9宝峰山隧道进口DK79337～DK79367段地质调查简报

1、贵广铁路宝峰山隧道进口 DK479+337DK479+367段地质调查简报报告编号：GGTJ-7-CQYB2018-DZDC-BFS-109湖南中大设计院有限公司贵广铁路YB-6标隧道超前地质预报工程部二 O 一一年三月三一日宝峰山隧道进口 DK479+337DK479+367段地质调查简报现场测试：报告编写： 报告复核： 报告审核：1. 隧道简况宝峰山隧道位于贵广铁路广西区段恭城县附近，隧道进出口 里程为 DK477+968DK491+818,本次调查里程为DK479+337 -DK479+367。2. 地质调查方法由专业地质人员前往隧道施工现场，对掌子面（里程：DK479+357、DK47

2、9+367 以及 DK479+337 DK479+357 段、DK479+357DK479+367段内的岩层情况进行现场调查，利用地 质罗盘对岩层产状、节理裂隙产状及发育程度进行实地测量和记 录，并就地做好施工阶段围岩级别素描卡的填写和隧道地质素描展 开图的绘制工作。3. 结论及建议3.1素描范围内地质情况总结设计 工程地质、 水文地质工程地质、水文地质条件简单设计 围岩分级川级施工 围岩分级级地层 岩性特征浅灰色薄中厚层状粉砂岩，层理较发育，未风化强风化，性硬、脆。构造特征属单斜岩层，节理较发育，但杂乱，延伸长23m呈闭合微张状，掌子面见一条破碎带，宽0.52m，呈强风化状，角砾成分主要为砂

3、岩，较松散。水文 地质特征编录段岩壁较干燥。围岩 稳定及初期支护整个岩体较破碎，自稳能力差，应及时进行初期支护。3.2掌子面前方地质情况预测根据目前隧道开挖段的地质情况及相关勘察设计资料看，掌子面DK479+367前方大约20M主要岩体为粉砂岩、细砂岩，层理发 育，节理较发育，破碎带会继续往前延伸，整个岩体较破碎，且岩 层产状较平缓，自稳能力较差。3.3施工建议在施工过程中，应短进尺、弱爆破开挖，开挖后及时进行初期 支护；做好引排水工作，由于岩层产状较平缓，施工中应随时注意 掉块、塌落等现象，确保施工安全顺利进行。4.附图围岩级别素描卡 张）地质素描展开图2张）施工阶段围岩级别素描卡施工单位：

4、中铁二十三局工程名称宝峰山隧道V进口）施工里程DK479+337 DK479+357评定距洞口距离毎6060 Rc3030 Rc1515 Rc5Rc 5指标掌子面状态稳定稳定随时间松 弛掉块自稳困难 需及时支护正面不能 自稳、需 超前支护较软岩 软岩 极软岩 土M-I 岩 体 宀 完 整 状 态地质构造影响程度较微较重严重极严重完整较完整地 质 结 构间距 1.51.5 0.60.60.20.2 0.06v 0.06延伸性极差差中等好极好粗糙度明显 台阶状粗糙 波纹状平整光滑 有擦痕平整光滑较破碎张开性 1.0黏土充填破碎风化程度未风化微风化弱风化强风化全风化极破碎岩层产状190 Z 35节理

5、产状岩体含水 状态渗水量L/min.10mv 10干燥或湿润1025偶有渗水25 125经常渗水干燥或湿润 偶有渗水 经常渗水围岩级别In山WV简 要 说 明 及 附 图1 乂1简述：浅灰色溥层状粉砂岩、细砂岩，层理发育，未风化强风化，性硬、脆。节理较发育，但杂乱，延伸长 12m，呈闭合微张状，掌子面见一条破碎带，宽0.51.0m，呈强风化状，角砾成分主要为砂岩，较松散。编录段岩壁较干燥。整个岩体较破碎，属W级硬岩，自稳能力差，应及时进行初期支护。记录李师节复核耿文辉日期2018.03.27施工阶段围岩级别素描卡施工单位：中铁二十三局工程名称宝峰山隧道 进口)施工里程DK479+357 DK4

6、79+367评定距洞口距离m)1388M-I 岩 性 指 标岩石类型 名称)埋深6060 Rc3030 Rc1515 Rc5Rc 5掌子面状态稳定稳定随时间松 弛掉块自稳困难 需及时支 护正面不能 自稳、需 超前支护M-I 岩 体 宀 完 整 状 态地质构造影响程度较微较重严重极严重完整地 质 结 构间距 1.51.5 0.60.60.20.2 0.06v 0.06较完整延伸性极差差中等好极好粗糙度明显 台阶状粗糙 波纹状平整光滑 有擦痕平整光滑较破碎张开性mm)密闭v0.1部分张开0.1 0.5张开0.5 1.0尢充填张开1.0黏土充填破碎风化程度未风化微风化弱风化强风化全风化极破碎岩层产状

7、190Z 35节理产状岩体含水 状态渗水量L/min.10mv 10干燥或湿润1025偶有渗水25 125经常渗水十燥或湿润 偶有渗水 经常渗水围岩级别InmI1v简 要 说 明 及 附 图简述：浅灰色薄中厚层状粉砂岩，层理较发育，未风化强风化，性硬、脆。节理较发育，但杂乱，延伸长23m，呈闭合微张状，掌子面见一条破碎带，宽12m，呈强风化状，角砾成分主要为砂岩，较松散。编录段岩壁较干燥。整个岩体较破碎，属W级硬岩，自稳能力差，应及时进行初期支护。记录李师节复核耿文辉日期2018.03.30宝峰山隧道（进口）地质素描展示图隧道方位:开挖里程：DK479+337DK479+357比例:1 : 2

8、00作图日期：2011 .03.27DK4/9+33/DK479+357设 计工程地质水文地质工程地质、水文地质条件简单设计围岩分级施工围岩分级IV地 层岩性特征浅灰色薄层状粉砂岩、细砂岩，层理发育，未风化强风化，性硬、脆。构造特征属单层岩层，节理较发育，但杂乱，延伸长 分主要为砂岩，较松散。12m，呈闭合 微张状，掌子面见一条破碎带，宽0.51.0m ，呈强风化状，角砾成水 文地质特征编录段岩壁较干燥。围岩稳定性 及初期支护整个岩体较破碎，自稳能力差，应及时进行初期支护。图例: 砂岩旷”!：近破碎带 砂岩宝峰山隧道（进口）地质素描展示图展示图左边墙-f一一-拱部SSSaa右边墙/ - / V.-程 里S I计质质 地