市绿化工程施工及验收规范（cjj/t 8299）（16）建设工程文件归档

11、整理规范（gb/t50328-2001）（17）建筑机械使用安全技术规程（jgj33-2001）（18）施工现场临时用电安全技术规范（jgj46-88）（19）建筑安全检查标准（jgj59-99）（20）施工现场临时用电安全技术规范（jgj46-88）（21）公路路基施工技术规范（jtgf10-2006）（22）混凝土和钢筋混凝土排水管（gb/t11836-2009）第二节 编制的原则 1、安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。2、优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。施工中强化标准化管

12、理，控制成本，降低工程造价。 3、方案优化的原则 科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对不同关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。 4、确保工期的原则 根据招标文件对本项目的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足建设单位要求。 5、科学配置的原则 根据本项目的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有施工经验的管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到

13、专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。 6、合理布局的原则 从节省临时占地、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、临设房屋布局，做好环境保护和施工现场临时绿化。第三节 管理目标 根据建设方招标文件的要求，结合本工程特点和公司的施工能力，我公司将科学组织、精心施工，确保如下管理目标实现。1、工程质量：达到合格工程标准。2、合同履行：在施工过程中与建设方密切配合，接受监理单位的监督，协调地方、政府等部门的关系，创造良好的施工环境，保证合同的全面履行。3、施工工期：根据本工程的招标文件工期要求以及我公司拟投入本工程的人力、施工能力、机械设

14、备等资源情况，通过合理安排和测算，工期目标为8个月。4、施工安全与文明施工：严格按照粤建管字200739号文做好各项安全防护、文明施工措施。不发生安全事故，切实做好安全生产各项防范措施，加强安全施工管理，达到中山市规定文明工地标准。5、先进技术：本工程积极采用先进的生产工艺技术以及科学的施工管理方法，高效、优质的完成施工任务。第四节 工程概况中山市坦洲镇宝珠南路一期道路改造工程位于中山市坦洲镇，道路主线起点接界狮南路，终点接环洲东南路，路线大致为东西走向，全长约1456米。规划道路路面宽40m，双向六车道，道路等级为城市次干道ii级。本工程设计拟采用水泥混凝土路面，设计内容包括：道路工程、排水

15、工程、照明工程、交通工程、绿化工程、喷灌工程。坦洲镇宝珠南路一期的建成，将大大提升附近区域的市政配套环境、投资环境和群众的生产生活环境，加快该区域的经济发展。路面工程：路线大致为东西走向，全长约1456.27米，全路段有平曲线一处，半径为1000米。路幅总宽度为 40m，其中人行道为 22.5m、非机动车道为 24.5m、绿化带为 22m、机动车道为 22m。行车道、非机动车道横坡为1.5%，人行道横坡为1%。行车道路面采用水泥砼路面结构，并按三层结构进行设计： 行车道：面层：23厘米 水泥混凝土，28天龄期的弯拉强度4.5mpa；基层：20厘米 5%水泥稳定级配碎石，容许弯沉值46（1/10

16、0mm）；压实度应不低于98%。底基层：20厘米 4%水泥稳定石屑，容许弯沉值120（1/100mm）；压实度应不低于97%。非机动车道：面层：18厘米 水泥混凝土，28天龄期的弯拉强度4.50mpa；基层：18厘米 5%水泥稳定级配碎石，7天无侧限抗压强度 3.5mpa；压实度应不低于97%；底基层：15厘米 4%水泥稳定石屑，7天无侧限抗压强度 2.5mpa；压实度应不低于96%。人行道：面层：6cm 彩色环保透水砖；基层：2cm 1：2水泥砂浆；底基层：15cm 4%水泥稳定石屑，7天无侧限抗压强度 2.5mpa；压实度应不低于95%。排水工程：根据规划要求，本工程路段排水系统采用雨污分

17、流制，进行排水设计。根据规划资料，k0+000k0+490.66路段及k0+969.78k0+490.66路段，两侧雨水均排入24米规划道路双侧d1500雨水管中，由于该24米规划路尚未施工，故k0+000k0+490.66路段、k0+969.78k0+490.66路段双侧雨水管均无出路。根据现场踏勘及各部门的意见，k0+173路段处红线范围离河涌约20m左右，将排出口迁移至k0+173路段处，直接排入河涌内。绿化喷灌工程：本工程道路绿化喷灌包括道路两侧绿化带及路中花基、人行道绿化等。交通工程：本工程主要在道路交叉口附近，设置有人行横道、允许掉头指示标志，禁止掉头禁令标志以及交叉口指路标志等。

18、照明工程：根据工程要求，该工程原设计一体化节能型路灯及15m中杆灯改用led路灯，要求如下：灯体：铝合金灯体芯片：美国gree芯片光源：高效集成光源，单颗20w50w，光源与灯体固定于一体，便于更好散热；光源效率100lm/w，色温4000k，显色指数ra75电源：高效驱动电源，电源效率达88%以上，功率因素0.98，恒流驱动led光源，使用寿命50000小时。功率：200w第五节 主要工程的施工方法一、工程施工段划分和总体施工顺序 根据工程特点、现场线路线形、平面位置以及保证尽量能够流水施工，拟将该工程分为两个施工段：k0+000k0+700为施工段一，k0+700k0+1.456为施工段二

19、。根据工程特点以及施工工序，计划本工程的总施工工序为：施工准备测量放样排水管道基槽开挖 排水管施工土方回填并平整、夯实土基路基填筑水泥稳定石屑底基层施工水泥稳定碎石基层施工路缘石安装车行道浇筑路面混凝土人行道基础夯实土基人行道水泥稳定石屑基层回填人行道水泥砂浆铺筑人行道彩色环保透水砖铺设交通及照明工程施工绿化喷灌工程施工清场整理。 二、施工准备及前期工程 1、技术准备 组织项目经理部管理人员熟悉招标文件、施工技术规范及工程验收规范，认真察看施工现场，了解施工地段的地形、地质等情况， 并对道路下部的管道管线的走向进行勘测摸底，确定临时排水沟走向，熟悉施工设计图纸，做好施工技术交底工作，掌握技术要

20、求。 2、工程开工前，组织劳力及部分机械、仪器仪表、材料进场，配合建设单位做好工程开工前的各项准备工作，同时对路基的表面做好清杂等前期工作。 3、工程测量放样 （1）施工测量 工程开工前，根据业主提供的水准点及道路的中心线，做好水准点、中心线的复核、固定工作，做好测量记录，并报业主及监理工程师核查。施工现场各临时水准点、基线控制点均以水泥砼护桩或引测在固定建筑物上。 （2）技术要求： 施工测量技术要求按国标工程测量规范(gb50026-93)执行，测量的精度按公路勘测规范(jtj061-99)的要求执行，施工放样按公路路基施工技术规范(jtgf10-2006)的规定执行，同时注意定期进行复测。

21、 水准点闭合差：12 l mm，式中 l为水准点之间的水平距离，单位为km。 导线方位角闭合差：40 n 秒，式中n 为测站数。 直接丈量测距的允许偏差符合有关技术规范规定。 三、排水工程 1、排水工程施工工艺流程为 测量放样基槽开挖基础垫层底板浇筑管道安装(检查井砌筑) 闭水试验土方回填 2、施工放线 （1）工程开工前，根据业主提供的水准点及道路的中心线，做好水准点，中心线的复核、固定工作，做好测量记录，并报业主及监理工程师核查。 （2）施工现场各临时水准点、基线控制点均以水泥砼护桩或引测在固定建 筑物上。 （3）全站仪按设计标高放好基槽开挖中心线。 3、基槽开挖 （1）管道基槽、井体开挖采

22、用挖掘机开挖。施工中按放坡系数放好边坡，以防塌方；开挖后预留30cm保护层，待铺垫层前再用人工进行清理。 （2）基槽开挖时不得扰动原状土，如遇扰动人工清理后，再用与设计要求相同材料回填。基槽超挖部分用级配碎石，混凝土或砖填实。 （3）管沟基础应落在原土层上，根据岩土工程勘察报告，该路段下均为淤泥层，故管道基础下挤填石渣700mm。设计要求管道基底地基承载力不小于100kpa。如果原状地基承载力已经达到要求，可取消管道基底的挤填片石层。 4、基础施工 （1）在基槽开挖完成后，必须严格测量放样复核制，对槽底宽度、高程及底面放坡、轴线的位置，应由监理工程师复核无误后，方可进行基础砼的施工。 （2）(

23、管道)基础浇筑，首要条件是基槽开挖符合标准，基槽排水良好无积水，槽底土层不遭到破坏，没有管涌、松软现象。 （3）砼拌制应使用机械拌制，级配正确，控制水灰比，向槽底下料要用滑槽，砼振捣必须密实 （4）在雨季浇筑砼时，应准备好防雨措施。 （5）做好每道工序的质量检验，未达标准宽度、厚度，应予返工重做。 5、管道安装铺设 （1）在管道铺设前，必须对管道基础作仔细检查复核。检查基础砼质量是否达到设计要求，复核轴线位置、线形以及标高是否与设计标高吻合，如发现差错，应纠正或返工。切忌在不合质量标准基础上进行管道铺设。 （2）管道安装前，宜将管、管件按施工设计的规定摆放，摆放的位置应便于起吊与运送。甲方提供

24、到现场的管道必须验收，符合质量标准。 （3）在管道铺设前，必须对轴线再次测量复核，符合设计后才开始排管。 （4）管节下入沟槽时，不得扰动天然地基。 （5）稳管用垫块应事先按设计预制成形，安放位置准确。使用三角形垫块， 应将斜面作底部，并涂抹一层砂浆，以加强管道的稳定性。 （6）为防止管道接口渗漏，对使用管材必须严格检验，不符合标准者不得使用，特别是卸管后，要再检查有无损伤、裂缝、有无缺口，包括圆度偏差，发现上述问题应予剔除。 6、检查井砌筑 （1）井底基础应与管道基础同时浇筑。检查井内流槽，宜与井壁同时进行砌筑，表面应采用砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道底部接顺，管道内底高程应符合规范的规

25、定。 （2）在井室砌筑时，应同时安装踏步，位置应准确，踏步安装后，在砌筑砂浆或砼未达到规定抗压强度前不得踩踏。 （3）在砌筑检查井时应同时安装预留支管，预留支管的管径、方向、高程应符合设计要求，管与井壁衔接自应严密，预留支管管口宜采用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。 （4）检查井接入圆管的管口应与井壁平齐，并砌砖圈加固，砌筑圆形检查井时，应随时检测直径尺寸，当四面收口时，每层收进不应大于 30mm，偏心收口时，每层收进不应大于50mm。 （5）砌筑检查井的内壁应采用水砂砂浆抹面，内壁抹面应分层压实，外壁应采用水泥砂浆搭缝挤压密实。 （6）检查井砌筑至规定高程后，应及时浇筑或安装井圈，盖好井盖。 （

26、7）检查井周围回填前应符合下列规定： a、井壁抹面和防渗层应符合质量要求； b、井壁与管道连接处应采用水泥砂浆填实。 （8）检查井允许偏差应在以下范围之内：井身尺寸方井长、宽20mm，圆 管直径20mm；井盖与路面高程差：非路面20mm，路面5mm；井底高程 d 100010mm，d100015mm。 7、闭水试验 污水管及 d300以上的雨水管在安装好以后，根据设计要求，在填土之前必须进行闭水试验。 （1）闭水试验应在管道灌满水经24小时后再进行。 （2）对渗水量的测定时间应不少于30min。 8、雨水口 （1）雨水口应与道路工程配合施工。按道路设计边线及支管定出雨水口中 心线桩，雨水口长边

27、必须重合道路边线。 （2）按雨水口中心线桩挖槽，挖至设计槽底。槽底要夯实，并浇筑 c10 混 凝土基础。 （3）雨水口砌筑 a、砌筑井墙，随砌筑随勾平缝，用 c10 混凝土将墙外回填捣实。 b、井口与路面施工相互配合、同时升高，井圈安装好后，盖木板或用铁板覆盖，以备在道路面层施工时，压路机通过不致被压坏。 四、土方回填 土方回填采用机械结合人工方法，从基底部位到管顶以上0.7m范围必须人工回填，严禁用推土机回填。所有井面高程要与道路施工后的路面高程一致，井环可待路面形成后再座浆。管道经闭水试验符合设计及技术规范 要求后进行回填。 1、回填土应分层铺填，每层松铺厚度不大于 30cm，在管道两侧同

28、时进行。 2、回填土夯实采用压路机及蛙式打夯机械，对边角等部位采用蛙式打夯机夯实。管顶以上采用压路机进行。每层夯实后必须进行土方密实度检测，达到回填土密实要求后，方可进行上一层土的回填。 3、回填土土质必须符合回填要求，严禁用淤泥、腐植土、垃圾土等不符合要求的土回填。 五、路基填筑施工前应进行场地清理工作，把杂物清除干净，积水地段必须排水（清淤）晒干。路基填土应选用含砂量较高、透水性较好的砂性土、亚粘土、风化土、碎石土等，严禁使用纯粘土、粉土、黄土等。如遇雨天，必须等路基晒干后方可继续施工，翻浆部分必须彻底清除。路基填土应分层压实，每层松铺厚度不得大于30cm，路基压实度必须符合设计要求。填土

29、达到设计高度后，应及时整平并用压路机全面展压。路面施工前，需进行路槽调平和横坡的检测，误差应符合规范要求。道路路基的施工，是道路施工的第一道工序，其施工的好与坏，将会直接影响下道工序的进行，而且还会影响到整个道路的最终质量情况，为严把路基工程质量关，以便给下道工序提供施工便利，故路基施工按以下施工顺序进行如下：测量放样路基找平备土颗粒处理摊铺整形压实取样检查局部处理养生。（一）测量放样1、把固定路线的主要控制点，即转角点，曲线和缓和曲线起止点及中间各点和直线上的整桩与加桩等，予以复侧恢复，并将上述各桩点沿垂直方向平移到路面之外，作为辅助基线，用钢尺量距，分别加栓桩，以便辨认。2、用钢尺进行路线

30、长度的复核丈量两次，按复核测量结果，定出整桩和加桩。3、直线部分过长时，每隔5001000m应加设坚固的方向桩，做为施工控制点。4、设计中心桩，向左右平移于路两侧的路面宽度以外，弯道、纵坡段桩距适当加密并加订曲线和缓和曲线起止点桩和纵坡起止点桩。(二)路基找平1、路基施工前，应提前用水准仪按图纸设计标高进行高程测量看该段路基所处地段高程与设计高程是高或是低，以便确定挖方或是填方，路基施工前应对原地面的草皮、树根、垃圾、淤泥及其它杂物应清除干净。2、路槽高程如果高出设计标高10cm以内者，应人工挖方找平，若高出10cm以上者，应采用人工与机械配合进行路槽找平。3、整形压实（按图纸设计标高、尺量打

31、桩、测出含虚铺系数的设计标高，桩与桩拉线找平，找平后推土机先稳压一遍，然后进行二次找平，经过以上二次找平，基槽标高及槽底坡度、平整度等均能满足要求，为下步施工提供便利条件。4、基土壤局部处理（1）路基时，由于土壤含水量大，碾压弹软，达不到压实度要求，挖方路基时地下水位较高，路基下层土壤含水量大，路基压实度达不到质量标准，路基下层土壤结构具有软弱下卧层，孔隙大，承载力低，填筑路基后容易产生较大沉陷，因此，应对路基上出现的“弹簧”进行及时处理。（2）翻晒法：填筑路基时土壤含水量较大，一般处理深度为60cm，可将表层40cm用推土机推出，底层20m采取原地翻晒，大面积宜采用铧犁翻晒，小面积宜采用工人

32、翻晒，待含水量接近最佳含水量时，整平压实，表层40cm再分两步摊铺、翻晒、压实，直至压实度达到设计要求。六、水泥稳定石屑底基层施工 水泥稳定石屑底基层施工工艺：施工放样准备下承层铺料洒水预湿、闷料整平碾压12遍画线、摊铺水泥补充洒水、拌和整形碾 压养生。1、施工放样：施工前依据设计图纸进行测量放样，放出施工控制中桩、边桩的具体位置，标出施工边线。2、准备下承层：将下层表面杂物清理干净，保持湿润。土水泥基层填筑前，对道路基础进行整修。路基整修主要包括现状基础的局部开挖和回填，开挖采用人工开挖。机动车道基础压实度大于96%；机动车道基础压实度大于94%（全型击实标准）。整修后的路基满足设计要求。3

33、、摊铺：提前进行计算，按虚铺厚度，打出边桩、标注高程，放出网格线等，用推土机粗平。4、洒水预湿、整平：洒水车洒水，经预定时间闷料，用平地机精平。5、碾压：用振动碾无振碾压1-2遍。6、画线、摆放和摊铺水泥：施工前放出网格线，根据掺量水泥和摊铺厚度计算每个网格的摆放量，按袋摆放，人工均匀摊铺水泥。7、补充洒水、拌和：拌和前，视检测土料含水量的情况，用洒水车补充洒水，经预定时间闷料后，用路拌机拌和均匀。拌和完成后，混合料应色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”，且水分合适均匀。8、整形：对用路拌机拌制均匀的。水泥土用平地机进行整型。9、碾压：混合料拌合均匀后，先用160平地机初平和整形

34、，在直线段平地机由两侧向路中心进行刮平。在曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。用压路机快速碾压两遍，再用平地机进行整形，然后再用压路机碾压一遍。每次整形按照规定的坡度和路拱进行。注意接缝处的整平，必须顺直平整。整形后，当混合料处于最佳含水量1-2时，进行碾压。用yz18振动压路机、胶轮压路机在路基全宽内进行碾压，料处于最佳含水量1-2时，进行碾压。用yz18振动压路机、胶轮压路机在路基全宽内进行碾压，直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩碾压，碾压时，重叠13轮宽，后轮超过两段的接缝。严禁压路机在已完成的和或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证稳定土层表面不受破坏。碾压过程

35、中，稳定土的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象应及时处理，使其达到质量要求。经过拌和、整形的水泥石灰稳定土，应在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求的密实度，使其纵向顺适，路拱符合设计要求。对局部高出部分刮平并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，可留待铺筑水泥稳定碎石层时处理。10、养生及交通管制：水泥稳定土在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿或忽干忽湿。养生期不宜少于7d，7d无侧限抗压强度 2.50mpa。只允许施工车辆通行，并限制车速不得超过15km/h。七、水泥稳定碎石基层施工基

36、层所用的各种材料技术要求如下：水泥：宜选用初凝时间3小时以上和终凝时间较长（宜在6小时以上）的普通硅酸盐水泥。不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥，水泥标号可采用42.5r。水：凡人或牲畜的饮用水均可用于水泥稳定级配碎石基层施工。遇有可疑水源时，应进行试验鉴定。基层所用级配碎石原材料可用花岗岩，对集料的技术要求为：（1）水泥稳定碎石的集料最大粒径不宜超过31.5mm。小于0.075mm的细粒含量不得大于5%，小于4.75mm的颗粒含量不宜大于50%，细粒土的液限应小于28%，塑性指数应小于9%。（2）集料的最大粒径不应超过31.5mm，集料的颗粒组成应符合下表要求的级配范围，并应较为

37、平顺的曲线。（3）基层集料中不应含有泥土等杂物。（4）集料压碎值不大于30%。（一）基本质量要求1、配料准确，拌和均匀；2、混合料中洒水适量，含水量略大于最佳含水量；3、碾压密实，压实度达到规定要求，严禁用薄层贴补法进行找平。4、必须保温养生，不使稳定土层表面干燥，也不应忽干忽湿。5、严格控制基层厚度、宽度、高程等项目技术指标，其路供横坡应与面层一致。（二）施工程序和质量标准1、做试验段：试验段在施工前，应安装好全部试验仪器和设备，配备好试验人员，报请监理工程师审核。在工程开工前，在监理工程师批准的底基层上进行中线恢复、清理底基层、准备机械等准备工作。然后进行试验段的铺筑，以证实水泥稳定碎石混

38、合料是否符合技术规范要求，以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性，确定水泥稳定碎石的压实标准密度，并对试验段进行抽样检验，写出书面报告，报请监理工程师审查批准。2、准备下层： 在铺筑水泥稳定碎石之前，把验收过的底基层顶面浮土、杂物清除干净，水泥稳定土底基层表面平整、坚实，表面高程、宽度、平整度、密实度均符合设计要求，并在施工前洒水湿润。顶面如有车辙和松散现象要进行碾压或用监理工程师同意的其他方法进行处理。3、施工放样：在验收过的底基层面恢复中线，每10米一个桩，每个断面2个点。4、试验段：施工前应先按监理工程师的要求铺设一段不小于200米的试验段，通过试验获得碾压时混合料的

39、含水量、压实遍数、碾压速度、最大松铺厚度、压实系数、机械组合、劳力配备、施工式艺等，经监理工程师批准后作为施工控制的依据。5、拌和：在正式拌和混合料之前，先调试所用的设备，使混合料的颗料组成和含水量都达到规定的要求。严格按照监理工程师批准的配合比称量各种矿料和水泥的用量，原集料的颗料组成发生变化时，应重新调试设备。严格控制含水量，砂、石料中的含水量，均换算成施工配合比，拌和成的混合料含水量比最佳含水量大0.5%1%，搅拌第一盘料时，先拌和一部分水泥浆，拌和后抛弃，拌和成的混合料应均匀一致，色泽如一，没有花面和粗细料堆窝。6、运输：采用自卸车运输，运输时间应小于30分钟，在距离铺筑地点较远时，应

40、予以覆盖以防混合料水分散失。同时要组织好交通，确保混合料及时到位。7、摊铺：水泥稳定碎石基层采用30-2粒料摊铺机摊铺。拌合机和摊铺机的生产能力相协调，开始摊铺3-6m长时，立即检测摊铺面标高和横向坡度，不符合设计要求时，及时进行调整，直到合格，再继续摊铺。正常施工时，摊铺机每前进10m，随车检测人员检测一次摊铺面标高和坡度。摊铺机行走时，先传送混合料，再行走摊铺。运送混合料的车辆向摊铺机斗内卸料时，严禁后车轮撞击摊铺机，运料车辆应距摊铺机料斗10cm左右停车，由摊铺机向前顶靠住汽车后轮，再起斗卸料。摊铺机行走时，始终直线行使，标尺杆上自然垂落的左右测平传感器的中心对准钢丝绳，以保证摊铺厚度、

41、宽度准确。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析的现象，必须铲除局部粗细集料窝或粗细集料带，并用新混合料填补。8、碾压：先用轻型压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，然后用重型振动压路机振压，最后用1821t压路机碾压至设计压实度。整个碾压时间控制在水泥终凝以前，碾压过程中，水泥稳定碎石应始终保持 温润，如表层水分蒸发过快，应及时适量洒水，严禁过量洒水碾压，严禁压路机在已碾压成型或正在碾压的地段急刹车，调头应保证水泥稳定碎石层表面不被破坏。碾压过程中要做到表面平整密实，无坑洼、松散和弹簧等现象，边线顺适。如有松散、隆起、“弹簧”现象，应及时翻开加适量水泥重新拌和弹簧等现象，边线顺适。如有松散、隆起“弹簧

42、”现象，应及时翻开加适量水泥重新拌和，进行处理后共使其达到质量要求。9、接缝： 用摊铺机铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2小时，应设置横向接缝：人工将末端混合料平整，紧靠混合料放两根方木、方木高度与混合料压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料，在方木的另一侧用碎石回填3m长，其高度高出方木5cm，然后将已铺好的混合料压实。在重新开始之前，将方木除去，并将下承层顶面清扫干净和拉毛，摊铺机回到已压实层末端，重新开始摊铺。纵缝：采用摊铺机摊铺，先注意控制摊铺长度，然后一起碾压，避免纵向接缝。10、养生：压实后的第二天开始养生，用洒水车洒水养护，洒水次数视条件而定，保持表面潮湿，养生期一般为7天,

43、基层的压实度应不低于98%， 7天无侧限抗压强度3.5mpa.设计图纸中基层用水泥用量为5%，但实际施工中，水泥用量应以达到7天无侧限抗压强度指标为准，并且工地实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量多0.51.0%。养生期内除洒水车外，应封闭交通。11、养生结束后，应先清扫基层，并立即喷洒透层或粘层沥青，并在上面均匀撒布510mm的小碎石。八、路缘石施工路缘石水泥砼面层铺设之前完成，首先检查半成品、成品，合格后方可使用。1、测量放线：路面中线校核后，在路面边缘石交界处放出路缘石线，直线部位10m一桩。曲线部位5m一桩，也可用皮尺画圆并在桩上标明路缘石顶面标高。2、刨槽：按桩的位置拉小线，按要

44、求宽度向外刨槽，一般为一平铣宽（约30cm).靠近路面一侧,比线位宽出少许,一般不大于5cm.不要太宽以免回填夯实不好,造成路面塌陷.刨槽深度可以设计加深12cm，以保证基础厚度，槽底要修理平整，平整后浇筑10cm厚c15素砼，之后铺筑2cm厚1:2水泥砂浆。3、安装路缘石：按桩线及路缘石顶面测量标高拉线绷紧，按线码砌路缘石，需事先算好路口间的路缘石块数，切忌中间用断路缘石加楔，曲线处路缘石应注意外形圆滑，相邻路缘石间缝隙用0.8cm厚木条撑握,路缘石铺砌长度不能用整数路缘石除尽时,剩余部分可用调整缝宽的办法解决,但缝宽应不大于1cm。4、勾缝：路面完工后，安排路缘石勾缝。勾缝前必须再行挂线，

45、调整路缘石至顺直，圆滑、平整，方可进行勾缝。先把路缘石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用1：2水泥砂浆灌缝填实勾平，用弯面压子压成凹行，砂浆初凝后，用软扫帚扫除多余灰浆，并应适当泼水养护，不少于3d最后达到整齐美观。5、养护：待路缘石石勾缝后，应及时洒水养护，保证路缘石与缝内砂浆形成统一整体。九、车行道路面混凝土浇筑施工 1、施工准备工作： 首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。 2、安装模板： 混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正好沿车道线安装。边

46、模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。 3、混凝土的制备： 本工程由于只有1.456公里，使用混凝土量不是很大，拟采用商品混凝土以加快施工进度及保证质量，施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量。水泥砼集料公称最大粒径不应大于31.5mm(碎石)或19.0mm(卵石)。砂的细度模数不宜小于2.5。水泥用量不得小于300kg/m3 。4、混凝土料的运输： 商品混凝土用罐车运至现场灌注点。 5、混凝土的摊铺 （1）混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润

47、情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。 （2）混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。 （3）在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水。 6、混凝土的振捣 （1）摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时，宜采用2

48、.2kw的平板振捣器；采用真空脱水工艺施工时，可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。 （2）振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22cm，则需用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位置不宜少于20s。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平

49、板振捣器全面振捣。振捣时应重叠1020cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30s；水灰比大于0.45时，不宜少于15s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。 （3）混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉23遍，使表面泛浆，并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.21.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必

50、要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。 （4）最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。 7、真空脱水 真空脱水的工艺主要工序如下： （1）检查泵垫 脱水前，打开真空泵机组水箱盖，向真空室和集水室注入清水，使水面与箱内管口相平或略高一些，调节搭扣松紧，盖严箱盖，用34mm厚橡胶板堵住进水口，检查泵的空载真空度，泵表位应大于650700mmhg。此外，还要检查粘结剂和修补用品以及常用的修理工具是否齐全。 （2）铺设吸

51、垫 计划采用vs8型新型吸垫，应先铺放尼龙布。要求布面拉平，少绉折，过长时可折叠放置，尼龙布应比板面略小68cm（即密封带宽度），气垫薄膜比板面应略小810cm（见图所示）。安放时，应用小擦刷沿密封边轻轻扫一遍，开泵脱水的同时，再拉压一遍，以保证密封效果。如采用尼龙网格吸垫时应铺设网片，周边与尼龙布对齐，每网片间还应搭接23cm，最后铺上部吸罩，产并接通接水桶。 （3）开泵吸水 开泵吸水，一般控制真空表1min内逐步伸高到400500mmhg，最高值不宜大于650700mmhg。如在规定时间（3min）内达不到规定真空度要求时，应立即查找漏气处进行补救。如使用密封带时，一般可略浇些水将密封边湿

52、润，再轻轻扫压一下，如仍不见效，要采取修补或更换等措施。真空处理过程中，要认真记录真空度、脱水时间与脱水量，并观察各处气垫薄膜内水流状况，若发现局部水分移动不畅，可间隔短暂地掀起邻近的密封边，借此渗入少量的空气，促使混凝土表层水分移动。当脱水达到规定时间（脱水时间一般为板厚（cm）的11.5倍，单位min）要求后或已脱出规定水量（脱水率一般为12%15%）后，在吸垫四周位置要略微掀起12cm，继续抽吸1015s，以脱尽作业表面及管路中余水。 卷起吸垫，移至下一块作业面上再继续进行真空脱水。每次吸垫位置应与前次重叠20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。 真空脱水应注意如下事项： 真空脱水的作业

53、深度不宜超过30cm，混合物的水灰比不宜大于0.55； 购置滤布和吸垫时应根据混凝土路面板块的大小，选择适当的尺寸。过大或过小都会影响脱水效果。 真空操作人员必须站在自制的“工作桥”上行走，不准随意在吸垫上行走。不准穿硬底带钉的鞋子，最好穿胶鞋或球鞋操作； 脱水时要作好记录，把握好脱水时间均匀性，防止混凝土出现“弹簧层”和产生裂缝。 吸垫存放或搬移时，应避免与带尖角的硬物接触。卷起或铺放吸垫时，应手拿担棍。以免吸垫损坏。每班施工完毕，应将吸垫洗干净，并冲净真空泵箱的沉积物，排尽存水。 接缝处理：施工缝不用接缝板，只在混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后，胀缝和施工缝的压缝板及时拔出，然后灌入

54、填缝料。缩缝的施工采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的5070%时，用切缝机切割成缝，缝宽38mm。 8、表面修整 采用真空工艺时，脱水后还应进行机械抹光、精抹、制毛等工序。 机械抹光：圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。它能平整真空脱水后留下的凹凸不平，封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口，通过挤压研磨作用消除表层孔隙，增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀现象得到改善，以减少不均匀收缩。实践证明，粗抹是决定路面大致平整的关键，因此应在3m直尺检查下进行。通过检查，采取高处多磨、低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边找平，用3m直尺纵横检测，保证其平整度不宜大于1cm。

55、应注意的是抹光机进行的方向不同，其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整，横路方向行进则纵向平整度效果略逊。 精抹：精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件，可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨（或滚杆）对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行），同时要附以3m直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找平应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水泥粉，否则不但会发生沁水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成